MAZDA MODEL CX-5 2018 Handleiding (in Dutch)

Page 771 of 875

6LJQDDO :DDUVFKXZLQJ
:'ZDDUVFKX
ZLQJVODPSMH
:DQQHHUKHWODPSMHEUDQGW
+HWODPSMHJDDWRQGHUGHYROJHQGHRPVWDQGLJKHGHQEUDQGHQ(ULVPRJHOLMNHHQGHIHFWLQ
KHWV\VWHHP/DDWGHDXWRGRRUHHQGHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQRIILFLsOH0D]
GDUHSDUDWHXUFRQWUROHUHQ
•:DQQHHUHUHHQGHIHFWLVLQKHW:'V\VWHHP•:DQQHHUHUHHQJURRWYHUVFKLOLVLQGHEDQGHQPDDWWXVVHQGHYRRUHQDFKWHUZLHOHQ
:DQQHHUKHWODPSMHNQLSSHUW
3DUNHHUGHDXWRRSHHQYHLOLJHSODDWV6WDUWGHPRWRUQDHQNHOHRJHQEOLNNHQRSQLHXZDOV
KHWZDDUVFKXZLQJVODPSMHRSKRXGWPHWNQLSSHUHQNXQWXYHUGHUULMGHQ$OVKHWODPSMHQLHW
RSKRXGWPHWNQLSSHUHQFRQWDFWRSQHPHQPHWHHQGHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQ
RIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXU
•:DQQHHUGHWHPSHUDWXXUYDQGHGLIIHUHQWLHHOROLHEXLWHQJHZRRQKRRJZRUGW•:DQQHHUHUHHQJURRWYHUVFKLOLVLQGUDDLVQHOKHLGWXVVHQGHYRRUHQDFKWHUZLHOHQ]RDOV
ZDQQHHUZRUGWJHSUREHHUGGHDXWRXLWPRGGHUORVWHWUHNNHQ
*DDWEUDQGHQ
7&6'6&LQGLFDWLH
ODPSMH$OVKHWODPSMHEOLMIWEUDQGHQLVHUPRJHOLMNHHQGHIHFWLQKHW7&6'6&RIKHWUHPEH
NUDFKWLJLQJVV\VWHHPHQEHVWDDWGHNDQVGDWGH]HQLHWFRUUHFWIXQFWLRQHUHQ%UHQJXZDXWR
QDDUHHQGHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQRIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXU
:DDUVFKXZLQJV
ODPSMHYRRUV\VWHHP
YDQDLUEDJYRRU
VSDQQHUVYDQYHLOLJ
KHLGVJRUGHOV(HQGHIHFWLQKHWV\VWHHPZRUGWDDQJHGXLGDOVKHWZDDUVFKXZLQJVODPSMHFRQVWDQWNQLS
SHUWFRQVWDQWEUDQGWRIKHOHPDDOQLHWEUDQGWZDQQHHUKHWFRQWDFWRS21JH]HWZRUGW%LM
HONYDQGH]HJHYDOOHQGLHQWX]RVSRHGLJPRJHOLMNHHQGHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXU
HHQRIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXUWHUDDGSOHJHQ+HWV\VWHHP]DOGDQZHOOLFKWLQKHWJHYDO
YDQHHQDDQULMGLQJQLHWLQZHUNLQJWUHGHQ:$$56&+8:,1*
Sleutel nooit zelf aan de systemen van airbag/veiligheidsgordelvoorspanners en laat altijd
alle onderhoud en reparatie door een deskundige reparateur, bij voorkeur een officiële
Mazda-reparateur, uitvoeren:
Het zelf uitvoeren van onderhoud of sleutelen aan de systemen is gevaarlijk. De kans be‐
staat dat een airbag/voorspanner onvoorzien geactiveerd of buiten werking gesteld wordt.
$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
:DDUVFKXZLQJVLQGLFDWLHODPSMHVHQZDDUVFKXZLQJV]RHPHUV

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 772 of 875

6LJQDDO :DDUVFKXZLQJ
.QLSSHUW
:DDUVFKXZLQJV
ODPSMHYDQEDQGHQ
VSDQQLQJVFRQWUROH
V\VWHHP

$OVHUHHQGHIHFWLVLQKHWEDQGHQVSDQQLQJVFRQWUROHV\VWHHPJDDWKHWEDQGHQVSDQQLQJV
ZDDUVFKXZLQJVODPSMHNQLSSHUHQ/DDWXZDXWR]RVSRHGLJPRJHOLMNGRRUHHQGHVNXQGLJH
UHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQRIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXUFRQWUROHUHQ
:$$56&+8:,1*
Als het waarschuwingslampje van het bandenspanningscontrolesysteem gaat branden of
knipperen of als de waarschuwingszoemtoon voor lage bandenspanning wordt gegeven,
onmiddellijk de rijsnelheid verminderen en plotseling manoeuvreren en remmen vermijden:
Als het waarschuwingslampje van het bandenspanningscontrolesysteem gaat branden of
knipperen of als de waarschuwingszoemtoon voor lage bandenspanning wordt gegeven, is
het gevaarlijk met hoge snelheden te rijden of plotseling te manoeuvreren of te remmen.
De kans bestaat dat u de macht over het stuur verliest en een ongeluk veroorzaakt.
Om te bepalen of u een langzaam leeglopende band of een lekke band heeft, de auto op
een veilige plaats parkeren waar u visueel de toestand van de band kunt controleren en
bepalen of de band voldoende lucht heeft om verder te gaan naar een plaats waar lucht
bijgevuld kan worden en het systeem opnieuw gecontroleerd kan worden door een deskun‐
dige reparateur, bij voorkeur een officiële Mazda reparateur of een bandenreparatiewerk‐
plaats.
Het TPMS waarschuwingslampje mag nooit genegeerd worden:
Negeren van het TPMS waarschuwingslampje is gevaarlijk, ook als u de reden weet waar‐
om het brandt. Laat het probleem zo spoedig mogelijk verhelpen alvorens dit tot een ernsti‐
gere situatie leidt, zoals het plotseling lek raken van een band met een gevaarlijk ongeluk
als mogelijk gevolg.
$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
:DDUVFKXZLQJVLQGLFDWLHODPSMHVHQZDDUVFKXZLQJV]RHPHUV

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 773 of 875

6LJQDDO :DDUVFKXZLQJ
2UDQMH
.(<ZDDUVFKX
ZLQJVLQGLFDWLH

Page 774 of 875

6LJQDDO :DDUVFKXZLQJ
2UDQMH
LVWRSZDDUVFKX
ZLQJVODPSMH

:DQQHHUKHWODPSMHEUDQGW
'HYROJHQGHJHYDOOHQNXQQHQGXLGHQRSHHQVWRULQJLQKHWV\VWHHP/DDWXZDXWRELMHHQ
GHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQRIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXUFRQWUROHUHQ
•+HWODPSMHJDDWQLHWEUDQGHQZDQQHHUKHWFRQWDFWRS21ZRUGWJH]HW•+HWODPSMHEOLMIWEUDQGHQRRNDOLVWLMGHQVKHWGUDDLHQYDQGHPRWRUGHLVWRS2))VFKD
NHODDULQJHGUXNW
:DQQHHUKHWODPSMHNQLSSHUW
+HWODPSMHEOLMIWNQLSSHUHQDOVHUHHQGHIHFWLQKHWV\VWHHPLV/DDWXZDXWRELMHHQGHV
NXQGLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQRIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXUFRQWUROHUHQ
L(/223ZDDUVFKX
ZLQJVLQGLFDWLH
'HZDDUVFKXZLQJVLQGLFDWLHJDDWEUDQGHQDOVHUHHQGHIHFWLVLQKHWL(/223V\VWHHP
5DDGSOHHJHHQGHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQRIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXU
:DDUVFKXZLQJVLQGL
FDWLHZDDUVFKX
ZLQJVODPSMHVHOHF
WLHINDWDO\WLVFKUH
GXFWLHV\VWHHP
6&5

$OVKHWODPSMHJDDWEUDQGHQ
'HKRHYHHOKHLG$G%OXHŠLVODDJRIHULVWHYHHOELMJHYXOG&RQWUROHHUKHWEHULFKWGDW
ZRUGWDDQJHJHYHQRSGHGLVSOD\HQUDDGSOHHJHHQGHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQ
RIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXU
OPMERKING
Als er met de auto doorgereden wordt terwijl het SCR waarschuwingslampje aan is, kan
de snelheid van de auto zijn beperkt.
$OVKHWODPSMHNQLSSHUW
$OVHUHHQSUREOHHPLVPHWKHW6&5V\VWHHPRIGHUHVWHUHQGHKRHYHHOKHLG$G%OXHŠEXL
WHQJHZRRQODDJLV&RQWUROHHUKHWEHULFKWGDWZRUGWDDQJHJHYHQRSGHGLVSOD\HQODDWGH
DXWRLQVSHFWHUHQGRRUHHQGHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQRIILFLsOH0D]GDUHSDUD
WHXU
23*(/(7
Als er met de auto doorgereden wordt terwijl het SCR waarschuwingslampje knippert, kan
de auto stoppen met functioneren. Als het SCR waarschuwingslampje knippert, de auto on‐
middellijk door een deskundige reparateur, bij voorkeur een officiële Mazda reparateur, la‐
ten inspecteren.
2UDQMH
.RSODPSUHJHOV\V
WHHP +%& ZDDU
VFKXZLQJVODPSMH

$OVHUHHQVWRULQJLVLQKHWV\VWHHPEOLMIWKHWODPSMHEUDQGHQ/DDWXZDXWRELMHHQGHVNXQ
GLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQRIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXUFRQWUROHUHQ
OPMERKING
Als het gezichtsveld van de vooruitrijcamera (FSC) beperkt is door slecht weer (zoals re-
gen, mist en sneeuw) en de voorruit vuil is, kan de waarschuwingsindicatie/het waarschu-
wingslampje van het koplampregelsysteem (HBC) worden weergegeven/gaan branden.
Dit duidt echter niet op een probleem.
$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
:DDUVFKXZLQJVLQGLFDWLHODPSMHVHQZDDUVFKXZLQJV]RHPHUV

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 775 of 875

6LJQDDO :DDUVFKXZLQJ
2UDQMH
$GDSWLHYH/('NR
SODPSHQ $/+
ZDDUVFKXZLQJV
ODPSMH

$OVHUHHQVWRULQJLVLQKHWV\VWHHPEOLMIWKHWODPSMHEUDQGHQ/DDWXZDXWRELMHHQGHVNXQ
GLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQRIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXUFRQWUROHUHQ
OPMERKING
Als het gezichtsveld van de vooruitrijcamera (FSC) beperkt is door slecht weer (zoals re-
gen, mist en sneeuw) en de voorruit vuil is, kan de waarschuwingsindicatie/het waarschu-
wingslampje van de adaptieve LED-koplampen (ALH) worden weergegeven/gaan bran-
den. Dit duidt echter niet op een probleem.
'RGHKRHNPRQLWRU
%60 ZDDUVFKX
ZLQJVLQGLFDWLH

'LWODPSMHJDDWEUDQGHQDOVHUHHQGHIHFWLVLQGHGRGHKRHNPRQLWRU %60 /DDWXZDXWR
GRRUHHQGHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQRIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXUFRQWUROHUHQ
OPMERKING
Als er op wegen wordt gereden met minder verkeer en de radarsensoren weinig voertui-
gen kunnen detecteren, bestaat de kans dat het systeem pauzeert. Dit duidt echter niet op
een defect.
'RGHKRHNPRQLWRU
%60 2))LQGLFD
WLHODPSMH

'HYROJHQGHJHYDOOHQNXQQHQGXLGHQRSHHQVWRULQJLQKHWV\VWHHP
/DDWXZDXWRELMHHQGHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQRIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXU
FRQWUROHUHQ
•+HWODPSMHJDDWQLHWEUDQGHQZDQQHHUKHWFRQWDFWRS21ZRUGWJH]HW•+HWODPSMHEOLMIWEUDQGHQRRNZDQQHHUKHWGRGHKRHNPRQLWRUV\VWHHP %60 JHEUXLNW
NDQZRUGHQ
•+HWODPSMHJDDWWLMGHQVKHWULMGHQEUDQGHQ
OPMERKING
Als er op wegen wordt gereden met minder verkeer en de radarsensoren weinig voertui-
gen kunnen detecteren, bestaat de kans dat het systeem pauzeert (de dodehoekmonitor
(BSM) OFF indicatielampje in de instrumentengroep gaat branden). Dit duidt echter niet
op een defect.
2UDQMH
:DDUVFKXZLQJVLQGL
FDWLHYHUPRHLGKHLG
EHVWXXUGHU '$$

+HWEHULFKWZRUGWJHWRRQGZDQQHHUHUHHQGHIHFWLVLQKHWV\VWHHP/DDWXZDXWRELMHHQ
GHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQRIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXUFRQWUROHUHQ
2UDQMH
:DDUVFKXZLQJVLQGL
FDWLHYDQ0D]GD5D
GDU&UXLVH&RQWURO
05&& V\VWHHP

+HWEHULFKWZRUGWJHWRRQGZDQQHHUHUHHQGHIHFWLVLQKHWV\VWHHP/DDWXZDXWRELMHHQ
GHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQRIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXUFRQWUROHUHQ
$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
:DDUVFKXZLQJVLQGLFDWLHODPSMHVHQZDDUVFKXZLQJV]RHPHUV

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 776 of 875

6LJQDDO :DDUVFKXZLQJ
2UDQMH
:DDUVFKXZLQJVLQGL
FDWLH0D]GD5DGDU
&UXLVH&RQWUROPHW
6WRS *RIXQFWLH
05&&PHW6WRS
*RIXQFWLH

+HWEHULFKWZRUGWJHWRRQGZDQQHHUHUHHQGHIHFWLVLQKHWV\VWHHP/DDWXZDXWRELMHHQ
GHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQRIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXUFRQWUROHUHQ
2UDQMH
:DDUVFKXZLQJVLQGL
FDWLHULMVWURRNDVVLV
WHQW /$6 HQULMVW
URRNDIZLMNLQJVZDDU
VFKXZLQJVV\VWHHP
/':6

+HWEHULFKWZRUGWJHWRRQGZDQQHHUHUHHQGHIHFWLVLQKHWV\VWHHP/DDWXZDXWRELMHHQ
GHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQRIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXUFRQWUROHUHQ
+HWV\VWHHPZHUNWQLHWZDQQHHUKHWZDDUVFKXZLQJVEHULFKWZRUGWJHWRRQG
23*(/(7
¾Gebruik altijd banden van het voorgeschreven formaat voor alle wielen en van hetzelfde
merk, soort en profielpatroon. Bovendien geen banden met duidelijk zichtbaar verschil‐
lende slijtagepatronen op dezelfde auto gebruiken. Als dergelijke ongeschikte banden
gebruikt worden, bestaat de kans dat het systeem niet normaal functioneert.
¾Wanneer een noodreservewiel wordt gebruikt, bestaat de kans dat het systeem niet nor‐
maal functioneert.
:DDUVFKXZLQJV
ODPSMH/('NR
SODPSHQ'LWODPSMHJDDWEUDQGHQDOVHUHHQGHIHFWLVLQGH/('NRSODPS/DDWXZDXWRGRRUHHQ
GHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQRIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXUFRQWUROHUHQ
$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
:DDUVFKXZLQJVLQGLFDWLHODPSMHVHQZDDUVFKXZLQJV]RHPHUV

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 777 of 875

▼0DDWUHJHOHQQHPHQ
1HHPGHMXLVWHPDDWUHJHOHQFRQWUROHHUGDWKHWZDDUVFKXZLQJVODPSMHXLWJDDW
6LJQDDO :DDUVFKXZLQJ 7HQHPHQPDDWUHJHO
2UDQMH
:DDUVFKXZLQJVODPSMH
YDQ6PDUW%UDNH6XS
SRUWUHPKXOSV\VWHHP
VWDGVYHUNHHUUHPDVVLV
WHQW 6%66&%6

+HWODPSMHJDDWEUDQGHQDOVGHYRRUUXLWRI
GHUDGDUVHQVRUYXLO]LMQRIDOVHUHHQGHIHFW
LVLQKHWV\VWHHP&RQWUROHHUGHUHGHQZDDURPKHWZDDU
VFKXZLQJVODPSMHEUDQGWRSGHPLGGHQGLV
SOD\
$OVGHUHGHQZDDURPKHWZDDUVFKXZLQJV
ODPSMHEUDQGWKHWJHYROJLVYDQHHQYHU
RQWUHLQLJGHYRRUUXLWGHYRRUUXLWUHLQLJHQ
$OVKHWZDDUVFKXZLQJVODPSMHEUDQGWYDQ
ZHJHHHQYXLOHUDGDUVHQVRUKHWYRRUHP
EOHHPUHLQLJHQ
/DDWGHDXWRGRRUHHQGHVNXQGLJHUHSDUD
WHXUELMYRRUNHXUHHQRIILFLsOH0D]GDUH
SDUDWHXUFRQWUROHUHQDOVHUDQGHUHUHGHQHQ
]LMQ
:DDUVFKXZLQJVLQGLFD
WLHZDDUVFKXZLQJV
ODPSMHODDJEUDQGVWRI
SHLO+HWODPSMHJDDWEUDQGHQZDQQHHUGHUHVWH
UHQGHEUDQGVWRIRQJHYHHUOLWHUEHGUDDJWOPMERKING
De momenten waarop het lampje gaat
branden kunnen variëren, aangezien de
brandstof in de tank overeenkomstig de rij-
omstandigheden en de stand van de auto in
beweging is.%UDQGVWRIELMWDQNHQ
0RWRUROLHSHLOZDDU
VFKXZLQJVODPSMH
'LWZDDUVFKXZLQJVODPSMHJHHIWDDQGDWKHW
PRWRUROLHSHLOQDELMKHW0,1PHUNWHNHQLV
SDJLQD 9XOOLWHUPRWRUROLHELM SDJLQD 
NPKZDDUVFKX
ZLQJVODPSMH
+HWNPKZDDUVFKXZLQJVODPSMHJDDW
EUDQGHQZDQQHHUGHULMVQHOKHLGKRJHUZRUGW
GDQNPK9HUPLQGHUGHULMVQHOKHLG
$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
:DDUVFKXZLQJVLQGLFDWLHODPSMHVHQZDDUVFKXZLQJV]RHPHUV

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 778 of 875

6LJQDDO :DDUVFKXZLQJ 7HQHPHQPDDWUHJHO
:DDUVFKXZLQJVODPSMH
YHLOLJKHLGVJRUGHO
YRRU]LWWLQJ +HWYHLOLJKHLGVJRUGHOZDDUVFKXZLQJVODPSMH
JDDWEUDQGHQDOVGHEHVWXXUGHUVVWRHORI
YRRUSDVVDJLHUV]LWWLQJEH]HWLVHQGHYHLOLJ
KHLGVJRUGHOQLHWYDVWJHPDDNWLVWHUZLMOKHW
FRQWDFWRS21VWDDW
$OVGHYHLOLJKHLGVJRUGHOYDQGHEHVWXXUGHU
RIGHYRRUSDVVDJLHUQLHWDDQJHJHVSWLV DO
OHHQZDQQHHUGHYRRUSDVVDJLHUV]LWWLQJEH]HW
LV HQGHVQHOKHLGYDQGHDXWRKRJHULVGDQ
RQJHYHHUNPKJDDWKHWZDDUVFKXZLQJV
ODPSMHNQLSSHUHQ1DHHQNRUWHWLMGVWRSW
KHWZDDUVFKXZLQJVODPSMHPHWNQLSSHUHQ
PDDUEOLMIWEUDQGHQ$OVHHQYHLOLJKHLGVJRU
GHOQLHWDDQJHJHVSWEOLMIWJDDWKHWZDDU
VFKXZLQJVODPSMHRSQLHXZYRRUHHQEHSDDO
GHWLMGNQLSSHUHQ
OPMERKING
•Als de veiligheidsgordel van de bestuurder
of de voorpassagier niet aangegespt wordt
nadat het waarschuwingslampje is gaan
branden en de rijsnelheid hoger is dan 20
km/h, gaat het waarschuwingslampje op-
nieuw knipperen.
•Door het plaatsen van zware voorwerpen
op de voorpassagierszitting kan de veilig-
heidsgordelwaarschuwingsfunctie van de
voorpassagierszitting geactiveerd worden,
afhankelijk van het gewicht van het voor-
werp.
•Geen extra zitkussen op de voorpassa-
gierszitting plaatsen en gebruiken om er
voor te zorgen dat de voorpassagierge-
wichtsensor juist kan functioneren. De
kans bestaat dat de sensor niet goed func-
tioneert omdat het extra zitkussen de werk-
ing van de sensor zou kunnen hinderen.
•Als een klein kind op de voorpassagierszit-
ting meerijdt, bestaat de kans dat het
waarschuwingslampje niet werkt.0DDNGHYHLOLJKHLGVJRUGHOVYDVW
$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
:DDUVFKXZLQJVLQGLFDWLHODPSMHVHQZDDUVFKXZLQJV]RHPHUV


Page 779 of 875

6LJQDDO :DDUVFKXZLQJ 7HQHPHQPDDWUHJHO
5RRG
:DDUVFKXZLQJVODPSMH
YHLOLJKHLGVJRUGHO DFK
WHU]LWWLQJ

$OVGHYHLOLJKHLGVJRUGHOVYDQGHDFKWHU]LW
WLQJQLHW]LMQYDVWJHPDDNWHQKHWFRQWDFWRS
21VWDDWZRUGHQGHEHVWXXUGHUHQGHSDV
VDJLHUJHZDDUVFKXZGGRRUKHWZDDUVFKX
ZLQJVODPSMH
+HWZDDUVFKXZLQJVODPSMHZHUNWRRNDOVHU
]LFKJHHQSDVVDJLHURSGHDFKWHU]LWWLQJEH
YLQGW
OPMERKING
Als een veiligheidsgordel van de achterzit-
ting niet vastgemaakt wordt binnen een be-
paalde tijd nadat de motor is gestart, gaat
het waarschuwingslampje uit.0DDNGHYHLOLJKHLGVJRUGHOVYDVW
:DDUVFKXZLQJVLQGLFD
WLHZDDUVFKXZLQJV
ODPSMHYRRUODDJ
VSURHLHUYORHLVWRIQL
YHDX

'LWZDDUVFKXZLQJVODPSMHJHHIWDDQGDWHU
ZHLQLJVSURHLHUYORHLVWRIRYHULV9XOVSURHLHUYORHLVWRIELM SDJLQD 
2SHQSRUWLHU
2SHQDFKWHUNOHSZDDU
VFKXZLQJVLQGLFDWLH
ZDDUVFKXZLQJVODPSMH+HWODPSMHJDDWEUDQGHQDOVHHQYDQGHSRU
WLHUHQDFKWHUNOHSQLHWJRHGLVJHVORWHQ+HWSRUWLHUGHDFKWHUNOHSJRHGVOXLWHQ
:DDUVFKXZLQJVODPSMHYDQKHWEDQGHQVSDQQLQJVFRQWUROHV\VWHHP JDDWDDQ
1HHPGHMXLVWHPDDWUHJHOHQFRQWUROHHUGDWKHWZDDUVFKXZLQJVODPSMHXLWJDDW
$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
:DDUVFKXZLQJVLQGLFDWLHODPSMHVHQZDDUVFKXZLQJV]RHPHUV

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 780 of 875

:DDUVFKXZLQJ
:DQQHHUKHWZDDUVFKXZLQJVODPSMHEUDQGWHQGHZDDUVFKXZLQJV]RHPHUNOLQNWLVGHEDQGHQVSDQQLQJLQppQRI
PHHUGHUHYDQGHEDQGHQWHODDJ
:$$56&+8:,1*
Als het waarschuwingslampje van het bandenspanningscontrolesysteem gaat branden of knipperen of als de
waarschuwingszoemtoon voor lage bandenspanning wordt gegeven, onmiddellijk de rijsnelheid verminderen en
plotseling manoeuvreren en remmen vermijden:
Als het waarschuwingslampje van het bandenspanningscontrolesysteem gaat branden of knipperen of als de
waarschuwingszoemtoon voor lage bandenspanning wordt gegeven, is het gevaarlijk met hoge snelheden te rij‐
den of plotseling te manoeuvreren of te remmen. De kans bestaat dat u de macht over het stuur verliest en een
ongeluk veroorzaakt.
Om te bepalen of u een langzaam leeglopende band of een lekke band heeft, de auto op een veilige plaats parke‐
ren waar u visueel de toestand van de band kunt controleren en bepalen of de band voldoende lucht heeft om
verder te gaan naar een plaats waar lucht bijgevuld kan worden en het systeem opnieuw gecontroleerd kan wor‐
den door een deskundige reparateur, bij voorkeur een officiële Mazda reparateur of een bandenreparatiewerk‐
plaats.
Het TPMS waarschuwingslampje mag nooit genegeerd worden:
Negeren van het TPMS waarschuwingslampje is gevaarlijk, ook als u de reden weet waarom het brandt. Laat het
probleem zo spoedig mogelijk verhelpen alvorens dit tot een ernstigere situatie leidt, zoals het plotseling lek raken
van een band met een gevaarlijk ongeluk als mogelijk gevolg.

$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
:DDUVFKXZLQJVLQGLFDWLHODPSMHVHQZDDUVFKXZLQJV]RHPHUV


Page:   < prev 1-10 ... 731-740 741-750 751-760 761-770 771-780 781-790 791-800 801-810 811-820 ... 880 next >