MAZDA MODEL CX-5 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)

OSTRZE
)ENIE
Masa przyczepy powinna zawsze mieścić się w granicach określonych w Tabeli Masy
Holowanej Przyczepy:
Holowanie mas większych od wartości określonych w tabeli zagraża bezpieczeństwu, gdyż
może utrudnić panowanie nad samochodem i ograniczyć jego osiągi. Skutkiem tego mogą
być urazy i/lub uszkodzenia pojazdu.
Wartość siły nacisku na hak holowniczy powinna zawsze mieścić się w granicach określonych
w Tabeli Masy Holowanej Przyczepy:
Obciążenie przyczepy większą masą z tyłu niż z przodu zagraża bezpieczeństwu. Może to
doprowadzić do utraty panowania nad samochodem i wypadku.
UWAGA
•Caákowita masa przyczepy oraz siáa nacisku na hak holowniczy mog
 byü okre
lone
poprzez zwa
*enie przyczepy na wadze pomostowej na stacji wa
*enia przy autostradach
lub w firmie spedycyjnej.
•Wáa
ciwa masa caákowita przyczepy oraz warto
ü siáy nacisku na hak holowniczy pojazdu
mo
*e zapobiec niebezpiecze
stwu przechylenia si

przyczepy na skutek bocznych wiatrów,
nierównej nawierzchni lub z innych powodów.
Przed rozpocz

ciem jazdy
Holowanie
3-79

tHak holowniczy
Przy holowaniu przyczepy stosuj odpowiedni hak holowniczy. Zalecamy stosowanie
oryginalnego haka holowniczego Mazdy. U
*ywaj oryginalnych otworów pod
ruby,
wykonanych przez producenta do mocowania haka holowniczego. Skontaktuj si


z Autoryzowan
 Stacj
 Obsáugi Mazdy, aby uzyskaü wi

cej informacji.

MAKS. 84 kg
Kula haka holowniczego
A
BC
CA: 350—420
B: 989,7
C: 1.046,9Jednostka: mm Miejsce montażu haka holowniczego
ttOpony
Holuj
c przyczep

upewnij si

, czy warto
ü ci
nienia powietrza w oponach, mierzonego
w temperaturze otoczenia, jest zgodna z zaleceniami na naklejce umieszczonej na drzwiach
kierowcy. Rozmiar opon przyczepy, warto
ü obci

*enia oraz ci
nienia powietrza w oponach
powinny byü zgodne z danymi okre
lonymi przez producenta opon.
OSTRZE
)ENIE
Nigdy nie używaj dojazdowego koła zapasowego podczas holowania:
Stosowanie dojazdowego koła zapasowego w Twoim samochodzie podczas holowania
przyczepy zagraża bezpieczeństwu, gdyż może spowodować uszkodzenie opony, utratę
panowania nad samochodem i obrażenia ciała u podróżnych.
Przed rozpocz

ciem jazdy
Holowanie
3-80

tàa
cuchy zabezpieczaj
ce
àa
cuchy zabezpieczaj
ce nale
*y stosowaü jako
rodek ostro
*no
ci, gdyby przyczepa
przypadkowo odpi

áa si

lub zostaáa odpi

ta. àa
cuchy powinny krzy
*owaü si

pod
dyszlem przyczepy i byü zamocowane do haka holowniczego. Pozostaw wystarczaj
cy luz
áa
cuchów, by umo
*liwiü peáne skr

ty samochodu z przyczep
. Zapoznaj si

z informacjami
opublikowanymi przez producenta Twojej przyczepy lub haka holowniczego, by uzyskaü
wi

cej szczegóáów.
OSTRZE
)ENIE
Upewnij się przed rozpoczęciem jazdy, czy każdy łańcuch zabezpieczający jest dokładnie
zamocowany do przyczepy i do haka:
Holowanie przyczepy bez łańcuchów zabezpieczających starannie zamocowanych do
przyczepy i do haka zagraża bezpieczeństwu. W razie uszkodzenia haka holowniczego lub
zaczepu przyczepy, przyczepa może zjechać na sąsiedni pas jezdni i spowodować wypadek.
tO
wietlenie przyczepy
PRZESTROGA
Nie podłączaj oświetlenia przyczepy bezpośrednio do lamp Twojej Mazdy. W ten sposób
możesz uszkodzić instalację elektryczną oraz elementy oświetlenia Twojego samochodu. Aby
prawidłowo podłączyć oświetlenie przyczepy, skonsultuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi
Mazdy.
tHamulce przyczepy
Sprawd
( dopuszczaln
 mas

holowanej przyczepy Tabeli maksymalnej masy holowanej
przyczepy (strona 3-74), a je
li masa holowanej przyczepy przekracza warto
ci podane
w kolumnie CAàKOWITA MASA PRZYCZEPY (Przyczepa bez hamulca), konieczne jest
zastosowanie przyczepy z hamulcem.
Je
li Twoja przyczepa jest wyposa
*ona w hamulec, upewnij si

, czy speánia on
obowi
zuj
ce normy i przepisy.
OSTRZE
)ENIE
Nie podłączaj hydraulicznego układu hamulcowego przyczepy do układu hamulcowego
Twojego samochodu:
Podłączenie hydraulicznego układu hamulcowego przyczepy bezpośrednio do układu
hamulcowego samochodu powoduje nieprawidłowe hamowanie i zagraża bezpieczeństwu.
Przed rozpocz

ciem jazdy
Holowanie
3-81

tZalecenia dotycz
ce holowania przyczepy
Przed rozpocz

ciem jazdy
•Sprawd
(, czy Twoja Mazda zachowuje si

prawidáowo po doá
czeniu zaáadowanej lub
pustej przyczepy. Nie rozpoczynaj podró
*y, j e
li przyczepa znajduje si

w nieprawidáowej
pozycji, przód jest znacznie uniesiony w gór

lub pochylony w dóá. Sprawd
(, czy nacisk
na hak holowniczy jest prawidáowy, cz


ci zawieszenia nie s
 zu
*yte oraz czy przyczepa
nie jest przeci

*ona. W razie nieprawidáowo
ci skonsultuj si

ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowane Stacje Obsáugi Mazdy.
•Upewnij si

, czy áadunek przyczepy jest zabezpieczony przed przemieszczaniem si

.
•Upewnij si

, czy lusterka wsteczne speániaj
 obowi
zuj
ce przepisy. Sprawd
( je.
•Przed rozpocz

ciem jazdy sprawd
( dziaáanie wszystkich
wiateá samochodu i przyczepy
oraz poá
czenia mi

dzy samochodem i przyczep
. Zatrzymaj si

i ponownie sprawd
(
wszystkie
wiatáa i poá
czenia po przejechaniu krótkiego dystansu.
Jazda
•Twoja Mazda, holuj
c przyczep

, b

dzie si

prowadziü inaczej. Poüwicz skr

canie,
cofanie, hamowanie na wolnej przestrzeni z dala od ruchu ulicznego.
•Daj sobie czas na przyzwyczajenie si

do dodatkowej masy i dáugo
ci zespoáu pojazdów.
•Nie przekraczaj 100 km/h holuj
c przyczep

. Je
li maksymalna, dopuszczalna lokalnymi
przepisami pr

dko
ü jazdy z przyczep
 wynosi poni
*ej 100 km/h, nie przekraczaj
dopuszczalnej pr

dko
ci.
PRZESTROGA
Przekraczanie 100 km/h samochodem holującym przyczepę może doprowadzić do jego
uszkodzenia.
•Podczas jazdy pod gór

stosuj ni
*szy bieg, aby zmniejszyü mo
*liwo
ü przeci

*enia i/lub
przegrzania silnika.
•Podczas zje
*d
*ania w dóá, u
*ywaj ni
*szego biegu i hamuj silnikiem. Caáy czas zwracaj
uwag

na pr

dko
ü i u
*ywaj hamulców tylko w razie konieczno
ci. U
*ywanie hamulców
przez dáu
*szy czas mo
*e spowodowaü ich przegrzanie i obni
*enie sprawno
ci ukáadu
hamulcowego.
Przed rozpocz

ciem jazdy
Holowanie
3-82

Parkowanie
Unikaj parkowania z przyczep
 na pochyáej drodze. Je
li jest to konieczne, post

puj zgodnie
z podanymi instrukcjami.
Parkowanie na pochyáej drodze
1. Wá
cz hamulec postojowy oraz naci
nij pedaá hamulca.
2. Popro
 kogo
, aby zablokowaá klinami koáa samochodu i przyczepy, gdy naciskasz na
pedaá hamulca.
3. Gdy koáa zostan
 zablokowane, powoli opu
ü d
(wigni

hamulca postojowego i zdejmij
nog

z pedaáu hamulca tak, by kliny blokuj
ce pod koáami przej

áy obci

*enie.
4. Wá
cz hamulec postojowy.
5. Je
li samochód jest wyposa
*ony w automatyczn
 skrzyni

biegów, ustaw d
(wigni


wybierania biegów w pozycji P. Je
li posiada on manualn
 skrzyni

biegów, ustaw
d
(wigni

w pozycji 1 lub R.
Ruszanie na pochyáej nawierzchni
1. Uruchom silnik (strona 4-5).
2. Wyá
cz hamulec postojowy i powoli odjed
( od klinów blokuj
cych koáa.
3. Zatrzymaj si

na najbli
*szej p
áaskiej drodze, wá
cz hamulec postojowy i zabierz kliny
blokuj
ce z jezdni.
Przed rozpocz

ciem jazdy
Holowanie
3-83

MEMO
3-84

4Podczas jazdy
Informacje dotycz
ce bezpiecznej jazdy i zatrzymywania si

.
Wá
czanie/wyá
czanie silnika .......... 4-4
Wá
cznik zapáonu ........................ 4-4
Uruchamianie silnika ................... 4-5
Wyá
czanie silnika ..................... 4-12
Funkcja i-stop
*...........................4-14
Zestaw liczników i wska
(ników .............
........................................................... 4-25
Liczniki i wska
(niki ...................4-25
Wy
wietlacz wielofunkcyjny
*...........
.................................................... 4-35
Wy
wietlacz Head-up
*...............4-45
Lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne ............................4-48
Sterowanie manualn
 skrzyni

biegów .............................................. 4-58
Ukáad zmiany biegów ................ 4-58
Automatyczna skrzynia biegów.............
........................................................... 4-61
Sterowanie automatyczn
 skrzyni

biegów ........................................4-61
System Shift-Lock ..................... 4-62
Pozycje d
(wigni zmiany biegów .......
.................................................... 4-63
Tryb manualnej zmiany biegów.........
.................................................... 4-66
Zalecenia dotycz
ce jazdy ......... 4-71
Wyá
czniki i przeá
czniki steruj
ce ......
........................................................... 4-72
Sterowanie o
wietleniem
zewn

trznym .............................. 4-72
Przednie
wiatáa przeciwmgielne
*.....
.................................................... 4-78
Ty l n e
wiatáo przeciwmgielne
*..........
.................................................... 4-79
Sygnalizacja skr

tu i zmiany pasa
ruchu .......................................... 4-81
Wycieraczki i spryskiwacz przedniej
szyby .......................................... 4-82
Wycieraczka i spryskiwacz tylnej
szyby .......................................... 4-86
Spryskiwacz reflektora
*.............4-87
Ogrzewanie tylnej szyby ............4-87
Sygnaá d
(wi

kowy ..................... 4-90

wiatáa awaryjne ........................4-90
Hamulec ........................................... 4-92
Ukáad hamulcowy ...................... 4-92
Funkcja AUTOHOLD ............... 4-97
System sygnalizacji awaryjnego
hamowania ............................... 4-103
System wspomagaj
cy ruszanie na
wzniesieniu (HLA) .................. 4-103
*Wybrane wersje.4-1

ABS/TCS/DSC .............................. 4-105
System zapobiegaj
cy blokowaniu
kóá w trakcie hamowania (ABS)........
.................................................. 4-105
System kontroli trakcji (TCS) ............
.................................................. 4-106
System dynamicznej stabilizacji toru
jazdy (DSC) ............................. 4-109
System i-ELOOP ........................... 4-111
System i-ELOOP
*.................... 4-111
Monitor zu
*ycia paliwa ................ 4-113
Monitor zu
*ycia paliwa
*.......... 4-113
Wybór trybu jazdy ....................... 4-120
Wybór trybu jazdy
*..................4-120
System i-ACTIV AWD ................. 4-122
Dziaáanie systemu i-ACTIV
AW D
*...................................... 4-122
Wspomaganie ukáadu
kierowniczego ................................ 4-124
Wspomaganie ukáadu
kierowniczego .......................... 4-124
i-ACTIVSENSE ............................ 4-125
i-ACTIVSENSE ...................... 4-125
System adaptacyjnego do
wietlania
zakr

tów (AFS)
*...................... 4-129
System automatycznego
przeá
czania
wiateá drogowych na
mijania i odwrotnie (HBC)
*.... 4-130
Przednie matrycowe reflektory
diodowe (LED) z systemem
o
wietlenia adaptacyjnego
(ALH)
*..................................... 4-133
System monitorowania martwego
pola (BSM)
*.............................4-136
System rozpoznaj
cy znaki drogowe
(TSR)
*......................................4-143
System rozpoznawania odlegáo
ci od
poprzedzaj
cego pojazdu
(DRSS)
*................................... 4-150
System wykrywaj
cy znu
*enie
kierowcy (DAA)
*.................... 4-154
System monitorowania ruchu
poprzecznego przy cofaniu
(RCTA)
*...................................4-157
Aktywny tempomat (system MRCC)
(Manualna skrzynia biegów)
*............
.................................................. 4-161
Aktywny tempomat z funkcj
 Stop
& Go (system MRCC z funkcj
 Stop
& Go) (Automatyczna skrzynia
biegów)
*...................................4-176
System wspomagaj
cy utrzymanie
pojazdu w pasie ruchu (LAS)
i system ostrzegania
o niezamierzonej zmianie pasa ruchu
(LDWS)
*..................................4-192
Regulowany ogranicznik pr

dko
ci
(ASL)
*..................................... 4-204
Zaawansowany system
wspomagaj
cy hamowanie (A-
SCBS)
*.....................................4-212
4-2*Wybrane wersje.

System wspomagaj
cy hamowanie
(zapobiegaj
cy kolizjom przy maáej
pr

dko
ci) [Przód] (SCBS F)
*...........
.................................................. 4-217
System wspomagaj
cy hamowanie
(zapobiegaj
cy kolizjom przy maáej
pr

dko
ci) [Tyá] (SCBS R)
*..... 4-222
System inteligentnego wspomagania
hamowania (SBS)
*.................. 4-227
System 360° View Monitor
*.... 4-230
Kamera monitoruj
ca przestrze

przed samochodem (Kamera
FSC)
*....................................... 4-259
Czujnik radarowy (przedni)
*.............
.................................................. 4-265
Czujniki radarowe (tylne)
*...... 4-269
Czujnik ultrad
(wi

kowy (tylny)
*.......
.................................................. 4-271
Kamera przednia/kamery boczne/
kamera cofania ......................... 4-272
Tempomat ...................................... 4-273
Te m p o m a t
*...............................4-273
System monitorowania ci
nienia
w oponach ...................................... 4-279
System monitorowania ci
nienia
w oponach
*.............................. 4-279
Filtr cz
stek staáych ...................... 4-283
Filtr cz
stek staáych (SKYACTIV-D
2.2) ........................................... 4-283
System selektywnej redukcji
katalitycznej (SCR) ...................... 4-284
System selektywnej redukcji
katalitycznej (SCR)
*................ 4-284
Kamera cofania .............................4-288
Kamera cofania
*...................... 4-288
Czujniki parkowania .................... 4-302
Czujniki parkowania
*.............. 4-302
*Wybrane wersje.4-3

Wá
cznik zapáonu
tPozycje przycisku Start
System ten dziaáa wyá
cznie wówczas,
gdy klucz znajduje si

w zasi

gu
dziaáania.
Ka
*dorazowe naci
ni

cie przycisku Start
powoduje,
*e wá
cznik zapáonu znajduje
si

w pozycji OFF, ACC i ON. Ponowne
naci
ni

cie przycisku Start z pozycji ON
powoduje wyá
czenie zapáonu.
Dioda sygnalizacyjna
Przycisk Start
UWAGA
•Silnik uruchamia si

poprzez naci
ni

cie
przycisku Start przy naci
ni

tym pedale
sprz

gáa (manualna skrzynia biegów)
lub pedale hamulca (automatyczna
skrzynia biegów). Aby zmieniü pozycj


wá
cznika zapáonu, naci
nij przycisk
Start bez naciskania na pedaá.
•Nie pozostawiaj wá
cznika zapáonu
w pozycji ON, je
li silnik nie pracuje.
Mo
*e to spowodowaü rozáadowanie
akumulatora. Je
li pozostawisz wá
cznik
w pozycji ACC (W przypadku
automatycznej skrzyni biegów d
(wignia
zmiany biegów znajduje si

w poáo
*eniu
P, a wá
cznik zapáonu w pozycji ACC),
wówczas wyá
czy si

on automatycznie
po okoáo 25 minutach.
OFF (Wyá.)
Zasilanie urz
dze
 elektrycznych zostaje
wyá
czone i ga
nie dioda sygnalizacyjna
(pomara
czowa) w przycisku Start.
W tej pozycji kierownica jest
zablokowana.
OSTRZE
)ENIE
Przed opuszczeniem miejsca kierowcy
zawsze wyłącz zapłon, włącz hamulec
postojowy i upewnij się, czy dźwignia
zmiany biegów znajduje się w pozycji P
(automatyczna skrzynia biegów) bądź
w pozycji 1 lub R (manualna skrzynia
biegów):
Opuszczenie miejsca kierowcy bez
wyłączenia zapłonu, włączenia hamulca
postojowego i ustawienia dźwigni zmiany
biegów w pozycji P (automatyczna
skrzynia biegów) bądź w pozycji 1 lub R
(manualna skrzynia biegów) zagraża
bezpieczeństwu. Samochód może
niespodziewanie ruszyć, co może być
przyczyną wypadku.
Dodatkowo, jeśli zamierzasz opuścić
samochód nawet na krótki czas, ważne
jest, aby ustawić włącznik zapłonu
w pozycji OFF, ponieważ pozostawienie go
w innej pozycji nie spowoduje włączenia
niektórych z systemów zabezpieczeń
samochodu i rozładowanie akumulatora.
UWAGA
(Zablokowana kierownica)
Je
li dioda sygnalizacyjna przycisku start
(zielona) miga i emitowany jest sygnaá
d
(wi

kowy, oznacza to,
*e kierownica nie
jest odblokowana. Aby odblokowaü
kierownic

, podczas obracania kierownic

w lewo i w prawo naci
nij przycisk Start.
Podczas jazdy
Wá
czanie/wyá
czanie silnika
4-4