adblue MAZDA MODEL CX-5 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)

6Obsáuga i konserwacja
Jak utrzymaü Tw o j
 Mazd

w idealnym stanie.
Podstawowe informacje ................... 6-2
Wprowadzenie ............................. 6-2
Plan przegl
dów okresowych .......... 6-4
Plan przegl
dów okresowych ............
...................................................... 6-4
Monitor obsáugi okresowej ........ 6-13
Plan obsáugi wykonywanej przez
wáa
ciciela ........................................ 6-16

rodki ostro
*no
ci obowi
zuj
ce
przy wykonywaniu obsáugi przez
wáa
ciciela ..................................6-16
Pokrywa komory silnika ............ 6-18
Widok komory silnika ............... 6-20
Olej silnikowy ............................6-21
Páyn cháodz
cy silnik ................. 6-26
Páyn hamulcowy/ukáadu
wspomagania sprz

gáa ............... 6-28
Páyn spryskiwaczy szyb
i reflektorów ...............................6-29
AdBlue
® (Z systemem selektywnej
redukcji katalitycznej (SCR)) ............
.................................................... 6-30
Smarowanie elementów nadwozia.....
.................................................... 6-34
Pióra wycieraczek ...................... 6-34
Akumulator ................................ 6-40
Wymiana baterii w kluczu ......... 6-43
Opony ........................................ 6-45

)arówki ...................................... 6-50
Bezpieczniki .............................. 6-58
Konserwacja samochodu ............... 6-65
Konserwacja zewn

trzna ........... 6-65
Piel

gnacja wn

trza ................... 6-72
6-1

Plan przegl
dów okresowych
UWAGA
Przegl
dy okresowe wykonuj w wymaganych terminach i przebiegach.
System kontroli emisji spalin i zwi
zane z nim ukáady
Ukáad zapáonowy i ukáad zasilania paliwem s
 bardzo wa
*ne dla systemu kontroli emisji
spalin oraz dla sprawnego dziaáania silnika. Nie manipuluj przy nich.
Wszelkie kontrole i regulacje powinny byü wykonywane przez specjalistyczny serwis.
Zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
tEuropa
Obsáuga Serwisowa My Mazda
Obsáuga Serwisowa My Mazda jest to funkcja monitorowania przegl
dów pojazdu,
która informuje kierowc

o zbli
*aj
cym si

przegl
dzie poprzez wá
czenie lampki syg-
nalizacyjnej z kluczem i/lub wy
wietlenie w zestawie wska
(ników specjalnego komuni-
katu.
W przypadku nie pojawienia si

komunikatu na wy
wietlaczu przegl
dy nale
*y wyko-
nywaü co 20.000 km lub co 12 miesi

cy, w zale
*no
ci od tego, co nast
pi najpierw
(przejechanie 20.000 km, upáyni

cie 12 miesi

cy lub pojawienie si

wskazania/komuni-
katu na wy
wietlaczu).
Obsáuga okresowa 1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5

wiece zapáonowe
*1Wy m i en i aü co 120.000 km.
Filtr powietrza
*2RRRR
Przewody paliwowe sztywne i elastyczne I I I I I I
System pocháaniania par paliwa (je
*eli jest zain-
stalowany)IIII
Olej silnikowy i filtr oleju
*3*4RRRRRRRRRRRR
SKYACTIV-D 2.2
Olej silnikowy i filtr olejuZ wyj
tkiem
Ukrainy
*3*4*6RRRRRRRRRRRR
Ukraina
*5*6Wy m i e n i aü co 10.000 km lub 12 miesi

cy.
Przewody paliwowe sztywne
i elastyczneNie dotyczy
UkrainyIIIIII
Ukraina IIIIIIIIIIII
Filtr paliwa RRRR
Filtr powietrza
*2CCRCCRCCRCCR
Roztwór mocznika (AdBlue
®) dla systemu SCR*7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8
Obsáuga i konserwacja
Plan przegl
dów okresowych
6-4

*2 W przypadku eksploatacji samochodu w terenie piaszczystym lub mocno zapylonym czy
ü lub wymieniaj filtr
powietrza cz


ciej, ni
* przewiduje to plan przegl
dów okresowych.
*3 Elastyczny plan wymiany oleju silnikowego to ustawienie fabryczne w przypadku niektórych krajów
w Europie. W celu uzyskania szczegóáowych informacji skonsultuj si

z Autoryzowan
 Stacj
 Obsáugi Mazdy.
Elastyczny plan wymiany oleju silnikowego mo
*na stosowaü, je
li samochód jest eksploatowany gáównie
w warunkach innych ni
* wymienione poni
*ej.
a) Pojazd u
*ytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik cz

sto pracuje na biegu jaáowym lub z maá
 pr

dko
ci

W przypadku wyboru elastycznego planu wymiany oleju silnikowego sterownik silnika samochodu oblicza
pozostaá
 przydatno
ü oleju w oparciu o warunki pracy silnika, a kierowca informowany jest o konieczno
ci
wymiany oleju poprzez
wiec
c
 si

w zestawie wska
(ników lampk

sygnalizacyjn
 z symbolem klucza.
Kasowanie parametrów oleju jest konieczne za ka
*dym razem, kiedy wymieniany jest olej silnikowy,
niezale
*nie od wy
wietlania komunikatu/lampki sygnalizacyjnej obsáugi okresowej.
*4Je
*eli samochód jest eksploatowany gáównie w warunkach podanych poni
*ej, wymieniaj olej silnikowy i filtr
oleju co 10.000 km lub cz


ciej.
a) Pojazd u
*ytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik cz

sto pracuje na biegu jaáowym lub z maá
 pr

dko
ci

d) Cz

sta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
*5Je
*eli samochód jest eksploatowany gáównie w warunkach podanych poni
*ej, wymieniaj olej silnikowy i filtr
oleju co 5.000 km lub co 6 miesi

cy.
a) Pojazd u
*ytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik cz

sto pracuje na biegu jaáowym lub z maá
 pr

dko
ci

d) Cz

sta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
*6 W przypadku silnika SKYACTIV-D 2.2 kasowanie parametrów oleju jest konieczne za ka
*dym razem, kiedy
wymieniany jest olej silnikowy, niezale
*nie od wy
wietlania komunikatu/lampki sygnalizacyjnej obsáugi
okresowej.
*7 Dolej do zbiornika mocznika nowy páyn AdBlue®.*8 W przypadku rocznego przebiegu samochodu przekraczaj
cego 10.000 km dolej do zbiornika nowego páynu
AdBlue®.
Je
*eli nie pokonujesz samochodem rocznie 10.000 km, opró
*nij zbiornik, a nast

pnie napeánij nowym páynem
AdBlue
®.*9Nale
*y tak
*e sprawdziü paski nap

du klimatyzacji, je
li jest ona zamontowana.
Je
*eli samochód jest eksploatowany gáównie w warunkach podanych poni
*ej, sprawdzaj paski nap

dowe co
20.000 km lub co 12 miesi

cy.
a) Jazda po drogach zapylonych
b) Silnik cz

sto pracuje na biegu jaáowym lub z maá
 pr

dko
ci

c) Cz

sta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
d) Jazda w ekstremalnym upale
e) Jazda w warunkach górskich
*10 W przypadku wymiany páynu cháodz
cego silnika zaleca si

stosowanie páynu FL-22. Stosowanie innego
páynu cháodz
cego ni
* FL-22 mo
*e spowodowaü powa
*ne uszkodzenia silnika i ukáadu cháodzenia.
*11 Sprawd
( poziom i g

sto
ü elektrolitu oraz wygl
d zewn

trzny akumulatora. Akumulator bezobsáugowy
wymaga jedynie sprawdzenia wygl
du zewn

trznego.
Obsáuga i konserwacja
Plan przegl
dów okresowych
6-6

AdBlue® (Z systemem
selektywnej redukcji
katalitycznej (SCR))
Post

powanie z AdBlue®
PRZESTROGA
¾W razie przedostania się AdBlue® do jamy
ustnej, przepłucz ją natychmiast dużą
ilością wody i skorzystaj z porady
lekarza. W razie przypadkowego
połknięcia AdBlue
® wypij natychmiast
jeden lub dwa kubki wody i skorzystaj
z porady lekarza.
¾W razie przedostania się AdBlue
® do
oczu, przepłucz je natychmiast bieżącą
wodą i skorzystaj z porady lekarza.
¾Nie używaj AdBlue
®, jeśli upłynęły dwa
lata od daty jego produkcji podanej na
pojemniku lub jeżeli upłynął okres
przydatności płynu do użycia.
W przypadku użycia AdBlue
® po upływie
okresu przydatności do użycia system
selektywnej redukcji katalitycznej (SCR)
może nie działać prawidłowo.
¾Nie przechowuj AdBlue
® w samochodzie.
AdBlue
® może ulec rozkładowi lub
wnętrze samochodu może ulec
uszkodzeniu w wyniku wycieku płynu
z pojemnika.
¾Jeśli AdBlue
® przedostanie się na
lakierowaną powierzchnię lub
komponenty wewnętrzne samochodu,
natychmiast przemyj je wodą lub wytrzyj
mokrą ściereczką. W przeciwnym razie
może dojść do uszkodzenia powierzchni
lakierowanej lub komponentów
wnętrza.
¾Jeśli na lakierowanej powierzchni lub
komponentach wewnętrznych
samochodu wytworzą się kryształki
AdBlue
®, natychmiast przemyj je wodą
lub wytrzyj mokrą ściereczką.
W przeciwnym razie może dojść do
uszkodzenia powierzchni lakierowanej
lub komponentów wnętrza.
¾Przechowuj AdBlue
® w miejscu będącym
poza zasięgiem dzieci.
¾Nie przelewaj AdBlue
® do innego
pojemnika. W pojemniku takim mogą
znajdować się obce substancje.
W przypadku użycia AdBlue
®
zawierającego obce substancje może
dojść do problemów z systemem SCR.
Ponadto zmienianie pojemników
zagraża bezpieczeństwu, ponieważ
wzrasta wówczas ryzyko
przypadkowego połknięcia płynu.
UWAGA
•AdBlue® to bezbarwny, prze
(roczysty,
bezwonny i nietruj
cy roztwór (mocznik:
32,5 %, roztwór wodny (AUS32)).
•AdBlue® nale
*y przechowywaü
w cháodnym i ciemnym miejscu.
•AdBlue® zamarza przy temperaturze –
11°C, jednak gdy temperatura wzrasta,
AdBlue
® powraca do swojego
pierwotnego stanu.
•Podczas otwierania pojemnika mo
*na
wyczuü zapach amoniaku. Otwieraj
pojemnik w miejscu dobrze
wentylowanym.
•W razie przedostania si

AdBlue® na
r

ce, umyj je natychmiast pod bie
*
c

wod
.
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-30

tUzupeánianie poziomu AdBlue®
PRZESTROGA
¾Korzystaj z oryginalnych produktów
Mazdy lub produktów zgodnych z normą
ISO22241-1 w zakresie AdBlue
®.
W przypadku użycia nieodpowiedniego
płynu AdBlue
® system selektywnej
redukcji katalitycznej (SCR) może nie
działać prawidłowo. W celu zapoznania
się z zalecanym płynem AdBlue
®
skonsultuj się z najbliższym
wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
¾Nie rozcieńczaj płynu AdBlue
® z wodą.
W razie zastosowania rozcieńczonego
płynu AdBlue
® może on spowodować
problem z systemem SCR lub uszkodzić
go.
¾Nie dolewaj do zbiornika mocznika
żadnego innego płynu niż AdBlue
®.
W razie dolania jakiegokolwiek innego
płynu niż AdBlue
® płyn taki może
spowodować problem z systemem SCR
lub uszkodzić go. Nie włączaj zapłonu
i skontaktuj się ze specjalistycznym
serwisem. Zalecamy Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy.
¾Podczas dolewania AdBlue
® używaj
butelki z końcówką zapobiegającą
rozlewaniu. W przypadku użycia butelki
bez końcówki zapobiegającej rozlewaniu
lub standardowego dozownika na stacji
paliw może dojść do wycieku lub
rozbryzgu płynu AdBlue
®.
¾Nie przekraczaj przewidzianego
poziomu płynu AdBlue
®. W razie wlania
zbyt dużej ilości płynu AdBlue
® może on
spowodować problem ze zbiornikiem
mocznika lub uszkodzić go. Zawsze
korzystaj z butelki z funkcją
automatycznego przerwania wlewania
i przerwij wlewanie płynu w momencie
zadziałania tej funkcji.
UWAGA
•W przypadku wlewania páynu AdBlue®
podczas niskich temperatur (–11°C lub
mniej) umie
ü samochód w ciepáym
miejscu. Je
*eli AdBlue
® zacznie
zamarzaü, mo
*e nie wypáywaü
prawidáowo i istnieje wówczas ryzyko
dolania nieodpowiedniej ilo
ci páynu.
Ponadto je
li páyn zamarznie
w zbiorniku mocznika, trudno b

dzie
oceniü, czy zostaáa dolana prawidáowa
ilo
ü páynu.
•Zaleca si

uzupeánianie poziomu
AdBlue
® przez Autoryzowan
 Stacj


Obsáugi Mazdy. Je
li samodzielnie
chcesz uzupeániü poziom AdBlue
®,
post

puj zgodnie z poni
*sz
 procedur
.

Procedura uzupeániania poziomu
1. Sprawd
( pozostaá
 ilo
ü AdBlue® na
wy
wietlaczu wielofunkcyjnym.
Zapoznaj si

z rozdziaáem „Wska
(nik
pozostaáej ilo
ci AdBlue
®
i maksymalnego mo
*liwego do
pokonania dystansu (z systemem
selektywnej redukcji katalitycznej
(SCR))” na stronie 4-41.
Nale
*y wlaü co najmniej 4,0 l
AdBlue
®.
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-31

UWAGA
Ilo
ü wymagana podczas uzupeániania
(orientacyjna) w zale
*no
ci od
wskazywanego poziomu AdBlue
® (%)
jest nast

puj
ca:
Procentowe (%) wskaza-
nie pozostaáej ilo
ciOrientacyjna wymagana
ilo
ü páynu*1
100 — 85Uzupeánienie niewyma-
gane
80 — 70 Okoáo 4,0 l
65 — 60 Okoáo 5,0 l
55 — 50 Okoáo 6,0 l
45 — 35 Okoáo 7,0 l
30 — 25 Okoáo 8,0 l
25 — 15 Okoáo 9,0 l
10 — 0 Okoáo 10,0 l
*1Nawet je
li páyn AdBlue® zostanie
uzupeániony zgodnie z podan

wymagan
 ilo
ci
, na
wy
wietlaczu mo
*e nie byü
wskazywany poziom 100%.

2. Zatrzymaj samochód na równej
powierzchni.
3. Wyá
cz zapáon.
4. Otwórz pokryw

wlewu paliwa.
Patrz „Tankowanie” na stronie 3-44.
5. Otwórz korek wlewu páynu AdBlue
®.

Otwie-
ranie Zamy-
kanie
6. Odkr

ü nakr

tk

butelki zawieraj
cej
AdBlue
®, wáó
* ko
cówk

butelki do
wlewu AdBlue
® i przykr

ü j
 mocno
do oporu.

PRZESTROGA
Jeśli dolejesz zbyt dużą ilość AdBlue®,
system SCR może wyświetlić
ostrzeżenie. Jeśli ostrzeżenie takie
zostanie wyświetlone, skontaktuj się ze
specjalistycznym serwisem. Zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Jeśli ostrzeżenie nie zgaśnie,
najprawdopodobniej wystąpił problem
ze zbiornikiem mocznika lub uległ on
uszkodzeniu.
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-32

Piktogram Ostrze
*enie
(Pomara
czowa)
Lampka ostrzega-
wcza funkcji i-stop
*
Gdy lampka
wieci si


Problem w systemie mo
*e byü sygnalizowany w nast

puj
cych okoliczno
ciach. Poddaj
Twój samochód kontroli przez specjalistyczny serwis, zalecamy Autoryzowan
 Stacj


Obsáugi Mazdy.
•Lampka nie wá
cza si

po ustawieniu zapáonu w pozycji ON.•Lampka pozostaje wá
czona, nawet je
li podczas pracy silnika naci
ni

to wyá
cznik
funkcji i-stop.
Gdy lampka miga
Lampka ta miga, je
li wyst
piáa usterka w systemie i-stop. Poddaj Twój samochód kon-
troli przez specjalistyczny serwis, zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
Ostrze
*enie doty-
cz
ce systemu
i-ELOOP
*
Ostrze
*enie
wieci si

w przypadku wyst
pienia usterki w systemie i-ELOOP. Skonsultuj
si

ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
Ostrze
*enie/Lampka
ostrzegawcza syste-
mu selektywnej re-
dukcji katalitycznej
(SCR)
*
Gdy lampka
wieci si


Poziom AdBlue® jest niski lub dolano zbyt du
*
 ilo
ü páynu. Sprawd
( komunikat widnie-
j
cy na wy
wietlaczu i skontaktuj si

z wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy Autory-
zowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
UWAGA
Je
li b

dziesz kontynuowaü jazd

samochodem, gdy lampka ostrzegawcza systemu SCR

wieci si

, pr

dko
ü samochodu mo
*e zostaü ograniczona.
Gdy lampka miga
Wy s t
piá problem z systemem SCR lub pozostaáa ilo
ü AdBlue® jest zbyt maáa. Sprawd
(
komunikat widniej
cy na wy
wietlaczu i poddaj samochód kontroli przez wyspecjalizo-
wany serwis. Zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
PRZESTROGA
Jeśli będziesz kontynuować jazdę samochodem, gdy lampka ostrzegawcza systemu SCR
miga, samochód może przestać działać. Jeżeli lampka ostrzegawcza systemu SCR miga,
poddaj samochód kontroli przez wyspecjalizowany serwis. Zalecamy Autoryzowaną Stację
Obsługi Mazdy.
(Pomara
czowa)
Lampka ostrzega-
wcza systemu auto-
matycznego przeá
-
czania
wiateá dro-
gowych na mijania
i odwrotnie (HBC)
*
Lampka ta pozostaje wá
czona, je
li ma miejsce problem z systemem HBC. Poddaj Twój
samochód kontroli przez specjalistyczny serwis, zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi
Mazdy.
UWAGAJe
*eli pole widzenia kamery monitoruj
cej przestrze
 przed samochodem (FSC) jest za-
sáoni

te podczas niekorzystnych warunków pogodowych (takich jak deszcz, mgáa lub

nieg) i kiedy szyba przednia jest zabrudzona, ostrze
*enie/lampka ostrzegawcza systemu
automatycznego przeá
czania
wiateá drogowych na mijania i odwrotnie (HBC) mo
*e si


za
wiecaü/wá
czaü. Nie oznacza to jednak problemu.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnaáy d
(wi

kowe
7-44*Wybrane wersje.

tSygnaá ostrzegawczy funkcji
AUTOHOLD
Podczas korzystania z funkcji
AUTOHOLD lub w momencie u
*ycia
wá
cznika funkcji AUTOHOLD miga
lampka ostrzegawcza/wy
wietlany jest
komunikat i równocze
nie przez okoáo
pi

ü sekund emitowany jest sygnaá
d
(wi

kowy.
W razie wyst
pienia problemu z funkcj

AUTOHOLD funkcja AUTOHOLD nie
zadziaáa, nawet je
li zostanie u
*yty
wá
cznik funkcji AUTOHOLD.

Je
li miga lampka ostrzegawcza/
wy
wietlany jest komunikat i jednocze
nie
emitowany jest sygnaá d
(wi

kowy,
sprawd
( samochód w wyspecjalizowanym
serwisie. Zalecamy Autoryzowan
 Stacj


Obsáugi Mazdy.
tSygnaá ostrzegawczy wspomagania
ukáadu kierowniczego
W razie usterki w ukáadzie wspomagania
kierownicy wá
cza si

lub miga lampka
sygnalizacyjna awarii ukáadu
wspomagania kierownicy i jednocze
nie
emitowany jest sygnaá d
(wi

kowy.
Patrz rozdziaá „Natychmiast zatrzymaj
samochód w bezpiecznym miejscu” na
stronie 7-33.
tSygnaá ostrzegawczy niskiego
ci
nienia w oponach
*
W przypadku spadku ci
nienia w oponach
sygnaá ostrzegawczy b

dzie sáychaü przez
okoáo 3 s.
Patrz rozdziaá „System monitorowania
ci
nienia w oponach” na stronie 4-279.
tSygnaá ostrzegawczy systemu
selektywnej redukcji katalitycznej
(SCR)
*
(Gdy lampka ostrzegawcza systemu
SCR jest zgaszona)
Je
li pozostaáa ilo
ü AdBlue
® spadáa, po
wá
czeniu zapáonu sáychaü sygnaá
d
(wi

kowy.
Je
*eli sygnaá d
(wi

kowy sáychaü
w momencie ustawiania wá
cznika
zapáonu w pozycji ON, skonsultuj si


z wyspecjalizowanym serwisem.
Zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi
Mazdy.

(Gdy lampka ostrzegawcza systemu
SCR
wieci si

/miga)
Sygnaá d
(wi

kowy uaktywnia si


w nast

puj
cych okoliczno
ciach:
•Wy s t
piáa usterka w systemie SCR.
•Wá
cznik zapáonu zostaje ustawiony
w pozycji ON, gdy pozostaáa ilo
ü
AdBlue
® jest bardzo niska.
Gdy emitowany jest sygnaá d
(wi

kowy
i
wieci si

/miga lampka ostrzegawcza
systemu SCR, poddaj samochód kontroli
przez wyspecjalizowany serwis. Zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnaáy d
(wi

kowe
7-62*Wybrane wersje.

Spis alfabetyczny
A
AdBlue®
Wy
wietlacz pozostaáej ilo
ci
AdBlue® i maksymalnego
mo
*liwego do pokonania dystansu .....
..................................................... 4-41
AdBlue® (Z systemem selektywnej
redukcji katalitycznej (SCR)) ........... 6-30
Uzupeánianie poziomu AdBlue® ........
..................................................... 6-31
Aktywny tempomat (MRCC) ......... 4-161
Funkcja tempomatu ...................4-173
Ostrze
*enie o bliskiej odlegáo
ci ........
................................................... 4-165
Ustawianie systemu .................. 4-166
Wskazania wy
wietlacza .......... 4-164
Wskazanie
*
dania zmiany biegu na
wy
*szy/ni
*szy ........................... 4-172
Aktywny tempomat z funkcj
 Stop & Go
(system MRCC z funkcj
 Stop & Go) ......
......................................................... 4-176
Aktywny tempomat z funkcj
 Stop & Go
(System MRCC z funkcj
 Stop & Go)
Funkcja tempomatu ...................4-189
Aktywny tempomat z funkcj
 Stop & Go
(system MRCC z funkcj
 Stop & Go)
Ostrze
*enie o bliskiej odlegáo
ci ........
................................................... 4-180
Sterowanie zatrzymaniem
samochodu ................................ 4-187
Ustawianie systemu .................. 4-181
Wskazania na wy
wietlaczu ..... 4-179
Akumulator ....................................... 6-40
Dane techniczne ............................ 9-5
Doáadowanie akumulatora .......... 6-43
Obsáuga ....................................... 6-42
Sprawdzanie poziomu elektrolitu .......
..................................................... 6-42
Wymiana ..................................... 6-43
Alarm pr

dko
ci samochodu ............ 4-34
Automatyczna skrzynia biegów ....... 4-61
Pozycje d
(wigni zmiany biegów ........
..................................................... 4-63
Sterowanie automatyczn
 skrzyni

biegów .........................................4-61
System aktywnej adaptacyjnej
zmiany biegów (AAS) ................ 4-65
System Shift-Lock ...................... 4-62
Tryb manualnej zmiany biegów ..........
..................................................... 4-66
Zalecenia dotycz
ce jazdy .......... 4-71
Awaryjne uruchamianie silnika
Uruchamianie silnika przez pchanie
samochodu .................................. 7-25
Uruchamianie zalanego silnika
(SKYACTIV-G 2.0 and SKYACTIV-
G 2.5) .......................................... 7-25
Wyczerpanie si

paliwa (SKYACTIV-
D 2.2) .......................................... 7-26
B
Baga
*nik ......................................... 5-169
Schowek w baga
*niku .............. 5-169
Zaczepy mocowania baga
*u ..... 5-169
Bezpieczniki ..................................... 6-58
Opis panelu ................................. 6-60
Wymiana ..................................... 6-58
Blokady zabezpieczaj
ce tylne drzwi
przed otwarciem przez dzieci ........... 3-22
Bluetooth® [Typ A (bez ekranu
dotykowego)]
Przygotowywanie urz
dzenia
przeno
nego Bluetooth® ............ 5-45
System Bluetooth® Audio .......... 5-60
Zestaw gáo
nomówi
cy
Bluetooth® ..................................5-63
Bluetooth® [Typ B (z ekranem
dotykowym)]
Przygotowywanie urz
dzenia
przeno
nego Bluetooth® ........... 5-111
10-2

Spis alfabetyczny
Wy
wietlacz statusu kontrolnego .............
......................................................... 4-115
Wy
wietlacz temperatury zewn

trznej .....
........................................................... 4-31
Wy
wietlacz wielofunkcyjny ............4-35
Alarm pr

dko
ci samochodu ...... 4-44
Chwilowe zu
*ycie paliwa ........... 4-40
Licznik przebiegu caákowitego
i licznik przebiegów okresowych........
..................................................... 4-37
Monitor obsáugi okresowej ......... 4-41
Ostrze
*enie (Komunikat na
wy
wietlaczu) ............................. 4-44
Przybli
*ony zasi

g na paliwie
pozostaáym w zbiorniku .............. 4-40

rednie zu
*ycie paliwa ............... 4-40
Wskazanie aktywnego tempomatu
(MRCC) ...................................... 4-43
Wskazanie pr

dko
ci samochodu
ustawionej w tempomacie ...........4-43
Wskazanie systemu monitorowania
martwego pola (BSM) ................ 4-42
Wskazanie systemu rozpoznawania
odlegáo
ci od poprzedzaj
cego
pojazdu (DRSS) .......................... 4-42
Wskazanie systemu wspomagaj
cego
utrzymanie pojazdu w pasie ruchu
(LAS) i systemu ostrzegania
o niezamierzonej zmianie pasa ruchu
(LDWS) ...................................... 4-43
Wska
(nik poziomu paliwa .......... 4-38
Wska
(nik temperatury páynu
cháodz
cego silnik .......................4-38
Wska
(nik temperatury
zewn

trznej ................................. 4-39
Wy
wietlacz aktywnego tempomatu
z funkcj
 Stop & Go (systemu
MRCC z funkcj
 Stop & Go) ..... 4-42Wy
wietlacz pozostaáej ilo
ci
AdBlue® i maksymalnego
mo
*liwego do pokonania dystansu .....
..................................................... 4-41
Wy
wietlacz regulowanego
ogranicznika pr

dko
ci (ASL) .... 4-43
Wy
wietlacz zu
*ycia paliwa ........... 4-114
Wy
wietlanie ekranu ko
cowego .............
......................................................... 4-118
Z
Zaawansowany system wspomagaj
cy
hamowanie (zapobiegaj
cy kolizjom
przy maáej pr

dko
ci) (A-SCBS) ....4-212
Zaawansowany system wspomagaj
cy
hamowanie zapobiegaj
cy kolizjom przy
maáej pr

dko
ci (A-SCBS)
Lampka sygnalizacyjna (czerwona)
systemu wspomagaj
cego
hamowanie (zapobiegaj
cego
kolizjom przy maáej pr

dko
ci)
(SCBS) ...................................... 4-215
Ostrze
*enie o mo
*liwo
ci kolizji ........
................................................... 4-215
Wyá
czanie dziaáania
zaawansowanego systemu
wspomagaj
cego hamowanie
(zapobiegaj
cego kolizjom przy
maáej pr

dko
ci) (A-SCBS) ...... 4-216
Zaawansowany system zdalnego
otwierania ......................................... 3-10
Zagáówek .......................................... 2-18
Zalecane oleje i páyny .........................9-6
Zalecany olej .................................... 6-21
Zalecenia dotycz
ce jazdy ................ 3-66
Automatyczna skrzynia biegów ..........
..................................................... 4-71
Docieranie ................................... 3-66
Dywaniki podáogowe .................. 3-68
Jazda po wodzie .......................... 3-72
10-13