MAZDA MODEL CX-5 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Nie zbliżaj się z otwartym ogniem lub źródłem iskier od otwartych cel akumulatora, nie
zbliżaj także metalowych narzędzi do bieguna dodatniego (
) lub ujemnego ()
akumulatora podczas prac wykonywanych w pobliżu akumulatora. Nie dopuszczaj do
zetknięcia się bieguna dodatniego (
) akumulatora z nadwoziem samochodu.
Ogień i iskry w pobliżu otwartych ogniw akumulatora zagrażają bezpieczeństwu. Wodór,
wytwarzający się podczas normalnej pracy akumulatora, może się zapalić i doprowadzić do
jego wybuchu. Eksplozja akumulatora może spowodować poważne oparzenia i obrażenia.
Nie zbliżaj się z otwartym ogniem, z zapalonymi papierosami i źródłem iskier do otwartych
cel akumulatora.
Należy trzymać wszelkie płomienie oraz iskry z dala od cel akumulatora, ponieważ
z otwartego akumulatora podczas ładowania go lub uzupełniania poziomu elektrolitu
wydobywa się wodór:
Ogień i iskry w pobliżu otwartych ogniw akumulatora zagrażają bezpieczeństwu. Wodór,
wytwarzający się podczas normalnej pracy akumulatora, może się zapalić i doprowadzić do
jego wybuchu. Eksplozja akumulatora może spowodować poważne oparzenia i obrażenia.
Nie zbliżaj się z otwartym ogniem, z zapalonymi papierosami i źródłem iskier do otwartych
cel akumulatora.
UWAGA
Przed wykonaniem obsáugi akumulatora zdejmij pokryw

akumulatora.

Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-41

tObsáuga akumulatora
Aby akumulator funkcjonowaá
prawidáowo:
•Musi byü prawidáowo zamontowany.
•Górna powierzchnia powinna byü czysta
i sucha.
•Zaciski biegunów akumulatora powinny
byü oczyszczone, dokr

cone i pokryte
wazelin
 techniczn
 lub przeznaczonym
do tego smarem.
•Natychmiast zmyj rozlany elektrolit
roztworem wody i oczyszczonej sody.
•Je
*eli samochód nie b

dzie u
*ywany
przez dáu
*szy czas, odá
cz zaciski od
biegunów akumulatora i doáadowuj
akumulator co sze
ü tygodni.
ttSprawdzanie poziomu elektrolitu
Niski poziom elektrolitu w akumulatorze
spowoduje szybkie rozáadowanie go.

Górny poziom
Dolny poziom
Sprawdzaj poziom elektrolitu co najmniej
raz w tygodniu. Je
li poziom jest niski,
wyjmij korki i dolej tak
 ilo
ü wody
destylowanej, aby poziom znajdowaá si


pomi

dzy górn
 i doln
 warto
ci

(rysunek).

Nie przepeániaj.
Sprawd
( za pomoc
 areometru g

sto
ü
elektrolitu, zwáaszcza podczas niskich
temperatur. Je
li wynik jest niski, doáaduj
akumulator.
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-42

tDoáadowanie akumulatora
UWAGA
•Przed wykonaniem obsáugi lub
doáadowania akumulatora wyá
cz silnik
i wszystkie odbiorniki.
•Przy odá
czaniu akumulatora odá
cz
najpierw biegun ujemny. Przy
podá
czaniu akumulatora poá
cz biegun
ujemny jako ostatni.
•Przed doáadowaniem akumulatora
upewnij si

, czy zostaáy zdj

te wszystkie
korki.
•(Z systemem i-stop)
Nie áaduj akumulatora prostownikiem
z wykorzystaniem technologii szybkiego
áadowania (Quickcharge).
•Je
*eli akumulator rozáaduje si

szybko,
na przykáad z powodu pozostawienia na
dáugi czas wá
czonych
wiateá po
wyá
czeniu silnika, wymagane jest jego
powolne doáadowanie odpowiednim
prostownikiem.
•Je
*eli akumulator rozáaduje si


stopniowo z powodu wysokich
elektrycznych obci

*e
 podczas
u
*ywania samochodu, nale
*y go
doáadowaü odpowiednio do pojemno
ci
akumulatora i charakterystyki
prostownika.
tWymiana akumulatora
W celu zakupienia akumulatora na
wymian

skontaktuj si

z Autoryzowan

Stacj
 Obsáugi Mazdy.
Wymiana baterii w kluczu
Je
*eli przycisk nadajnika nie dziaáa,
a dioda sygnalizacyjna nie miga, bateria
mo
*e byü rozáadowana.
Wy m i e
 bateri

zanim nadajnik przestanie
dziaáaü.
PRZESTROGA
¾Upewnij się, czy bateria jest włożona
prawidłowo. Jeżeli bateria jest włożona
nieprawidłowo, może wyciec z niej elektrolit.
¾Przy wymianie baterii należy zwrócić
uwagę, aby nie wygiąć lub nie zatłuścić
styków baterii. Należy również uważać,
aby nie zabrudzić wnętrza nadajnika,
ponieważ może ulec uszkodzeniu.
¾
Jeżeli bateria zostanie nieprawidłowo
włożona, istnieje niebezpieczeństwo
wybuchu.
¾Zużyte baterie utylizuj zgodnie
z poniższymi instrukcjami.
¾
Zaizoluj biegun ujemny i dodatni baterii za
pomocą celofanu lub taśmy klejącej.
¾Nigdy nie otwieraj baterii.
¾Nigdy nie wrzucaj baterii do ognia lub
wody.
¾
Nigdy nie deformuj i nie zgniataj baterii.
¾Stosuj wyłącznie baterie tego samego
typu (CR2025 lub odpowiednik).
Poni
*sze okoliczno
ci wskazuj
 na niski
poziom naáadowania baterii:
•Lampka sygnalizacyjna KLUCZA
(zielona) w zestawie wska
(ników miga
przez okoáo 30 sekund po wyá
czeniu
silnika (w przypadku samochodów
z zestawem wska
(ników typu A (strona
4-48) komunikaty wy
wietlane s

w zestawie wska
(ników).
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-43

•System nie dziaáa, a dioda
sygnalizacyjna na nadajniku nie miga
przy naciskaniu przycisków.
•Zasi

g dziaáania systemu jest
ograniczony.
Zaleca si

dokonanie wymiany baterii
w Autoryzowanej Stacji Obsáugi Mazdy,
aby unikn
ü uszkodzenia klucza. Je
*eli
postanowisz samodzielnie wymieniü
bateri

, post

puj zgodnie z instrukcj
.
Wymiana baterii klucza
1. Naci
nij przycisk i wyjmij klucz
pomocniczy.
Dźwignia
2. Obróü owini

tym ta
m

rubokr

tem
z páask
 ko
cówk
 w kierunku
pokazanym strzaák
 i delikatnie
podwa
* obudow

.
Pokrywa
3. Wáó
* owini

ty ta
m

rubokr

t
z páask
 ko
cówk
 do szczeliny
i przesu
 nim w kierunku pokazanym
strzaák
.
Pokrywa
Szczelina
4. Obróü owini

tym ta
m

rubokr

tem
z páask
 ko
cówk
 w kierunku
pokazanym strzaák
 i zdejmij
obudow

.
Pokrywa
5. Wyjmij pokrywk

baterii oraz bateri

.
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-44

PRZESTROGA
¾Uważaj, aby nie uszkodzić
gumowego pierścienia widocznego
na rysunku.
¾Jeśli gumowy pierścień odłączy się,
ułóż go na miejscu zanim włożysz
nową baterię.
Pierścień gumowy
6. Wáó
* now
 bateri

biegunem dodatnim
do góry i zaáó
* pokrywk

baterii.
7. Zamknij obudow

.
8. Wáó
* na miejsce klucz pomocniczy.
Opony
Ze wzgl

dów bezpiecze
stwa, mniejszego
zu
*ycia paliwa oraz uzyskania wysokich
osi
gów, zawsze utrzymuj zalecane
ci
nienie w oponach oraz przestrzegaj
zalecanych ogranicze
 obci

*enia oraz
zalece
 dotycz
cych jego rozmieszczenia.
OSTRZE
)ENIE
Użycie różnych typów opon:
Jazda samochodem z różnymi typami
opon jest niebezpieczna. Może to
spowodować pogorszenie prowadzenia
samochodu i hamowania, a także
doprowadzić do utraty kontroli nad
samochodem.
Z wyjątkiem ograniczonego chwilowego
użycia koła zapasowego, używaj wyłącznie
opon tego samego typu (radialne,
diagonalne opasane, diagonalne) na
wszystkich czterech kołach.
Użycie opon o nieprawidłowych
wymiarach:
Użycie innych opon niż wyspecyfikowane
dla posiadanego samochodu (strona
9-10) zagraża bezpieczeństwu. Może to
spowodować poważne pogorszenie
komfortu jazdy, prowadzenia,
zmniejszenie prześwitu pod samochodem
i nieprawidłowe odczyty prędkościomierza.
Może to być przyczyną wypadku. Używaj
tylko opon o prawidłowych wymiarach
określonych dla posiadanego samochodu.
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-45

tCi
nienie w oponach
OSTRZE
)ENIE
Zawsze pompuj opony do wymaganego
ciśnienia:
Za wysokie lub za niskie ciśnienie
w oponach zagraża bezpieczeństwu.
Nieprawidłowa obsługa opon lub
niespodziewane przebicie opony może być
przyczyną poważnego wypadku.
Patrz „Opony” na stronie 9-10.
Używaj wyłącznie oryginalnych kapturków
zaworów Mazdy:
Użycie nieoryginalnych kapturków
zaworów jest niebezpieczne, ponieważ
uszkodzone przez nie zawory nie utrzymają
wymaganego ciśnienia w oponach. Jeśli
samochód będzie jeździł w takich
warunkach, spadnie ciśnienie w oponach,
co może być przyczyną wypadku. Nie
używaj kapturków zaworów innych, niż
oryginalne Mazdy.
Sprawdzaj ci
nienie we wszystkich
oponach przynajmniej raz w miesi
cu
(wá
cznie z koáem zapasowym
*), gdy
opony s
 zimne. Utrzymuj wymagane
ci
nienie w celu lepszego prowadzenia
samochodu i minimalnego zu
*ycia opon.
Zastosuj si

do specyfikacji podanych
w tabeli (strona 9-10).
UWAGA
•Zawsze sprawdzaj ci
nienie, gdy opona
jest zimna.
•W nagrzanych oponach ci
nienie
przekracza wymagane warto
ci. Nie
spuszczaj nadmiaru powietrza
z nagrzanej opony.
•Za niskie ci
nienie wpáywa na zu
*ycie
paliwa, nieregularne i przyspieszone
zu
*ycie opony oraz mniejsze przyleganie
opony, a tak
*e mo
*e spowodowaü
zdeformowanie koáa i oddzielenie opony
od obr

czy.
•Za wysokie ci
nienie wpáywa na
pogorszenie prowadzenia, nieregularne
i przyspieszone zu
*ycie opony oraz
uszkodzenie z powodu nierówno
ci
drogi.
Utrzymuj prawidáowe warto
ci ci
nienia
w oponach. Opon

, któr
 trzeba cz

sto
pompowaü, nale
*y sprawdziü.
tZamiana kóá
OSTRZE
)ENIE
Zamieniaj opony systematycznie:
Nierównomierne zużycie opon jest
niebezpieczne. Aby zużywanie się bieżnika
było równomierne, zamieniaj opony co
10.000 km lub częściej, jeżeli zużycie
bieżnika jest nierównomierne.
Podczas zamiany nale
*y odpowiednio
wywa
*yü koáa.
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-46*Wybrane wersje.

UWAGA
(Bez dojazdowego koáa zapasowego)
Jako,
*e Twój samochód nie jest
wyposa
*ony w koáo zapasowe, nie mo
*esz
wykonaü bezpiecznie zamiany opon, przy
pomocy podno
nika znajduj
cego si

na
wyposa
*eniu niektórych wersji
samochodów. W celu dokonania zamiany
opon, skontaktuj si

ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowan
 Stacj


Obsáugi Mazdy.

Przy wymianie nie należy brać pod
uwagę tymczasowego koła
dojazdowego (koło zapasowe).
Przód
Sprawd
( tak
*e opony pod k
tem
nieregularnego zu
*ywania si


i uszkodzenia. Nieregularne zu
*ycie
spowodowane jest jedn
 lub kilkoma
poni
*ej podanymi przyczynami:

•Nieprawidáowe ci
nienie w oponie
•Nieprawidáowa zbie
*no
ü kóá
•Brak wywa
*enia kóá
•Gwaátowne hamowanie

Po zamianie napompuj wszystkie opony
zgodnie ze specyfikacj
 (strona 9-10)
i sprawd
( poprawno
ü dokr

cenia
nakr

tek mocuj
cych koáa.
PRZESTROGA
Zamieniaj opony kierunkowe, radialne,
z asymetrycznym bieżnikiem lub z kolcami,
przekładając je z przodu do tyłu, a nie ze
strony na stronę. Trwałość opon zmniejszy
się, gdy zostaną zamienione stronami.
ttWymiana opony
OSTRZE
)ENIE
Zawsze używaj opon będących w dobrym
stanie technicznym:
Jazda ze zużytymi oponami zagraża
bezpieczeństwu. Ograniczone możliwości
hamowania, skręcania oraz trakcji mogą
doprowadzić do wypadku.
Wymieniaj wszystkie cztery opony w tym
samym czasie:
Wymiana tylko jednej opony jest
niebezpieczna. Może to wpłynąć na utratę
przyczepności i pogorszenie skuteczności
hamowania. Mazda stanowczo zaleca
wymianę wszystkich czterech opon w tym
samym czasie.
Gdy opona zu
*ywa si

nierównomiernie,
pierwsze objawy zu
*ycia b

d
 widoczne
na wysoko
ci wska
(nika zu
*ycia bie
*nika
znajduj
cego si

na boku opony.
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-47

Je
*eli tak si

stanie wymie
 opon

.
Bieżnik
nowy
Wskaźnik
zużycia
bieżnika
Bieżnik
zużyty
Opon

nale
*y wymieniü zanim wytarcie
bie
*nika pojawi si

na caáej szeroko
ci
opony.
ttDojazdowe koáo zapasowe*
Sprawd
( dojazdowe koáo zapasowe
przynajmniej raz w miesi
cu, aby upewniü
si

czy jest prawidáowo napompowane
i przechowywane.
UWAGA
Stan dojazdowego koáa zapasowego
pogarsza si

stopniowo, nawet gdy nie jest
u
*ywane.
Dojazdowe koáo zapasowe jest áatwiejsze
w obsáudze z powodu jego konstrukcji,
poniewa
* jest l
*ejsze i mniejsze ni
*
normalne koáo. Powinno byü u
*ywane
jedynie w przypadkach awaryjnych i tylko
na krótkim dystansie.

U
*ywaj dojazdowego koáa zapasowego
tylko do momentu naprawy koáa
normalnego. Naprawa powinna byü
wykonana jak najszybciej.

Patrz „Opony” na stronie 9-10.
PRZESTROGA
¾Nie montuj na obręczy dojazdowego
koła zapasowego opony zimowej lub
opony pełnowymiarowej. Pomimo
prawidłowego założenia można
uszkodzić zarówno oponę jak i obręcz.
¾Przewidziany przebieg opony
dojazdowego koła zapasowego jest
mniejszy niż 5.000 km. Przebieg ten może
być krótszy w zależności od warunków
jazdy.
¾Dojazdowe koło zapasowe
przeznaczone jest do chwilowego użycia,
jednak gdy na oponie wystąpią objawy
zużycia bieżnika, wymień ją na oponę
tego samego typu (strona 6-47).
tWymiana koáa
OSTRZE
)ENIE
Zawsze używaj w samochodzie kół
o prawidłowych wymiarach:
Użycie koła o nieprawidłowych wymiarach
zagraża bezpieczeństwu. Pogorszona
zostanie skuteczność hamowania
i prowadzenie samochodu, co prowadzi do
utraty kontroli nad samochodem i do
wypadku.
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-48*Wybrane wersje.

PRZESTROGA
Koło o nieprawidłowych wymiarach może
mieć niekorzystny wpływ na:
¾Mocowanie opony
¾Trwałość koła i łożysk piasty koła
¾Prześwit pod samochodem
¾Prześwit w przypadku stosowania
łańcuchów przeciwpoślizgowych
¾Wskazania prędkościomierza
¾Ustawienie świateł
¾Wysokość zderzaka
¾System monitorowania ciśnienia
w oponach
*
UWAGA
•Przy wymianie koáa upewnij si

, czy
nowe koáo posiada tak
 sam
, jak
oryginalne koáo fabryczne,
rednic

,
szeroko
ü obr

czy i odsadzenie.
•W celu uzyskania szczegóáowych
informacji, skontaktuj si

ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.

Prawidáowe wywa
*enie opony umo
*liwia
uzyskanie maksymalnego komfortu jazdy
i zmniejszenie zu
*ywania si

bie
*nika.
Opony nieprawidáowo wywa
*one
powoduj
 wibracje i nierównomierne
zu
*ywanie si

bie
*nika.
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
*Wybrane wersje.6-49

)arówki
Typ A
Typ B
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-50