stop start MAZDA MODEL CX-5 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)

•Podczas uruchamiania silnika nie
puszczaj pedaáu sprz

gáa
(manualna skrzynia biegów) lub
pedaáu hamulca (automatyczna
skrzynia biegów) do momentu,
w którym lampka sygnalizacyjna

wiec
*arowych w zestawie
wska
(ników nie zga
nie, a silnik
nie uruchomi si

po naci
ni

ciu
przycisku Start.
•Je
li pedaá sprz

gáa (manualna
skrzynia biegów) lub pedaá
hamulca (automatyczna skrzynia
biegów) zostanie puszczony przed
uruchomieniem silnika, naci
nij
pedaá sprz

gáa (manualna skrzynia
biegów) lub pedaá hamulca
(automatyczna skrzynia biegów)
ponownie i wci
nij przycisk Start,
aby uruchomiü silnik.
8. Po uruchomieniu silnika pozostaw go
na biegu jaáowym przez okoáo dziesi

ü
sekund (zabronione w Niemczech).
UWAGA
•(Niemcy)
Rozpocznij jazd

natychmiast po
uruchomieniu silnika. Jednak nie
wykorzystuj wysokich obrotów do
momentu osi
gni

cia przez silnik
wáa
ciwej temperatury pracy.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
•Niezale
*nie od tego, czy silnik jest
rozgrzany czy zimny, podczas
rozruchu silnika nie naciskaj
pedaáu przyspieszenia.
•Je
li silnik nie uruchomiá si

przy
pierwszej próbie, zobacz rozdziaá
„Uruchamianie zalanego silnika”.
Je
*eli silnika w dalszym ci
gu nie
mo
*na uruchomiü, skontaktuj si


z wyspecjalizowanym serwisem,
zalecamy Autoryzowan
 Stacj


Obsáugi Mazdy (strona 7-25).
•(SKYACTIV-D 2.2)
Je
li temperatura otoczenia nie
przekracza okoáo - 10°C, dla
ochrony silnika jego maksymalna
pr

dko
ü obrotowa mo
*e nie zostaü
osi
gni

ta przez okoáo 3 minuty od
jego uruchomienia.
•(Samochód z manualn
 skrzyni

biegów i funkcj
 i-stop)
Je
li silnik zatrzymaá si

z powodu
„dáawienia si

”, mo
*na go
uruchomiü ponownie, wciskaj
c
pedaá sprz

gáa w ci
gu 3 sekund od
wyá
czenia si

.
Silnika nie mo
*na uruchomiü
ponownie, nawet po wci
ni

ciu
pedaáu sprz

gáa, w nast

puj
cych
okoliczno
ciach:
•Drzwi kierowcy zostaáy otwarte.
•Pas bezpiecze
stwa kierowcy nie
jest zapi

ty.
•Pedaáu sprz

gáa nie zwolniono
caákowicie po „dáawieniu si

”
silnika.
•Pedaá sprz

gáa wci
ni

to, gdy
silnik caákowicie si

nie zatrzymaá.
Podczas jazdy
Wá
czanie/wyá
czanie silnika
4-9

(Kiedy samochód jest unieruchomiony przez funkcj

AUTOHOLD)
1. W momencie wci
ni

cia pedaáu hamulca, kiedy samochód jedzie (nie dotyczy to
sytuacji, w której d
(wignia wybierania biegów znajduje si

w pozycji R lub M w trybie
staáego drugiego biegu) i w konsekwencji zatrzymania samochodu, zadziaáa funkcja
i-stop i b

dzie dziaáaü, nawet je
li hamulec zostanie zwolniony.
2. Silnik uruchamia si

ponownie automatycznie w momencie wci
ni

cia pedaáu
przyspieszenia, je
li d
(wignia wybierania biegów znajduje si

w pozycji D lub M (nie
w trybie staáego drugiego biegu).
3. Gdy d
(wignia zmiany biegów znajduje si

w pozycji N lub P, silnik nie uruchomi si


ponownie po zwolnieniu pedaáu hamulca. Silnik uruchomi si

ponownie, je
li pedaá
hamulca zostanie ponownie wci
ni

ty lub d
(wignia zmiany biegów zostanie przesuni

ta
w pozycj

D, M (nie w trybie staáego drugiego biegu) lub w pozycj

R. (Ze wzgl

dów
bezpiecze
stwa zawsze trzymaj wci
ni

ty pedaá hamulca podczas posáugiwania si


d
(wigni
 zmiany biegów, gdy funkcja i-stop spowodowaáa wyá

czenie silnika).
Warunki dziaáania systemu
Kiedy system dziaáa
Praca silnika jest zatrzymywana i lampka sygnalizacyjna funkcji i-stop (zielona) wá
cza si


w poni
*szych okoliczno
ciach.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Silnik jest rozgrzany.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Silnik nie jest zimny.
•Silnik zostaá uruchomiony, a samochód jechaá przez pewien czas.
•Silnik zostaá uruchomiony z zamkni

t
 pokryw
 komory silnika.
•Akumulator jest w dobrym stanie.
•Wszystkie drzwi, pokrywa baga
*nika i pokrywa komory silnika s
 zamkni

te.
•Zapi

ty jest pas bezpiecze
stwa kierowcy.
•Ukáad klimatyzacji nie dziaáa w trybie przepáywu powietrza ustawionym na pozycj

.
•(Klimatyzacja automatyczna)
•Pokr

táo ustawiania temperatury dla ukáadu klimatyzacji jest ustawione w poáo
*eniu
innym ni
* maksymalne ogrzewanie lub maksymalne cháodzenie (A/C ON).
•Temperatura wewn

trzna w samochodzie i temperatura ustawiona w systemie
klimatyzacji s
 niemal identyczne.
•Nie
wieci si

lub nie miga lampka ostrzegawcza (pomara
czowa) funkcji i-stop.
•Funkcje zaawansowanego systemu zdalnego otwierania i przycisku Start dziaáaj

poprawnie.
•Poziom podci
nienia w ukáadzie hamulcowym jest wystarczaj
co wysoki.
•Kierownica nie jest poruszana.
Podczas jazdy
Wá
czanie/wyá
czanie silnika
4-16

tWskazania systemu selektywnej redukcji katalitycznej (SCR)
Gdy pozostaáy poziom AdBlue® spada, system SCR powiadamia kierowc

za pomoc

wymienionych poni
*ej wskaza
.
Status D
(wi

k ostrzegawczyLampka
ostrze-
gawcza
systemu
SCRWskazanie na wy
wietlaczu
wielofunkcyjnymOgraniczenie
jazdy
Pozostaáa ilo
ü
AdBlue
® spadáa
(Maksymalny mo
*-
liwy do pokonania
dystans: 2.400 km
lub mniej)D
(wi

k jest emitowany
w momencie ustawiania
wá
cznika zapáonu w po-
zycji ONNie

wieci
si


Low AdBlue® level
No start in 2.400 kmBrak
Pozostaáa ilo
ü
AdBlue
® jest niska
(Maksymalny mo
*-
liwy do pokonania
dystans: 1.400 km
lub mniej)D
(wi

k jest emitowany
w momencie ustawiania
wá
cznika zapáonu w po-
zycji ON
wieci
si


Refill AdBlue®
Speed will be
limited in 700km
No start in 1.400 kmBrak
Pozostaáa ilo
ü
AdBlue
® jest bar-
dzo niska
(Maksymalny mo
*-
liwy do pokonania
dystans: 700 km
lub mniej)D
(wi

k jest emitowany
w momencie ustawiania
wá
cznika zapáonu w po-
zycji ONMiga
Vehicle speed
Restricted
Refill AdBlue®
No start in 700km
Pr

dko
ü samo-
chodu jest stop-
niowo ogranicza-
na do 50 km/h
Brak pozostaáego
AdBlue
®
(Maksymalny mo
*-
liwy do pokonania
dystans: 0 km)D
(wi

k jest emitowany,
kiedy maksymalny mo
*li-
wy do pokonania dystans
wynosi 0 kmMigaEngine start
disabled
AdBlue® empty
Refill nowRozruch silnika
niemo
*liwy
Podczas jazdy
System selektywnej redukcji katalitycznej (SCR)
4-285

Poni
*sze wskazania s
 wy
wietlane w momencie pojawienia si

problemu z systemem
SCR/AdBlue
®. Je
*eli wyst
piá problem z systemem SCR/AdBlue®, skonsultuj si


z Autoryzowan
 Stacj
 Obsáugi Mazdy.
Status D
(wi

k ostrzegawczyLampka
ostrze-
gawcza
systemu
SCRWskazanie na wy
wietlaczu
wielofunkcyjnymOgraniczenie
jazdy
Samochód porusza
si

z rozcie
czo-
nym páynem
AdBlue
® w zbior-
niku
(Maksymalny mo
*-
liwy do pokonania
dystans: 700 km
lub mniej)
•D
(wi

k jest emitowany
w momencie pojawie-
nia si

problemu
•D
(wi

k jest emitowany
w momencie ustawia-
nia wá
cznika zapáonu
w pozycji ONMigaImproper AdBlue®
Speed will be
limited in 50km
No start in 700kmExcessive emissions
Use proper AdBlue®Brak
Samochód nadal
porusza si


z AdBlue
® w for-
mie rozcie
czonej
(Maksymalny mo
*-
liwy do pokonania
dystans: 650 km
lub mniej)D
(wi

k jest emitowany
w momencie ustawiania
wá
cznika zapáonu w po-
zycji ONMiga
Vehicle speed
restricted
Improper AdBlue®
No start in 650 kmExcessive emissions
Use proper AdBlue®
Pr

dko
ü samo-
chodu jest stop-
niowo ogranicza-
na do 50 km/h
Samochód nadal
porusza si


z AdBlue
® w for-
mie rozcie
czonej
(Maksymalny mo
*-
liwy do pokonania
dystans: 0 km)D
(wi

k jest emitowany,
kiedy maksymalny mo
*li-
wy do pokonania dystans
wynosi 0 kmMigaEngine start
disabled
Improper AdBlue®Excessive emissions
Use proper AdBlue®Rozruch silnika
niemo
*liwy
Problem
z AdBlue
®
(Maksymalny mo
*-
liwy do pokonania
dystans: 700 km
lub mniej)
•D
(wi

k jest emitowany
w momencie pojawie-
nia si

problemu
•D
(wi

k jest emitowany
w momencie ustawia-
nia wá
cznika zapáonu
w pozycji ONMigaDosing malfunction
Speed will be
limited in 50 km
No start in 700 kmExcessive emissions
Contact your dealerBrak
Problem
z AdBlue
® nadal
ma miejsce
(Maksymalny mo
*-
liwy do pokonania
dystans: 650 km
lub mniej)D
(wi

k jest emitowany
w momencie ustawiania
wá
cznika zapáonu w po-
zycji ONMiga
Vehicle speed
restricted
Dosing malfunction
No start in 650 kmExcessive emissions
Contact your dealer
Pr

dko
ü samo-
chodu jest stop-
niowo ogranicza-
na do 50 km/h
Podczas jazdy
System selektywnej redukcji katalitycznej (SCR)
4-286

Status D
(wi

k ostrzegawczyLampka
ostrze-
gawcza
systemu
SCRWskazanie na wy
wietlaczu
wielofunkcyjnymOgraniczenie
jazdy
Problem
z AdBlue
® nadal
ma miejsce
(Maksymalny mo
*-
liwy do pokonania
dystans: 0 km)D
(wi

k jest emitowany,
kiedy maksymalny mo
*li-
wy do pokonania dystans
wynosi 0 kmMiga
Engine start
disabled
Dosing malfunctionExcessive emissions
Contact your dealerRozruch silnika
niemo
*liwy
Problem z syste-
mem SCR
(Maksymalny mo
*-
liwy do pokonania
dystans: 700 km
lub mniej)
•D
(wi

k jest emitowany
w momencie pojawie-
nia si

problemu
•D
(wi

k jest emitowany
w momencie ustawia-
nia wá
cznika zapáonu
w pozycji ONMigaExcessive emissions
Contact your dealerSCR malfunction
Speed will be
limited in 50 km.
No start in 700 kmBrak
Problem z syste-
mem SCR nadal
ma miejsce
(Maksymalny mo
*-
liwy do pokonania
dystans: 650 km
lub mniej)D
(wi

k jest emitowany
w momencie ustawiania
wá
cznika zapáonu w po-
zycji ONMiga
Vehicle speed
restricted
SCR malfunction
No start in 650 kmExcessive emissions
Contact your dealer
Pr

dko
ü samo-
chodu jest stop-
niowo ogranicza-
na do 50 km/h
Problem z syste-
mem SCR nadal
ma miejsce
(Maksymalny mo
*-
liwy do pokonania
dystans: 0 km)D
(wi

k jest emitowany,
kiedy maksymalny mo
*li-
wy do pokonania dystans
wynosi 0 kmMiga
Engine start
disabled
SCR malfunctionExcessive emissions
Contact your dealerRozruch silnika
niemo
*liwy
Dolano ilo
ü
AdBlue
® przekra-
czaj
c
 przewi-
dziany poziomŠ
wieci
si

Overfilled AdBlue®
Drain excess
AdBlue® as soon
as possibleBrak
Podczas jazdy
System selektywnej redukcji katalitycznej (SCR)
4-287

Piktogram Ostrze
*enie
(Czerwona)
Lampka ostrzega-
wcza
*
dania naci
-
ni

cia pedaáu ha-
mulca
*
Kiedy tylko miga
Miga, je
li istnieje ryzyko,
*e samochód nie b

dzie utrzymywany w miejscu przez funk-
cj

AUTOHOLD, na przykáad na stromych wzniesieniach. Naci
nij i przytrzymaj swoj

stop

na pedale hamulca.
Kiedy miga i jednocze
nie emitowany jest sygnaá d
(wi

kowy
Lampka ostrzegawcza miga i emitowany jest przez okoáo pi

ü sekund sygnaá d
(wi

kowy,
je
li wyst
piá problem z systemem. Je
li lampka ostrzegawcza miga i emitowany jest syg-
naá ostrzegawczy, natychmiast wci
nij pedaá hamulca i przesta
 korzystaü z funkcji AU-
TOHOLD, a nast

pnie skontaktuj si

ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzo-
wane Stacje Obsáugi Mazdy.
OSTRZE
)ENIE
Natychmiast wciśnij pedał hamulca, jeśli podczas korzystania z funkcji AUTOHOLD miga
lampka ostrzegawcza i emitowany jest sygnał dźwiękowy:
Jeśli zostanie wymuszone anulowanie działania funkcji AUTOHOLD, samochód może się
niespodziewanie poruszyć, co może skutkować wypadkiem.
Wskazanie/Lampka
sygnalizacyjna elek-
tromechanicznego
hamulca postojowe-
go (EBP)Lampka ta ma nast

puj
ce funkcje:
Sprawdzanie ostrze
*enia/lampki sygnalizacyjnej hamulca postojowego
Lampka ta wá
cza si

, gdy wá
czony jest elektromechaniczny hamulec postojowy (EBP),
a wá
cznik zapáonu znajduje si

w pozycji START lub ON. Wyá
cza si

po zwolnieniu
elektromechanicznego hamulca postojowego (EBP).
Gdy lampka
wieci si


Je
li lampka ta nie wyá
cza si

, nawet je
li zostanie zwolniony wá
cznik elektromecha-
nicznego hamulca postojowego (EBP), skonsultuj si

ze specjalistycznym warsztatem.
Zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
Gdy lampka miga
Lampka ta miga, je
li wyst
piáa usterka w elektrycznym hamulcu postojowym (EBP). Je-

li lampka ta nie przestaje migaü, nawet je
li zostanie u
*yty wá
cznik elektromechanicz-
nego hamulca postojowego (EBP), mo
*liwie jak najszybciej skonsultuj si

ze specjalis-
tycznym warsztatem. Zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnaáy d
(wi

kowe
*Wybrane wersje.7-39

tInstalacja elektryczna
Akumulator
Klasyfikacja Specyfikacja
SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5Rada Krajów Zatoki Perskiej
12V-65Ah/20HR
*1
Z wyj
tkiem Rady Krajów Zatoki PerskiejZ funkcj
 i-stop
Q-85
*2
Bez funkcji
i-stop12V-55Ah/20HR*1
12V-65Ah/20HR*1
SKYACTIV-D 2.2
S-95*2
*1 Nie stosowaü w przypadku systemu i-stop/i-ELOOP.*2 Q-85 lub S-95 opracowano dla systemu i-stop (FOR STOP & START)/i-ELOOP. Aby zapewniü prawidáowe
dziaáanie systemu i-stop (FOR STOP & START)/i-ELOOP nale
*y stosowaü wyá
cznie akumulatory Q-85 lub
S-95. W celu uzyskania szczegóáowych informacji skonsultuj si

ze specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.

wieca zapáonowa
Klasyfikacja Specyfikacja
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5Oryginalna
wieca
zapáonowa Mazda
*1PE5R-18-110 lub PE5S-18-110
*1
wiece zapáonowe zapewniaj
 optymalne osi
gi w zakresie SKYACTIV-G. W celu uzyskania szczegóáowych
informacji skonsultuj si

ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
PRZESTROGA
Do czyszczenia świec irydowych nie należy używać szczotek drucianych. Cienka powłoka
irydowa elektrody oraz platynowe końcówki mogą ulec uszkodzeniu.
Dane techniczne
Dane techniczne
9-5