MAZDA MODEL CX-5 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Page 381 of 835
MEGJEGYZÉS
•Az SBS rendszer akkor lép m&ködésbe, ha az alábbi feltételek mindegyike teljesül:
•A gyújtás BE van kapcsolva.
•Az SBS rendszer be van kapcsolva.
•A járm& sebessége kb. 15 km/h vagy több.
•Az Ön járm&ve és az elöl haladó járm& közötti sebességkülönbség kb. 15 km/h vagy
több.
•A dinamikus stabilitásszabályozó rendszer (DSC) nem m&ködik.
•Elfordulhat, hogy a következ körülmények esetén az SBS rendszer nem fog m&ködni:
•Ha a járm& hirtelen gyorsul és így kerül közel az elöl haladó járm&höz.
•A járm& sebessége megegyezik az elöl haladó járm& sebességével.
•A vezet rálépett a gázpedálra.
•A vezet rálépett a fékre.
•A kormánykereket m&ködtetik.
•A választókart m&ködtetik.
•Az irányjelzt m&ködtetik.
•Amikor az elöl haladó járm& nincs felszerelve hátsó világítással, vagy a hátsó világítás
ki van kapcsolva.
•Amikor az els érzékel kamerára (FSC) vonatkozó figyelmeztetések és üzenetek
(például szennyezett szélvéd) láthatók a többfunkciós kijelzn.
•Jóllehet a rendszert a négykerek& járm&vek aktiválják, elfordulhat, hogy az els
radarérzékel felismeri az alábbi tárgyakat, útakadályként azonosítja ket, és m&ködésbe
hozza az SBS rendszert.
•Az úton lev tárgyak egy kanyar elején (beleértve a szalagkorlátot vagy a hókupacokat
is).
•Ha kanyarodás közben egy járm& t&nik fel a szembejöv sávban.
•Sz&k hídon való átkeléskor.
•Alacsony kapun vagy alagúton, sz&k kapun való áthajtáskor.
•Föld alatti parkolóba behajtáskor.
•Fémbl készült tárgyak, egyenetlenségek vagy kiálló tárgyak vannak az úton.
•Ha hirtelen megközelíti az elöl haladó járm&vet.
•Ha olyan helyen vezet, ahol magas a f& vagy a növényzet.
•Kétkerek& járm&vek, pl. motorkerékpárok vagy kerékpárok.
•Gyalogosok, vagy nem fémbl készült tárgyak, mint pl. fák.
•A rendszer m&ködését a többfunkciós kijelz jelzi a felhasználónak.
•Az SBS (sárga) figyelmeztet jelzése világít, ha a rendszer meghibásodott.
Lásd az „Elvégzend m&velet” cím& részt a 7-43. oldalon.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-219
Page 382 of 835
tIntelligens fékasszisztens (SBS)
visszajelz lámpa (piros)
Ha a SBS m&ködik, a (piros) visszajelz
lámpa villog.
tÜtközésriasztás
Ha nagy az esélye az ütközésnek egy elöl
haladó járm&vel, akkor folyamatosan szól
a hangjelzés, és figyelmeztetés jelenik
meg a kijelzn.
Többfunkciós kijelző
Aktív menetkijelző
FÉK
FÉK
ttAz Intelligens fékasszisztens (SBS)
kikapcsolása
Az SBS rendszer ideiglenesen ki is
kapcsolható.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások” c.
részt, 9-12. oldal.
Ha az SBS ki van kapcsolva, az SBS OFF
(Ki) visszajelz lámpa világít.
A motor újabb beindításakor a rendszer
m&ködésbe lép.
MEGJEGYZÉS
Az SBS kikapcsolásakor a Smart City
fékasszisztens (SCBS) rendszer is
kikapcsol.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-220
Page 383 of 835
360°-os monitor*
Alább ismertetjük a 360°-os monitor funkcióit, amely alacsony sebességen való haladás
vagy parkolás közben használható, és a járm& körüli terület ellenrzésére szolgál. A középs
kijelzn elérhet jelzésekkel, valamint figyelmeztet hangjelzéssel közli a vezetvel a
fontos információkat.
•Felülnézet
A felülnézet használata esetén a rendszer a járm& négy oldalán elhelyezett kamerák
képének egyesítésével a járm&vet felülrl mutató képet jelenít meg a középs kijelzn. Ha
az elölnézeti vagy a hátulnézeti kép látható a képernyn, a felülnézet a jobb oldalon
(balkormányos típus)/bal oldalon (jobbkormányos típus) látható. A felülnézet abban segít,
hogy a vezet elremenetben vagy hátramenetben ellenrizze a járm& körüli területet.
•Elölnézet/széles elölnézet
A középs kijelzn a járm& elejérl származó kép látható.
Az elölnézetben a járm& elejérl származó képen segédvonalak is láthatók.
•Oldalnézet
A középs kijelzn a járm& bal és jobb elüls oldaláról származó kép látható.
Az oldalnézetben a járm& bal és jobb elüls oldaláról származó képen segédvonalak is
láthatók.
•Hátulnézet/széles hátulnézet
A középs kijelzn a járm& hátuljáról származó kép látható.
A hátulnézetben a járm& hátuljáról származó képen segédvonalak is láthatók.
•Parkolóradar
Ha a felülnézet vagy az oldalnézet aktív, és a rendszer akadályokat észlel a járm&
közelében, a középs kijelzn a lökhárító közelében bekapcsol az akadályészlelés jelzése.
A parkolóradarok ultrahangos érzékelket használnak, amelyek a járm& alacsony
sebességgel történ haladásakor, például garázsba beálláskor vagy párhuzamos parkolás
esetén észlelik a járm& körüli akadályokat, és egy hangjelzés, illetve az akadályészlelés
kijelzése segítségével tájékoztatják a vezett a járm& és az akadály közötti hozzávetleges
távolságról.
Lásd a Parkolóradar-rendszer c. részt, 4-291. oldal.
•Hátsó keresztforgalom-riasztó (RCTA)
Ha a hátulnézet/széles hátulnézet aktív, és a rendszer azt észleli, hogy fennáll egy
közeled járm&vel való ütközés veszélye, figyelmeztetés jelenik meg a középs kijelzn.
A Hátsó keresztforgalom-riasztó (RCTA) radarérzékelk (hátsó) segítségével észleli a bal
és a jobb hátsó oldal fell érkez járm&veket, és a holttérfigyel (BSM) figyelmeztet
lámpáinak villogtatásával, valamint egy figyelmeztet hangjelzéssel segít a vezetnek a
járm& hátsó részének az ellenrzésében.
Lásd a „Hátsó keresztforgalom-riasztó (RCTA)” c. részt, 4-148. oldal.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
*Egyes modelleken.4-221
Page 384 of 835
A 360°-os monitor tartománya
: Kamerák
: Ultrahangos érzékelők
: Radarérzékelők (hátsó)
FIGYELMEZTETÉS
Vezetés közben mindig a tükrökkel, valamint saját szemével is ellenőrizze, hogy
biztonságos-e a jármű körül lévő terület.
A 360°-os monitor csupán egy kiegészítő eszköz, amely segítséget nyújt a vezetőnek a jármű
körülötti terület ellenőrzésében.
A kamerák látómezője és az érzékelők észlelési tartománya korlátozott. Holtteret jelentenek
például a jármű képének elülső és hátsó részén látható átlós vonalak által fedett részek,
valamint a kameraképek egyesítésénél lévő szegélyek. Az ezeken a területeken lévő esetleges
akadályok nem látszanak a monitoron. A jármű meghosszabbított szélességi vonalai és a
kivetített járműútvonal is csupán referenciaként használható. A kijelzőn látható kép eltérhet
a valós helyzettől.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-222