MAZDA MODEL CX-5 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

NOT

•Cheile au un cod electronic unic. Din
acest motiv úi pentru siguran
a
dumneavoastr
, înlocuirea unei chei
necesit
 o perioad
 de aúteptare.
Acestea sunt disponibile numai la un
reprezentant autorizat Mazda.
•P
stra
i întotdeauna o cheie de rezerv

în cazul în care pierde
i una dintre chei.
Dac
 pierde
i una dintre chei, consulta
i
un service autorizat Mazda cât de
curând posibil.
•Dac
 pierde
i una dintre chei, codurile
electronice ale cheilor r
mase úi ale
sistemului antidemaraj vor fi resetate la
un reprezentant autorizat Mazda. Duce
i
toate cheile r
mase la un reprezentant
autorizat Mazda pentru a fi resetate.
Este imposibil s
 porni
i vehiculul cu o
cheie care nu a fost resetat
.
tOpera
ia
NOT

•Este posibil ca motorul s
 nu porneasc

úi indicatorul luminos al sistemului de
siguran

 s
 lumineze continuu sau s

lumineze scurt dac
 cheia este
amplasat
 într-o zon
 în care sistemul
are probleme cu detectarea semnalului,
cum ar fi panoul de bord sau torpedoul.
Deplasa
i cheia într-o zon
 în care
exist
 semnal, roti
i contactul în pozi
ia
oprit úi reporni
i motorul.
•Semnalele radio úi TV, cele de la
emi

toare sau telefoane mobile pot
interfera cu sistemul antidemaraj. Dac

folosi
i cheia corespunz
toare úi
motorul nu porneúte, verifica
i
indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj.
Activarea
Sistemul este activat atunci când contactul
este rotit din pozi
ia ON (pornit) în oprit.
Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj din bord va lumina scurt din 2
în 2 secunde pân
 când sistemul este
dezactivat.

Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-53

Dezactivarea
Sistemul este dezactivat atunci când
contactul este rotit în pozi
ia ON (pornit)
cu cheia programat
 corespunz
toare.
Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj va sta aprins aproximativ 3
secunde înainte de a se stinge. Dac

motorul nu porneúte cu cheia corect
, iar
indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj r
mâne aprins sau lumineaz

scurt, încerca
i una din urm
toarele
variante:
Asigura
i-v
 c
 cheia este în raza de
ac
iune a transmiterii semnalului. Roti
i
contactul în pozi
ia oprit, apoi reporni
i
motorul. Dac
 acesta nu porneúte dup
 3
sau mai multe încerc
ri, consulta
i un
reprezentant autorizat Mazda.
NOT

•Dac
 indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj clipeúte continuu în timp ce
conduce
i, nu opri
i motorul. Duce
i
vehiculul la un reprezentant autorizat
Mazda pentru verific
ri. Dac
 motorul
este oprit în timp ce indicatorul luminos
lumineaz
 scurt, nu îl ve
i putea reporni.
•Deoarece la repararea sistemului
antidemaraj sunt resetate codurile
electronice, sunt necesare cheile de
contact. Asigura
i-v
 c
 duce
i toate
cheile la un reprezentant autorizat
Mazda pentru ca acestea s
 fie
reprogramate.
Sistemul antifurt*
Dac
 sistemul antifurt detecteaz
 o
încercare de acces neautorizat în vehicul
sau dac
 senzorul de intruziune detecteaz

miúc
ri în interior care ar putea s
 duc
 la
furtul vehiculului (cu senzor de intruziune)
sau al lucrurilor din interior, alarma
alerteaz
 zona înconjur
toare asupra
acestui aspect anormal ac
ionând claxonul
úi aprinzând luminile de avarie.

Sistemul nu va func
iona dac
 nu este
activat corect. De aceea, atunci când
p
r
si
i vehiculul, efectua
i corect
procedura de activare.
Senzorul de intruziune
*
Senzorul de intruziune foloseúte
ultrasunete pentru a detecta miúc
ri în
interiorul vehiculului úi a declanúa alarma
în cazul unei intruziuni.

Senzorul de intruziune detecteaz
 anumite
tipuri de miúc
ri în interiorul vehiculului;
cu toate acestea, poate reac
iona úi la
fenomene din exterior, cum ar fi vibra
ii,
zgomote puternice, vânt úi curen
i de aer.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-54*Anumite modele.

AT E N
IE
Pentru ca senzorul de intruziune să
funcţioneze corespunzător, asiguraţi-vă că
respectaţi următoarele:
¾Nu atârnaţi haine sau obiecte de tetiere
sau de cârligele pentru haine.
¾Readuceţi parasolarele la poziţia iniţială.
¾Nu obturaţi senzorul de intruziune prin
acoperire sau amplasând obiecte pe
acesta.
¾Nu murdăriţi senzorul de intruziune și nu
folosiţi lichide pentru a-l curăţa.
¾Nu administraţi șocuri sau lovituri
senzorului de intruziune sau locașului
acestuia.
¾Nu instalaţi decât scaune originale
Mazda.
¾Pentru a preveni obturarea senzorului de
intruziune, nu amplasaţi în apropierea
acestuia obiecte care depășesc în
înălţime tetierele.

Senzor de intruziune
și locașul acestuia
ttOpera
ia
Condi
iile de declanúare a alarmei/
claxonului
Alarma/claxonul va suna intermitent úi
luminile de avarie vor lumina scurt timp
de aproximativ 30 de secunde atunci când
sistemul este declanúat în oricare dintre
urm
toarele situa
ii:
•Descuierea unei uúi cu cheia auxiliar

sau cu butonul de încuiere din interior.
•Deschiderea for
at
 a unei uúi, a capotei
sau a hayonului.
•Deschiderea capotei prin ac
ionarea
manetei de deblocare a acesteia.
•Rotirea contactului în pozi
ia ON
(pornit) f
r
 a folosi butonul de pornire.
•(Cu senzor de intruziune)
Senzorul de intruziune detecteaz
 o
miúcare în vehicul.
Sistemul se va declanúa din nou (de
maximum 10 ori) dac
 oricare dintre
situa
iile de mai sus persist
.
•(Cu senzor de intruziune)
Deconectarea bornei bateriei (luminile
de avarie nu lumineaz
 scurt).
Sistemul se va declanúa de aproximativ 10
ori.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-55

NOT

•Hayonul nu este deschis în timp de
sistemul antifurt ac
ioneaz
.
•Pentru vehiculele echipate cu hayon
electric, acesta poate s
 fie deschis
chiar dac
 sistemul antifurt opereaz
,
prin ap
sarea butonului pentru hayon
electric de pe telecomand
 sau a
butonului de deschidere electric
 a
hayonului având cheia asupra
dumneavoastr
.
•Dac
 bateria se descarc
 în timp ce
sistemul antifurt este activat, soneria/
claxonul se va auzi úi luminile de avarie
vor lumina scurt atunci când bateria
este înc
rcat
 sau înlocuit
.
tModul de activare a sistemului
1. Închide
i bine geamurile úi* trapa.
NOT

(Cu senzor de intruziune)
Chiar dac
 un geam sau trapa
* este
deschis
, sistemul poate fi activat; cu
toate acestea, geamurile úi trapa
*
deschise chiar úi numai par
ial pot
atrage infractori, iar vântul care
p
trunde în vehicul ar putea declanúa
alarma.
Senzorul de intruziune poate fi de
asemenea dezactivat.
Consulta
i sec
iunea „Dezactivarea
senzorului de intruziune (cu senzor de
intruziune)” de la pagina 3-57.
2. Trece
i contactul în pozi
ia OFF
(oprit).
3. Asigura
i-v
 c
 uúile, capota úi hayonul
sunt închise.
4. Ap
sa
i pe butonul de încuiere de pe
telecomand
 sau încuia
i uúa úoferului
din exterior cu cheia auxiliar
.
Luminile de avarie vor lumina scurt o
dat
.
(Cu func
iile cheii cu sistem „mâini
libere”)
Ap
sa
i pe un buton de comand
.

Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj din bord lumineaz
 scurt
de dou
 ori pe secund
 timp de 20 de
secunde.

5. Dup
 20 de secunde, sistemul este
complet activat.
NOT

•Sistemul antifurt poate s
 fie activat
úi prin activarea func
iei automate
de reîncuiere atunci când toate uúile,
hayonul úi capota sunt închise.
Consulta
i sec
iunea „Telecomanda”
de la pagina 3-4.
•Sistemul se va dezactiva dac
 una
din urm
toarele opera
iuni este
efectuat
 în cel mult 20 de secunde
de la ap
sarea butonului de
încuiere:
•Descuierea unei uúi.
•Deschiderea uneia dintre uúi.
•Deschiderea capotei.
•Trecerea contactului în pozi
ia ON
(pornit).
Pentru a reactiva sistemul, efectua
i
din nou procedura de activare.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-56*Anumite modele.

•Atunci când uúile sunt încuiate prin
ap
sarea butonului de încuiere de pe
telecomand
 sau folosind cheia
auxiliar
 în timp ce sistemul antifurt
este activat, luminile de avarie vor
lumina o dat
 scurt pentru a indica
faptul c
 sistemul este activat.
tAnularea senzorului de intruziune
(cu senzor de intruziune)
Dac
 sistemul antifurt a fost activat úi
intervine oricare dintre situa
iile
urm
toare, dezactiva
i senzorul de
intruziune pentru a preveni declanúarea
inutil
 a alarmei.
•La p
r
sirea vehiculului, dac
 r
mân
în
untru obiecte nefixate, pasageri sau
animale de companie.
•Dac
 l
sa
i în vehicul un obiect care se poate
rostogoli, atunci când vehiculul este aúezat
pe o suprafa

 înclinat
 úi instabil
.
•La atârnarea unor obiecte/accesorii mici
în interiorul vehiculului, atârnarea
hainelor de cârligul pentru haine sau
amplasarea în vehicul a unor obiecte
care se pot miúca cu uúurin

.
•La parcarea într-o zon
 unde exist

vibra
ii sau zgomote puternice.
•Atunci când sp
la
i vehiculul la o
sp
l
torie automat
 sau cu presiune
mare.
•Atunci când úocurile úi vibra
iile
continue cauzate de grindin
 sau tunete
úi fulgere se transmit vehiculului.
•Dac
 încuia
i uúile úi un geam sau trapa*
r
mâne deschis
.
•Dac
 un sistem de înc
lzire suplimentar
sau un aparat care produce curen
i de aer
úi vibra
ii func
ioneaz
 atunci când
sistemul antifurt este activat.
NOT

Dac
 o uú
 sau hayonul r
mâne închis
timp de 30 de secunde, toate uúile úi
hayonul se vor reîncuia automat úi
sistemul antifurt se va activa, chiar dac

un geam úi trapa
* sunt l
sate deschise.
Pentru a dezactiva senzorul de intruziune,
ap
sa
i butonul de dezactivare a senzorului
de intruziune de pe telecomand
 în cel
mult 20 de secunde de la ap
sarea
butonului de încuiere.
Luminile de avarie vor lumina scurt de trei
ori.
NOT

•Pentru a reactiva senzorul de intruziune,
opri
i sistemul antifurt úi reactiva
i-l.
•Senzorul de intruziune func
ioneaz

atunci când sistemul antifurt este
activat. Pentru a dezactiva senzorul de
intruziune, ap
sa
i butonul de anulare
de fiecare dat
 când sistemul antifurt
este activat.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
*Anumite modele.3-57

tOprirea unui sistem activat
Un sistem activat poate fi oprit într-unul
din modurile de mai jos:
•Ap
sarea butonului de descuiere de pe
telecomand
.
•Pornirea motorului cu ajutorul butonului
de pornire.
•(Cu func
iile cheii cu sistem „mâini
libere”)
•Ap
sarea pe un buton de comand
 de
pe uúi.
Luminile de avarie vor lumina scurt de
dou
 ori.
NOT

Atunci când uúile sunt descuiate prin
ap
sarea butonului de descuiere de pe
telecomand
 în timp ce sistemul antifurt
este oprit, luminile de avarie vor lumina
de dou
 ori scurt pentru a indica faptul c

sistemul este oprit.
tOprirea alarmei
O alarm
 declanúat
 poate fi oprit

într-unul din modurile de mai jos:
•Ap
sarea butonului de descuiere de pe
telecomand
.
•Pornirea motorului cu ajutorul butonului
de pornire.
•(Cu func
iile cheii cu sistem „mâini
libere”)
•Ap
sarea pe un buton de comand
 de
pe uúi.
•Ap
sarea pe butonul de deschidere
electric
 a hayonului în timp ce ave
i
asupra dumneavoastr
 cheia.
•Ap
sarea butonului pentru hayon
electric de pe telecomand
.
Luminile de avarie vor lumina scurt de
dou
 ori.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-58

Rodajul
Nu este nevoie de un rodaj special, dar
câteva m
suri de precau
ie în primii 1.000
km pot s
 îmbun
t

easc
 randamentul,
economia úi s
 prelungeasc
 durata de
func
ionare a vehiculului.
•Nu supratura
i motorul.
•Nu men
ine
i o vitez
 constant
,
indiferent dac
 este mic
 sau mare,
pentru o perioad
 lung
 de timp.
•Nu conduce
i perioade îndelungate de
timp cu pedala de accelera
ie ap
sat
 la
maximum sau cu motorul supraturat.
•Evita
i opririle bruúte inutile.
•Evita
i plec
rile de pe loc cu accelera
ia
la maximum.
•Nu tracta
i o remorc
.
Economia de combustibil
úi protec
ia mediului
Modul în care utiliza
i vehiculul
dumneavoastr
 Mazda determin

consumul de combustibil al acestuia.
Folosi
i aceste sugestii pentru a economisi
combustibil úi a reduce emisiile de CO
2.
•Evita
i s
 înc
lzi
i motorul prea mult.
Porni
i la drum imediat ce motorul
începe s
 func
ioneze normal.
•Evita
i demarajele în tromb
.
•Conduce
i cu viteze sc
zute.
•Anticipa
i când s
 ap
sa
i pe frân

(evita
i frânarea brusc
).
•Respecta
i programul de revizii (pagina
6-4) úi solicita
i efectuarea
inspec
iilor úi a între
inerii la un service
autorizat, recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•Folosi
i aerul condi
ionat doar atunci
când este necesar.
•Reduce
i viteza pe drumurile denivelate.
•Men
ine
i presiunea din pneuri la nivelul
optim.
•Nu transporta
i greut

i inutile.
•Nu v
 sprijini
i piciorul pe pedala de
frân
 în timp ce conduce
i.
•Men
ine
i ro
ile în pozi
ia corect
.
•Închide
i geamurile atunci când
conduce
i cu vitez
 mare.
•Încetini
i atunci când vântul sufl
 din
fa

 sau din lateral.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-59

AVERTISMENT
Nu opriţi niciodată motorul atunci când
coborâţi o pantă:
Este periculos să opriţi motorul atunci când
coborâţi o pantă. Acest lucru poate duce la
pierderea controlului asupra servodirecţiei
și sistemului de frânare, iar transmisia
poate suferi defecţiuni. Orice pierdere a
controlului direcţiei sau frânării poate duce
la un accident.
Conducerea în situa
ii
periculoase
AVERTISMENT
Fiţi extrem de atenţi dacă este necesar să
treceţi într-o treaptă inferioară de viteză pe
drumuri alunecoase:
Este periculos să puneţi frână de motor atunci
când conduceţi pe suprafeţe alunecoase.
Schimbarea bruscă a vitezei pneurilor poate
provoca deraparea acestora. Acest lucru poate
duce la pierderea controlului asupra vehiculului
și la accidente.
Evitaţi virajele strânse, o viteză excesivă și
manevrele bruște atunci când conduceţi
acest vehicul:
Virajele strânse, viteza excesivă și manevrele
bruște sunt periculoase, deoarece ar putea avea
ca rezultat un risc crescut de pierdere a
controlului vehiculului, răsturnare și rănirea sau
decesul pasagerilor.
Acest vehicul are un centru de greutate înalt.
Vehiculele cu centrul de greutate înalt, cum ar fi
cele utilitare, se manevrează diferit faţă de cele
cu centrul de greutate jos.
Vehiculele utilitare nu sunt proiectate să ia viraje
în viteză, așa cum nici mașinile sport nu sunt
proiectate să se comporte satisfăcător în afara
drumului.
În plus, vehiculele utilitare au o rată de
răsturnare semnificativ mai ridicată decât
alte vehicule.
Într-un accident ce implică răsturnarea, este mult
mai probabil ca o persoană ce nu are cuplată o
centură de siguranţă să decedeze în comparaţie
cu o persoană cu centura cuplată.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-60

Atunci când conduce
i pe ghea

, prin ap
,
z
pad
, noroi, nisip sau în condi
ii
similare:
•Fi
i pruden
i úi l
sa
i o distan

 mai mare
pentru frânare.
•Evita
i frân
rile úi manevrele bruúte.
•Nu ap
sa
i pedala de frân
 de prea multe
ori la rând. Ap
sa
i continuu pe pedala
de frân
.
Consulta
i sec
iunea „Sistemul de
prevenire a bloc
rii ro
ilor (ABS)” de la
pagina 4-104.
•Dac
 r
mâne
i împotmolit, cupla
i într-o
treapt
 de vitez
 inferioar
 úi accelera
i
uúor. Nu l
sa
i ro
ile din fa

 s
 se
învârt
 pe loc.
•Pentru o trac
iune mai bun
 la pornirea
pe o suprafa

 alunecoas
 cum ar fi
ghea
a sau z
pad
 b
t
torit
, folosi
i
nisip, sare grunjoas
, lan
uri, carpete sau
alte materiale antiderapante sub ro
ile
din fa

.
NOT

Folosi
i lan
uri pentru z
pad
 numai
pentru ro
ile din fa

.
Covoraúele
V
 recomand
m s
 folosi
i covoraúe
originale Mazda.
AVERTISMENT
Asiguraţi-vă că
covorașele sunt
fixate cu
cârlige sau cu opritoare pentru a preveni
strângerea acestora sub pedale (pe partea
șoferului):
Folosirea unui covoraș care nu este fixat
este periculoasă
și va interfera cu folosirea
pedalelor de acceleraţie și de frână (pe
partea șoferului), ceea ce poate duce la un
accident.
Folosiţi numai un covoraș care respectă
forma podelei pe partea
șoferului
și
asiguraţi-vă că acesta este orientat corect.
Fixaţi covorașul folosind cârlige sau
opritoare.
Există diferite metode de fixare a
covorașelor în funcţie de materialul utilizat,
de aceea trebuie să fixați covorașul în
funcţie de tipul acestuia.
După instalarea covorașului, asiguraţi-vă
că acesta nu alunecă dintr-o parte în alta
sau înainte și înapoi și că există suficient
spaţiu pentru pedalele de acceleraţie și
frână pe partea șoferului.
După ce scoateţi covorașele pentru
curăţare sau din alte motive, puneţi-le din
nou la loc respectând precauţiile
menţionate anterior.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-61

Nu instalaţi două covorașe, unul peste
altul, pe partea șoferului:
Instalarea a două covorașe, unul peste
altul, pe partea șoferului este periculoasă
deoarece capetele de fixare pot împiedica
doar un covoraș să nu alunece înainte.
Covorașul nefixat va interacţiona cu
pedalele și poate cauza un accident.
Atunci când utilizaţi un covoraș rezistent
pentru iarnă, scoateţi întotdeauna
covorașul original.
La fixarea unui covoraú, pozi
iona
i-l
astfel încât ochiurile sau elementele sale
de fixare s
 fie introduse peste vârful
ascu
it al útifturilor de oprire.
Balansarea vehiculului
AVERTISMENT
Nu învârtiţi roţile pe loc cu viteză mare și
nu permiteţi nimănui să stea în spatele
unei roţi atunci când împinge vehiculul:
Atunci când vehiculul este împotmolit,
învârtirea roţilor pe loc cu viteză mare este
periculoasă. Pneul roţii care se învârte pe
loc se poate supraîncălzi și poate exploda.
Acest lucru poate duce la vătămări grave.
AT E N
IE
Balansarea în exces a vehiculului poate
duce la supraîncălzirea motorului,
defectarea transmisiei și deteriorarea
pneurilor.
Dac
 trebuie s
 balansa
i vehiculul pentru
a-l scoate din z
pad
, nisip sau noroi,
ap
sa
i uúor pedala de accelera
ie úi muta
i
încet schimb
torul de viteze/maneta
selectorului din pozi
ia 1 (D) în (R).
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-62