AUX MAZDA MODEL CX-5 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

NOT

Sistemul nu poate fi activat atunci
când una dintre uúi sau hayonul este
deschis.
Modul de dezactivare a sistemului
Descuia
i uúa úoferului sau trece
i
contactul în pozi
ia ON (pornit).
NOT

Dac
 sursa de alimentare este întrerupt

(siguran
a se arde sau bateria este
deconectat
), sistemul poate fi dezactivat
doar prin descuierea unei uúi cu cheia
auxiliar
.
tÎncuierea, descuierea cu butonul de
încuiere a uúii
Operarea din interior
(Cu buton de încuiere a uúii)
Pentru a încuia orice uú
 din interior,
ap
sa
i pe butonul de încuiere a uúii.
Pentru descuiere, trage
i-l înspre afar
.
Aceast
 opera
iune nu ac
ioneaz
 restul
încuietorilor.
(F
r
 buton de încuiere a uúii)
Toa t e uúile úi hayonul se încuie automat
atunci când este ap
sat butonul de încuiere
de pe uúa úoferului. Toate uúile se descuie
atunci când butonul de încuiere de la uúa
úoferului este tras.

Încuiere
Descuiere Deblocat: Indicator roșu
Operarea din exterior
Pentru a încuia din exterior uúile
pasagerilor din fa

 úi din spate cu butonul
de încuiere a uúii, ap
sa
i butonul în
pozi
ia de încuiere în pozi
ia de încuiere úi
închide
i uúa (nu este nevoie s

ine
i
mânerul uúii în pozi
ia deschis).
Aceast
 opera
iune nu ac
ioneaz
 restul
încuietorilor.

Buton de încuiere a uşii
NOT

Atunci când încuia
i uúa astfel:
•Ave
i grij
 s
 nu l
sa
i cheia în
interiorul vehiculului.
•Butonul de încuiere a uúii úoferului nu
poate fi folosit atât timp cât uúa
úoferului este deschis
.
Înainte de a urca la volan
Uúile úi dispozitivele de închidere
3-18

Modific
rile úi
echipamentele auxiliare
Mazda nu poate garanta buna func
ionare
a sistemelor antidemaraj úi antifurt dac

acestea au suferit modific
ri sau dac
 pe
acestea a fost instalat echipament
suplimentar.
AT E N
IE
Pentru a evita defectarea vehiculului, nu
modificați sistemul și nu instalaţi
echipamente suplimentare pe sistemele
antidemaraj și antifurt sau pe vehicul.
Sistemul antidemaraj
Sistemul antidemaraj permite pornirea
motorului numai cu o cheie pe care
sistemul o recunoaúte.

Dac
 cineva încearc
 s
 porneasc

motorul cu o cheie care nu este
recunoscut
, motorul nu va porni, ajutând
astfel la prevenirea furtului vehiculului.
Dac
 ave
i probleme cu sistemul
antidemaraj sau cu cheia, consulta
i un
service autorizat Mazda.
AT E N
IE
¾Schimbările sau modificările care nu sunt
în mod expres aprobate de partea
responsabilă cu conformitatea pot duce
la anularea autorizării utilizatorului de a
folosi echipamentul.
¾Pentru a evita defectarea cheii:
¾Nu o lăsaţi să cadă pe jos.
¾Nu o udaţi.
¾Nu o expuneţi la un câmp magnetic.
¾Nu o expuneţi la temperaturi ridicate
în locuri precum panoul de bord sau
capota, în lumina directă a soarelui.
¾Dacă motorul nu pornește cu cheia
corectă, iar indicatorul luminos al
sistemului antidemaraj rămâne aprins
sau luminează scurt, sistemul poate avea
o defecţiune. Consultaţi un service
autorizat Mazda.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-52

AT E N
IE
Pentru ca senzorul de intruziune să
funcţioneze corespunzător, asiguraţi-vă că
respectaţi următoarele:
¾Nu atârnaţi haine sau obiecte de tetiere
sau de cârligele pentru haine.
¾Readuceţi parasolarele la poziţia iniţială.
¾Nu obturaţi senzorul de intruziune prin
acoperire sau amplasând obiecte pe
acesta.
¾Nu murdăriţi senzorul de intruziune și nu
folosiţi lichide pentru a-l curăţa.
¾Nu administraţi șocuri sau lovituri
senzorului de intruziune sau locașului
acestuia.
¾Nu instalaţi decât scaune originale
Mazda.
¾Pentru a preveni obturarea senzorului de
intruziune, nu amplasaţi în apropierea
acestuia obiecte care depășesc în
înălţime tetierele.

Senzor de intruziune
și locașul acestuia
ttOpera
ia
Condi
iile de declanúare a alarmei/
claxonului
Alarma/claxonul va suna intermitent úi
luminile de avarie vor lumina scurt timp
de aproximativ 30 de secunde atunci când
sistemul este declanúat în oricare dintre
urm
toarele situa
ii:
•Descuierea unei uúi cu cheia auxiliar

sau cu butonul de încuiere din interior.
•Deschiderea for
at
 a unei uúi, a capotei
sau a hayonului.
•Deschiderea capotei prin ac
ionarea
manetei de deblocare a acesteia.
•Rotirea contactului în pozi
ia ON
(pornit) f
r
 a folosi butonul de pornire.
•(Cu senzor de intruziune)
Senzorul de intruziune detecteaz
 o
miúcare în vehicul.
Sistemul se va declanúa din nou (de
maximum 10 ori) dac
 oricare dintre
situa
iile de mai sus persist
.
•(Cu senzor de intruziune)
Deconectarea bornei bateriei (luminile
de avarie nu lumineaz
 scurt).
Sistemul se va declanúa de aproximativ 10
ori.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-55

NOT

•Hayonul nu este deschis în timp de
sistemul antifurt ac
ioneaz
.
•Pentru vehiculele echipate cu hayon
electric, acesta poate s
 fie deschis
chiar dac
 sistemul antifurt opereaz
,
prin ap
sarea butonului pentru hayon
electric de pe telecomand
 sau a
butonului de deschidere electric
 a
hayonului având cheia asupra
dumneavoastr
.
•Dac
 bateria se descarc
 în timp ce
sistemul antifurt este activat, soneria/
claxonul se va auzi úi luminile de avarie
vor lumina scurt atunci când bateria
este înc
rcat
 sau înlocuit
.
tModul de activare a sistemului
1. Închide
i bine geamurile úi* trapa.
NOT

(Cu senzor de intruziune)
Chiar dac
 un geam sau trapa
* este
deschis
, sistemul poate fi activat; cu
toate acestea, geamurile úi trapa
*
deschise chiar úi numai par
ial pot
atrage infractori, iar vântul care
p
trunde în vehicul ar putea declanúa
alarma.
Senzorul de intruziune poate fi de
asemenea dezactivat.
Consulta
i sec
iunea „Dezactivarea
senzorului de intruziune (cu senzor de
intruziune)” de la pagina 3-57.
2. Trece
i contactul în pozi
ia OFF
(oprit).
3. Asigura
i-v
 c
 uúile, capota úi hayonul
sunt închise.
4. Ap
sa
i pe butonul de încuiere de pe
telecomand
 sau încuia
i uúa úoferului
din exterior cu cheia auxiliar
.
Luminile de avarie vor lumina scurt o
dat
.
(Cu func
iile cheii cu sistem „mâini
libere”)
Ap
sa
i pe un buton de comand
.

Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj din bord lumineaz
 scurt
de dou
 ori pe secund
 timp de 20 de
secunde.

5. Dup
 20 de secunde, sistemul este
complet activat.
NOT

•Sistemul antifurt poate s
 fie activat
úi prin activarea func
iei automate
de reîncuiere atunci când toate uúile,
hayonul úi capota sunt închise.
Consulta
i sec
iunea „Telecomanda”
de la pagina 3-4.
•Sistemul se va dezactiva dac
 una
din urm
toarele opera
iuni este
efectuat
 în cel mult 20 de secunde
de la ap
sarea butonului de
încuiere:
•Descuierea unei uúi.
•Deschiderea uneia dintre uúi.
•Deschiderea capotei.
•Trecerea contactului în pozi
ia ON
(pornit).
Pentru a reactiva sistemul, efectua
i
din nou procedura de activare.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-56*Anumite modele.

•Atunci când uúile sunt încuiate prin
ap
sarea butonului de încuiere de pe
telecomand
 sau folosind cheia
auxiliar
 în timp ce sistemul antifurt
este activat, luminile de avarie vor
lumina o dat
 scurt pentru a indica
faptul c
 sistemul este activat.
tAnularea senzorului de intruziune
(cu senzor de intruziune)
Dac
 sistemul antifurt a fost activat úi
intervine oricare dintre situa
iile
urm
toare, dezactiva
i senzorul de
intruziune pentru a preveni declanúarea
inutil
 a alarmei.
•La p
r
sirea vehiculului, dac
 r
mân
în
untru obiecte nefixate, pasageri sau
animale de companie.
•Dac
 l
sa
i în vehicul un obiect care se poate
rostogoli, atunci când vehiculul este aúezat
pe o suprafa

 înclinat
 úi instabil
.
•La atârnarea unor obiecte/accesorii mici
în interiorul vehiculului, atârnarea
hainelor de cârligul pentru haine sau
amplasarea în vehicul a unor obiecte
care se pot miúca cu uúurin

.
•La parcarea într-o zon
 unde exist

vibra
ii sau zgomote puternice.
•Atunci când sp
la
i vehiculul la o
sp
l
torie automat
 sau cu presiune
mare.
•Atunci când úocurile úi vibra
iile
continue cauzate de grindin
 sau tunete
úi fulgere se transmit vehiculului.
•Dac
 încuia
i uúile úi un geam sau trapa*
r
mâne deschis
.
•Dac
 un sistem de înc
lzire suplimentar
sau un aparat care produce curen
i de aer
úi vibra
ii func
ioneaz
 atunci când
sistemul antifurt este activat.
NOT

Dac
 o uú
 sau hayonul r
mâne închis
timp de 30 de secunde, toate uúile úi
hayonul se vor reîncuia automat úi
sistemul antifurt se va activa, chiar dac

un geam úi trapa
* sunt l
sate deschise.
Pentru a dezactiva senzorul de intruziune,
ap
sa
i butonul de dezactivare a senzorului
de intruziune de pe telecomand
 în cel
mult 20 de secunde de la ap
sarea
butonului de încuiere.
Luminile de avarie vor lumina scurt de trei
ori.
NOT

•Pentru a reactiva senzorul de intruziune,
opri
i sistemul antifurt úi reactiva
i-l.
•Senzorul de intruziune func
ioneaz

atunci când sistemul antifurt este
activat. Pentru a dezactiva senzorul de
intruziune, ap
sa
i butonul de anulare
de fiecare dat
 când sistemul antifurt
este activat.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
*Anumite modele.3-57

Pornirea asistat
 în pant
/
ramp
 (HLA)
HLA este o func
ie care asist
 úoferul în
accelerarea de pe loc atunci când se afl
 în
pant
. Atunci când úoferul elibereaz

pedala de frân
 úi apas
 pedala de
accelera
ie pe o pant
, func
ia previne
miúcarea ro
ilor vehiculului. For
a de
frânare este men
inut
 automat dup
 ce
pedala de frân
 este eliberat
 pe o pant

abrupt
.
În cazul vehiculelor cu transmisie
manual
, HLA ac
ioneaz
 pe o pant

descendent
 atunci când schimb
torul de
viteze este în pozi
ia de marúarier (R) úi pe
o pant
 ascendent
 atunci când
schimb
torul de viteze este într-o alt

pozi
ie decât R.
În cazul vehiculelor cu transmisie
automat
, HLA ac
ioneaz
 pe o pant

descendent
 atunci când maneta
selectorului este în pozi
ia de marú
arier
(R) úi pe o pant
 ascendent
 atunci când
maneta selectorului este într-o treapt
 de
vitez
 de mers înainte.
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi în totalitate pe HLA:
HLA este un dispozitiv auxiliar pentru
accelerarea de pe loc pe o pantă. Sistemul
funcţionează numai aproximativ două
secunde și, de aceea, este periculos să vă
bazaţi în exclusivitate pe sistem atunci
când acceleraţi de pe loc în pantă deoarece
vehiculul se poate mișca (roţile se pot
învârti) pe neașteptate cauzând un
accident.
Vehiculul ar putea să se miște dacă este
încărcat sau dacă remorchează ceva. În
plus, pentru vehiculele cu transmisie
manuală, vehiculul ar putea să se miște în
funcţie de modul în care este acţionată
pedala de acceleraţie sau de ambreiaj.
Înainte de a porni la drum, verificați
întotdeauna dacă zona din jur este sigură.
NOT

•HLA nu func
ioneaz
 pe o pant
 lin
. În
plus, înclina
ia pantei pe care va
func
iona sistemul se modific
 în func
ie
de înc
rcarea vehiculului.
•HLA nu func
ioneaz
 atunci când este
ac
ionat
 frâna de parcare, dac

vehiculul nu s-a oprit complet sau când
este eliberat
 pedala de ambreiaj.
•În timp ce HLA func
ioneaz
, este
posibil ca pedala de frân
 s
 par

rigid
 sau s
 vibreze, îns
 acest lucru
nu indic
 o defec
iune.
În timp ce conduce
i
Frâna
4-102

Sistemul de recunoaútere a semnelor de circula
ie (TSR)*
TSR ajut
 la prevenirea omisiunii de c
tre úofer a semnelor de circula
ie úi ofer
 asisten


pentru o conducere mai sigur
 prin afiúarea semnelor de circula
ie pe afiúajul pentru
conducerea activ
 care sunt recunoscute de camera anterioar
 de detectare (FSC) sau
înregistrate în sistemul de naviga
ie în timp ce vehiculul este condus.
TSR afiúeaz
 limita de vitez
 (inclusiv semnele auxiliare), nu intra
i úi semnele de trecere
interzis
 (tipul parbriz).
Dac
 viteza vehiculului dep
úeúte semnul pentru limita de vitez
 indicat în afiúajul pentru
conducerea activ
 în timp ce vehiculul este condus, sistemul notific
 úoferul folosind
indica
ia din afiúajul pentru conducerea activ
 úi un sunet de avertizare.
NOT

•TSR nu este acceptat în anumite

ri sau regiuni. Pentru informa
ii referitoare la

rile úi
regiunile compatibile, consulta
i un service autorizat, recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•TSR opereaz
 numai dac
 un card SD (original Mazda) al sistemului de naviga
ie este
introdus în slotul pentru cardul SD. Pentru detalii, consulta
i un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Semn recunoscut Semnul afișat
Indicația afișajului pentru
conducere activăIndicația afișajului pentru
conducere activă
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-140*Anumite modele.

•Un semn de circula
ie este prea luminos sau prea întunecat (inclusiv semnele de
circula
ie electronice).
•Un semn de circula
ie este prea mare sau prea mic.
•Este citit un obiect similar unui semn de circula
ie (precum un alt semn de circula
ie
sau alte semne cu care se aseam
n
).
•TSR nu func
ioneaz
 dac
 afiúajul pentru conducere activ
 este setat la neafiúare.
•TSR poate s
 fie setat ca inoperabil.
Consulta
i sec
iunea „Func
iile de personalizare” de la pagina 9-12.
tIndica
ia afiúajului semnelor de circula
ie
Urm
toarele semne de circula
ie sunt indicate în afiúajul pentru conducerea activ
.
Semnele de limit
 de vitez
 (inclusiv semnele auxiliare)
Semnele de limită de viteză
Semnul auxiliar (exemplu)
În cazul în care camera anterioar
 de detectare (FSC) nu poate s
 clasifice corect un semn
auxiliar (precum restric
iile de timp, restric
iile de virare, sfârúitul sec
iunii), este afiúat
ecranul urm
tor.
Semnul de limit
 de vitez
 în condi
ii meteorologice nefavorabile
Semne de intrare interzis

Semnul de trecere interzis
 (tipul parbriz)
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-142

TSR poate s
 afiúeze un semn de trecere interzis
 úi un semn de limit
 de vitez
 în acelaúi
timp.
În cazul în care camera anterioar
 de detectare (FSC) nu poate s
 recunoasc
 direct un semn
de circula
ie în timp ce vehiculul este condus, este afiúat ecranul urm
tor.
NOT

Semnele de limit
 de vitez
 (inclusiv semnele auxiliare)
•Atunci când viteza vehiculului este de aproximativ 1 km/h sau mai mult, semnul de limit

de vitez
 este afiúat atunci când una dintre urm
toarele condi
ii este îndeplinit
.
•Camera anterioar
 de detectare (FSC) recunoaúte un semn de limit
 de vitez
 ca un
semn semnificativ pentru vehiculul dumneavoastr
 úi vehiculul trece pe lâng
 acesta.
•Semnul de limit
 de vitez
 stocat în sistemul de naviga
ie este citit (în cazul în care
camera anterioar
 de detectare (FSC) nu recunoaúte un semn de limit
 de vitez
).
•Semnele de limit
 de vitez
 pentru condi
iile meteo nefavorabile sunt afiúate atunci când
toate condi
iile urm
toare sunt îndeplinite.
•Viteza vehiculului este de aproximativ 1 km/h sau mai mare.
•Camera anterioar
 de detectare (FSC) recunoaúte un semn de limit
 de vitez
 pentru
condi
ii meteo nefavorabile ca un semn semnificativ pentru vehiculul dumneavoastr
 úi
vehiculul trece pe lâng
 acesta.
•Semnul de limit
 de vitez
 pentru condi
ii meteo nefavorabile este mai jos decât semnul
de limit
 de vitez
 afiúat în mod curent.
•ùterg
toarele de parbriz sunt ac
ionate.
•În urm
toarele cazuri, afiúarea semnului de limit
 de vitez
 se opreúte.
•Camera anterioar
 de detectare (FSC) recunoaúte semnul de limit
 de vitez
 úi
vehiculul este condus pe o anumit
 distan

 dup
 dep
úirea semnului.
•Fiecare senzor stabileúte c
 vehiculul úi-a schimbat direc
ia de deplasare. (Afiúajul unui
semn de limit
 de vitez
 nu se opreúte chiar dac
 vehiculul schimb
 banda de rulare în
timp ce semnul auxiliar „ZONE” (zon
) este afiúat.)
•Camera anterioar
 de detectate (FSC) recunoaúte un semn de limit
 de vitez
 nou care
difer
 de cel anterior (afiúeaz
 noul semn de limit
 de vitez
).
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-143

Momentul activ
rii avertiz
rii
• 0: dac
 viteza vehiculului o dep
úeúte pe cea din semnul cu limita de vitez
 indicat în
afiúaj, este activat
 avertizarea de vitez
 excesiv
.
• 5: dac
 viteza vehiculului o dep
úeúte pe cea din semnul cu limita de vitez
 indicat în
afiúaj cu 5 km/h, este activat
 avertizarea de vitez
 excesiv
.
• 10: dac
 viteza vehiculului o dep
úeúte pe cea din semnul cu limita de vitez
 indicat în
afiúaj cu 10 km/h, este activat
 avertizarea de vitez
 excesiv
.
NOT

•În urm
toarele cazuri, avertizarea de vitez
 excesiv
 nu mai opereaz
.
•Viteza vehiculului este mai mic
 decât viteza semnului de limit
 de vitez
 afiúat. (Dac

momentul activ
rii avertiz
rii de vitez
 excesiv
 este modificat în func
iile de
personalizare, avertizarea de vitez
 excesiv
 nu mai opereaz
 atunci când viteza
vehiculului este mai mic
 decât viteza modificat
 a vehiculului.
•O indica
ie pentru semnul cu limita de vitez
 a fost actualizat
 úi viteza vehiculului este
mai mic
 decât indica
ia actualizat
.
•Afiúarea semnului de limit
 de vitez
 se opreúte.
•Indica
ia de avertizare este afiúat
 în acelaúi timp în care sunetul de avertizare pentru
vitez
 excesiv
 este activat, dac
 viteza vehiculului dep
úeúte viteza indicat
 pe semnul de
limit
 de vitez
.
Consulta
i sec
iunea „Sunetul de avertizare este activat” de la pagina 7-54.
•TSR poate s
 recunoasc
 un semn cu limita de vitez
 cu un semn auxiliar úi s
 îl afiúeze,
dar nu poate s
 stabileasc
 indica
ia din semnul auxiliar (precum restric
iile de timp,
restric
iile de virare, sfârúitul sec
iunii). De aceea, avertizarea de vitez
 excesiv
 este
activat
 atunci când viteza vehiculului dep
úeúte semnul de limit
 de vitez
 afiúat, chiar
dac
 condi
iile indicate pe semnul auxiliar nu se aplic
 vehiculului.
•În cazul în care camera anterioar
 de detectare (FSC) recunoaúte incorect semnul efectiv
cu limita de vitez
 drept având o vitez
 inferioar
, alarma de vitez
 excesiv
 este activat

chiar dac
 vehiculul este condus cu viteza legal
.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-146