MAZDA MODEL CX-5 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

2Echipamentul de siguran

 esen
ial
Informa
ii importante despre echipamentul de siguran

, incluzând
scaunele, centurile de siguran

, scaunele de protec
ie pentru copii úi
airbagurile SRS.
Scaunele ............................................. 2-2
M
surile de precau
ie privind
scaunele ........................................2-2
Scaunul din fa

........................... 2-5
Scaunul din spate ....................... 2-10
Tetierele ..................................... 2-17
Sistemele centurilor de siguran

..........
........................................................... 2-19
M
surile de precau
ie privind
centurile de siguran

................. 2-19
Centura de siguran

.................. 2-22
Sistemele de avertizare pentru
centurile de siguran

................. 2-23
Sistemele de pretensionare úi
limitare a sarcinii centurilor
scaunelor .................................... 2-23
Scaunul de protec
ie pentru copil..........
........................................................... 2-26
M
surile de precau
ie privind
scaunul de protec
ie pentru copil .......
.................................................... 2-26
Instalarea scaunului de protec
ie
pentru copil ................................ 2-32
Tabelul compatibilit

ii scaunului de
protec
ie pentru copil cu diferite
pozi
ii ale scaunului ................... 2-37
Instalarea scaunelor de protec
ie
pentru copii ................................ 2-41
Airbagurile SRS .............................. 2-45
M
surile de precau
ie privind
sistemele suplimentare de re
inere
(SRS) ..........................................2-45
Componentele sistemului
suplimentar de re
inere .............. 2-52
Cum func
ioneaz
 airbagurile
SRS ............................................ 2-54
Criteriile de declanúare a airbagurilor
SRS ............................................ 2-59
Limit
rile airbagurilor SRS ....... 2-60
Sistemul de clasificare a ocupan
ilor
scaunelor din fa


*..................... 2-62
Monitorizarea continu
.............. 2-68
*Anumite modele.2-1

M
surile de precau
ie privind scaunele
AVERTISMENT
Asiguraţi-vă că toate componentele reglabile ale scaunului sunt bine fixate:
Scaunele și spătarele reglabile care nu sunt bine fixate sunt periculoase. La o oprire bruscă
sau coliziune, scaunul sau spătarul se poate
mișca, provocând vătămări corporale.
Asiguraţi-vă că toate componente reglabile ale scaunului sunt bine fixate încercând să glisaţi
scaunul înainte și înapoi și mișcând spătarul.
Nu permiteţi unui copil să regleze un scaun:
Este periculos să permiteţi unui copil să regleze un scaun deoarece ar putea rezulta vătămări
grave în cazul în care mâinile sau picioarele acestuia se prind în scaun.
Nu conduceţi cu spătarul deblocat:
Toate spătarele joacă un rol important în protecţia dumneavoastră în vehicul. Este periculos
să lăsaţi spătarele nefixate pentru că aceasta poate permite aruncarea sau proiectarea
pasagerilor sau lovirea acestora de bagaje la o oprire bruscă sau în cazul unei coliziuni,
provocând vătămări grave. După reglarea spătarului, chiar dacă nu există pasageri, mișcați
spătarul pentru a vă asigura că este bine fixat.
Reglaţi scaunul doar atunci când vehiculul este oprit:
Dacă scaunul este reglat atunci când vehiculul este condus, poziţia de ședere ar putea să
devină instabilă și scaunul ar putea să se miște pe neașteptate, rezultând în vătămări.
Nu modificați și nu înlocuiţi scaunele din faţă:
Modificarea sau înlocuirea scaunelor din faţă, cum ar fi înlocuirea tapiţeriei sau slăbirea
oricăror șuruburi, este periculoasă. Scaunele din faţă conţin componente ale airbagurilor
esenţiale pentru sistemul suplimentar de reţinere. Astfel de modificări pot afecta sistemul
suplimentar de reţinere și pot provoca vătămări grave. Consultaţi un reprezentant autorizat
Mazda dacă este necesar să scoateţi sau să reinstalaţi scaunele din faţă.
Nu conduceţi cu scaunele din faţă deteriorate:
Conducerea cu scaunele din faţă deteriorate, precum pernele uzate sau tocite până la
materialele plastice uretanice, este periculoasă. O coliziune, chiar și una care nu este suficient
de puternică pentru a declanșa airbagurile, ar putea deteriora scaunele din faţă care conţin
componente esenţiale ale airbagurilor. În cazul producerii unei coliziuni ulterioare, este
posibil ca airbagul să nu se declanșeze, fiind posibilă producerea de vătămări corporale.
Asiguraţi-vă întotdeauna că, după o coliziune, scaunele din faţă, sistemele de pretensionare a
centurilor scaunelor din faţă și airbagurile sunt inspectate de un reprezentant autorizat
Mazda.
Echipamentul de siguran

 esen
ial
Scaunele
2-2

Nu conduceţi cu unul din scaunele faţă rabatate:
Folosirea scaunelor în poziţie rabatată în timpul mersului este periculoasă deoarece nu
beneficiați de protecţia completă a centurii de siguranţă. La o frânare bruscă sau în cazul unei
coliziuni, puteţi aluneca pe sub centura transversală și puteţi suferi leziuni interne grave.
Pentru o protecţie maximă, sprijiniţi-vă bine de spătar cu spatele drept.
Nu așezați un obiect, precum o pernă, între spătar și spatele dumneavoastră:
Punerea unui obiect, precum o pernă, între spătar și spatele dumneavoastră este periculoasă
deoarece nu veţi putea să aveţi o poziţie de conducere sigură, iar centura de siguranţă nu va
putea funcţiona corespunzător într-o coliziune, ceea ar putea rezulta într-un accident grav,
vătămare sau deces.
Nu așezați obiecte sub scaun:
Obiectul ar putea să se blocheze, ceea ce ar duce la fixarea necorespunzătoare a scaunului și
la un accident.
Nu
așezați în stivă obiecte care
depășesc înălţimea spătarelor:
Este periculos să depozitaţi în stive bagaje sau alte încărcături care depășesc înălţimea
spătarelor. La o frânare bruscă sau coliziune, obiectele respective pot deveni proiectile care
pot lovi și vătăma pasagerii.
Asiguraţi-vă că bagajele și încărcătura sunt bine fixate înainte de a porni la drum:
Încărcătura nefixată este periculoasă în timpul mersului pentru că se poate mișca sau poate fi
strivită la o frânare bruscă sau coliziune și poate provoca vătămări.
Nu permiteţi niciodată unui pasager să stea jos sau în picioare pe spătarul rabatat în timp ce
vehiculul este în mișcare:
Deplasarea vehiculului cu un pasager așezat pe spătarul rabatat este periculoasă. Este
deosebit de periculos să permiteţi unui copil să stea pe spătarul rabatat în timp ce vehiculul
este în mișcare. În cazul unei opriri bruște sau al unei coliziuni minore, un copil care nu se află
în scaunul corespunzător sau într-un scaun de protecţie pentru copil cu centura de siguranţă
pusă poate fi proiectat înainte, înapoi sau chiar afară din vehicul, ducând la vătămări grave
sau decese. Copiii care stau în zona bagajelor pot fi aruncaţi în ceilalţi pasageri și pot provoca
răniri grave.
Echipamentul de siguran

 esen
ial
Scaunele
2-3

AT E N
IE
¾La acţionarea unui scaun, aveţi grijă să nu ţineţi mâinile sau degetele lângă părţile mobile
ale scaunului sau pe lateralele tapiţeriei pentru a nu vă lovi.
¾Atunci când deplasaţi scaunele, asiguraţi-vă că nu există încărcătură în zona din jur. Dacă
încărcătura se prinde, s-ar putea deteriora.
¾(Reglarea manuală a scaunului)
Atunci când deplasaţi scaunele în faţă și în spate sau atunci când readuceţi un spătar
rabatat în spate în poziţia verticală, asiguraţi-vă că ţineţi spătarul cu cealaltă mână în timp
ce manevraţi maneta. Dacă spătarul nu este susţinut, scaunul se va mișca brusc și ar putea
provoca vătămări.
NOT

•Atunci când readuce
i un scaun din spate în pozi
ia ini
ial
, aúeza
i centura de siguran


în pozi
ia normal
. Verifica
i dac
 centura de siguran

 se desf
úoar
 úi revine la loc.
•(Reglarea electric
 a scaunului)
Reglarea p
r
ii inferioare a scaunului se face cu ajutorul unor motoare electrice. Evita
i
folosirea îndelungat
 deoarece poate duce la deteriorarea motoarelor.
•Pentru a preveni desc
rcarea bateriei, evita
i folosirea sistemului electric de reglaj al
scaunului atunci când motorul este oprit. Sistemul de reglaj foloseúte o cantitate mare
de energie electric
.
•Nu folosi
i butonul pentru a face mai mult de un reglaj în acelaúi timp.
Echipamentul de siguran

 esen
ial
Scaunele
2-4

Scaunul din fa


tReglarea scaunelor
Acţionarea electrică
Glisarea scaunului
(Reglarea manual
 a scaunului)
Pentru a deplasa scaunul înainte sau înapoi, ridica
i maneta, glisa
i scaunul în pozi
ia dorit

úi elibera
i maneta.
Asigura
i-v
 c
 maneta revine la pozi
ia ini
ial
 úi c
 scaunul este bine fixat, încercând s
-l
deplasa
i înainte úi înapoi.
(Reglarea electric
 a scaunului)
Pentru a glisa scaunul,
ine
i împins înainte sau înapoi butonul culisant de pe laterala
scaunului. Elibera
i butonul în pozi
ia dorit
.
Reglarea în
l
imii*
(Reglarea manual
 a scaunului)
Pentru a regla în
l
imea scaunului, deplasa
i maneta în sus sau în jos.
(Reglarea electric
 a scaunului)
Pentru a regla în
l
imea scaunului, deplasa
i butonul în sus sau în jos.
Echipamentul de siguran

 esen
ial
Scaunele
*Anumite modele.2-5

Reglarea în
l
imii p
r
ii din fa

 a pernei de jos a scaunului (scaunul reglat electric
al úoferului)
Pentru a regla în
l
imea din fa

 a p
r
ii inferioare a scaunului, ridica
i sau coborâ
i partea
din fa

 a butonului culisant.
Rabatarea scaunului
(Reglarea manual
 a scaunului)
Pentru a modifica unghiul sp
tarului, apleca
i-v
 pu
in în fa

 în timp ce ridica
i maneta.
Apoi l
sa
i-v
 pe spate în pozi
ia dorit
 úi elibera
i maneta.
Asigura
i-v
 c
 maneta revine la pozi
ia ini
ial
 úi c
 sp
tarul este blocat, încercând s
 îl
împinge
i înainte úi înapoi.
(Reglarea electric
 a scaunului)
Pentru a modifica unghiul sp
tarului, ap
sa
i partea din fa

 sau din spate a butonului de
rabatare. Elibera
i butonul în pozi
ia dorit
.
Reglarea suportului lombar (scaunul úoferului)*
(Reglarea manual
 a scaunului)
Pentru a m
ri fermitatea scaunului, deplasa
i maneta în jos. Pentru a reduce fermitatea,
deplasa
i maneta în sus.
(Reglarea electric
 a scaunului)
Pentru a m
ri fermitatea scaunului, ap
sa
i úi
ine
i ap
sat pe partea din fa

 a butonului, în
pozi
ia dorit
, apoi elibera
i-l.
Pentru a reduce fermitatea, ap
sa
i pe partea din spate a butonului.
Echipamentul de siguran

 esen
ial
Scaunele
2-6*Anumite modele.

tSistemul de înc
lzire a scaunelor*
Scaunele din fa

 sunt înc
lzite electric.
Contactul trebuie s
 fie în pozi
ia ON
(pornit).
Ap
sa
i pe butonul sistemului de înc
lzire
a scaunelor în timp ce contactul este în
pozi
ia pornit pentru a ac
iona sistemul de
înc
lzire a scaunelor. Indicatorul luminos
se aprinde pentru a indica faptul c

sistemul de înc
lzire a scaunelor
func
ioneaz
. De fiecare dat
 când este
ap
sat butonul sistemului de înc
lzire a
scaunelor, modul se schimb
 dup
 cum
urmeaz
.
Oprit
Ridicat
Mediu
Scăzut
AVERTISMENT
Procedaţi cu atenţie atunci când folosiţi
sistemul de încălzire a scaunelor:
Căldura radiată de sistemul de încălzire a
scaunelor poate să fie prea ridicată pentru
unele persoane,
așa cum este indicat în
continuare și poate să provoace arsuri
ușoare.
¾Copii, bebeluși, persoane în vârstă și
persoane cu handicap
fizic
¾Persoane cu pielea delicată
¾Persoane care sunt foarte obosite
¾Persoane sub influența alcoolului
¾Persoane care au luat medicamente
soporifice precum pastile de dormit sau
pilule contra răcelii
Nu folosiţi sistemul de încălzire a scaunelor
cu obiecte care au o mare capacitate de
reţinere a umezelii, precum o pătură sau o
pernă
așezată pe scaun:
Scaunul se poate încălzi excesiv
și poate
provoca arsuri ușoare.
Nu folosiţi sistemul de încălzire a scaunelor
atunci când dormiţi în vehicul:
Scaunul se poate încălzi excesiv și poate
provoca arsuri ușoare.
Nu așezați obiecte grele cu margini
ascuţite pe scaun și nu introduceţi în acesta
ace sau bolduri:
Aceasta poate duce la încălzirea excesivă a
scaunului și la răni cauzate de arsurile
minore.
AT E N
IE
Nu folosiţi solvenţi organici pentru
curăţarea scaunului. Pot distruge
suprafaţa scaunului și sistemul de încălzire.
Echipamentul de siguran

 esen
ial
Scaunele
*Anumite modele.2-7

NOT

•În cazul în care contactul este trecut în
pozi
ia oprit în timp ce sistemul de
înc
lzire a scaunelor func
ioneaz

(redus, mediu sau ridicat) úi apoi din
nou în pozi
ia pornit, sistemul de
înc
lzire a scaunelor va func
iona
automat la temperatura stabilit
 înainte
de a trece contactul în pozi
ia oprit. În
plus, func
ionarea sistemelor de
înc
lzire a scaunelor se opreúte automat
dup
 ce acestea au operat timp de
aproximativ 90 de minute.
•Folosi
i sistemul de înc
lzire a
scaunelor atunci când motorul este
pornit. Dac
 l
sa
i sistemul de înc
lzire
a scaunelor pornit pentru perioade lungi
de timp cu motorul nepornit, bateria
s-ar putea desc
rca.
tMemorarea pozi
iei de condus*
Pozi
ia de condus memorat
 poate s
 fie
accesat
 dup
 programarea pozi
iei.
Urm
toarele pozi
ii de conducere pot s

fie programate.
•Pozi
ia scaunului úoferului (glisarea
scaunului, ajustarea în
l
imii, partea din
fa

 a pernei de jos a scaunului,
rabatarea scaunului)
Consulta
i sec
iunea „Reglarea
scaunelor” de la pagina 2-5.
•Afiúajul pentru conducerea activ

(afiúeaz
 pozi
ia, nivelul luminozit

ii,
afiúeaz
 informa
ii)
Consulta
i sec
iunea „Afiúajul pentru
conducere activ
” de la pagina 4-45.
AT E N
IE
Nu ţineţi mâinile sau degetele aproape de
partea de jos a scaunului în timp ce funcţia
de memorare a scaunului este activă.
Scaunul se mișcă automat în timp ce
funcţia de memorare a scaunului
acţionează și v-aţi putea prinde și răni
degetele sau mâinile.
Buton SET
(setare)
1
2
O pozi
ia de conducere poate s
 fie
programat
 sau ac
ionat
 folosind
butoanele de pe laterala scaunului sau
cheia.
NOT

•Reglarea suportului lombar nu poate s

fie programat
.
•O pozi
ie de conducere poate s
 fie
programat
 pentru butoanele din
laterala scaunului úi cheia în uz pentru
conducerea vehiculului.
•Dac
 vehiculul a fost în service úi
cablurile bateriei au fost deconectate,
pozi
iile programate ale scaunului au
fost úterse. Reprograma
i pozi
iile
scaunului.
Programarea
1. Asigura
i-v
 c
 frâna de parcare este
ac
ionat
.
Echipamentul de siguran

 esen
ial
Scaunele
2-8*Anumite modele.

2.(Transmisie automat
)
Asigura
i-v
 c
 maneta selectorului
este în pozi
ia P.
3. Porni
i motorul.
4. Ajusta
i scaunul úi afiúajul pentru
conducerea activ
 în pozi
ia de
conducere dorit
.
5. Ap
sa
i pe butonul SET (setare) pân

când se aude un bip o singur
 dat
.
6. Efectua
i una din urm
toarele set
ri în
5 secunde de la finalizarea pasului 5 de
mai sus:
•Programarea cu un buton aflat pe
laterala scaunului
Ap
sa
i pe butonul pe care dori
i s

îl programa
i, fie butonul 1, fie 2,
pân
 când se va auzi un bip o
singur
 dat
.
•Programarea cu cheia
Ap
sa
i pe butonul de pe cheie
pân
 când se aude un bip o singur

dat
.
NOT

Dac
 semnalul bip se aude de trei ori,
func
ionarea este anulat
.
Pentru a trece pozi
ia de conducere
într-o pozi
ie programat

(Folosind un buton aflat pe laterala
scaunului)
1. Asigura
i-v
 c
 frâna de parcare este
ac
ionat
.
2.(Transmisie automat
)
Asigura
i-v
 c
 maneta selectorului
este în pozi
ia P.
3. Porni
i motorul.
4. Ap
sa
i pe butonul de programare
pentru pozi
ia de conducere pe care
dori
i s
 o accesa
i (butonul 1 sau 2).
5. Se aude un bip atunci când reglarea
pozi
iei de conducere se încheie.
NOT

•Dac
 miúcarea pozi
iei de conducere nu
se modific
, se aude numai semnalul
bip.
•O pozi
ie a scaunului poate s
 fie
accesat
 chiar dac
 motorul nu este
pornit.
•Reglarea pozi
iei de conducere este
anulat
 în urm
toarele cazuri:
•Este ac
ionat oricare din butoanele de
reglare a scaunului.
•Este ap
sat butonul SET (setare).
•Este ap
sat butonul de programare 1
sau 2.
•Este ac
ionat butonul de pe cheie
sau butonul
.
•Vehiculul începe s
 se miúte.
•Este indicat afiúajul pentru
conducerea activ
.
(Cu o cheie programat
)
1. Descuia
i uúile prin ap
sarea pe un
buton de comand
 sau pe butonul
de
pe cheie.
2. Dup
 descuierea uúilor, reglarea
pozi
iei scaunului începe în 40 de
secunde de la deschiderea uúii
úoferului úi se aude un semnal sonor
atunci când opera
ia se încheie.
3. Asigura
i-v
 c
 frâna de parcare este
ac
ionat
.
4.(Transmisie automat
)
Asigura
i-v
 c
 maneta selectorului
este în pozi
ia P.
5. Porni
i motorul.
6. Începe reglarea afiúajului pentru
conducerea activ
.
Echipamentul de siguran

 esen
ial
Scaunele
2-9

NOT

•Dac
 nu exist
 o miúcare a pozi
iei de
conducere, nu se aude un semnal bip.
•Reglarea pozi
iei de conducere este
anulat
 în urm
toarele cazuri:
•Este ac
ionat oricare din butoanele de
reglare a scaunului.
•Este ap
sat butonul SET (setare).
•Este ap
sat butonul de programare 1
sau 2.
•Este ac
ionat butonul de pe cheie
sau butonul
.
•Vehiculul începe s
 se miúte.
•Este indicat afiúajul pentru
conducerea activ
.
ùtergerea pozi
iilor de conducere
programate
(ùtergerea pozi
iilor de conducere
programate cu cheia)
1. Trece
i contactul în pozi
ia OFF
(oprit).
2. Ap
sa
i pe butonul SET (setare) de pe
laterala scaunului pân
 când se aude un
bip o singur
 dat
.
3. Dup
 ce se aude semnalul bip, ap
sa
i
pe butonul
de pe cheie în maximum
5 secunde pân
 când se aude semnalul
bip o singur
 dat
.
NOT

Dac
 semnalul bip se aude de trei ori,
func
ionarea este anulat
.
Scaunul din spate
ttRabatarea frac
ionat

Coborând sp
tarele din spate, spa
iul din
compartimentul pentru bagaje poate fi extins.
AVERTISMENT
Fixaţi bine încărcătura în compartimentul
pentru bagaje atunci când o transportaţi
cu spătarele lăsate în jos:
Este periculos să conduceţi fără a fixa bine
încărcătura și bagajele deoarece acesta se
pot deplasa și vă pot împiedica să
conduceţi în timp ce frânaţi într-o situaţie
de urgenţă sau în timpul unei coliziuni,
rezultatul fiind un accident.
AT E N
IE
Dacă spătarul nu este susţinut cu mâna, se va
mișca brusc și ar putea provoca vătămări.
Rabatarea în jos a ambelor sp
tare
AT E N
IE
Verificați poziţia unui scaun din faţă înainte de a
lăsa în jos un spătar din spate. În funcţie de
poziţia unui scaun din faţă, poate să nu fie
posibil să lăsaţi complet în jos un spătar din
spate deoarece acesta poate lovi spătarul
scaunului din faţă, ceea ce ar putea duce la
zgârierea sau deteriorarea scaunului din faţă sau
a buzunarului său. Dacă este necesar, coborâţi
sau scoateţi tetiera scaunului lateral din spate.
Echipamentul de siguran

 esen
ial
Scaunele
2-10