MAZDA MODEL CX-5 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

NOT

Dac
 rabata
i sp
tarul din stânga,
sp
tarul din centru se va rabata în acelaúi
timp.
Folosind maneta de deblocare de la
distan


*
1.(Cu sistem de înc
lzire a scaunelor
din spate)
Opri
i sistemul de înc
lzire a scaunelor
din spate.
Consulta
i sec
iunea „Sistemul de
înc
lzire a scaunelor” de la pagina
2-15.
2. Dup
 ce verifica
i dac
 scaunele din
spate sunt libere, deschide
i hayonul úi
coborâ
i sp
tarul pe care dori
i s
 îl
rabata
i cu ajutorul manetei de
deblocare de la distan

.
Atunci când rabata
i partea din stânga,
ac
iona
i partea dinspre exterior a
manetei de deblocare la distan

.
AVERTISMENT
Îndepărtaţi întotdeauna scaunul de
protecţie pentru copil de pe bancheta din
spate înainte de a acţiona maneta de
deblocare la distanţă a banchetei din
spate:
Acţionarea manetei de deblocare la
distanţă în timp ce un scaun de protecţie
pentru copil orientat spre spate se află pe
bancheta din spate este periculoasă.
Aceasta poate provoca rănirea copilului
așezat în scaunul de protecţie pentru copil
atunci când spătarul basculează brusc în
faţă.
Asiguraţi-vă că nu se află nimeni pe
banchetă înainte de a acţiona (trage)
maneta de deblocare la distanţă:
Este periculos să nu verificați dacă cineva
este așezat pe bancheta din spate înainte
de a rabata spătarele cu ajutorul curelei/
manetei de deblocare la distanţă. Din
spatele vehiculului, este dificil de observat
dacă pe bancheta din spate se află cineva.
Acţionarea (tragerea) manetei de
deblocare la distanţă fără o verificare în
prealabil ar putea provoca vătămarea
persoanei atunci când spătarul basculează
brusc în faţă.
Echipamentul de siguran

 esen
ial
Scaunele
*Anumite modele.2-11

AT E N
IE
¾Înainte de rabatarea banchetei folosind
maneta de deblocare la distanţă, asiguraţi-vă
că nu se află niciun pahar în vreunul dintre
suporturile de pahare din spate. Dacă
rabataţi spătarele folosind maneta de
deblocare de la distanţă în timp ce un pahar
se află în suportul de pahare, partea
inferioară a scaunului și spătarul se pot
murdări sau deteriora.
¾Aveţi grijă la următoarele aspecte atunci
când folosiţi maneta de deblocare la
distanţă:
¾Pe o pantă descendentă, spătarul se poate
lăsa brusc în faţă mai repede decât în cazul
unei suprafeţe orizontale.
¾Pe o pantă ascendentă, este posibil ca
spătarul să nu poată fi rabatat în faţă.
Atunci când spătarele nu pot fi rabatate în
faţă cu ajutorul manetei de deblocare la
distanţă, trageţi-le în faţă din interiorul
vehiculului.
¾(Rabatarea spătarului din stânga)
Procedaţi cu atenţie atunci când folosiţi
maneta de deblocare la distanţă cu scaunul
din centru rabatat. Dacă o persoană care stă
în scaunul din spate dreapta pune mâna pe
scaunul din centru, ar putea fi lovită de spătar
sau o componentă a scaunului, ducând la
răniri.
Utilizarea manetei
1.(Cu sistem de înc
lzire a scaunelor
din spate)
Opri
i sistemul de înc
lzire a scaunelor
din spate.
Consulta
i sec
iunea „Sistemul de
înc
lzire a scaunelor” de la pagina
2-15.
2. Trage
i maneta úi rabata
i sp
tarul în
fa

.
Rabatarea independent
 a scaunului
din centru
Folosind maneta de deblocare de la
distan


*
1.(Cu sistem de înc
lzire a scaunelor
din spate)
Opri
i sistemul de înc
lzire a scaunelor
din spate.
Consulta
i sec
iunea „Sistemul de
înc
lzire a scaunelor” de la pagina
2-15.
2. Dac
 tetiera din centru este în pozi
ia
de utilizare, depozita
i-o.
3. Dup
 ce a
i verificat dac
 scaunul din
centru este liber, deschide
i hayonul úi
trage
i de manetele de deblocare la
distan

 din interior, aflate în partea
stâng
 a portbagajului.
Echipamentul de siguran

 esen
ial
Scaunele
2-12*Anumite modele.

AVERTISMENT
Îndepărtaţi întotdeauna scaunul de
protecţie pentru copil de pe bancheta din
spate înainte de a acţiona maneta de
deblocare la distanţă a banchetei din
spate:
Acţionarea manetei de deblocare la
distanţă în timp ce un scaun de protecţie
pentru copil orientat spre spate se
află pe
bancheta din spate este periculoasă.
Aceasta poate provoca rănirea copilului
așezat în scaunul de protecţie pentru copil
atunci când spătarul basculează brusc în
faţă.
Asiguraţi-vă că nu se află nimeni pe
banchetă înainte de a acţiona (trage)
maneta de deblocare la distanţă:
Este periculos să nu verificați dacă cineva
este așezat pe bancheta din spate înainte
de a rabata spătarele cu ajutorul curelei/
manetei de deblocare la distanţă. Din
spatele vehiculului, este dificil de observat
dacă pe bancheta din spate se află cineva.
Acţionarea (tragerea) manetei de
deblocare la distanţă fără o verificare în
prealabil ar putea provoca vătămarea
persoanei atunci când spătarul basculează
brusc în faţă.
AT E N
IE
¾Înainte de rabatarea banchetei folosind
maneta de deblocare la distanţă,
asiguraţi-vă că nu se află niciun pahar în
vreunul dintre suporturile de pahare din
spate. Dacă rabataţi spătarele folosind
maneta de deblocare de la distanţă în
timp ce un pahar se
află în suportul de
pahare, partea inferioară a scaunului și
spătarul se pot murdări sau deteriora.
¾Aveţi grijă la următoarele aspecte atunci
când folosiţi maneta de deblocare la
distanţă:
¾Pe o pantă descendentă, spătarul se
poate lăsa brusc în faţă mai repede
decât în cazul unei suprafeţe
orizontale.
¾Pe o pantă ascendentă, este posibil ca
spătarul să nu poată
fi rabatat în faţă.
Atunci când spătarele nu pot fi
rabatate în faţă cu ajutorul manetei de
deblocare la distanţă, trageţi-le în faţă
din interiorul vehiculului.
Folosind cureaua
1.(Cu sistem de înc
lzire a scaunelor
din spate)
Opri
i sistemul de înc
lzire a scaunelor
din spate.
Consulta
i sec
iunea „Sistemul de
înc
lzire a scaunelor” de la pagina
2-15.
2. Dac
 tetiera din centru este în pozi
ia
de utilizare, depozita
i-o.
Echipamentul de siguran

 esen
ial
Scaunele
2-13

3. Trage
i de cureaua din spatele
sp
tarului úi rabata
i sp
tarul spre
înainte.
Pentru a aduce sp
tarele în pozi
ia
vertical

AVERTISMENT
Asiguraţi-vă întotdeauna că centurile de
siguranţă sunt complet trase de sub
spătare:
O centură de siguranţă prinsă sub spătar,
după ce acesta a fost ridicat, este
periculoasă. În cazul unei coliziuni sau
opriri bruște, centura de siguranţă nu
poate asigura protecţia necesară.
La readucerea unui spătar în poziţie
verticală, asiguraţi-vă că este bine fixat și
că indicaţia roșie nu este vizibilă:
Dacă indicaţia roșie nu este vizibilă,
spătarul nu este blocat. Dacă vehiculul este
condus fără ca spătarul să fie blocat, se
poate rabata brusc cauzând un accident.
Poziție
blocat
Poziție
deblocat
Indicator roșu
1. Verifica
i dac
 centura de siguran


trece prin ghidaj.
Ghidaj al centurii de
siguranță
2. Împinge
i sp
tarul în spate úi bloca
i-l
în pozi
ie. Dup
 readucerea sp
tarului
în pozi
ie vertical
, asigura
i-v
 c
 este
bine fixat.
Echipamentul de siguran

 esen
ial
Scaunele
2-14

tRabatarea scaunului din spate
AVERTISMENT
După reglarea spătarului, asiguraţi-vă că
este bine fixat și că indicaţia roșie nu este
vizibilă încercând să mișcați ușor spătarul
în faţă și în spate:
Dacă indicaţia
roșie nu este vizibilă,
spătarul nu este blocat. Dacă vehiculul este
condus cu spătarul neblocat, poate să se
miște pe neașteptate și poziţia de ședere a
ocupantului să devină instabilă, ducând la
un accident.

Poziție
blocat
Poziție
deblocat
Indicator roșu
AT E N
IE
Atunci reglaţi spătarul, trebuie să îl
susţineţi întotdeauna cu mâna. Dacă
spătarul nu este susţinut cu mâna, se va
mișca brusc
și ar putea provoca vătămări.
NOT

Dac
 re gl a
i sp
tarul din stânga, sp
tarul
din centru se va deplasa în acelaúi timp.
Sp
tarele din stânga úi dreapta ale
banchetei din spate pot s
 fie reglate
separat.
Rabata
i sp
tarul cu maneta ridicat
.
ttSistemul de înc
lzire a scaunelor*
Scaunele din spate sunt înc
lzite electric.
Contactul trebuie s
 fie în pozi
ia ON
(pornit).
Ap
sa
i pe butonul sistemului de înc
lzire
a scaunelor în timp ce contactul este în
pozi
ia pornit pentru a ac
iona sistemul de
înc
lzire a scaunelor. Indicatorul luminos
se aprinde pentru a indica faptul c

sistemul de înc
lzire a scaunelor
func
ioneaz
. De fiecare dat
 când este
ap
sat butonul sistemului de înc
lzire a
scaunelor, modul se schimb
 dup
 cum
urmeaz
.
La folosirea sistemului de înc
lzire a
scaunelor, l
sa
i cotiera în fa

.
Consulta
i sec
iunea „Cotiera” de la
pagina 2-17.
Oprit
Ridicat
Mediu
Scăzut
Echipamentul de siguran

 esen
ial
Scaunele
*Anumite modele.2-15

AVERTISMENT
Procedaţi cu atenţie atunci când folosiţi
sistemul de încălzire a scaunelor:
Căldura radiată de sistemul de încălzire a
scaunelor poate să fie prea ridicată pentru
unele persoane, așa cum este indicat în
continuare și poate să provoace arsuri
ușoare.
¾Copii, bebeluși, persoane în vârstă și
persoane cu handicap fizic
¾Persoane cu pielea delicată
¾Persoane care sunt foarte obosite
¾Persoane sub influența alcoolului
¾Persoane care au luat medicamente
soporifice precum pastile de dormit sau
pilule contra răcelii
Nu folosiţi sistemul de încălzire a scaunelor
cu obiecte care au o mare capacitate de
reţinere a umezelii, precum o pătură sau o
pernă așezată pe scaun:
Scaunul se poate încălzi excesiv și poate
provoca arsuri ușoare.
Nu folosiţi sistemul de încălzire a scaunelor
atunci când dormiţi în vehicul:
Scaunul se poate încălzi excesiv și poate
provoca arsuri ușoare.
Nu așezați obiecte grele cu margini
ascuţite pe scaun și nu introduceţi în acesta
ace sau bolduri:
Aceasta poate duce la încălzirea excesivă a
scaunului și la răni cauzate de arsurile
minore.
AT E N
IE
¾Înainte de a rabata spătarul unui scaun
din spate, asiguraţi-vă că butonul
sistemului de încălzire a scaunelor din
spate este în poziţia oprit. Dacă spătarul
unui scaun din spate este rabatat în timp
ce sistemul de încălzire a scaunelor
funcţionează, scaunul poate să se
încălzească excesiv și suprafaţa acestuia
să se strice.
¾Nu folosiţi solvenţi organici pentru
curăţarea scaunului. Pot distruge
suprafaţa scaunului și sistemul de
încălzire.
NOT

•Folosi
i sistemul de înc
lzire a
scaunelor atunci când motorul este
pornit. Dac
 l
sa
i sistemul de înc
lzire
a scaunelor pornit pentru perioade lungi
de timp cu motorul nepornit, bateria
s-ar putea desc
rca.
•Atunci când motorul este oprit úi
sistemele de înc
lzire a scaunelor
func
ioneaz
, iar contactul este în
pozi
ia pornit, sistemele nu vor reporni
automat. În plus, func
ionarea
sistemelor de înc
lzire a scaunelor se
opreúte automat dup
 ce acestea au
operat timp de aproximativ 90 de
minute.
Pentru a porni sistemul de înc
lzire a
scaunului, ap
sa
i pe buton.
Echipamentul de siguran

 esen
ial
Scaunele
2-16

tCotiera*
Cotiera din centrul sp
tarului din spate
poate fi utilizat
 (dac
 nu este niciun
pasager pe locul central) sau poate fi
pozi
ionat
 vertical.

AVERTISMENT
Nu ţineţi mâinile și degetele în jurul părţilor
în mișcare ale scaunului și cotierei:
Este periculos să ţineţi mâinile
și degetele în
jurul părţilor în mișcare ale scaunului și
cotierei deoarece v-aţi putea răni.
Te t i e r e l e
Vehiculul dumneavoastr
 este prev
zut cu
tetiere pentru toate scaunele laterale úi
pentru scaunul din centru spate. Tetierele
sunt proiectate pentru a proteja úoferul úi
pasagerii împotriva v
t
m
rilor cervicale.
AVERTISMENT
Conduceţi întotdeauna cu tetierele
montate atunci când scaunele sunt
ocupate
și asiguraţi-vă că acestea sunt
reglate în mod corespunzător. În plus,
ridicaţi întotdeauna tetierele scaunelor din
spate atunci când acestea sunt folosite:
Este periculos să conduceţi vehiculul cu
tetierele reglate prea jos sau demontate.
Fără un sprijin pentru cap, vă puteţi răni
grav la gât în urma unei coliziuni.
ttReglarea în
l
imii
Regla
i tetiera astfel încât partea din centru
s
 fie la nivelul p
r
ii de sus a urechilor
pasagerului.

Pentru a ridica tetiera, trage
i-o în sus pân

în pozi
ia dorit
.
Pentru a coborî tetiera, ap
sa
i pe butonul
de deblocare a siguran
ei úi împinge
i
tetiera în jos.
Echipamentul de siguran

 esen
ial
Scaunele
*Anumite modele.2-17

Scaunele laterale fa



Scaunul lateral din spate

Scaunul din centru spate

ttDemontarea/montarea
Pentru a demonta tetiera, trage
i-o în sus în
timp ce ap
sa
i pe butonul de deblocare.
Pentru a monta tetiera, introduce
i picioruúele în
orificii în timp ce ap
sa
i pe butonul de
deblocare.
AVERTISMENT
Conduceţi întotdeauna cu tetierele
montate atunci când scaunele sunt
ocupate și asiguraţi-vă că acestea sunt
montate în mod corespunzător:
Folosirea unui vehicul fără tetierele montate este
periculoasă. Fără un sprijin pentru cap, vă puteţi
răni grav la gât în urma unei coliziuni.
După instalarea unei tetiere, încercaţi să o
ridicaţi pentru a vă asigura că nu iese:
Conducerea cu o tetieră nefixată este
periculoasă deja eficacitatea acesteia va fi
compromisă ceea ce ar putea cauza
desprinderea ei neașteptată de scaun.
AT E N
IE
¾La montarea unei tetiere, asiguraţi-vă că
este montată corect cu partea din faţă a
tetierei îndreptată spre faţă. Dacă tetiera
este instalată incorect, s-ar putea
desprinde de scaun în timpul unei
coliziuni
și rezulta în vătămări.
¾Tetierele de pe fiecare scaun din faţă și
din spate sunt specializate pentru fiecare
scaun. Nu schimbaţi poziţiile tetierelor.
Dacă o tetieră nu este montată în poziţia
corectă, eficacitatea acesteia în timpul
unei coliziuni va fi compromisă, ceea ce
ar putea să ducă la vătămări.
Echipamentul de siguran

 esen
ial
Scaunele
2-18

M
surile de precau
ie privind centurile de siguran


Centurile de siguran

 ajut
 la sc
derea riscului de r
niri grave în cazul accidentelor úi al
opririlor bruúte. Mazda recomand
 úoferului úi tuturor pasagerilor s
 poarte întotdeauna
centurile de siguran

.
Toate scaunele sunt prev
zute cu centuri de siguran

 transversale/diagonale. Aceste centuri
au de asemenea retractoare cu mecanisme iner
iale care le
in strânse pentru a nu incomoda
atunci când nu sunt folosite. Sistemele de blocare permit centurilor s
 fie confortabile pentru
utilizatori, dar se vor bloca în pozi
ie în cazul unei coliziuni.
AVERTISMENT
Purtaţi întotdeauna centura de siguranţă
și asiguraţi-vă că toţi pasagerii procedează la fel:
Este foarte periculos să nu purtaţi centura de siguranţă. În cazul unei coliziuni, pasagerii care
nu poartă centura de siguranţă pot lovi celelalte persoane sau lucrurile din interiorul
vehiculului sau pot fi aruncaţi în afara acestuia. Rezultatul poate fi rănirea gravă sau chiar
decesul. Într-o coliziune similară, pasagerii care poartă centuri de siguranţă sunt mult mai
bine protejaţi.
Nu purtaţi centura de siguranţă răsucită:
Centurile de siguranţă răsucite sunt periculoase. Într-o coliziune, întreaga lăţime a centurii nu
este disponibilă pentru a atenua impactul. Aceasta apasă mai mult pe oasele de sub centură,
ceea ce poate duce la răniri grave sau la deces. Astfel, dacă centura de siguranţă este răsucită,
trebuie să o îndreptaţi pentru a elimina răsucirile și a permite folosirea întregii lăţimi a
centurii de siguranţă.
Nu folosiţi aceeași centură de siguranţă pentru mai multe persoane în același timp:
Folosirea unei centuri de siguranţă pentru mai multe persoane în același timp este
periculoasă. O centură de siguranţă folosită astfel nu poate dispersa forţa impactului în mod
corespunzător și cei doi pasageri pot fi striviţi unul de altul și răniţi grav sau chiar uciși. Nu
utilizaţi niciodată o centură pentru mai multe persoane și conduceţi întotdeauna vehiculul
doar dacă toţi ocupanţii poartă centuri de siguranţă.
Nu conduceţi vehiculul cu o centură de siguranţă deteriorată:
Folosirea unei centuri de siguranţă deteriorate este periculoasă. Un accident poate deteriora
materialul centurii de siguranţă folosite în acel moment. O centură de siguranţă deteriorată
nu poate asigura o protecţie corespunzătoare într-o coliziune. Înainte de a folosi din nou
centurile de siguranţă, consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda, pentru a inspecta toate centurile de siguranţă care au fost
utilizate într-un accident.
Echipamentul de siguran

 esen
ial
Sistemele centurilor de siguran


2-19

Schimbaţi imediat centurile de siguranţă dacă sistemul de pretensionare sau de limitare a
sarcinii s-a declanșat:
După o coliziune, verificați imediat sistemul de pretensionare a centurilor de siguranţă și
airbagurile la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda. Ca și airbagurile, sistemele de pretensionare a centurilor scaunelor și limitatoarele de
sarcină vor funcţiona o singură dată și trebuie să fie înlocuite după orice coliziune care a dus
la declanșarea acestora. Dacă sistemele de pretensionare și limitare a sarcinii de la centurile
scaunelor nu sunt înlocuite, riscul de rănire în cazul unei coliziuni crește.
Poziţionarea porţiunii diagonale a centurii de siguranţă:
Poziţionarea incorectă a porţiunii diagonale a centurii este periculoasă. Asiguraţi-vă
întotdeauna că centura diagonală este poziţionată peste umăr și în apropierea gâtului, dar
niciodată sub braţ, pe gât sau pe braţ.
Poziţionarea porţiunii transversale a centurii de siguranţă:
Poziţionarea prea sus a centurii transversale este periculoasă. În cazul unei coliziuni, aceasta
ar concentra forţa impactului direct pe zona abdominală, provocând vătămări grave. Purtaţi
centura transversală cât mai fix și mai jos posibil.

Într-un accident ce implică răsturnarea, este mult mai probabil ca o persoană ce nu are
cuplată o centură de siguranţă să decedeze în comparaţie cu o persoană cu centura cuplată.

Instrucţiuni pentru utilizarea ansamblurilor de centuri de siguranţă:
Centurile de siguranţă au fost proiectate pentru a se sprijini pe structura osoasă a corpului și
ar trebui să
fie purtate peste partea inferioară frontală a pelvisului sau peste pelvis, piept
și
umeri, după caz; evitaţi purtarea centurii transversale peste zona abdominală.
Centurile de siguranţă ar trebui să fie reglate cât mai strâns posibil, ţinând cont și de confort,
pentru a asigura protecţia pentru care au fost proiectate. O centură slăbită va reduce
semnificativ protecţia utilizatorului.
Trebuie să evitaţi murdărirea materialului centurii cu lacuri, uleiuri
și substanţe chimice, în
special acid sulfuric de la baterie. Se poate curăţa în siguranţă cu săpun fin și apă. Centura ar
trebui să fie înlocuită în cazul în care ţesătura devine uzată, murdară sau deteriorată.
Este esenţial să înlocuiţi întreg ansamblul după ce a fost utilizat într-un impact grav, chiar
dacă deteriorările ansamblului nu sunt evidente.
Centurile nu ar trebui să fie utilizate cu banda răsucită.
Fiecare centură de siguranţă trebuie să fie utilizată doar de un singur ocupant; este
periculoasă purtarea centurii de siguranţă atunci când un copil este ţinut în braţe.
Nu trebuie să fie efectuate de către utilizatori modificări sau adăugări care fie să împiedice
strângerea centurii de către dispozitivele de reglare, fie să împiedice reglarea centurii de
siguranţă pentru strângerea acesteia.
Echipamentul de siguran

 esen
ial
Sistemele centurilor de siguran


2-20