MAZDA MODEL CX-5 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2018Pages: 851, PDF Size: 12.18 MB
Page 21 of 851
2Echipamentul de siguran esen ial
Informa ii importante despre echipamentul de siguran , incluzând
scaunele, centurile de siguran , scaunele de protec ie pentru copii úi
airbagurile SRS.
Scaunele ............................................. 2-2
Msurile de precau ie privind
scaunele ........................................2-2
Scaunul din fa ........................... 2-5
Scaunul din spate ....................... 2-10
Tetierele ..................................... 2-17
Sistemele centurilor de siguran ..........
........................................................... 2-19
Msurile de precau ie privind
centurile de siguran ................. 2-19
Centura de siguran .................. 2-22
Sistemele de avertizare pentru
centurile de siguran ................. 2-23
Sistemele de pretensionare úi
limitare a sarcinii centurilor
scaunelor .................................... 2-23
Scaunul de protec ie pentru copil..........
........................................................... 2-26
Msurile de precau ie privind
scaunul de protec ie pentru copil .......
.................................................... 2-26
Instalarea scaunului de protec ie
pentru copil ................................ 2-32
Tabelul compatibilit ii scaunului de
protec ie pentru copil cu diferite
pozi ii ale scaunului ................... 2-37
Instalarea scaunelor de protec ie
pentru copii ................................ 2-41
Airbagurile SRS .............................. 2-45
Msurile de precau ie privind
sistemele suplimentare de re inere
(SRS) ..........................................2-45
Componentele sistemului
suplimentar de re inere .............. 2-52
Cum func ioneaz airbagurile
SRS ............................................ 2-54
Criteriile de declan úare a airbagurilor
SRS ............................................ 2-59
Limitrile airbagurilor SRS ....... 2-60
Sistemul de clasificare a ocupan ilor
scaunelor din fa
*..................... 2-62
Monitorizarea continu.............. 2-68
*Anumite modele.2-1
Page 22 of 851
Msurile de precau ie privind scaunele
AVERTISMENT
Asiguraţi-vă că toate componentele reglabile ale scaunului sunt bine fixate:
Scaunele și spătarele reglabile care nu sunt bine fixate sunt periculoase. La o oprire bruscă
sau coliziune, scaunul sau spătarul se poate
mișca, provocând vătămări corporale.
Asiguraţi-vă că toate componente reglabile ale scaunului sunt bine fixate încercând să glisaţi
scaunul înainte și înapoi și mișcând spătarul.
Nu permiteţi unui copil să regleze un scaun:
Este periculos să permiteţi unui copil să regleze un scaun deoarece ar putea rezulta vătămări
grave în cazul în care mâinile sau picioarele acestuia se prind în scaun.
Nu conduceţi cu spătarul deblocat:
Toate spătarele joacă un rol important în protecţia dumneavoastră în vehicul. Este periculos
să lăsaţi spătarele nefixate pentru că aceasta poate permite aruncarea sau proiectarea
pasagerilor sau lovirea acestora de bagaje la o oprire bruscă sau în cazul unei coliziuni,
provocând vătămări grave. După reglarea spătarului, chiar dacă nu există pasageri, mișcați
spătarul pentru a vă asigura că este bine fixat.
Reglaţi scaunul doar atunci când vehiculul este oprit:
Dacă scaunul este reglat atunci când vehiculul este condus, poziţia de ședere ar putea să
devină instabilă și scaunul ar putea să se miște pe neașteptate, rezultând în vătămări.
Nu modificați și nu înlocuiţi scaunele din faţă:
Modificarea sau înlocuirea scaunelor din faţă, cum ar fi înlocuirea tapiţeriei sau slăbirea
oricăror șuruburi, este periculoasă. Scaunele din faţă conţin componente ale airbagurilor
esenţiale pentru sistemul suplimentar de reţinere. Astfel de modificări pot afecta sistemul
suplimentar de reţinere și pot provoca vătămări grave. Consultaţi un reprezentant autorizat
Mazda dacă este necesar să scoateţi sau să reinstalaţi scaunele din faţă.
Nu conduceţi cu scaunele din faţă deteriorate:
Conducerea cu scaunele din faţă deteriorate, precum pernele uzate sau tocite până la
materialele plastice uretanice, este periculoasă. O coliziune, chiar și una care nu este suficient
de puternică pentru a declanșa airbagurile, ar putea deteriora scaunele din faţă care conţin
componente esenţiale ale airbagurilor. În cazul producerii unei coliziuni ulterioare, este
posibil ca airbagul să nu se declanșeze, fiind posibilă producerea de vătămări corporale.
Asiguraţi-vă întotdeauna că, după o coliziune, scaunele din faţă, sistemele de pretensionare a
centurilor scaunelor din faţă și airbagurile sunt inspectate de un reprezentant autorizat
Mazda.
Echipamentul de siguran esen ial
Scaunele
2-2
Page 23 of 851
Nu conduceţi cu unul din scaunele faţă rabatate:
Folosirea scaunelor în poziţie rabatată în timpul mersului este periculoasă deoarece nu
beneficiați de protecţia completă a centurii de siguranţă. La o frânare bruscă sau în cazul unei
coliziuni, puteţi aluneca pe sub centura transversală și puteţi suferi leziuni interne grave.
Pentru o protecţie maximă, sprijiniţi-vă bine de spătar cu spatele drept.
Nu așezați un obiect, precum o pernă, între spătar și spatele dumneavoastră:
Punerea unui obiect, precum o pernă, între spătar și spatele dumneavoastră este periculoasă
deoarece nu veţi putea să aveţi o poziţie de conducere sigură, iar centura de siguranţă nu va
putea funcţiona corespunzător într-o coliziune, ceea ar putea rezulta într-un accident grav,
vătămare sau deces.
Nu așezați obiecte sub scaun:
Obiectul ar putea să se blocheze, ceea ce ar duce la fixarea necorespunzătoare a scaunului și
la un accident.
Nu
așezați în stivă obiecte care
depășesc înălţimea spătarelor:
Este periculos să depozitaţi în stive bagaje sau alte încărcături care depășesc înălţimea
spătarelor. La o frânare bruscă sau coliziune, obiectele respective pot deveni proiectile care
pot lovi și vătăma pasagerii.
Asiguraţi-vă că bagajele și încărcătura sunt bine fixate înainte de a porni la drum:
Încărcătura nefixată este periculoasă în timpul mersului pentru că se poate mișca sau poate fi
strivită la o frânare bruscă sau coliziune și poate provoca vătămări.
Nu permiteţi niciodată unui pasager să stea jos sau în picioare pe spătarul rabatat în timp ce
vehiculul este în mișcare:
Deplasarea vehiculului cu un pasager așezat pe spătarul rabatat este periculoasă. Este
deosebit de periculos să permiteţi unui copil să stea pe spătarul rabatat în timp ce vehiculul
este în mișcare. În cazul unei opriri bruște sau al unei coliziuni minore, un copil care nu se află
în scaunul corespunzător sau într-un scaun de protecţie pentru copil cu centura de siguranţă
pusă poate fi proiectat înainte, înapoi sau chiar afară din vehicul, ducând la vătămări grave
sau decese. Copiii care stau în zona bagajelor pot fi aruncaţi în ceilalţi pasageri și pot provoca
răniri grave.
Echipamentul de siguran esen ial
Scaunele
2-3
Page 24 of 851
AT E N IE
¾La acţionarea unui scaun, aveţi grijă să nu ţineţi mâinile sau degetele lângă părţile mobile
ale scaunului sau pe lateralele tapiţeriei pentru a nu vă lovi.
¾Atunci când deplasaţi scaunele, asiguraţi-vă că nu există încărcătură în zona din jur. Dacă
încărcătura se prinde, s-ar putea deteriora.
¾(Reglarea manuală a scaunului)
Atunci când deplasaţi scaunele în faţă și în spate sau atunci când readuceţi un spătar
rabatat în spate în poziţia verticală, asiguraţi-vă că ţineţi spătarul cu cealaltă mână în timp
ce manevraţi maneta. Dacă spătarul nu este susţinut, scaunul se va mișca brusc și ar putea
provoca vătămări.
NOT
•Atunci când readuce i un scaun din spate în pozi ia ini ial, a úeza i centura de siguran
în pozi ia normal. Verifica i dac centura de siguran se desf úoar úi revine la loc.
•(Reglarea electric a scaunului)
Reglarea pr ii inferioare a scaunului se face cu ajutorul unor motoare electrice. Evita i
folosirea îndelungat deoarece poate duce la deteriorarea motoarelor.
•Pentru a preveni descrcarea bateriei, evita i folosirea sistemului electric de reglaj al
scaunului atunci când motorul este oprit. Sistemul de reglaj folose úte o cantitate mare
de energie electric.
•Nu folosi i butonul pentru a face mai mult de un reglaj în acela úi timp.
Echipamentul de siguran esen ial
Scaunele
2-4
Page 25 of 851
Scaunul din fa
tReglarea scaunelor
Acţionarea electrică
Glisarea scaunului
(Reglarea manual a scaunului)
Pentru a deplasa scaunul înainte sau înapoi, ridica i maneta, glisa i scaunul în pozi ia dorit
úi elibera i maneta.
Asigura i-v c maneta revine la pozi ia ini ial úi c scaunul este bine fixat, încercând s-l
deplasa i înainte úi înapoi.
(Reglarea electric a scaunului)
Pentru a glisa scaunul, ine i împins înainte sau înapoi butonul culisant de pe laterala
scaunului. Elibera i butonul în pozi ia dorit.
Reglarea înl imii*
(Reglarea manual a scaunului)
Pentru a regla înl imea scaunului, deplasa i maneta în sus sau în jos.
(Reglarea electric a scaunului)
Pentru a regla înl imea scaunului, deplasa i butonul în sus sau în jos.
Echipamentul de siguran esen ial
Scaunele
*Anumite modele.2-5
Page 26 of 851
Reglarea înl imii pr ii din fa a pernei de jos a scaunului (scaunul reglat electric
al úoferului)
Pentru a regla înl imea din fa a pr ii inferioare a scaunului, ridica i sau coborâ i partea
din fa a butonului culisant.
Rabatarea scaunului
(Reglarea manual a scaunului)
Pentru a modifica unghiul sptarului, apleca i-v pu in în fa în timp ce ridica i maneta.
Apoi lsa i-v pe spate în pozi ia dorit úi elibera i maneta.
Asigura i-v c maneta revine la pozi ia ini ial úi c sptarul este blocat, încercând s îl
împinge i înainte úi înapoi.
(Reglarea electric a scaunului)
Pentru a modifica unghiul sptarului, apsa i partea din fa sau din spate a butonului de
rabatare. Elibera i butonul în pozi ia dorit.
Reglarea suportului lombar (scaunul úoferului)*
(Reglarea manual a scaunului)
Pentru a mri fermitatea scaunului, deplasa i maneta în jos. Pentru a reduce fermitatea,
deplasa i maneta în sus.
(Reglarea electric a scaunului)
Pentru a mri fermitatea scaunului, apsa i úi ine i apsat pe partea din fa a butonului, în
pozi ia dorit, apoi elibera i-l.
Pentru a reduce fermitatea, apsa i pe partea din spate a butonului.
Echipamentul de siguran esen ial
Scaunele
2-6*Anumite modele.
Page 27 of 851
tSistemul de înclzire a scaunelor*
Scaunele din fa sunt înclzite electric.
Contactul trebuie s fie în pozi ia ON
(pornit).
Apsa i pe butonul sistemului de înclzire
a scaunelor în timp ce contactul este în
pozi ia pornit pentru a ac iona sistemul de
înclzire a scaunelor. Indicatorul luminos
se aprinde pentru a indica faptul c
sistemul de înclzire a scaunelor
func ioneaz. De fiecare dat când este
apsat butonul sistemului de înclzire a
scaunelor, modul se schimb dup cum
urmeaz.
Oprit
Ridicat
Mediu
Scăzut
AVERTISMENT
Procedaţi cu atenţie atunci când folosiţi
sistemul de încălzire a scaunelor:
Căldura radiată de sistemul de încălzire a
scaunelor poate să fie prea ridicată pentru
unele persoane,
așa cum este indicat în
continuare și poate să provoace arsuri
ușoare.
¾Copii, bebeluși, persoane în vârstă și
persoane cu handicap
fizic
¾Persoane cu pielea delicată
¾Persoane care sunt foarte obosite
¾Persoane sub influența alcoolului
¾Persoane care au luat medicamente
soporifice precum pastile de dormit sau
pilule contra răcelii
Nu folosiţi sistemul de încălzire a scaunelor
cu obiecte care au o mare capacitate de
reţinere a umezelii, precum o pătură sau o
pernă
așezată pe scaun:
Scaunul se poate încălzi excesiv
și poate
provoca arsuri ușoare.
Nu folosiţi sistemul de încălzire a scaunelor
atunci când dormiţi în vehicul:
Scaunul se poate încălzi excesiv și poate
provoca arsuri ușoare.
Nu așezați obiecte grele cu margini
ascuţite pe scaun și nu introduceţi în acesta
ace sau bolduri:
Aceasta poate duce la încălzirea excesivă a
scaunului și la răni cauzate de arsurile
minore.
AT E N IE
Nu folosiţi solvenţi organici pentru
curăţarea scaunului. Pot distruge
suprafaţa scaunului și sistemul de încălzire.
Echipamentul de siguran esen ial
Scaunele
*Anumite modele.2-7
Page 28 of 851
NOT
•În cazul în care contactul este trecut în
pozi ia oprit în timp ce sistemul de
înclzire a scaunelor func ioneaz
(redus, mediu sau ridicat) úi apoi din
nou în pozi ia pornit, sistemul de
înclzire a scaunelor va func iona
automat la temperatura stabilit înainte
de a trece contactul în pozi ia oprit. În
plus, func ionarea sistemelor de
înclzire a scaunelor se opre úte automat
dup ce acestea au operat timp de
aproximativ 90 de minute.
•Folosi i sistemul de înclzire a
scaunelor atunci când motorul este
pornit. Dac lsa i sistemul de înclzire
a scaunelor pornit pentru perioade lungi
de timp cu motorul nepornit, bateria
s-ar putea descrca.
tMemorarea pozi iei de condus*
Pozi ia de condus memorat poate s fie
accesat dup programarea pozi iei.
Urmtoarele pozi ii de conducere pot s
fie programate.
•Pozi ia scaunului úoferului (glisarea
scaunului, ajustarea înl imii, partea din
fa a pernei de jos a scaunului,
rabatarea scaunului)
Consulta i sec iunea „Reglarea
scaunelor” de la pagina 2-5.
•Afi úajul pentru conducerea activ
(afi úeaz pozi ia, nivelul luminozit ii,
afi úeaz informa ii)
Consulta i sec iunea „Afi úajul pentru
conducere activ” de la pagina 4-45.
AT E N IE
Nu ţineţi mâinile sau degetele aproape de
partea de jos a scaunului în timp ce funcţia
de memorare a scaunului este activă.
Scaunul se mișcă automat în timp ce
funcţia de memorare a scaunului
acţionează și v-aţi putea prinde și răni
degetele sau mâinile.
Buton SET
(setare)
1
2
O pozi ia de conducere poate s fie
programat sau ac ionat folosind
butoanele de pe laterala scaunului sau
cheia.
NOT
•Reglarea suportului lombar nu poate s
fie programat.
•O pozi ie de conducere poate s fie
programat pentru butoanele din
laterala scaunului úi cheia în uz pentru
conducerea vehiculului.
•Dac vehiculul a fost în service úi
cablurile bateriei au fost deconectate,
pozi iile programate ale scaunului au
fost úterse. Reprograma i pozi iile
scaunului.
Programarea
1. Asigura i-v c frâna de parcare este
ac ionat.
Echipamentul de siguran esen ial
Scaunele
2-8*Anumite modele.
Page 29 of 851
2.(Transmisie automat)
Asigura i-v c maneta selectorului
este în pozi ia P.
3. Porni i motorul.
4. Ajusta i scaunul úi afi úajul pentru
conducerea activ în pozi ia de
conducere dorit.
5. Apsa i pe butonul SET (setare) pân
când se aude un bip o singur dat.
6. Efectua i una din urmtoarele setri în
5 secunde de la finalizarea pasului 5 de
mai sus:
•Programarea cu un buton aflat pe
laterala scaunului
Apsa i pe butonul pe care dori i s
îl programa i, fie butonul 1, fie 2,
pân când se va auzi un bip o
singur dat.
•Programarea cu cheia
Apsa i pe butonul de pe cheie
pân când se aude un bip o singur
dat.
NOT
Dac semnalul bip se aude de trei ori,
func ionarea este anulat.
Pentru a trece pozi ia de conducere
într-o pozi ie programat
(Folosind un buton aflat pe laterala
scaunului)
1. Asigura i-v c frâna de parcare este
ac ionat.
2.(Transmisie automat)
Asigura i-v c maneta selectorului
este în pozi ia P.
3. Porni i motorul.
4. Apsa i pe butonul de programare
pentru pozi ia de conducere pe care
dori i s o accesa i (butonul 1 sau 2).
5. Se aude un bip atunci când reglarea
pozi iei de conducere se încheie.
NOT
•Dac mi úcarea pozi iei de conducere nu
se modific, se aude numai semnalul
bip.
•O pozi ie a scaunului poate s fie
accesat chiar dac motorul nu este
pornit.
•Reglarea pozi iei de conducere este
anulat în urmtoarele cazuri:
•Este ac ionat oricare din butoanele de
reglare a scaunului.
•Este apsat butonul SET (setare).
•Este apsat butonul de programare 1
sau 2.
•Este ac ionat butonul de pe cheie
sau butonul
.
•Vehiculul începe s se mi úte.
•Este indicat afi úajul pentru
conducerea activ.
(Cu o cheie programat)
1. Descuia i u úile prin apsarea pe un
buton de comand sau pe butonul
de
pe cheie.
2. Dup descuierea u úilor, reglarea
pozi iei scaunului începe în 40 de
secunde de la deschiderea u úii
úoferului úi se aude un semnal sonor
atunci când opera ia se încheie.
3. Asigura i-v c frâna de parcare este
ac ionat.
4.(Transmisie automat)
Asigura i-v c maneta selectorului
este în pozi ia P.
5. Porni i motorul.
6. Începe reglarea afi úajului pentru
conducerea activ.
Echipamentul de siguran esen ial
Scaunele
2-9
Page 30 of 851
NOT
•Dac nu exist o mi úcare a pozi iei de
conducere, nu se aude un semnal bip.
•Reglarea pozi iei de conducere este
anulat în urmtoarele cazuri:
•Este ac ionat oricare din butoanele de
reglare a scaunului.
•Este apsat butonul SET (setare).
•Este apsat butonul de programare 1
sau 2.
•Este ac ionat butonul de pe cheie
sau butonul
.
•Vehiculul începe s se mi úte.
•Este indicat afi úajul pentru
conducerea activ.
ùtergerea pozi iilor de conducere
programate
( ùtergerea pozi iilor de conducere
programate cu cheia)
1. Trece i contactul în pozi ia OFF
(oprit).
2. Apsa i pe butonul SET (setare) de pe
laterala scaunului pân când se aude un
bip o singur dat.
3. Dup ce se aude semnalul bip, apsa i
pe butonul
de pe cheie în maximum
5 secunde pân când se aude semnalul
bip o singur dat.
NOT
Dac semnalul bip se aude de trei ori,
func ionarea este anulat.
Scaunul din spate
ttRabatarea frac ionat
Coborând sptarele din spate, spa iul din
compartimentul pentru bagaje poate fi extins.
AVERTISMENT
Fixaţi bine încărcătura în compartimentul
pentru bagaje atunci când o transportaţi
cu spătarele lăsate în jos:
Este periculos să conduceţi fără a fixa bine
încărcătura și bagajele deoarece acesta se
pot deplasa și vă pot împiedica să
conduceţi în timp ce frânaţi într-o situaţie
de urgenţă sau în timpul unei coliziuni,
rezultatul fiind un accident.
AT E N IE
Dacă spătarul nu este susţinut cu mâna, se va
mișca brusc și ar putea provoca vătămări.
Rabatarea în jos a ambelor sptare
AT E N IE
Verificați poziţia unui scaun din faţă înainte de a
lăsa în jos un spătar din spate. În funcţie de
poziţia unui scaun din faţă, poate să nu fie
posibil să lăsaţi complet în jos un spătar din
spate deoarece acesta poate lovi spătarul
scaunului din faţă, ceea ce ar putea duce la
zgârierea sau deteriorarea scaunului din faţă sau
a buzunarului său. Dacă este necesar, coborâţi
sau scoateţi tetiera scaunului lateral din spate.
Echipamentul de siguran esen ial
Scaunele
2-10