service indicator MAZDA MODEL CX-5 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

Dac
 ave
i probleme cu cheia, consulta
i
un service autorizat, recomandarea noastr

fiind un reprezentant autorizat Mazda.

În cazul în care cheia este pierdut
 sau
furat
, consulta
i un service autorizat
Mazda imediat ce este posibil pentru a o
face nefunc
ional
.
AT E N
IE
Schimbările sau modificările care nu sunt
în mod expres aprobate de partea
responsabilă cu conformitatea pot duce la
anularea autorizării utilizatorului de a
folosi echipamentul.
NOT

•Func
ionarea sistemului de acces f
r

cheie poate varia în func
ie de condi
iile
locale.
•Sistemul de acces f
r
 cheie este
complet opera
ional (încuierea/
descuierea uúii/hayonului) atunci când
contactul este în pozi
ia oprit. Sistemul
nu func
ioneaz
 în cazul în care
contactul este în orice alt
 pozi
ie decât
oprit.
•În cazul în care cheia nu func
ioneaz
 la
ap
sarea unui buton sau dac
 raza de
ac
iune este prea mic
, bateria poate s

fie desc
rcat
. Pentru a monta o baterie
nou
, consulta
i sec
iunea „Înlocuirea
bateriei cheii” (pagina 6-43).
•Durata de via

 a bateriei este de un an.
Înlocui
i bateria cu una nou
 atunci
când indicatorul luminos (verde) KEY
(cheie) se aprinde în bord (pentru
vehiculele cu un bord de tip a (pagina
4-48), mesajele sunt afiúate în bord).
Este recomandat
 înlocuirea bateriei o
dat
 pe an deoarece lampa de
avertizare/indicatorul luminos KEY
(cheie) este posibil s
 nu se aprind
 sau
s
 lumineze scurt în func
ie de gradul de
desc
rcare a bateriei.
•Cheile suplimentare pot fi ob
inute de la
un reprezentant autorizat Mazda. Pot fi
folosite pân
 la 6 chei cu func
iile cheii
cu sistem „mâini libere”. Aduce
i toate
cheile la un reprezentant autorizat
Mazda atunci când ave
i nevoie de chei
suplimentare.
ttTe l e c o m a n d a
Butoane de operare Indicator luminos de
funcționare
NOT

•Farurile se aprind/se sting prin
ac
ionarea telecomenzii. Consulta
i
sec
iunea „Sistemul de lumini pentru
plecarea de acas
” de la pagina 4-77.
Înainte de a urca la volan
Cheile
3-4

ÎncuiereDescuiere
ttSistemul de închidere centralizat

dubl

*
Sistemul de închidere centralizat
 dubl
 a
fost proiectat pentru a împiedica o
persoan
 care a intrat prin efrac
ie în
vehiculul dumneavoastr
 s
 deschid
 o
portier
 din interior.

Dac
 ave
i probleme cu sistemul de
închidere centralizat
 dubl
, consulta
i un
service autorizat, recomandarea noastr

fiind un reprezentant autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Nu activaţi niciodată sistemul de închidere
centralizată dublă atunci când în vehicul
sunt pasageri, în special copii:
Activarea sistemului în prezenţa
pasagerilor, în special a copiilor, este
periculoasă: Pasagerii nu vor putea
deschide ușile din interior. Aceștia pot fi
blocaţi și supuși unor temperaturi extreme.
Acest lucru poate duce la vătămări grave
sau chiar la deces.
Modul de activare a sistemului
1. Închide
i toate geamurile úi trapa*.
2. Roti
i contactul în pozi
ia OFF (oprit)
úi lua
i cheia cu dumneavoastr
.
3. Închide
i toate uúile úi hayonul.
4. Introduce
i cheia auxiliar
 în uúa
úoferului, roti
i-o în pozi
ia de încuiere
úi readuce
i-o în pozi
ia central
. Apoi
roti
i-o din nou în pozi
ia de încuiere
pentru 3 secunde.

Poziție
centrală
Poziție
blocat
NOT

•Pute
i activa sistemul úi prin
ap
sarea butonului de încuiere de pe
telecomand
 de dou
 ori într-un
interval de 3 secunde.
•(Cu func
iile cheii cu sistem „mâini
libere”)
Pute
i, de asemenea, s
 activa
i
sistemul ap
sând butonul de
comand
 de dou
 ori în 3 secunde.
5. Indicatorul luminos se aprinde timp de
3 secunde pentru a indica activarea
sistemului.

Înainte de a urca la volan
Uúile úi dispozitivele de închidere
*Anumite modele.3-17

Modific
rile úi
echipamentele auxiliare
Mazda nu poate garanta buna func
ionare
a sistemelor antidemaraj úi antifurt dac

acestea au suferit modific
ri sau dac
 pe
acestea a fost instalat echipament
suplimentar.
AT E N
IE
Pentru a evita defectarea vehiculului, nu
modificați sistemul și nu instalaţi
echipamente suplimentare pe sistemele
antidemaraj și antifurt sau pe vehicul.
Sistemul antidemaraj
Sistemul antidemaraj permite pornirea
motorului numai cu o cheie pe care
sistemul o recunoaúte.

Dac
 cineva încearc
 s
 porneasc

motorul cu o cheie care nu este
recunoscut
, motorul nu va porni, ajutând
astfel la prevenirea furtului vehiculului.
Dac
 ave
i probleme cu sistemul
antidemaraj sau cu cheia, consulta
i un
service autorizat Mazda.
AT E N
IE
¾Schimbările sau modificările care nu sunt
în mod expres aprobate de partea
responsabilă cu conformitatea pot duce
la anularea autorizării utilizatorului de a
folosi echipamentul.
¾Pentru a evita defectarea cheii:
¾Nu o lăsaţi să cadă pe jos.
¾Nu o udaţi.
¾Nu o expuneţi la un câmp magnetic.
¾Nu o expuneţi la temperaturi ridicate
în locuri precum panoul de bord sau
capota, în lumina directă a soarelui.
¾Dacă motorul nu pornește cu cheia
corectă, iar indicatorul luminos al
sistemului antidemaraj rămâne aprins
sau luminează scurt, sistemul poate avea
o defecţiune. Consultaţi un service
autorizat Mazda.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-52

NOT

•Cheile au un cod electronic unic. Din
acest motiv úi pentru siguran
a
dumneavoastr
, înlocuirea unei chei
necesit
 o perioad
 de aúteptare.
Acestea sunt disponibile numai la un
reprezentant autorizat Mazda.
•P
stra
i întotdeauna o cheie de rezerv

în cazul în care pierde
i una dintre chei.
Dac
 pierde
i una dintre chei, consulta
i
un service autorizat Mazda cât de
curând posibil.
•Dac
 pierde
i una dintre chei, codurile
electronice ale cheilor r
mase úi ale
sistemului antidemaraj vor fi resetate la
un reprezentant autorizat Mazda. Duce
i
toate cheile r
mase la un reprezentant
autorizat Mazda pentru a fi resetate.
Este imposibil s
 porni
i vehiculul cu o
cheie care nu a fost resetat
.
tOpera
ia
NOT

•Este posibil ca motorul s
 nu porneasc

úi indicatorul luminos al sistemului de
siguran

 s
 lumineze continuu sau s

lumineze scurt dac
 cheia este
amplasat
 într-o zon
 în care sistemul
are probleme cu detectarea semnalului,
cum ar fi panoul de bord sau torpedoul.
Deplasa
i cheia într-o zon
 în care
exist
 semnal, roti
i contactul în pozi
ia
oprit úi reporni
i motorul.
•Semnalele radio úi TV, cele de la
emi

toare sau telefoane mobile pot
interfera cu sistemul antidemaraj. Dac

folosi
i cheia corespunz
toare úi
motorul nu porneúte, verifica
i
indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj.
Activarea
Sistemul este activat atunci când contactul
este rotit din pozi
ia ON (pornit) în oprit.
Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj din bord va lumina scurt din 2
în 2 secunde pân
 când sistemul este
dezactivat.

Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-53

ACC (accesoriu)
Unele accesorii electrice vor func
iona, iar
indicatorul luminos (galben) este aprins.
În aceast
 pozi
ie, volanul este deblocat.
NOT

Sistemul de acces f
r
 cheie nu
func
ioneaz
 în timp ce butonul de pornire
este în pozi
ia ACC úi uúile nu se vor
încuia/descuia chiar dac
 au fost încuiate
manual.
PORNIT
Aceasta este pozi
ia normal
 de
func
ionare dup
 pornirea motorului.
Indicatorul luminos (galben) se stinge.
(Indicatorul luminos (galben) se aprinde
atunci când contactul este trecut în pozi
ia
ON (pornit) úi motorul nu func
ioneaz
.)
Unele indicatoare luminoase/l
mpi de
avertizare ar trebui s
 fie verificate înainte
de pornirea motorului (pagina 4-48).
NOT

(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
La ap
sarea butonului de pornire în
pozi
ia ON, se poate auzi sunetul
motorului pompei de combustibil situat

lâng
 rezervorul de combustibil. Acest
lucru nu indic
 o defec
iune.
Pornirea motorului
AVERTISMENT
Undele radio emise de cheie pot interfera
cu diverse aparate medicale, cum ar fi
stimulatoarele de ritm cardiac:
Înainte de a utiliza cheia în apropierea
persoanelor care folosesc echipamente
medicale, consultaţi producătorul
echipamentului medical sau medicul de
familie cu privire la modul în care undele
radio pot afecta echipamentul.
NOT

•Cheia trebuie s
 fie în vehicul pentru c

aceasta con
ine un cip de imobilizare
care trebuie s
 comunice cu comenzile
motorului, pe raz
 scurt
.
•Motorul poate fi pornit atunci când
butonul de pornire este ap
sat din oprit,
ACC sau ON (pornit).
•Func
iile sistemului butonului de
pornire (func
ii care pot porni motorul
prin simplul fapt c
 ave
i cheia la
dumneavoastr
) pot fi dezactivate
pentru a preveni orice efect negativ
asupra unui utilizator care foloseúte un
stimulator cardiac sau alt dispozitiv
medical. Dac
 sistemul este dezactivat,
nu ve
i putea porni motorul atunci când
cheia este la dumneavoastr
. Pentru
detalii, consulta
i un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dac

func
iile sistemului butonului de pornire
au fost dezactivate, pute
i porni motorul
respectând procedura indicat
 pentru
situa
ia în care cheia bateriei s-a
desc
rcat .
În timp ce conduce
i
Pornirea/oprirea motorului
4-5

AT E N
IE
Dacă lampa de avertizare KEY (roșie) se
aprinde sau indicatorul luminos al
butonului de pornire (galben)
luminează scurt, aceasta poate indica o
problemă a sistemului de pornire a
motorului. Aceasta poate să împiedice
pornirea motorului sau trecerea
contactului în poziţia ACC sau pornit
(pentru vehiculele cu bord de tip A
(pagina 4-48), mesajele sunt afișate în
bord). Consultaţi de urgenţă un service
autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
NOT

•În urm
toarele condi
ii, lampa de
avertizare KEY (cheie) (roúie)
lumineaz
 scurt în timp ce este
ap
sat butonul de pornire. Astfel
úoferul este informat c
 butonul de
pornire nu va trece în pozi
ia ACC,
chiar dac
 este ap
sat din pozi
ia
oprit (pentru vehiculele cu bord de
tip A (pagina 4-48), mesajele sunt
afiúate în bord).
•Bateria cheii este complet
desc
rcat
.
•Cheia se afl
 în afara razei de
ac
iune.
•Cheia este într-o zon
 în care
sistemul detecteaz
 greu semnalul
(pagina 3-7).
•O cheie similar
 a unui alt
produc
tor se afl
 în raza de
ac
iune a sistemului.
•(Metoda de pornire for
at
 a
motorului)
Dac
 lampa de avertizare KEY
(cheie) (roúie) se aprinde sau
indicatorul luminos al butonului de
pornire (galben) lumineaz
 scurt,
aceasta ar putea s
 indice c
 este
posibil ca motorul s
 nu poat
 fi
pornit folosind metoda uzual

(pentru vehiculele cu bord de tip A
(pagina 4-48), mesajele sunt afiúate
în bord). Consulta
i de urgen

 un
service autorizat, recomandarea
noastr
 fiind un reprezentant
autorizat Mazda. Dac
 acest lucru
se întâmpl
, motorul poate fi pornit
for
at. Ap
sa
i úi
ine
i ap
sat
butonul de pornire pân
 când
motorul porneúte. Sunt necesare alte
proceduri pentru pornirea
motorului, precum luarea cheii în
cabin
 úi ap
sarea pedalei de
ambreiaj (transmisie manual
) sau a
pedalei de frân
 (transmisie
automat
).
•Atunci când motorul este pornit
for
at, lampa de avertizare KEY
(roúie) (dac
 exist
) r
mâne aprins

úi indicatorul luminos al butonului
de pornire (galben) lumineaz
 în
continuare scurt.
•(Transmisie automat
)
Atunci când maneta selectorului este
în pozi
ia neutr
 (N), indicatorul
luminos KEY (cheie) (verde) (dac

exist
) úi indicatorul luminos al
butonului de pornire (verde) nu se
aprind.
În timp ce conduce
i
Pornirea/oprirea motorului
4-7

2.(Transmisie manual
)
Continua
i s
 ap
sa
i cu putere pedala
de ambreiaj pân
 când motorul
porneúte complet.
3. Asigura
i-v
 c
 indicatorul luminos
(verde) al butonului de pornire
lumineaz
 scurt.
4. Atinge
i butonul de pornire folosind
partea din spate a cheii (aúa cum este
indicat) în timp ce indicatorul luminos
(verde) al butonului de pornire
lumineaz
 scurt.

Buton de pornire
Indicator luminos
Cheie
NOT

Atunci când atinge
i butonul de
pornire folosind partea din spate a
cheii, aúa cum este indicat în figur
,
atinge
i butonul de pornire cu partea
cu butonul de încuiere al telecomenzii
îndreptat
 în sus.
5. Asigura
i-v
 c
 indicatorul luminos
(verde) al butonului de pornire se
aprinde.
6. Ap
sa
i pe butonul de pornire pentru a
porni motorul.
NOT

•Motorul nu poate fi pornit decât dac

pedala de ambreiaj este complet ap
sat

(transmisie manual
) sau dac
 pedala
de frân
 este complet ap
sat

(transmisie automat
).
•Dac
 exist
 o eroare a func
iei
butonului de pornire, indicatorul
luminos (galben) al butonului de
pornire lumineaz
 scurt. În acest
caz, este posibil ca motorul s

porneasc
, totuúi, cere
i imediat ce
este posibil verificarea vehiculului la
un service autorizat, recomandarea
noastr
 fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
•Dac
 indicatorul luminos (verde) al
butonului de pornire nu se aprinde,
efectua
i din nou opera
iunea de la
început. Dac
 nu se aprinde, cere
i
verificarea vehiculului la un service
autorizat, recomandarea noastr
 fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
•Pentru a schimba pozi
ia contactului
f
r
 a porni motorului, efectua
i
urm
toarele opera
iuni dup
 ce
indicatorul luminos (verde) al
butonului de pornire se aprinde.
1. Elibera
i pedala de ambreiaj
(transmisia manual
) sau pedala
de frân
 (transmisia automat
).
2. Ap
sa
i butonul de pornire
pentru a schimba pozi
ia
contactului. De fiecare dat
 când
acesta este ap
sat, contactul
trece prin pozi
iile ACC, ON
(pornit) úi oprit, în ordine.
Pentru a schimba din nou pozi
ia
contactului, relua
i opera
iunea
de la început.
În timp ce conduce
i
Pornirea/oprirea motorului
4-10

tFunc
ionarea de urgen

 pentru
pornirea motorului
Dac
 lampa de avertizare KEY (cheie)
(roúie) se aprinde sau indicatorul luminos
al butonului de pornire (galben) lumineaz

scurt, aceasta ar putea s
 indice c
 este
posibil ca motorul s
 nu poat
 fi pornit
folosind metoda uzual
 (pentru vehiculele
cu bord de tip A (pagina 4-48), mesajele
sunt afiúate în bord). Consulta
i de urgen


un service autorizat, recomandarea noastr

fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Dac
 acest lucru se întâmpl
, motorul
poate fi pornit for
at. Ap
sa
i úi
ine
i
ap
sat butonul de pornire pân
 când
motorul porneúte. Sunt necesare alte
proceduri pentru pornirea motorului,
precum luarea cheii în cabin
 úi ap
sarea
pedalei de ambreiaj (transmisie manual
)
sau a pedalei de frân
 (transmisie
automat
).
Oprirea motorului
AVERTISMENT
Nu opriţi motorul în timp ce vehiculul este
în mișcare:
Oprirea motorului în timp ce vehiculul este
în mișcare, din orice alt motiv în afara unei
situaţii de urgenţă, este periculoasă.
Oprirea motorului în timp ce vehiculul este
în mișcare va rezulta într-o posibilitate de
frânare redusă datorită pierderii
servofrânei, ceea ce poate duce la un
accident și la vătămări grave.
1. Opri
i complet vehiculul.
2.(Transmisie manual
)
Trece
i în pozi
ia neutr
 úi trage
i frâna
de mân
.
(Transmisie automat
)
Trece
i maneta selectorului în pozi
ia P
úi trage
i frâna de mân
.
3. Ap
sa
i pe butonul de pornire pentru a
opri motorul. Contactul este în pozi
ia
oprit.
AT E N
IE
¾Atunci când părăsiţi vehiculul,
asiguraţi-vă că butonul de pornire este în
poziţia oprit.
¾(SKYACTIV-D 2.2)
Dacă motorul este pornit și oprit în mod
repetat înainte să se încălzească, turaţia
motorului poate să crească în timp ce
vehiculul este oprit, pentru a curăţa
motorul intern. Nu opriţi motorul până
când acesta nu revine la turaţia
normală.
În timp ce conduce
i
Pornirea/oprirea motorului
4-11

NOT

O problem
 a sistemului poate s
 fie indicat
 în urm
toarele condi
ii. Solicita
i verificarea
vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastr
 fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
•Indicatorul nu se aprinde atunci când contactul este trecut în pozi
ia ON (pornit).
•Lampa continu
 s
 r
mân
 aprins
 chiar dac
 butonul i-stop oprit
 a fost ap
sat în timp
ce motorul func
ioneaz
.
Atunci când indicatorul lumineaz
 intermitent
Lampa continu
 s
 lumineze scurt dac
 sistemul are o defec
iune. Solicita
i verificarea
vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastr
 fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
Indicatorul luminos i-stop (verde)
Atunci când lampa este aprins

•Lampa se aprinde în timp ce regimul la ralanti al motorului se opreúte úi se stinge atunci
când motorul este repornit.
•(Cu excep
ia modelului pentru Europa)
Indicatorul luminos se aprinde atunci când condi
iile de oprire ale regimului la ralanti al
motorului sunt îndeplinite când vehiculul este condus.
Atunci când indicatorul lumineaz
 intermitent
•(Transmisie manual
)
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Dac
 ap
sa
i pe pedala de ambreiaj sau începe
i s
 o elibera
i, motorul reporneúte
automat úi indicatorul se stinge.
•(SKYACTIV-D 2.2)
Prin ap
sarea pedalei de ambreiaj, motorul reporneúte automat úi indicatorul se stinge.
•(Modelul pentru Europa)
Indicatorul lumineaz
 intermitent atunci când uúa úoferului este deschis
, în timp ce
regimul de ralanti al motorului este oprit pentru a notifica úoferul c
 regimul de ralanti al
motorului este oprit. Se stinge atunci când uúa úoferului este închis
.
În timp ce conduce
i
Pornirea/oprirea motorului
4-23

Avertizarea privind temperatura din
exterior*
Atunci când temperatura exterioar
 este
sc
zut
, indicatorul lumineaz
 scurt úi se
aude un semnal sonor pentru a avertiza
úoferul asupra posibilit

ii existen
ei unor
drumuri cu ghea

.
Dac
 temperatura exterioar
 este mai mic

de 4 °C, afiúajul pentru temperatura din
exterior úi marcajul
lumineaz
 scurt
pentru aproximativ zece secunde úi un
semnal sonor se aude o singur
 dat
.
NOT

Dac
 temperatura exterioar
 este mai
mic
 de -20 °C, semnalul sonor nu
ac
ioneaz
. Îns
, marcajul
se aprinde.
ttAfiúajul limitatorului de vitez

reglabil (ASL) (f
r
 afiúaj pentru
informa
ii multiple)
*
Este afiúat
 starea de setare a limitatorului
de vitez
 reglabil (ASL).

tAfiúajul pentru viteza setat
 a
vehiculului pentru pilotul automat
(f
r
 afiúaj pentru informa
ii
multiple)
*
Este afiúat
 presetarea vitezei vehiculului
cu ajutorul pilotului automat.

(Modelul pentru Europa)
(Cu excep
ia modelului pentru Europa)
ttComputerul de bord úi butonul
INFO (f
r
 afiúaj pentru informa
ii
multiple)
Urm
toarele informa
ii pot fi selectate prin
ap
sarea butonului INFO cu contactul în
pozi
ia pornit.
•Modul distan

 de rulare pân
 la golirea
rezervorului
•Modul consum mediu de combustibil
•Modul consum curent de combustibil
Dac
 ave
i probleme cu computerul de
bord, consulta
i un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Modul distan

 de rulare pân
 la
golirea rezervorului
Acest mod afiúeaz
 distan
a aproximativ

pe care o pute
i parcurge cu combustibilul
r
mas, în baza economiei de combustibil.

Distan
a pân
 la golire va fi calculat
 úi
afiúat
 din secund
 în secund
.
(Modelul pentru Europa)
(Cu excep
ia modelului pentru Europa)
GAMĂ
km
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
4-32*Anumite modele.