MAZDA MODEL CX-5 2018 Manuel du propriétaire (in French)

PériodicitéNombre de mois ou kilométrage (milles), au premier des deux termes at-
teint.
Mois 6 1218243036424854606672
× 1 000 km 8 16 24 32 40 48 56 64 72 80 88 96
× 1 000 milles5 1015202530354045505560
Pression de gonflage des pneus et usure des
pneus IIIIIIIIIIII
Timonerie et fonctionnement de la direction III I
Suspension avant et arrière, joints à rotule, et
jeu axial de roulement de roues IIII
Huile de différentiel arrière
*5
Huile de boîte de vitesses*5
Soufflets cache-poussière d'arbre d'entraînement III I
Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie TTTT
Boucliers thermiques du système d'échappe-
ment I
Toutes les serrures et gonds L L L L L L L L L L L L
Niveau du liquide de lavage IIIIIIIIIIII
Kit de réparation d'urgence de crevaison (si le
véhicule en est équipé)
*6Inspecter annuellement.
Filtre à air d'habitacle Remplacer tous les 48 0 00 km (30 000 mi lles) ou 2 ans.
Symboles du tableau:
I: Inspecter: Inspecter et nettoyer, réparer, ajuster, faire l'ap point, ou remplacer si nécessaire.
R: Remplacer
L: Lubrifier
C: Nettoyer
T: Serrer
D: Vidanger
Remarques:
*1 Si le véhicule est utilisé dans des régions très poussiéreuses ou sablonneuses, nettoyer et si nécessaire
remplacer l'élément du filtre à ai r à des intervalles plus rapprochés que ceux recommandés.
*2 L’entretien du tuyau d’huile mot eur est disponible pour les résidents des États-Unis et de Porto Rico dont le
véhicule est utilisé dans un envi ronnement où aucune des condit ions suivantes ne s’applique.
Des périodes prolongées de fonc tionnement au ralenti ou à basse vitesse telles que les voitures de police, les
taxis ou les voitures d'auto-école
Conduite dans des conditions poussiéreuses
Si aucune ne s'applique, suivre l'entretien fixe.
L'huile moteur et le filtre doiv ent être changés au moins une fois par an ou dans les 12 000 km (7 500 milles)
depuis la dernière vidange d'huile moteur et remplacement du fi ltre. Réinitialiser les données relatives à l'huile
moteur à chaque vidange, quel que soit l'état du message/témoin de clé mécanique affiché.
Entretien
Entretien périodique
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*3 Il est recommandé d'utiliser le FL-22 lors du remplacement du liquide de refroidissement du moteur. En
utilisant du liquide de refroidi ssement autre que le FL-22 peut causer de graves dommages au moteur et au
circuit de refroidissement.
*4 Suivant la réglementation fédéra le et provinciale ou de l'État, le manque de suivre ces points d'entretien
n'annulera pas la garantie sur le système antipollution. Cependant, Mazda recommande que tous les points
d'entretien soient exécutés suiv ant le nombre de mois ou le kilométrage (millage) recommandé, afin d'assurer
une fiabilité à long terme.
*5 Si les composantes ont été imme rgées dans l'eau, l'huile doit être changée.*6 Vérifier la date d'expiration de l'agent d'étanchéité de pneu tous les ans lorsqu'on effectue l'entretien
périodique. Remplacer le flacon d'agent d'étanchéité de pneu avant la date d'expiration.

Résidents au Canada
PériodicitéNombre de mois ou kilométrage (milles), au premier des deux termes at-
teint.
Mois 6 1218243036424854606672
× 1 000 km 8 1624324048566472808896
× 1 000 milles 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
Bougies d'allumage Remplacer tous les 120 000 km (75 000 milles).
Filtre à air IIIIIIIIIIII
Remplacer tous les 56 000 k m (35 000 milles) ou 3 ans.
Courroies d'entraînement II
Huile moteur et filtre RRRRRRRRRRRR
Liquides de refroidissement
*1Remplacer aux premiers 192 000 km (120 000 milles) ou 10
ans; ensuite, remplacer tous le s 96 000 km (60 000 milles) ou
5 ans.
Niveau du liquide de refroidissement du moteur I I I I I I I I I I I I
Conduites et tuyaux de carburant
*2III
Tuyaux et tubes d’émission
*2I
Fonctionnement de tous les éclairages IIIIIIIIIIII
Conduites de frein, durites et raccords II I
Niveau de liquide de frein et d'embrayage I I I I I I I I I I I I
Freins à disques Inspecter tous les 24 000 km (15 000 milles) ou 1 an.
Pneus (Permutation) Remplacer tous les 8 000 km (5 000 milles).
Pression de gonflage des pneus et usure des
pneus IIIIIIIIIIII
Timonerie et fonctionnement de la direction II I
Suspension avant et arrière, joints à rotule, et
jeu axial de roulement de roues III
Huile de différentiel arrière
*3
Huile de boîte de vitesses*3
Soufflets cache-poussière d'arbre d'entraînement II I
Entretien
Entretien périodique
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PériodicitéNombre de mois ou kilométrage (milles), au premier des deux termes at-
teint.
Mois 6 1218243036424854606672
× 1 000 km 8 16 24 32 40 48 56 64 72 80 88 96
× 1 000 milles5 1015202530354045505560
Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie TT T
Boucliers thermiques du système d'échappe-
ment Inspecter tous les 72 000 km (45 000 milles) ou 5 ans.
Toutes les serrures et gonds L L L L L L L L L L L L
Niveau du liquide de lavage IIIIIIIIIIII
Kit de réparation de crevaison (si installé)
*4Inspecter annuellement.
Filtre à air d'habitacle Remplacer tous les 48 0 00 km (30 000 mi lles) ou 2 ans.
Symboles du tableau:
I: Inspecter: Inspecter et nettoyer, réparer, ajuster, faire l'ap point, ou remplacer si nécessaire.
R: Remplacer
L: Lubrifier
C: Nettoyer
T: Serrer
D: Vidanger
Remarques:
*1 Il est recommandé d'utiliser le FL-22 lors du remplacement du liquide de refroidissement du moteur. En
utilisant du liquide de refroidi ssement autre que le FL-22 peut causer de graves dommages au moteur et au
circuit de refroidissement.
*2 Suivant la réglementation fédéra le et provinciale ou de l'État, le manque de suivre ces points d'entretien
n'annulera pas la garantie sur le système antipollution. Cepend ant, Mazda recommande que tous les points
d'entretien soient exécutés suivant le nombre de mois ou le kil ométrage (millage) recommandé, afin d'assurer
une fiabilité à long terme.
*3 Si les composantes ont été imme rgées dans l'eau, l'huile doit être changée.*4 Vérifier la date d'expiration de l'agent d'étanchéité de pneu tous les ans lorsqu'on effectue l'entretien
périodique. Remplacer le flacon d'agent d'étanchéité de pneu av ant la date d'expiration.
Entretien
Entretien périodique
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Entretien périodique (Mexique)
Suivre le plan 1 si le véhicule est prin cipalement utilisé là o ù aucune des conditions
suivantes (conditions de conduite difficiles) ne s'applique.
Conduite sur de courtes distances
Conduite dans des conditions poussiéreuses
Conduite demandant une utilisation fréquente des freins
Conduite dans des régions où du sel d'épandage ou tout autre pr oduit corrosif est utilisé
Conduite sur des routes cahoteuses ou boueuses
Périodes prolongées de ralenti ou conduite à basse vitesse
Conduite pendant de longues périodes dans des climats froids ou extrêmement humide
Conduite en climat très chaud
Conduite continue en région montagneuse
Si une des conditions ci-dessous s'applique, suivre le tableau 2.
REMARQUE
Pour les consignes d'entretien au-delà des kilomètres/mois mentionnés, suivre les intervalles
d'entretien prévus dans les tableaux d'entretien programmé.
▼Annexe 1
Périodicité Nombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes attei
nt
Mois 6 1218243036424854606672
× 1 000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
MOTEUR
Courroies d'entraînement II I
Huile moteur et filtre RRRRRRRRRRRR
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Système de refroidissement II I
Liquides de refroidissement
*1Remplacer aux premiers 200 00 0 km ou 10 ans; ensuite, rem-
placer tous les 100 000 km ou 5 ans
SYSTÈME DE CARBURANT
Filtre à air RRRRRR
Durites et canalisations de carburant I
*2I*2I
Tuyaux et conduites du système antipollution
I
*2I*2I
Filtre à carburant Remplacer tous les 60 000 km
SYSTÈME D'ALLUMAGE
Bougies d'allumage IIIIIIIIIIII
Remplacer tous les 120 000 km
Entretien
Entretien périodique
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PériodicitéNombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint
Mois 6 1218243036424854606672
× 1 000 km 102030405060708090100110120
CHÂSSIS et CARROSSERIE
Conduites de frein, durites et raccords IIIIII
Niveau de liquide de frein et d'embrayage I I I I I I I I I
Liquide de frein RRR
Freins à disques IIIIIIIIIIII
Pneus (Permutation) Permuter tous les 10 000 km
Pression de gonflage des pneus et usure des
pneus IIIIIIIIIIII
Timonerie et fonctionnement de la direction I I I I I I I I I I I I
Suspension avant et arrière, joints à rotule, et
jeu axial de roulement de roues IIIIII
Huile de différentiel arrière
*3
Huile de boîte de vitesses*3
Soufflets cache-poussière d'arbre d'entraînement IIIIII
Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie T T T T T T
Boucliers thermiques du système d'échappe-
ment IIIIII
Toutes les serrures et gonds L L L L L L L L L L L L
Niveau du liquide de lavage IIIIIIIIIIII
Kit de réparation de crevaison (si installé)
*4Inspecter annuellement.
SYSTÈME DE CLIMATISEUR
Filtre à air d'habitacle RRR
Symboles du tableau:
I: Inspecter: Inspecter et nettoyer, réparer, ajuster, faire l'ap point, ou remplacer si nécessaire.
R: Remplacer
L: Lubrifier
T: Serrer
Remarques:
*1 Il est recommandé d'utiliser le FL-22 lors du remplacement du liquide de refroidissement du moteur. En
utilisant du liquide de refroidi ssement autre que le FL-22 peut causer de graves dommages au moteur et au
circuit de refroidissement.
*2 Suivant la réglementation fédéra le et provinciale ou de l'État, le manque de suivre ces points d'entretien
n'annulera pas la garantie sur le système antipollution. Cepend ant, Mazda recommande que tous les points
d'entretien soient exécutés suiv ant l'intervalle de temps ou le kilométrage recommandé, afin d'assurer une
fiabilité à long terme.
*3 Si les composantes ont été imme rgées dans l'eau, l'huile doit être changée.*4 Vérifier la date d'expiration de l'agent d'étanchéité de pneu tous les ans lorsqu'on effectue l'entretien
périodique. Remplacer le flacon d'agent d'étanchéité de pneu av ant la date d'expiration.
Entretien
Entretien périodique
6-11
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▼Échéancier 2
Périodicité Nombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes attei
nt
Mois 3 6 9 121518212427303336
× 1 000 km 5 1015202530354045505560
MOTEUR
Courroies d'entraînement I
Huile moteur et filtre RRRRRRRRRRRR
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Système de refroidissement I
Liquides de refroidissement
*1Remplacer aux premiers 200 00 0 km ou 10 ans; ensuite, rem-
placer tous les 100 000 km ou 5 ans
Niveau du liquide de refroidissement du moteur I I I I I I I I I I I I
SYSTÈME DE CARBURANT
Filtre à air CRCRCR
Durites et canalisations de carburant I
*2
Tuyaux et conduites du système antipollution
I*2
Filtre à carburant Remplacer tous les 60 000 km
SYSTÈME D'ALLUMAGE
Bougies d'allumage IIIIII
Remplacer tous les 120 000 km
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Fonctionnement de tous les éclairages IIIIIIIIIIII
CHÂSSIS et CARROSSERIE
Conduites de frein, durites et raccords II I
Niveau de liquide de frein et d'embrayage I I II I
Liquide de frein R
Freins à disques IIIIII
Pneus (Permutation) Permuter tous les 10 000 km
Pression de gonflage des pneus et usure des
pneus IIIIII
Timonerie et fonctionnement de la direction IIIIII
Suspension avant et arrière, joints à rotule, et
jeu axial de roulement de roues III
Huile de différentiel arrière
*3
Huile de boîte de vitesses*3
Soufflets cache-poussière d'arbre d'entraînement II I
Boulons et écrous du châssi s et de la carrosserie TTT
Entretien
Entretien périodique
6-12
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PériodicitéNombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint
Mois 3 6 9 121518212427303336
× 1 000 km 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
Boucliers thermiques du système d'échappe-
ment III
Toutes les serrures et gonds L L L L L L
Niveau du liquide de lavage IIIIII
Kit de réparation de crevaison (si installé)
*4Inspecter annuellement.
SYSTÈME DE CLIMATISEUR
Filtre à air d'habitacle RRR
Symboles du tableau:
I: Inspecter: Inspecter et nettoyer, réparer, ajuster, faire l'ap point, ou remplacer si nécessaire.
R: Remplacer
L: Lubrifier
C: Nettoyer
T: Serrer
Remarques:
*1 Il est recommandé d'utiliser le FL-22 lors du remplacement du liquide de refroidissement du moteur. En
utilisant du liquide de refroidi ssement autre que le FL-22 peut causer de graves dommages au moteur et au
circuit de refroidissement.
*2 Suivant la réglementation fédéra le et provinciale ou de l'État, le manque de suivre ces points d'entretien
n'annulera pas la garantie sur le système antipollution. Cepend ant, Mazda recommande que tous les points
d'entretien soient exécutés suiv ant l'intervalle de temps ou le kilométrage recommandé, afin d'assurer une
fiabilité à long terme.
*3 Si les composantes ont été imme rgées dans l'eau, l'huile doit être changée.*4 Vérifier la date d'expiration de l'agent d'étanchéité de pneu tous les ans lorsqu'on effectue l'entretien
périodique. Remplacer le flacon d'agent d'étanchéité de pneu av ant la date d'expiration.

(Suite)
PériodicitéNombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint
Mois 39 42 45 48 51 54 57 60 63 66 69 72
× 1 000 km 65707580859095100105110115120
MOTEUR
Courroies d'entraînement II
Huile moteur et filtre RRRRRRRRRRRR
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Système de refroidissement II
Liquides de refroidissement
*1Remplacer aux premiers 200 00 0 km ou 10 ans; ensuite, rem-
placer tous les 100 000 km ou 5 ans
Niveau du liquide de refroidissement du moteur I I I I I I I I I I I I
SYSTÈME DE CARBURANT
Entretien
Entretien périodique
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PériodicitéNombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes attei
nt
Mois 39 42 45 48 51 54 57 60 63 66 69 72
× 1 000 km 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120
Filtre à air CRCRCR
Durites et canalisations de carburant I
*2I
Tuyaux et conduites du système antipollution
I
*2I
Filtre à carburant Remplacer tous les 60 000 km
SYSTÈME D'ALLUMAGE
Bougies d'allumage IIIIII
Remplacer tous les 120 000 km
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Fonctionnement de tous les éclairages IIIIIIIIIIII
CHÂSSIS et CARROSSERIE
Conduites de frein, durites et raccords II I
Niveau de liquide de frein et d'embrayage II I I
Liquide de frein RR
Freins à disques IIIIII
Pneus (Permutation) Permuter tous les 10 000 km
Pression de gonflage des pneus et usure des
pneus IIIIII
Timonerie et fonctionnement de la direction IIIIII
Suspension avant et arrière, joints à rotule, et
jeu axial de roulement de roues III
Huile de différentiel arrière
*3
Huile de boîte de vitesses*3
Soufflets cache-poussière d'arbre d'entraînement II I
Boulons et écrous du châssi s et de la carrosserie TTT
Boucliers thermiques du système d'échappe-
ment III
Toutes les serrures et gonds LLLLLL
Niveau du liquide de lavage IIIIII
Kit de réparation de crevaison (si installé)
*4Inspecter annuellement.
SYSTÈME DE CLIMATISEUR
Filtre à air d'habitacle R R R
Symboles du tableau:
I: Inspecter: Inspecter et nettoyer, réparer, ajuster, faire l'appoint, ou remplacer si nécessaire.
R: Remplacer
L: Lubrifier
C: Nettoyer
Entretien
Entretien périodique
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T: Serrer
Remarques:
*1 Il est recommandé d'utiliser le FL-22 lors du remplacement du liquide de refroidissement du moteur. En
utilisant du liquide de refroidi ssement autre que le FL-22 peut causer de graves dommages au moteur et au
circuit de refroidissement.
*2 Suivant la réglementation fédéra le et provinciale ou de l'État, le manque de suivre ces points d'entretien
n'annulera pas la garantie sur le système antipollution. Cepend ant, Mazda recommande que tous les points
d'entretien soient exécutés suiv ant l'intervalle de temps ou le kilométrage recommandé, afin d'assurer une
fiabilité à long terme.
*3 Si les composantes ont été imme rgées dans l'eau, l'huile doit être changée.*4 Vérifier la date d'expiration de l'agent d'étanchéité de pneu tous les ans lorsqu'on effectue l'entretien
périodique. Remplacer le flacon d'agent d'étanchéité de pneu av ant la date d'expiration.
Entretien
Entretien périodique
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Contrôle d'entretien
▼Contrôle d'entretien (Type A)
Basé sur les conditions de fonctionnement du moteur, l'ordinate
ur de bord dans votre
véhicule calcule la vie de l'huile restante aux États-Unis et à Porto Rico. Le témoin de la clé
dans le tableau de bord s'illumine lorsque la durée de l'huile est inférieure à 1.000 km (600
milles) ou que le nombre restant de jours est inférieur à 15 (Q uel que soit celui qui vient en
premier).
Le système doit être réinitialisé chaque fois que l'on effectue la vidange d'huile.
Méthode de réinitialisation
Appuyer et maintenir enfoncé la commande d'éclairage du tableau de bord avec le contact
coupé, puis le rallumer. Continuer à appuyer sur la commande d' éclairage du tableau de bord
pendant plus de 5 secondes. Le voyant d'avertissement principal clignote pendant quelques
secondes lorsque la réin itialisation est terminée.
Commande d'éclairage du tableau de bord
Entretien
Entretien périodique
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