MAZDA MODEL CX-5 2018 Návod k obsluze (in Czech)

tOvládání p
idržení p
i zastavení
P
i udržování odstupu pomocí systému MRCC s funkcí Stop & Go Vaše vozidlo zastaví,
když zastaví v
$z p
ed ním. Když se vozidlo zastaví a aktivuje se ovládání p
idržení p
i
zastavení, rozsvítí se indikaþní kontrolka MRCC s funkcí Stop & Go.
POZNÁMKA
•Pokud je systém MRCC s funkcí Stop & Go deaktivován v pr
$b
hu ovládání p
idržení p
i
zastavení, vozidlo z
$stane v zastavené poloze. Funkci ovládání p
idržení p
i zastavení
m
$žete deaktivovat n
kterým následujících úkon
$.
•Sešlápn
te pedál akcelerátoru a pokraþujte v jízd
 s vozidlem.
•Když sešlápnete brzdu, systém MRCC s funkcí Stop & Go vypnete.
•Parkovací brzda je zatažena automaticky a vozidlo z
$stává p
idržené v zastavené poloze,
když uplynulo 10 minut od aktivace ovládání p
idržení p
i zastavení. V tom okamžiku je
systém MRCC s funkcí Stop & Go deaktivován.
•Jsou-li spln
ny podmínky pro systém i-stop v pr
$b
hu ovládání p
idržení p
i zastavení,
motor se zastaví, i když brzdový pedál nesešlápnete.
Viz systém i-stop na stran
 4-13.
•Brzdová sv
tla se rozsvítí v pr
$b
hu ovládání p
idržení p
i zastavení.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-175

Pokraþování v jízd

Jakmile se vozidlo vp
edu dá do pohybu poté, co byl Váš v
$z zastaven v rámci ovládání
p
idržení p
i zastavení, stiskn
te spínaþ RES nebo sešlápn
te pedál akcelerátoru, abyste
zrušili ovládání p
idržení p
i zastavení a pokraþovali v jízd
.
POZNÁMKA
•Pokud budete chtít pokraþovat v jízd
 stisknutím spínaþe RES, Váš v
$z se nedá do pohybu,
dokud se vzdálenost mezi Vaším vozem a vozem vp
edu neprodlouží nad stanovenou
vzdálenost.
•Motor se znovu nastartuje automaticky, když použijete jakýkoliv úkon k pokraþování
v jízd
, pokud byl systém i-stop aktivní.
•Pokud byl systém MRCC s funkcí Stop & Go doþasn
 deaktivován v pr
$b
hu ovládání
p
idržení p
i zastavení, nem
$žete pokraþovat v jízd
 stisknutím spínaþe RES, pokud se
p
ed Vaším vozem nenachází jiný v
$z. Sešlápn
te pedál akcelerátoru a pokraþujte v jízd

s vozidlem.
•Pokud se vozidlo p
ed Vámi dá do pohybu do 3 sekund poté, co Vaše vozidlo zastavilo
následkem ovládání p
idržení p
i zastavení, bude udržování odstupu obnoveno, i když
nebudete pokraþovat v jízd
, nap
íklad sešlápnutím pedálu akcelerátoru.
Informace o pokraþování v jízd

Pokud nepokraþujete v jízd
 n
kolik sekund poté, co se vozidlo p
ed Vámi zaþne
pohybovat, na multifunkþním displeji zaþne blikat indikace vozidla vp
edu, aby Vás
upozornila, že se máte rozjet.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-176

tFunkce tempomatu
Když je zvolena tato funkce, je zrušeno
udržování odstupu a je pouze udržována
rychlost vozu.
Rychlost vozu m
$že být nastavena na více
než p
ibližn
 25 km/h.
Používejte funkci tempomatu p
i jízd
 na
dálnicích, kdy není pot
ebné þasté
zrychlování a zpomalování.
VA R OV Á N Í
Na následujících místech funkci
tempomatu nepoužívejte:
Mohlo by dojít k nehodě.
¾Silnice s ostrými zatáčkami a místa
s hustou dopravou, kdy mezi
jednotlivými vozidly není dostatek místa.
(Jízda za těchto podmínek s použitím
funkce tempomatu není možná)
¾Strmá klesání (nastavená rychlost může
být překročena kvůli nedostatečnému
brzdění motorem)
¾Kluzké vozovky, zledovatělé nebo
zapadlé sněhem (pneumatiky by mohly
prokluzovat a Vy byste mohli ztratit
kontrolu)
Vždy jezděte opatrně:
Varování a ovládání brzd není funkční,
když je funkce udržování odstupu zrušena
a systém je přepnut pouze na tempomat.
Sešlápněte brzdový pedál, abyste zpomalili
podle podmínek okolí a udrželi bezpečnou
vzdálenost od vozidla před Vámi a jezděte
opatrně.
P
epnutí na funkci tempomatu
Když je spínaþ MODE stisknut, dokud
systém nep
ejde k hlavní indikaci
tempomatu (bílé), když je systém MRCC
s funkcí Stop & Go zapnut, systém se
p
epne na funkci tempomatu.
Když je systém p
epnut na tempomat,
indikace a multifunkþní displej upozor
ují

idiþe takto:
•Indikace nastavení MRCC s funkcí Stop
& Go (zelená) nebo hlavní indikace
MRCC s funkcí Stop & Go (bílá) se
neobjevují a hlavní indikace tempomatu
(bílá) je zapnuta.
•Zpráva se zobrazuje na multifunkþním
displeji.
VA R OV Á N Í
Funkci tempomatu vždy vypněte, když ji
nepoužíváte:
Ponechání funkce tempomatu zapnuté,
když ji nepoužíváte, je nebezpečné, protože
by se mohla neočekávaně aktivovat
a mohlo by dojít k nehodě.
Jak nastavit rychlost
Upravte systém na požadovanou rychlost
vozidla pomocí pedálu akcelerátoru.
Když stisknete spínaþ SET
nebo SET,
indikace nastavení tempomatu (zelená) se
objeví a zaþne ovládání udržování
odstupu.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-177

POZNÁMKA
•Systém nemusí být schopen udržovat
nastavenou rychlost trvale v závislosti
na jízdních podmínkách jako jsou strmá
stoupání nebo klesání.
•Rychlost se bude stále zvyšovat, když
spínaþ SET
podržíte stisknutý.
Rychlost se bude stále snižovat, když
spínaþ SET
podržíte stisknutý.
Jak zvýšit nastavenou rychlost
Nastavenou rychlost m
$žete zvýšit pomocí
následujících postup
$:
Zvýšení rychlosti pomocí spínaþe SET
Podržte spínaþ SET stisknutý a uvoln
te
ho p
i požadované rychlosti.
Nastavenou rychlost m
$žete upravit
postupn
 (v krocích po p
ibližn
 1 km/h),
a to krátkým stiskem spínaþe. Nap
íklad,
pokud spínaþ stisknete 4krát, nastavená
rychlost se zvýší o p
ibližn
 4 km/h.
Zvýšení rychlosti použitím pedálu
akcelerátoru
Sešlápn
te pedál akcelerátoru a stiskn
te
spínaþ SET
nebo SET p
i požadované
rychlosti.
Pokud spínaþ nepoužijete, systém se vrátí
k nastavené rychlosti poté, co uvolníte
nohu z pedálu akcelerátoru.
Jak snížit nastavenou rychlost
Podržte spínaþ SET stisknutý a uvoln
te
ho p
i požadované rychlosti.
Nastavenou rychlost m
$žete upravit
postupn
 (v krocích po p
ibližn
 1 km/h),
a to krátkým stiskem spínaþe. Nap
íklad,
pokud spínaþ stisknete 4krát, nastavená
rychlost vozidla se sníží o p
ibližn
 4
km/h.
Deaktivace funkce
Když je funkce tempomatu deaktivována
a je stisknut spínaþ RES, když je rychlost
vozidla 25 km/h nebo vyšší, systém se
vrátí k p
$vodn
 nastavené rychlosti.
Deaktivace pomocí spínaþe OFF/CAN
Když stisknete spínaþ OFF/CAN jednou,
bude funkce tempomatu deaktivována.
Automatická deaktivace
Funkce tempomatu je automaticky
deaktivována v následujících p
ípadech.
•Brzdový pedál je sešlápnutý.
•Parkovací brzda je zatažená.
•Volicí páka je p
esunuta do polohy P
nebo N.
POZNÁMKA
•Pokud rychlost vozidla klesne
o p
ibližn
 15 km/h nebo více od
nastavené rychlosti, funkce tempomatu
m
$že být deaktivována.
•Je-li rychlost vozidla nižší než asi 21
km/h, je funkce tempomatu
deaktivována. V takovém p
ípad
 se
rychlost vozidla nevrátí k p
$vodn

nastavené rychlosti, i když vozidlo
zrychlilo na 25 km/h nebo více a byl
stisknut spínaþ RES. Obnovte funkci
tempomatu.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-178

Systém zabra
ujícího opušt
ní jízdního pruhu (LAS)
a systém varování p
ed opušt
ním jízdního pruhu
(LDWS)
*
Systém LAS & LDWS upozor
uje
idiþe na to, že se vozidlo m
$že vychylovat ze svého
jízdního pruhu, a prost
ednictvím posilovaþe
ízení pomáhá
idiþi udržet vozidlo
v požadovaném jízdním pruhu.
P
ední snímací kamera (FSC) detekuje bílé (žluté) þáry vymezující jízdní pruh, ve kterém se
vozidlo nachází, a pokud systém stanoví, že se vozidlo z tohoto pruhu zaþíná vychylovat,
uvede v þinnost elektrický posilovaþ
ízení, aby
idiþi pomohl udržet vozidlo
v požadovaném jízdním pruhu. Systém
idiþe rovn
ž upozor
uje tím, že aktivuje varovnou
signalizaci, vibrace volantu a zobrazení upozorn
ní na opoušt
ní jízdního pruhu na displeji.
Systém používejte, když s vozidlem jedete po vozovce s bílými (žlutými) þárami, jako
nap
íklad na rychlostních silnicích a dálnicích.
Vi z P
ední snímací kamera (FSC) na stran
 4-246.

P
$sobení systému LAS & LDWS na posilovaþ
ízení má funkci þasového nastavení
s možnostmi „Pozdní“ a „Vþasné“.
Je-li zvoleno nastavení „Pozdní“, systém podporuje úkony provád
né
idiþem pomocí
volantu tehdy, existuje-li možnost vychýlení vozidla z jeho jízdního pruhu.
Je-li zvoleno nastavení „Vþasné“, systém trvale podporuje úkony provád
né
idiþem pomocí
volantu tak, aby vozidlo z
$stávalo v blízkosti svého jízdního pruhu.
Nastavení „Pozdní“ a „Vþasné“ (þ
asové nastavení úþinku podpory poskytované
prost
ednictvím posilovaþe
ízení) je možno zm
nit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na stran
 9-12.
„Pozdní“ funkce „Včasná“ funkce
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
*N
které modely.4-179

VA R OV Á N Í
Nespoléhejte pouze na systém LAS & LDWS:
¾Systém LAS & LDWS není systémem automatického řízení. Kromě toho tento systém není
určen ke kompenzování nedostatečné pozornosti řidiče a nadměrné spoléhání na jeho
účinnost by mohlo mít za následek vznik nehody.
¾Detekční schopnosti systému LAS & LDWS jsou omezené. Vždy udržujte kurz pomocí
volantu a jezděte opatrně.
Nepoužívejte systém LAS & LDWS za následujících podmínek:
V závislosti na aktuálních jízdních podmínkách nemusí systém fungovat správně a může dojít
k nehodě.
¾Jízda po silnicích s prudkými zatáčkami.
¾Jízda za špatného počasí (déšť, mlha, sněžení).
¾Kluzké silnice, například zledovatělé nebo zasněžené vozovky.
¾Silnice s hustým provozem a nedostatečnou vzdáleností mezi vozidly.
¾Silnice bez vodorovného značení pomocí bílých (žlutých) čar.
¾Silnice zúžené kvůli stavebním pracím nebo uzavírkám.
¾Jízda v dočasně vymezeném jízdním pruhu nebo v úseku, kde je některý jízdní pruh uzavřen
kvůli provádění stavebních prací a kde může být vyznačeno více bílých (žlutých)
vymezovacích čar (případně přerušených čar).
¾Vozidlo jede po jiném typu silnice než po rychlostní silnici nebo dálnici.
¾Tlak vzduchu v pneumatikách neodpovídá předepsané hodnotě.
¾Používají se pneumatiky mající odlišnou specifikovanou velikost, jako například nouzová
dojezdová náhradní pneumatika.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-180

UPOZORN
NÍ
Předpokladem normálního fungování systému LAS & LDWS je dodržování následujících
pokynů.
¾Neprovádějte úpravy podvozku vozidla.
¾Vždy používejte přední i zadní disky kol a pneumatiky specifikovaného typu a velikosti.
O výměně pneumatik se poraďte s kvalifikovaným opravcem – doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.
POZNÁMKA
•Když použijete páþku ukazatel
$ sm
ru, protože chcete zm
nit jízdní pruh, systém LAS &
LDWS se automaticky deaktivuje. Systém LAS & LDWS se stává op
t funkþním, jakmile je
páþka ukazatel
$ sm
ru vrácena do p
$vodní polohy a systém detekuje bílé (žluté) þáry,
které vymezují jízdní pruh, ve kterém se vozidlo normálním zp
$sobem pohybuje.
•Pokud dojde k náhlé manipulaci s volantem, plynovým pedálem nebo brzdovým pedálem
a vozidlo se pohybuje v blízkosti bílé (žluté) þáry, systém stanoví, že chcete p
ejet do
jiného jízdního pruhu a þinnost systému LAS & LDWS bude doþasn
 zrušena. Systém LAS
& LDWS se stává op
t funkþním, jakmile detekuje bílé (žluté) þáry, které vymezují jízdní
pruh, ve kterém se vozidlo normálním zp
$sobem pohybuje.
•Pokud se vozidlo b
hem krátké doby opakovan
 vychýlí ze svého jízdního pruhu, systém
LAS & LDWS m
$že p
estat fungovat.
•Nejsou-li detekovány bílé (žluté) þáry, které vymezují jízdní pruh, systém LAS & LDWS
není v þinnosti.
•Za následujících podmínek nemusí být systém LAS & LDWS schopen detekovat bílé (žluté)
þáry správn
 a tedy ani normáln
 fungovat.
•P
edm
t položený na p
ístrojové desce se odráží v þelním skle a je snímán kamerou.
•V zavazadlovém prostoru nebo na zadním sedadle je naložen t
žký náklad a vozidlo je
naklon
né.
•Tlak vzduchu v pneumatikách neodpovídá p
edepsané hodnot
.
•Vozidlo je vybaveno jinými než b
žnými pneumatikami.
•Vozidlo projíždí k
ižovatkou nebo jede po silnici, která se rozd
luje.
•Bílé (žluté) þáry jsou h
$
e viditelné kv
$li neþistotám nebo vybledlé/odlupující se
nát
rové hmot
.
•Vozidlo p
ed vámi jede p
íliš blízko u bílé (žluté) þáry vymezující jízdní pruh a ta je pro
h
$
e viditelná.
•Bílé (žluté) þáry vymezující jízdní pruh jsou málo viditelné kv
$li špatnému poþasí (déš
",
mlha nebo sníh).
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-181

•Vozidlo jede v doþasn
 vymezeném jízdním pruhu nebo v úseku, kde je n
který jízdní
pruh uzav
en kv
$li provád
ní stavebních prací a kde m
$že být vyznaþeno více bílých
(žlutých) vymezovacích þar (p
ípadn
 p
erušených þar).
•Na vozovce je detekována zavád
jící þára jako nap
íklad doþasná þára použitá p
i
uzavírce nebo stín, ležící sníh, pop
ípad
 žlábek napln
ný vodou.
•Náhle se zm
ní jas okolí jako nap
íklad p
i vjezdu do tunelu nebo výjezdu z n
j.
•Osv
tlení sv
tlomety je oslabeno kv
$li neþistotám nebo nesprávnému se
ízení sklonu.
•ýelní sklo je zneþišt
né nebo zamlžené.
•ýelní sklo a kamera jsou zamlžené (pokryté kapkami vody).
•Od povrchu vozovky se zp
tn
 odráží sv
tlo.
•Povrch vozovky je mokrý a lesklý po dešti nebo jsou na vozovce louže.
•Na vozovce je stín svodidla rovnob
žný s bílou (žlutou) þárou vymezující jízdní pruh.
•Jízdní pruh je výjimeþn
 úzký nebo výjimeþn
 široký.
•Jízda po silnicích s prudkými zatáþkami.
•Vozovka je p
íliš nerovná.
•Vozidlo se ot
áslo po nárazu na nerovnost na silnici.
•Vedle sebe jsou umíst
ny dv
 bílé (žluté) þáry vymezující jízdní pruh nebo více takových
þar.
•Na silnici jsou vodorovná znaþení r
$zných tvar
$, nap
íklad p
ed k
ižovatkou.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-182

tObsluha systému
Ujist
te se, že indikaþní kontrolka vypnutí
systému LAS & LDWS na p
ístrojovém
panelu nesvítí. Když indikaþní kontrolka
vypnutí systému LAS & LDWS svítí,
stiskn
te spínaþ a p
esv
dþte se, že
indikaþní kontrolka zhasla.
Indikace LAS & LDWS (bílá) se
zobrazuje na multifunkþním displeji
a systém p
ejde do pohotovostního stavu.
(bílá)
Dokud se systém nachází v pohotovostním
stavu, je
te s vozidlem uprost
ed jízdního
pruhu. Jsou-li spln
ny všechny
z následujících podmínek, indikace
systému LAS & LDWS (zelená) se
zobrazí na multifunkþním informaþním
displeji a systém je funkþní.
(zelená)
•Motor b
ží.
•Rychlost vozu je p
ibližn
 60 km/h nebo
vyšší.
•Systém detekuje bílé (žluté) þáry na
pravé i levé stran
.
•
idiþ ovládá volant.
•Jízdní pruh není úzký ani široký.

POZNÁMKA
Indikace systému LAS & LDWS je bílá,
když systém detekuje bílou (žlutou) þáru
pouze nalevo nebo napravo a indikace se
zm
ní na zelenou, když detekuje bílé
(žluté) þáry na pravé i levé stran
.
Detekce pouze na levé
nebo pravé straněDetekce na levé
i pravé straně
(bílá) (zelená)
Systém LAS & LDWS p
echází do
pohotovostního stavu v následujících
p
ípadech:
•Systém není schopen detekovat bílé
(žluté) þáry vymezující jízdní pruh.
•Rychlost vozu je menší než p
ibližn
 60
km/h.
•Je aktivován systém ABS/TCS.
•Je vypnut systém TCS.
Je-li systém TCS vypnut, když je
v þinnosti, zazní varovný zvukový
signál a systém p
ejde do
pohotovostního stavu.
•Vozidlo projíždí prudkou zatáþkou.
•Brzdový pedál je sešlápnutý.
•
idiþ náhle otoþí volantem.
•Jízdní pruh je výjimeþn
 úzký nebo
výjimeþn
 široký.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-183

POZNÁMKA
•(Je-li zvoleno þasové nastavení
posilovaþe
ízení „Pozdní“)
•Systém LAS & LDWS není funkþní,
dokud nedetekuje bílou (žlutou) þáru
bu
 na levé nebo na pravé stran

jízdního pruhu.
•Pokud systém detekuje bílou (žlutou)
þáru pouze na jedné stran
 jízdního
pruhu, nebude podp
$rná funkce
posilovaþe
ízení a varování
aktivováno na té stran
 jízdního
pruhu, kde þára nebyla detekována.
Podp
$rná funkce posilovaþe
ízení
a varování se týkají pouze vychýlení
z jízdního pruhu na té jeho stran
, kde
je detekována þára.
•(Je-li zvoleno þasové nastavení
posilovaþe
ízení „Vþasné“)
•Je-li zvoleno þasové nastavení
posilovaþe
ízení „Vþasné“, systém
LAS & LDWS není pln
 funkþní,
dokud nedetekuje bílou (žlutou) þáru
na levé a na pravé stran
 jízdního
pruhu. Podp
$rná funkce posilovaþe

ízení funguje s nastavením „Pozdní“
pouze tehdy, když systém detekuje
bílou (žlutou) þáru jen na levé nebo
na pravé stran
.
•ýinnost posilovaþe
ízení je
podporována tak, aby vozidlo
z
$stávalo v blízkosti st
edu jízdního
pruhu. V závislosti na podmínkách,
jako nap
íklad na zak
ivení vozovky,
stoupání þi klesání vozovky, zvln
ní
vozovky a rychlosti vozidla, nemusí
být systém schopen udržovat vozidlo
blízko st
edu jízdního pruhu.
•Pokud
idiþ sejme ruce z volantu (nedrží
volant), aktivuje se varovná zvuková
signalizace a zobrazí se upozorn
ní na
multifunkþním displeji nebo na aktivním
projekþním displeji.

Aktivní projekční displej Multifunkční displej
(Typ na čelním skle)
(Automaticky výklopný typ)
Systém zabraňující
opuštění jízdního pruhu
Prosím, držte volant
Prosím, držte volant
Držte volant
Pokud volant držíte jen lehce nebo
v závislosti na podmínkách na silnici,
m
$že systém usoudit, že jste volant
pustili (nedržíte ho), i když ho držíte,
a zobrazit zprávu na multifunkþním
displeji nebo aktivním projekþním
displeji.
•ýasové nastavení aktivace varování p
i
opušt
ní jízdního pruhu a podp
$rné
funkce posilovaþe
ízení lze m
nit.
•Následující nastavení LAS & LDWS je
možné zm
nit: Viz Možnosti vlastního
nastavení na stran
 9-12.
•Podp
$rná funkce posilovaþe
ízení
aktivována / deaktivována
•Citlivost systému (pravd
podobnost
zásahu posilovaþe
ízení)
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-184