MAZDA MODEL CX-5 2018 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Page 741 of 811

Neoriginalni deli, pribor in oprema
Zavedajte se, da predelave originalnega stanja vaše Mazde, lahko vplivajo na varnost vožnje
z vašo Mazdo. Med te predelave spada ne samo vgradnja neoriginalnih nadomestnih delov,
temveþ tudi vgradnja neustreznega pribora in opreme, vkljuþno s platišþi in pnevmatikami.

Originalni deli, pribor in oprema so oblikovani prav za Mazdina vozila.
Zgoraj omenjeni deli, pribor in oprema niso bili preverjeni in odobreni s strani tovarne
Mazda. Mazda ne more potrditi ustreznosti takšnih proizvodov. Mazda odklanja vsakršno
odgovornost za škodo nastalo zaradi vgradnje in uporabe neoriginalnih delov, pribora in
opreme.
SVARILO
Pri izbiri in vgradnji dodatne električne in elektronske opreme, kot so mobilni telefoni, radijske
zveze, stereo sistemi in alarmni sistemi, bodite zelo previdni.
Nepravilna vgradnja dodatne električne in elektronske opreme je nevarna, ker lahko moteče
vpliva na bistvene električne ali elektronske sisteme vozila (delovanje motorja, varnostnih
blazin, sistema ABS/TCS/DSC) ali jih celo okvari.
Mazda ne prevzema nobene odgovornosti za hude ali celo smrtne nezgode in nastale stroške
zaradi posledic nepravilne vgradnje ali vgradnje neustrezne dodatne opreme in neoriginalnih
nadomestnih delov.
Informacije za stranke
Garancija
8-3

Page 742 of 811

Varnostno opozorilo za mobilne telefone
SVARILO
Glede vgradnje in uporabe mobilnega telefona v vozilo upoštevajte zakonske predpise.
Voznik med vožnjo ne sme uporabljati mobilnega telefona ali drugih električnih naprav, ki
niso neposredno vezane na vožnjo (računalnik, prenosni radio, navigacijski sistem itd.).
Izbiranje telefonske številke zaposli tudi voznikove roke. Uporaba takih naprav odvrača
pozornost od vožnje in je lahko razlog za nezgodo. Če vam pri uporabi naprave ne more
pomagati sopotnik, se pred uporabo naprave zaustavite na varnem mestu. Če že morate
telefon uporabljati med vožnjo, za telefoniranje uporabljajte ustrezno opremo, ki omogoča
prostoročno telefoniranje. Najbolj varno je, če se voznik v celoti posveti upravljanju vozila in
med vožnjo ne uporablja nobene take naprave.
Informacije za stranke
Mobilni telefoni
8-4

Page 743 of 811

Zbiranje in obdelava podatkov v vozilu
Podatki, ki jih shrani voznik
Obiþajno je možno kadarkoli izbrisati vse podatke, ki jih v vozilu shrani voznik, na primer
stike za telefoniranje, navigacijske cilje in priljubljene vsebine.
Shranjevanje podatkov v vozilu
Številne elektronske komponente v vašem vozilu vkljuþujejo medije za shranjevanje
podatkov, na katerih so zaþasno ali trajno shranjene tehniþne informacije, na primer stanje
vozila, dogodki in napake. Te tehniþne informacije na splošno dokumentirajo stanje
komponente, modula, sistema ali okolja:
•pogoje za delovanje komponent sistema (npr. ravni napolnjenosti)
•sporoþila o stanju vozila ali njegovih posameznih komponent (npr. vrtljaji kolesa/hitrost
vožnje, upoþasnjevanje, boþno pospeševanje)
•motnje v delovanju in okvare pomembnih sistemskih komponent (npr. luþi in zavor)
•odziv vozila na izredne vozne situacije (npr. sproženje varnostne blazine, poseg sistema za
nadzor stabilnosti)
•okoljski pogoji (npr. temperatura)
Ti podatki so izkljuþno tehniþne narave in so namenjeni prepoznavanju in odpravljanju
napak ter optimizaciji funkcij vozila. Iz teh podatkov ni možno izpeljati profilov premikanja
po prevoženih poteh.

Pri zagotavljanju storitev (npr. pri popravilih, vzdrževanju, garancijskih storitvah, ukrepih
za zagotavljanje kakovosti) lahko þlani servisnega omrežja (vkljuþno z družbo Mazda Motor
Corporation in, þe je to potrebno, drugimi podjetji, ki so povezana s skupino Mazda) z
uporabo posebnih diagnostiþnih naprav prenesejo te tehniþne informacije iz pomnilnika
dogodkov in napak. Ko je napaka odpravljena, se informacije v pomnilniku napak izbrišejo
ali prepišejo.

Pri uporabi vozila lahko pride do situacij, pri katerih ti tehniþni podatki v kombinaciji z
drugimi informacijami (poroþilo o nezgodi, poškodbe vozila, izjave priþ itd.) omogoþajo
osebno identifikacijo, po možnosti s pomoþjo strokovnjaka.

Dodatne funkcije, za katere je uporabnik dal soglasje ali so zakonsko zahtevane, kot je na
primer sistem za samodejni klic na pomoþ v sili (eCall), omogoþajo prenos doloþenih
podatkov iz vozila.

(Za Evropo)
Dodatne informacije glede zašþite podatkov najdete na Mazdini spletni strani.
Obišþite https://www.mazdamotors.eu in poišþite specifiþno spletno stran za svojo državo.
Informacije za stranke
Zbiranje in obdelava podatkov v vozilu
8-5

Page 744 of 811

Izjave o skladnosti s predpisi
tVstop brez kljuþa/imobilizator
Informacije za stranke
Izjave o skladnosti s predpisi
8-6

Page 745 of 811

Informacije za stranke
Izjave o skladnosti s predpisi
8-7

Page 746 of 811

Informacije za stranke
Izjave o skladnosti s predpisi
8-8

Page 747 of 811

tSistem za nadzor mrtvega kota (BSM)
Informacije za stranke
Izjave o skladnosti s predpisi
8-9

Page 748 of 811

Informacije za stranke
Izjave o skladnosti s predpisi
8-10

Page 749 of 811

Informacije za stranke
Izjave o skladnosti s predpisi
8-11

Page 750 of 811

Informacije za stranke
Izjave o skladnosti s predpisi
8-12

Page:   < prev 1-10 ... 701-710 711-720 721-730 731-740 741-750 751-760 761-770 771-780 781-790 ... 820 next >