MAZDA MODEL CX-5 2018 Upute za uporabu (in Crotian)

tZvuk upozorenja za funkciju
AUTOHOLD
Svjetlo upozorenja treperi / prikazuje se
poruka i istodobno se aktivira zvuþni
signal u trajanju od otprilike pet sekundi
kada se upotrebljava funkcija
AUTOHOLD ili kada rukujete prekidaþem
funkcije AUTOHOLD.
S obzirom na to da je došlo do pojave
problema s funkcijom AUTOHOLD, ona
je radi þak ni ako rukujete prekidaþem
funkcije AUTOHOLD.

Ako je svjetlo upozorenja treperi /
prikazuje se poruka i istodobno se aktivira
zvuþni signal, neka vozilo pregleda struþni
serviser, preporuþujemo ovlaštenog
Mazdina servisera.
tZvuþno upozorenje za servo
upravljaþ
Ako postoji neispravnost u sustavu servo
upravljaþa, svjetlo za neispravnost servo
upravljaþa se ukljuþuje ili treperi, a
istovremeno se aktivira zvuþni signal.
Pogledajte Odmah zaustavite vozilo na
sigurno mjesto na stranici 7-31.
tSignal upozorenja za tlak u
gumama
*
Ako se tlak u gumama smanji, þuje se
zvuþni signal u trajanju od približno 3
sekunde.
Pogledajte Sustav za nadzor tlaka u
gumama na stranici 4-265.
tZvuþno upozorenje za selektivnu
katalitiþku redukciju (SCR)
*
(Kada se svjetlo upozorenja za SCR
iskljuþuje)
Ako se ukljuþi paljenje kada je preostala
koliþina tekuüine AdBlue
® smanjena,
aktivirat üe se zvuþni signal.
Ako se zvuþni signal aktivira kada se
ukljuþi paljenje, posavjetujte se sa
struþnim serviserom, preporuþujemo
ovlaštenog Mazdina servisera.

(Kada se svjetlo upozorenja za SCR
ukljuþi/treperi)
Zvuk se ukljuþuje u sljedeüim stanjima:
•Postoji problem sa sustavom SCR.
•Paljenje je ukljuþeno kada je preostala
koliþina tekuüine AdBlue
® iznimno niska.
Ako se zvuk aktivira u isto vrijeme kada
se svjetlo upozorenja ukljuþuje/treperi,
neka vaše vozilo pregleda struþni serviser,
preporuþujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera.
tSignal upozorenja sustava nadzora
mrtvog kuta (BSM)
*
Vožnja prema naprijed
Zvuk upozorenja se ukljuþuje kada je
ukljuþen pokazivaþ smjera na onoj strani
gdje je ukljuþeno svjetlo upozorenja
sustava za nadzor mrtvog kuta (BSM).
NAPOMENA
Dostupna je funkcija za osobnu
prilagodbu glasnoüe zvuka upozorenja
sustava za nadzor mrtvog kuta (BSM).
Pogledajte Znaþajke personalizacije na
stranici 9-13.
U sluþaju poteškoüa
Svjetla upozorenja/signalna svjetla i zvuþni signali
*Neki modeli.7-57

Vo ž n j a u n a t r a g
Zvuk upozorenja za nadzor mrtvoga kuta
(BSM) aktivira se ako postoji moguünost
sudara s vozilom koje prilazi straga s
lijeve i desne strane vozila.
tUpozorenja sustava Mazda
radarskog tempomata (MRCC)
*
Sistemska upozorenja za Mazda radarski
tempomat (MRCC) obavještavaju vozaþa
o kvarovima na sustavu te mjerama opreza
u upotrebi kada je potrebno.
Provjera na temelju zvuþnog upozorenja.
Mjere opreza Što provjeriti
Zvuþni signal oglasit üe
se 1 put dok je ukljuþen
Mazda radarski tempo-
mat (MRCC)Brzina vozila manja je
od 25 km/h i sustav
Mazdinog radarskog
tempomata (MRCC) je
iskljuþen.
(Europski modeli)
Zvuþni signal oglašava
se 5 puta tijekom vožnje
(Osim europskih mode-
la)
Zvuþni signal nastavlja
se oglašavati za vrijeme
vožnje.Udaljenost izmeÿu vašeg
vozila i vozila ispred vas
je premala. Provjerite si-
gurnost u okruženju i
smanjite brzinu vozila.
Kada je ukljuþen Mazda
radarski tempomat
(MRCC), oglasit üe se
zvuþni signal i zaslon za
prikaz više podataka na-
znaþuje da postoji pro-
blem s Mazda radarskim
tempomatom (MRCC).Može znaþiti kvar na su-
stavu. Neka vaše vozilo
pregleda struþni serviser,
preporuþujemo ovlašte-
nog Mazdina servisera.
tUpozorenja sustava Mazda radarski
tempomat s funkcijom Stop & Go
(MRCC s funkcijom Stop & Go)
*
Upozorenja sustava Mazda radarski
tempomat s funkcijom Stop & Go (MRCC
s funkcijom Stop & Go) obavještavaju
vozaþa o kvarovima na sustavu te mjerama
opreza u upotrebi kada je potrebno.
Provjera na temelju zvuþnog upozorenja.
Mjere opreza Što provjeriti
Zvuþni signal oglasit üe
se jednom dok je uklju-
þen sustav Mazda radar-
ski tempomat s funkci-
jom Stop & Go (MRCC
s funkcijom Stop & Go)Sustav Mazda radarski
tempomat s funkcijom
Stop & Go (MRCC s
funkcijom Stop & Go) je
otkazan.
(Europski modeli)
Zvuþni signal oglašava
se 3 puta tijekom vožnje
(Osim europskih mode-
la)
Zvuþni signal nastavlja
se oglašavati za vrijeme
vožnje.Udaljenost izmeÿu vašeg
vozila i vozila ispred vas
je premala. Provjerite si-
gurnost u okruženju i
smanjite brzinu vozila.
Kada je ukljuþen Mazda
radarski tempomat s
funkcijom Stop & Go
(MRCC s funkcijom
Stop & Go), oglasit üe se
zvuþni signal i na zaslo-
nu za prikaz više podata-
ka prikazat üe se da po-
stoji problem sa susta-
vom Mazda radarski
tempomat s funkcijom
Stop & Go (MRCC s
funkcijom Stop & Go).Može znaþiti kvar na su-
stavu. Neka vaše vozilo
pregleda struþni serviser,
preporuþujemo ovlašte-
nog Mazdina servisera.
U sluþaju poteškoüa
Svjetla upozorenja/signalna svjetla i zvuþni signali
7-58*Neki modeli.

tZvuk upozorenja za napuštanje
trake
*
Ako sustav dok radi odredi da bi vozilo
moglo izaüi iz trake, oglasit üe se zvuþnim
upozorenjem.
NAPOMENA
•Moguüe je izmijeniti glasnoüu
upozorenja sustava pomoüi za
održavanje u traci (LAS) i sustava
upozorenja za napuštanje trake (LDWS).
Pogledajte Znaþajke personalizacije na
stranici 9-13.
•Moguüe je izmijeniti vrstu zvuka
upozorenja sustava pomoüi za
održavanje u traci (LAS) i sustava
upozorenja za napuštanje trake (LDWS).
Pogledajte Znaþajke personalizacije na
stranici 9-13.
tUpozorenje o prekomjernoj brzini*
Ako vozilo premaši ograniþenje brzine na
znaku prikazanom na aktivnom prikazu
vožnje, aktivira se zvuk upozorenja i
podruþje oko prikazanog znaka za
ograniþenje brzine na aktivnom prikazu
vožnje zasvijetli naranþasto tri puta, a ako
brzina vozila i dalje premašuje ograniþenje
brzine na prikazanom znaku, pokazatelj
prestaje treperiti i ostaje ukljuþen.
tSignal upozorenja limitatora brzine*
Ako brzina vozila premaši postavljenu
brzinu za približno 5 km/h ili više, zvuk
upozorenja neprekidno radi. Zvuk
upozorenja radi dok se brzina vozila ne
smanji na postavljenu brzinu ili manju od
nje.
OPREZ
(S tempomatom)
Ako je postavljena brzina manja od
trenutačne brzine vozila pritiskom
prekidača SET
ili RES/, signal
upozorenja neće se aktivirati otprilike 30
sekundi, čak i ako je brzina vozila za 5 km/h
veća od novopostavljene brzine. Pobrinite
se ne premašite postavljenu brzinu.
(Sa sustavom Mazda radarski tempomat
(MRCC) ili Mazda radarski tempomat s
funkcijom Stop & Go (MRCC s funkcijom
Stop & Go))
Ako je postavljena brzina manja od
trenutačne brzine vozila pritiskom
prekidača SET
ili RES, signal upozorenja
neće se aktivirati otprilike 30 sekundi, čak i
ako je brzina vozila za 5 km/h veća od
novopostavljene brzine. Pobrinite se ne
premašite postavljenu brzinu.
NAPOMENA
Kada se sustav privremeno otkaže potpunim
pritiskanjem papuþice gasa, na zaslonu
podesivog limitatora brzine (ASL) prikazuje se
prikaz otkazivanja. Ako brzina vozila prekoraþi
postavljenu brzinu za približno 5 km/h ili više
dok se prikazuje zaslon otkazivanja, prikaz
postavljene brzine treperi, ali zvuk upozorenja
se ne aktivira.
ttUpozorenje na sudar*
Ako postoji moguünost sudara s vozilom
ispred ili preprekom iza vozila, svjetlo
upozorenja na ploþi s instrumentima
treperi istodobno kad je i signalno
upozorenje prikazano na zaslonu za prikaz
više podataka ili aktivnom prikazu vožnje,
a zvuk upozorenja se isprekidano oglašuje.
U sluþaju poteškoüa
Svjetla upozorenja/signalna svjetla i zvuþni signali
*Neki modeli.7-59

Kad se ne mogu otvoriti
vrata prtljažnika
Ako je akumulator prazan, vrata
prtljažnika ne mogu se otkljuþati ni
otvoriti.
U tom sluþaju se vrata prtljažnika mogu se
otvoriti rješavanjem problema praznog
akumulatora.
Pogledajte odjeljak Paljenje s pomoüu
kabela na stranici 7-20.
Ako se vrata prtljažnika ne mogu
otkljuþati þak ni ako je riješen problem
praznog akumulatora, možda postoji kvar
elektriþnog sustava.
U tom sluþaju vrata prtljažnika mogu se
otvoriti izvoÿenjem sljedeüeg postupka
kao mjere u nuždi.
1. Krpom omotajte kraj odvijaþa s
plosnatom glavom i njime uklonite
poklopac na unutarnjoj površini vrata
prtljažnika.

Pokrov
2.(Bez elektriþnih vrata prtljažnika)
Okrenite ruþicu udesno kako biste
otkljuþali vrata prtljažnika.

Ručica
(S elektriþnim vratima prtljažnika)
Pritisnite vrata prtljažnika dok
pritišüete ruþicu prema dolje.

Ručica
Nakon što provedete mjeru otvaranja u
nuždi, neka struþni serviser u najkraüem
roku pregleda vozilo, preporuþujemo
ovlaštenog Mazdina servisera.
U sluþaju poteškoüa
Kad se ne mogu otvoriti vrata prtljažnika
7-60

Ako aktivni prikaz vožnje
ne radi
Ako sklopivi informacijski zaslon ne radi,
iskljuþite paljenje i zatim ponovno
pokrenite motor. Ako sklopivi
informacijski zaslon ne radi þak i kad se
motor ponovno pokrene, neka vozilo
pregleda struþni serviser, preporuþujemo
ovlaštenog Mazdina servisera.
U sluþaju poteškoüa
Aktivni prikaz vožnje ne radi
7-61

MEMO
7-62

8Korisniþke informacije
Važne korisniþke informacije, ukljuþujuüi jamstva i dodatnu opremu.
Jamstvo .............................................. 8-2
Registriranje vozila u stranoj
zemlji ........................................... 8-2
Dodatni neoriginalni dijelovi i
pribor ............................................8-3
Mobilni telefoni ................................. 8-4
Upozorenje za mobilne ureÿaje .........
...................................................... 8-4
Prikupljanje i obrada podataka u
vozilu .................................................. 8-5
Prikupljanje i obrada podataka u
vozilu ........................................... 8-5
Izjava o sukladnosti .......................... 8-6
Izjava o sukladnosti ..................... 8-6
Elektromagnetska kompatibilnost ........
........................................................... 8-36
Elektromagnetska kompatibilnost......
.................................................... 8-36
Prikupljanje/zbrinjavanje stare
opreme/korištenog akumulatora ...........
........................................................... 8-38
Informacije za korisnike o
prikupljanju i odlaganju stare
opreme i istrošenih baterija ........8-38
8-1

Registriranje vozila u stranoj zemlji
Registriranje vozila u stranoj zemlji može biti problematiþno, ovisno o tome ispunjava li
specifiþne standarde o ispuštanju plinova i sigurnosne standarde zemlje u kojoj üe se vozilo
voziti. Sukladno tome, na vozilu üe možda biti potrebno izvesti izmjene o osobnom trošku
kako bi se udovoljilo pravilima.
Nadalje, potrebno je paziti na sljedeüe:
U drugoj zemlji moglo bi biti teško ili nemoguüe izvršiti zadovoljavajuüi servis vozila.

Može se dogoditi da nema goriva koje je odreÿeno za vozilo.

Dijelovi, servisne tehnike i alat potreban za održavanje i popravak vozila mogli bi biti
nedostupni.

Možda u zemlji u kojoj planirate uzeti vozilo nema ovlaštenog dobavljaþa tvrtke Mazda.

Mazdino jamstvo važi samo u odreÿenim zemljama.
Korisniþke informacije
Jamstvo
8-2

Dodatni neoriginalni dijelovi i pribor
Imajte na umu da tehniþke izmjene originalnog stanja Mazdinog vozila mogu utjecati na
sigurnost vozila. Takve tehniþke izmjene podrazumijevaju korištenje neodgovarajuüih
rezervnih dijelova, kao i pribora, opreme ili prikljuþaka, ukljuþujuüi naplatke i gume.

Originalni dijelovi i pribor tvrtke Mazda posebno su dizajnirani za Mazdina vozila.
Drugi dijelovi i pribor, osim gore navedenih, nije ispitala i odobrila tvrtka Mazda, osim ako
tvrtka Mazda to nije posebno navela. Mi ne možemo potvrditi prikladnost takvih proizvoda.
Mazda ne snosi odgovornost za ošteüenja koja nastaju prilikom korištenja takvih proizvoda.
UPOZORENJE
Budite pažljivi pri odabiru i instaliranju dodatne električne opreme, kao što su mobilni
telefoni, dvosmjerni radio uređaji, stereo sustavi i sustavi auto-alarma:
Opasno je nepravilno odabiranje ili instaliranje neodgovarajuće opreme, ili odabiranje
neodgovarajućeg instalatera. Može doći do oštećenja osnovnih sustava, što dovodi do
usporavanja motora, aktivacije zračnog jastuka (SRS), deaktivacije sustava ABS/TCS/DSC ili
požara u vozilu.
Mazda ne snosi odgovornost za smrt, ozljede ni troškove koji mogu proizaüi postavljanjem
neoriginalnih dodatnih dijelova ili pribora.
Korisniþke informacije
Jamstvo
8-3

Upozorenje za mobilne ureÿaje
UPOZORENJE
Molim o da poštujete pravn e odredbe koje se odn ose na korišten je kom unikac ijske oprem e u
vozilima u vašoj zemlji:
Opasno je da vozač tijekom vožnje koristi bilo kakvu električnu opremu, kao što su mobilni
uređaji, računala, prijenosni radio uređaji, navigacija za vozila ili drugi uređaji. Biranje
brojeva na mobilnom uređaju tijekom vožnje također zauzima vozačeve ruke. Korištenje tih
uređaja prouzročit će dekoncentraciju vozača i može dovesti do ozbiljnih nezgoda. Ako
putnik ne može koristiti uređaj, izuzmite se iz prometa prije korištenja. Ako je korištenje
mobilnog telefona potrebno bez obzira na ovo upozorenje, koristite sustav za telefoniranje
bez korištenja ruku kako bi barem ruke bile slobodne za upravljanje vozilom. Nikad ne
koristite mobilni telefon ni druge električne uređaje dok je vozilo u pokretu te se potpuno
koncentrirajte na vožnju.
Korisniþke informacije
Mobilni telefoni
8-4