Olja MAZDA MODEL CX-5 2018 Ägarmanual (in Swedish)

Använd inte MRCC med stopp- och körfunktion på följande platser, det kan leda till en
oväntad olycka:
¾Allmänna vägar som inte är motorvägar (det går inte att använda MRCC med stopp- och
körfunktion under sådana förhållanden.)
¾Vägar med skarpa kurvor och där trafiken är tät och det är litet avstånd mellan fordonen.
¾Vägar med ständiga accelerationer och inbromsningar (det går inte att använda MRCC
med stopp- och körfunktion under sådana förhållanden).
¾Vid av- och påfarter, serviceområden och parkeringsplatser efter motorvägar (om du kör av
motorvägen med avståndshållaren aktiverad, kommer fordonet framför inte att kunna
följas och bilen kan accelerera till inställd farthållarhastighet).
¾Hala vägar med is eller snö (däcken kan slira och få dig att tappa kontrollen över bilen eller
stoppstyrningen kanske inte fungerar.)
¾Långa nedförsbackar (för att upprätthålla avståndet till framförvarande fordon kommer
systemet automatiskt att bromsa kontinuerligt vilket kan göra att bromsarna utmattas.)
¾Backar med kraftig lutning (fordonet framför kanske inte kan detekteras på rätt sätt, ditt
fordon kan glida när stoppstyrningen är aktiverad och det kan accelerera snabbt när det
börjar röra sig igen.)
För säkerhetens skull ska du stänga av MRCC med stopp- och körfunktionen när systemet inte
används.
Stig inte ut ur fordonet när stoppstyrningen är aktiverad:
Det är farligt att stiga ut ur fordonet när stoppstyrningen är aktiverad eftersom fordonet
plötsligt kan röra på sig och orsaka en olycka. Innan du stiger ut ur fordonet ska du inaktivera
MRCC med stopp- och körfunktion, flytta växelväljaren till P-läget och ansätta
parkeringsbromsen.
VIKTIGT
Om bilen bogseras eller om du bogserar något bör MRCC med stopp- och körfunktion stängas
av för att undvika att det ingriper på fel sätt.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-163

OBS
•MRCC med stopp- och körfunktion avkänner inte följande som fysiska föremål.
•Fordon som närmar sig från motsatt håll
•Fotgängare
•Fasta objekt (stillastående fordon, fasta hinder framför bilen)
•Om ett framförvarande fordon framförs mycket långsamt kanske systemet inte
identifierar det på rätt sätt.
•Ställ inte in avståndshållaren på att detektera fordon med två hjul som motorcyklar eller
cyklar när den används.
•Använd inte MRCC med stopp- och körfunktion i sådan trafik där varningar om att ligga
för nära ofta aktiveras.
•Under körning på motorväg gasar och bromsar avståndshållaren bilen för att anpassa
hastigheten till framförvarande fordon. Men, om det är nödvändigt att gasa för att byta fil
eller om framförvarande fordon plötsligt kommer för nära kan gaspedal och bromspedal
användas vid behov.
•När MRCC med stopp- och körfunktion används kommer det inte att inaktiveras även om
växelväljaren används och eventuell tilltänkt motorbromsning kommer inte att inträffa.
Om en hastighetsminskning önskas, sänk den inställda hastigheten på farthållaren eller
tryck ner bromspedalen.
•De automatiska bromsarnas driftljud kan höras, men det är inte ett tecken på fel.
•Bromsljusen tänds medan den automatiska inbromsningen görs av MRCC med stopp- och
körfunktion, men de kanske inte tänds om bilen kör i en nedförsbacke på inställd hastighet
eller vid körning i konstant fart efter ett framförvarande fordon.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-164

Om det är fel på MRCC med stopp- och körfunktion visas ett meddelande på
multiinformationsdisplayen. Kontrollera problemet på mittdisplayen och lämna sedan in
fordonet för kontroll hos en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Se Meddelande som visas på displayen på sidan 7-51.
tVarning att ligga för nära
Om bilen snabbt närmar sig ett framförvarande fordon eftersom fordonet bromsar plötsligt
när avståndshållaren är inkopplad kommer ett varningsljud att aktiveras och
bromsvarningen visas i displayen. Kontrollera alltid säkerheten i det omgivande området
och tryck ner bromspedalen medan du håller ett säkrare avstånd till framförvarande fordon.
Håll dessutom ett säkrare avstånd från bakomvarande fordon.
Multiinformationsdisplay
Active Driving Display (ADD)
BROMS!
BROMS
OBS
I följande fall kanske varningarna och bromsarna inte aktiveras trots att bilen närmar sig
ett framförvarande fordon.
•Bilen körs i samma hastighet som fordonet framför.
•Direkt efter det att MRCC med stopp- och körfunktion aktiverats.
•Direkt efter det att gaspedalen släpps.
•Ett annat fordon byter fil framför.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-166

tStälla in systemet
MRCC med stopp- och körfunktion fungerar när alla villkor nedan är uppfyllda.
•Fordonshastigheten är följande:
•(Europeiska modeller)
Cirka 0 km/h till 200 km/h
•(Utom europeisk modell)
Cirka 0 km/h till 145 km/h
•MRCC med stopp- och körfunktion är aktiverat.
•Bromspedalen är inte nedtryckt.
•Parkeringsbromsen är lossad (indikeringslampan för elektrisk parkeringsbroms (EPB) är
avstängd).
•DSC-systemet fungerar som det ska.
•Alla dörrar är stängda.
•Förarplatsens säkerhetsbälte är fastsatt.
•Växelväljaren står i läge D eller M (manuellt läge).
OBS
•I följande fall avbryts MRCC med stopp- och körfunktion när fordonet kör på 30 km/h
eller mindre och “Mazda Radar Cruise Control disabled under 30 km/h” (Mazda
radarfarthållaren är inaktiverad under 30 km/h) visas på multiinformationsdisplayen.
•Den framåtriktade kameran (FSC) kan inte detektera några objekt (det är fel på den
framåtriktade kameran (FSC) eller vindrutan är smutsig).
•Det är fel på stoppstyrningen.
•Det är fel på den elektriska parkeringsbromsen (EPB).
•Det kanske inte går att ställa in MRCC med stopp- och körfunktionen direkt efter det att
motorn startats och DSC-systemets funktion kontrolleras.
•(Med selektiv katalytisk reduktion (SCR))
Det går inte att ställa in MRCC med stopp- och körsystemet när fordonets hastighet
begränsas av systemet för selektiv katalytisk reduktion (SCR).
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-167

Ändra den inställda hastigheten
Öka/minska hastigheten med SET
Hastigheten ökar när du trycker på SET
och minskar när du trycker på SET.
Europeiska
modellerUtom europeis-
ka modeller
Kort tryck 1 km/h 5 km/h
Långt tryck 10 km/h
OBS
Till exempel, den inställda hastigheten
ändras genom att trycka på SET fyra
gånger enligt följande:
(Europeiska modeller)
Hastigheten ökar eller minskar med 4
km/h.
(Utom europeisk modell)
Hastigheten ökar eller minskar med 20
km/h.
Gör så här för att öka hastigheten med
gaspedalen
Tryck ned gaspedalen och tryck in och
släpp SET
eller SET när önskad
hastighet är uppnådd. Om knappen inte
trycks in kommer systemet att återgå till
den inställda hastigheten när gaspedalen
släpps.
VIKTIGT
Varningar och bromskontroll är inte
aktiverade när gaspedalen trycks ned.
OBS
•Den inställda hastigheten kan ändras
med SET
eller SET när
stoppstyrningen användas.
•När hastigheten ökas med SET och
avståndshållaren är aktiv, kan den
inställda hastigheten ändras men farten
ökar inte. Om det inte finns något fordon
framför kommer accelerationen att pågå
tills dess önskad hastighet är uppnådd.
Kontrollera indikatorn för inställd
hastighet på displayen när du vill se den
inställda hastigheten.
•När gaspedalen trycks ned kommer
visningen av avståndet till
framförvarande fordon på displayen att
ändras till visningen med vita linjer.
•(Europeiska modeller)
Vid filbyte eller när blinkers är
aktiverad kommer systemet att ge en
högre acceleration automatiskt om det
fastställer att en högre acceleration
krävs. Kör uppmärksamt eftersom det
kan finnas en bil framför som kör
saktare.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-171

Avbryta systemet
MRCC med stopp- och körfunktion
avbryts och indikeringen för inställd
MRCC med stopp- och körfunktion (grön)
ändras till huvudindikeringen för MRCC
med stopp- och körfunktion (vit) när
följande åtgärder utförs.
•OFF/CAN trycks in.
•Bromspedalen är nedtryckt.
•Parkeringsbromsen är ansatt.
•Växelväljaren står i läge P (parkering),
N (neutralt) eller R (back).
•En dörr öppnas.
•Förarsidans säkerhetsbälte är inte
fastspänt.

Under följande förhållanden visas
indikeringen för avbruten MRCC med
stopp- och körfunktion på
multiinformationsdisplayen och en
ljudsignal hörs.
•DSC har arbetat.
•Smart bromsassistans (SBS) har arbetat.
•Bromsassistans i tättrafik [framåt]
(SCBS F) eller avancerad
bromsassistans i tättrafik (Advanced
SCBS) har aktiverats.
•Under körning i en lång nedförsbacke.
•Det är ett fel på systemet.
•Motorn har tjuvstannat.
•Parkeringsbromsen ansätts automatiskt
vid stoppstyrning.
•Radarsensorn (fram) kan inte detektera
objekt (i regn, dimma, snö eller annat
dåligt väder eller om ytan på
kylargrillen är smutsig).
•(Med selektiv katalytisk reduktion
(SCR))
Fordonets hastighet begränsas av
systemet för selektiv katalytisk
reduktion (SCR).
Återuppta styrningen
Om MRCC med stopp- och körfunktion
avbrutits kan du återgå till den tidigare
inställda hastigheten genom att trycka på
RES när alla villkor är uppfyllda.
OBS
Om den inställda hastigheten inte visas på
displayen kommer styrningen inte att
återupptas även om du trycker in RES.
Inaktivera systemet
Tryck på OFF/CAN två gånger när MRCC
med stopp- och körfunktion är aktiverat
om du vill stänga av systemet.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-172

tStoppstyrning
När avståndshållaren används med MRCC med stopp- och körfunktion kommer ditt fordon
att stanna när fordonet framför stannar. Indikeringslampan för MRCC med stopp- och
körfunktion tänds när fordonet stoppats och stoppstyrningen är aktiv.
OBS
•Om MRCC med stopp- och körfunktion avbryts när stoppstyrningen är aktiv hålls
fordonet i stoppat läge. Stoppstyrningen kan avbrytas på följande sätt.
•Tryck på gaspedalen och fortsätt att köra fordonet.
•Tryck ned bromsen med kraft och stäng av MRCC med stopp- och körfunktion.
•Parkeringsbromsen ansätts automatiskt och fordonet hålls i stoppläge när 10 minuter har
gått sedan stoppstyrningen användes. I det läget avbryts MRCC med stopp- och
körfunktion.
•Om villkoren för användning av i-stop uppfylls när stoppstyrningen är aktiv kommer
motorn att stanna även om bromspedalen inte trycks in.
Se i-stop på sidan 4-12.
•Bromslamporna tänds när stoppstyrningen arbetar.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-173

tFarthållare
Avståndshållaren inaktiveras och endast
farthållaren är i drift när funktionen
används.
Hastigheten kan ställas in på mer än cirka
25 km/h.
Använd farthållaren på motorvägar och
andra vägar där fordonen håller en jämn
fart som då inte kräver ständiga gaspådrag
och inbromsningar.
VARNING
Använd inte farthållaren på följande
platser:
Om den gör det kan det leda till en olycka.
¾Vägar med skarpa kurvor och där
trafiken är tät och det är litet avstånd
mellan fordonen. (Det går inte att köra
med farthållaren aktiverad under
sådana förhållanden)
¾Branta nedförsbackar (den inställda
hastigheten kan överskridas eftersom
motorbromsningen kanske inte är
tillräcklig)
¾Hala vägar med is eller snö (däcken kan
slira och få dig att tappa kontrollen över
bilen)
Kör alltid försiktigt:
Varningarna och bromssystemet fungerar
inte när avståndshållaren inaktiveras och
systemet bara använder farthållaren. Tryck
ned bromspedalen när du vill minska
hastigheten beroende på
omgivningsförhållandena, håll dig på
säkert avstånd från fordonet framför och
kör alltid försiktigt.
Aktivera farthållaren
Om MODE trycks in tills systemet ändras
till farthållarens huvudindikering (vit) när
MRCC med stopp- och körfunktion är
aktiverat kommer systemet att växla till
farthållarfunktionen.
Föraren meddelas på följande sätt av
indikeringen och
multiinformationsdisplayen när systemet
växlar till farthållaren:
•Indikeringen för inställd MRCC med
stopp- och körfunktion (grön) eller
huvudindikeringen för MRCC med
stopp- och körfunktion (vit) slocknar
och huvudindikeringen för farthållaren
(vit) tänds.
•Ett meddelande visas på
multiinformationsdisplayen.
VARNING
Stäng alltid av farthållaren när den inte
används:
Det kan leda till en olycka om du lämnar
farthållaren på när den inte används
eftersom funktionen kan aktiveras
plötsligt.
Ställa in hastigheten
Justera systemets inställda hastighet med
gaspedalen.
Indikeringen för inställd farthållare (grön)
tänds och avståndshållaren aktiveras när
du trycker på SET
eller SET.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-175

OBS
•Systemet kanske inte kan hålla den
inställda hastigheten konstant beroende
på körförhållandena, till exempel i
branta uppförs- och nedförsbackar.
•Hastigheten fortsätter att öka om SET
hålls intryckt. Hastigheten fortsätter att
minska om SET
hålls intryckt.
Öka den inställda hastigheten
Den inställda hastigheten kan ökas på
följande sätt:
Öka hastigheten med SET
Håll SET intryckt och släpp den när
önskad hastighet har nåtts.
Den inställda hastigheten kan justeras
stegvis (i steg om 1 km/h) genom att
kortvarigt trycka och släppa knappen. Om
knappen till exempel trycks in 4 gånger
kommer den inställda hastigheten att öka
med cirka 4 km/h.
Gör så här för att öka hastigheten med
gaspedalen
Tryck ned gaspedalen och tryck på SET
eller SET när önskad hastighet har nåtts.
Om knappen inte trycks in kommer
systemet att återgå till den inställda
hastigheten när gaspedalen släpps.
Sänka den inställda hastigheten
Håll SET intryckt och släpp den när
önskad hastighet har nåtts.
Den inställda hastigheten kan justeras
stegvis (i steg om 1 km/h) genom att
kortvarigt trycka och släppa knappen. Om
knappen till exempel trycks in 4 gånger
kommer den inställda hastigheten att
minska med cirka 4 km/h.
Avbryta funktionen
Om farthållaren är inaktiverad och RES
trycks in när hastigheten är 25 km/h eller
högre kommer systemet att återgå till den
ursprungliga, inställda hastigheten.
Avbryta med OFF/CAN
Farthållaren inaktiveras om du trycker på
OFF/CAN en gång.
Avbryt automatiskt
Farthållaren inaktiveras automatiskt i
följande fall.
•Bromspedalen är nedtryckt.
•Parkeringsbromsen är ansatt.
•Växelväljaren flyttas till läge P eller N.
OBS
•Om fordonets hastighet minskar med
cirka 15 km/h eller mer än den inställda
hastigheten kan farthållaren inaktiveras.
•Farthållaren inaktiveras när hastigheten
är lägre än 21 km/h. I sådana fall
återgår inte hastigheten till den
ursprungliga, inställda hastigheten även
om hastigheten ökar till 25 km/h eller
mer och RES trycks in. Återställ
farthållaren.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-176

VARNING
Förlita dig inte enbart på LAS och LDWS-systemet:
¾LAS och LDWS är inte ett automatiskt styrsystem. Systemet är inte heller avsett att
kompensera för bristande uppmärksamhet från förarens sida, och om du förlitar dig för
mycket på systemet kan det leda till en olycka.
¾Avkänningsförmågan hos LAS och LDWS är begränsad. Håll alltid kursen med hjälp av
ratten och kör med omdöme.
Använd inte LAS och LDWS under följande förhållanden:
Systemet kanske inte fungerar som avsett beroende på körförhållanden, vilket kan resultera i
en olycka.
¾Körning på vägar med skarpa kurvor.
¾Körning under dåliga väderförhållanden (regn, dimma och snö).
¾Hala vägar med is eller snö.
¾Vägar med mycket
trafik och otillräckligt avstånd mellan fordon.
¾Vägar utan vita (gula) körfältslinjer.
¾Smala körfält till följd av vägarbete eller
filer som går ihop.
¾Bilen körs i en tillfällig fil eller där filer är avstängda på grund av vägbygge där det kan
finnas flera vita (gula) körfältslinjer eller att de plötsligt upphör.
¾Fordonet körs på andra vägar än landsvägar och motorvägar.
¾Däcktrycken är inte justerade till specificerat tryck.
¾Däck av olika specifikationer används, till exempel ett reservhjul.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-178