display MAZDA MODEL CX-5 2018 Ägarmanual (in Swedish)

Page 280 of 811

Övervakning av död vinkel (BSM, Blind Spot
Monitoring)
*
BSM hjälper föraren att hålla uppsikt på båda sidorna bakom bilen vid filbyten, genom att
varna när fordon närmar sig bakifrån i bredvidliggande filer.
BSM avkänner fordon som närmar sig bakifrån och färdas med en hastighet högre än 30
km/h och meddelar föraren genom att aktivera BSM-varningsindikeringslampan och visa
detekteringsskärmen (fordon med multiinformationsdisplay och active driving display).
Om körriktningsvisaren används för att indikera en sväng i den riktning som
BSM-varningsindikeringslampan lyser och ett ankommande fordon detekteras, kommer
BSM att varna föraren om faran genom att aktivera BSM-varningsindikeringslampan,
varningsljudet och varningsskärmen (fordon med multiinformationsdisplay och active
driving display).
Systemets registreringsområde är körfälten på båda sidor och sträcker sig från framdörrarnas
bakkant och ca 50 m bakåt.
Avläsnings-
områden Ditt fordon
VARNING
Innan du byter fil ska du alltid själv kontrollera området runt bilen med blicken:
Systemet är bara utvecklat för att hjälpa dig att kontrollera om det finns bakomvarande
fordon innan du byter fil. På grund av olika begränsningar i systemet kanske
BSM-varningsindikeringslampan, varningsljudet och varningsskärmen inte aktiveras eller så
kan aktiveringen fördröjas trots att det finns ett fordon i ett intilliggande körfält. Du som
förare är alltid ansvarig för att kontrollera om det
finns fordon bakom bilen.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-124*Vissa modeller.

Page 283 of 811

tVarningsindikering/varningssignal för övervakning av död vinkel (BSM)
BSM- eller RCTA-systemet varnar föraren för fordon i närliggande filer eller bakom bilen
med BSM-varningsindikeringslampan, varningssignalen och skärmindikeringen (fordon
med multiinformationsdisplay och active driving display) (BSM) när systemen är
aktiverade.
BSM-varningsindikeringslampor
BSM-varningsindikeringslamporna sitter på vänster och höger ytterbackspegel.
Varningslamporna tänds när ett fordon närmar sig bakifrån i en intilliggande fil.
När tändningen slås på tänds varningslampan tillfälligt och släcks sedan efter några
sekunder.
Körning framåt (använda BSM)
BSM identifierar fordon som närmar sig bakifrån och aktiverar
BSM-varningsindikeringslamporna på ytterbackspeglarna beroende på förhållandena. När
BSM-varningsindikeringslampan är tänd kommer BSM-varningsindikeringslampan
dessutom att blinka om blinkersspaken används för att signalera en sväng i den riktning som
BSM-varningsindikeringslampan varnar för.
Funktion på backvarnaren för korsande trafik (RCTA, Rear Cross Traffic Alert)
RCTA-systemet registrerar fordon som närmar sig från vänster och höger bakom din bil och
blinkar då med BSM-varningsindikeringslamporna.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-127

Page 284 of 811

Stänga av dimmerfunktionen
Om BSM-varningsindikeringslamporna tänds när positionsljusen är på kommer
BSM-varningsindikeringslamporna att tonas ned.
Om BSM-varningsindikeringslamporna är svåra att se på grund av omgivningsljuset när det
är dimma eller på snötäckta vägar kan du trycka på avstängningsknappen för
dimmerfunktionen så att BSM-varningsindikeringslamporna lyser starkare när de tänds.
Se Instrumentpanelsbelysning på sidan 4-28.
Skärmindikering (fordon med multiinformationsdisplay och active driving display)
Det detekterade fordonet som närmar sig och varningen visas på multiinformationsdisplayen
och active driving display när fordonet rör sig framåt (BSM aktiverat).
Multiinformationsdisplay Active Driving Display (ADD)
Detekterings- och varningsindikering Detekterings- och varningsindikering
Den detekterade riktningen visas med en riktningsindikator (vit) när ett ankommande fordon
detekteras. Om körriktningsvisaren används för att signalera ett filbyte när ett fordon
detekteras, ändras varningsindikeringens färg till gult på skärmen.
BSM-varningssignal
BSM-varningssignalen aktiveras samtidigt som en BSM-varningsindikeringslampa blinkar.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-128

Page 286 of 811

System för identifiering av trafikskyltar (TSR)*
TSR-systemet hjälper till att förhindra att föraren missar trafikskyltar och ger stöd för
säkrare körning genom att trafikskyltar visas på active driving display när de identifieras av
den framåtriktade kameran (FSC) eller registreras i navigationssystemet när fordonet körs.
TSR visar skyltar om hastighetsgränser (inklusive tillhörande skyltar), körförbud och
förbjuden omkörning (vindrutetyp).
Om hastigheten överstiger hastighetsgränsen som anges på active driving display meddelar
systemet föraren via indikeringar på active driving display och ett varningsljud.
OBS
•TSR stöds inte i vissa länder och regioner. Kontakta en kunnig verkstad för information
om länder och regioner som stöds. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
•TSR fungerar bara om navigationssystemets SD-kort (Mazda-originaldel) är isatt på
SD-kortplatsen. Anlita en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Skylt som identifierats Skylt som visas
Indikering för Active driving display Indikering för Active driving display
VARNING
Titta alltid på trafikskyltarna när du kör.
TSR hjälper till att förhindra att föraren missar trafikskyltar och leder till säkrare körning.
Beroende på väderförhållandena eller om det är problem med trafikskyltarna kanske en skylt
inte kan identifieras eller en annan skylt än den verkliga kan visas. Du som förare är alltid
ansvarig för att kontrollera de fysiska trafikskyltarna. Annars kan det leda till en olycka.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-130*Vissa modeller.

Page 287 of 811

OBS
•TSR fungerar inte om det är fel på den framåtriktade kameran (FSC).
•Under följande situationer kan det inträffa att TSR inte fungerar som det ska.
•Ett föremål som placerats på instrumentpanelen reflekteras mot vindrutan och
detekteras av kameran.
•Tungt bagage är lastat i bagageutrymmet eller i baksätet så att bilen lutar.
•Däcktrycken är inte justerade till specificerat tryck.
•Däck som inte är standarddäck är monterade på bilen.
•När bilen körs in till eller ut från vägrenen vid en rastplats eller en vägtull.
•När omgivningsljuset förändras plötsligt exempelvis vid körning in i eller ut ur en
tunnel.
•Strålkastarljuset försvagas på grund av smuts eller att den optiska axeln avviker.
•Vindrutan är smutsig eller immig.
•Vindrutan och kameran är immiga (vattendroppar).
•Starkt ljus lyser på bilens framsida (t.ex. motljus eller mötande fordon med helljuset
på).
•Fordonet tar en snäv kurva.
•Starkt ljus reflekteras i vägbanan.
•En trafikskylt som är på en plats där det är svårt att reflektera ljuset från bilens
strålkastare, till exempel när bilen körs på natten eller in i tunnel.
•Fordonet körs under dåliga väderförhållanden som regn, dimma och snöfall.
•Navigationssystemets lagrade kartdata behöver uppdateras.
•Trafikskylten är täckt av lera eller snö.
•Trafikskylten döljs av träd eller fordon.
•Trafikskylten ligger delvis i skugga.
•Trafikskylten är böjd eller skev.
•Trafikskylten sitter för lågt eller för högt.
•Trafikskylten är för ljus eller för mörk (gäller även elektroniska trafikskyltar).
•Trafikskylten är för stor eller för liten.
•Ett objekt som liknar en trafikskylt identifieras (till exempel en annan trafikskylt eller
andra liknande skyltar).
•TSR fungerar inte om active driving display är inaktiverat.
•TSR kan inaktiveras.
Se Personliga inställningar på sidan 9-12.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-131

Page 288 of 811

tIndikering med trafikskyltar
Följande trafikskyltar visas på active driving display.
Skyltar om hastighetsbegränsning (med tillhörande skyltar)
Skyltar för hastighetsbegränsning
Tillhörande skylt
Om den framåtriktade kameran (FSC) inte kan identifiera en tillhörande skylt (till exempel
tidsbegränsning, begränsad vändning, slut på väg) visas följande skärm.
Hastighetsbegränsning vid dåligt väder
Förbjuden infart
Skylt om förbjuden omkörning (vindrutetyp)
TSR kan visa en skylt om förbjuden omkörning och en skylt om hastighetsbegränsning
samtidigt.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-132

Page 291 of 811

WVarning om för hög hastighet
Om fordonets hastighet överstiger hastighetsbegränsningen som visas på active driving
display, blinkar området runt skylten tre gånger i gult och varningssignalen hörs tre gånger.
Om fordonets hastighet fortsätter att ligga över hastigheten som visas på skylten slutar
indikeringen att blinka och lyser med fast sken. Kontrollera omgivningsförhållandena och
justera fordonets hastighet efter den lagliga hastigheten genom att vidta lämplig åtgärd, till
exempel att trycka på bromspedalen.
När 100 km/h visas 80 km/h visas
Indikering för Active driving display Indikering för Active driving display
Varningen om för hög hastighet är inledningsvis inaktiverad. Om du vill aktivera varningen
om för hög hastighet kan du ändra inställningen i anpassningsfunktionerna. Dessutom
varierar varningsmönstret och varningens aktiveringstid beroende på inställningarna.
Se Personliga inställningar på sidan 9-12.
Va r n i n g s m ö n s t e r
•Av: Varningen om för hög hastighet är inaktiverad.
•Synlig: Området runt hastighetsbegränsningen som visas på displayen blinkar gult tre
gånger. Indikeringen slutar att blinka och lyser med fast sken om fordonet fortsätter att
överskrida hastighetsgränsen som visas.
•Hörbar och synlig: Området runt hastighetsbegränsningen som visas på displayen blinkar
tre gånger i gult och varningssignalen hörs tre gånger. Om fordonets hastighet fortsätter
att ligga över hastigheten som visas på skylten slutar indikeringen att blinka och lyser med
fast sken.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-135

Page 293 of 811

Avståndsidentifieringssystem (DRSS, Distance
Recognition Support System)
*
DRSS mäter avståndet mellan din bil och fordon framför med en radarsensor (fram). När
hastigheten är cirka 30 km/h eller mer och om bilen kommer närmare ett fordon framför än
vad som anses lämpligt för att behålla avståndet mellan fordonen vid den aktuella
hastigheten, visas ett meddelande på active driving display som uppmanar dig att hålla
säkert avstånd från fordonet framför.
VARNING
Förlita dig inte helt på DRSS-systemet, kör alltid försiktigt:
Möjligheten att upptäcka ett framförvarande fordon är begränsat beroende på typ av
framförvarande fordon, väder samt rådande
trafikförhållanden. Om av någon anledning
gas- och bromspedaler inte används på rätt sätt kan det leda till en olycka. Kontrollera alltid
säkerheten i det omgivande området och tryck ner bromspedalen eller gaspedalen medan du
håller ett säkrare avstånd till framförvarande fordon eller annalkande fordon.
OBS
•DRSS fungerar när alla villkor nedan är uppfyllda:
•Tändningen är i läge ON.
•DRSS är aktiverat.
•Växelväljaren är i annat läge än backläget (R).
•Hastigheten är högre än 30 km/h.
•De föremål som aktiverar systemet är 4-hjuliga fordon.
•DRSS kan även aktiveras vid närvaro av motorcyklar och cyklar.
•DRSS kanske inte fungerar normalt under följande förhållanden:
•Det är fel på dynamisk stabilitetskontroll (DSC).
•Bilen körs i en mycket långsam hastighet.
•Systemet aktiveras inte av följande objekt:
•Fordon som närmar sig från motsatt håll.
•Fasta objekt (stillastående fordon, fasta hinder framför bilen)
Under körning
i-ACTIVSENSE
*Vissa modeller.4-137

Page 294 of 811

tIndikering på displayen
DRSS-systemets status visas på active driving display eller multiinformationsdisplayen. Vad gäller fel,
kontrollera fordonets tillstånd eller låt en fackman kontrollera felet, vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad, beroende på det felmeddelande som visas på displayen.
OBS
•När tändningen stängs av bibehåller systemet samma inställningar som systemet hade när
den stängdes av. Om tändningen till exempel slogs av när DRSS var aktiverat, kommer
systemet att aktiveras nästa gång tändningen slås på.
•DRSS kan stängas av och slås på och systemets känslighet kan ställas in.
Se Personliga inställningar på sidan 9-12.
Multiinformationsdisplay Active Driving Display (ADD)
Active Driving Display (ADD) Active Driving Display (vindrutetyp)
Active Driving Display (typ med automatisk uppfällning)Visning,
framförva-
rande fordon Visning,
framförva-
rande fordon
Multiinformationsdisplay
Visning,
framförva-
rande fordon Visning,
framförva-
rande fordon
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-138

Page 295 of 811

Rekommenderat avstånd mellan fordon*1
Indikering på displayen Rekommenderat avstånd
mellan fordon
(Under körning vid cirka
40 km/h)Rekommenderat avstånd
mellan fordon
(Under körning vid cirka
80 km/h) Multiinformations-
displayActive Driving Display
(ADD)
Cirka 25 m Cirka 50 m
Cirka 20 m Cirka 40 m
Cirka 15 m Cirka 30 m
Cirka 10 m Cirka 20 m
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-139

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 ... 220 next >