MAZDA MODEL CX-5 2020 Manual del propietario (in Spanish)

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Cómo utilizar el limpiador
Con el depósito de combustible lleno, vierta una botella de limpiador de depósitos original
de Mazda directamente en el depósito de combustible.
NOTA
Al verter el limpiador de depósitos con el depósito de combustible lleno se consigue la
concentración adecuada de limpiador, y como el combustible con el limpiador puede
estar en contacto con los depósitos durante un periodo de tiempo prolongado, se pueden
obtener los mejores resultados de limpieza.
Si el limpiador de depósitos se vierte cuando el depósito de combustible no está lleno,
deberá llenar el depósito de combustible lo antes posible. Consulte el mantenimiento
programado (página 6-4) para saber cuándo se debe añadir el limpiador de depósitos.
▼ Especificaciones del comb
ustible (SKYACTIV-D 2.2)
El vehículo funcionará eficientemente con gasoil con especificaciones EN590 o equivalente.
PRECAUCIÓN
Nunca use otro combustible que el
especificado EN590 o equivalente para su vehículo. El
uso de gasolina o queroseno en motores diésel puede resultar en daños al motor.
 Nunca agregue aditivos al sistem a de combustible. De lo contrario podría dañar el sistema
de control de emisiones. Consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico
autorizado de Mazda para obtener más información.
NOTA
Al agregar combustible, siempre agregar al menos 10 litros de combustible.
▼ Sistema de control de emisiones (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5,
SKYACTIV-G 2.5T)
Este vehículo está equipado con un sistema de control de emisiones (el convertidor
catalítico es parte de ese sistema) que permite que el vehículo cumpla con las normas de
emisiones de escape.
Antes de conducir
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ADVERTENCIA
Nunca estacione sobre o próximo a productos inflamables:
Estacionar sobre objetos inflamables, como ser pasto seco, es peligroso. Incluso con el motor
apagado, el sistema de escape permanece muy caliente después del uso normal y puede
encender cualquier objeto inflamable. Un incendio resultante podría provocar heridas graves
o incluso la muerte.
PRECAUCIÓN
Si se ignoran las siguientes precauciones el pl omo se podría acumular en el catalizador en el
interior del convertidor o provocar un recalenta miento del convertidor. Cualquiera de las dos
cosas dañarán el convertidor y provocarán una disminución en el rendimiento.
 USE SOLO COMBUSTIBLE SIN PLOMO.
 No conduzca su Mazda si advierte algún síntoma de malfuncionamiento del motor.
 No conduzca cuesta abajo con el motor apagado.
 No descienda cuestas pronunciadas con un cambio puesto y el motor apagado.
 No haga funcionar el motor en la marcha en vacío por más de 2 minutos.
 No altere el sistema de control de emisiones. Todas las inspecciones y ajustes deben ser
realizados por un técnico especializado.
 No intente arrancar el vehículo empujando o tirando del mismo.
▼ Sistema de control de emisiones (SKYACTIV-D 2.2)
Este vehículo está equipado con un sistema de control de emisiones (el convertidor
catalítico y el sistema de reducción catalítica selectiva (SCR)
*1 son parte de ese sistema)
que permite que el vehículo cumpla con las normas de emisiones de escape.
*1 El sistema SCR se ha diseñado para reducir los niveles de óxido nitroso (NOx) en los
gases de escape y para purificar los gases de escape al añadir AdBlue
®. Para más
detalles, consulte la sección Sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) (página
4-294).
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Acerca del convertidor catalítico
ADVERTENCIA
Nunca estacione sobre o próximo a productos inflamables:
Estacionar sobre objetos inflamables, como ser pasto seco, es peli
groso. Incluso con el motor
apagado, el sistema de esca pe permanece muy caliente después del uso normal y puede
encender cualquier objeto inflamable. Un incendio resultante podría provocar heridas graves
o incluso la muerte.
PRECAUCIÓN
Si se ignoran las siguientes precauciones el pl omo se podría acumular en el catalizador en el
interior del convertidor o provocar un recalenta miento del convertidor. Cualquiera de las dos
cosas dañarán el convertidor y provocarán una disminución en el rendimiento.
 No conduzca su Mazda si advierte algú n síntoma de malfuncionamiento del motor.
 No conduzca cuesta abajo con el motor apagado.
 No descienda cuestas pronunciadas con un cambio puesto y el motor apagado.
 No haga funcionar el motor en la marcha en vacío por más de 2 minutos.
 No altere el sistema de control de emisiones. Todas las inspecciones y ajustes deben ser
realizados por un técnico especializado.
 No intente arrancar el vehículo empujando o tirando del mismo.
Acerca del sistema SCR
ADVERTENCIA
Procure que no se agote el fluido AdBlue®. Si el
fluido AdBlue® se agota por completo, el
sistema SCR no funcionará con normalidad:
Si el vehículo se conduce sin AdBlue
®, la velocidad del vehículo se limitará gradualmente para
evitar la expulsión de contaminantes. Cuando la distancia restante hasta depósito vacío
llegue a 0 km en la fase final, el motor no se podrá poner en marcha. Para rellenar el AdBlue
®,
consulte a un técnico experto, le rec omendamos un técnico autorizado Mazda.
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PRECAUCIÓN
Utilice un producto original de Mazda o un producto conforme con la norma ISO22241-1
para AdBlue
®. Si se utiliza un AdBlue® incompatible, puede que el sistema SCR no funcione
correctamente. Además, el uso de un AdBlue
® incompatible puede estar sujeto a multas y
sanciones. Para saber cuál es el AdBlue
® recomendado, consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado Mazda.
NOTA
Cuando la distancia restante hasta depósito vacío sea de 1.400 km o menor, con la
indicación de advertencia de AdBlue
® mostrada, la luz de advertencia del SCR se
encenderá y la velocidad del vehículo quedará limitada. Además, si hay un problema con
el sistema SCR/AdBlue
® y la distancia restante hasta depósito vacío es de 700 km o
menor, la luz de advertencia del SCR parpadeará y la velocidad del vehículo quedará
limitada.
El AdBlue® se debe rellenar periódicamente de acuerdo con lo establecido en la
información de mantenimiento programado. Si se muestra un mensaje de advertencia en
el visualizador multinformación o si la luz de advertencia del SCR parpadea, consulte a
un técnico experto, le recomendamos acudir a un técnico autorizado Mazda.
Normalmente, el vehículo se puede conducir unos 12.000 km antes de que sea necesario
rellenar el AdBlue
®.
▼ Gases del motor (Monóxido de carbono)
ADVERTENCIA
No conduzca su vehículo si huele gases del escape en el interior del mismo:
Los gases del motor son peligrosos. Estos gase
s contienen monóxido de carbono (CO), que es
incoloro, inodoro y tóxico. Al ser inhalado, puede causar la pérdida del conocimiento y la
muerte. Si oliera la presencia de gases del es cape dentro del vehículo, mantenga todas las
ventanillas bien abiertas y co nsulte inmediatamente a un té cnico experto, le recomendamos
un técnico autorizado Mazda.
No haga funcionar el motor dentro de un lugar cerrado:
Es peligroso hacer funcionar el motor dentro de un lugar cerrado, como un garaje. Los gases
del escape que contienen el monó xido de carbono que es tóxico, pueden entrar en el interior
del vehículo. Este puede causar la pérdida del conocimiento y la muerte.
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Abra las ventanillas o ajuste la calefacción o el sistema de enfriamiento para que entre aire
fresco del exterior cuando el motor esté funcionando en vacío:
Los gases del escape son peligrosos. Cuando el vehículo se encuentre parado con las
ventanillas cerradas y el motor funcionando durante mucho tiempo incluso en un área
abierta, los gases del escape que contienen el monóxido de carbono que es tóxico, pueden
entrar en el interior del vehículo. Este puede causar la pérdida del conocimiento y la muerte.
Limpie la nieve debajo y alrededor de su vehículo, especialmente el caño de escape, antes de
hacer funcionar el motor:
Es peligroso hacer funcionar el motor cuando el vehículo se encuentra parado en medio de
nieve profunda. El caño de escape se podría tapar con nieve, haciendo que los gases del
escape entren en el vehículo. Debido a qu e los gases del escape contiene monóxido de
carbono que es venenoso, puede provocar la p érdida de conciencia o incluso la muerte a los
ocupantes del vehículo.
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Tapa y tapón del tubo dellenado de combustible
ADVERTENCIA
Al retirar el tapón del llenador de
combustible, primero afloje ligeramente el
tapón y espere a que paren los posibles
silbidos, luego retírelo:
Los chorros pulverizados de combustible
son peligrosos. El combustible puede
quemar la piel y los ojos, causando
intoxicaciones al ser ingerido. Los chorros
pulverizados de combustible ocurren
cuando existe presión en el tanque del
llenador de combustibl e y se retira el tapón
rápidamente.
Antes de llenar con gasolina, se debe parar
el motor y se deben mantener alejadas de
la boca del llenador de combustible las
chispas o llamas:
Los vapores de combustible son peligrosos.
Se pueden encender mediante chispas o
llamas causándole quemaduras y heridas
graves.
Además, el uso de una tapón del llenador
de combustible incorrecta o no usar una
tapón del llenador de combustible puede
resultar en pérdidas de combustible, lo cual
puede resultar en quemaduras graves o
muerte en caso de un accidente.
No continúe llenando de combustible
después que la tobera de la bomba de
combustible se cierre automáticamente:
Continuar agregando combustible después
que la tobera de la bomba de combustible
se cierre automáticamente es peligroso
porque se podrían ocasionar derrames o
pérdidas de combustibl e al llenar en exceso
el depósito de combustible. Los derrames o
pérdidas de combusti ble pueden dañar el
vehículo y si el combustible se inflamase
podría producir un incendio y explosión
dando como resultado heridas graves o la
muerte.
PRECAUCIÓN
Sólo se debe usar un tapón del llenador de
combustible genuino Mazda o uno
equivalente que esté disponible en un
técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda. El uso de un
tapón diferente puede resultar en un
malfuncionamiento del sistema de
combustible y de control de emisiones.
▼ Llenado de combustible
Antes de repostar combustible, cierre
todas las puertas, las ventanas y la
compuerta trasera y coloque el
conmutador de arranque en la posición
OFF.
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1. Para abrir la tapa del llenador decombustible, tire del abridor remoto de
la tapa del llenador de combustible.

Desbloqueo remoto de la tapa del tubo de llenado de combustible
2. Para quitar la tapón del llenador decombustible, gírela hacia la izquierda.
3. Coloque el tapón retirado del lado interior de la tapa del llenador de
combustible.

Ta p ó n d e l l l e n a d o r
de combustible
Tapa del llenador de combustible
4. Inserte la boquilla de repostaje hasta el
fondo e inicie el repostaje. Extraiga la
boquilla de repostaje cuando el
repostaje se detenga automáticamente.
5. Para cerrar el tapón del tubo de llenado de combustible, gírelo hacia la derecha
hasta que escuche un clic.
6. Para cerrar, oprima la tapa del llenadorde combustible hasta que quede bien
cerrado.

Antes de conducir
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Espejos
Antes de conducir, ajuste los espejos
interiores y exteriores.
▼Espejos exteriores
ADVERTENCIA
Se debe asegurar de ver por sobre su
hombro antes de cambiar de senda:
Cambiar de senda sin tener en cuenta la
distancia real del vehículo en un espejo
convexo es peligroso. Podría sufrir un
accidente serio. Lo que usted ve en el espejo
convexo estará más cerca de lo que parece.
NOTA
(Espejo gran angular del conductor*)
El espejo gran angular tiene 2
curvaturas en su superficie separadas
por una línea divisoria en una zona
interior y otra exterior. La zona interior
es un espejo estándar convexo mientras
que la zona exterior permite un rango
mayor de visibilidad de un mismo
vistazo. La combinación permite tener
mayor seguridad al realizar cambios de
carriles.

Línea divisoria
Las distancias percibidas a los objetos
en las zonas exterior e interior del
espejo gran angular es diferente. Los
objetos que aparecen en la zona exterior
están más lejos de lo que están en la
zona interior.
Ajuste del espejo eléctrico
El conmutador de arranque debe estar en
la posición ACC u ON.

Para ajustar:
1. Gire el interruptor de espejo hacia la izquierda
o derecha para elegir el
espejo lateral izquierdo o derecho.
2. pulse el interruptor de espejo en la dirección deseada.

Posición central
Interruptor de espejo
Después de ajustar el espejo, bloquee el
control girando el interruptor a la posición
central.
Espejo exterior plegable
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Espejos
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ADVERTENCIA
Siempre se deben volver los espejos
exteriores a su posición normal antes de
conducir:
Conducir con los espejos exteriores
plegados es peligroso. De esa manera no
podrá ver hacia atrás y puede sufrir un
accidente serio.
Espejo exterior plegable manual
Pliegue el espejo exterior plegable hacia
atrás hasta que quede a nivel con el
vehículo.

Espejo exterior plegable eléctrico
ADVERTENCIA
No toque un espejo exterior plegable
eléctrico mientras se está moviendo:
Tocar el espejo exterior plegable eléctrico
cuando se está moviendo es peligroso. Se
podría pellizcar y lastimar su mano o
podría dañar el espejo.
Use el interruptor del espejo exterior
plegable eléctrico para ajustar el espejo en
la posición de calle:
Ajustar el espejo exterior plegable eléctrico
a la posición de conducción a mano es
peligroso. El espejo no se trabará en
posición e impedirá que se vea
efectivamente hacia atrás.
Solo ajuste el espejo exterior plegable
eléctrico cuando el vehículo se encuentre
bien estacionado:
Ajustar el espejo exterior plegable eléctrico
mientras el vehículo está en movimiento es
peligroso. Los golpes de viento en el espejo
harán que se cierre y no podrá volver a
ponerlo en la posición de conducción,
evitando que puede mirar hacia atrás.
El conmutador de arranque debe estar en
la posición ACC u ON.
Tipo A
Para plegar, gire el interruptor del espejo
exterior.
Para que el espejo vuelva a la posición de
conducción, gire el interruptor a la
posición central.
Posición central
Tipo B
Para plegar los espejos, pulse la marca
del interruptor de pliegue automático del
espejo exterior.
Para volver a colocar los espejos a sus
posiciones de conducción, pulse la marca
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Espejos
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del interruptor de pliegue de los espejos
exteriores.
Plegar hacia afuera Plegar hacia adentro
Función de plegado automático*
La función de plegado automático
funciona cuando el encendido se coloca en
la posición ACC u OFF.
Cuando el interruptor de pliegue
automático de espejo
s exteriores se coloca
en la posición AUTO (posición neutral),
los espejos exteriores se pliegan
automáticamente hacia dentro y hacia
fuera cuando se cierran y abren los
seguros de las puertas.
También, cuando el encendido se gira a
ON o se arranca el motor, los espejos
exteriores se pliega n automáticamente.
NOTA
Los espejos exteriores podrían no plegarse
automáticamente hacia fuera y hacia
dentro en condiciones de tiempo frío.
Si los espejos exteriores no se pliegan
automáticamente hacia dentro y hacia
fuera, retire el hielo o nieve, y luego pulse
el lado inferior o superior del interruptor
de pliegue automático de espejos
exteriores para plegar los espejos
exteriores hacia dentro o hacia fuera.
Funcionamiento de los espejos
exteriores con el motor apagado*
Los espejos exteriores pueden ser usados
durante aproximadamente 40 segundos
después que se cambia el encendido de la
posición ON a la posición de
desconectado.
▼Espejo interior
ADVERTENCIA
No amontone carga u objetos más arriba
del respaldo de los asientos:
Amontonar cargas por encima del
respaldo de los asientos es peligroso.
Pueden obstaculizar la visión por medio del
espejo, y hacer que choque otro vehículo
cuando se cambia de senda.
Ajuste del espejo interior
Antes de conducir, ajuste el espejo interior
para ver en el centro de la luneta trasera.

NOTA
Para el espejo para día/noche manual,
realice el ajuste con la palanca para día/
noche en la posición día.
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Espejos
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