MAZDA MODEL CX-9 2018 Manuel du propriétaire (in French)

Description duremorquage
Nous recommandons de faire appel à un
concessionnaire agréé Mazda ou à un
service de remorquage professionnel
lorsque le remorquage s'avère nécessaire.

Une méthode appropriée de levage et de
remorquage est nécessaire pour éviter
d'endommager le véhicule. En particulier,
lorsqu'on remorque un véhicules AWD,
pour lequel toutes les roues sont
connectées au mécanisme d'entraînement,
il est absolument ess entiel de transporter
correctement le véhicule pour éviter
d'endommager le système d'entraînement.
Toutes les lois gouvernementales et locales
doivent être respectées.
Chariots porte-roues

Un véhicule à 2WD doit être remorqué
avec les roues motrices (roues avant)
soulevées du sol. Si cela n'est pas possible
en raison de dommages excessifs ou autres
conditions, utiliser des chariots
porte-roues.

Lors du remorquage d'un véhicule à 2WD
avec les roues arrière au sol, relâcher le
frein de stationnement.
Se référer à Frein de stationnement
électrique (EPB) à la page 4-67.

Un véhicule à AWD doit être remorqué
avec les quatre roues soulevées du sol.
PRUDENCE
Toujours remorquer un véhicule à AWD
avec les quatre roues soulevées du sol:
Le remorquage d'un véhicule de AWD avec
les roues avant ou arrière au sol est
dangereux car cela risque d'endommager
le mécanisme d'entraînement, ou le
véhicule peut se déporter par rapport à la
dépanneuse et causer un accident. Si la
courroie d'entraînement a été
endommagée, transporter le véhicule sur
un camion plate-forme.
AT T E N T I O N
 Ne pas remorquer le véhicule vers
l'arrière avec les roues motrices au sol.
Cela risque d'endommager la boîte de
vitesses.
En cas de problèmes
Remorquage d'urgence
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Ne pas utiliser un équipement de
remorquage de type à câble. Cela risque
d'endommager le véhicule. Utiliser un
système à prise sous roues ou un camion
à plate-forme.
Si le frein de stationnement électrique
(EPB) ne peut pas être desserré lors du
remorquage du véhicule, transporter le
véhicule avec les quatre roues avant et
arrière soulevées du sol, comme le
montre l'illustration. Remorquer le
véhicule sans soulever les roues du sol
peut endommager le système de
freinage.
Chariots porte-roues
Crochets de remorquage
(Mexique)
AT T E N T I O N
L'anneau de remorquage ne doit être
utilisé qu'en cas d'urgence (pour sortir le
véhicule d'un fossé ou d'une congère par
exemple).
 Lors de l'utilisation d'anneau de
remorquage, toujours tirer sur le câble ou
la chaîne dans l'axe d'anneau. Ne jamais
appliquer de force latérale.
REMARQUE
Lors du remorquage à l'aide d'une chaîne
ou d'un câble, enrouler un chiffon doux
autour de la chaîne ou de câble au niveau
du pare-chocs pour éviter d'endommager
le pare-chocs.
▼ Crochets de remorquage
1. Retirer l'anneau de remorquage et la
clé à écrou de roue du compartiment à
bagages (page 7-3).
2. Envelopper un tournevis à tête plate ou un outil similaire dan s un chiffon doux
pour ne pas endommager la peinture
du pare-chocs, puis ouvrir le capuchon
situé sur le pare-chocs avant ou arrière.
En cas de problèmes
Remorquage d'urgence
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Av a n t

Arrière

AT T E N T I O N
Ne pas utiliser une force excessive car
cela risque d'endommager le capuchon
ou égratigner la surface peinte du
pare-chocs.
REMARQUE
Retirer complètement le capuchon, et
le ranger pour ne pas le perdre.
3. Installer l'anneau de remorquage
fermement en le tournant à l'aide de clé
à écrou de roue.
Avant

Clé à écrou de roue
Anneau de remorquage
Arrière

Clé à écrou de roue
Anneau de remorquage
4. Attacher la corde de remorquage àl'anneau de remorquage.
ATTENTION
Si l'anneau de remorquage n'est pas
correctement serré, il peut se
desserrer ou se décrocher du
pare-chocs lors du remorquage du
véhicule. S'assurer que l'anneau de
remorquage est fermement serré sur
le pare-chocs.
En cas de problèmes
Remorquage d'urgence
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Faites attention de ne pas
endommager l'anneau et le crochet
de remorquage, la carrosserie du
véhicule ou l'ensemble de boîte de
vitesses du remorquage dans les
conditions suivantes :
Ne pas remorquer un véhicule qui
est plus lourd que le vôtre.
 Ne pas accélérer brusquement
votre véhicule car cela peut résulter
en un choc grave au niveau de
l'anneau, du crochet ou de la corde
de remorquage.
 Ne pas attacher de corde autre que
l'anneau et le crochet de
remorquage.
En cas de problèmes
Remorquage d'urgence
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Si un voyant s'allume ou clignote
Si un voyant s'allume/clignote, prendre alors les mesures appropriées selon chaque voyant.
Il n'y a aucun problème si le voy ant s'éteint, s'il ne s'éteint pas ou s'allume/clignote de
nouveau, consulter un concessionnaire agréé Mazda.
Les détails de certains avertis sements peuvent être visualisés sur l'affichage central.
1. Si le voyant est a llumé, sélectionner
sur l'écran d'accueil pour afficher l'écran
d'applications.
2. Sélectionner “Écran stat véhicule”.
3. Sélectionner “Mise en garde” pour afficher les avertissements actuels.
4. Sélectionner l'avertissement pertinent pour en afficher les d étails.
▼Arrêter le véhicule dans un
endroit sûr immédiatement
Si l'un des voyants suivants s'a llume, il est possible qu'il y ait une panne dans le système.
Arrêter le véhicule dans un endroit sûr immédiatement et consul ter un concessionnaire agréé
Mazda.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
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SignalPrudence
Indication d'avertisse-
ment/voyant du système de freinage Ce voyant a les fonctions suivantes:
Inspection d'avertissement/voyant de frein de stationnement
Le voyant s'allume lorsque le frein de stationnement électrique
(EPB) est appliqué
alors que le contacteur est sur START ou ON. Il s'éteint lorsqu e le frein de stationne-
ment électrique (EPB) est appliqué.
Quand l'éclairage s'allume
Si le voyant du système de freina ge reste allumé même si le frein de stationnement
électrique (EPB) est relâché, le liquide de frein peut être fai ble ou il pourrait y avoir
un problème avec le système de frein. Garer le véhicule dans un endroit sûr immédia-
tement et contacter un con cessionnaire agréé Mazda.
Quand le voyant clignote
L'éclairage clignote si le frein de stationnement électrique (E PB) est en panne.
Si l'éclairage continue à clignote r même si l'interrupteur du frein de stationnement
électrique (EPB) est utilisé, con sulter un concessionnaire agréé Mazda aussitôt que
possible.
PRUDENCE
Ne pas conduire lorsque le voyant du système de freinage allumé. S'adresser à un con‐
cessionnaire agréé Mazda pour faire inspecter les freins dès que possible:
Le fait de conduire avec le voyant du sy stème de freinage allumé est dangereux. Cela
indique que les freins risquent de ne pas du tout fonction ner, voire tomber complète‐
ment en panne à tout instant. Si le voyant reste allumé, après s'être assuré que le frein
de stationnement est complètement relâché, faire vérifier immédiatement le système
de freinage.
AT T E N T I O N
En outre, l'efficacité du freinage peut dimi nuer donc vous pouvez avoir besoin d'ap‐
puyer sur la pédale de frein plus fort que la normale pour arrêter le véhicule.
Avertisseur du système
électronique de distribu-
tion de force de freinage Si l'unité de commande du système électronique de distribution
de force de freinage
détermine que certaines composantes du système ne fonctionnent pas correctement,
l'unité de commande peut allumer s imultanément le voyant du système de freinage et
le voyant d'ABS. Le problème est probablement dû au système éle ctronique de distri-
bution de force de freinage.PRUDENCE
Ne pas conduire lorsque le voyant d'ABS et le voyant du système de freinage sont allu‐
més. Faire remorquer le véhicule chez un concessionnaire agréé Mazda dès que pos‐
sible pour une inspection des freins:
Le fait de conduire le véhicule lorsque le vo yant d'ABS et le voyant du système de freina‐
ge sont tous les deux allumés est dangereux.
Lorsque les deux voyants sont allumés, les ro ues arrière risquent de se bloquer plus ra‐
pidement en cas de frei nage brusque que dans les conditions normales.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
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SignalPrudence
Indication d'avertisse-
ment/voyant du circuit de charge Si le voyant s'allume pendant la conduite, cela indique une ano
malie de l'alternateur
ou du système de charge.
Garer prudemment le vé hicule sur le bord de la route. S'adresse r à un concessionnaire
agréé Mazda.
AT T E N T I O N
Ne pas continuer de conduire le véhicule lorsque le voyant du circuit de charge est allu‐
mé, car le moteur pourrait s'arrêter inopinément.
Voyant d'huile moteur Ce voyant indique que la pressi
on de l'huile moteur est basse.
AT T E N T I O N
Ne pas faire tourner le moteur si la pression d'huile moteur est basse. Sinon, il pourrait
entraîner de graves dommages au moteur.
Si le voyant s'allume ou l'indication d'avertissement s'affiche durant la conduite:
1. Garer prudemment le véhicule s ur le bord de la route en terrain plat.
2. Arrêter le moteur et attendre 5 minutes afin de laisser l'huile retourner dans le
carter d'huile.
3. Vérifier le niveau d'huile mot eur (page 6-28). S'il est faible, ajouter la quantité
adaptée d'huile moteur (veiller à ne pas ajouter une quantité trop importante).
AT T E N T I O N
Ne pas faire tourner le moteur si la niveau d'huile est bas. Sinon, il pourrait entraî‐
ner de graves dommages au moteur.
4. Démarrer le moteur et regarder le voyant.

S'il reste allumé même si le niveau d'huile est normal ou après avoir ajouté de l'huile,
arrêter le moteur immédiatement et faire remorquer le véhicule jusqu'à un concession-
naire agréé Mazda.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
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SignalPrudence
(Rouge)
Indication d'avertisse-
ment/voyant de la tem-
pérature élevée du liqui-
de de refroidissement du moteur Le voyant clignote lorsque la t
empérature du liquide de refroid issement du moteur est
extrêmement élevée et s'allume lor sque la température du liquide augmente encore.
Procédure de traitement
Voyant clignotant
Conduire lentement pour réduire la charge du moteur jusqu'à ce que vous trouviez un
lieu sûr pour arrêter le véhicul e et attendre que le moteur refroidisse.
Voyant allumé
Cela indique une possibilité de surchauffe. Garer immédiatement le véhicule dans un
endroit sûr et couper le moteur.
Se référer à Surchauffe à la page 7-25.
AT T E N T I O N
Ne pas conduire le véhicule lorsque le voya nt de la température élevée du liquide de
refroidissement du moteur est allumé. Faute de quoi le moteur risque d'être endomma‐
gé.
Indication d'anomalie de
la direction assistée*
Le message s'affiche si la direction assistée électrique est en panne.
Si ce message s'affiche, arrêter le véhicule dans un endroit sû r et ne pas utiliser la di-
rection assistée. Il n'y a aucun problème si le message cesse d e s'afficher après un cer-
tain temps. S'adresser à un conce ssionnaire agréé Mazda si le message s'affiche en
permanence.
REMARQUE
•Si le message s'affiche, la direction assi stée ne fonctionne pas normalement. Dans ce
cas, il est encore possible de manœuvrer le volant, mais il se peut que l'opération
semble plus difficile par rappo rt à la normale ou le volant risque de vibrer lorsqu'il
est tourné.
•Si l'on secoue le volant alternativement vers la gauche et la droite pendant que le
véhicule est arrêté ou qu'il se déplace très lentement, le système de direction assistée
passera en mode de protection, ce qui rendra la rotation du vola nt plus difficile; tou-
tefois, ceci n'indique aucune anomalie. Si ceci se produit, stationner le véhicule dans
un lieu sûr et attendre quelques minutes que le système revienne à un état normal.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
7-34*Certains modèles.
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SignalPrudence
Témoin d'anomalie de la
direction assistée*
L'éclairage s'illumine/clignote si la direction assistée électrique est en panne.
Si l'éclairage s'illumine/clignote, arrêter le véhicule dans un endroit sûr et ne pas utili-
ser la direction assistée. Il n'y a aucun problème si l'éclaira ge s'éteint après un certain
temps. S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda si l'éclairage s'illumine/clignote
en permanence.
REMARQUE
•Si le témoin s'illumine/clignote, la dir ection assistée ne fonctionnera pas normale-
ment. Dans ce cas, il est encore possible d'op érer le volant, mais il se peut que l'opé-
ration semble plus difficile par rapport à la normale ou le volant risque de vibrer
lorsqu'on l'opère.
•Si l'on secoue le volant alternativement ve rs la gauche et la droite pendant que le
véhicule est arrêté ou qu'il se déplace très lentement, le système de direction assistée
passera en mode de protection, ce qui rendra la rotation du volant plus difficile; tou-
tefois, ceci n'indique aucune anomalie. Si ceci se produit, stationner le véhicule dans
un lieu sûr et attendre quelques minutes que le système revienne à un état normal.
▼S'adresser à un concessionnaire
agréé Mazda pour faire inspecter le véhicule
Si l'un des voyants ou du témoin suivants s'allume/clignote, il est possible qu'il y ait une
panne dans le système. S'adresser à un concessionnaire agréé Ma zda pour faire inspecter le
véhicule.
Signal Prudence
Voyant du système
d'antiblocage de frein (ABS) Si le voyant d'ABS reste allumé
lors de la conduite, cela indique que l'unité d'ABS a dé-
tecté une anomalie dans le système. Dans ce cas, les freins fon ctionnent normalement
comme si le véhicule n'avait pas d'ABS.
Si cela se produisait, consulter un concessionnaire agréé Mazda dès que possible.
REMARQUE
•Lorsque le moteur est démarré à l'aide d'une batterie de secours, un régime moteur irré-
gulier se produit et il est possible que le voyant d'ABS s'allume. Si c'est le cas, la batterie
est faible. Cela n'indique cependant pas une anomalie de fonctionnement du système
ABS.
Faire recharger la batterie dès que possible.
•Le système d'assistance des freins ne fonctio nne pas lorsque le voyant ABS est allumé.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
*Certains modèles.7-35
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SignalPrudence
Indication d'avertis-
sement/voyant prin- cipal Tableau de bord de type A
S'affiche quand la notification
des dysfonctionnements du systè me est requise.
Vérifier le message indiqué sur l 'affichage et consulter un concessionnaire agréé Mazda.
Voyant
principal
L'indication dans l'affichage et le voyant principal dans le tableau de bord sont allumés en
même temps.
Ceci indique une anomalie du système du véhicule. Vérifier le m essage indiqué sur l'affi-
chage et consulter un con cessionnaire agréé Mazda.
Pour plus de détails, reportez-vous aux explications pour les v oyants/témoins, dans la sec-
tion voyants/témoins, qui correspondent au symbole dans la part ie supérieure de l'écran.
Si un message n'est pas indiqué à l'écran, utiliser l'interrupteur INFO pour afficher l'écran
“Avertissement”.
Se référer à Message indiqué dan s l'affichage multi-informations et interrupteur INFO à la
page 4-21.
Tableau de bord de type B
L'éclairage s'allume en continu dans l'un quelconque des cas su ivants. S'adresser à un con-
cessionnaire agréé Mazda.
•Il y a une anomalie dans le sys tème de gestion de la batterie.•Il y a une anomalie dans le contacteur de frein.
Indication d'avertis-
sement/voyant du
frein de stationne-
ment électrique (EPB) Le voyant s'allume lorsque le sy
stème présente une anomalie. Fa ire inspecter votre véhi-
cule par un concessi onnaire agréé Mazda.
Indication d'avertis-
sement de niveau
d'huile moteur
*
Le message est affiché quand le système détecte un dysfonctionn ement. Faire inspecter
votre véhicule par un concessionnaire agréé Mazda.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
7-36*Certains modèles.
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