MAZDA MODEL CX-9 2019 Manuel du propriétaire (in French)

*1 L'éclairage s'allume lorsque le contact est mis pour un contrôle de fonctionnement, et
s'éteint quelques secondes plus tard ou quand le moteur démarre . Si l'éclairage ne
s'allume pas ou reste allumé, fa ites vérifier le véhicule par un concessionnaire agréé
Mazda.
▼ Témoin de la clé
L'indication de la clé s'affiche dans les
conditions suivantes.
Lorsque la période d'entretien prédéfinie
est arrivée.
Se référer à Contrôle
d'entretien à la
page 6-17.
Lorsque la période de remplacement de
l'huile moteur est arrivée.
REMARQUE
Selon les conditions d’utilisation du
véhicule, l’indication de la clé peut
apparaître avant la période prédéfinie.
Lors de chaque remplacement d'huile
moteur, il convient de réinitialiser l'unité
de commande du moteur du véhicule.
Votre concessionnaire agréé Mazda
pourra réinitialiser l'unité de commande
du moteur ou se référer à la procédure
de réinitialisation de l'unité de
commande du moteur du véhicule à la
page 6-26.

En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
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Tableau de bord (Type B)

ƒCompteur de vitesse............................................ .................................................. page 4-32
„ Compte-tours................................................... ...................................................... page 4-32
… Affichage multi-in formations (Type B).......................... ...................................... page 4-33
† Éclairage du tableau de bord................................... .............................................. page 4-37
▼Compteur de vitesse
Le compteur de vites
se indique la vitesse
du véhicule.
▼ Compte-tours
Le compte-tours indi
que le régime moteur
en milliers de tours pa r minute (r/min = tr/
min).
AT T E N T I O N
Ne pas pousser le régime moteur jusqu'à la
ZONE ROUGE du compte-tours.
Cela peut endommager le moteur.

ZONE
RAYÉE
ZONE ROUGE
REMARQUE
Lorsque l'aiguille du compte-tours entre
dans la ZONE RAYÉE, cela indique au
conducteur qu'il faut changer de vitesse
avant d'arriver à la ZONE ROUGE.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
4-32
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▼Affichage multi-informations (Type B)
Interrupteur INFOAffichage multi-informations (Type B)
L'affichage multi-informations i
ndique les informations suivantes.
Compteur totalisateur
Compteur journalier
Jauge de température du liquide de refroidissement du moteur
Jauge de carburant
Température extérieure
Distance restante
Moyenne de consommation de carburant
Consommation actuelle de carburant
Contrôle d'entretien
Affichage de surveillance des angles morts (BSM)
Affichage du système d'assistance de reconnaissance de distance (DRSS)
Affichage du système de régulation de la vitesse à radar Mazda avec fonction Stop & Go
(MRCC avec fonction Stop & Go)
Affichage du système d'aide au suivi de voie (LAS)/avertisseur de changement de file
(LDWS)
Affichage de régulateur de vitesse de croisière
Affichage de la boussole
Message d'avertissement
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
4-33
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Le contenu de l'écran change à chaque pression sur l'interrupteur INFO.
Appuyer sur l'interrupteur INFOAppuyer sur l'interrupteur INFO
Appuyer sur l'interrupteur INFO
Appuyer sur l'interrupteur INFO
Appuyer sur l'interrupteur INFO
Appuyer sur l'interrupteur INFO
Économie de carburant
actuelle, totalisateur A, économie de carburant moyenne, température
extérieure, compteur kilométrique, jauge de
carburant
Économie de carburant
actuelle, totalisateur B, économie de carburant moyenne, température
extérieure, compteur kilométrique, jauge de
carburant
Jauge de température du
liquide de refroidissement,
contrôle de maintenance, température extérieure,
compteur kilométrique, jauge
de carburant
Affichage i-ACTIVSENSE,
température extérieure, compteur kilométrique, jauge de carburant
Message d'avertissement,
température extérieure,
compteur kilométrique, jauge de carburant
*1
*1 : Affiché uniquement lorsqu'un avertissement se déclenche.
Jauge de température du
liquide de refroidissement, boussole,
autonomie restante, température extérieure,
compteur kilométrique, jauge de carburant
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
4-34
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▼Compteur totalisateur, compteur
journalier et sélecteur de compteur
journalier
Le compteur totalisateur est affiché en
permanence sur l'écran lorsque le contact
est sur ON, et l'écran TRIP A ou TRIP B
peut être affiché en actionnant
l'interrupteur INFO.

Appuyer sur
l'interrupteur INFO Interrupteur INFO
Compteur
totalisateur,
Compteur
journalier A
Compteur
totalisateur,
Compteur
journalier B
Compteur totalisateur
Le compteur totalisateur enregistre la
distance totale parcourue par le véhicule.
Compteur journalier
La distance de conduite pour un intervalle
spécifié est indiquée. Il est possible de
mesurer la distance de deux types
d'intervalles (TRIP A, TRIP B) ainsi que
l'économie moyenne de carburant pour
chacun.

Par exemple, le compteur journalier A
peut enregistrer la distance d'un point
d'origine, et le compteur journalier B la
distance à partir de quand le plein de
carburant est fait.

Lorsque le compteur journalier A est
sélectionné, TRIP A sera affiché. Lorsque
le compteur journalier B est sélectionné,
TRIP B sera affiché.

Le compteur journalier et la
consommation moyenne de carburant
peuvent être réinitialisés en appuyant sur
l'interrupteur INFO pendant 1,5 seconde
ou plus en étant sur chaque mode.
REMARQUE
Seuls les compteurs journaliers
enregistrent des dixièmes de kilomètre
(mille).
L'enregistrement des compteurs
journaliers sera remis à zéro lorsque:
L'alimentation es t interrompue (le
fusible grillé ou la batterie est
débranchée).
Le véhicule atteint 9 999,9 km
(milles).
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
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▼Jauge de température du liquide de
refroidissement du moteur
Affiche la température du liquide de
refroidissement du moteur. La jauge bleue
indique que la tempér
ature du liquide de
refroidissement du moteur est basse, et la
jauge rouge indique qu'elle est élevée et en
surchauffe.

AT T E N T I O N
Si le voyant de température élevée du
liquide de refroidissement du moteur
(rouge) clignote, il y a un risque de
surchauffe. Conduire lentement pour
réduire la charge du moteur jusqu'à ce que
vous trouviez un lieu sûr pour arrêter le
véhicule et attendre que le moteur
refroidisse.
Se référer à Surchauffe à la page 7-25.
REMARQUE
Si la température du liquide de
refroidissement du moteur est élevée ou
si le moteur est chaud, la puissance du
moteur peut être limitée.
L'unité de température (Celsius/
Fahrenheit) de la jauge du liquide de
refroidissement du moteur bascule en
conjonction avec l'unité de l'affichage
de la température extérieure.
Se référer à Fonctions de
personnalisation à la page 9-10.
Durant une conduite normale, la
température du liquide de
refroidissement du moteur se stabilise à
100 °C (210 °F) ou inférieur, et la jauge
indique une plage inférieure à 100 °C
(210 °F).
▼ Jauge de carburant
La jauge à carburant indique la quantité
approximative de carburant restant dans le
réservoir lorsque le co
ntacteur est mis sur
ON. Il est recomma ndé de garder le
réservoir à plus de 1/4 plein.

Plein
1/4 Plein
Vide
Si le niveau de carburant est faible, () et
(
) passent en orange. Faire le plein dès
que possible.
Se référer à Mesures correctives à la page
7-41.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
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REMARQUE
Après qu'on ait refait le plein de
carburant, un certain temps pourra être
nécessaire avant que l'indicateur se
stabilise. En outre, il est possible que
l'indicateur dévie lors de la conduite sur
une pente ou dans un virage, en raison
des mouvements du carburant à
l'intérieur du réservoir.
Le sens de la flèche () indique que la
trappe de remplissage de carburant est
du côté gauche du véhicule.
▼ Éclairage du tableau de bord
(Sans commande d'éclairage
automatique)
Quand les feux sont allumés avec le
contact d'allumage sur ON, la luminosité
de l'éclairage du tableau de bord est
atténuée.
(Avec commande d'éclairage
automatique)
Quand les feux sont allumés avec le
contact d'allumage sur ON, la luminosité
de l'éclairage du tableau de bord est
atténuée. Cependant, si le capteur optique
détecte que l'espace environnant est
lumineux, comme lorsque les feux sont
allumés pendant la journée, l'éclairage du
tableau de bord n'est pas réduit.
REMARQUE
(Avec commande d'éclairage
automatique)
Lorsque le contacteur est mis sur ON tôt
le matin ou au crépuscule, l'éclairage du
tableau de bord est réduit pendant
quelques secondes, le temps que le
capteur optique détecte la luminosité de
l'espace environnant. Cette réduction de
l'éclairage peut cependant être annulée
une fois la luminosité détectée.
Lorsque les feux sont allumés, le témoin
des feux allumés dans le tableau de bord
s'allume.
Se référer à Phares à la page 4-76.
Il est possible de régler la luminosité de
l'éclairage du tableau de bord et des
éclairages du tableau de bord en tournant
le bouton.
En tournant le bouton vers la gauche, la
luminosité diminue. Lorsque le bouton a
été tourné à la position maximale faible
un bip sonore retentira.
En tournant le bout on vers la droite, la
luminosité augmente.
Foncé
Clair
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
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Fonction pour annuler le gradateur
d'éclairage
Il est possible d'annuler le gradateur
d'éclairage en tournant la commande
d'éclairage du tableau de bord vers la
droite jusqu'à ce qu'un bip sonore
retentisse tandis que le tableau de bord est
faiblement illuminé avec le contact
d'allumage sur ON. Annuler le gradateur
d'éclairage si la visibilité du tableau de
bord est réduite due à l'éblouissement de la
luminosité environnante.
REMARQUE
Le gradateur d'éclairage peut être
annulée en appuyant sur la commande
d'éclairage du tableau de bord.
Quand on annule le gradateur
d'éclairage, il est impossible d'atténuer
l'éclairage du tableau de bord même si
les feux sont allumés.
Quand on annule le gradateur
d'éclairage, l'écran dans l'affichage
central passe à l'affichage constant de
l'écran de jour.
▼Affichage de la température
extérieure
Lorsque le contacteur est sur ON, la
température extérieure est affichée.

REMARQUE
Dans les conditions suivantes, la
température extérieure affichée peut
différer de la température extérieure
réelle suivant l'environnement du
véhicule et les conditions du véhicule:
Températures nettement froides ou
chaudes.
Changements brusques de
température extérieure.
Le véhicule est en stationnement.
Le véhicule est conduit à vitesse
réduite.
Changer l'unité de l'affichage de
température extérieure
Il est possible d'opter pour Celsius ou
Fahrenheit comme unité de température
extérieure.
Les réglages peuvent être modifiés en
opérant l'écran d'affichage central.
Se référer à Fonctions de personnalisation
à la page 9-10.
REMARQUE
Lorsque l'unité utilisée par l'affichage de
température extérieure est changée, l'unité
utilisée par la jauge du liquide de
refroidissement du moteur change de la
même façon.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
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▼Distance restante
Affiche la distance approximative que l'on
peut parcourir avec le carburant restant en
se basant sur l'économie de carburant.
La distance restante sera calculée puis
affichée toutes les secondes.

REMARQUE
Même si l'affichage de la distance
restante peut indiquer une distance
suffisante de conduite avant que le plein
de carburant ne soit requis, faire le
plein dès que possible si le niveau de
carburant est très bas ou si le voyant de
niveau bas de carburant s'allume.
L'affichage ne changera que si l'on
ajoute plus de 9 litres (2,3 US gal, 1,9
Imp gal) environ de carburant.
La distance restante est la distance
approximative restante durant laquelle
le véhicule peut être conduit jusqu'à ce
que toutes les marques de l'aiguille dans
la jauge à carburant indiquant le
carburant restant disparaît.
S'il n'y a pas d'informations sur les
économies de carburant passées, comme
par exemple après le premier achat de
votre véhicule ou que l'information a été
supprimée lorsque les câbles de la
batterie ont été déconnectés, la distance
restante/plage réelle peut différer de la
valeur qui est indiquée.
▼Moyenne de consommation de
carburant
La consommation moyenne de carburant
est calculée toutes les minutes à partir de
la distance totale parcourue sur le
compteur journalier et la consommation
totale de carburant, et l'économie moyenne
de carburant est affichée soit pour le
TRIP A, soit pour le TRIP B.

La consommation moyenne de carburant
et les compteurs journalier peuvent être
réinitialisés en appuyant sur l'interrupteur
INFO pendant 1,5 seconde ou plus en
étant sur chaque mode. Une fois les
données effacées, la consommation de
carburant est recalculée et - - - km/L (- - -
mpg) apparaît pendant 1 minute avant
qu'elle ne s'affiche.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
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▼Consommation actuelle de
carburant
Cet affichage montre la consommation
actuelle de carburant en calculant la
quantité de carburant consommée et la
distance parcourue.

REMARQUE
Indique la position 0 lorsque la vitesse du
véhicule est d’environ 5 km/h (3 mi/h) ou
moins.
▼Contrôle d'entretien
Les avis de périod
icité de l'entretien
suivants peuvent être affichés en activant
le contrôle d'entretien.
Entretien périodique
Permutation des pneus
Vidange d'huile
Lorsqu’il reste 15 jours ou moins avant la
période d'entretien, ou que la distance
restante est de 1 000 km (600 miles) ou
moins, un message s'affiche lorsque le
contacteur est positionné sur ON.
Pour la méthode de réglage et les
indications pour le contrôle d'entretien,
reportez-vous à Contrôle d'entretien.
Se référer à Contrôle d'entretien à la page
6-17.
▼ Affichage de surveillance des angles
morts (BSM)
Affiche l'état du système.

Se référer à Surveillance des angles morts
(BSM) à la page 4-126.
▼
Affichage du système d'aide au suivi
de voie (LAS)/avertisseur de
changement de file (LDWS)
*
Affiche l'état du système.

Se référer à Systèmes d'assistance au
maintien de trajectoire (LAS) et
avertisseur de changement de file (LDWS)
à la page 4-164.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
4-40*Certains modèles.
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