MAZDA MODEL DEMIO 2017 デミオ|取扱説明書 (in Japanese)

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運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
ŒÝ
●定速走行中に前方車を検知すると、 ディスプレイに前方車表示が表示され、 追従
走行を行います。また、 前方車を検知しなくなったときは、 ディスプレイの前方
車表示が消灯し、 定速走行に切り替わります。
●設定速度より速い速度で走行している車両を前方車としての追従走行はできませ
ん。アクセルペダルの操作で希望の速度に調節します。
●ディスプレイの車間距離表示が白線表示のとき、 SETまたは SETスイッ
チを押すとチャイムが 3 回鳴る場合があります。そのときは速度が設定できない
ことをお知らせしています。
追従走行時の車間距離を設定するとき
スイッチを押すことにより車間距離を短く設定します。スイッチを押すことにより
車間距離を長く設定します。車間距離は長、 中、 短、 極短の 4 段階で設定できます。
車間距離の目安
( 約 80  km/h 走行時 ) ディスプレイ表示


( 約 50

m)
中( 約 40m)
短( 約 30m)
極短( 約 25m)
ŒÝ
●車間距離は速度により異なり、 速度が遅いほど車間距離は短くなります。
●電源ポジションを ACC または OFF にしたときは、 次回エンジン始動時に、 前回
設定した車間距離が自動的に設定されます。
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2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
設定速度を変更するとき
スイッチで加速するとき
SETスイッチを押したまま、 設定車速を変更すると 10km/h ずつ調整することがで
きます。
また SET
スイッチを押してすぐに手を離すと、 設定速度を 5k m/h ずつ調節するこ
とができます。
たとえば、 SET
スイッチを 4 回押すと、 設定速度が約 20km/h 上がります。
スイッチで減速するとき
SETスイッチを押したまま、 設定車速を変更すると 10k m/h ずつ調整することがで
きます。
また SET
スイッチを押してすぐに手を離すと、 設定速度を 5k m/h ずつ調節するこ
とができます。
たとえば、 SET
スイッチを 4 回押すと、 設定速度が約 20km/h 下がります。
アクセルペダルで加速するとき
アクセルペダルを踏んで、 希望の速度になったところで、 SETスイッチまたは
SET
スイッチを押し、 手を放します。スイッチを操作しなければ、 アクセルペダルか
ら足を放すと、 もとの設定速度にもどります。
«™
アクセルペダルを踏んでいるときは、 警報やブレーキ制御が作動しません。
ŒÝ
●追従走行中に SETスイッチで加速したとき、 設定速度の調節はできますが加
速しません。前方車がいなくなったとき、 設定速度になるまで加速し続けます。
設定速度はディスプレイの設定速度表示で確認してください。
●アクセルペダルを踏んでいるときは、 ディスプレイの車間距離表示は白線表示に
なります。
●設定速度の下限は 30k m/h です。スイッチ操作で設定速度が 30k m/h になっ
たときは、 SET
スイッチを押しても約 30k m/h の定速走行を行います。こ
のときマツダ ・ レーダー ・ クルーズ ・ コントロール  (MRCC)  は解除されません。
解除するとき
OFF/CAN スイッチを 2 回押すと、マツダ ・ レーダー ・ クルーズ ・ コントロール(MRCC)
が解除されます。
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運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
一時的に解除されるとき
次のようなときは、 マツダ ・ レーダー ・ クルーズ ・ コントロール( MRCC)が一時的に解
除され 、 アクティブ ・ ドライビング ・ ディスプレイ内のマツダ ・ レーダー ・ クルーズ ・ コ
ントロール
 (MRCC)  作動状態表示が緑色から白色に変わり、 同時にメーター内のマツダ ・
レーダー ・ クルーズ ・ コントロール
 (MRCC)  表示灯  ( 緑 )  が消灯します。
●OFF/CAN スイッチを 1 回押したとき
●ブレーキペダルを踏んだとき
●パーキングブレーキがかかったとき
 ●( オートマチック車 )
セレクトレバーが P、 N または R レンジになったとき
 ●( マニュアル車 )
チェンジレバーが R になったとき
次のようなときは、 マツダ ・ レーダー ・ クルーズ ・ コントロール
(

MRCC)
キャンセル表
示とチャイムが

1 回鳴ります。
●車速が 25km/h 以下になったとき
●DSC が作動したとき
●TCS が一定時間作動したとき
●スマート ・ ブレーキ ・ サポート(SBS)が作動したとき
●スマート ・ シティ ・ ブレーキ ・ サポート(SCBS)が作動したとき
●下り坂を長時間走行したとき
●システムに異常が発見されたとき
●いずれかのドアを開けたとき
●運転席シートベルトをはずしたとき
 ●( マニュアル車 )
•
チェンジレバーが一定時間ニュートラル位置だったとき



クラッチペダルを一定時間踏んだとき
●エンストしたとき
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2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
ŒÝ
●雨 · 霧 · 雪など天候が悪いときやラジエーターグリルの前面が汚れたときもマツ
ダ ・ レーダー ・ クルーズ ・ コントロール (MRCC)  が解除される場合があります。
●マツダ ・ レーダー ・ クルーズ ・ コントロール(MRCC)が一時的に解除されたと
きは 、 次の条件をすべて満たしているとき、 RES スイッチを押すと、 もとの設
定速度にもどります。


マツダ
・ レーダー ・ クルーズ ・ コントロール
(
MRCC)
の作動条件をすべて満
たしている



下り坂を長時間走行して自動キャンセルされた場合、
一定時間経過したとき
●OFF/CAN スイッチを押してマツダ ・ レーダー ・ クルーズ ・ コントロール
(
MRCC)
を解除したときは
、 RES スイッチを押しても、 もとの設定速度にもど
りません。
シフトアップ / シフトダウン要求表示について ( マニュアル車 )
マツダ ・ レーダー ・ クルーズ ・ コントロール(MRCC)作動中に、 シフトアップ要求表示、
ま たはシフトダウン要表示が表示されることがあります。このときは、 ギアの位置が不適
切であるためシフトチェンジをしてください。
要求 ディスプレイ表示
シフトアップ
シフトダウン
ŒÝ
●シフトアップ要求表示が表示されてもシフトアップしないときはエンジンに負荷
がかかり、 マツダ ・ レーダー ・ クルーズ ・ コントロール
(
MRCC)
が自動的に解
除される、

または、 エンジンを損傷するおそれがあります。
●シフトダウン要求表示が表示されてもシフトダウンしないときはマツダ ・ レー
ダー ・ クルーズ ・ コントロール
(
MRCC)
が自動的に解除される
、 または、 エン
ストすることがあります。
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運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
マツダ ・ レーダー ・ クルーズ ・ コントロール (MRCC) 警報
システムの故障や、使用上の注意が必要なときはマツダ ・ レーダー ・ クルーズ ・ コントロー
ル  (MRCC)  警報でお知らせします。チャイムによって確認してください。
警報 確認すること
マツダ ・ レーダー ・ クルーズ ・ コントロー


(MRCC)


を設定するときに、
チャイム
が 3 回鳴るとき 車速が低すぎるなど、 マツダ ・ レーダー ・
クルーズ ・ コントロール

(MRCC)

が作動
可能な条件を満たしていません。
マツダ

・ レーダー ・ クルーズ ・ コントロー


(MRCC)




動 時 に、 チ ャ イ ム が 1 回
鳴るとき 車速が 25
k

m/h 以下になるなどで、 マ
ツダ ・ レーダー ・ クルーズ ・ コントロー

 (MRCC)  が解除されています。
走行中にチャイムが断続的に鳴るとき 前方車との車間距離が近すぎます。周囲
の安全を確認し、 減速してください。
マツダ ・ レーダー ・ クルーズ ・ コントロー

(

MRCC)
作

動時に、 チャイムとメー
ター内のマツダ ・ レーダー ・ クルーズ ・
コントロール

(MRCC)

警告灯

(
橙 ) 
が点
灯するとき システムの異常が考えられます

。マツダ
販売店で点検を受けてください。
定速走行機能
追従走行を解除し、 定速走行のみを作動するようにする機能です。
車速を約 30 ~ 100  km/h  の間に設定できます。
高速道路、 加速 / 減速の繰り返しが少ない自動車道などで使用してください。
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2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
/
Э
次のような場所では使用しない。
思わぬ事故につながるおそれがあります。
 ●急なカーブ、 交通量が多く車間距離が十分にとれない道路 (道路状況に
合わせた走行はできません )
 ●急な下り坂 ( エンジンブレーキが十分に効かず、 設定速度をこえること
があります )
 ●凍結路や積雪路などのすべりやすい路面 ( タイヤが空転して、 車のコン
トロールを失うおそれがあります )
žc ”
安全運転に心がける
定速走行機能使用中は追従走行を行わないため、 警報やブレーキ制御が作動
しません。周囲の状況に応じてブレーキペダルを踏んで減速するなど、 前方
車との車間距離を十分に確保し、 安全運転を心がけてください。
定速走行機能に切り替えるとき
マツダ ・ レーダー ・ クルーズ ・ コントロール(MRCC)を ON にした状態で、MODE スイッ
チを押すと、 定速走行機能に切り替わります。
/
žc ”
定速走行機能を使用しないときは、 必ず OFF にする。
常に使用できる状態にしておくと、 誤って定速走行機能を作動させ、 思わぬ
事故につながるおそれがあります。
速度を設定するとき
アクセルペダルの操作で希望の速度に調節します。
SET
または SETスイッチを押すと定速走行をはじめます。
同時にメーター内のマツダ ・ レーダー ・ クルーズ ・ コントロール
(
MRCC)
表示灯(
緑 )

が点灯し

、 アクティブ ・ ドライビング ・ ディスプレイにクルーズコントロール表示
(
緑 )

が表示されます。
ŒÝ
●急な上り坂または下り坂など、 走行条件によっては設定速度を一定に保てない場
合があります。
●SETスイッチを押したままにすると加速をはじめます。SETスイッチを
押したままにすると減速をはじめます。
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運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
設定速度を上げるとき
次の操作で設定速度を上げることができます。
スイッチで加速するとき
SETスイッチを押したまま、 希望の速度になったところで手を離します。
スイッチを押してすぐに手を離すと、設定速度の調節  ( 約 1  km/h)  ができます。たとえば、
スイッチを 4 回押すと、 設定速度が約 4
 km/h 上がります。
アクセルペダルで加速するとき
アクセルペダルを踏み、 希望の速度になったところで SETまたは SETスイッチを
押します。
スイッチを操作しなければ、 アクセルペダルから足を離すと、 もとの設定速度にもどりま
す。
設定速度を下げるとき
SETスイッチを押し続け、 希望の速度になったところで手を離します。
スイッチを押してすぐに手を離すと、設定速度の調節  ( 約 1  km/h)  ができます。たとえば、
スイッチを 4 回押すと、 設定速度が約 4
 km/h 下がります。
解除するとき
OFF/CAN スイッチで解除するとき
OFF/CAN スイッチを 1 回押すと、 定速走行機能が解除されます。
MODE スイッチで解除するとき
MODE スイッチを押すと、 定速走行機能が解除され、 追従走行が可能な状態に切り替わ
ります。
次のようなときは、 定速走行機能が自動的に解除されます。車速が 30
 km/h  以上であれ
ば、 RES スイッチを押すと、 もとの設定速度にもどります。
●OFF/CAN スイッチを押したとき。
●ブレーキペダルを踏んだとき。
●パーキングブレーキをかけたとき。
( マニュアル車 )
●クラッチペダルを踏んだとき。
●チェンジレバーをニュートラルの位置にしたとき
( オートマチック車 )
●セレクトレバーを N または P レンジにしたとき
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2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
ŒÝ
●設定速度より、 約 15km/h以上下がったとき 、 定速走行機能が解除されること
があります。
●車速が 30k m/h未満になると 、 定速走行機能が解除されます。この場合、 車速
を 30
k
m/h
以上にして
RES スイッチを押しても、 もとの設定速度にはもどり
ません。定速走行機能を設定しなおしてください。
スマート ・ シティ ・ ブレーキ ・ サポート [ 前進時 ] (SCBS F) 
とは¬è”Å“7
÷
‹
スマート ・ シティ ・ ブレーキ ・ サポート(SCBS) は車速が約 4 km/h ~約 30 km/h で
走行中に前方車をレーザーセンサーが検知し、 前方車との衝突を回避できないと判断した
ときに、 ブレーキ制御
(

SCBS ブレーキ )
を行なう装置で
、 衝突時の被害を軽減します。
また自車と前方車との相対速度が約 20
k

m/h より低いときは、 衝突を回避できる場合
があります。なお、 約 4
k

m/h ~約 30
k
m/h でシステム作動範囲に入っているときに、
運転者がブレーキペタルを踏んだときは、ブレーキが素早く確実にかかるよう補助します。

(

ブレーキアシスト  (SCBS  ブレーキアシスト ))
蔲”·ï±”
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運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
/
žc ”
システムを過信しない
 ●スマート ・ シティ ・ ブレーキ ・ サポート (SCBS)  は、 あくまでも衝突時
の被害を軽減するシステムです。システムを過信してアクセルやブレー
キなどの操作を怠ると思わぬ事故につながるおそれがあります。
 ●スマート ・ シティ ・ ブレーキ ・ サポート (SCBS) は、 前方車 (4 輪車両 ) 
に対し
て作動するシステムです。2 輪車や歩行者に対しては作動保障し
ません。
 ●スマート ・ シティ ・ ブレーキ ・ サポート (SCBS)  のレーザーセンサーは
ルームミラー付近に設置され 、 AT 誤発進抑制制御と共用しています。ス
マート ・ シティ ・ ブレーキ ・ サポート

(SCBS)

の正しい作動のため、

のことをお守りください。


レーザーセンサー付近のフロントガラス表面にステッカー (
透明なも
のを含む )
 などを貼り付けないでください

。レーザーセンサーが前方
車や障害物を正しく検知できず思わぬ事故につながるおそれがありま
す。


フロントガラスにガラスコーティング剤などを使用しないでください

レーザーセンサーが前方車や障害物を正しく検知できず思わぬ事故に
つながるおそれがあります。


レーザーセンサーの分解などを行なわないでください。



飛び石などでフロントガラスのレーザーセンサー周辺に傷などが認
められるときは

、 ただちにスマート ・ シティ ・ ブレーキ ・ サポート

(SCBS)

  の使用を停止し、 必ずマツダ販売店で点検を受けてください。
レーザーセンサーの周辺にひび割れや引っかき傷などがあるまま運転
を続けると意に反して作動し、 思わぬ事故につながるおそれがありま
す。
作動を停止させるときは次のページを参照してください。
→ 585ページ「設定変更
  ( カスタマイズ機能 )」



ロントガラスやフロントワイパーを交換する際は、 マツダ販売店に
相談してください。
Э
サスペンションを改造しない
車高や車の傾きが変わると前方車や障害物を正しく検知できないため、 スマー
ト ・ シティ ・ ブレーキ ・ サポート
  (SCBS)   が正常に作動しなくなったり、誤っ
て作動し、 重大な事故につながるおそれがあります。
DEMIO_Dコ_初版.indb 2372016/08/30 9:25:44

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2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
«™
žc ”
草の生い茂った場所や、 オフロードなど悪路を走行する際はスマート ・ シ
ティ ・ ブレーキ ・ サポート
  (SCBS)   を停止してください。
žc ”
4 輪ともすべて指定されたサイズで、 同一メーカー ・ 同一銘柄 ・ 同一トレッ
ドパターンのタイヤを使用してください。また、 磨耗差の著しいタイヤを混
ぜて使用しないでください。タイヤを混ぜて使用すると、 スマート ・ シティ ・
ブレーキ ・ サポート
  (SCBS)   が正常に作動しなくなるおそれがあります。
žc ”
レーザーセンサーは、 ガラスの汚れを検知してお知らせする機能を備えてい
ますが、 ビニール袋や氷、 雪などが付着した場合など、 状況によっては検知
できない場合があります。このようなときは前方車を正しく判断できず、 正
しい制御ができないおそれがあります。常に前方を注意して運転してくださ
い。
žc ”
シャシーローラーを使用するときは、 シャシーローラー上を走行中に誤って
作動しないようにシステムを停止してください。
→ 585ページ「設定変更
  ( カスタマイズ機能 )」
ŒÝ
●スマート ・ シティ ・ ブレーキ ・ サポート( SCBS)は 、 運転者が意図的に運転操
作  ( アクセル操作、 ハンドル操作 )  を行なったときは作動しません。
●スマート ・ シティ ・ ブレーキ ・ サポート(SCBS)は次の条件のとき作動します。
• 
エンジンがかかっているとき



スマ
ート ・ シティ ・ ブレーキ ・ サポート
(
SCBS)
警告

(
橙 )
が点
灯してい
ないとき


車速が約
4  km/h ~約 30  km/h のとき


スマート
・ シティ ・ ブレーキ ・ サポート  (SCBS)  を停止していないとき


DSC
が故障状態でないとき
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