sensor MAZDA MODEL MX-5 2017 Brukerhåndbok (in Norwegian)

¾Rådfør deg med et verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, angående
rengjøring av frontruten innvendig rundt foroversensorkameraet (FSC).
¾Rådfør deg med et verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, før du utfører
reparasjoner rundt foroversensorkameraet (FSC).
¾Det forovervendte sensorkameraet (FSC) er montert i frontruten. Ta kontakt med et
verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, for reparasjon og skifte av frontrute.
¾Når det gjøres reparasjoner rundt sladrespeilet, må du rådføre deg med et verksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
¾Ikke bruk stor kraft på foroversensorkameraet (FSC) eller området rundt. Hvis det brukes
stor kraft, må du slutte å bruke systemet for varsling når kjørefilen forlates (LDWS) og
adaptive LED-frontlys (ALH) og rådføre deg med et ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
¾Retningen som foroversensorkameraet (FSC) peker i, er finjustert. Du må ikke endre
monteringsstillingen til foroversensorkameraet (FSC), eller fjerne det. Det kan føre til
skade eller funksjonsfeil.
MERKNAD
•I følgende tilfeller kan ikke foroversensorkameraet (FSC) registrere gjenstander på
korrekt måte, og hvert system kan være ute av stand til å fungere som det skal.
•Høyden på bilen foran er lav.
•Du kjører bilen i samme hastighet som kjøretøyet foran.
•Frontlys er ikke slått på om natten eller ved kjøring i tunnel.
•I følgende tilfeller kan det hende foroversensorkameraet (FSC) ikke vil være i stand til å
registrere gjenstander på korrekt måte.
•Ved kjøring ved siden av vegger uten mønster (blant annet gjerder og vegger med
langsgående striper).
•Baklysene på kjøretøyet foran er slått av.
•Et kjøretøy er utenfor frontlysenes belysningsområde.
•Bilen tar en skarp sving eller kjører opp eller ned en bratt bakke.
•Kjøre inn i eller ut av en tunnel.
•Tung bagasje fører til at bilen vippes opp foran.
•Det skinner skarpt lys foran bilen (baklys eller fjernlys fra møtende kjøretøyer).
•Det er mange lyskilder på kjøretøyet foran.
•Når bilen foran ikke er utstyrt med baklys eller hvis baklysene er slått av om natten.
•Kjøretøyet foran har en spesiell utforming. For eksempel, et kjøretøy som trekker en
campingvogn eller en båt, eller et kjøretøy som tauer et kjøretøy med front vendt
bakover.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-113

Radarsensorer (bak)*
Bilen er utstyrt med radarsensor (bak). De følgende systemene bruker også radarsensorene
(bak).
•Dødvinkelovervåking (BSM)
•Varsel om kryssende trafikk bak (RCTA)
Radarsensorene (bak) registrerer radiobølger som de sender ut og som reflekteres av et
kjøretøy som nærmer seg bakfra eller en hindring bak bilen.
Radarsensorer (bak)
Radarsensorene (bak) er montert på innsiden av bakre støtfanger, én på hver side.
Området på bakre støtfanger i nærheten av radarsensorene (bak) må alltid holdes rene, slik
at radarsensorene (bak) kan fungere som de skal. Det må heller ikke settes noe på dem, som
for eksempel klistremerker.
Se Utvendig pleie på side 6-48.
FORSIKTIG
Hvis bakre støtfanger blir utsatt for et kraftig sammenstøt, kan det hende systemet ikke lenger
fungerer som det skal. Stopp systemet med en gang og få bilen undersøkt på et
ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
MERKNAD
•Registreringsevnen til radarsensorene (bak) har begrensninger. I følgende tilfeller kan
registreringsevnen være lavere og det kan hende systemet ikke fungerer som det skal.
•Støtfangeren er deformert i nærheten av radarsensorene (bak).
•Det har lagt seg snø, is eller søle på området i nærheten av radarsensorene (bak) på
støtfangeren.
•Under dårlige værforhold, som ved regn, tåke og snø.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-114*Noen modeller.

•Under følgende forhold kan ikke radarsensorene (bak) registrere objekter, eller det kan
være vanskelig å registrere dem.
•Stasjonære gjenstander på en vei eller i veikanten, som små tohjulinger, sykler,
fotgjengere, dyr og handlevogner.
•Kjøretøyformer som ikke reflekterer radarbølger godt, som tomme tilhengere med lav
høyde og sportsbiler.
•Bilene sendes fra fabrikken med retningen til radarsensorene (bak) justert for hver bil i
lastet tilstand, slik at radarsensorene (bak) kan registrere kjøretøyer som nærmer seg på
korrekt måte. Hvis retningen på radarsensorene (bak) er blitt forskjøvet av en eller annen
grunn, må bilen undersøkes av et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
•Rådfør deg med et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, når det
gjelder reparasjon eller skifte av radarsensorer (bak), eller reparasjon av støtfangere,
lakk og skifte av deler nær radarsensorene.
•Slå av systemet ved trekk av tilhenger eller hvis det er montert tilbehør, som for eksempel
et sykkelstativ bak på bilen. Hvis ikke, blir radiobølgene som sendes av radaren blokkert,
slik at systemet ikke kan fungere som det skal.
•Radarsensorene er underlagt aktuelle lover angående radiobølger i landet der bilen
kjøres. Hvis bilen kjøres i utlandet, kan det være nødvendig med godkjenning i landet der
bilen kjøres.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-115

System for overvåking av dekktrykk*
Systemet for overvåking av dekktrykk (TPMS) overvåker trykket i hvert dekk.
Hvis dekktrykket er for lavt i ett eller flere dekk, vil systemet informere føreren via
varsellampen på instrumentpanelet og med varsellyd.
Se Varselindikator/varsellamper på side 4-37.
Se Varseltone for dekktrykk på side 7-49.

Dekktrykksensorene som er montert i hvert hjul sender dekktrykksdata per radiosignal til
mottakeren i bilen.
Dekktrykksensorer
MERKNAD
Når lufttemperaturen er lav på grunn av årstiden, kan dekktemperaturen også synke. Når
dekktemperaturen synker, synker også dekktrykket. TPMS-varsellampen kan tennes oftere.
Foreta en visuell kontroll av dekkene hver dag før du kjører, og sjekk dekktrykkene hver
måned med en dekktrykkmåler. Vi anbefaler å bruke en digital dekktrykkmåler når du
sjekker trykket i dekkene.

TPMS betyr ikke at du ikke trenger å kontrollere trykket og tilstanden til alle fire dekkene
samtidig.
Under kjøring
System for overvåking av dekktrykk
*Noen modeller.4-121

tAktivering av systemfeil
Dersom TPMS-varsellampen blinker, kan
det tyde på en feil i systemet. Ta kontakt
med en autorisert Mazda-forhandler.
Aktivering av systemfeil kan skje i
følgende tilfeller:
•Når det er utstyr eller en enhet nær bilen
som bruker samme radiofrekvens som
dekktrykksensorene.
•Når en metallting, som for eksempel et
ikke-originalt navigasjonssystem, er
montert nær midten av
instrumentpanelet, kan det blokkere
radiosignaler fra dekktrykksensoren til
mottakeren.
•Når det brukes følgende enheter i bilen
som kan forårsake interferens med
mottakeren.
•En digital enhet som en PC.
•En strømomformer som en
likestrøm-vekselstrøm-omformer.
•Når det er for mye snø eller is på bilen,
spesielt rundt hjulene.
•Når batteriene i dekktrykksensorene er
tomme for strøm.
•Når det brukes hjul som ikke har
dekktrykksensor montert.
•Når det brukes dekk med
stålforsterkning av sideveggene.
•Når det brukes kjettinger.
tDekk og felger
FORSIKTIG
Ved inspeksjon eller regulering av
dekktrykk må det ikke brukes for mye kraft
på ventilspindelen på hjulet. Spindelen kan
bli skadet.
Skifte dekk og felger
Følgende fremgangsmåte setter TPMS i
stand til å registrere en dekktrykksensors
unike ID-signalkode når dekk eller felger
skiftes, som for eksempel ved overgang til
og fra vinterdekk.
MERKNAD
Hver dekktrykksensor har en unik
ID-signalkode. Signalkoden må registreres
hos TPMS før den kan fungere. Det
letteste er å få et autorisert
Mazda-verksted til å skifte dekk og fullføre
registreringen av ID-signalkoden.
Ved skifte av dekk hos en autorisert
Mazda-forhandler
Når en autorisert Mazda-forhandler skifter
dekk på bilen, vil de fullføre registreringen
av dekktrykksensorens ID-signalkode.

Når du skifter dekk selv
Hvis du eller noen andre skifter dekk, må
du eller den andre gjøre følgende for at
TPMS skal kunne fullføre registreringen
av ID-signalkoden.
1. Etter at dekkene er blitt skiftet, setter
du tenningen i ON og deretter tilbake
til ACC eller OFF.
2. Vent i omtrent 15 minutter.
Under kjøring
System for overvåking av dekktrykk
4-123

3. Etter omtrent 15 minutter skal du kjøre
bilen i en hastighet på minst 25 km/t i
10 minutter, så vil dekktrykksensorens
ID-signalkode bli registrert automatisk.
MERKNAD
Hvis bilen kjøres innen 15 minutter etter
dekkskiftet, vil varsellampen til
overvåkingssystemet for dekktrykk blinke
fordi sensorenes ID-signalkode ikke er
blitt registrert. Hvis dette skjer, må du
parkere bilen i omtrent 15 minutter. Etter
dette vil sensorenes ID-signalkode bli
registrert når du kjører bilen i 10 minutter.
Skifte dekk og felger
FORSIKTIG
¾Når du skifter/reparerer dekkene og/eller
felgene, bør du få arbeidet utført av en
autorisert Mazda-forhandler. Ellers kan
dekktrykksensorene bli skadet.
¾Felgene som blir levert med din Mazda er
spesielt beregnet på montering av
dekktrykksensorer. Ikke bruk
ikke-originale felger, da dette kan gjøre
det umulig å montere
dekktrykksensorene.
Sørg for at dekktrykksensorene er montert
hver gang det skiftes dekk eller felger.
Når du skifter et dekk, felg eller begge
deler, er følgende typer installasjon av
dekktrykksensor mulig.
•Dekktrykksensoren fjernes fra det gamle
hjulet og monteres på det nye.
•Samme dekktrykksensor brukes med
samme felg. Bare dekket skiftes.
•En ny dekktrykksensor monteres på ny
felg.
MERKNAD
•Dekktrykksensorens ID-signalkode må
registreres når du kjøper en ny
dekktrykksensor. Kontakt en autorisert
Mazda-forhandler om kjøp av
dekktrykksensor og registrering av
dekktrykksensorens ID-signalkode.
•Ved remontering av en gammel
dekktrykksensor på en felg må maljen
(tetningen mellom ventilhuset og dekket)
for dekktrykksensoren skiftes.
Under kjøring
System for overvåking av dekktrykk
4-124

Parkeringssensorsystem*
Parkeringssensorsystemet bruker ultrasoniske sensorer til å registrere hindringer rundt bilen
ved parkering i en garasje eller under lukeparkering når girspaken (både automatgir og
manuelt gir) står i revers (R). Systemet er utstyrt med en hjelpeenhet som varsler føreren
med en pipelyd om den omtrentlige avstanden fra bilen til hindringen.

Bakre hjørnesensorBakre sensor
ADVARSEL
Du kan ikke stole blin dt på parkeringssensorsystem et, og du m å h uske på å sjekke sikkerheten
rundt bilen visuelt når du kjører.
Dette systemet kan hjelpe føreren til å rygge bilen ved parkering. Sensorenes
registreringsområde er imidlertid begrenset og derfor kan kjøring bare på grunnlag av
systemet føre til ulykke. Du må alltid sjekke sikkerheten rundt bilen visuelt når du kjører.
MERKNAD
•Ikke monter tilbehør innenfor sensorenes registreringsområder. Det kan påvirke systemets
funksjon.
•Avhengig av hindringstypen og de omliggende forholdene kan registreringsområdet til en
sensor være smalt, eller det kan hende at sensorene ikke er i stand til å registrere
hindringer.
•Det kan hende systemet ikke fungerer som det skal under følgende forhold:
•Det sitter fast søle, is eller snø i sensorområdet (går tilbake til normal drift når den
fjernes).
•Sensorområdet er frosset (går tilbake til normal drift når isen smelter).
•Sensoren er dekket av en hånd.
•Bilen får store støt.
•Bilen står for mye på skrå.
•Under ekstremt varme eller kalde værforhold.
Under kjøring
Parkeringssensorsystem
*Noen modeller.4-125

•Bilen kjøres på veier som er ujevne, bratte, har grus- eller gressdekke.
•Noe som genererer ultralyd, befinner seg nær bilen, som for eksempel hornet til en
annen bil, motorlyden fra en motorsykkel, lyden av luftbremsene på en stor lastebil eller
sensorene på en annen bil.
•Bilen kjøres i kraftig regn eller på veiforhold som forårsaker vannsprut.
•Det er montert en kommersielt tilgjengelig skjermstang eller antenne for radiosender i
bilen.
•Bilen beveger seg mot en høy eller firkantet kantestein.
•En hindring er for nær sensoren.
•Det kan hende hindringer under støtfangeren ikke registreres. Hindringer som er lavere
enn støtfangeren eller tynne, kan først bli registrert, men det kan hende de ikke lenger
registreres når bilen kommer nærmere.
•Det kan hende følgende typer hindringer ikke registreres:
•Tynne gjenstander som vaier eller tau
•Ting som lett absorberer lydbølger, som bomull eller snø
•Vinkelformede gjenstander
•Meget høye gjenstander, og de som er brede øverst
•Små, korte gjenstander
•Få alltid systemet undersøkt av et verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted,
dersom støtfangerne utsettes for støt, selv i en mindre ulykke. Hvis sensorene bøyes, kan
de ikke registrere hindringer.
•Systemet kan ha en funksjonsfeil hvis summeren ikke fungerer. Be om råd fra et verksted,
vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
•Det kan hende lydsignalet som angir en systemfeil ikke høres dersom utetemperaturen er
ekstremt lav, eller hvis det har satt seg fast søle, is eller snø på sensorområdet. Fjern
fremmedmateriale fra sensorområdet.
•Ved montering av tilhengerfeste må du kontakte et verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
tSensorens registreringsområde
Sensorene registrerer hindringer innenfor følgende område.

Registreringsområde
for bakre sensor Registreringsområde for bakre hjørnesensorB AA: Ca. 55 cm
B: Ca. 150 cm
Under kjøring
Parkeringssensorsystem
4-126

tBruk av parkeringshjelpsensorsystem
Når tenningen settes på ON og girspaken (både automatgir og manuelt gir) settes i revers
(R), aktiveres pipetonen og systemet aktiveres for bruk.
tVarseltone for parkeringssensor.
Varseltonen lyder som følgende når systemet er i drift.
Bakre sensor
Avstandsregistrerings-
områdeAvstand mellom bil og hindring
Va r s e l t o n e*1
Lengste avstandCa.: 150 cm – 60,0 cmSakte avbrutt lyd
Lang avstandCa. 60,0—45,0 cm
Middels avbrutt lyd
Midtre avstandCa. 45,0—35,0 cm
Rask avbrutt lyd
Nærmeste avstandInnenfor ca. 35,0 cm
Kontinuerlig lyd
*1 Hastigheten på pipetonen øker, etter hvert som bilen nærmer seg hindringen.
Under kjøring
Parkeringssensorsystem
4-127

Bakre hjørnesensor
Avstandsregistrerings-
områdeAvstand mellom bil og hindring
Va r s e l t o n e*1
Lang avstandCa. 55,0—38,0 cmMiddels avbrutt lyd
Midtre avstandCa. 38,0—25,0 cm
Rask avbrutt lyd
Nærmeste avstandInnenfor ca. 25,0 cm
Kontinuerlig lyd
*1 Hastigheten på pipetonen øker, etter hvert som bilen nærmer seg hindringen.
MERKNAD
Hvis en hindring registreres i en sone i 6 sekunder eller mer, stopper pipetonen (unntatt i
den nærmeste avstandssonen). Hvis den samme hindringen registreres i en annen sone,
høres den tilsvarende pipetonen.
Under kjøring
Parkeringssensorsystem
4-128