MAZDA MODEL MX-5 2017 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Lukke bakre del av taket
FORSIKTIG
¾Lukk bakre del av taket sakte. Hvis bakre
del av taket lukkes raskt, kan en hånd
eller annen kroppsdel komme i klem, noe
som kan føre til alvorlig personskade.
¾Dere må ikke prøve å skyve bakre del av
taket med makt. Hvis bakre del av taket
skyves med makt, kan de skade bildeler.
1. Brett tauet i to deler og huk det på
leddbolten i bakre del av taket.
Ta u
Leddbolt
2. Bruk samme prosedyre for den andre
siden.
3. To voksne personer som står på begge
sider av bilen må lukke bakre del av
taket likt på begge sider.
FORSIKTIG
Lukk bakre del av taket med stillingen
på venstre og høyre side så parallell
som mulig. Hvis bakre del av taket
lukkes med venstre eller høyre side på
skrå, kan det deformere
leddmekanismen.
4. Lukk bakre del av taket sakte mens
dere trekker lett i tauet med én hånd,
slik at det ikke faller av kroken.
Ta u
MERKNAD
Før tauet bakover gjennom klaringen
mellom bakre del av taket og
bagasjerommet.
5. Én person må skyve bakre del av taket
ned mens den andre personen trekker
tauet kraftig bakover mot bakenden av
bilen inntil det høres en klikkelyd.
Ta u
Hvis det oppstår problemer
Når taket ikke kan lukkes
7-63

MERKNAD
•Bakre del av taket er helt låst hvis
stedet der tauet er huket fast er på
bakenden av brakettsporet i retning
av bilens bakende, som vist i figuren,
sett fra inne i bilen.
Tau
Leddbolt
•Hvis bakre del av taket ikke er helt
låst, vil det være umulig å åpne
bagasjeromslokket selv ved bruk av
fjernåpnerknappen
(utstyrsavhengig), den elektriske
bagasjeromslokkåpneren eller
bagasjeromsknappen på
fjernkontrollen.
6. Bruk samme prosedyre for den andre
siden.
7. Åpne bagasjeromslokket og bind fast
tauet til hengselet i bagasjerommet.
Hengsel
Ta u
8. Bind fast den andre siden av tauet på
samme måte.
9. Lukk bagasjeromslokket.
Etter fullført prosedyre
Etter fullført prosedyre må du få bilen
kontrollert av et autorisert Mazda-verksted
så snart som mulig.
ADVARSEL
Inntil du har fått bilen kontrollert hos et
autorisert Mazda-verksted, må ikke bilen
kjøres fortere enn 40 km/ t:
Den fremre delen av taket kan bli åpnet
mens bilen kjøres, og det kan føre til en
ulykke.
Hvis det oppstår problemer
Når taket ikke kan lukkes
7-64

8Kundeinformasjon
Viktig kundeinformasjon, inkludert garantier og tilleggsutstyr.
Garanti ...............................................8-2
Registrere bilen i utlandet ............ 8-2
Montering av ikke-originale
reservedeler og ekstrautstyr ......... 8-3
Mobiltelefoner ................................... 8-4
Advarsel om mobiltelefoner ........ 8-4
Registrering av bildata ..................... 8-5
Registrering av bildata ................. 8-5
Samsvarserklæring ........................... 8-6
Samsvarserklæring .......................8-6
Elektromagnetisk kompatibilitet...........
........................................................... 8-32
Elektromagnetisk kompatibilitet ........
.................................................... 8-32
Innsamling/kasting av gammelt utstyr/
brukt batteri .................................... 8-34
Informasjon for brukere om
innsamling og avhending av
gammelt utstyr og brukte batterier .....
.................................................... 8-34
8-1

Registrere bilen i utlandet
Registrering av bilen i et annet land kan være problematisk. Det avhenger om den innfrir
spesifikke utslipps- og sikkerhetsstandarder i landet som bilen skal kjøres i. Følgelig kan det
hende bilen må modifiseres for din regning for å være i samsvar med forskriftene.
I tillegg må du være oppmerksom på følgende mulige problemer:
Det kan være vanskelig eller umulig å få utført tilfredsstillende service i et annet land.

Drivstoffet som er spesifisert for din bil kan være utilgjengelig.

Deler, serviceteknikk og verktøy som er nødvendig for å vedlikeholde og reparere bilen kan
være utilgjengelige.

Det kan hende at det ikke finnes noen autorisert Mazda-forhandler i det landet der du
planlegger å ta bilen.

Mazda-garantien er kun gyldig i visse land.
Kundeinformasjon
Garanti
8-2

Montering av ikke-originale reservedeler og ekstrautstyr
Vær oppmerksom på at tekniske endringer av originaltilstanden til din Mazda kan påvirke
bilens sikkerhet. Slike tekniske endringer omfatter ikke bare bruk av upassende reservedeler,
men også tilbehør, beslag og fester, inkludert felger og dekk.

Originale Mazda-reservedeler og originalt Mazda-tilbehør er spesifikt konstruert for
Mazda-biler.
Andre deler og tilbehør enn de som er nevnt ovenfor er ikke undersøkt og godkjent av
Mazda, med mindre dette er spesifikt angitt. Vi kan ikke bekrefte at slike produkter er egnet.
Mazda er ikke ansvarlig for eventuelle skader forårsaket av bruk av slike produkter.
ADVARSEL
Vær meget omhyggelig i valget og monteringen av elektrisk tilleggsutstyr, som for eksempel
mobiltelefoner, toveisradioer, stereoanlegg og bilalarmsystemer:
Feil valg eller montering av tilleggsutstyr eller valg av en upassende montør er farlig.
Essensielle systemer kan bli skadet, føre til at motoren kveles, at kollisjonsputene aktiveres, at
ABS/TCS/DSC ikke aktiveres eller en brann i bilen.
Mazda påtar seg ikke noe ansvar for død, skade eller kostnader som kan oppstå på grunn av
montering av ikke-originale deler eller tilleggsutstyr.
Kundeinformasjon
Garanti
8-3

Advarsel om mobiltelefoner
ADVARSEL
Vennligst følg lover og forskrifter angående bruken av kommunikasjonsutstyr i kjøretøy som
er gjeldende i ditt land.
Bruk av ethvert elektrisk apparat, som mobiltelefoner, datamaskiner, bærbare radioer,
navigasjonssystemer eller andre apparater, av føreren mens bilen er i bevegelse er farlig. Å
ringe et nummer på en mobiltelefon mens man kjører betyr at førerens hender er opptatt.
Bruk av disse apparatene kan føre til at føreren blir distrahert og kan føre til en alvorlig ulykke.
Hvis en passasjer ikke kan betjene apparatet, må du kjøre ut av veibanen til et trygt sted før du
bruker det. Hvis bruk av mobiltelefon er nødvendig til tross for denne advarselen, må du bruke
et Hands-free-system slik at du i det minste har hendene fri til å kjøre bilen. Bruk aldri
mobiltelefon eller andre elektriske apparater mens bilen er i bevegelse og konsentrer deg
heller om den heltidsjobben det er å kjøre bilen.
Kundeinformasjon
Mobiltelefoner
8-4

Registrering av bildata
Bilen er utstyrt med en datamaskin som registrerer følgende hoveddata relatert til bilens
betjeningsorganer, drift og andre kjøreforhold.

Registrerte data
•Bilforhold som motorturtall og bilhastighet
•Forhold relatert til kjøring av bilen, som bruk av gass- og bremsepedalen, og informasjon
relatert til miljøforhold under kjøring av bilen
•Diagnose av informasjon om funksjonsfeil fra hver datamaskin i bilen
•Informasjon relatert til styring av andre datamaskiner i bilen
MERKNAD
Hvilke data som registreres kan variere avhengig av bilens utstyrsnivå og ekstrautstyr. Tale
og bilder registreres ikke.

Databehandling
Mazda og dets underleverandører kan innhente og bruke de registrerte dataene for diagnose
av funksjonfeil i bilen, forskning og utvikling, samt kvalitetsforbedring.
Mazda vil ikke røpe eller elevere noen av de innhentede dataene til tredjeparter, med
mindre:
•Det inngås en avtale med bileieren (avtaler mellom utleier og leier for leasingbiler)
•Det foreligger en offisiell anmodning fra politiet eller andre myndigheter
•Det er for statistisk behandling av en forskingsinstitusjon etter at dataene er behandlet slik
at det er umulig å identifisere eieren av bilen
Kundeinformasjon
Registrering av bildata
8-5

Samsvarserklæring
tFjernstyrt sentrallåssystem/startsperresystem
Kundeinformasjon
Samsvarserklæring
8-6

Kundeinformasjon
Samsvarserklæring
8-7

Kundeinformasjon
Samsvarserklæring
8-8