MAZDA MODEL MX-5 2017 Handleiding (in Dutch)

Page 241 of 631

▼.HX]HPRGXVLQGLFDWLH
:DQQHHUGHVSRUWVWDQGZRUGWJHVHOHFWHHUG
JDDWGHNHX]HPRGXVLQGLFDWLHLQGH
LQVWUXPHQWHQJURHSEUDQGHQ
OPMERKING
Als de drive-selectie niet overgeschakeld
kan worden naar de sport-stand, gaat de
keuzemodusindicatie knipperen om de
bestuurder te attenderen.
7LMGHQVKHWULMGHQ
'ULYHVHOHFWLH


Page 242 of 631

6WXXUEHNUDFKWLJLQJ
•'HVWXXUEHNUDFKWLJLQJIXQFWLRQHHUW
XLWVOXLWHQGZDQQHHUGHPRWRUGUDDLW
,QGLHQGHPRWRUQLHWGUDDLWRIZDQQHHU
GHVWXXUEHNUDFKWLJLQJEXLWHQZHUNLQJLV
NDQGHDXWRDOVQRJZRUGHQEHVWXXUG
RIVFKRRQHUGDQPHHUVWXXUNUDFKWYHUHLVW
LV
$OVKHWVWXXUZLHOVWURHYHUGDQ
JHZRRQOLMNDDQYRHOWWLMGHQVQRUPDDO
ULMGHQRIDOVKHWVWXXUZLHOWULOWHHQ
GHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQ
RIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXUUDDGSOHJHQ
•+HWZDDUVFKXZLQJVODPSMHVWHOWGH
EHVWXXUGHURSGHKRRJWHYDQDIZLMNLQJHQ
LQKHWV\VWHHPHQYDQGH
EHGULMIVWRHVWDQGHQ
=LH:DDUVFKXZLQJVLQGLFDWLH
ZDDUVFKXZLQJVODPSMHVRSSDJLQD
23*(/(7
Houd het stuurwiel bij draaiende motor
nooit langer dan 5 seconden tegen een van
beide aanslagen (in de naar uiterst rechts
of links gedraaide positie). Er bestaat dan
kans op beschadiging van het
stuurbekrachtigingssysteem.
7LMGHQVKHWULMGHQ
6WXXUEHNUDFKWLJLQJ


Page 243 of 631

L$&7,96(16(
L$&7,96(16(LVHHQFROOHFWLHYHEHQDPLQJYRRUHHQUHHNVJHDYDQFHHUGHEHYHLOLJLQJVHQ
ULMRQGHUVWHXQLQJVV\VWHPHQZHONHJHEUXLNPDNHQYDQHHQYRRUXLWULMFDPHUD )6& HQ
UDGDUVHQVRUHQ
$DQJH]LHQHONYDQGH]HV\VWHPHQKXQEHSHUNLQJHQKHEEHQDOWLMGYRRU]LFKWLJULMGHQHQQLHW
EOLQGHOLQJVRSGH]HV\VWHPHQYHUWURXZHQ
+XOSV\VWHPHQWHURQGHUVWHXQLQJYDQGHEHVWXXUGHUVDOHUWKHLG
=LFKWEDDUKHLGLQKHWGRQNHU
$DQSDVEDDUYRRUYHUOLFKWLQJVV\VWHHP $)6 SDJLQD
$GDSWLHYH/('NRSODPSHQ $/+  SDJLQD
'HWHFWLHDDQOLQNHUUHFKWHU]LMGHHQDFKWHU]LMGH
5LMVWURRNDIZLMNLQJVZDDUVFKXZLQJVV\VWHHP /':6  SDJLQD
'RGHKRHNPRQLWRUV\VWHHP %60  SDJLQD
2EVWDNHOGHWHFWLHDDQGHDFKWHU]LMGHELMKHWZHJULMGHQXLWHHQSDUNHHUSODDWV
$FKWHUXLWULMZDDUVFKXZLQJVV\VWHHP 5&7$  SDJLQD
%HVWXXUGHUVKXOSV\VWHHP
6QHOKHLGVUHJHOLQJ
$IVWHOEDUHVQHOKHLGVEHJUHQ]HU $6/  SDJLQD
▼&DPHUDHQ6HQVRUHQ
9RRUXLWULMFDPHUD )6&
'HYRRUXLWULMFDPHUD )6& EHSDDOWGHRPVWDQGLJKHGHQDDQGHYRRU]LMGHYDQGHDXWRELMKHW
ULMGHQLQKHWGRQNHUHQKHUNHQWULMEDQHQ'HYROJHQGHV\VWHPHQPDNHQRRNJHEUXLNYDQGH
YRRUXLWULMFDPHUD )6& 
•$GDSWLHYH/('NRSODPSHQ $/+
•5LMVWURRNDIZLMNLQJVZDDUVFKXZLQJVV\VWHHP /':6
'HYRRUXLWULMFDPHUD )6& LVLQJHERXZGDDQGHERYHQ]LMGHYDQGHYRRUUXLWQDELMGH
DFKWHUXLWNLMNVSLHJHO
=LH9RRUXLWULMFDPHUD )6& RSSDJLQD
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 244 of 631

5DGDUVHQVRUHQ DFKWHU
'HUDGDUVHQVRUHQ DFKWHU GHWHFWHUHQGHUDGLRJROYHQGLHGRRUGHUDGDUVHQVRUHQZRUGHQ
XLWJH]RQGHQHQRSKXQEHXUWZHHUNDDWVWZRUGHQGRRUHHQYRHUWXLJGDWYDQDFKWHUHQQDGHUWRI
GRRUHHQREVWDNHO'HYROJHQGHV\VWHPHQPDNHQHYHQHHQVJHEUXLNYDQGHUDGDUVHQVRUHQ
DFKWHU 
•'RGHKRHNPRQLWRU %60
•$FKWHUXLWULMZDDUVFKXZLQJVV\VWHHP 5&7$
'HUDGDUVHQVRUHQ DFKWHU ]LMQLQJHERXZGLQGHDFKWHUEXPSHUppQDDQGHUHFKWHU]LMGHHQ
ppQDDQGHOLQNHU]LMGH
=LH5DGDUVHQVRUHQ $FKWHU RSSDJLQD
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 245 of 631

$DQSDVEDDUYRRUYHUOLFKWLQJVV\VWHHP $)6
+HWDDQSDVEDDUYRRUYHUOLFKWLQJVV\VWHHP $)6 VWHOWGHOLFKWEXQGHOVYDQGHNRSODPSHQ
DXWRPDWLVFKQDDUOLQNVRIUHFKWVDILQVDPHQKDQJPHWGHEHGLHQLQJYDQKHWVWXXUZLHOQDGDW
GHNRSODPSHQ]LMQLQJHVFKDNHOG
6\VWHHPGHIHFWHQRIEHGULMIVWRHVWDQGHQZRUGHQDDQJHGXLGGRRUHHQZDDUVFKXZLQJ
=LH:DDUVFKXZLQJVLQGLFDWLHODPSMHVRSSDJLQD
OPMERKING
•Koplampen die weggebruikers die vanuit tegemoetkomende richting naderen niet
verblinden, ongeacht aan welke kant van de weg u geacht wordt te rijden (links of rechts
verkeer). Het is dus niet nodig de optische as van de koplampen af te stellen wanneer u
tijdelijk naar rijden aan de andere kant van de weg moet omschakelen (links of rechts
verkeer).
•De functie van het aanpasbaar voorverlichtingssysteem (AFS) kan overgeschakeld worden
naar geactiveerd/niet-geactiveerd met gebruik van de gebruikersinstellingenfunctie.
Zie Gebruikersinstellingen op pagina 9-10.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 246 of 631

$GDSWLHYH/('NRSODPSHQ $/+
'H$/+]LMQHHQV\VWHHPGDWJHEUXLNPDDNWYDQGHYRRUXLWULMFDPHUD )6& RPWLMGHQVKHW
ULMGHQLQKHWGRQNHUGHVLWXDWLHYDQHHQYRRUOLJJHQGYRHUWXLJRIYDQHHQYRHUWXLJGDWXLW
WHJHQRYHUJHVWHOGHULFKWLQJQDGHUWWHEHSDOHQHQKHWYHUOLFKWLQJVEHUHLNYDQGHNRSODPSHQKHW
YHUOLFKWLQJVJHELHGRIGHYHUOLFKWLQJVKHOGHUKHLGDXWRPDWLVFKRYHUVFKDNHOW
=LH9RRUXLWULMFDPHUD )6& RSSDJLQD
+HWJURRWOLFKWHQGLPOLFKWYDQGH$/+ZRUGHQYRRUHHQRSWLPDDO]LFKWYDQGHEHVWXXUGHU
DOVYROJWRSWLPDDOJHUHJHOG]RQGHUYRRUOLJJHQGHYRHUWXLJHQRIYRHUWXLJHQGLHXLW
WHJHQRYHUJHVWHOGHULFKWLQJQDGHUHQWHYHUEOLQGHQ
1LHWYHUEOLQGHQGJURRWOLFKW
'H]HIXQFWLHGLPWHQNHOGHEXQGHOJURRWOLFKWGLHRSKHWYRRUOLJJHQGHYRHUWXLJVFKLMQW
%LMKHWULMGHQPHWHHQVQHOKHLGYDQRQJHYHHUNPKRIKRJHUZRUGWKHWJURRWOLFKWJHGLPG
:DQQHHUGHULMVQHOKHLGPLQGHULVGDQRQJHYHHUNPKZRUGHQGHNRSODPSHQRSGLPOLFKW
RYHUJHVFKDNHOG
OPMERKING
Wanneer het grootlicht is ingeschakeld gaat het grootlichtindicatielampje branden.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 247 of 631

*URRWKRHNGLPOLFKW
'H]HIXQFWLHYHUJURRWKHWYHUOLFKWLQJVEHUHLNYDQGHOLFKWEXQGHOYDQKHWGLPOLFKWELMKHW
ULMGHQPHWHHQVQHOKHLGYDQPLQGHUGDQRQJHYHHUNPK
6QHOZHJVWDQG
'H]HIXQFWLHYHUSODDWVWGHYHUOLFKWLQJVKRHNYDQGHOLFKWEXQGHOYDQGHNRSODPSHQRPKRRJ
ELMKHWULMGHQRSVQHOZHJHQ
'HDIVWDQGZDDURYHUGH$/+REMHFWHQNXQQHQKHUNHQQHQYDULHHUWDIKDQNHOLMNYDQGH
RPJHYLQJVRPVWDQGLJKHGHQ
23*(/(7
¾Breng geen wijziging aan de wielophanging of koplampeenheden aan en verwijder de
camera niet. Anders bestaat de kans dat de ALH niet normaal functioneren.
¾Vertrouw niet uitsluitend op de ALH en rijd met voldoende aandacht voor de veiligheid.
Schakel de koplampen indien nodig handmatig over tussen grootlicht en dimlicht.
OPMERKING
Het is mogelijk dat de ALH onder de volgende omstandigheden niet normaal werkt. Schakel
handmatig over tussen grootlicht en dimlicht al naargelang het zicht en de weg- en
verkeerssituatie.
•Wanneer er andere lichtbronnen in het gebied zijn, zoals straatlantaarns, verlichte
aanwijsborden en verkeerslichten.
•Wanneer er lichtweerkaatsende voorwerpen in de omgeving zijn, zoals lichtweerkaatsende
platen en borden.
•Wanneer het zicht verminderd is tijdens regen, sneeuw of mist.
•Bij het rijden op wegen met scherpe bochten of golvingen.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 248 of 631

•Wanneer de koplampen/achterlichten van voorliggende voertuigen of van voertuigen op
de tegenovergestelde rijbaan niet duidelijk zichtbaar of onverlicht zijn.
•Wanneer het onvoldoende donker is, zoals bij zonsopgang of schemering.
•Wanneer de bagageruimte beladen is met zware voorwerpen of de
achterpassagierszittingen bezet zijn.
•Wanneer het zicht verminderd is doordat spatwater van de banden van een voorliggend
voertuig op uw voorruit terechtkomt.
▼*HEUXLNYDQKHWV\VWHHP
+HWV\VWHHPVFKDNHOWGHNRSODPSHQRYHU
QDDUJURRWOLFKWQDGDWKHWFRQWDFWRS21LV
JH]HWHQGHNRSODPSVFKDNHODDULQGHVWDQG
VWDDW7HJHOLMNHUWLMGJDDWKHW$/+
LQGLFDWLHODPSMH JURHQ LQGH
LQVWUXPHQWHQJURHSEUDQGHQ
'H$/+EHSDOHQGDWKHWEXLWHQGRQNHULV
RSEDVLVYDQGHKHOGHUKHLGYDQGH
RPJHYLQJ
+HWV\VWHHPZRUGWXLWJHVFKDNHOGZDQQHHU
GHNRSODPSVFKDNHODDULQHHQDQGHUHVWDQG
GDQ
JH]HWZRUGWGHNRSODPSHQ
KDQGPDWLJRSGLPOLFKWZRUGHQ
RYHUJHVFKDNHOGRIPHWGHNRSODPSHQHHQ
NQLSSHUOLFKWVLJQDDOJHJHYHQZRUGW
OPMERKING
Het systeem kan zodanig worden gewijzigd
dat de ALH niet werken.
Zie Gebruikersinstellingen op pagina 9-
10.
▼▼+DQGPDWLJRYHUVFKDNHOHQ
2YHUVFKDNHOHQQDDUGLPOLFKW
=HWGHKHQGHOLQGHVWDQGYRRUGLPOLFKW
+HW$/+LQGLFDWLHODPSMH JURHQ JDDWXLW
2YHUVFKDNHOHQQDDUJURRWOLFKW
'UDDLGHNRSODPSVFKDNHODDUQDDUGHVWDQG

+HW$/+LQGLFDWLHODPSMH JURHQ JDDWXLW
HQ
JDDWEUDQGHQ
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 249 of 631

5LMVWURRNDIZLMNLQJVZDDUVFKXZLQJVV\VWHHP /':6
+HW/':6VWHOWGHEHVWXXUGHURSGHKRRJWHGDWGHDXWRYDQ]LMQULMVWURRNDIZLMNW
+HWV\VWHHPEHVSHXUWGHZLWWHRIJHOHVWUHSHQRSGHULMVWURRNPHWJHEUXLNYDQGH
YRRUXLWULMFDPHUD )6& HQDOVGLWEHSDDOWGDWGHDXWRYDQGHULMVWURRNJDDWDIZLMNHQ
ZDDUVFKXZWKHWGHEHVWXXUGHUGRRUKHWNQLSSHUHQYDQKHW/':6ZDDUVFKXZLQJVODPSMHHQ
KHWDFWLYHUHQYDQGH/':6ZDDUVFKXZLQJV]RHPHUHQGRRUGHPXOWLLQIRUPDWLHGLVSOD\
YRHUWXLJHQPHWPXOWLLQIRUPDWLHGLVSOD\ 
*HEUXLNKHW/':6ELMKHWULMGHQRSZHJHQPHWZLWWHRIJHOHVWUHSHQ
=LH9RRUXLWULMFDPHUDRSSDJLQD

Vooruitrijcamera (FSC)
+HWZDDUVFKXZLQJVODPSMHJDDWEUDQGHQDOVKHWV\VWHHPGHIHFWLV
=LH:DDUVFKXZLQJVLQGLFDWLHZDDUVFKXZLQJVODPSMHVRSSDJLQD
:$$56&+8:,1*
Gebruik het LDWS niet onder de volgende omstandigheden:
De kans bestaat dat het systeem niet adequaat reageert op de werkelijke rijomstandigheden,
waardoor ongelukken veroorzaakt kunnen worden.
¾Bij het rijden op wegen met scherpe bochten.
¾Bij het rijden onder slechte weersomstandigheden (regen, mist en sneeuw).
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 250 of 631

De functies van het LDWS hebben beperkingen:
Blijf altijd uw baan aanhouden met behulp van het stuurwiel en rijd voorzichtig. Het systeem
is niet bestemd is om compensatie te geven voor onvoldoende voorzichtigheid van de
bestuurder en als u teveel op het LDWS vertrouwt kan dit tot ongelukken leiden. De
bestuurder is verantwoordelijk voor het veilig uitvoeren van rijbaanveranderingen en overige
manoeuvres. Let altijd nauwkeurig op de richting waarin de auto rijdt en de directe omgeving
ervan.
23*(/(7
Geen wijzigingen aan de vering aanbrengen. Als de hoogte van de auto of de
dempingskracht van de vering wordt gewijzigd, kan het LDWS niet juist functioneren.
OPMERKING
•Als uw auto van zijn rijstrook afwijkt, wordt het LDWS in werking gesteld
(waarschuwingsgeluid en indicatielampje). Stuur de auto adequaat bij om de auto weer
naar het midden van de rijstrook te brengen.
•Wanneer de richtingaanwijzerhendel wordt bediend om van rijstrook te veranderen, wordt
de LDWS waarschuwing automatisch uitgeschakeld. De LDWS waarschuwing wordt
werkzaam wanneer de richtingaanwijzerhendel teruggezet wordt en het systeem de witte
of gele strepen bespeurt.
•Als het stuurwiel, het gaspedaal of het rempedaal abrupt worden bediend en de auto dicht
in de buurt van een witte of gele streep komt, bepaalt het systeem dat de bestuurder van
rijbaan verandert en wordt de LDWS waarschuwing automatisch uitgeschakeld.
•Het is mogelijk dat het LDWS niet functioneert tijdens de periode onmiddellijk nadat de
auto van zijn rijstrook is afgeweken en het LDWS in werking is getreden, of wanneer de
auto binnen een korte periode van tijd herhaalde malen van de rijstrook is afgeweken.
•Het LDWS functioneert niet als de witte of gele strepen van de rijstrook niet bespeurd
worden.
•Onder de volgende omstandigheden bestaat de kans dat het LDWS de witte of gele strepen
niet correct kan bespeuren en dat het LDWS niet juist functioneert.
•Als een voorwerp dat op het instrumentenpaneel geplaatst is in de voorruit weerkaatst
wordt en door de camera wordt opgenomen.
•Er bevindt zich zware bagage in de bagageruimte en het voertuig helt over.
•Wanneer de bandenspanning niet op de voorgeschreven druk is afgesteld.
•Wanneer de auto op de oprit/afrit van de pleisterplaats of het tolhek van een snelweg
rijdt.
•Wanneer de witte of gele strepen minder goed zichtbaar zijn doordat deze vuil zijn of de
verf afgesleten is.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page:   < prev 1-10 ... 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 ... 640 next >