sensor MAZDA MODEL MX-5 2017 Handleiding (in Dutch)

Page 478 of 631

•Lak die afgeschilferd is kan leiden tot
roestvorming op uw Mazda. Alvorens dit
gebeurt, de schade repareren met behulp
van Mazda bijwerklak overeenkomstig
de instructies in dit hoofdstuk. Wanneer
het betreffende gedeelte niet wordt
gerepareerd kan dit ernstige
roestvorming en dure reparaties tot
gevolg hebben.

9ROJELMJHEUXLNYDQHHQFKHPLVFK
UHLQLJLQJVPLGGHORISRHWVPLGGHODOOH
DDQZLM]LQJHQRSKHWHWLNHWHQGHFRQWDLQHU
/HHVDOOHZDDUVFKXZLQJHQHQ
YRRU]RUJVPDDWUHJHOHQ
▼2QGHUKRXGYDQGHODN
:DVVHQ
23*(/(7
¾Wanneer de ruitenwisserhendel in de
stand
staat en het contact op ON
wordt gezet, is het mogelijk dat de
ruitenwissers in de volgende gevallen
automatisch in beweging gezet worden:
¾Als de voorruit boven de regensensor
wordt aangeraakt of met een doek
wordt afgeveegd.
¾Als vanaf de buitenzijde of binnenzijde
van de auto met een hand of ander
voorwerp tegen de voorruit wordt
gestoten.
Houd handen en ruitenkrabbers uit de
buurt van de voorruit wanneer de
ruitenwisserhendel in de stand
staat en het contact op ON gezet is,
aangezien vingers beklemd kunnen
raken of de ruitenwissers en
wisserbladen beschadigd kunnen
worden wanneer de ruitenwissers
automatisch in werking gesteld worden.
Als u de voorruit gaat reinigen, er op
letten dat de ruitenwissers volledig zijn
uitgeschakeld (wanneer de kans het
grootst is dat de motor aan blijft) Šdit is
vooral belangrijk bij het verwijderen van
ijs en sneeuw.
¾Spuit geen water in de motorruimte.
Anders kan dit motorstartproblemen
veroorzaken of beschadiging van de
elektrische onderdelen.
¾Wees voorzichtig bij het wassen en in de
was zetten van het voertuig niet teveel
kracht uit te oefenen op één enkel deel
van de motorkap van de auto. Anders
bestaat de kans op indeuken.
¾Gebruik geen automatische
autowasmachines en
autowasapparatuur waarbij hoge
waterdruk wordt gebruikt.
¾Controleer of de afsluitklep van
brandstoftankdop gesloten is en
vergrendel de portieren. Anders bestaat
de kans dat de afsluitklep van
brandstoftankdop door de waterdruk
opengedrukt wordt, waardoor het
voertuig of de afsluitklep van
brandstoftankdop beschadigd kan
raken.
2QGHUKRXGHQYHU]RUJLQJ
9HU]RUJLQJYDQKHWXLWHUOLMN


Page 534 of 631

6LJQDDO :DDUVFKXZLQJ
*DDWEUDQGHQ
5LMVWURRNDIZLMNLQJZDDU
VFKXZLQJVV\VWHHP
/':6 ZDDUVFKX
ZLQJVLQGLFDWLHZDDU
VFKXZLQJVODPSMH

•'HZDDUVFKXZLQJVLQGLFDWLHKHWZDDUVFKXZLQJVODPSMHJDDWEUDQGHQDOVHUHHQSUR
EOHHPLVLQKHWV\VWHHP/DDWXZDXWRELMHHQGHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXU
HHQRIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXUFRQWUROHUHQ
•+HW/':6ZHUNWQLHWZDQQHHUGHZDDUVFKXZLQJVLQGLFDWLHKHWZDDUVFKXZLQJVODPS
MHEUDQGW
23*(/(7
¾De volgende gevallen kunnen duiden op een storing in het systeem. Laat uw auto bij
een deskundige reparateur, bij voorkeur een officiële Mazda-reparateur controleren.
¾Wanneer de waarschuwingsindicatie/het waarschuwingslampje tijdens het rijden
gaat branden.
Wanneer het systeem automatisch uitgeschakeld wordt, gaat de waarschuwings‐
indicatie/het waarschuwingslampje branden. Normaal herstelt het systeem zich
automatisch en gaat de waarschuwingsindicatie/het waarschuwingslampje uit,
echter als de waarschuwingsindicatie/het waarschuwingslampje blijft branden,
bestaat de kans dat er een storing is in het systeem.
¾De waarschuwingsindicatie/het waarschuwingslampje gaat niet branden wan‐
neer het contact op ON wordt gezet.
¾Gebruik altijd banden van het voorgeschreven formaat voor alle wielen en van het‐
zelfde merk, soort en profielpatroon. Bovendien geen banden met duidelijk zicht‐
baar verschillende slijtagepatronen op dezelfde auto gebruiken. Als dergelijke onge‐
schikte banden gebruikt worden, bestaat de kans dat het LDWS niet normaal func‐
tioneert.
¾Wanneer een noodreservewiel wordt gebruikt, bestaat de kans dat het systeem niet
normaal functioneert.
OPMERKING
Als het gedeelte van de voorruit aan de voorzijde van de vooruitrijcamera (FSC) be-
slagen of geblokkeerd is, gaat het lampje tijdelijk branden. Als het lampje blijft bran-
den, is er mogelijk een storing in het systeem.
2UDQMH
$GDSWLHYH/('NRSODP
SHQ $/+ ZDDUVFKX
ZLQJVLQGLFDWLHZDDU
VFKXZLQJVODPSMH

'HZDDUVFKXZLQJVLQGLFDWLHKHWZDDUVFKXZLQJVODPSMHJDDWEUDQGHQDOVHUHHQSUR
EOHHPLVLQKHWV\VWHHP/DDWXZDXWRELMHHQGHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQ
RIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXUFRQWUROHUHQ
OPMERKING
Als het gedeelte van de voorruit aan de voorzijde van de vooruitrijcamera (FSC) be-
slagen of geblokkeerd is, gaat de waarschuwingsindicatie/het waarschuwingslampje
tijdelijk branden. Als de waarschuwingsindicatie/het waarschuwingslampje gaat
branden, is er mogelijk een probleem in het systeem.
'RGHKRHNPRQLWRU
%60 ZDDUVFKXZLQJV
LQGLFDWLH

+HWEHULFKWZRUGWJHWRRQGZDQQHHUHUHHQGHIHFWLVLQKHWV\VWHHP/DDWXZDXWRGRRU
HHQGHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQRIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXUFRQWUROHUHQ
OPMERKING
Als er op wegen wordt gereden met minder verkeer en de radarsensoren weinig voer-
tuigen kunnen detecteren, bestaat de kans dat het systeem pauzeert. Dit duidt echter
niet op een defect.
$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
:DDUVFKXZLQJVLQGLFDWLHODPSMHVHQZDDUVFKXZLQJV]RHPHUV

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 535 of 631

6LJQDDO :DDUVFKXZLQJ
'RGHKRHNPRQLWRU
%60 2))LQGLFDWLH
ODPSMH

'HYROJHQGHJHYDOOHQNXQQHQGXLGHQRSHHQVWRULQJLQKHWV\VWHHP
/DDWXZDXWRELMHHQGHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQRIILFLsOH0D]GDUHSDUD
WHXUFRQWUROHUHQ
•+HWODPSMHJDDWQLHWEUDQGHQZDQQHHUKHWFRQWDFWRS21ZRUGWJH]HW•+HWODPSMHEOLMIWEUDQGHQRRNZDQQHHUKHWGRGHKRHNPRQLWRUV\VWHHP %60 YDQGH
JHEUXLNWNDQZRUGHQ
•+HWODPSMHJDDWWLMGHQVKHWULMGHQEUDQGHQ
OPMERKING
Als er op wegen wordt gereden met minder verkeer en de radarsensoren weinig voer-
tuigen kunnen detecteren, bestaat de kans dat het systeem pauzeert (de dodehoekmo-
nitor (BSM) OFF indicatielampje in de instrumentengroep gaat branden). Dit duidt
echter niet op een defect.
:DDUVFKXZLQJVLQGLFDWLH
LQNODSEDUHKDUGWRS
+HWEHULFKWZRUGWJHWRRQGZDQQHHUHUHHQGHIHFWLVLQKHWV\VWHHP/DDWXZDXWRGRRU
HHQGHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQRIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXUFRQWUROHUHQ
:DDUVFKXZLQJVODPSMH
/('NRSODPSHQ'LWODPSMHJDDWEUDQGHQDOVHUHHQGHIHFWLVLQGH/('NRSODPS/DDWXZDXWRGRRU
HHQGHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQRIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXUFRQWUROHUHQ
▼0DDWUHJHOHQQHPHQ
1HHPGHMXLVWHPDDWUHJHOHQFRQWUROHHUGDWKHWZDDUVFKXZLQJVODPSMHXLWJDDW
$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
:DDUVFKXZLQJVLQGLFDWLHODPSMHVHQZDDUVFKXZLQJV]RHPHUV

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 536 of 631

6LJQDDO :DDUVFKXZLQJ 7HQHPHQPDDWUHJHO
:DDUVFKXZLQJVODPSMH
YHLOLJKHLGVJRUGHO
+HWYHLOLJKHLGVJRUGHOZDDUVFKXZLQJVODPSMHJDDW
EUDQGHQDOVGHEHVWXXUGHUVVWRHORISDVVDJLHUV]LW
WLQJEH]HWLVHQGHYHLOLJKHLGVJRUGHOQLHWYDVWJH
PDDNWLVWHUZLMOKHWFRQWDFWRS21VWDDW
$OVGHYHLOLJKHLGVJRUGHOYDQGHEHVWXXUGHURI
SDVVDJLHUQLHWDDQJHJHVSWLV DOOHHQZDQQHHUGH
SDVVDJLHUV]LWWLQJEH]HWLV HQGHVQHOKHLGYDQGH
DXWRKRJHULVGDQRQJHYHHUNPKJDDWKHW
ZDDUVFKXZLQJVODPSMHNQLSSHUHQ1DHHQNRUWH
WLMGVWRSWKHWZDDUVFKXZLQJVODPSMHPHWNQLSSH
UHQPDDUEOLMIWEUDQGHQ$OVHHQYHLOLJKHLGVJRU
GHOQLHWDDQJHJHVSWEOLMIWJDDWKHWZDDUVFKX
ZLQJVODPSMHRSQLHXZYRRUHHQEHSDDOGHWLMG
NQLSSHUHQ
OPMERKING
•Als de veiligheidsgordel van de bestuurder of
passagier niet aangegespt wordt nadat het
waarschuwingslampje is gaan branden en de
rijsnelheid hoger is dan 20 km/h, gaat het
waarschuwingslampje opnieuw knipperen.
•(Met inzittende passagier detectiesysteem)
Geen extra zitkussen op de passagierszitting
plaatsen om er voor te zorgen dat de inzittende
passagier detectiesensor juist kan functioneren.
De kans bestaat dat de sensor niet goed func-
tioneert omdat het extra zitkussen de werking
van de sensor zou kunnen hinderen.
•(Zonder inzittende passagier detectiesys-
teem)
•Door het plaatsen van zware voorwerpen op
de passagierszitting kan de veiligheidsgordel-
waarschuwingsfunctie van de passagierszit-
ting geactiveerd worden, afhankelijk van het
gewicht van het voorwerp.
•Geen extra zitkussen op de passagierszitting
plaatsen en er niet op gaan zitten om er voor
te zorgen dat de passagiergewichtsensor juist
kan functioneren. De kans bestaat dat de sen-
sor niet goed functioneert omdat het extra zit-
kussen de werking van de sensor zou kunnen
hinderen.
•Als een klein kind op de passagierszitting
meerijdt, bestaat de kans dat het waar-
schuwingslampje niet werkt.0DDNGHYHLOLJKHLGVJRUGHOVYDVW
$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
:DDUVFKXZLQJVLQGLFDWLHODPSMHVHQZDDUVFKXZLQJV]RHPHUV


Page 538 of 631

:DDUVFKXZLQJ 7HQHPHQPDDWUHJHO
:DQQHHUKHWZDDUVFKXZLQJVODPSMHEUDQGWHQGH
ZDDUVFKXZLQJV]RHPHUNOLQNWLVGHEDQGHQVSDQ
QLQJLQppQRIPHHUGHUHYDQGHEDQGHQWHODDJ
:$$56&+8:,1*
Als het waarschuwingslampje van het banden‐
spanningscontrolesysteem gaat branden of
knipperen of als de waarschuwingszoemtoon
voor lage bandenspanning wordt gegeven, on‐
middellijk de rijsnelheid verminderen en plotse‐
ling manoeuvreren en remmen vermijden:
Als het waarschuwingslampje van het banden‐
spanningscontrolesysteem gaat branden of
knipperen of als de waarschuwingszoemtoon
voor lage bandenspanning wordt gegeven, is het
gevaarlijk met hoge snelheden te rijden of plot‐
seling te manoeuvreren of te remmen. De kans
bestaat dat u de macht over het stuur verliest en
een ongeluk veroorzaakt.
Om te bepalen of u een langzaam leeglopende
band of een lekke band heeft, de auto op een vei‐
lige plaats parkeren waar u visueel de toestand
van de band kunt controleren en bepalen of de
band voldoende lucht heeft om verder te gaan
naar een plaats waar lucht bijgevuld kan worden
en het systeem opnieuw gecontroleerd kan wor‐
den door een deskundige reparateur, bij voor‐
keur een officiële Mazda reparateur of een ban‐
denreparatiewerkplaats.
Het TPMS waarschuwingslampje mag nooit ge‐
negeerd worden:
Negeren van het TPMS waarschuwingslampje is
gevaarlijk, ook als u de reden weet waarom het
brandt. Laat het probleem zo spoedig mogelijk
verhelpen alvorens dit tot een ernstigere situatie
leidt, zoals het plotseling lek raken van een band
met een gevaarlijk ongeluk als mogelijk gevolg.,QVSHFWHHUGHEDQGHQHQVWHOGH]HDIRSGHYRRUJHVFKUHYHQ
EDQGHQVSDQQLQJ SDJLQD 
23*(/(7
Bij het vervangen/repareren van banden of velgen of beide, het werk door
een officiële Mazda reparateur laten uitvoeren, omdat anders de kans be‐
staat dat de bandenspanningsensoren beschadigd worden.
OPMERKING
•Stel de bandenspanning af wanneer de banden koud zijn. De banden-
spanning varieert naargelang de bandentemperatuur, laat daarom de
auto gedurende ongeveer 1 uur staan of rijd er enkel 1,6 km of minder
mee alvorens de bandenspanning af te stellen. Wanneer de bandenspan-
ning bij warme banden wordt afgesteld op de koude bandendruk, be-
staat de kans dat het TPMS waarschuwingslampje/zoemer aan gaat na-
dat de banden zijn afgekoeld en dat de druk tot beneden de specificatie
terugvalt.
Ook is het mogelijk dat een TPMS waarschuwingslampje dat brandt
doordat de bandenspanning bij een lage omgevingstemperatuur is te-
ruggevallen uit gaat als de omgevingstemperatuur omhoog gaat. In dit
geval zal het eveneens noodzakelijk zijn de bandenspanning af te stel-
len. Als het TPMS waarschuwingslampje gaat branden als gevolg van
een terugval in de bandenspanning, de bandenspanning controleren en
afstellen.
•Nadat de bandenspanning is afgesteld, kan het enige tijd duren voordat het
TPMS waarschuwingslampje uit gaat. Als het TPMS waarschuwingslampje
blijft branden, gedurende 10 minuten met een snelheid van tenminste 25
km/h blijven rijden en vervolgens controleren of het lampje uit gaat.
•Banden verliezen na verloop van tijd vanzelf lucht en het TPMS systeem
kan niet het verschil aantonen of de banden na verloop van tijd vanzelf
zacht geworden zijn of dat er sprake is van een lekke band. Wanneer u
echter één zachte band in een set van vier aantreft, wijst dit op een pro-
bleem; iemand anders dient dan langzaam met de auto vooruit te rijden
zodat u de zachte band kunt inspecteren op inkervingen en metalen
voorwerpen die vanuit het profiel of de zijwand naar buiten steken.
Breng enkele druppels water aan op het ventiel om te zien of er lucht-
belletjes verschijnen die wijzen op een defect ventiel. Lekkages moeten
grondiger aangepakt worden dan het enkel op spanning brengen van de
defecte band aangezien lekkages gevaarlijk zijn Š breng de auto naar
een deskundige reparateur, bij voorkeur een officiële Mazda reparateur
die over alle apparatuur beschikt voor het repareren van banden, TPMS
systemen en de meest geschikte nieuwe band voor uw auto kan bestel-
len.
Als het waarschuwingslampje opnieuw gaat branden nadat de banden-
spanning is afgesteld, is er mogelijk sprake van een lekke band.
Zie Voertuigen met runflat banden op pagina 7-4.

$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
:DDUVFKXZLQJVLQGLFDWLHODPSMHVHQZDDUVFKXZLQJV]RHPHUV


Page 544 of 631

▼:DDUVFKXZLQJV]RHPHUDFWLHYH
PRWRUNDS

$OVHUHHQSUREOHHPLVPHWGHDFWLHYH
PRWRUNDSHQKHWRSOLFKWHQYDQKHW
ZDDUVFKXZLQJVODPSMH]DOHUHONHPLQXXW
JHGXUHQGHRQJHYHHUVHFRQGHQHHQ
ZDDUVFKXZLQJV]RHPHUNOLQNHQ
+HWJHOXLGYDQGHZDDUVFKXZLQJV]RHPHU
YRRUGHDFWLHYHPRWRUNDS]DOJHGXUHQGH
RQJHYHHUPLQXWHQKRRUEDDUEOLMYHQ
/DDWXZDXWR]RVSRHGLJPRJHOLMNGRRU
HHQGHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXU
HHQRIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXU
LQVSHFWHUHQ
:$$56&+8:,1*
Niet met de auto rijden wanneer de actieve
motorkap waarschuwingszoemer klinkt:
Rijden terwijl de actieve motorkap
waarschuwingszoemer klinkt is gevaarlijk,
omdat de kans bestaat dat het
mechanisme van de actieve motorkap niet
normaal functioneert en in het geval het
voertuig een voetganger zou raken niet
normaal activeert. Neem contact op met
een deskundige reparateur, bij voorkeur
een officiële Mazda reparateur om de auto
zo spoedig mogelijk te laten inspecteren.
▼:DDUVFKXZLQJV]RHPHU
YHLOLJKHLGVJRUGHO
$OVGHULMVQHOKHLGKRJHULVGDQRQJHYHHU
NPKHQGHYHLOLJKHLGVJRUGHOYDQGH
EHVWXXUGHURIYRRUSDVVDJLHUQLHWLV
YDVWJHPDDNWNOLQNWFRQWLQXHHQ
ZDDUVFKXZLQJVSLHSWRRQ$OVGH
YHLOLJKHLGVJRUGHOGDQQRJQLHWLV
YDVWJHPDDNW]DOGHSLHSWRRQHHQPDDO
VWRSSHQHQGDQJHGXUHQGHRQJHYHHU
VHFRQGHQGRRUJDDQ'HSLHSWRRQVWRSW
QDGDWGHYHLOLJKHLGVJRUGHOYDQGH
EHVWXXUGHURIYRRUSDVVDJLHULV
YDVWJHPDDNW
OPMERKING
•Door het plaatsen van zware
voorwerpen op de voorpassagierszitting
kan de
veiligheidsgordelwaarschuwingsfunctie
van de voorpassagierszitting
geactiveerd worden, afhankelijk van het
gewicht van het voorwerp.
•Geen extra zitkussen op de
voorpassagierszitting plaatsen en
gebruiken om er voor te zorgen dat de
voorpassagiergewichtsensor juist kan
functioneren. De kans bestaat dat de
sensor niet goed functioneert omdat het
extra zitkussen de werking van de sensor
zou kunnen hinderen.
•Wanneer een klein kind op de
voorpassagierszitting zit, is het mogelijk
dat de waarschuwingszoemer niet werkt.
$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
:DDUVFKXZLQJVLQGLFDWLHODPSMHVHQZDDUVFKXZLQJV]RHPHUV

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40