MAZDA MODEL MX-5 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Wskazanie na wy
wietlaczu

UWAGA
•Je
li jako sygnaá ostrzegawczy systemu
LDWS ustawiony jest alarm
*1, wówczas
b

dzie sáychaü d
(wi

k z gáo
ników
samochodu po stronie, po której –
w ocenie systemu – samochód mo
*e
zboczyü z wáasnego pasa ruchu.
•W pewnych warunkach, na przykáad
przy du
*ym haáasie otoczenia, usáyszenie
sygnaáu ostrzegawczego systemu LDWS
mo
*e byü utrudnione.
•Gáo
no
ü sygnaáu ostrzegawczego
systemu LDWS mo
*na zmieniü.
Patrz rozdziaá „Mo
*liwo
ci
personalizacji” na stronie 9-10.
•Typ sygnaáu ostrzegawczego (alarm*1/
krótki sygnaá d
(wi

kowy) dla systemu
LDWS mo
*na zmieniü.
Patrz rozdziaá „Mo
*liwo
ci
personalizacji” na stronie 9-10.
*1 Oznakowanie wibracyjne to szereg
rowków w nawierzchni drogowej,
rozmieszczonych w okre
lonych
odst

pach, które po zetkni

ciu si


z koáami pojazdu powoduj
 wibracje
i haáas, co ma ostrzec kierowc


samochodu przed zjechaniem z danego
pasa ruchu.
D
(wi

k alarmu emitowany przez
system to odtworzenie haáasu, jaki ma
miejsce podczas naje
*d
*ania
samochodem na takie wáa
nie linie
wibracyjne.

Dudnienie
Wyżłobienie
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-109

System monitorowania martwego pola (BSM)*
System BSM pomaga kierowcy w sprawdzaniu obszaru obu stron tylnej cz


ci samochodu
podczas zmieniania pasa ruchu i ostrzega go o obecno
ci samochodów zbli
*aj
cych si


z tyáu na s
siednich pasach jezdni.
System BSM wykrywa pojazdy nadje
*d
*aj
ce z tyáu podczas jazdy do przodu z pr

dko
ci

30 km/h lub wy
*sz
 i w zale
*no
ci od okoliczno
ci wá
cza lampki ostrzegawcze
w lusterkach zewn

trznych samochodu. Po wá
czeniu kierunkowskazu, by zasygnalizowaü
zmian

pasa ruchu po stronie, z której
wieci si

lampka ostrzegawcza, system BSM
ostrzega kierowc

o wykryciu pojazdu w monitorowanym obszarze, wá
czaj
c lampk


ostrzegawcz
 i emituj
c sygnaá ostrzegawczy.
Obszar monitorowany przez system obejmuje pasy ruchu po obu stronach samochodu oraz
odcinek od tylnej cz


ci drzwi do okoáo 50 m za pojazdem.
Monitorowane strefy Twój samochód
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-110*Wybrane wersje.

OSTRZE
)ENIE
Zawsze sprawdzaj wzrokowo otoczenie przed dokonaniem zmiany pasa ruchu:
System ten ma wyłącznie na celu pomagać użytkownikowi w sprawdzaniu obecności
nadjeżdżających z tyłu pojazdów podczas zmiany pasa ruchu. W wyniku pewnych
ograniczeń w działaniu tego systemu lampka ostrzegawcza systemu BSM może nie migać lub
jej miganie może być opóźnione, nawet jeśli na sąsiednim pasie ruchu znajduje się pojazd.
Jako kierowca musisz zawsze sam sprawdzać otoczenie pojazdu.
UWAGA
•System BSM dziaáa, gdy speánione s
 wszystkie poni
*sze warunki:
•Wá
cznik zapáonu znajduje si

w pozycji ON.
•Naci
ni

to wyá
cznik systemu BSM i w zestawie wska
(ników zgasáa lampka
sygnalizacyjna wyá
czenia systemu BSM.
•Pr

dko
ü samochodu wynosi okoáo 30 km/h lub wi

cej.
•System BSM nie b

dzie dziaáaá w nast

puj
cych okoliczno
ciach.
•Gdy pr

dko
ü samochodu spadnie poni
*ej okoáo 25 km/h, nawet je
li lampka
sygnalizacyjna wyá
czenia systemu BSM jest wyá
czona.
•Gdy d
(wignia zmiany biegów (manualna skrzynia biegów)/d
(wignia wybierania biegów
(automatyczna skrzynia biegów) zostanie ustawiona na biegu wstecznym (R)
i samochód b

dzie cofaá.
•W poni
*szych okoliczno
ciach lampka sygnalizacyjna wyá
czenia systemu BSM wá
cza si


i dziaáanie systemu jest zatrzymywane. Je
li lampka sygnalizacyjna wyá
czenia systemu
BSM
wieci
wiatáem staáym, samochód nale
*y mo
*liwie jak najszybciej poddaü kontroli
w Autoryzowanej Stacji Obsáugi Mazdy.
•Wy s t
piá problem z systemem BSM oraz dziaáaniem lampek ostrzegawczych.
•Nast
piáo du
*e odchylenie miejsca instalacji czujnika radarowego (tylnego)
w samochodzie.
•W pobli
*u czujnika radarowego (tylnego) nagromadziáa si

du
*a ilo
ü
niegu lub lodu.
Usu
 ewentualny
nieg, lód lub báoto ze zderzaka tylnego.
•Jazda przez dáu
*szy czas po o
nie
*onych drogach.
•Temperatura w pobli
*u czujników radarowych (tylnych) osi
gn

áa nadmiernie wysoki
zakres z powodu jazdy przez dáu
*szy czas na wzniesieniach w sezonie letnim.
•Spadáo napi

cie akumulatora.
•W poni
*szych okoliczno
ciach czujniki radarowe (tylne) nie mog
 wykryü obiektów lub
wykrywanie ich mo
*e byü utrudnione.
•Pojazd znajduje si

w monitorowanej strefie z tyáu i jest na s
siednim pasie ruchu, ale
nie zbli
*a si

. System BSM okre
la taki stan w oparciu o dane rozpoznawane przez
radar.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-111

•Pojazd jedzie dokáadnie obok Twojego samochodu i porusza si

niemal z tak
 sam

pr

dko
ci
 przez dáu
*szy czas.
•Samochody zbli
*aj
ce si

z przeciwlegáego kierunku.
•Pojazd na s
siednim pasie ruchu stara si

wymin
ü Twój samochód.
•Pojazd znajduje si

na s
siednim pasie ruchu, który jest bardzo szeroki. Strefa
monitorowana przez czujniki radarowe (tylne) jest ustawiona dla jezdni o standardowej
szeroko
ci stosowanej na drogach ekspresowych.
•W poni
*szych okoliczno
ciach wá
czenie si

lampek ostrzegawczych i sygnaáu
ostrzegawczego systemu BSM mo
*e nie nast
piü lub mo
*e byü opó
(nione.
•Pojazd zmienia pas ruchu jednym manewrem od razu o dwa pasy ruchu.
•Jazda na stromych wzniesieniach.
•Przeje
*d
*anie przez szczyt wzgórza lub przeá

cz.
•Promie
 skr

tu jest maáy (pokonywanie ostrego zakr

tu, skr

canie na skrzy
*owaniach).
•Gdy istnieje ró
*nica w wysoko
ci pomi

dzy Twoim pasem ruchu, a pasem s
siednim.
•Tu
* po naci
ni

ciu wyá
cznika systemu BSM i rozpocz

ciu dziaáania tego systemu.
•Je
li droga jest bardzo w
ska, mog
 byü wykrywane pojazdy dwa pasy dalej. Strefa
monitorowana przez czujniki radarowe (tylne) jest ustawiona dla jezdni o standardowej
szeroko
ci stosowanej na drogach ekspresowych.
•Lampki ostrzegawcze systemu BSM mog
 wá
czyü si

w sytuacji zareagowania na obiekty
stacjonarne na drodze lub poboczu drogi, jak barierki ochronne, tunele, ekrany boczne
czy pojazdy zaparkowane.
Obiekty takie, jak bariery ochronne, betonowe
mury biegnące wzdłuż drogi.Miejsca, gdzie szerokość pomiędzy barierami
ochronnymi lub murami po którejkolwiek
stronie samochodu zwęża się.
Mury przy wjeździe i wyjeździe z tunelu,
zjazdy.
•Lampka ostrzegawcza systemu BSM mo
*e migaü lub sygnaá ostrzegawczy tego systemu
mo
*e zostaü wyemitowany kilkukrotnie podczas skr

cania na skrzy
*owaniu w mie
cie.
•Wyá
cz system BSM podczas holowania przyczepy lub gdy z tyáu samochodu
zainstalowany jest na przykáad baga
*nik na rowery lub inne akcesorium. W przeciwnym
razie fale radiowe z czujnika radarowego b

d
 blokowane, powoduj
c niewáa
ciwe
dziaáanie systemu.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-112

•W poni
*szych okoliczno
ciach zauwa
*enie
wiec
cych/migaj
cych lampek
ostrzegawczych systemu BSM w lusterkach zewn

trznych mo
*e byü utrudnione.
•
nieg lub lód przylegaj
cy do powierzchni lusterek.
•Szyba w drzwiach jest zaparowana b
d
( pokryta
niegiem, szronem lub brudem.
•System ten przeá
cza si

na system monitoruj
cy ruch poprzeczny przy cofaniu (RCTA) po
ustawieniu d
(wigni zmiany biegów (manualna skrzynia biegów) lub d
(wigni wybierania
biegów (automatyczna skrzynia biegów) w poáo
*eniu biegu wstecznego (R).
Patrz rozdziaá „System ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyáu pojazdu (RCTA)” na
stronie 4-116.
tLampki ostrzegawcze systemu BSM/Sygnaá ostrzegawczy systemu BSM
System BSM lub system RCTA powiadamia kierowc

o obecno
ci pojazdów na s
siednich
pasach z tyáu samochodu za pomoc
 lampek ostrzegawczych i sygnaáu ostrzegawczego
systemu BSM, gdy systemy te dziaáaj
.
Lampki ostrzegawcze systemu BSM
Lampki ostrzegawcze systemu BSM s
 wbudowane w lewe i prawe lusterko zewn

trzne
samochodu. Lampki ostrzegawcze wá
cz
 si

, gdy na s
siednim pasie ruchu zostanie
rozpoznany zbli
*aj
cy si

od tyáu pojazd.
Lampka ostrzegawcza systemu BSM wá
cza si

po ustawieniu wá
cznika zapáonu w pozycji
ON, a nast

pnie ga
nie po kilku sekundach.
Jazda do przodu (dziaáanie systemu BSM)
System BSM wykrywa pojazdy nadje
*d
*aj
ce z tyáu samochodu i w zale
*no
ci od
okoliczno
ci wá
cza lampki ostrzegawcze systemu BSM w lusterkach zewn

trznych.
Ponadto, gdy lampka ostrzegawcza systemu BSM
wieci si

, je
li zostanie wá
czony
kierunkowskaz, aby zasygnalizowaü skr

canie w t

stron

, z której lampka ta
wieci si

,
lampka ostrzegawcza systemu BSM zacznie migaü.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-113

Cofanie (Dziaáanie systemu monitorowania ruchu poprzecznego przy cofaniu (RCTA))
System monitorowania ruchu poprzecznego przy cofaniu (RCTA) wykrywa pojazdy
nadje
*d
*aj
ce z lewej i z prawej strony Twojego samochodu i w takiej sytuacji zaczynaj

migaü lampki ostrzegawcze systemu BSM.
Funkcja wyá
czania przyciemniania pod
wietlenia
Je
*eli lampki ostrzegawcze systemu BSM wá
czaj
 si

przy wá
czonych
wiatáach
pozycyjnych, jasno
ü tych lampek jest zmniejszana.
Je
*eli widoczno
ü lampek ostrzegawczych systemu BSM jest utrudniona z powodu du
*ego
nat


*enia
wiatáa otoczenia, na przykáad podczas jazdy po drogach pokrytych
niegiem lub
podczas mgáy, naci
nij przycisk wyá
czania przyciemnienia, aby zwi

kszyü jasno
ü

wiec
cych lampek ostrzegawczych systemu BSM.
Patrz „Pod
wietlenie zestawu wska
(ników” na stronie 4-27.
Sygnaá ostrzegawcza systemu BSM
Sygnaá ostrzegawczy systemu BSM jest emitowany zawsze wtedy, gdy miga lampka
ostrzegawcza systemu BSM.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-114

WLampka sygnalizacyjna wyá
czenia
systemu monitorowania martwego
pola (BSM)
•Lampka ostrzegawcza systemu BSM
wá
cza si

po ustawieniu wá
cznika
zapáonu w pozycji ON, a nast

pnie
ga
nie po kilku sekundach.
•Lampka sygnalizacyjna wyá
czenia
systemu BSM wá
cza si

po naci
ni

ciu
wyá
cznika systemu BSM w celu
wyá
czenia tego wáa
nie systemu,
a tak
*e w celu wyá
czenia systemu
monitoruj
cego ruch poprzeczny przy
cofaniu (RCTA).
•Usterka w systemie mo
*e byü
sygnalizowana w nast

puj
cych
okoliczno
ciach. Poddaj samochód
kontroli przez Autoryzowan
 Stacj


Obsáugi Mazdy.
•Lampka nie wá
cza si

po ustawieniu
zapáonu w pozycji ON.
•Lampka ta pozostaje wá
czona nawet,
je
li u
*yto wyá
cznika systemu BSM.
•Wá
czaj
 si

podczas jazdy
samochodem.
WWyá
cznik systemu monitorowania
martwego pola (BSM)
Po naci
ni

ciu wyá
cznika systemu BSM
systemy BSM i RCTA s
 wyá
czane,
a w zestawie wska
(ników wá
cza si


lampka sygnalizacyjna wyá
czenia
systemu BSM.
Ponowne naci
ni

cie wyá
cznika
spowoduje wá
czenie systemów BSM oraz
RCTA i wtedy lampka sygnalizacyjna
wyá
czenia systemu BSM wyá
cza si

.
UWAGA
•Gdy wá
cznik zapáonu zostanie
ustawiony w pozycji OFF, wówczas
zachowywany jest stan systemu, jaki
miaá miejsce przed wyá
czeniem
zapáonu. Na przykáad, je
li wá
cznik
zapáonu zostanie ustawiony w pozycji
OFF, gdy systemy BSM i RCTA dziaáaj
,
b

d
 one dziaáaü równie
* po ponownym
ustawieniu wá
cznika zapáonu w pozycji
ON.
•Systemy BSM i RCTA s
 wyá
czane po
odá
czeniu akumulatora, na przykáad
w przypadku odá
czenia i ponownego
podá
czenia zacisków lub bezpieczników
akumulatora. Aby ponownie wá
czyü
systemy BSM i RCTA, naci
nij wyá
cznik
systemu BSM.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-115

System monitorowania ruchu poprzecznego przy cofaniu
(RCTA)
*
System RCTA pomaga kierowcy w sprawdzaniu obszaru za samochodem po obu jego
stronach podczas cofania i ostrzega go o obecno
ci pojazdów zbli
*aj
cych si

z tyáu.
System RCTA wykrywa pojazdy nadje
*d
*aj
ce z lewej i z prawej strony samochodu
podczas wyje
*d
*ania z miejsca parkingowego, po czym powiadamia kierowc

o mo
*liwym
zagro
*eniu za pomoc
 lampek ostrzegawczych i sygnaáu ostrzegawczego systemu BSM.
Monitorowane strefy
Twój samochód
Dziaáanie systemu RCTA
1. System RCTA zaczyna dziaáaü po ustawieniu d
(wigni zmiany biegów (manualna
skrzynia biegów) lub d
(wigni wybierania biegów (automatyczna skrzynia biegów)
w poáo
*eniu biegu wstecznego (R).
2. W razie ryzyka kolizji z nadje
*d
*aj
cym pojazdem miga lampka ostrzegawcza systemu
BSM i jednocze
nie emitowany jest sygnaá ostrzegawczy tego systemu.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-116*Wybrane wersje.

OSTRZE
)ENIE
Zawsze sprawdzaj wzrokowo otoczenie, zanim włączysz w samochodzie bieg wsteczny:
System ten ma wyłącznie na celu pomagać użytkownikowi w sprawdzaniu obecności
nadjeżdżających z tyłu pojazdów podczas cofania. W wyniku pewnych ograniczeń
w działaniu tego systemu lampka ostrzegawcza systemu BSM może nie migać lub jej miganie
może być opóźnione, nawet jeśli za Twoim samochodem przejeżdża inny pojazd. Jako
kierowca musisz zawsze sam sprawdzać otoczenie pojazdu.
UWAGA
•W poni
*szych okoliczno
ciach lampka sygnalizacyjna wyá
czenia systemu BSM wá
cza si


i dziaáanie systemu jest zatrzymywane. Je
li lampka sygnalizacyjna wyá
czenia systemu
BSM
wieci
wiatáem staáym, samochód nale
*y poddaü kontroli. Zalecamy Autoryzowan

Stacj

Obsáugi Mazdy.
•Wy s t
piá pewien problem z systemem oraz dziaáaniem lampek ostrzegawczych systemu
BSM.
•Nast
piáo du
*e odchylenie miejsca instalacji czujnika radarowego (tylnego)
w samochodzie.
•W pobli
*u czujnika radarowego (tylnego) nagromadziáa si

du
*a ilo
ü
niegu lub lodu.
•Jazda przez dáu
*szy czas po o
nie
*onych drogach.
•Temperatura w pobli
*u czujników radarowych osi
gn

áa nadmiernie wysoki zakres
z powodu jazdy przez dáu
*szy czas na wzniesieniach w sezonie letnim.
•Spadáo napi

cie akumulatora.
•W poni
*szych okoliczno
ciach czujniki radarowe (tylne) nie mog
 wykryü obiektów lub
wykrywanie ich mo
*e byü utrudnione.
•Pr

dko
ü samochodu podczas cofania wynosi okoáo 10 km/h lub wi

cej.
•Obszar monitorowany przez czujnik radarowy (tylny) jest zasáoni

ty przez poblisk


cian

lub zaparkowany samochód. (Cofnij samochodem w miejsce, w którym obszar
monitorowany przez czujnik radarowy nie b

dzie ju
* zasáoni

ty).
Twój samochód
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-117

•Pojazd nadje
*d
*a bezpo
rednio w linii ruchu Twojego samochodu.
Twój samochód
•Samochód jest zaparkowany uko
nie.
Twój samochód
•Tu
* po naci
ni

ciu wyá
cznika systemu BSM i rozpocz

ciu dziaáania tego systemu.
•W poni
*szych okoliczno
ciach zauwa
*enie
wiec
cych/migaj
cych lampek
ostrzegawczych systemu BSM w lusterkach zewn

trznych mo
*e byü utrudnione.
•
nieg lub lód przylega do powierzchni lusterek.
•Szyba w drzwiach jest zaparowana b
d
( pokryta
niegiem, szronem lub brudem.
•Wyá
cz system RCTA podczas holowania przyczepy lub gdy z tyáu samochodu
zainstalowany jest na przykáad baga
*nik na rowery lub inne akcesorium. W przeciwnym
razie fale radiowe emitowane z czujnika radarowego b

d
 blokowane, powoduj
c
niewáa
ciwe dziaáanie systemu.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-118