run flat MAZDA MODEL MX-5 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 492 of 623

Przebita opona*
W zale*noci od specyfikacji Twoja
Mazda jest wyposa*ona albo w opony
typu Run Flat albo w opony standardowe,
dlatego procedura naprawy przebitej
opony ró*ni si
w zale*noci od typu
opony. Przed jazd upewnij si
, w jaki typ
opony wyposa*ona jest Twoja Mazda.
Jeli nie mo*esz zidentyfikowaü Tw o j e g o
typu opony, skonsultuj si

z wyspecjalizowanym serwisem, zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obsáugi Mazdy.
tJak zidentyfikowaü posiadany typ
opony
Opona typu Run Flat
Opona typu Run Flat posiada na ciance
bocznej oznaczenie
i/lub .
i/lub
Opona standardowa
Opona standardowa nie posiada na ciance
bocznej oznaczenia
i/lub .
ttSamochód z oponami typu Run Flat
OSTRZE)ENIE
Poddaj opony kontroli lub dokonaj
możliwie jak najszybciej odpowiedniej
naprawy przez specjalistyczny serwis,
zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi
Mazdy:
Jeżeli lampka ostrzegawcza przebitej
opony świeci się, albo słychać sygnał
ostrzegawczy ciśnienia w oponie, jazda
z dużą prędkością albo gwałtowne
manewrowanie lub hamowanie zagrażają
bezpieczeństwu. Prowadzenie samochodu
może ulec pogorszeniu, co w efekcie może
doprowadzić do wypadku.
Jeżeli lampka ostrzegawcza przebitej
opony świeci się, albo słychać sygnał
ostrzegawczy ciśnienia w oponie,
natychmiast zmniejsz prędkość
samochodu, unikając gwałtownego
manewrowania i hamowania.
W razie przebicia opony typu Run Flat
w zestawie wska(ników zawieca si

lampka ostrzegawcza przebitej opony
i przez okoáo 30 sekund sáychaü sygnaá
d(wi
kowy.
W razie awarii
Przebita opona
7-4*Wybrane wersje.

Page 493 of 623

UWAGA
Dopóki przebita opona nie zostanie
wymieniona, sygnaá d(wi
kowy b
dzie
sáychaü przez okoáo 30 sekund przy
ka*dorazowym wáczeniu zapáonu.
Samochody z oponami typu Run Flat
mo*na prowadziü mimo przebitej opony
w nast
pujcych okolicznociach:
Maksymalna pr
dkoü samochodu
z przebit opon typu Run Flat:
80 km/h
Maksymalna odlegáoü mo*liwa do
przejechania z przebit opon typu Run
Flat: 80 km
PRZESTROGA
W zależności od warunków jazdy
maksymalna odległość możliwa do
przejechania może być krótsza.
W razie przebicia opony typu Run Flat
prowad( ostro*nie samochód do
najbli*szego Serwisu Mazdy, aby dokonaü
wymiany opony.
UWAGA
•W samochodach wyposa*onych seryjnie
w opony typu Run Flat nie ma koáa
zapasowego ani zestawu do awaryjnej
naprawy opony.
•Zalecana jest wymiana przebitej opony
typu Run Flat na now opon
tego
samego typu.
•Nie nale*y stosowaü równoczenie
w jednym samochodzie opon
standardowych i opon typu Run Flat.
tSamochody ze standardowymi
oponami
Je*eli podczas jazdy wystpi nast
pujce
okolicznoci, mo*e to oznaczaü, *e opona
zostaáa przebita.
•Prowadzenie samochodu jest
utrudnione.
•Samochód zaczyna wpadaü w drgania.
•Samochód ciga w jedn stron
.
W razie przebicia standardowej opony,
patrz „Przechowywanie narz
dzi”
(strona 7-6) i „Zestaw do awaryjnej
naprawy opon” (strona 7-8).
W razie awarii
Przebita opona
7-5

Page 526 of 623

Piktogram Ostrze*enie
(Miga)
Lampka ostrzegawcza
systemu monitorowania
cinienia w oponach
*
Jeli system monitorowania cinienia w oponach jest niesprawny, miga lampka os-
trzegawcza cinienia w oponach. Jak najszybciej zwróü si
do wyspecjalizowanego
serwisu w celu przeprowadzenia kontroli pojazdu. Zalecamy Autoryzowan Stacj

Obsáugi Mazdy.
OSTRZE)ENIE
Jeżeli lampka ostrzegawcza systemu świeci się lub miga albo słychać ostrzegawczy
sygnał dźwiękowy, natychmiast zmniejsz prędkość samochodu, unikając gwałtowne‐
go manewrowania i hamowania:
Jeżeli lampka ostrzegawcza systemu świeci się lub miga, albo słychać ostrzegawczy
sygnał dźwiękowy, jazda z dużą prędkością albo gwałtowne manewrowanie lub ha‐
mowanie zagrażają bezpieczeństwu. Prowadzenie samochodu może ulec pogorszeniu,
co w efekcie może doprowadzić do wypadku.
Aby skontrolować stan opon, zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu, gdzie będziesz
mógł sprawdzić wzrokowo, czy ilość powietrza wystarczy, by dojechać do wyspecjali‐
zowanego serwisu, w którym można uzupełnić ciśnienie i ponownie sprawdzić system.
Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy lub serwis wulkanizacyjny.
Nie ignoruj lampki ostrzegawczej systemu TPMS:
Ignorowanie lampki ostrzegawczej systemu TPMS zagraża bezpieczeństwu, nawet jeśli
wiesz, dlaczego się świeci. Zadbaj o jak najszybsze rozwiązanie problemu, zanim doj‐
dzie do niebezpiecznej sytuacji, mogącej prowadzić do uszkodzenia opon lub groźnego
wypadku.
Lampka ostrzegawcza
przebitej opony*
W razie przebicia opony typu Run Flat w zestawie wska(ników zawieca si
lampka
ostrzegawcza przebitej opony i przez okoáo 30 sekund sáychaü sygnaá d(wi
kowy.
Prowad( ostro*nie samochód natychmiast do najbli*szej Autoryzowanej Stacji Obsáu-
gi Mazdy, aby wymieniü przebit opon
.
Patrz rozdziaá „Samochód z oponami typu Run Flat” na stronie 7-4.
OSTRZE)ENIE
Poddaj opony kontroli lub dokonaj możliwie jak najszybciej odpowiedniej naprawy
przez specjalistyczny serwis, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy:
Jeżeli lampka ostrzegawcza przebitej opony świeci się, albo słychać sygnał ostrzega‐
wczy ciśnienia w oponie, jazda z dużą prędkością albo gwałtowne manewrowanie lub
hamowanie zagrażają bezpieczeństwu. Prowadzenie samochodu może ulec pogorsze‐
niu, co w efekcie może doprowadzić do wypadku.
Jeżeli lampka ostrzegawcza przebitej opony świeci się, albo słychać sygnał ostrzega‐
wczy ciśnienia w oponie, natychmiast zmniejsz prędkość samochodu, unikając gwał‐
townego manewrowania i hamowania.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnaáy d(wi
kowe
7-38*Wybrane wersje.

Page 532 of 623

Ostrze*enie Dziaáanie, jakie nale*y podjü
Je*eli lampka ostrzegawcza wieci si
i sáychaü sygnaá
d(wi
kowy, oznacza to, *e w jednej lub w kilku oponach
cinienie powietrza jest zbyt niskie.
OSTRZE)ENIE
Jeżeli lampka ostrzegawcza systemu świeci się lub miga
albo słychać ostrzegawczy sygnał dźwiękowy, natych‐
miast zmniejsz prędkość samochodu, unikając gwałtow‐
nego manewrowania i hamowania:
Jeżeli lampka ostrzegawcza systemu świeci się lub miga,
albo słychać ostrzegawczy sygnał dźwiękowy, jazda z du‐
żą prędkością albo gwałtowne manewrowanie lub ha‐
mowanie zagrażają bezpieczeństwu. Prowadzenie samo‐
chodu może ulec pogorszeniu, co w efekcie może dopro‐
wadzić do wypadku.
Aby skontrolować stan opon, zatrzymaj się w bezpiecz‐
nym miejscu, gdzie będziesz mógł sprawdzić wzrokowo,
czy ilość powietrza wystarczy, by dojechać do wyspecjali‐
zowanego serwisu, w którym można uzupełnić ciśnienie
i ponownie sprawdzić system. Zalecamy Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy lub serwis wulkanizacyjny.
Nie ignoruj lampki ostrzegawczej systemu TPMS:
Ignorowanie lampki ostrzegawczej systemu TPMS zagra‐
ża bezpieczeństwu, nawet jeśli wiesz, dlaczego się świeci.
Zadbaj o jak najszybsze rozwiązanie problemu, zanim
dojdzie do niebezpiecznej sytuacji, mogącej prowadzić do
uszkodzenia opon lub groźnego wypadku.Sprawd( opony i wyreguluj cinienie do wartoci podanej w specyfika-
cjach (strona 6-36).
PRZESTROGA
Wymianę/naprawę opon lub kół zleć specjaliście, zalecamy Autoryzowa‐
ną Stację Obsługi Mazdy, aby uniknąć uszkodzenia czujników ciśnienia.
UWAGA
•Wyreguluj cinienie, gdy opony s zimne. Wartoü cinienia w opo-
nach zmienia si
w zale*noci od ich temperatury, dlatego uzupeániaj
powietrze co najmniej po godzinie od zakoczenia jazdy lub po prze-
jechaniu nie wi
cej ni* 1,6 km. Je*eli uzupeánisz cinienie rozgrzanych
opon do poziomu zalecanego dla opon zimnych, to po ich ocháodzeniu
mo*e wáczyü si
lampka/sygnaá ostrzegawczy systemu TPMS, a war-
toü cinienia spadnie poni*ej wymaganej.
Lampka ostrzegawcza TPMS, sygnalizujca spadek cinienia w opo-
nach spowodowany nisk temperatur otoczenia, mo*e zgasnü jeli
temperatura otoczenia wzronie. Równie* w takim przypadku koniecz-
ne jest uzupeánienie cinienia w oponach. Je*eli lampka ostrzegawcza
systemu TPMS wieci si
na skutek spadku cinienia w oponach,
sprawd( i skoryguj cinienie do prawidáowego poziomu.
•Po skorygowaniu cinienia do prawidáowej wartoci lampka ostrzega-
wcza TPMS nie ganie od razu. Je*eli lampka ostrzegawcza w dal-
szym cigu wieci si
, przejed( samochodem przez ok. 10 minut
z pr
dkoci co najmniej 25 km/h, a nast
pnie sprawd(, czy lampka
zgasáa.
•W miar
upáywu czasu opony samoistnie trac pewn iloü powietrza,
a system TPMS nie odró*nia stopniowego spadku cinienia od przebi-
cia opony. Je*eli stwierdzisz, *e jedna z opon ugina si
bardziej ni*
pozostaáe, sprawd(, czy na bie*niku lub bocznej cianie tej opony nie
ma naci
cia lub nie s wbite metalowe przedmioty. Wpuü kilka kropli
wody do trzonka zaworu, *eby sprawdziü, czy nie tworz si
bbelki
wskazujce na uszkodzenie zaworu. Ubytek powietrza z opon zagra*a
bezpieczestwu, dlatego w razie jego stwierdzenia nie wystarcza jedy-
nie uzupeánienie cinienia Š opona powinna zostaü dostarczona do
wyspecjalizowanego serwisu, zalecamy Autoryzowan Stacj
Obsáugi
Mazdy, która posiada odpowiedni sprz
t do naprawy opon i systemu
TPMS, a poza tym dobierze odpowiedni opon
do Twojego samocho-
du.
Je*eli po uzupeánieniu cinienia w oponach lampka ostrzegawcza w dal-
szym cigu wieci si
, mogáo dojü
do przebicia opony.
Patrz rozdziaá „Samochód z oponami typu Run Flat” na stronie 7-4.

W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnaáy d(wi
kowe
7-44