lock MAZDA MODEL MX-5 2017 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 77 of 579

(Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu
bulunan araç) (Avrupa'daki araçlar
hariç)
Anahtar kullanÕlarak kapÕlar ve bagaj
kapa÷Õ, yakÕt deposu kapa÷Õ açÕlÕp/
kilitlendi÷inde onay için bir bip sesi
duyulabilir. Tercihinize göre, bip sesi
kapatÕlabilir.
“Bip” sesinin yüksekli÷i de
de÷iútirilebilir.
Sayfa 9-10'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
Ay ar l a rÕ de÷iútirmek için aúa÷Õdaki
prosedürü uygulayÕnÕz.
1. Konta÷Õ kapatÕnÕz ve tüm kapÕlarÕ ve
bagaj kapa÷ÕnÕ kapatÕnÕz.
2. Sürücü tarafÕndaki kapÕyÕ açÕnÕz.
3. Sürücü kapÕsÕ açÕldÕktan 30 saniye
içinde, anahtarÕn üzerindeki
KøLøTLEME dü÷mesini 5 saniye ya da
daha uzun süreyle basÕlÕ tutunuz.
Bip sesi, hali hazÕrda ayarlanan ses
düzeyinde çalar. Anahtardaki
KøLøTLEME dü÷mesine her
basÕldÕ÷Õnda ayar de÷iúir ve ayarlanan
seviyede “bip” sesi duyulur. (“Bip”
sesi aktif olarak ayarlanmamÕúsa,
“bip” sesi duyulmaz.)
4. Ayar de÷iúikli÷i aúa÷Õdakilerden bir
yapÕlarak tamamlanÕr:
•Konta÷Õ ACC veya ON konumuna
getiriniz.
•Sürücü tarafÕndaki kapÕyÕ kapatÕnÕz.
•Bagaj kapa÷ÕnÕn açÕlmasÕ.
•Anahtar 10 saniye süreyle çalÕúmaz.
•Anahtar üzerindeki KøLøT dü÷mesi
dÕúÕndaki bir dü÷meye basÕn.
•Bir komut dü÷mesine basÕn.
ÇalÕúma gösterge ÕúÕ÷Õ dü÷meler
basÕldÕ÷Õnda yanÕp söner.
Kilitleme dü÷mesi
KapÕlarÕ ve bagaj kapa÷ÕnÕ, yakÕt deposu
kapa÷ÕnÕ kilitlemek için kilitleme
dü÷mesine bastÕ÷ÕnÕzda dörtlü flaúörler bir
kez yanÕp sönecektir.
(Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu
bulunan araç) (Avrupa'daki araçlar
hariç)
Bir “bip” sesi duyulur.
NOT
•Herhangi bir kapa÷Õn açÕk olmasÕ
halinde kapÕlar ve bagaj kapÕsÕ, yakÕt
deposu kapa÷Õ kilitlenemez. Dörtlü
flaúörler de yanmaz.
•(i-stop fonksiyonu bulunan araç)
(Avrupa'daki araçlar)
i-stop fonksiyonu çalÕúÕrken (motor
durdurulmuú konumda) anahtarÕn
araçtan çÕkarÕlmasÕ, tüm kapÕlarÕn
kapatÕlmasÕ ve anahtar üzerindeki
LOCK (KøLøTLEME) dü÷mesine
basÕlmasÕ durumunda çalÕútÕrma
dü÷mesi OFF konuma alÕnÕr ve tüm
kapÕlar kilitlenir (Direksiyon simidi de
kilitlenir).
Sayfa 4-12'daki i-stop bölümüne
bakÕnÕz.
•Dü÷meye bastÕktan sonra tüm kapÕlarÕn
ve bagaj kapa÷ÕnÕn, yakÕt deposu
kapa÷ÕnÕn kilitlendi÷inden emin olunuz.
•(Çift kilitleme sistemi ile)
Kilitleme dü÷mesine 3 saniye içinde iki
kez bastÕ÷ÕnÕzda, çift kilitleme sistemi
devreye girecektir.
Sayfa 3-12'deki Çift Kilitleme Sistemi
bölümüne bakÕnÕz.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Anahtarlar
3-5

Page 104 of 579

tCamlarÕ Açma/Kapama
Dü÷meye basÕldÕ÷Õnda cam açÕlÕr ve kontak anahtarÕ açÕkken dü÷me çekildi÷inde cam
kapanÕr. Ay nÕ anda her iki camÕ açmayÕn ya da kapamayÕn.
Yolcu camÕ sürücü kapÕsÕndaki otomatik cam kilit dü÷mesi açÕk konumdaysa açÕlÕp/
kapanabilir. Araçta çocuk varken buz anahtarÕ kilitli konumda tutun.

AçmaKilitlenmiÅŸ
konumKilitlenme
miÅŸ konum KilitlenmiÅŸ
konumKilitlenme
miş konum Kapı kilitleme
düÄŸmesi olmadan
Kapı kilitleme
düÄŸmesi ile
Sürücü
tarafındak cam
Yolcu tarafındak
cam düÄŸmes Ana kontrol düÄŸmes
Otomatk cam
kltleme düÄŸmes
Yolcu tarafın-
dak cam
Ka-
patmaAçmaKa-
patma
NOT
•Otomatik camÕ tam olarak açtÕktan/kapattÕktan sonra dü÷meye basmaya devam ederseniz
otomatik cam artÕk açÕlmayabilir/kapanmayabilir. Elektrikli cam açÕlmÕyor/kapanmÕyorsa,
kÕsa bir sür bekleyin ve dü÷meyi yeniden çalÕútÕrÕn.
•Yolcu tarafÕndaki camlar sürücü kapÕsÕndaki ana kumanda dü÷meleri kullanÕlarak açÕlÕp
kapatÕlabilir.
•Tüm kapÕlar kapalÕyken kontak ON konumundan ACC veya LOCK konumuna alÕndÕktan
sonra 40 sn içerisinde otomatik camlar açÕlÕp kapanabilir. KapÕlardan herhangi biri
açÕldÕ÷Õnda elektrikli cam çalÕúmayÕ durdurur.
Motor kapalÕ durumdayken otomatik camlarÕn kapanabilmesi için dü÷me sÕkÕca
tutulmalÕdÕr çünkü otomatik kapama fonksiyonu devreye girmez.
•Otomatik cam kilitleme dü÷mesi kilitli konumdayken, ön yolcu tarafÕndaki otomatik cam
dü÷mesi üzerindeki ÕúÕk söner. Ortam aydÕnlatmasÕna ba÷lÕ olarak lambalarÕn yandÕ÷ÕnÕ
görmekte zorlanabilirsiniz.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Camlar
3-32

Page 260 of 579

tLastikler ve Jantlar
DøKKAT
Lastik basınçlarını kontrol ederken veya
ayarlarken, jant ünitesinin supap sapı
kısmına fazla kuvvet uygulamayınız. Sap
kısmı hasar görebilir.
Lastiklerin ve jantlarÕn de÷iútirilmesi
Aúa÷Õdaki prosedür, kÕú lastiklerinin
takÕlmasÕ veya çÕkarÕlmasÕ gibi lastik veya
jant de÷iúimlerinde TPMS’nin lastik
basÕncÕ sensörünün kendine has ID kodunu
tanÕmasÕnÕ sa÷lar.
NOT
Her lastik basÕncÕ sensörünün kendine
özgü bir ID sinyal kodu mevcuttur. Sinyal
kodunun kullanÕlabilmesi için TPMS’ye
kayÕtlÕ olmasÕ gerekir. Bunu yapmanÕn en
kolay yolu lasti÷inizi bir Yetkili Mazda
Servisi'nde de÷iútirterek ID sinyal kodu
kaydÕnÕ yaptÕrmanÕzdÕr.
Lastikler Yetkili Mazda Bayisinde
de÷iútirilirken
AracÕnÕzÕn lastikleri Yetkili Mazda Bayisi
tarafÕndan de÷iútirildi÷inde, lastik basÕnç
sensörü ID sinyal kodu kaydÕ
tamamlanacaktÕr.

Lastikleri kendi baúÕnÕza de÷iútirirken
E÷er lastikler siz veya bir baúkasÕ
tarafÕndan de÷iútirilecekse, ID sinyal kodu
kaydÕnÕ tamamlamak için aúa÷Õdaki
adÕmlar takip edilebilir.
1. Lastikler de÷iútirildikten sonra, konta÷Õ
ON konumuna getiriniz, ardÕndan
yeniden ACC veya OFF (LOCK)
konumuna getiriniz.
2. YaklaúÕk 15 dk bekleyiniz.
3. 15 dk sonra, aracÕ 10 dakika en az
25 km/s hÕzla sürünüz, lastik basÕncÕ
sensörü ID sinyal kodu kaydÕ otomatik
olarak yapÕlacaktÕr.
NOT
Araç de÷iútirilen lastiklerle 15 dakika
içinde sürülürse, lastik basÕncÕ izleme
sistemi uyarÕ ÕúÕ÷Õ sensör ID sinyal kodu
kaydÕ yapÕlamadÕ÷Õndan yanÕp sönmeye
baúlayacaktÕr. Bu durumda, aracÕ 15
dakikalÕ÷Õna park ediniz ve ardÕndan
sensör ID sinyal kodu aracÕ 10 dk
kullandÕktan sonra kaydedilecektir.
Lastiklerin ve jantlarÕn de÷iútirilmesi
DøKKAT
¾Lastikleri veya jantları veya her ikisini
birden değiştirirken/onarırken, işlemi bir
Mazda Yetkili Bayisinde yaptırınız, aksi
halde lastik basıncı sensörleri hasar
görebilir.
¾Mazda’nızda bulunan jantlar lastik
basıncı
sensörlerinin
takılabilmesi
için
özel olarak tasarlanmıştır. Orijinal
olmayan jantları aracınızda
kullanmayınız, aksi halde lastik basıncı
sensörlerini bu jantlara takmak mümkün
olmayabilir.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemi
4-128

Page 431 of 579

TANIM AMPER KORUNAN PARÇA
18 A/C MAG 7,5 A Klima
19AT P U M P
H/L HI20 A
ùanzÕman kontrol sistemi
*
20 AT 15 A
ùanzÕman kontrol sistemi*
21 D LOCK 25 A Merkezi kilitleme sistemi
22 H/L RH 20 A FAR (SAö)
23
ENG
B27,5 A Motor kontrol sistemi
24 TAIL 20 A Arka lambalar, Plaka lambalarÕ, Konum lambalarÕ
25 DRL 15 AŠ
26 ROOM 25 A Tavan lambasÕ
27 FOG 15 AŠ
28 H/CLEAN 20 A
Far yÕkayÕcÕsÕ
*
29 STOP 10 A
Fren lambalarÕ, Arka sis lambasÕ*
30 HORN 15 A Korna
31 H/L LH 20 A Far (SOL)
32 ABS/DSC S 30 A ABS, Dinamik denge kontrol sistemi
33 HAZARD 15 A Dörtlü flaúör, Yön gösterge lambalarÕ
34 FUEL PUMP 15 A YakÕt sistemi
35
ENG
B35 AŠ
36 WIPER 20 A Ön Cam Silecekleri
37
CABIN
B50 A Çeúitli devrelerin korunmasÕ için
38ŠŠ Š
39ŠŠ Š
40 ABS/DSC M 50 A ABS, Dinamik denge kontrol sistemi
41EVVT
A/R PUMP20 A Motor kontrol sistemi
42 EVPS 30 A Fren kontrol sistemi
43 FAN1 30 A So÷utma fanÕ
44 FAN2 40 AŠ
45 ENG.MAIN 40 A Motor kontrol sistemi
46 EPS 60 A Hidrolik direksiyon sistemi
47 DEFOG 30 A Arka Cam Bu÷u Çözücüsü
48 IG2 30 A Çeúitli devrelerin korunmasÕ için
49 INJECTOR 30 A Motor kontrol sistemi
50 HEATER 40 A Klima
51ŠŠ Š
BakÕm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece÷i BakÕm ÇalÕúmalarÕ
*BazÕ modellerde mevcuttur.6-47