ECO mode MAZDA MODEL MX-5 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 145 of 619

ACC (accesoriu)
Unele accesorii electrice vor func iona, iar
indicatorul luminos (galben) este aprins.
În aceast pozi ie, volanul este deblocat.
*
NOT
Sistemul de acces fr cheie nu
func ioneaz în timp ce butonul de pornire
este în pozi ia ACC úi uúile nu se vor
încuia/descuia chiar dac au fost încuiate
manual.
PORNIT
Aceasta este pozi ia normal de
func ionare dup pornirea motorului.
Indicatorul luminos (galben) se stinge.
(Indicatorul luminos (galben) se aprinde
atunci când contactul este trecut în pozi ia
ON (pornit) úi motorul nu func ioneaz.)
Unele indicatoare luminoase/lmpi de
avertizare ar trebui s fie verificate înainte
de pornirea motorului (pagina 4-40).
NOT
La apsarea butonului de pornire în
pozi ia ON, se poate auzi sunetul
motorului pompei de combustibil situat
lâng rezervorul de combustibil. Acest
lucru nu indic o defec iune.
Pornirea motorului
AVERTISMENT
Undele radio emise de cheie pot interfera
cu diverse aparate medicale, cum ar fi
stimulatoarele de ritm cardiac:
Înainte de a utiliza cheia în apropierea
persoanelor care folosesc echipamente
medicale, consultaţi producătorul
echipamentului medical sau medicul de
familie cu privire la modul în care undele
radio pot afecta echipamentul.
NOT
•Cheia trebuie s fie în vehicul pentru c
aceasta con ine un cip de imobilizare
care trebuie s comunice cu comenzile
motorului, pe raz scurt.
•Motorul poate fi pornit atunci când
butonul de pornire este apsat din oprit,
ACC sau ON (pornit).
•Func iile sistemului butonului de
pornire (func ii care pot porni motorul
prin simplul fapt c ave i cheia la
dumneavoastr) pot fi dezactivate
pentru a preveni orice efect negativ
asupra unui utilizator care foloseúte un
stimulator cardiac sau alt dispozitiv
medical. Dac sistemul este dezactivat,
nu ve i putea porni motorul atunci când
cheia este la dumneavoastr. Pentru
detalii, consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dac
func iile sistemului butonului de pornire
au fost dezactivate, pute i porni motorul
respectând procedura indicat pentru
situa ia în care cheia bateriei s-a
descrcat .
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
*Anumite modele.4-5

Page 152 of 619

i-stop*
Func ia i-stop opreúte automat motorul atunci când vehiculul se opreúte la semafor sau este
blocat în trafic úi apoi reporneúte automat motorul pentru a continua deplasarea. Sistemul
ofer o economie îmbunt it de combustibil, emisii reduse de gaze de eúapament úi
elimin zgomotul de mers în gol atunci când motorul este oprit.
Oprirea úi repornirea motorului la ralanti
NOT
•Indicatorul luminos i-stop (verde) se aprinde în urmtoarele condi ii:
•Atunci când motorul la ralanti se opreúte.
•(Cu excep ia modelului pentru Europa)
Condi iile pentru oprirea motorului la ralanti sunt îndeplinite în timp ce vehiculul este
condus.
•Indicatorul luminos i-stop (verde) se opreúte atunci când motorul este repornit.
Transmisie manual
1. Opri i vehiculul prin apsarea pedalei de frân úi apoi a pedalei de ambreiaj.
2. În timpul apsrii pedalei de ambreiaj, deplasa i maneta schimbtorului în pozi ia neutr.
Motorul la ralanti se opreúte dup ce pedala de ambreiaj este eliberat.
3. Motorul reporneúte automat dup ce pedala de ambreiaj este apsat.
Tr a n s m i s i a a u t o m a t
1. Motorul la ralanti se opreúte atunci când pedala de frân este apsat în timp ce
vehiculul este condus (cu excep ia conducerii în modul fix al treptei a doua, pozi ia R
sau M) úi vehiculul este oprit.
2. Motorul reporneúte automat atunci când pedala de frân este eliberat cu maneta
selectorului în pozi ia D sau M (nu în modul fix al treptei a doua).
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
4-12*Anumite modele.

Page 154 of 619

•Temperatura lichidului transmisiei automate nu este anormal de ridicat.
•Volanul este aproximativ în pozi ia drept înainte (regimul de ralanti este posibil s nu se
opreasc, chiar dac volanul este în pozi ia drept înainte dac se aplic for  pe volan.
Elibera i for a aplicat pe volan pentru a opri ralantiul volanului).
•Vehiculul este oprit prin apsarea pedalei de frân.
•Frâna de urgen  nu este aplicat.
Atunci când sistemul nu este operabil
Regimul de ralanti al motorului nu se opreúte în urmtoarele condi ii:
•Vehiculul este oprit, dar motorul este men inut la ralanti.
•(Aerul condi ionat ac ionat manual)
•Butonul rotativ al modului fluxului de aer este în pozi ia () úi butonul rotativ de
control al ventilrii este în alt pozi ie decât 0.
•Volumul fluxului de aer este volumul maxim al fluxului de aer.
•(Aerul condi ionat complet automat)
•Butonul rotativ pentru modul fluxului de aer al aerului condi ionat este în pozi ia ().
•Butonul rotativ de setare a temperaturii pentru aerul condi ionat este fixat în pozi ia de
înclzire sau rcire maxim (A/C ON) (AC pornit).
•Exist o diferen  mare între temperatura cabinei úi temperatura setat pentru aerul
condi ionat.
•Temperatura ambiant este extrem de ridicat sau sczut.
•Presiunea atmosferic este sczut (atunci când conduce i la altitudini mari).
•(Transmisie automat)
•Vehiculul este oprit pe o pant abrupt.
•Volanul nu este în pozi ia drept înainte în timp ce vehiculul este oprit.
•(Modelul cu plafon retractabil)
Acoperiúul rigid retractabil este în func iune
NOT
În urmtoarele condi ii, este necesar o perioad de timp pentru a opri regimul la ralanti
al motorului
•Bateria este descrcat din anumite motive, precum faptul c vehiculul nu a fost condus
de mult vreme.
•Temperatura ambiant este ridicat sau sczut.
•Dup ce bornele bateriei sunt deconectate din anumite motive, precum schimbarea
bateriei.
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
4-14

Page 157 of 619

Bornele bateriei sunt deconectate
Regimul la ralanti al motorului este posibil s nu se opreasc imediat dup ce bornele
bateriei sunt decuplate. În plus, dac bateria este înlocuit, func iile i-stop trebuie s fie
verificate. Consulta i un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
tLampa de avertizare i-stop (galben)/indicatorul luminos i-stop (verde)
Pentru a asigura folosirea sigur úi confortabil a vehiculului, sistemul i-stop monitorizeaz
constant opera iile úoferului, mediul interior úi exterior al vehiculului úi starea func ional a
acestuia úi foloseúte lampa de avertizare i-stop (galben) úi indicatorul luminos i-stop
(verde) pentru a informa úoferul în legtur cu diverse aten ionri úi avertizri.
NOT
La vehiculele prevzute cu afiúaj central, starea de func ionare a i-stop este afiúat în
afiúajul strii controlului monitorizrii combustibilului.
Consulta i sec iunea „Afiúajul de stare de control” de la pagina 4-93.
Lampa de avertizare i-stop (galben)
Atunci când lampa este aprins
•Acest lamp se aprinde atunci când cheia de contact este rotit în pozi ia ON (pornit) úi se
stinge dup ce porneúte motorul.
•Lampa se aprinde atunci când butonul i-stop dezactivat este apsat úi sistemul este oprit.
•Lampa se aprinde dac urmtoarele opera ii sunt efectuate în timp ce regimul de ralanti al
motorului este oprit. În astfel de cazuri, motorul nu reporneúte automat pentru a se asigura
siguran a. Porni i motorul folosind metoda normal.
•Capota este deschis.
•(Modelul pentru Europa)
Centura de siguran  a úoferului este decuplat úi uúa úoferului este deschis.
•(Cu excep ia modelului pentru Europa)
•(Transmisie manual)
Cu schimbtorul de viteze în alt pozi ie decât cea neutr, centura de siguran  a
úoferului este decuplat úi uúa úoferului este deschis.
•(Transmisie automat)
Cu maneta selectorului în pozi ia D sau M (nu în modul fix al treptei a doua), centura
de siguran  a úoferului este decuplat úi uúa úoferului este deschis.
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
4-17

Page 158 of 619

NOT
O problem a sistemului poate s fie indicat în urmtoarele condi ii. Solicita i verificarea
vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
•Indicatorul nu se aprinde atunci când contactul este trecut în pozi ia ON (pornit).
•Lampa continu s rmân aprins chiar dac butonul i-stop oprit a fost apsat în timp
ce motorul func ioneaz.
Atunci când indicatorul lumineaz intermitent
Lampa continu s lumineze scurt dac sistemul are o defec iune. Solicita i verificarea
vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
Indicatorul luminos i-stop (verde)
Atunci când lampa este aprins
•Lampa se aprinde în timp ce regimul la ralanti al motorului se opreúte úi se stinge atunci
când motorul este repornit.
•(Cu excep ia modelului pentru Europa)
Indicatorul luminos se aprinde atunci când condi iile de oprire ale regimului la ralanti al
motorului sunt îndeplinite când vehiculul este condus.
Atunci când indicatorul lumineaz intermitent
•(Transmisie manual)
Indicatorul lumineaz scurt atunci când maneta selectorului este trecut în alt pozi ie
decât cea neutr, în timp ce regimul de ralanti al motorului este oprit pentru a notifica
úoferul c regimul de ralanti al motorului este oprit.
Prin apsarea pedalei de ambreiaj, motorul reporneúte automat úi indicatorul se stinge.
•(Modelul pentru Europa)
•Indicatorul lumineaz intermitent atunci când uúa úoferului este deschis, în timp ce
regimul de ralanti al motorului este oprit pentru a notifica úoferul c regimul de ralanti
al motorului este oprit. Se stinge atunci când uúa úoferului este închis.
•Dac motorul este repornit din cauza tensiunii joase în baterie în timp ce motorul la
ralanti este oprit, indicatorul luminos i-stop (verde) din bord lumineaz scurt timp de
aproximativ 3 secunde. Cu toate acestea, atunci când motorul este repornit automat
dup ac ionarea butonului pentru acoperiúul rigid retractabil, indicatorul luminos i-stop
(verde) din bord nu lumineaz scurt.
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
4-18

Page 169 of 619

tAfiúajul limitatorului de vitez
reglabil (ASL) (fr afiúaj pentru
informa ii multiple)
*
Este afiúat starea de setare a limitatorului
de vitez reglabil (ASL).

tAfiúajul pentru viteza setat a
vehiculului pentru pilotul automat
(fr afiúaj pentru informa ii
multiple)
*
Este afiúat presetarea vitezei vehiculului
cu ajutorul pilotului automat.

(Modelul pentru Europa)
(Cu excep ia modelului pentru Europa)
ttComputerul de bord úi butonul
INFO (fr afiúaj pentru informa ii
multiple)
Urmtoarele informa ii pot fi selectate prin
apsarea butonului INFO cu contactul în
pozi ia pornit.
•Distan a aproximativ pe care o pute i
parcurge cu combustibilul disponibil în
acel moment
•Consumul mediu de combustibil
•Consumul curent de combustibil
•Viteza medie a vehiculului
•Alarma pentru viteza vehiculului*
Dac ave i probleme cu computerul de
bord, consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Modul distan  de rulare pân la
golirea rezervorului
Acest mod afiúeaz distan a aproximativ
pe care o pute i parcurge cu combustibilul
rmas, în baza economiei de combustibil.

Distan a pân la golire va fi calculat úi
afiúat din secund în secund.
(Modelul pentru Europa)
(Cu excep ia modelului pentru Europa)
NOT
•Chiar dac afiúajul distan ei pân la
golirea rezervorului indic un numr
suficient de kilometri rmaúi pân la
realimentare, realimenta i cât mai
curând posibil dac nivelul
combustibilului este foarte redus sau
lampa de avertizare pentru nivel redus
al combustibilului se aprinde.
•Este posibil ca afiúajul s nu se schimbe
pân când nu aduga i mai mult de
aproximativ 9 l de combustibil.
•Distan a de rulare pân la golirea
rezervorului este distan a rmas
aproximativ pe care vehiculul poate fi
condus pân când dispar toate
marcajele de grada ie de pe indicatorul
pentru nivelul combustibilului (care
indic combustibilul rmas).
În timp ce conduce i
Bordul úi afiúajul
*Anumite modele.4-29

Page 170 of 619

•Dac nu exist informa ii anterioare
despre economia de combustibil, de
exemplu, dup ce vehiculul a fost
achizi ionat pentru prima dat sau
informa iile sunt úterse atunci când
cablurile bateriei sunt deconectate,
distan a efectiv de rulare pân la
golirea rezervorului poate s difere de
cantitatea indicat.
Modul consum mediu de combustibil
Acest mod afiúeaz consumul mediu de
combustibil prin calcularea consumului
total de combustibil úi a distan ei parcurse
de la achizi ionarea vehiculului,
reconectarea bateriei dup deconectare sau
de la resetarea datelor. Consumul mediu
de combustibil va fi calculat úi afiúat din
minut în minut.
(Modelul pentru Europa)
(Cu excep ia modelului pentru Europa)
Pentru a úterge datele afiúate, apsa i pe
butonul INFO cel pu in 1,5 secunde.
Dup apsarea pe butonul INFO,
mesajul - - - l/100 km va fi afiúat pentru
aproximativ 1 minut înainte ca economia
de combustibil s fie recalculat úi afiúat.
Modul consum curent de combustibil
Acest mod afiúeaz consumul curent de
combustibil prin calcularea consumului de
combustibil úi a distan ei parcurse.

Economia curent de combustibil este
calculat úi afiúat din 2 în 2 secunde.
(Modelul pentru Europa)
(Cu excep ia modelului pentru Europa)
Atunci când viteza a sczut la aproximativ
5 km/h, se va afiúa - - - l/100 km.
Modul vitez medie a vehiculului
Acest mod afiúeaz viteza medie a
vehiculului prin calcularea distan ei
parcurse úi a timpului scurs de la
conectarea bateriei sau de la resetarea
datelor.
Viteza medie a vehiculului va fi calculat
úi afiúat din 10 în 10 secunde.
(Modelul pentru Europa)
(Cu excep ia modelului pentru Europa)
Pentru a úterge datele afiúate, apsa i pe
butonul INFO cel pu in 1,5 secunde. Dup
apsarea pe butonul INFO, mesajul - - -
km/h va fi afiúat pentru aproximativ 1
minut înainte ca viteza vehiculului s fie
recalculat úi afiúat.
Modul alarmei pentru viteza
vehiculului*
În acest mod, se afiúeaz setarea curent
pentru alarma de vitez a vehiculului.
Pute i modifica setarea de vitez a
vehiculului la care avertizarea este
declanúat.
În timp ce conduce i
Bordul úi afiúajul
4-30*Anumite modele.

Page 176 of 619

•Afiúajul care indic o ptrime sau mai
pu in de combustibil rmas are mai
multe segmente pentru a prezenta
nivelul de combustibil rmas în mai
mare detaliu.
•Direc ia sge ii () arat c clapeta
buúonului rezervorului de combustibil
este pe partea stâng a vehiculului.
ttAfiúajul pentru temperatura
exterioar
Atunci când contactul este în pozi ia ON,
este afiúat temperatura exterioar.

NOT
•În urmtoarele situa ii, temperatura
afiúat poate fi diferit de temperatura
exterioar real, în func ie de condi iile
mediului înconjurtor úi cele ale
vehiculului:
•Temperaturi foarte înalte sau foarte
sczute.
•Schimbri bruúte ale temperaturii
exterioare.
•Vehiculul este parcat.
•Vehiculul este condus la viteze mici.
Schimbarea unit ii de temperatur a
afiúajului pentru temperatura din
exterior (vehiculele cu sistem audio de
tipul B)
Unitatea temperaturii din exterior poate fi
comutat de la Celsius la Fahrenheit.
Setrile pot fi schimbate prin operarea
ecranului de afiúare central.
Consulta i sec iunea „Func iile de
personalizare” de la pagina 9-10.
NOT
Atunci când unitatea de temperatur
indicat pe afiúajul pentru temperatura
din exterior se schimb, unitatea de
temperatur din afiúajul indicatorului
lichidului de rcire a motorului se
schimb similar.
Avertizarea privind temperatura din
exterior*
Atunci când temperatura exterioar este
sczut, indicatorul lumineaz scurt úi se
aude un semnal sonor pentru a avertiza
úoferul asupra posibilit ii existen ei unor
drumuri cu ghea .
Dac temperatura exterioar este mai mic
de 4 °C, afiúajul pentru temperatura din
exterior úi marcajul
lumineaz scurt
pentru aproximativ zece secunde úi un
semnal sonor se aude o singur dat.
NOT
Dac temperatura exterioar este mai
mic de -20 °C, semnalul sonor nu
ac ioneaz. Îns, marcajul
se aprinde.
ttDistan a de rulare pân la golirea
rezervorului
Acesta afiúeaz distan a aproximativ pe
care o pute i parcurge cu combustibilul
rmas, în baza economiei de combustibil.
Distan a pân la golire va fi calculat úi
afiúat din secund în secund.

În timp ce conduce i
Bordul úi afiúajul
4-36*Anumite modele.

Page 182 of 619

Semnalul Lmpile de avertizare Pagina
*Indica ia de avertizare pentru acoperiúul rigid retractabil7-36
Lampa de avertizare pentru faruri cu leduri*17-36
Lampa de avertizare pentru centura de siguran 7-43
*Lampa de avertizare pentru uú întredeschis7-43
*Indica ie de avertizare pentru uúa întredeschis7-43
*Indica ia de avertizare pentru capota portbagajului întredeschi-
s7-43
*Indica ia de avertizare/lampa de avertizare pentru nivel sczut
al combustibilului7-43
*Lamp de avertizare pentru 120 km/h*17-43
*Indica ia/lampa de avertizare pentru nivel sczut al lichidului
de splare7-43
*1 Indicatorul se aprinde atunci când contactul este trecut în pozi ia pornit pentru o verificare a func ionrii úi se
stinge câteva secunde mai târziu sau dac motorul este pornit. Dac lampa nu se aprinde sau rmâne aprins,
solicita i verificarea vehiculului de ctre un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
*2 Lampa se aprinde continuu la aplicarea frânei de mân.
În timp ce conduce i
Bordul úi afiúajul
4-42*Anumite modele.

Page 184 of 619

Semnalul Indicatoarele luminoase Pagina
4-69
Luminile de avarie
4-77
Indicatorul luminos pentru TCS/DSC*1
Sistemul de control al
trac iunii (TCS)
4-86
Controlul dinamic al sta-
bilit ii (DSC)
4-87
Se aprinde
7-36
Indicatorul luminos DSC OFF*14-87
*Indica ia modului de selectare4-97
(verde)
*Indicatorul luminos pentru farurile adaptive cu leduri (ALH)4-104
*Indicatorul luminos pentru sistemul de monitorizare a puncte-
lor moarte (BSM) oprit*14-116
*Indicatorul luminos pentru sistemul de avertizare la prsirea
benzii de rulare (LDWS) oprit*14-108
(Alb/galben)
*Indica ia/indicatorul luminos principal al limitatorului de vite-
z reglabil (ASL)4-123
(verde)
*Indica ia/indicatorul luminos pentru setarea limitatorului de
vitez reglabil (ASL)4-123
(Alb/galben)
*Indica ia principal/indicatorul luminos pentru pilotul automat4-135
(verde)
*Indica ia/indicatorul luminos de setare a pilotului automat4-135
*1 Indicatorul se aprinde atunci când contactul este trecut în pozi ia pornit pentru o
verificare a func ionrii úi se stinge câteva secunde mai târziu sau dac motorul este
pornit. Dac lampa nu se aprinde sau rmâne aprins, solicita i verificarea vehiculului
de ctre un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
În timp ce conduce i
Bordul úi afiúajul
4-44*Anumite modele.

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 ... 60 next >