service MAZDA MODEL MX-5 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)

19. Porni
i compresorul de aer úi umfla
i
cu grij
 anvelopa la presiunea corect

de umflare.
NOT

•Pentru a afla presiunea corect
 de
umflare a pneurilor, verifica
i
eticheta de pe cadrul uúii úoferului.
•Nu opera
i compresorul de aer
continuu pentru 10 minute sau mai
mult deoarece folosirea acestuia
pentru perioade lungi ar putea duce
la defectarea sa.
•Dac
 presiunea de umflare a pneului
nu creúte, repararea sa nu este
posibil
. Dac
 pneul nu atinge
presiunea de umflare a pneului
specificat
 în 10 minute, poate fi
deteriorat excesiv. În acest caz,
repara
ia folosind trusa de repara
ia
a pneului dezumflat nu a reuúit.
Contacta
i un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•Dac
 anvelopa a fost umflat
 prea
tare, sl
bi
i buúonul de pe
compresorul de aer úi l
sa
i s
 mai
ias
 aer.
20. Atunci când pneul se umfl
 la
presiunea de umflare a pneului
specificat
, trece
i butonul
compresorului de aer în pozi
ia oprit,
roti
i manúonul compresorului de aer la
stânga úi scoate
i-l din ventilul pneului.
21. Fixa
i capacul de ventil al pneului.
22. Pune
i setul de repara
ie a pneurilor în
portbagaj.
23. Începe
i s
 conduce
i imediat pentru a
r
spândi adezivul în pneu.
AT E N
IE
Conduceţi cu grijă vehiculul la o viteză
de 80 km/h sau mai puţin. Dacă vehicul
este condus la o viteză de 80 km/h sau
mai mult, este posibil ca acesta să
vibreze.
NOT

(Cu sistem de monitorizare a presiunii
din pneuri)
Dac
 anvelopa nu se umfl
 corect, se
va aprinde lampa de avertizare a
sistemului de monitorizare a presiunii
din pneuri.
24. Dup
 ce conduce
i vehiculul pentru
aproximativ 10 minute sau 5 km,
conecta
i compresorul de aer la pneu
folosind pasul 17 al procedurii úi
verifica
i presiunea de umflare a
pneului folosind manometrul de pe
compresorul de aer. Dac
 presiunea de
umflare a pneului este mai mic
 decât
presiunea de umflare a pneului
specificat
, porni
i compresorul de aer
úi aútepta
i pân
 când atinge presiunea
de umflare a pneului specificat
.
Dac
 apar probleme
Pneul dezumflat
7-13

AVERTISMENT
Dacă presiunea de umflare a pneului a
scăzut sub 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 sau
bari, 18,9 psi), nu mai continuaţi
deplasarea
și contactaţi un service
autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda:
Reparaţia folosind trusa de reparaţie a
pneului nu a
reușit.
În cazul în care constataţi o scădere a
presiunii de umflare a pneului, chiar
dacă pașii 17 - 24 ai procedurii au fost
efectuaţi repetat, nu mai continuaţi
deplasarea:
Contactaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
AT E N
IE
Înainte de a verifica presiunea de
umflare a pneului folosind manometrul
pentru pneu, treceţi butonul
compresorului de aer în poziţia oprit.
25. Reperarea de urgen

 a penei de
cauciuc este finalizat
 dac
 presiunea
de umflare a pneului nu scade.
Conduce
i cu grij
 úi imediat vehiculul
spre cel mai apropiat service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda, care s

v
 înlocuiasc
 pneul. Este recomandat

înlocuirea cu o anvelop
 nou
. Dac

pneul trebuie s
 fie reparat sau
refolosit, consulta
i un service
autorizat, recomandarea noastr
 fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
NOT

•În cazul unui pneu care a fost supus
unei repara
ii de urgen

 cu ajutorul
trusei de repara
ie a pneului, Mazda
recomand
 ca pneul s
 fie înlocuit
cu unul nou imediat ce va fi posibil.
Dac
 pneul trebuie s
 fie reparat
sau refolosit, consulta
i un service
autorizat, recomandarea noastr

fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
•Roata poate fi refolosit
 dac

adezivul care s-a lipit de ea este
îndep
rtat. Totuúi, înlocui
i ventilul
cu unul nou.
tVerificarea setului de repara
ie de
urgen

 a anvelopelor
Ve r i f i c a
i cu regularitate setul de repara
ie
a anvelopelor.
•Verifica
i perioada de utilizare efectiv
 a
adezivului pentru pneuri.
•Verifica
i func
ionarea compresorului
pentru anvelope.
NOT

Adezivul pentru pneuri are o perioad
 de
utilizare efectiv
. Verifica
i perioada de
utilizare efectiv
 indicat
 pe eticheta de pe
rec ipi ent úi nu folosi
i adezivul dac
 a
expirat. Solicita
i unui reprezentant
autorizat Mazda s
 înlocuiasc
 adezivul
înainte de expirarea perioadei de utilizare
efectiv
.
Dac
 apar probleme
Pneul dezumflat
7-14

2. Monta
i anvelopa.
3. Instala
i piuli
ele ro
ii cu partea teúit

spre interior úi strânge
i-le manual.

AVERTISMENT
Nu aplicaţi ulei sau grăsime pe piuliţele
și
șuruburile roţii
și nu strângeţi piuliţele
roţii peste cuplul de strângere
recomandat:
Este periculos să aplicaţi ulei sau
unsoare pe piuliţele și șuruburile roţii.
Piuliţele roţii se pot slăbi în timpul
mersului și pot duce la desprinderea
roţii, ceea ce poate provoca un
accident. De asemenea, piuliţele și
șuruburile roţii se pot deteriora dacă
sunt strânse mai mult decât este
necesar.
4. Roti
i coarba în sens invers acelor de
ceasornic úi coborâ
i vehiculul.
5. Folosi
i coarba pentru a strânge
piuli
ele în ordinea indicat
.

Dac
 nu sunte
i sigur de cuplul de
strângere al piuli
elor, consulta
i un
service autorizat, recomandarea
noastr
 fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
Cuplul de strângere al piuli
elor
N·m (kgf·m) 108Š147 (12Š14)
Dac
 apar probleme
Pneul dezumflat
7-19

Pornirea unui motor înecat
Dac
 motorul nu porneúte, acesta poate fi
înecat (cantitate excesiv
 de combustibil
în motor).

Urma
i procedura de mai jos:

1. Dac
 motorul nu porneúte în interval
de cinci secunde de la prima încercare,
aútepta
i zece secunde úi încerca
i din
nou.
2. Asigura
i-v
 c
 frâna de parcare este
ac
ionat
.
3. Ap
sa
i pedala de accelera
ie pân
 la
cap
t úi
ine
i-o în aceast
 pozi
ie.
4. Ap
sa
i pedala de ambreiaj (transmisie
manual
) sau pedala de frân

(transmisie automat
), apoi ap
sa
i pe
butonul de pornire. Dac
 motorul
porneúte, elibera
i imediat pedala de
accelera
ie deoarece motorul îúi va
m
ri brusc tura
ia.
5. Dac
 motorul nu porneúte, încerca

i
s
-l porni
i f
r
 a ap
sa pe accelera
ie.

Dac
 motorul nu porneúte folosind
procedura anterioar
, solicita
i verificarea
vehiculului de un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Pornirea prin împingere
Nu porni
i vehiculul Mazda prin
împingere.
AVERTISMENT
Nu tractaţi niciodată un vehicul pentru a-l
porni:
Este periculos să tractaţi un vehicul pentru
a-l porni. Vehiculul tractat poate înainta
brusc atunci când motorul său pornește,
provocând ciocnirea celor două vehicule.
Ocupanţii pot fi răniţi.
AT E N
IE
Nu împingeţi un vehicul cu transmisie
manuală pentru a-l porni. Acest lucru
poate avaria sistemul de control al emisiei
de noxe.
NOT

Nu pute
i porni un vehicul cu transmisie
automat
 prin împingere.
Dac
 apar probleme
Pornirea în caz de urgen


7-24

Supraînc
lzirea
Dac
 lampa de avertizare pentru
temperatur
 ridicat
 a lichidului de r
cire a
motorului se aprinde, vehiculul pierde din
putere sau, dac
 auzi
i o b
taie sau un
sunet metalic puternic, motorul este
probabil prea fierbinte.
AVERTISMENT
Parcaţi într-un loc sigur, decuplaţi
contactul și asiguraţi-vă că ventilatorul
este oprit înainte de a încerca să lucraţi în
preajma acestuia:
Este periculos să lucraţi în preajma
ventilatorului radiatorului în timp ce acesta
este în funcţiune. Ventilatorul poate
funcţiona pe o perioadă nedefinită de timp
chiar dacă motorul s-a oprit, iar
temperatura compartimentului motorului
continuă să fie ridicată. Ventilatorul vă
poate lovi și răni grav.
Nu îndepărtaţi niciunul dintre
capacele și bușoanele sistemului de răcire
atunci când motorul și radiatorul sunt
încinse:
Atunci când motorul și radiatorul sunt
încinse, pot fi pulverizate lichid de răcire
încins și aburi sub presiune, provocând răni
grave.
Deschideţi capota NUMAI după ce nu mai
ies aburi din motor:
Aburul degajat de un motor supraîncălzit
este periculos. Poate provoca arsuri grave.
În cazul în care se aprinde lampa de
avertizare pentru temperatur
 ridicat
 a
lichidului de r
cire al motorului:

1. Trage
i pe dreapta úi parca
i în afara
carosabilului.
2. La vehiculele cu transmisie automat
,
muta
i maneta schimb
torului în
pozi
ia de parcare (P), iar la vehiculele
cu transmisie manual
, în punctul
neutru.
3. Trage
i frâna de mân
 dup
 ce
vehiculul s-a oprit complet.
4. Opri
i aerul condi
ionat.
5. Verifica
i dac
 iese lichid de r
cire sau
abur din compartimentul motorului.

Dac
 iese abur din compartimentul
motorului:
Nu v
 apropia
i de partea din fa

 a
vehiculului. Opri
i motorul.
Aútepta
i pân
 se risipeúte aburul, apoi
ridica
i capota úi porni
i motorul.

Dac
 nu iese nici abur, nici lichid de
r
cire:
Deschide
i capota úi l
sa
i motorul la
ralanti pân
 când se r
ceúte.
AT E N
IE
Dacă ventilatorul de răcire nu este
funcţional în timp ce motorul
funcţionează, temperatura motorului
va
crește. Opriţi motorul
și consultaţi un
service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
6. Asigura
i-v
 c
 ventilatorul de r
cire
func
ioneaz
, apoi, dup
 ce a sc
zut
temperatura, opri
i motorul.
Dac
 apar probleme
Supraînc
lzirea
7-25

7. Dup
 ce motorul s-a r
cit, verifica
i
nivelul lichidului de r
cire.
Dac
 acesta este sc
zut, verifica
i s
 nu
existe scurgeri ale lichidului de r
cire
din radiator úi furtunuri.

Dac
 g
si
i o scurgere sau o alt

defec
iune sau dac
 observa
i în
continuare pierderi de lichid de r
cire:
Opri
i motorul úi consulta
i un service
autorizat, recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Rezervor de
lichid de răcire
Ventilatorul
de răcire
Capac al sistemului de răcire
Dac
 nu g
si
i probleme, motorul este
rece úi nu exist
 nicio scurgere evident
:
Ad
uga
i cu aten
ie lichid de r
cire, atât
cât este necesar (pagina6-22).
AT E N
IE
Dacă motorul continuă să se
supraîncălzească sau se supraîncălzește
des, consultaţi un specialist pentru
verificarea sistemului de răcire. Motorul
poate fi grav avariat dacă nu se execută
reparaţii. Consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Dac
 apar probleme
Supraînc
lzirea
7-26

Descrierea tract
rii
V
 recomand
m ca opera
iunea de tractare
s
 fie efectuat
 de un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda sau o firm

de tractare.

Pentru a preveni avarierea vehiculului,
sunt necesare ridicarea úi tractarea corect

a acestuia. Trebuie s
 fie respectate legile
locale úi guvernamentale în acest sens.

De obicei, ro
ile motoare ale unui vehicul
tractat ar trebui s
 fie ridicate de la sol.
Dac
 avarierea excesiv
 sau alte condi
ii
împiedic
 acest lucru, folosi
i úasiuri
rulante.
Șasiuri rulante

Atunci când tracta
i un vehicul cu ro
ile
din spate pe suprafa
a de mers, debloca
i
frâna de mân
.
AT E N
IE
¾Nu tractaţi vehiculul cu spatele la
direcţia de mers, cu roţile motoare pe sol.
Aceasta ar putea produce defecţiuni
interne ale transmisiei.
¾Nu tractaţi cu ajutorul unui scripete.
Acest lucru ar putea deteriora vehiculul.
Folosiţi un echipament cu platformă sau
cu rampă pentru roţi.
Dac
, în caz de urgen

, nu este disponibil
niciun serviciu de tractare, vehiculul poate
fi tractat cu toate ro
ile pe sol, folosind
cârligul de remorcare din partea frontal
 a
vehiculului.
Tracta
i vehiculul doar pe drumuri
asfaltate, pe distan
e scurte úi cu vitez

mic
.
Dac
 apar probleme
Tractarea în caz de urgen


7-28

tCârligele de remorcare
1. Scoate
i din compartimentul pentru
bagaje inelul de remorcare úi coarba
(pagina 7-6).
2. Înf
úura
i o úurubelni

 cu cap drept
sau un instrument similar într-o cârp

moale pentru a preveni deteriorarea
vopselei de pe bara de protec
ie úi
deschide
i capacul aflat pe bara de
protec
ie din fa

 sau din spate.
Fa



Spate

AT E N
IE
Nu aplicaţi o forţă prea mare pentru că
acest lucru poate deteriora capacul sau
poate zgâria suprafaţa vopsită a barei.
NOT

Scoate
i complet capacul úi depozita
i-l
într-un loc sigur pentru a nu-l pierde.
3. Fixa
i bine inelul de remorcare cu
ajutorul coarbei sau al unui instrument
asem
n
tor.
Consulta
i un service autorizat Mazda.
Fa



Cheie tubulară
Inel de remorcare
Spate

Cheie tubulară
Inel de remorcare
Dac
 apar probleme
Tractarea în caz de urgen


7-30

Dac
 o lamp
 de avertizare se aprinde sau lumineaz

scurt
Dac
 o lamp
 de avertizare se aprinde/lumineaz
 scurt, lua
i m
sura corespunz
toare
potrivit fiec
rei l
mpi. Nu este nicio problem
 dac
 lampa se stinge; totuúi, dac
 lampa nu
se stinge sau se aprinde/lumineaz
 scurt din nou, consulta
i un reprezentant autorizat Mazda.
(Vehicule cu sistem audio de tip B)
Detalii despre unele avertiz
ri pot s
 fie v
zute în afiúajul central.
1. Dac
 lampa de avertizare este aprins
, selecta
i pictograma
din ecranul de pornire
pentru a afiúa ecranul de aplica
ii.
2. Selecta
i „Vehicle Status Monitor” (sistem de monitorizare a st
rii vehiculului).
3. Selecta
i „Ghidul avertiz
rilor” pentru a afiúa avertiz
rile curente.
4. Selecta
i avertizarea aplicabil
 pentru a vizualiza detaliile avertiz
rii.
ttOpri
i imediat vehiculul într-un loc sigur
Dac
 una din urm
toarele l
mpi de avertizare se aprinde, este posibil ca sistemul s
 aib
 o
defec
iune. Opri
i imediat vehiculul într-un loc sigur úi contacta
i un reprezentant autorizat
Mazda.
Semnalul Avertisment
(Roúu)
Lampa de avertizare a
sistemului de frânareAceast
 lamp
 de avertizare are urm
toarele func
ii:
Avertizarea pentru frâna de mân
/verificarea l
mpii de avertizare
Lampa de avertizare se aprinde atunci când frâna de parcare este tras
 cu contactul în
pozi
ia START sau ON. Se stinge atunci când frâna de parcare este eliberat
 complet.
Avertizare pentru nivel sc
zut al lichidului de frân

Dac
 lampa de avertizare pentru frân
 r
mâne aprins
 chiar dac
 frâna de mân
 este
eliberat
, nivelul lichidului de frân
 poate s
 fie redus sau ar putea s
 existe o proble-
m
 cu sistemul de frânare. Opri
i imediat vehiculul într-un loc sigur úi contacta
i un
service autorizat, recomandarea noastr
 fiind un reprezentant autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Nu conduceţi dacă lampa de avertizare a sistemului de frânare este aprinsă. Consultaţi
cât mai curând posibil un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezen‐
tant autorizat Mazda, care să verifice frânele:
Este periculos să conduceţi vehiculul dacă lampa de avertizare pentru sistemul de frâ‐
nare este aprinsă. Aceasta indică faptul că frânele nu funcţionează deloc sau că pot
ceda complet în orice moment. Dacă lampa rămâne aprinsă după ce verificați dacă
frâna de parcare este complet eliberată, controlaţi imediat frânele.
AT E N
IE
În plus, este posibil ca eficacitatea frânării să fie diminuată și să fie nevoie să apăsaţi
pedala de frână cu mai multă putere decât în mod normal pentru a opri vehiculul.
Dac
 apar probleme
L
mpile de avertizare/indicatoarele luminoase úi semnalele sonore de avertizare
7-32

Semnalul Avertisment
Avertizarea pentru siste-
mul electronic de distri-
bu
ie a for
ei de frânareDac
 modulul de comand
 al sistemului electronic de distribu
ie a for
ei de frânare
depisteaz
 componente care nu func
ioneaz
 corespunz
tor, acesta poate declanúa si-
multan lampa de avertizare pentru sistemul de frânare úi pe cea pentru ABS. Este
foarte probabil ca defec
iunea s
 se afle la nivelul sistemului electronic de distribu
ie
a for
ei de frânare.
AVERTISMENT
Nu conduceţi dacă atât lampa de avertizare pentru ABS, cât și cea pentru sistemul de
frânare sunt aprinse. Duceţi vehiculul remorcat la un service autorizat, rec omandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda, pentru a verifica frânele cât mai curând
posibil:
Este periculos să conduceţi cu lampa de avertizare pentru sistemul ABS și cu cea pentru
sistemul de frânare aprinse simultan.
Dacă aceste lămpi sunt aprinse simultan, în cazul unei frânări de urgenţă, roţile din
spate se pot bloca mai rapid decât în condiţii normale.
Indica
ia/lampa de aver-
tizare pentru sistemul de
înc
rcareDac
 lampa se aprinde în timp ce conduce
i, avertizeaz
 asupra unei defec
iuni a al-
ternatorului sau a sistemului de înc
rcare a bateriei.
Tr age
i pe dreapta úi parca
i în afara carosabilului. Consulta
i un service autorizat, re-
comandarea noastr
 fiind un reprezentant autorizat Mazda.
AT E N
IE
Nu continuaţi să conduceţi dacă lampa de avertizare a sistemului de încărcare a bate‐
riei rămâne aprinsă, pentru că motorul se poate opri pe neașteptate.
Dac
 apar probleme
L
mpile de avertizare/indicatoarele luminoase úi semnalele sonore de avertizare
7-33