service MAZDA MODEL MX-5 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2017, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2017Pages: 619, PDF Size: 9.05 MB
Page 533 of 619
AVERTISMENT
Nu conduceţi vehiculul atunci când se aude
semnalul sonor de avertizare pentru
capota activă:
Este periculos să conduceţi vehiculul atunci
când se aude semnalul sonor de avertizare
pentru capota activă deoarece este posibil
ca mecanismul capotei active să nu se
activeze normal și să funcţioneze așa cum
se dorește în cazul în care vehiculul intră în
contact cu un pieton. Consultaţi un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda, pentru
verificarea vehiculului.
tSemnalul sonor de avertizare pentru
centura de siguran
Dac viteza vehiculului dep úe úte
20 km/h, iar centura de siguran a
úoferului sau a pasagerului din fa nu este
cuplat, se aude continuu un semnal sonor
de avertizare. Dac centura de siguran
rmâne necuplat, semnalul sonor se
opre úte o dat úi apoi continu timp de
aproximativ 90 de secunde. Semnalul
sonor se opre úte dup ce centura úoferului
sau a pasagerului din fa este cuplat.
NOT
•A úezarea de obiecte grele pe scaunul
pasagerului din fa poate activa func ia
de avertizare a centurii de siguran , în
func ie de greutatea acestora.
•Pentru a nu influen a acurate ea
senzorului de greutate al scaunului de
lâng úofer, nu folosi i perne
suplimentare pe acest loc. Pernele
suplimentare pot afecta buna
func ionare a senzorului.
•Dac pasagerul din fa este un copil
mic, este posibil ca semnalul sonor de
avertizare s nu func ioneze.
tSemnalul sonor de avertizare pentru
acoperi úul dur retractabil
*
La ac ionarea butonului pentru plafonul
retractabil, semnalul sonor de avertizare
este activat atunci când ac ionarea
plafonului retractabil începe úi atunci când
se termin.
Dac exist o problem cu plafonul
retractabil, semnalul sonor de avertizare
este activat continuu în timpul ac ionrii
butonului. Dac semnalul sonor de
avertizare este activat continuu în timpul
ac ionrii butonului, solicita i verificarea
vehiculului de ctre un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Dac apar probleme
Lmpile de avertizare/indicatoarele luminoase úi semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-51
Page 540 of 619
6. Scoate i capacul úi deschide i capota
portbagajului.
Dup realizarea acestei proceduri de
urgen , consulta i de urgen un
service autorizat, recomandarea
noastr fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
AT E N IE
Nu trageţi de șurub atunci când scoateţi
capacul. În caz contrar, șurubul poate
cădea și se poate pierde.
Modelul cu plafon retractabil
AT E N IE
Nu atingeţi cuplajul și angrenajele. Dacă
muchiile ascuţite și angrenajele sunt
atinse, pot produse vătămări.
Plafonul este ac ionat electric
1. Demonta i antena, dac este montat.
Consulta i sec iunea „Antena” de la
pagina 5-20.
2. Porni i motorul.
3. Continua i apsarea butonului pentru
plafonul retractabil în direc ia de
deschidere, pân când partea din spate
a plafonului este complet deschis.
Consulta i sec iunea „Deschiderea
plafonului” de la pagina 3-47.
Indicația afișajului
pentru informații
multiple
NOT
Nu mai ac iona i butonul înainte ca
partea din fa a plafonului s se
deschid. Dac butonul este apsat
continuu, partea din fa a plafonului
se deschide úi urmtoarele proceduri
nu pot s fie desf úurate.
4. Trece i contactul în pozi ia OFF
(oprit).
5. Scoate i dispozitivele de fixare din
partea dreapt a vehiculului.
Dac apar probleme
Dac capota portbagajului nu poate fi deschis
7-58
Page 542 of 619
13. Trage i par ial capacul de pe partea
dreapt din mijlocul vehiculului.
14. Scoate i capacul úi debloca i
încuietoarea portbagajului.
Dup realizarea acestei proceduri de
urgen , consulta i de urgen un
service autorizat, recomandarea
noastr fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
AT E N IE
Nu trageţi de șurub atunci când scoateţi
capacul. În caz contrar, șurubul poate
cădea
și se poate pierde.
Plafonul nu este ac ionat electric
1. Demonta i antena, dac este montat.
Consulta i sec iunea „Antena” de la
pagina 5-20.
2. Ridica i cu mâna partea din spate a
plafonului.
Consulta i sec iunea „În cazul în care
plafonul nu poate fi închis” de la
pagina 7-62.
3. Scoate i dispozitivele de fixare din
partea dreapt a vehiculului.
4. Împinge i opritorul din cauciuc prin
capac pe partea dreapt a vehiculului
în timp ce ridica i u úor capacul.
Capac
Opritor din
cauciuc
Dac apar probleme
Dac capota portbagajului nu poate fi deschis
7-60
Page 543 of 619
5. Ridica i capacul dinspre exteriorul
vehiculului.
6. Introduce i mâna sub capacul ridica i úi
slbi i úuruburile cu cap pân când
acestea se rotesc liber.
7. Scoate i capacul úi debloca i
încuietoarea portbagajului.
AT E N IE
În acest moment, nu deschideţi
portbagajul. Dacă portbagajul este
deschis înainte ca partea din spate a
plafonului să fie complet închisă,
portbagajul poate să intre în contact cu
partea din spate a portbagajului și să se
deterioreze și zgârie.
8. Închide i cu mâna partea din spate a
plafonului.
Consulta i sec iunea „În cazul în care
plafonul nu poate fi închis” de la
pagina 7-62.
9. Deschide i capota portbagajului.
Dup realizarea acestei proceduri de
urgen , consulta i de urgen un
service autorizat, recomandarea
noastr fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
Dac apar probleme
Dac capota portbagajului nu poate fi deschis
7-61
Page 552 of 619
13. Monta i fini ia pavilionului de partea
din fa a plafonului folosind
elementele de fixare în dou locuri.
NOT
Elementele de fixare în cinci locuri din
partea din fa a fini iei pavilionului
nu sunt strânse. Nu slbi i elementele
de fixare deoarece sunt necesare
pentru lucrrile de service necesare la
un reprezentant autorizat Mazda.
14. Monta i capacele articula iilor din
stânga úi dreapta din interiorul
vehiculului.
Capac al articulației
Închiderea pr ii din spate a plafonului
AT E N IE
¾Închideţi ușor partea din spate a
plafonului. Dacă partea din spate a
plafonului este închisă brusc, mâna sau o
altă parte a corpului poate să fie prinsă,
ducând la o vătămare.
¾Nu încercaţi să împingeţi cu forţa partea
din spate a plafonului. Împingerea cu
forţa a părţii din spate a pavilionului
poate să ducă la deteriorarea pieselor
vehiculului.
1. Strânge i frânghia la jumtate úi
prinde i-o de bol ul de articula ie al
pr ii din spate a plafonului.
FrânghieBolț de
blocare
2. Efectua i aceea úi procedur pentru
cealalt parte.
3. Închide i uniform pe ambele laturi
partea din spate a plafonului împreun
cu un alt adult, câte unul de fiecare
parte a vehiculului.
Dac apar probleme
Atunci când plafonul nu poate s fie închis
7-70
Page 556 of 619
Înmatricularea vehiculului într-o ar strin
Înmatricularea vehiculului dumneavoastr într-o ar strin poate fi problematic úi depinde
de standardele specifice de emisii úi siguran din ara în care va fi condus vehiculul. Prin
urmare, vehiculul poate necesita modificri pe cheltuiala proprietarului pentru a respecta
aceste reglementri.
În plus, ar trebui s ine i cont de urmtoarele:
Oferirea unui service satisfctor poate fi dificil sau imposibil într-o alt ar.
Combustibilul recomandat pentru vehiculul dumneavoastr poate s nu fie disponibil.
Piesele, procedurile de service úi sculele necesare pentru a între ine úi repara vehiculul
dumneavoastr pot fi indisponibile.
Este posibil ca în ara în care inten iona i s v deplasa i cu vehiculul dumneavoastr s nu
existe un reprezentant autorizat Mazda.
Garan ia Mazda este valabil doar în anumite ri.
Informa ii pentru clien i
Garan ia
8-2
Page 594 of 619
Specifica iile
tMotorul
ArticolulSpecifica ia
SKYACTIV-G 1.5 SKYACTIV-G 2.0
Tip DOHC, 16 V în linie, 4 cilindri
Alezaj × curs74,5 × 85,8 mm 83,5 × 91,2 mm
Cilindree 1.496 ml (1.496 cc) 1.998 ml (1.998 cc)
Raport de compresie 13,0
Consiliul de Cooperare din Golful Persic
Articolul Specifica ia
Puterea/numrul de rota ii
maxim al motorului118 kW/6.000 rpm
Cuplul/numrul de rota ii
maxim al motorului200 N·m/4.600 rpm
Viteza maxim194 km/h
tSistemul electric
Articolul Clasificarea
BaterieN-55 (S)
*1
12V-45Ah/20HR*2
Cod al bujiei incandes-
centeBujie cu incandescen original
Mazda*3PE5R-18-110 sau PE5S-18-110
*1 N-55 (S) este destinat sistemului i-stop (PENTRU PORNIRE ùI OPRIRE)/sistemului i-ELOOP. Numai N-55
(S) ar trebui s fie folosit pentru a asigura func ionarea corect a sistemului i-stop (PENTRU PORNIRE ùI
OPRIRE)/sistemului i-ELOOP. Pentru detalii, consulta i un service autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
*2Nu úi pentru sistemul i-stop/sistemul i-ELOOP.*3 Bujiile incandescente asigur performan ele maxime ale SKYACTIV-G. Pentru detalii, consulta i un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
AT E N IE
La curăţarea electrozilor din iridiu, nu utilizaţi o perie din sârmă. Stratul de particule fine de pe
aliajul de iridiu și vârfurile de platină se poate deteriora.
Specifica iile
Specifica iile
9-4
Page 595 of 619
tCalitatea lubrifiantului
LubrifiantulClasificarea
Europa Cu excep ia Europei
Ulei de motor
*1
Uleiurile recomandate*2Calitatea uleiului
Ulei original Mazda Supra 0W-20
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN sau
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V Ulei original Mazda Ultra 5W-30
Calitatea alternativ a uleiului
*3
API SN sau ACEA
A5/B50W-20
5W-30
Lichid de rcire Tip FL-22
Uleiul pentru transmisia ma-
nualUleiul de transmisie original Mazda cu durat mare de folosire IS
*4
Lichidul de transmisie automa-
tJWS3309
Ulei pentru diferen ialul spate Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1
Lichid de frân/ambreiaj SAE J1703 sau FMVSS116 DOT-3 sau DOT-4
*1 Consulta i sec iunea „Uleiul recomandat” de la pagina 6-19.
Nu folosi i uleiuri care nu îndeplinesc specifica iile sau cerin ele de mai sus. Folosirea uleiului
necorespunztor poate duce la defectarea motorului, fapt care nu este acoperit de garan ia Mazda.
*2 Uleiurile originale Mazda sunt proiectate/testate special pentru motorul respectiv. Pentru o performan
optim, v recomandm s folosi i întotdeauna uleiuri originale Mazda.
*3Dac nu pute i gsi un ulei original Mazda, uleiurile alternative care respect specifica iile enumerate pot fi de
asemenea folosite.
*4 Uleiul de transmisie IS original Mazda cu durat mare de folosire este un ulei superior pentru o senza ie
optim a schimbrii treptelor. Se recomand utilizarea uleiului de transmisie IS original Mazda cu durat mare
de folosire.
Dac uleiul de transmisie IS original Mazda cu durat mare de folosire nu poate s fie ob inut, folosi i ulei
standard (API Service GL-4 (SAE 75W-90)). Îns, schimbarea treptelor de vitez la temperaturi sczute poate
s fie dificil.
tLichidul de cur are
Lichidul de cur areClasificarea
Europa Cu excep ia Europei
Cur itorul de depuneri
*1Cur itorul de depuneri original Mazda
(K002 W0 001)
*1Folosi i cur itorul de depuneri original Mazda. Utilizarea unui cur itor de depuneri care nu este original ar
cauza defec iuni interne ale sistemului de combustibil. Pentru detalii, consulta i 3-25, 6-6.
Specifica iile
Specifica iile
9-5
Page 598 of 619
tPneuri
Exemplu de marcaj al anvelopei și semnificația acestuia
Lățime nominală a secțiunii
Raport nominal de aspect, în procenteCod de construcțieNoroi și zăpadă
Simbol viteză
Indice de sarcină (nu pe anvelopele ZR)
Diametru nominal al jantei în inch
Informa ii despre marcajul anvelopelor
Alege i anvelopele potrivite pentru vehiculul dumneavoastr utilizând informa iile urmtoa-
re furnizate de marcajul anvelopelor.
Simbol vitezViteza maxim admis
QPân la 160 km/h
RPân la 170 km/h
SPân la 180 km/h
TPân la 190 km/h
UPân la 200 km/h
HPân la 210 km/h
VPân la 240 km/h
WPân la 270 km/h
YPân la 300 km/h
ZR Peste 240 km/h
Pneurile úi presiunea de umflare
NOT
Pneurile au fost selectate pentru a se potrivi exact úasiului vehiculului.
Atunci când înlocui i pneurile, Mazda v recomand s le înlocui i cu unele de acela úi tip
cu cele folosite la echiparea ini ial a vehiculului. Pentru detalii, consulta i un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Consulta i eticheta cu presiunile pneurilor pentru dimensiunea anvelopei úi presiunea de
umflare (pagina 6-36).
Specifica iile
Specifica iile
9-8
Page 599 of 619
Anvelopa standard
(Cu excep ia Consiliului de Cooperare al Golfului úi Columbiei)
Dimensiunea pneuluiPresiune de umflare
Fa Spate
195/50R16 84V 200 kPa (2,0 bari, 29 psi) 200 kPa (2,0 bari, 29 psi)
205/45R17 84W 200 kPa (2,0 bari, 29 psi) 200 kPa (2,0 bari, 29 psi)
(Consiliul de Cooperare al Golfului úi Columbia)
Dimensiunea pneuluiPresiune de umflare
Fa Spate
195/50RF16 84V 200 kPa (2,0 bari, 29 psi) 200 kPa (2,0 bari, 29 psi)
Anvelopele de iarn
Dimensiunea pneuluiPresiune de umflare
Fa Spate
195/50R16
*1 MS200 kPa (2,0 bari, 29 psi) 220 kPa (2,2 bari, 32 psi)
205/45R17
*2 MS200 kPa (2,0 bari, 29 psi) 220 kPa (2,2 bari, 32 psi)
*1 Indicele de încrcare úi simbolul vitezei: 84Q/84S/84H/84V*2 Indicele de încrcare úi simbolul vitezei: 84Q/84S/84H/84V/84W
Cuplul de strângere a piuli ei ro ii
La montarea unui pneu, strânge i piuli a ro ii cu urmtorul cuplu.
108Š147 N·m (12Š14 kgf·m)
ttSiguran ele
Consulta i sec iunea „Siguran ele” de la pagina 6-47.
tFrânele
Dac ave i nevoie de informa ii referitoare la specifica ia de limit de uzur pentru plcu ele
de frân úi metoda de msurare, contacta i un service autorizat, recomandarea noastr fiind
un reprezentant autorizat Mazda. Informa ia v este pus la dispozi ie.
Specifica iile
Specifica iile
9-9