ECO mode MAZDA MODEL MX-5 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)

V
 mul
umim c
 a
i ales Mazda. Mazda proiecteaz
 úi construieúte vehicule urm
rind
întotdeauna satisfac
ia clientului.

Pentru a asigura o utilizare pl
cut
, lipsit
 de probleme a vehiculului dumneavoastr
 Mazda,
citi
i acest manual cu aten
ie úi urma
i recomand
rile sale.

Efectuarea periodic
 a lucr
rilor de service de c
tre un service autorizat va contribui atât la
men
inerea capacit

ii de rulare, cât úi a valorii de revânzare. Re
eaua interna
ional
 de
reprezentan
i autoriza
i Mazda v
 pune la dispozi
ie experien
a profesional
 a acestora.
Personalul special instruit este calificat pentru lucr
rile de service la vehiculul
dumneavoastr
 Mazda, efectuate corect úi cu precizie. De asemenea, personalul este sus
inut
de o gam
 larg
 de unelte úi echipamente special create pentru efectuarea lucr
rilor de
service la vehiculele Mazda. De aceea, oricând sunt necesare lucr
ri de între
inere sau
repara
ii, v

recomand
m un reprezentant autorizat Mazda.

V
 asigur
m c
 întreg personalul Mazda este interesat în permanen

 de pl
cerea de a
conduce úi de satisfac
ia dumneavoastr
 deplin
 privind produsele Mazda.

Mazda Motor Corporation
HIROSHIMA, JAPONIA

Observa
ii importante cu privire la acest manual
P
stra
i acest manual în portbagaj, ca surs
 de informa
ii pentru utilizarea pl
cut
 úi în siguran

 a vehiculului
dumneavoastr
 Mazda. În cazul în care vinde
i vehiculul, preda
i acest manual viitorului proprietar.

Toate specifica
iile úi descrierile erau corecte la data public
rii. Datorit
 îmbun
t

irii úi dezvolt
rii continue a
tehnicii Mazda, ne rezerv
m dreptul de a aduce modific
ri specifica
iilor ori de câte ori este necesar, f
r
 notifi-
c
ri sau alte obliga
ii.


Nu uita
i c
 acest manual se aplic
 tuturor modelelor, echipamentelor úi op
iunilor. Prin urmare, pute
i
g
si unele explica
ii pentru echipamente care nu sunt instalate pe vehiculul dumneavoastr
.

©2017 Mazda Motor Corporation
Octombrie 2017 (versiunea 1)
Pentru posesorii de vehicule Mazda

3Înainte de a urca la volan
Utilizarea diferitelor dot
ri, incluzând cheile, uúile, oglinzile úi
geamurile.
Cheile ................................................. 3-2
Cheile ........................................... 3-2
Sistemul de acces f
r
 cheie ........ 3-3
Sistemul de acces codat f
r
 cheie.........
............................................................. 3-9
Sistemul de acces codat f
r

cheie
*........................................... 3-9
Raza de ac
iune .......................... 3-10
Uúile úi dispozitivele de închidere ..........
........................................................... 3-11
Dispozitivele de închidere a uúilor.....
.................................................... 3-11
Capota portbagajului ..................3-21
Combustibilul úi emisiile de noxe ..........
........................................................... 3-24
M
suri de precau
ie privind
combustibilul úi gazele de
eúapament .................................. 3-24
Clapeta úi buúonul rezervorului de
combustibil ................................ 3-28
Volanul ............................................. 3-30
Volanul ....................................... 3-30
Oglinzile ........................................... 3-31
Oglinzile .................................... 3-31
Geamurile ........................................ 3-34
Geamurile electrice .................... 3-34
Plafonul decapotabil (capota textil
) ....
........................................................... 3-37
Plafonul decapotabil (capota
textil
) ........................................ 3-37
Plafonul decapotabil (plafonul
retractabil) .......................................3-44
Plafonul decapotabil (plafonul
retractabil) .................................. 3-44
Sistemul de securitate ..................... 3-50
Modific
rile úi echipamentele
auxiliare ..................................... 3-50
Sistemul antidemaraj ................. 3-50
Sistemul antifurt
*....................... 3-52
Sugestii privind conducerea
vehiculului ....................................... 3-56
Rodajul .......................................3-56
Economia de combustibil úi protec
ia
mediului ..................................... 3-56
Conducerea în situa
ii periculoase .....
.................................................... 3-57
Covoraúele ................................. 3-58
Balansarea vehiculului ............... 3-59
Conducerea pe timp de iarn
.............
.................................................... 3-59
Conducerea în zone acoperite cu
ap
.............................................. 3-62
Remorcarea ..................................... 3-63
Remorcarea rulotelor úi a
remorcilor .................................. 3-63
*Anumite modele.3-1

NOT

•(Modelele pentru Europa)
Farurile se aprind/se sting prin
ac
ionarea telecomenzii. Consulta
i
sec
iunea „Sistemul de lumini pentru
plecarea de acas
” de la pagina 4-67.
•(Cu sistem antifurt)
Luminile de avarie lumineaz
 scurt
atunci când sistemul antifurt este activat
sau oprit.
Consulta
i sec
iunea „Sistemul antifurt”
de la pagina 3-52.
•(Cu func
iile cheii cu sistem „mâini
libere” (modelele pentru Europa))
Setarea poate s
 fie schimbat
 astfel
încât s
 se aud
 un semnal sonor pentru
confirmare atunci când uúile úi capota
portbagajului, clapeta buúonului
rezervorului de combustibil sunt
încuiate/descuiate folosind cheia.
(Cu func
iile cheii cu sistem „mâini
libere” (cu excep
ia modelelor pentru
Europa))
Se poate auzi un semnal sonor pentru
confirmare atunci când uúile úi capota
portbagajului, clapeta buúonului
rezervorului de combustibil sunt
încuiate/descuiate folosind cheia. Dac

prefera
i, semnalul sonor poate fi oprit.
Volumul semnalului sonor poate fi de
asemenea modificat.
Consulta
i sec
iunea „Func
iile de
personalizare” de la pagina 9-10.
Folosi
i urm
toarea procedur
 pentru a
modifica setarea.
1. Trece
i contactul în pozi
ia oprit úi
închide
i toate uúile úi capota
portbagajului.
2. Deschide
i uúa úoferului.
3. În 30 de secunde de la deschiderea uúii
úoferului, ap
sa
i úi
ine
i ap
sat
butonul LOCK (încuiere) de pe cheie
timp de 5 secunde sau mai mult.
Semnalul sonor se activeaz
 la
volumul setat curent. Setarea se
schimb
 de fiecare dat
 când butonul
LOCK de pe cheie este ap
sat úi
semnalul sonor se activeaz
 la volumul
setat. (Dac
 semnalul sonor a fost
setat s
 nu se activeze, nu se va
activa.)
4. Modificarea set
rii este finalizat
 prin
una din urm
toarele ac
iuni:
•Trecerea contactului în pozi
ia ACC
sau ON.
•Închiderea uúii úoferului.
•Deschiderea capotei portbagajului.
•Neac
ionarea cheii timp de 10
secunde.
•Ap
sarea oric
rui buton cu excep
ia
butonului LOCK (încuiere) de pe
cheie.
•Ap
sarea unui buton de comand
.
Indicatorul luminos pentru func
ionare
lumineaz
 scurt atunci când butoanele sunt
ap
sate.
Butonul de încuiere
Pentru a încuia uúile úi capota
portbagajului, clapeta buúonului
rezervorului de combustibil, ap
sa
i pe
butonul de încuiere úi luminile de avarie
vor lumina scurt o dat
.
(Cu func
iile cheii cu sistem „mâini
libere” (cu excep
ia modelelor pentru
Europa))
Un semnal sonor se va auzi o dat
.
Înainte de a urca la volan
Cheile
3-5

Butonul pentru portbagaj
Pentru a deschide capota portbagajului,
ap
sa
i úi
ine
i ap
sat pe butonul pentru
portbagaj pân
 când capota portbagajului
se deschide.
Tip A Tip B
Buton de anulare a senzorului de
intruziune*
Pentru a anula senzorul de intruziune
(parte a sistemului antifurt), ap
sa
i
butonul de anulare a senzorului de
intruziune în 20 de secunde dup
 ap
sarea
butonului de încuiere úi luminile de avarie
vor lumina scurt de trei ori.
Consulta
i sec
iunea „Sistemul antifurt” de
la pagina 3-52.
ttRaza de ac
iune
Sistemul func
ioneaz
 doar atunci când
úoferul este în vehicul sau în raza de
ac
iune a sistemului, în timp ce cheia se
afl
 la acesta.
Pornirea motorului
NOT

•Pornirea motorului poate fi posibil

chiar úi atunci când cheia se afl
 în
exteriorul vehiculului úi foarte aproape
de o uú
 úi un geam; cu toate acestea,
porni
i motorul doar atunci când v

afla
i pe scaunul úoferului.
Dac
 motorul porneúte úi cheia nu se
afl
 în vehicul, acesta nu va putea fi
repornit dup
 ce l-a
i oprit úi contactul
a fost rotit în pozi
ia oprit.
•Portbagajul nu se afl
 în raza de
ac
iune asigurat
, cu toate acestea,
dac
 cheia (telecomanda) este
operabil
, motorul va porni.
Cu func
iile cheii cu sistem „mâini
libere”

Antenă de interior
Raza de acțiune
Înainte de a urca la volan
Cheile
*Anumite modele.3-7

Sistemul de acces codat
f
r
 cheie
*
AVERTISMENT
Undele radio emise de cheie pot interfera
cu diverse aparate medicale, cum ar fi
stimulatoarele de ritm cardiac:
Înainte de a utiliza cheia în apropierea
persoanelor care folosesc echipamente
medicale, consultaţi producătorul
echipamentului medical sau medicul de
familie cu privire la modul în care undele
radio pot afecta echipamentul.
Func
ia cheii cu sistem „mâini libere” v

permite s
 încuia
i/descuia
i uúa úi capota
portbagajului, clapeta buúonului
rezervorului de combustibil sau s

deschide
i capota portbagajului în timp ce
ave
i cheia la dumneavoastr
.

Defec
iunile sau avertiz
rile sistemului
sunt indicate de urm
toarele lumini sau
semnale sonore de avertizare.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
buton de comand
 inutilizabil
Consulta
i sec
iunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru buton de comand

inutilizabil (cu func
iile cheii cu sistem
„mâini libere”)” de la pagina 7-53.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie l
sat
 în portbagaj
Consulta
i sec
iunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru cheie l
sat
 în
portbagaj (cu func
iile cheii cu sistem
„mâini libere”)” de la pagina 7-53.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie l
sat
 în vehicul
Consulta
i sec
iunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru cheie l
sat
 în vehicul
(cu func
iile cheii cu sistem „mâini
libere”)” de la pagina 7-53.
NOT

Func
iile sistemului de acces codat f
r

cheie pot fi dezactivate pentru a preveni
orice efect advers posibil asupra unui
utilizator care foloseúte un stimulator
cardiac sau alt dispozitiv medical. Dac

sistemul este dezactivat, nu ve
i putea
porni motorul atunci când cheia este la
dumneavoastr
. Pentru detalii, consulta
i
un service autorizat, recomandarea
noastr
 fiind un reprezentant autorizat
Mazda. Dac
 sistemul de acces codat f
r

cheie a fost dezactivat, pute
i porni
motorul respectând procedura indicat

pentru situa
ia în care cheia bateriei s-a
desc
rcat.
Consulta
i sec
iunea „Func
ia de pornire
a motorului atunci când bateria cheii este
complet desc
rcat
” de la pagina 4-8.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de acces codat f
r
 cheie
*Anumite modele.3-9

•În compartimentele de depozitare,
precum cutia consolei
•Lâng
 un dispozitiv de comunicare,
precum un telefon mobil
•Func
ia de prevenire a încuierii
vehiculului împiedic
 încuierea
dumneavoastr
 în exteriorul vehiculului.
To a t e uúile úi capota portbagajului,
clapeta buúonului rezervorului de
combustibil se vor descuia automat dac

sunt încuiate folosind închiderea
comandat
 a uúilor cu oricare dintre uúi
deschis
.
Dac
 ambele uúi sunt închise chiar úi
atunci când capota portbagajului este
deschis
, ambele uúi úi clapeta
buúonului rezervorului de combustibil se
vor încuia.
•(Sistemul de descuiere (control) al
uúilor cu detectarea coliziunii)
*
Acest sistem descuie automat uúile úi
clapeta buúonului rezervorului de
combustibil în cazul în care vehiculul
este implicat într-un accident pentru a
permite pasagerilor s
 ias
 din vehicul
imediat úi a preveni ca aceútia s
 fie
captivi în
untru. Cu contactul în pozi
ia
pornit úi în cazul în care vehiculul este
supus unui import suficient de puternic
pentru a umfla airbagurile, ambele uúi,
capota portbagajului úi clapeta
buúonului rezervorului de combustibil
sunt descuiate automat dup
 ce
aproximativ 6 secunde au trecut de la
momentul accidentului.
Este posibil ca uúile, capota
portbagajului úi clapeta buúonului
rezervorului de combustibil s
 nu se
descuie în func
ie de cum este aplicat
impactul, de for
a impactului úi alte
condi
ii ale accidentului.
Dac
 sistemele asociate uúilor sau
bateria func
ioneaz
 defectuos, uúile,
capota portbagajului úi clapeta
buúonului rezervorului de combustibil
nu se vor descuia.
•La deschiderea unei uúi, geamurile cu
ac
ionare electric
 se deschid pu
in
automat. La închiderea uúii, geamurile
cu ac
ionare electric
 se închid automat.
Aceasta este o func
ie care
îmbun
t

eúte etanúeitate, nu înseamn

c
 exist
 problem
.
Dac
 bateria vehiculului este
deconectat
 pentru între
inerea
vehiculului sau din alte motive,
geamurile cu ac
ionare electric
 nu se
vor deschide sau închide automat. Dac

geamurile cu ac
ionare electric
 nu se
deschid sau închid, mecanismul de
deschidere/închidere automat
 a
geamurilor trebuie s
 fie resetat.
Consulta
i sec
iunea „Deschiderea
automat
” de la pagina 3-36.
Înainte de a urca la volan
Uúile úi dispozitivele de închidere
3-12*Anumite modele.

tÎncuierea, descuierea cu cheia
auxiliar

Toate uúile, capota portbagajului úi clapeta
buúonului rezervorului de combustibil se
încuie automat atunci când uúa úoferului
este încuiat
 cu cheia auxiliar
. Se descuie
ambele atunci când uúa úoferului este
descuiat
 folosind cheia auxiliar
.
Roti
i cheia auxiliar
 spre fa
a vehiculului
pentru încuiere úi spre spatele acestuia
pentru descuiere.
ÎncuiereDescuiere
ttSistemul de închidere centralizat

dubl

*
Sistemul de închidere centralizat
 dubl
 a
fost proiectat pentru a împiedica o
persoan
 care a intrat prin efrac
ie în
vehiculul dumneavoastr
 s
 deschid
 o
portier
 din interior.

Dac
 ave
i probleme cu sistemul de
închidere centralizat
 dubl
, consulta
i un
service autorizat, recomandarea noastr

fiind un reprezentant autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Nu activaţi niciodată sistemul de închidere
centralizată dublă atunci când în vehicul
sunt pasageri, în special copii:
Activarea sistemului în prezenţa
pasagerilor, în special a copiilor, este
periculoasă: Pasagerii nu vor putea
deschide
ușile din interior.
Aceștia pot
fi
blocaţi și supuși unor temperaturi extreme.
Acest lucru poate duce la vătămări grave
sau chiar la deces.
Modul de activare a sistemului
1. Închide
i ambele geamuri úi plafonul
decapotabil.
2. Roti
i contactul în pozi
ia OFF (oprit)
úi lua
i cheia cu dumneavoastr
.
3. Închide
i ambele uúi úi capota
portbagajului.
4. Introduce
i cheia auxiliar
 în uúa
úoferului, roti
i-o în pozi
ia de încuiere
úi readuce
i-o în pozi
ia central
. Apoi
roti
i-o din nou în pozi
ia de încuiere
pentru 3 secunde.

Poziție
centrală
Poziție
blocat
Înainte de a urca la volan
Uúile úi dispozitivele de închidere
*Anumite modele.3-13

NOT

•Pute
i activa sistemul úi prin
ap
sarea butonului de încuiere de pe
telecomand
 de dou
 ori într-un
interval de 3 secunde.
•(Cu func
iile cheii cu sistem „mâini
libere”)
Pute
i, de asemenea, s
 activa
i
sistemul ap
sând butonul de
comand
 de dou
 ori în 3 secunde.
5. Indicatorul luminos se aprinde timp de
3 secunde pentru a indica activarea
sistemului.

NOT

Sistemul nu poate fi activat atunci
când este deschis
 una dintre uúi.
Modul de dezactivare a sistemului
Descuia
i uúa úoferului sau trece
i
contactul în pozi
ia ON (pornit).
NOT

Dac
 sursa de alimentare este întrerupt

(siguran
a se arde sau bateria este
deconectat
), sistemul poate fi dezactivat
doar prin descuierea unei uúi cu cheia
auxiliar
.
tÎncuierea, descuierea cu butonul de
comand
 (cu func
iile cheii cu sistem
„mâini libere”)
Ambele uúi, capota portbagajului úi
clapeta buúonului rezervorului de
combustibil pot fi încuiate/descuiate prin
ap
sarea butonului de comand
 în timp ce
cheia este la úofer.
Buton de comandă
Pentru încuiere
Pentru a încuia uúile, capota portbagajului
úi clapeta buúonului rezervorului de
combustibil, ap
sa
i pe butonul de
comand
 úi luminile de avarie vor lumina
scurt o dat
.
(Cu excep
ia modelelor pentru Europa)
Un semnal sonor se va auzi o dat
.
Pentru descuiere
Pentru a încuia uúile, capota portbagajului
úi clapeta buúonului rezervorului de
combustibil, ap
sa
i pe butonul de
comand
 úi luminile de avarie vor lumina
scurt de dou
 ori.
(Cu excep
ia modelelor pentru Europa)
Un semnal sonor se va auzi de dou
 ori.
Înainte de a urca la volan
Uúile úi dispozitivele de închidere
3-14

Capota portbagajului
AVERTISMENT
Nu permiteţi unei persoane să călătorească
în portbagaj:
Este periculos să permiteţi unei persoane să
călătorească în portbagaj. Aceasta poate fi
rănită grav sau poate să decedeze în
timpul unei frânări bruște sau al unui
accident.
Nu conduceţi cu capota portbagajului
deschisă:
Gazele de eșapament pătrunse în cabina
unui vehicul sunt periculoase. Capota
portbagajului deschisă a unui vehicul aflat
în mișcare permite intrarea gazelor de
eșapament în cabină. Aceste gaze conţin
CO (monoxid de carbon) care este incolor,
inodor și foarte toxic și poate provoca
pierderea cunoștinței și decesul. În plus, în
cazul în care capota portbagajului este
deschisă, în timpul unui accident, pasagerii
pot cădea din vehicul.
AT E N
IE
¾Înainte de a deschide capota
portbagajului, îndepărtaţi zăpada și
gheaţa acumulată pe aceasta. În caz
contrar, capota portbagajului s-ar putea
închide sub greutatea zăpezii și a gheţii
rezultând în vătămări.
¾Aveţi grijă atunci când deschideţi/
închideţi capota portbagajului atunci
când bate un vânt puternic. Dacă un
vânt puternic bate împotriva capotei
portbagajului, aceasta s-ar putea închide
brusc rezultând în vătămări.
¾Deschideţi complet capota portbagajului
și asiguraţi-vă că stă deschisă. În cazul în
care capota portbagajului este numai
parţial deschisă, s-ar putea trânti din
cauza vibraţiilor sau a rafalelor de vânt
rezultând în vătămări.
¾La încărcarea sau descărcarea bagajelor
din portbagaj, opriţi motorul. În caz
contrar, vă puteţi arde din cauza căldurii
emanate de gazul de eșapament.
tDeschiderea úi închiderea capotei
portbagajului
Deschiderea capotei portbagajului
Utilizarea butonului de deblocare de la
distan


*
Ap
sa
i pe butonul de deblocare.

Func
ia butonului de deblocare de la
distan

 poate s
 fie dezactivat
 prin
încuierea uúilor folosind telecomanda,
cheie auxiliar
 sau un buton de comand

pentru a împiedica intrarea intruúilor în
vehicul prin deschiderea portbagajului.
Pentru a permite operarea butonului de
deblocare de la distan

, descuia
i uúile
folosind telecomanda, cheia auxiliar
 sau
un buton de comand
 sau trece
i contactul
în pozi
ia pornit.
Înainte de a urca la volan
Uúile úi dispozitivele de închidere
*Anumite modele.3-21

Monitorul economiei de combustibil.....
........................................................... 4-91
Monitorul economiei de
combustibil
*............................... 4-91
Selectarea modului de conducere ..........
........................................................... 4-96
Selectarea modului de conducere
*.....
.................................................... 4-96
Servodirec
ia ................................... 4-98
Servodirec
ia .............................. 4-98
i-ACTIVSENSE .............................. 4-99
i-ACTIVSENSE
*....................... 4-99
Farurile autoadaptive (AFS)
*.............
.................................................. 4-101
Farurile adaptive cu leduri
(ALH)
*..................................... 4-102
Sistemul de avertizare la p
r
sirea
benzii de rulare (LDWS)
*........ 4-105
Monitorizarea punctelor moarte
(BSM)
*..................................... 4-111
Alerta privind traficul transversal
(RCTA)
*................................... 4-118
Limitatorul de vitez
 reglabil
(ASL)
*..................................... 4-121
Camer
 anterioar
 de detectare
(FSC)
*...................................... 4-129
Senzorii radar (din spate)
*....... 4-132
Pilotul automat ..............................4-134
Pilotul automat
*....................... 4-134
Sistemul de monitorizare a presiunii
din pneuri ...................................... 4-140
Sistemul de monitorizare a presiunii
din pneuri
*............................... 4-140
Sistemul de senzori de parcare .... 4-144
Sistemul de senzori de parcare
*.........
.................................................. 4-144
4-2*Anumite modele.