radio MAZDA MODEL MX-5 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)

Cheile
AVERTISMENT
Nu lăsaţi cheia în vehicul dacă aveţi copii
înăuntru și păstraţi-o într-un loc în care nu
o pot găsi
și nu se pot juca cu aceasta:
Lăsarea copiilor în vehicul împreună cu
cheia este periculoasă. Acest lucru poate
duce la vătămări grave sau chiar decese.
Copiii pot considera aceste chei o jucărie
interesantă cu care să se joace
și pot face
ca geamurile electrice sau alte comenzi să
funcţioneze sau chiar să pună vehiculul în
mișcare.
AT E N
IE
¾Deoarece cheia (telecomanda) utilizează
unde radio cu intensitate scăzută,
aceasta poate să nu funcţioneze corect
în următoarele condiţii:
¾Cheia este ţinută împreună cu un
dispozitiv de comunicare, cum ar fi un
telefon mobil.
¾Cheia intră în contact cu sau este
acoperită de un obiect metalic.
¾Cheia se află în apropierea unui
dispozitiv electronic, cum ar fi un
computer.
¾În vehicul este instalat echipament
electronic care nu este original Mazda.
¾Există un echipament care emite unde
radio în apropierea vehiculului.
¾Cheia (telecomanda) poate consuma în
exces energia bateriei dacă primește
unde radio de mare intensitate. Nu lăsaţi
cheia în apropierea unui aparat
electronic, cum ar fi calculatorul
personal sau televizorul.
¾Pentru a evita defectarea cheii
(telecomenzii):
¾Nu o lăsaţi să cadă pe jos.
¾Nu o udaţi.
¾NU o demontaţi.
¾Nu o expuneţi la temperaturi ridicate
în locuri precum panoul de bord sau
capota, în lumina directă a soarelui.
¾Nu o expuneţi la un câmp magnetic.
¾NU așezați obiecte grele pe cheie.
¾NU puneţi cheia în aparate de curăţat
cu ultrasunete.
¾NU așezați obiecte magnetizate în
apropierea cheii.

Un cod este útan
at pe pl
cu
a ataúat

setului de chei; desprinde
i aceast
 pl
cu


úi p
stra
i-o într-un loc sigur (nu în
vehicul) pentru a o utiliza în cazul în care
ave
i nevoie s
 face
i o cheie de rezerv

(cheie auxiliar
).
De asemenea, nota
i codul úi p
stra
i-l în
alt loc sigur úi la îndemân
, dar nu în
interiorul vehiculului.

În cazul în care pierde
i cheia (cheia
auxiliar
), consulta
i un reprezentant
autorizat Mazda, având codul preg
tit.
Înainte de a urca la volan
Cheile
3-2

Sistemul de acces codat
f
r
 cheie
*
AVERTISMENT
Undele radio emise de cheie pot interfera
cu diverse aparate medicale, cum ar fi
stimulatoarele de ritm cardiac:
Înainte de a utiliza cheia în apropierea
persoanelor care folosesc echipamente
medicale, consultaţi producătorul
echipamentului medical sau medicul de
familie cu privire la modul în care undele
radio pot afecta echipamentul.
Func
ia cheii cu sistem „mâini libere” v

permite s
 încuia
i/descuia
i uúa úi capota
portbagajului, clapeta buúonului
rezervorului de combustibil sau s

deschide
i capota portbagajului în timp ce
ave
i cheia la dumneavoastr
.

Defec
iunile sau avertiz
rile sistemului
sunt indicate de urm
toarele lumini sau
semnale sonore de avertizare.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
buton de comand
 inutilizabil
Consulta
i sec
iunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru buton de comand

inutilizabil (cu func
iile cheii cu sistem
„mâini libere”)” de la pagina 7-53.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie l
sat
 în portbagaj
Consulta
i sec
iunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru cheie l
sat
 în
portbagaj (cu func
iile cheii cu sistem
„mâini libere”)” de la pagina 7-53.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie l
sat
 în vehicul
Consulta
i sec
iunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru cheie l
sat
 în vehicul
(cu func
iile cheii cu sistem „mâini
libere”)” de la pagina 7-53.
NOT

Func
iile sistemului de acces codat f
r

cheie pot fi dezactivate pentru a preveni
orice efect advers posibil asupra unui
utilizator care foloseúte un stimulator
cardiac sau alt dispozitiv medical. Dac

sistemul este dezactivat, nu ve
i putea
porni motorul atunci când cheia este la
dumneavoastr
. Pentru detalii, consulta
i
un service autorizat, recomandarea
noastr
 fiind un reprezentant autorizat
Mazda. Dac
 sistemul de acces codat f
r

cheie a fost dezactivat, pute
i porni
motorul respectând procedura indicat

pentru situa
ia în care cheia bateriei s-a
desc
rcat.
Consulta
i sec
iunea „Func
ia de pornire
a motorului atunci când bateria cheii este
complet desc
rcat
” de la pagina 4-8.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de acces codat f
r
 cheie
*Anumite modele.3-9

Raza de ac
iune
Sistemul func
ioneaz
 doar atunci când
úoferul este în vehicul sau în raza de
ac
iune a sistemului, în timp ce cheia se
afl
 la acesta.
NOT

Atunci când bateria este desc
rcat
 sau în
locurile în care exist
 unde radio sau
zgomote cu intensitate mare, raza de
ac
iune se poate micúora sau sistemul
poate s
 nu func
ioneze. Pentru a stabili
înlocuirea bateriei, consulta
i sec
iunea
„Sistemul de acces f
r
 cheie” de la
pagina3-3.
tÎncuierea, descuierea uúilor úi a
capotei portbagajului
80 cm
80 cm
Raza de acțiune
Antenă de exterior
NOT

•Este posibil ca sistemul s
 nu
func
ioneze dac
 v
 afla
i prea aproape
de geamuri sau de mânerele uúilor.
•În cazul în care cheia este l
sat
 în
urm
toarele zone úi p
r
si
i vehiculul,
uúile pot s
 fie încuiate în func
ie de
condi
iile undelor radio, chiar dac

cheia este l
sat
 în vehicul.
•În apropierea panoului de bord
•În compartimentele de depozitare,
precum cutia consolei
•Lâng
 un dispozitiv de comunicare,
precum un telefon mobil
ttDeschiderea capotei portbagajului
80 cm Antenă de exterior
Raza de acțiune
Înainte de a urca la volan
Sistemul de acces codat f
r
 cheie
3-10

Dispozitivele de închidere
a uúilor
AVERTISMENT
Luaţi întotdeauna copiii și animalele cu
dumneavoastră sau lăsaţi-i sub
supravegherea unei persoane responsabile:
Lăsarea copiilor sau a animalelor
nesupravegheate într-un vehicul parcat
este periculoasă. Pe vreme călduroasă,
temperatura din interiorul vehiculului
poate
crește atât de mult încât să provoace
leziuni cerebrale sau chiar deces.
Nu lăsaţi cheia în vehicul dacă aveţi copii
înăuntru și păstraţi-o într-un loc în care nu
o pot găsi și nu se pot juca cu aceasta:
Lăsarea copiilor în vehicul împreună cu
cheia este periculoasă. Acest lucru poate
duce la vătămări grave sau chiar decese.
Închideţi întotdeauna ambele geamuri și
plafonul decapotabil, încuiaţi ușile și luaţi
cheia cu dumneavoastră atunci când lăsaţi
vehiculul nesupravegheat:
Lăsarea vehiculului neîncuiat este
periculoasă, deoarece copii se pot încuia în
vehiculul încins la soare, ceea ce ar putea
provoca decesul acestora. De asemenea,
un vehicul descuiat devine o ţintă ușoară
pentru hoţi și intruși.
După închiderea ușilor, verificați
întotdeauna dacă sunt bine închise:
Ușile care nu sunt bine închise sunt
periculoase; dacă vehiculul este condus cu
o ușă care nu este bine închisă, ușa s-ar
putea deschide pe neașteptate și s-ar putea
produce un accident.
Înainte de a deschide ușa, asiguraţi-vă că
zona din jurul vehiculului este sigură.
Deschiderea bruscă a ușii este periculoasă.
Un vehicul sau un pieton în trecere ar putea
fi lovit și s-ar putea produce un accident.
AT E N
IE
¾Confirmați întotdeauna condiţiile din
jurul autovehiculului înainte de a
deschide/închide ușile și procedaţi cu
atenţie dacă vântul este puternic sau aţi
parcat în pantă. Este periculos să nu
fiți
atenţi la condiţiile din jurul
autovehiculului deoarece v-aţi putea
prinde degetele în ușă sau un pieton aflat
în trecere ar putea să
fie lovit, rezultând
într-un accident sau o vătămare.
¾Dacă geamurile cu acţionare electrică nu
se deplasează automat în sus sau în jos
din cauză că bateria este descărcată,
deschideţi-închideţi încet geamurile în
timp ce apăsaţi geamurile spre interior.
În caz contrar, este posibil ca geamurile
cu acţionare electrică să intre în contact
cu plafonul decapotabil/plafonul și ușa
să nu poată fi deschisă/închisă, ducând
la deteriorarea geamului.
NOT

•Opri
i întotdeauna motorul úi încuia
i
uúile. În plus, pentru a preveni furtul
obiectelor de valoare, nu le l
sa
i în
interiorul cabinei.
•În cazul în care cheia este l
sat
 în
urm
toarele zone úi p
r
si
i vehiculul,
uúile pot s
 fie încuiate în func
ie de
condi
iile undelor radio, chiar dac

cheia este l
sat
 în vehicul.
•În apropierea panoului de bord
Înainte de a urca la volan
Uúile úi dispozitivele de închidere
3-11

NOT

•Cheile au un cod electronic unic. Din
acest motiv úi pentru siguran
a
dumneavoastr
, înlocuirea unei chei
necesit
 o perioad
 de aúteptare.
Acestea sunt disponibile numai la un
reprezentant autorizat Mazda.
•P
stra
i întotdeauna o cheie de rezerv

în cazul în care pierde
i una dintre chei.
Dac
 pierde
i una dintre chei, consulta
i
un service autorizat Mazda cât de
curând posibil.
•Dac
 pierde
i una dintre chei, codurile
electronice ale cheilor r
mase úi ale
sistemului antidemaraj vor fi resetate la
un reprezentant autorizat Mazda. Duce
i
toate cheile r
mase la un reprezentant
autorizat Mazda pentru a fi resetate.
Este imposibil s
 porni
i vehiculul cu o
cheie care nu a fost resetat
.
tOpera
ia
NOT

•Este posibil ca motorul s
 nu porneasc

úi indicatorul luminos al sistemului de
securitate s
 lumineze continuu sau s

lumineze scurt dac
 cheia este
amplasat
 într-o zon
 în care sistemul
are probleme cu detectarea semnalului,
cum ar fi panoul de bord. Deplasa
i
cheia într-o zon
 în care exist
 semnal,
rot i
i contactul în pozi
ia oprit úi
reporni
i motorul.
•Semnalele radio úi TV, cele de la
emi

toare sau telefoane mobile pot
interfera cu sistemul antidemaraj. Dac

folosi
i cheia corespunz
toare úi
motorul nu porneúte, verifica
i
indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj.
Activarea
Sistemul este activat atunci când contactul
este rotit din pozi
ia ON (pornit) în oprit.
Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj din bord va lumina scurt din 2
în 2 secunde pân
 când sistemul este
dezactivat.

Dezactivarea
Sistemul este dezactivat atunci când
contactul este rotit în pozi
ia ON (pornit)
cu cheia programat
 corespunz
toare.
Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj va sta aprins aproximativ 3
secunde înainte de a se stinge. Dac

motorul nu porneúte cu cheia corect
, iar
indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj r
mâne aprins sau lumineaz

scurt, încerca
i una din urm
toarele
variante:
Asigura
i-v
 c
 cheia este în raza de
ac
iune a transmiterii semnalului. Roti
i
contactul în pozi
ia oprit, apoi reporni
i
motorul. Dac
 acesta nu porneúte dup
 3
sau mai multe încerc
ri, consulta
i un
reprezentant autorizat Mazda.
NOT

•Dac
 indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj clipeúte continuu în timp ce
conduce
i, nu opri
i motorul. Duce
i
vehiculul la un reprezentant autorizat
Mazda pentru verific
ri. Dac
 motorul
este oprit în timp ce indicatorul luminos
lumineaz
 scurt, nu îl ve
i putea reporni.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-51

ACC (accesoriu)
Unele accesorii electrice vor func
iona, iar
indicatorul luminos (galben) este aprins.
În aceast
 pozi
ie, volanul este deblocat.
*
NOT

Sistemul de acces f
r
 cheie nu
func
ioneaz
 în timp ce butonul de pornire
este în pozi
ia ACC úi uúile nu se vor
încuia/descuia chiar dac
 au fost încuiate
manual.
PORNIT
Aceasta este pozi
ia normal
 de
func
ionare dup
 pornirea motorului.
Indicatorul luminos (galben) se stinge.
(Indicatorul luminos (galben) se aprinde
atunci când contactul este trecut în pozi
ia
ON (pornit) úi motorul nu func
ioneaz
.)
Unele indicatoare luminoase/l
mpi de
avertizare ar trebui s
 fie verificate înainte
de pornirea motorului (pagina 4-40).
NOT

La ap
sarea butonului de pornire în
pozi
ia ON, se poate auzi sunetul
motorului pompei de combustibil situat

lâng
 rezervorul de combustibil. Acest
lucru nu indic
 o defec
iune.
Pornirea motorului
AVERTISMENT
Undele radio emise de cheie pot interfera
cu diverse aparate medicale, cum ar fi
stimulatoarele de ritm cardiac:
Înainte de a utiliza cheia în apropierea
persoanelor care folosesc echipamente
medicale, consultaţi producătorul
echipamentului medical sau medicul de
familie cu privire la modul în care undele
radio pot afecta echipamentul.
NOT

•Cheia trebuie s
 fie în vehicul pentru c

aceasta con
ine un cip de imobilizare
care trebuie s
 comunice cu comenzile
motorului, pe raz
 scurt
.
•Motorul poate fi pornit atunci când
butonul de pornire este ap
sat din oprit,
ACC sau ON (pornit).
•Func
iile sistemului butonului de
pornire (func
ii care pot porni motorul
prin simplul fapt c
 ave
i cheia la
dumneavoastr
) pot fi dezactivate
pentru a preveni orice efect negativ
asupra unui utilizator care foloseúte un
stimulator cardiac sau alt dispozitiv
medical. Dac
 sistemul este dezactivat,
nu ve
i putea porni motorul atunci când
cheia este la dumneavoastr
. Pentru
detalii, consulta
i un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dac

func
iile sistemului butonului de pornire
au fost dezactivate, pute
i porni motorul
respectând procedura indicat
 pentru
situa
ia în care cheia bateriei s-a
desc
rcat .
În timp ce conduce
i
Pornirea/oprirea motorului
*Anumite modele.4-5

tCamera úi senzorii
Camer
 anterioar
 de detectare (FSC)
Camera anterioar
 de detectare (FSC) stabileúte condi
iile din fa
a vehiculului în timpul
deplas
rii pe timp de noapte úi detecteaz
 benzile de rulare. Urm
toarele sisteme folosesc,
de asemenea, camera anterioar
 de detectare (FSC).
•Farurile adaptive cu leduri (ALH)
•Sistemul de avertizare la p
r
sirea benzii de rulare (LDWS)
Camera anterioar
 de detectare (FSC) este instalat
 în partea de sus a parbrizului, lâng

oglinda retrovizoare.
Consulta
i sec
iunea „Camera anterioar
 de detectare” (FSC) de la pagina 4-129.
Senzorii radar (din spate)
Senzorii radar (din spate) func
ioneaz
 prin detectarea undelor radio trimise de senzorii
radar úi reflectate de vehiculul care se aproprie din spate sau de un obstacol. Urm
toarele
sisteme folosesc, de asemenea, senzorii radar (din spate).
•Monitorizarea punctelor moarte (BSM)
•Alerta privind traficul transversal (RCTA)
Senzorii radar (din spate) sunt instala
i în interiorul barei de protec
ie din spate, câte unul în
dreapta úi în stânga.
Consulta
i sec
iunea „Senzorii radar (din spate)” de la pagina 4-132.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-100

•Traversarea vârfului unei pante sau a unei trec
tori.
•Raza de bracare este mic
 (luarea unui viraj strâns, virajul în intersec
ii).
•Atunci când exist
 o diferen

 de în
l
ime între banda dumneavoastr
 de rulare úi cea
al
turat
.
•Imediat dup
 ap
sarea butonului BSM, iar sistemul devine func
ional.
•Dac
 l

imea drumului este extrem de mic
, este posibil s
 fie detectate vehiculele aflate
la dep
rtare de dou
 benzi. Zona de detectare a senzorilor radar (din spate) este stabilit

potrivit l

imi drumurilor expres.
•Este posibil ca l
mpile de avertizare BSM s
 se aprind
 ca reac
ie la obiectele sta
ionare
de pe drum sau de-a lungul drumului, precum parapete, tuneluri, pere
i laterali úi
vehicule parcate.
Obiecte precum parapete și ziduri de beton
care se află în laterala vehiculului.Locuri unde lățimea dintre parapete sau ziduri
pe fiecare parte a vehiculului se îngustează.
Pereții de la intrarea și ieșirea din tuneluri,
zone de staționare.
•Este posibil ca lampa de avertizare BSM s
 lumineze scurt sau semnalul sonor de
avertizare s
 fie activat de mai multe ori atunci când lua
i un viraj într-o intersec
ie
dintr-un oraú.
•Opri
i BSM în timp ce trage
i o remorc
 sau atunci când un accesoriu, precum un suport
pentru biciclete, este instalat în partea din spate a vehiculului. În caz contrar, undele
radio ale radarului vor fi blocate, cauzând func
ionarea anormal
 a sistemului.
•În urm
toarele cazuri, poate s
 fie dificil
 observarea aprinderii/lumin
rii scurte a
l
mpilor de avertizare BSM prev
zute în oglinzile laterale.
•Z
pad
 sau ghea

 este lipit
 pe oglinzile laterale.
•Geamul uúii este aburit sau acoperit cu z
pad
, abur sau mizerie.
•Sistemul comut
 pe func
ia de alert
 la intersectarea cu traficul (RCTA) atunci când
schimb
torul de viteze (transmisie manual
) sau maneta selectorului (transmisie
automat
) este trecut
 în pozi
ia de marúarier (R).
Consulta
i sec
iunea „Alerta privind traficul transversal (RCTA)” de la pagina 4-118.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-113

•Un vehicul se apropie direct de partea din spate a vehiculului dumneavoastr
.
Vehiculul dumneavoastră
•Vehiculul este parcat în pant
.
Vehiculul dumneavoastră
•Imediat dup
 ap
sarea butonului pentru monitorizarea punctelor moarte (BSM), iar
sistemul devine func
ional.
•În urm
toarele cazuri, poate s
 fie dificil
 observarea aprinderii/lumin
rii scurte a
l
mpilor de avertizare pentru monitorizarea punctelor moarte (BSM) prev
zute în
oglinzile laterale.
•Z
pad
 sau ghea

 este lipit
 pe oglinzile laterale.
•Geamul uúii este aburit sau acoperit cu z
pad
, abur sau mizerie.
•Opri
i sistemul RCTA în timp ce trage
i o remorc
 sau atunci când un accesoriu, precum
un suport pentru biciclete, este instalat în partea din spate a vehiculului. În caz contrar,
undele radio emise de radar vor fi blocate, cauzând func
ionarea anormal
 a sistemului.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-120

Senzorii radar (din spate)*
Vehiculul dumneavoastr
 este prev
zut cu senzori radar (din spate). Urm
toarele sisteme
folosesc, de asemenea, senzorii radar (din spate).
•Monitorizarea punctelor moarte (BSM)
•Alerta privind traficul transversal (RCTA)
Senzorii radar (din spate) func
ioneaz
 prin detectarea undelor radio trimise de senzorul
radar úi reflectate de vehiculul care se aproprie sau de un obstacol din spate.
Senzorii radar (din spate)
Senzorii radar (din spate) sunt instala
i în interiorul barei de protec
ie din spate, câte unul în
dreapta úi în stânga.
P
stra
i întotdeauna curat
 suprafa
a barei de protec
ie din spate de lâng
 senzorii radar (din
spate) astfel încât senzorii radar (din spate) s
 func
ioneze normal. De asemenea, nu aplica
i
obiecte, precum ab
ibilduri.
Consulta
i sec
iunea „Îngrijirea exteriorului” de la pagina 6-53.
AT E N
IE
Dacă bara de protecţie din spate este lovită puternic, este posibil ca sistemul să nu mai
funcţioneze normal. Opriţi imediat sistemul
și solicitaţi
verificarea la un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-132*Anumite modele.