isofix MAZDA MODEL MX-5 2017 Návod k obsluze (in Czech)
Page 35 of 583
VA R OV Á N Í
Používejte správnou velikost dětského zádržného systému:
V rámci zajištění účinné ochrany dítěte v případě nehody nebo prudkého zastavení vozidla
musí být dítě v závislosti na svém věku a velikosti správně chráněno, a to buď bezpečnostním
pásem vozidla nebo dětským zádržným systémem. Pokud tomu tak není, může být dítě
v případě nehody vážně zraněno nebo dokonce usmrceno.
Vždy dodržujte pokyny výrobce a dětský zádržný systém udržujte vždy řádně zajištěný:
Nezajištěný dětský zádržný systém je nebezpečný. V případě náhlého zastavení nebo nehody
vozidla může být příčinou zranění nebo smrti dítěte nebo ostatních cestujících. Ujistěte se, že
je zádržný systém v souladu s pokyny výrobce bezpečně zajištěn na svém místě. Ve chvíli, kdy
není používán, vyjměte dětský zádržný systém z vozu, nebo jej zajistěte pomocí
bezpečnostního pásu, nebo ho upevněte k OBĚMA ukotvením ISOFIX a připojte odpovídající
popruh.
Vždy zajistěte dítě ve vhodném dětském zádržném systému:
Držení dítěte v náručí během jízdy vozidla je mimořádně nebezpečné. Bez ohledu na to, jak
silná je osoba držící dítě, nejsou ať muž, či žena schopni udržet dítě v případě nehody nebo
náhlém zastavení v náručí, v důsledku čehož může dítě nebo ostatní cestující, utrpět vážná
zranění nebo můžou být i usmrceny. I při středně silném nárazu může být dítě vystaveno
působení sil nafukujícího se vzduchového vaku, a tím vážně zraněno nebo usmrceno,
případně může být dítě odmrštěno na dospělého a v důsledku toho může dojít ke zranění
dítěte i dospělého.
Vždy se ujistěte, že kontrolka deaktivace bezpečnostního vzduchového vaku spolujezdce svítí,
když používáte dětský zádržný systém (se systémem detekce obsazení sedadla spolujezdce).
Usazení dítěte do dětského zádržného systému, který je nainstalován v sedadle spolujezdce,
pokud kontrolka deaktivace bezpečnostního vzduchového vaku spolujezdce nebude svítit, je
extrémně nebezpečné. V případě nehody se bezpečnostní vzduchový vak může nafouknout
a způsobit zranění nebo dokonce úmrtí dítěte usazeného do dětského zádržného systému.
Vždy se ujistěte, že kontrolka deaktivace bezpečnostního vzduchového vaku spolujezdce svítí.
Viz Systém detekce obsazení sedadla spolujezdce na straně 2-46.
Základní bezpe þnostní vybavení
Ochrana dtí
2-15
Page 38 of 583
Ve vozidlech vybavených bočními vzduchovými vaky nedovolte, aby se děti, nebo kdokoliv
jiný, opírali o boční okna:
Je nebezpečné, když se někdo opírá o boční okno v oblasti sedadla spolujezdce v místě, kde se
nafukují boční vzduchové vaky, a to i při použití dětského zádržného systému. Náraz
nafukujícího se bočního bezpečnostního vaku může dítěti v nesprávné poloze způsobit
závažné zranění nebo smrt. Navíc opírání se o dveře může zablokovat boční vzduchové vaky,
a tak eliminovat výhody doplňkového bezpečnostního systému. Protože boční vzduchový vak
se aktivuje z prostoru vnějšího ramena sedadla, zabraňte dětem se naklánět k bočnímu oknu,
i když je dítě usazeno v dětském zádržném systému.
Nikdy nepoužívejte jeden bezpečnostní pás pro více než jednoho cestujícího současně:
Používání jednoho bezpečnostního pásu více než jedním cestujícím současně je nebezpečné.
Bezpečnostní pás použitý tímto způsobem není schopen správně rozložit síly působící
v případě nárazu, oba cestující mohou být sraženi k sobě a následkem toho vážně zraněni
nebo dokonce usmrceni. Proto nikdy nepoužívejte jeden bezpečnostní pás pro připoutání více
než jednoho cestujícího současně a vozidlem jeďte, jen pokud jsou všichni cestující řádně
připoutáni.
Kotevní popruh a jeho úchyt používejte výhradně pro zajištění dětského zádržného systému:
Ukotvení dětského zádržného systému je navrženo tak, aby vydrželo pouze zatížení správně
instalovaných dětských zádržných systémů. Za žádných okolností nesmí být tyto popruhy
využívány jako bezpečnostní pásy dospělých cestujících ani pro uchycení jiných předmětů
nebo zařízení.
UPOZORNNÍ
Dětský zádržný systém i bezpečnostní pásy vozidla mohou být v teplém počasí velmi horké.
Aby nedošlo k popálení Vás nebo dítěte, zkontrolujte jejich teplotu dříve, než se jich vy nebo
dítě dotknete.
POZNÁMKA
(Modely ur þené pro Evropu)
V$z Mazda je vybaven úchyty systému ISOFIX, ur þenými pro instalaci dtského zádržného
systému ISOFIX. Pokud chcete zajistit dtský zádržný systém pomocí tchto úchyt$, ite se
pokyny uvedenými v þásti „Použití úchyt$ ISOFIX“ (strana 2-28).
Základní bezpe þnostní vybavení
Ochrana dtí
2-18
Page 44 of 583
Tabulka vhodných pozic pro instalaci dtského zádržného
systému ve vozidle
(Evrop a zem vyhovující pedpisu UNECE 16)
Tato tabulka obsahuje pehled použití originálních dtských zádržných systém$. Informace
o možnostech instalace zádržných systém$ jiných výrobc$ jsou uvedeny v piložených
pokynech jejich výrobce.
Systém úchyt$ ISOFIX - zajištní dtského zádržného systému
Pi montáži dtského zádržného systému na sedadlo spolujezdce se informujte v návodu vý-
robce tohoto systému a v kapitole Použití úchyt$ ISOFIX na stran 2-28.
Hmotnostní skupina Tída velikosti ÚchytPoloha sedadla
Polohy ve vozidle vybaveném
úchyty ISOFIX
Sedadlo spolujezdce
CarrycotFISO/L1 X
GISO/L2 X
(1) X
SKUPINA 0 Až 10 kgEISO/R1 X
(1) X
SKUPINA
0 až 13 kgEISO/R1
IL
*1
DISO/R2 X
CISO/R3 X
(1) X
SKUPINA 1 9 Š 18 kgDISO/R2 X
CISO/R3 X
BISO/F2 IUF
B1 ISO/F2X IUF
AISO/F3 X
(1)
IL
*2
SKUPINA 2 15 Š 25 kg (1)
IL*3
SKUPINA 3 22 Š 36 kg (1)
IL*3
(1) V pípad dtských zádržných systém$, které nenesou identifikaci tídy velikosti ISO/XX (A až G) pro
píslušnou hmotnostní skupinu,
musí výrobce vozidla stanovit konkrétní dtské zádržné systémy ISOFIX vhodné pro jednotlivé pozice.
Klí