MAZDA MODEL MX-5 2017 Ägarmanual (in Swedish)

Säkringar
Ditt fordons elsystem är skyddat med
säkringar.

Om några lampor, tillbehör eller reglage
inte fungerar, kontrollera lämpligt
kretsskydd. Om en säkring har gått
kommer elementet inuti vara smält.

Om samma säkring går igen, undvik att
använda det systemet och konsultera en
expertreparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-reparatör.
tByte av säkring
Byte av säkringar på bilens vänstra sida
Om elsystemet inte fungerar kontrollera
först säkringarna på bilens vänstra sida.

1. Se till att tändningen och andra
omkopplare är avslagna.
2. Öppna säkringsdosans lock.
3. Dra ut säkringen rakt utåt med
säkringsuttagaren som finns i
säkringsdosan i motorrummet.
4. Kontrollera säkringen och byt ut den
om den är trasig.
NormalBränd
5. Sätt i en ny säkring med samma
amperetal och kontrollera att den sitter
ordentligt. Om den inte går i ordentligt,
låt en expert montera den. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör.
Om du inte har några extrasäkringar,
låna en med samma ampereantal från
en krets som inte är väsentlig för
fordonets framfart, till exempel
AUDIO eller OUTLET.
VIKTIGT
Byt alltid till en säkring med samma
amperetal och som är Mazda original.
Annars kan du skada elsystemet.
6. Sätt tillbaka skyddet och se till att det
är ordentligt fastmonterat.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-43

Byte av säkringar under motorhuven
Om strålkastarna eller andra elektriska
komponenter inte fungerar och
säkringarna i hytten är normala,
kontrollera då säkringsdosan under
motorhuven. Om en säkring är trasig
måste den bytas. Följ dessa steg:

1. Se till att tändningen och andra
omkopplare är avslagna.
2. Demontera säkringsdosans lock.
OBS
Om låset tvingas upp kan
säkringsdosans lock komma i kontakt
med ramen när den tas bort och repas.
Ta bort locket långsamt på följande
sätt.
1. Frigör det bakre låset genom att
trycka ner den främre fliken med
fingrarna.
2. Frigör det främre låset samtidigt
som framkanten på locket lyfts.
3. Ta bort locket genom att lyfta det
och föra det bakåt.
3. Om någon säkring förutom
huvudsäkringen har gått, byt ut den
mot en ny med samma amperetal.
Normal
Bränd
VARNING
Byt inte ut huvudsäkringen själv. Låt en
auktoriserad Mazda-reparatör utföra
bytet.
Att byta säkringen själv är farligt
eftersom huvudsäkringen är en
högströmssäkring. Felaktigt byte kan
orsaka en elektrisk stöt eller
kortslutning vilket kan resultera i
brand.
4. Sätt tillbaka skyddet och se till att det
är ordentligt fastmonterat.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-44

tBeskrivning av säkringspanelen
Säkringsdosa (motorrummet)
BESKRIVNINGSÄKRI-
NGENS
AMPERE-
TA LSKYDDAD KOMPONENT
1ENG IG3 5 AŠ
2ENG IG2 5 AŠ
3 HORN2 7,5 A Signalhorn
4 C/U IG1 15 A För skydd av olika kretsar
5 ENG IG1 7,5 A Styrsystem för motor
6ŠŠ Š
7 INTERIOR 15 A Taklampa
8
ENG
B7,5 A Styrsystem för motor
9 AUDIO2 15 A Audiosystem
10 METER1 10 A Instrumentgrupp
11 SRS1 7,5 A Krockkudde
12ŠŠ Š
13 RADIO 7,5 A Audiosystem
14 ENGINE3 20 A Styrsystem för motor
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-45

BESKRIVNINGSÄKRI-
NGENS
AMPERE-
TA LSKYDDAD KOMPONENT
15 ENGINE1 10 A Styrsystem för motor
16 ENGINE2 15 A Styrsystem för motor
17 AUDIO1 25 A Audiosystem
18 A/C MAG 7,5 A Luftkonditionering
19AT P U M P
H/L HI20 A
Styrsystem för växellåda
*
20 AT 15 A
Styrsystem för växellåda*
21 D LOCK 25 A Elektriska dörrlås
22 H/L RH 20 A Strålkastare (HÖGER)
23
ENG
B27,5 A Styrsystem för motor
24 TAIL 20 A Bakljus, nummerplåtsbelysning, positionsljus
25 DRL 15 AŠ
26 ROOM 25 A Taklampa
27 FOG 15 AŠ
28 H/CLEAN 20 A
Strålkastarspolare
*
29 STOP 10 A
Bromsljus, dimljus bak*
30 HORN 15 A Signalhorn
31 H/L LH 20 A Strålkastare (VÄNSTER)
32 ABS/DSC S 30 A ABS, Dynamisk stabilitetskontroll
33 HAZARD 15 A Varningsljus, blinkers
34 FUEL PUMP 15 A Bränslesystem
35
ENG
B35 AŠ
36 WIPER 20 A Vindrutetorkare
37
CABIN
B50 A För skydd av olika kretsar
38ŠŠ Š
39ŠŠ Š
40 ABS/DSC M 50 A ABS, Dynamisk stabilitetskontroll
41EVVT
A/R PUMP20 A Styrsystem för motor
42 EVPS 30 A Bromsarnas styrsystem
43 FAN1 30 A Kylfläkt
44 FAN2 40 AŠ
45 ENG.MAIN 40 A Styrsystem för motor
46 EPS 60 A Servostyrsystem
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-46*Vissa modeller.

BESKRIVNINGSÄKRI-
NGENS
AMPERE-
TA LSKYDDAD KOMPONENT
47 DEFOG 30 A Bakrutans avimmare
48 IG2 30 A För skydd av olika kretsar
49 INJECTOR 30 A Styrsystem för motor
50 HEATER 40 A Luftkonditionering
51ŠŠ Š
52ŠŠ Š

Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-47

Säkringsblock (vänster sida)
BESKRIVNINGSÄKRI-
NGENS
AMPERE-
TA LSKYDDAD KOMPONENT
1 RHT R 30 A
Nedfällbar hardtop (höger)
*
2 RHT L 30 A
Nedfällbar hardtop (vänster)*
3ŠŠ Š
4ŠŠ Š
5 F.OUTLET 15 A Tillbehörsuttag
6ŠŠ Š
7 AT IND 7,5 A
Växelväljarindikering
*
8 MIRROR 7,5 A Elektriskt justerbara speglar
9 R_DECK R 30 A
Nedfällbar hardtop (höger)
*
10 R_DECK L 30 A
Nedfällbar hardtop (vänster)*
11 F.WASHER 15 A Vindrutespolare
12 P.WINDOW 30 A Elfönsterhissar
13ŠŠ Š
14 SRS2/ESCL 15 A Elektroniskt rattlås
15 SEAT WARM 20 A
Sätesvärmare
*
16 M.DEF 7,5 A
Spegelavimmare*
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-48*Vissa modeller.

Utvändig vård
Lacken på din Mazda representerar de
senaste tekniska framstegen när det gäller
sammansättning och applicering.

Miljöfaror kan dock skada lackens
skyddande egenskaper om lämplig vård
inte utförs.

Här är några exempel på möjliga skador,
och tips på hur du förhindrar dem.
Frätskador orsakade av syraregn eller
industrinedfall
Förekomst
Industrinedfall och fordonsemissioner
kommer ut i luften och blandas med regn
eller dagg och bildar syror. Dessa syror
kan fastna i fordonets finish. När vattnet
förångas blir syrorna mer koncentrerade
och kan skada finishen.
Och ju längre syran är kvar på ytan desto
större är risken att den skadas.
Förebyggande
Det är nödvändigt att tvätta och vaxa din
bil för att bibehålla dess finish enligt
instruktionerna nedan. Dessa steg bör
göras direkt efter att du misstänker att
syraregn har kommit på ditt fordons finish.
Skador orsakade av fågelavföring,
insekter eller trädsav
Förekomst
Fågelavföring innehåller syra. Om det inte
tas bort kan det äta sig igenom klarlack
och färg på fordonets lack.

När insekter fastnar i lackens yta och bryts
ner skapas korrosiva sammansättningar.
Dessa kan erodera klarlack och färglager
på bilens lack om de inte tas bort.

Trädsav kommer att stelna och fastna
permanent på bilens lack. Om du skrapar
av träsaven när den är hård kan lack följa
med av.
Förebyggande
Det är av stor vikt att din Mazda tvättas
och vaxas för att behålla sin finish enligt
instruktionerna nedan. Detta bör göras så
snart som möjligt.

Fågelavföring kan tas bort med en mjuk
svamp och vatten. Om du är på resande fot
kan en fuktig näsduk också lösa
problemet. Den rengjorda ytan bör vaxas
enligt instruktionerna i denna sektion.
Insekter och trädsav tas bäst bort med en
mjuk svamp och vatten eller en i handeln
tillgänglig kemisk rengörare.

En annan metod är att täcka den påverkade
ytan med fuktat tidningspapper i en till två
timmar. Efter att tidningspappret tas bort,
skölj bort löst skräp med vatten.
Vattenmärken
Förekomst
Regn, dimma, dagg och även kranvatten
kan innehålla skadliga mineraler såsom
salt och kalk. Om fukt innehållande dessa
mineraler lägger sig på bilen och sedan
avdunstar koncentreras mineralerna och
härdas och skapar vita ringar. Dessa ringar
kan påverka ditt fordons finish.
Underhåll och skötsel
Bilvård
6-49

Förebyggande
Det är nödvändigt att tvätta och vaxa din
bil för att bibehålla dess finish enligt
instruktionerna nedan. Dessa steg bör
utföras direkt efter att du hittar
vattenmärken på ditt fordons finish.
Stenskott
Förekomst
Stenskott inträffar när grus kastas upp i
luften från ett annat fordons däck och
träffar ditt fordon.
Hur stenskott undviks
Genom att hålla ett säkert avstånd mellan
dig och framförvarande bil minskar risken
att få stenskott från flygande grus.
OBS
•Stenskottszonerna varierar med bilens
hastighet. Till exempel, när bilen färdas
i 90 km/h är stenskottszonen 50 m.
•I låga temperaturer hårdnar ett fordons
finish. Detta ökar risken för stenskott.
•Stenskott kan leda till att rost bildas på
din Mazda. Innan detta inträffar, laga
skadan genom att använda Mazdas
bättringsfärg enligt instruktionerna i
denna sektion. Utebliven reparation av
den påverkade ytan kan leda till
allvarliga rostangrepp och dyra
reparationer.

Följ alla etiketter och bruksanvisningar
när du använder kemisk rengörare eller
polish. Läs alla varningar och
försiktighetsuppmaningar.
tUnderhåll av finishen
Tvättning
VIKTIGT
¾När torkarreglaget är i läge och
tändningen är påslagen kan torkarna
röra sig automatiskt i följande fall:
¾Om vindrutan ovanför regnsensorn
berörs eller torkas av med en duk.
¾Om en hand eller något föremål slår
emot vindrutan från bilens utsida eller
insida.
Håll händer och skrapor på avstånd från
vindrutan när torkarreglaget står i läge
och tändningslåset är i läge ON,
eftersom
fingrar kan komma i kläm och
torkarbladen kan skadas när
vindrutetorkarna aktiveras automatiskt.
Om du ska rengöra vindrutan, se till att
torkarna är helt avstängda (när motorn
med största sannolikhet är lämnad
påslagen) detta är särskilt viktigt vid
rensning av is och snö.
¾Spruta inte vatten i motorrummet. Det
kan orsaka problem med att starta
motorn eller skada delar i elsystemet.
¾Undvik att trycka för hårt på någon
punkt på motorhuven när bilen tvättas
eller vaxas. Du riskerar att buckla plåten.
¾Kör inte in i tvätthallar och använd inte
tvättutrustning med högt vattentryck.
¾Se till att tankluckan är stängd och lås
dörrarna. I annat fall kan vattenstrålens
tryck tvinga upp tankluckan och skada
den eller bilen.
Underhåll och skötsel
Bilvård
6-50

För att hjälpa till att skydda finishen från
rost och förslitningar, tvätta din Mazda
noggrant och regelbundet, minst en gång i
månaden med ljummet eller kallt vatten.

Om bilen tvättas felaktigt kan lackytan bli
repig. Här följer några exempel på hur
repning kan gå till.

Repning inträffar på lackytan när:
•Bilen tvättas utan att smuts och andra
främmande material först sköljs av.
•Bilen tvättas med en grov, torr eller
smutsig trasa.
•Bilen tvättas i en biltvätt som använder
borstar som är smutsiga eller för styva.
•Rengörare eller vax som innehåller
slipmedel används.
OBS
•Mazda hålls inte ansvariga för repor
orsakade av automatiska biltvättar eller
felaktig tvätt.
•Repor är mer märkbara på bilar med
mörk finish.
För att minska repor på fordonets finish:
•Skölj bort smuts eller främmande
material genom att använda ljummet
eller kallt vatten innan du tvättar.
•Använd gott om ljummet eller kallt
vatten och en mjuk trasa när du tvättar
bilen. Använd inte en nylontrasa.
•Gnugga försiktigt när du tvättar eller
torkar bilen.
•Tvätta endast bilen i en biltvätt som
håller sina borstar väl underhållna.
•Använd inte slipande rengöringsmedel
eller vax som innehåller slipmedel.
VIKTIGT
¾Använd inte stålull, slipande
rengöringsmedel eller starka tvättmedel
som innehåller högalkaliska eller
frätande ämnen på krompläterade eller
anodiserade aluminiumdelar. Detta kan
skada det skyddande lagret. Även
rengöringsmedel och tvättmedel kan
missfärga eller slita ner lacken.
Var extra noggrann med att ta bort salt,
smuts, lera och annat främmande material
i hjulhusen och se till att dräneringshålen i
underkanterna på dörrarna och i
sparklådorna är rena.

Insekter, tjära, trädsav, fågelavföring,
industrinedfall och liknande avlagringar
kan skada finishen om de inte tas bort
direkt. När tvättning med endast vatten är
ineffektivt använd en mild tvål gjord för
bilar.

Skölj noggrant av all tvål med ljummet
eller kallt vatten. Låt inte tvålen torka på
lacken.

Efter att bilen tvättats, torka den med
sämskskinn för att förhindra att
vattenmärken bildas.
Underhåll och skötsel
Bilvård
6-51

VARNING
Torka bromsarna som har blivit våta
genom att köra bilen sakta samtidigt som
du släpper gaspedalen och anbringar
bromsarna lätt flera gånger tills
bromsningen åter blir normal.
Att köra med våta bromsar är farligt. Om
bromssträckan ökar eller fordonet drar åt
ett håll under inbromsning kan det
resultera i en allvarlig olycka. Lätt
bromsning indikerar om bromsarna har
påverkats.
Va x n i n g
Din bil behöver vaxas när vatten inte
längre pärlar sig på lacken.
Tvätta och torka alltid bilen innan du
vaxar den. Vaxa inte bara lacken utan även
metalldelarna så att de behåller sin lyster.

1. Använd vax utan slipmedel.
Vax som innehåller slipmedel tar bort
lack och kan skada skinande
metalldelar.
2. Använd ett bra naturellt vax för
metallic, mica och solidlacker.
3. När du vaxar, lägg på ett jämnt lager
med den tillhörande svampen eller
med en mjuk trasa.
4. Torka av vaxet med en mjuk trasa.
OBS
Ett fläckborttagningsmedel för att ta bort
olja, tjära och liknande material tar
vanligtvis också bort vax. Vaxa dessa
områden igen även om resten av bilen inte
behöver det.
tLagning med bättringsfärg på
lackskador
Reparera skadad lack orsakad av stenskott,
parkeringsskador etc. genom att använda
Mazdas bättringsfärg innan rost hinner
angripa det utsatta stället. Ta först bort
smuts och fett med en ren och mjuk trasa.

Om rost redan har hunnit angripa:

1. Ta bort rosten helt med sandpapper.
2. Torka med en ren och mjuk trasa.
3. Lägg på rostskyddsprimer på ytan.
4. Efter att det torkat helt, lägg på lämplig
lack på ytan.
Givetvis blir det inga problem om du
överlämnar arbetet till en expertreparatör.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör.
tHålighetsskydd
Alla håligheter är behandlade med skydd
från fabrik men ytterligare
skyddsbehandling efter att bilen har börjat
användas förlänger karossens livslängd.
Vi rekommenderar att du konsulterar en
expertreparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-reparatör med
avseende på ytterligare förebyggande
åtgärder.
tUnderhåll av skinande metall
•Använd tjärborttagningsmedel för att ta
bort vägtjära och insekter. Använd
aldrig en kniv eller liknande verktyg.
•För att förhindra korrosion på skinande
metallytor, lägg på vax eller
kromkonservering och gnid in det tills
en hög lyster uppnåtts.
Underhåll och skötsel
Bilvård
6-52