MAZDA MODEL MX-5 2018 Handleiding (in Dutch)

Page 171 of 679

▼+HOOLQJVWRSIXQFWLH $XWRPDWLVFKHWUDQVPLVVLH
9RHUWXLJHQPHWGHLVWRSIXQFWLH]LMQXLWJHUXVWPHWHHQKHOOLQJVWRSIXQFWLH'H]HIXQFWLH
YRRUNRPWGDWGHDXWRZHJUROW]RDOVELMYRRUEHHOGZDQQHHUKHWUHPSHGDDORSHHQKHOOLQJ
RQGHUGHYROJHQGHRPVWDQGLJKHGHQZRUGWORVJHODWHQ
x:DQQHHUGHPRWRUJHVWRSWLV YRRUNRPWGDWGHDXWRDFKWHUXLWUROW
x:DQQHHUGHPRWRUQDKHWORVODWHQYDQKHWUHPSHGDDOKHUVWDUW YRRUNRPWGDWGHDXWRDOV
JHYROJYDQ

Page 172 of 679

¾De auto zou echter nadat de hellingstopfunctie is vrijgezet onder de volgende
omstandigheden plotseling in beweging kunnen komen:
¾De keuzehendel staat in de stand N.
¾Als de keuzehendel naar de N stand wordt verplaatst en het rempedaal wordt losgelaten
terwijl de i-stop functie in werking is, wordt de remkracht geleidelijk vrijgegeven. Laat om
met de auto weg te rijden nadat de motor opnieuw gestart is het rempedaal los en zet de
keuzehendel in een andere stand dan de N stand.
OPMERKING
xWanneer de auto op een steile helling tot stilstand wordt gebracht, functioneert de
hellingstopfunctie niet omdat de motor niet gestopt is.
xHet is mogelijk dat als gevolg van de werking van de hellingstopfunctie de reactie van het
rempedaal anders is, dat de remmen geluid maken of dat het rempedaal trilt. Dit duidt
echter niet op een defect.
7LMGHQVKHWULMGHQ
0RWRUVWDUWVWRS


Page 173 of 679

0HWHUVHQWHOOHUV
Type A
Type B
Stuurwielschakelaar (Met multi-informatiedisplay)
(Zonder multi-informatiedisplay) Instrumentengroep
ƒ6QHOKHLGVPHWHU SDJLQD
„.LORPHWHUWHOOHUGDJWHOOHUHQGDJWHOOHUNHX]HVFKDNHODDU SDJLQD
…7RHUHQWHOOHU SDJLQD
†0RWRUNRHOYORHLVWRIWHPSHUDWXXUPHWHU SDJLQD
‡%UDQGVWRIPHWHU SDJLQD
ˆ'DVKERDUGYHUOLFKWLQJ SDJLQD
‰%XLWHQWHPSHUDWXXUGLVSOD\ SDJLQD
Š'LVSOD\YDQDIVWHOEDUHVQHOKHLGVEHJUHQ]HU $6/  SDJLQD
‹'LVSOD\YDQLQJHVWHOGHULMVQHOKHLGYDQNUXLVVQHOKHLGVUHJHODDU SDJLQD
Œ%RRUGFRPSXWHUHQ,1)2VFKDNHODDUSDJLQD
0XOWLLQIRUPDWLHGLVSOD\HQ,1)2VFKDNHODDU SDJLQD
7LMGHQVKHWULMGHQ
,QVWUXPHQWHQJURHSHQGLVSOD\


Page 174 of 679

▼6QHOKHLGVPHWHU
'HVQHOKHLGVPHWHUJHHIWGHULMVQHOKHLGYDQ
GHDXWRDDQ
▼.LORPHWHUWHOOHUGDJWHOOHUHQ
GDJWHOOHUNHX]HVFKDNHODDU =RQGHU
PXOWLLQIRUPDWLHGLVSOD\
'RRUKHWLQGUXNNHQYDQGH
NHX]HVFKDNHODDUNDQGHGLVSOD\DDQGXLGLQJ
EHXUWHOLQJVYHUDQGHUGZRUGHQYDQ
NLORPHWHUWHOOHUQDDUGDJWHOOHU$QDDU
GDJWHOOHU%HQYHUYROJHQVWHUXJQDDU
NLORPHWHUWHOOHUZDQQHHUHHQYDQGH]H
ZRUGWJHWRRQG'HJHNR]HQIXQFWLH]DOGDQ
RSGHGLVSOD\ZRUGHQDDQJHJHYHQ

Druk op de
keuzeschakelaar Druk op de
keuzeschakelaar
Druk op de
keuzeschakelaar Kilometerteller
Dagteller A
Dagteller B
Keuzeschakelaar

OPMERKING
Wanneer het contact op ACC of uit gezet
wordt, kunnen de kilometerteller of
dagtellers niet getoond worden, echter in
de volgende gevallen kunnen gedurende
een periode van ongeveer 10 minuten door
het indrukken van de keuzeschakelaar de
dagtellers onbedoeld overgeschakeld of op
nul teruggesteld worden:
xNadat het contact vanuit ON op uit is
gezet.
xNadat het bestuurdersportier geopend
is.
.LORPHWHUWHOOHU
'HNLORPHWHUWHOOHUJHHIWGHWRWDOHGRRUGH
DXWRDIJHOHJGHDIVWDQGDDQ
'DJWHOOHU
'HGDJWHOOHUUHJLVWUHHUWGHWRWDOHDIJHOHJGH
DIVWDQGYDQWZHHULWWHQ'HHQHULWZRUGW
JHUHJLVWUHHUGLQGDJWHOOHU$HQGHDQGHUH
LQGDJWHOOHU%

'DJWHOOHU$ELMYRRUEHHOGNDQGHDIVWDQG
YDQDIKHWSXQWYDQYHUWUHNUHJLVWUHUHQHQ
GDJWHOOHU%NDQKHWSXQWUHJLVWUHUHQZDDU
GHEUDQGVWRIWDQNJHYXOGLV

:DQQHHUGDJWHOOHU$ZRUGWJHNR]HQ]DO
ZDQQHHUGHNHX]HVFKDNHODDUELQQHQppQ
VHFRQGHRSQLHXZZRUGWLQJHGUXNWQDDU
GDJWHOOHU%RYHUJHVFKDNHOGZRUGHQ

:DQQHHUGDJWHOOHU$ZRUGWJHNR]HQ
YHUVFKLMQW75,3$RSGHGLVSOD\:DQQHHU
GDJWHOOHU%ZRUGWJHNR]HQYHUVFKLMQW
75,3%

7LMGHQVKHWULMGHQ
,QVWUXPHQWHQJURHSHQGLVSOD\


Page 175 of 679

'HGDJWHOOHUUHJLVWUHHUWGHWRWDOHGRRUGH
DXWRDIJHOHJGHDIVWDQGWRWGDWGHPHWHU
ZHHURSQXOWHUXJJHVWHOGZRUGW=HWGH
PHWHUWHUXJRS

Page 176 of 679

OPMERKING
xTijdens normaal rijden stabiliseert de
motorkoelvloeistoftemperatuur bij
100 °C of lager en geeft de meter een
bereik aan van minder dan 100 °C.
xAls de belasting van de motor toeneemt
en de motorkoelvloeistoftemperatuur
hoger wordt dan 100 °C, geeft de meter
de motorkoelvloeistoftemperatuur aan.
▼%UDQGVWRIPHWHU ]RQGHU
PXOWLLQIRUPDWLHGLVSOD\
'HEUDQGVWRIPHWHUJHHIWELMEHQDGHULQJGH
LQGHEUDQGVWRIWDQNUHVWHUHQGHKRHYHHOKHLG
EUDQGVWRIDDQZDQQHHUKHWFRQWDFWRS21
ZRUGWJH]HW+HWZRUGWDDQEHYROHQGHWDQN
YRRUPHHUGDQJHYXOGWHKRXGHQ

Vo l
1/4 Vol
Leeg
$OVKHWZDDUVFKXZLQJVODPSMHYRRUODDJ
EUDQGVWRISHLOJDDWEUDQGHQRIKHW
EUDQGVWRISHLOHUJODDJLVGHWDQN]R
VSRHGLJPRJHOLMNELMYXOOHQ
=LH0DDWUHJHOHQQHPHQRSSDJLQD
OPMERKING
xNa het bijtanken van brandstof kan het
enige tijd duren voordat de indicator
stabiel wordt. Bovendien kan bij het
rijden op hellingen of in bochten de
indicator afwijken als gevolg van de
beweging van de brandstof in de tank.
xDe display die een kwart of minder
resterende brandstof aangeeft heeft
meer segmenten om het resterende
brandstofniveau in groter detail te
tonen.
xDe richting van de pijl () geeft aan
dat de afsluitklep van de
brandstoftankdop zich aan de linkerzijde
van de auto bevindt.
▼▼'DVKERDUGYHUOLFKWLQJ
:DQQHHUKHWFRQWDFWRS21VWDDWHQGH
SRVLWLHODPSHQZRUGHQLQJHVFKDNHOGZRUGW
GHKHOGHUKHLGYDQGHGDVKERDUGYHUOLFKWLQJ
JHGLPG
OPMERKING
Wanneer de positielampen worden
ingeschakeld, gaat het indicatielampje van
de positielampen in de instrumentengroep
branden.
Zie Koplampen op pagina 4-64.
'HKHOGHUKHLGYDQGHLQVWUXPHQWHQJURHS
HQGDVKERDUGYHUOLFKWLQJHQNXQQHQ
DIJHVWHOGZRUGHQGRRUKHWGUDDLHQYDQGH
NQRS
x'RRUGHNQRSQDDUOLQNVWHGUDDLHQ
QHHPWGHKHOGHUKHLGDI:DQQHHUGH
NQRSQDDUGHPD[LPDOHGLPVWDQGLV
JHGUDDLGNOLQNWHUHHQSLHSWRRQ
7LMGHQVKHWULMGHQ
,QVWUXPHQWHQJURHSHQGLVSOD\


Page 177 of 679

x'RRUGHNQRSQDDUUHFKWVWHGUDDLHQ
QHHPWGHKHOGHUKHLGWRH
Gedimd
Helder
)XQFWLHYRRUXLWVFKDNHOHQYDQGH
YHUOLFKWLQJVGLPPHU
:DQQHHUKHWFRQWDFWRS21VWDDWHQGH
LQVWUXPHQWHQJURHSJHGLPGZRUGWNDQGH
YHUOLFKWLQJVGLPPHUXLWJHVFKDNHOGZRUGHQ
GRRUGHGDVKERDUGYHUOLFKWLQJVNQRSQDDU
UHFKWVWHGUDDLHQWRWGDWHUHHQSLHSWRRQ
NOLQNW$OVGH]LFKWEDDUKHLGYDQGH
LQVWUXPHQWHQJURHSDOVJHYROJYDQ
OLFKWLQYDOYDQEXLWHQLVYHUPLQGHUGGH
YHUOLFKWLQJVGLPPHUXLWVFKDNHOHQ
OPMERKING
xWanneer de verlichtingsdimmer is
uitgeschakeld, kan de
instrumentengroep niet gedimd worden
als de positielampen zijn ingeschakeld.
xWanneer de verlichtingsdimmer wordt
uitgeschakeld, schakelt het scherm in de
middendisplay over naar de constante
weergave van het dagscherm.
▼▼%XLWHQWHPSHUDWXXUGLVSOD\ =RQGHU
PXOWLLQIRUPDWLHGLVSOD\
:DQQHHUKHWFRQWDFWRS21ZRUGWJH]HW
ZRUGWGHEXLWHQWHPSHUDWXXUJHWRRQG

OPMERKING
xOnder de volgende omstandigheden kan
de getoonde buitentemperatuur afwijken
van de werkelijke buitentemperatuur,
afhankelijk van de directe omgeving en
de omstandigheden waarin de auto zich
bevindt:
xBeduidend lage of hoge temperaturen.
xPlotselinge veranderingen in
buitentemperatuur.
xDe auto staat geparkeerd.
xTijdens het rijden met lage snelheden.
:LM]LJHQYDQGHWHPSHUDWXXUHHQKHLG
YDQGHEXLWHQWHPSHUDWXXUGLVSOD\
9RHUWXLJHQPHWDXGLRW\SH%
'HEXLWHQWHPSHUDWXXUHHQKHLGNDQ
RYHUJHVFKDNHOGZRUGHQWXVVHQ&HOVLXVHQ
)DKUHQKHLW
,QVWHOOLQJHQNXQQHQZRUGHQJHZLM]LJG
GRRUEHGLHQLQJYDQKHW
PLGGHQGLVSOD\VFKHUP
=LH*HEUXLNHUVLQVWHOOLQJHQRSSDJLQD

7LMGHQVKHWULMGHQ
,QVWUXPHQWHQJURHSHQGLVSOD\


Page 178 of 679

OPMERKING
Wanneer de temperatuureenheid die wordt
aangegeven op de
buitentemperatuurdisplay wordt gewijzigd,
verandert de temperatuureenheid die
wordt aangegeven op de display van de
motorkoelvloeistoftemperatuurmeter
dienovereenkomstig.
%XLWHQWHPSHUDWXXUZDDUVFKXZLQJ

:DQQHHUGHEXLWHQWHPSHUDWXXUODDJLV
JDDWGHLQGLFDWLHNQLSSHUHQHQNOLQNWHU
HHQ]RHPWRRQRPGHEHVWXXUGHUWH
ZDDUVFKXZHQYRRUGHPRJHOLMNKHLGYDQ
JODGGHZHJHQ
$OVGHEXLWHQWHPSHUDWXXUODJHULVGDQ
RQJHYHHU

Page 179 of 679

0RGXVYRRUDIVWDQGGLHPHWYRRUUDGLJH
EUDQGVWRINDQZRUGHQDIJHOHJG
%LMJHEUXLNYDQGH]HIXQFWLHZRUGWGH
DIVWDQG ELMEHQDGHULQJ EHUHNHQGGLHX
PHWGHYRRUUDGLJHEUDQGVWRINXQW
DIOHJJHQJHEDVHHUGRSKHW
EUDQGVWRIYHUEUXLN

'HDIVWDQGGLHPHWGHYRRUUDGLJH
EUDQGVWRINDQZRUGHQDIJHOHJGZRUGW
EHUHNHQGHQ]DOHONHVHFRQGHZRUGHQ
JHWRRQG
(XURSHHVPRGHO
%HKDOYH(XURSHHVPRGHO
OPMERKING
xAlhoewel de indicatie voor de afstand
die kan worden afgelegd met de
voorradige brandstof een voldoende
resterend aantal kilometers aangeeft
alvorens bijtanken noodzakelijk wordt,
zo spoedig mogelijk bijtanken als het
brandstofpeil erg laag is of als het
waarschuwingslampje voor laag
brandstofpeil gaat branden.
xDe indicatie verandert mogelijk niet
tenzij u meer dan ongeveer 9 liter
brandstof tankt.
xDe afstand die kan worden afgelegd met
de voorradige brandstof geeft bij
benadering de afstand aan die met de
auto gereden kan worden totdat alle
maatstrepen in de brandstofmeter (die
de resterende brandstofvoorraad
aangeven) verdwijnen.
xAls er geen historische
brandstofverbruikgegevens zijn,
bijvoorbeeld nadat u uw auto zojuist
heeft aangeschaft of de gegevens als
gevolg van het losmaken van de
accukabels zijn gewist, is het mogelijk
dat de feitelijke afstand die met de
voorradige brandstof kan worden
afgelegd van de aangegeven
hoeveelheid verschilt.
*HPLGGHOGEUDQGVWRIYHUEUXLNPRGXV
'H]HPRGXVWRRQWKHWJHPLGGHOGH
EUDQGVWRIYHUEUXLNGRRUKHWEHUHNHQHQYDQ
GHWRWDDODIJHOHJGHDIVWDQGHQKHWWRWDOH
EUDQGVWRIYHUEUXLNVLQGVGHDDQNRRSYDQGH
DXWRRIKHWWHUXJVWHOOHQYDQGHJHJHYHQV
+HWJHPLGGHOGHEUDQGVWRIYHUEUXLNZRUGW
EHUHNHQGHQHONHPLQXXWJHWRRQG
(XURSHHVPRGHO
%HKDOYH(XURSHHVPRGHO
'UXNVHFRQGHRIODQJHURSGH,1)2
VFKDNHODDURPGHJHWRRQGHJHJHYHQVWHUXJ
WHVWHOOHQ
1DKHWWHUXJVWHOOHQYDQGHJHJHYHQVZRUGW

Page 180 of 679

OPMERKING
(Auto’s met type B audio)
Als dagteller TRIP A wordt teruggesteld
met behulp van de dagteller wanneer de
functie die de brandstofverbruikmonitor
aan de dagteller koppelt (terugstelt) is
ingeschakeld, worden de getoonde
gegevens teruggesteld.
+XLGLJHEUDQGVWRIYHUEUXLNPRGXV
'H]HVWDQGJHHIWKHWKXLGLJH
EUDQGVWRIYHUEUXLNDDQEHUHNHQGRSEDVLV
YDQGHYHUEUXLNWHEUDQGVWRIHQGH
DIJHOHJGHDIVWDQG

+HWKXLGLJHEUDQGVWRIYHUEUXLNZRUGW
EHUHNHQGHQ]DOHONHVHFRQGHQZRUGHQ
JHWRRQG
(XURSHHVPRGHO
%HKDOYH(XURSHHVPRGHO
:DQQHHUXGHVQHOKHLGKHHIWWHUXJJHEUDFKW
WRWRQJHYHHUNPK]DO/NPRS
GHGLVSOD\ZRUGHQDDQJHJHYHQ
0RGXVYRRUJHPLGGHOGHULMVQHOKHLG
'H]HPRGXVWRRQWGHJHPLGGHOGH
ULMVQHOKHLGGRRUKHWEHUHNHQHQYDQGH
DIJHOHJGHDIVWDQGHQGHWLMGVLQGVKHW
DDQVOXLWHQYDQGHDFFXRIKHWWHUXJVWHOOHQ
YDQGHJHJHYHQV
'HJHPLGGHOGHULMVQHOKHLGZRUGWEHUHNHQG
HQ]DOHONHVHFRQGHQZRUGHQJHWRRQG
(XURSHHVPRGHO
%HKDOYH(XURSHHVPRGHO
+RXGGH,1)2VFKDNHODDUODQJHUGDQ
VHFRQGHQLQJHGUXNWRPGHLQIRUPDWLHRS
GHGLVSOD\WHZLVVHQ1DKHWLQGUXNNHQYDQ
GH,1)2VFKDNHODDU]DOJHGXUHQGH
RQJHYHHUPLQXXWNPKZRUGHQ
JHWRRQGDOYRUHQVGHULMVQHOKHLGRSQLHXZ
ZRUGWEHUHNHQGHQRSGHGLVSOD\ZRUGW
DDQJHJHYHQ
5LMVQHOKHLGVDODUPPRGXV

,QGH]HPRGXVZRUGWGHKXLGLJHLQVWHOOLQJ
YRRUKHWULMVQHOKHLGVDODUPJHWRRQG8NXQW
GHLQVWHOOLQJYDQGHULMVQHOKHLGZDDUELMGH
ZDDUVFKXZLQJZRUGWJHJHYHQYHUDQGHUHQ
OPMERKING
De display van het rijsnelheidsalarm
wordt gelijktijdig geactiveerd met het
klinken van de pieptoon. De ingestelde
rijsnelheid knippert herhaalde malen.
+HWULMVQHOKHLGVDODUPNDQZRUGHQ
LQJHVWHOGPHWEHKXOSYDQGH,1)2
VFKDNHODDU
OPMERKING
xStel de rijsnelheid altijd in
overeenkomstig de wetgeving van het
land/de stad waarin de auto wordt
gebruikt. Controleer daarnaast altijd de
rijsnelheid door naar de snelheidsmeter
te kijken.
7LMGHQVKHWULMGHQ
,QVWUXPHQWHQJURHSHQGLVSOD\

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 ... 680 next >