tow MAZDA MODEL MX-5 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)

•D
(wi

kowe i wizualne: Obszar wokóá znaku ograniczenia pr

dko
ci na wy
wietlaczu
miga 3 razy na pomara
czowo i jednocze
nie emitowany jest trzykrotnie sygnaá
ostrzegawczy. Je
li pr

dko
ü samochodu nadal przekracza wy
wietlan
 pr

dko
ü na
znaku ograniczenia pr

dko
ci, wskazanie przestaje migaü i
wieci
wiatáem staáym.
Czas aktywacji ostrze
*e

• 0: Je
li pr

dko
ü samochodu przekracza pr

dko
ü widoczn
 na znaku ograniczenia
pr

dko
ci na wy
wietlaczu, pojawia si

ostrze
*enie o nadmiernej pr

dko
ci.
• 5: Je
li pr

dko
ü samochodu przekracza o 5 km/h pr

dko
ü widoczn
 na znaku
ograniczenia pr

dko
ci na wy
wietlaczu, pojawia si

ostrze
*enie o nadmiernej pr

dko
ci.
• 10: Je
li pr

dko
ü samochodu przekracza o 10 km/h pr

dko
ü widoczn
 na znaku
ograniczenia pr

dko
ci na wy
wietlaczu, pojawia si

ostrze
*enie o nadmiernej pr

dko
ci.
UWAGA
•Ostrze
*enie o nadmiernej pr

dko
ci przestaje dziaáaü w wymienionych poni
*ej
okoliczno
ciach.
•Pr

dko
ü samochodu jest mniejsza ni
* pr

dko
ü wy
wietlana na znaku ograniczenia
pr

dko
ci. (Je
li czas aktywacji dla ostrze
*enia o nadmiernej pr

dko
ci zostaá
zmieniony w funkcjach personalizacji, ostrze
*enie o nadmiernej pr

dko
ci przestaje
dziaáaü, kiedy pr

dko
ü samochodu jest mniejsza ni
* zmieniona pr

dko
ü samochodu).
•Wskazanie znaku ograniczenia pr

dko
ci zostaáo od
wie
*one i pr

dko
ü samochodu jest
ni
*sza od od
wie
*onego wskazania.
•Wy
wietlanie znaku ograniczenia pr

dko
ci jest anulowane.
•Wskazanie ostrzegawcze jest wy
wietlane w tym samym czasie, w którym emitowany jest
sygnaá ostrzegaj
cy o nadmiernej pr

dko
ci, je
li pr

dko
ü samochodu przekracza
pr

dko
ü widniej
c
 na znaku ograniczenia pr

dko
ci.
Patrz „Kiedy sáychaü sygnaáy ostrzegawcze” na stronie 7-50.
•System TSR mo
*e rozpoznawaü ograniczenie pr

dko
ci ze znakiem pomocniczym
i wy
wietlaü je, ale nie mo
*e okre
liü wskazania na znaku pomocniczym (na przykáad
ogranicze
 czasowych, ogranicze
 dotycz
cych zakr

tów czy ko
ca danego odcinka).
W zwi
zku z tym ostrze
*enie o nadmiernej pr

dko
ci jest uaktywniane, gdy pr

dko
ü
samochodu przekracza t

wy
wietlan
 na znaku ograniczenia pr

dko
ci, nawet je
li
warunki widniej
ce na znaku pomocniczym nie maj
 zastosowania do danego
samochodu.
•Je
li kamera monitoruj
ca przestrze
 przed samochodem (Kamera FSC) nieprawidáowo
rozpoznaje znak ograniczenia pr

dko
ci przy ni
*szej pr

dko
ci, alarm nadmiernej
pr

dko
ci jest emitowany, nawet je
li samochód porusza si

z dozwolon
 pr

dko
ci
.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-126

System wykrywaj
cy znu
*enie kierowcy (DAA)*
System wykrywaj
cy znu
*enie kierowcy (Driver Attention Alert, w skrócie DAA), to
system, który rozpoznaje zm

czenie i zmniejszon
 czujno
ü kierowcy oraz zach

ca go do
zrobienia sobie przerwy w podró
*y.
Gdy samochód porusza si

w ramach linii wyznaczaj
cych pas ruchu z pr

dko
ci
 od okoáo 65 do
140 km/h, system DAA oszacowuje, jak bardzo zmniejszona jest czujno
ü kierowcy i na ile jest on
zm

czony w oparciu o informacje pochodz
ce z kamery FSC oraz inne informacje o poje
(dzie, po
czym zach

ca kierowc

do zrobienia sobie przerwy w podró
*y za po
rednictwem wskazania na
wy
wietlaczu wielofunkcyjnym oraz sygnaáu ostrzegawczego.
Korzystaj z systemu DAA na drogach ekspresowych lub autostradach.
Patrz rozdziaá „Kamera monitoruj
ca przestrze
 przed samochodem (Kamera FSC)” na
stronie 4-155.
OSTRZE
)ENIE
Nie polegaj całkowicie na systemie DAA i zawsze ostrożnie prowadź samochód:
System DAA wykrywa, kiedy kierowca jest zmęczony i ma zmniejszoną czujność, a także
zachęca kierowcę do zrobienia sobie przerwy w podróży, jednak nie zaprojektowano go
w celu zapobiegania sytuacjom, w których samochód może zjechać ze swojego pasa ruchu.
Zbyt duże poleganie na systemie DAA może doprowadzić do wypadku. Prowadź samochód
ostrożnie i odpowiednio manewruj kierownicą.
Ponadto, w zależności od warunków ruchu drogowego i okoliczności jazdy, system ten może
nie wykrywać zmęczenia i zmniejszonej koncentracji kierowcy. Kierowca musi odpocząć na
tyle, aby móc bezpiecznie wznowić jazdę.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Wybrane wersje.4-127

System monitorowania ruchu poprzecznego przy cofaniu
(RCTA)
*
System RCTA pomaga kierowcy w sprawdzaniu obszaru za samochodem po obu jego
stronach podczas cofania i ostrzega go o obecno
ci pojazdów zbli
*aj
cych si

z tyáu.
System RCTA wykrywa pojazdy nadje
*d
*aj
ce z tylnej lewej i prawej strony samochodu,
a tak
*e z tyáu, podczas wyje
*d
*ania z miejsca parkingowego, po czym powiadamia
kierowc

o mo
*liwym zagro
*eniu za pomoc
 lampek sygnalizacyjnych/ostrzegawczych
i sygnaáu ostrzegawczego systemu BSM.
Monitorowane strefy
Twój samochód
Dziaáanie systemu RCTA
1. System RCTA zaczyna dziaáaü po ustawieniu d
(wigni zmiany biegów (manualna
skrzynia biegów) lub d
(wigni wybierania biegów (automatyczna skrzynia biegów)
w poáo
*eniu biegu wstecznego (R).
2.
W razie ryzyka kolizji z nadje
*d
*aj
cym pojazdem miga lampka sygnalizacyjna/ostrzegawcza
systemu BSM i jednocze
nie emitowany jest sygnaá ostrzegawczy tego systemu.
(Z kamer
 cofania)
Wraz z zadziaáaniem lampki sygnalizacyjnej/ostrzegawczej systemu BSM w lusterku
zewn

trznym pojawia si

równie
* wskazanie ostrzegawcze systemu RCTA na monitorze
cofania.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-130*Wybrane wersje.

(Z kamerą cofania)
OSTRZE
)ENIE
Zawsze sprawdzaj wzrokowo otoczenie, zanim włączysz w samochodzie bieg wsteczny:
System RCTA ma wyłącznie na celu pomagać użytkownikowi w sprawdzaniu obecności
nadjeżdżających z tyłu pojazdów podczas cofania. W wyniku pewnych ograniczeń
w działaniu tego systemu lampki sygnalizacyjne/ostrzegawcze systemu BSM mogą nie migać
lub ich miganie może być opóźnione, nawet jeśli za Twoim samochodem przejeżdża inny
pojazd. Jako kierowca musisz zawsze sam sprawdzać otoczenie pojazdu z tyłu.
UWAGA
•W poni
*szych okoliczno
ciach lampka sygnalizacyjna wyá
czenia systemu BSM OFF
wá
cza si

i dziaáanie systemu jest zatrzymywane. Je
li lampka sygnalizacyjna wyá
czenia
systemu BSM OFF
wieci
wiatáem staáym, samochód nale
*y poddaü kontroli. Zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
•Wy s t
piá pewien problem z systemem oraz dziaáaniem lampek sygnalizacyjnych/
ostrzegawczych systemu BSM.
•Nast
piáo du
*e odchylenie miejsca instalacji tylnego czujnika radarowego w samochodzie.
•W pobli
*u tylnego czujnika radarowego nagromadziáa si

du
*a ilo
ü
niegu lub lodu.
•Jazda przez dáu
*szy czas po o
nie
*onych drogach.
•Temperatura w pobli
*u czujników radarowych osi
gn

áa nadmiernie wysoki poziom
z powodu jazdy przez dáu
*szy czas na wzniesieniach w sezonie letnim.
•Spadáo napi

cie akumulatora.
•W poni
*szych okoliczno
ciach tylne czujniki radarowe nie mog
 wykryü obiektów lub
wykrywanie ich mo
*e byü utrudnione.
•Pr

dko
ü samochodu podczas cofania wynosi okoáo 10 km/h lub wi

cej.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-131

•Obszar monitorowany przez tylny czujnik radarowy jest zasáoni

ty przez poblisk

cian


lub zaparkowany samochód. (Cofnij samochodem w miejsce, w którym obszar
monitorowany przez czujnik radarowy nie b

dzie ju
* zasáoni

ty).
Twój samochód
•Pojazd nadje
*d
*a bezpo
rednio w linii ruchu Twojego samochodu.
Twój samochód
•Samochód jest zaparkowany uko
nie.
Twój samochód
•Tu
* po tym, jak system monitorowania martwego pola (BSM) zacznie dziaáaü po
zmianie ustawienia w funkcjach personalizacji.
•Zakáócenia fali radiowej z czujnika radarowego znajduj
cego si

w zaparkowanym
w pobli
*u innym poje
(dzie.
•W poni
*szych okoliczno
ciach zauwa
*enie
wiec
cych/migaj
cych lampek
sygnalizacyjnych/ostrzegawczych systemu BSM w lusterkach zewn

trznych mo
*e byü
utrudnione.
•
nieg lub lód przylega do powierzchni lusterek.
•Szyba w drzwiach jest zaparowana b
d
( pokryta
niegiem, szronem lub brudem.
•Wyá
cz system RCTA podczas holowania przyczepy lub gdy z tyáu samochodu
zainstalowany jest na przykáad baga
*nik na rowery lub inne akcesorium. W przeciwnym
razie fale radiowe emitowane z czujnika radarowego b

d
 blokowane, powoduj
c
niewáa
ciwe dziaáanie systemu.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-132

Regulowany ogranicznik pr

dko
ci (ASL)*
Regulowany ogranicznik pr

dko
ci to funkcja polegaj
ca na ograniczeniu pr

dko
ci
samochodu do takiej, jak
 ustawiono w systemie. Pr

dko
ü samochodu jest kontrolowana
w celu utrzymania jej poni
*ej warto
ci ustawionej, nawet je
li wciskany jest pedaá
przyspieszenia.
Wa r t o
ü pr

dko
ci, jak
 mo
*na ustawiü dla regulowanego ogranicznika pr

dko
ci, mie
ci
si

w zakresie od 30 do 200 km/h. Pr

dko
ü samochodu mo
*e przekroczyü ustawion

warto
ü, gdy samochód zje
*d
*a ze wzniesienia, o czym jednak kierowca jest informowany
poprzez migaj
cy wy
wietlacz i emitowany sygnaá d
(wi

kowy.
OSTRZE
)ENIE
Zawsze wyłącz system, jeśli ktoś inny siada za kierownicą:
Jeżeli nastąpi zmiana kierowcy samochodu i nowy kierowca nie został poinformowany
o funkcji ASL, samochód może nie przyspieszać w momencie wciskania pedału
przyspieszenia, co może doprowadzić do wypadku.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Wybrane wersje.4-133

(Wskazanie ustawienia funkcji ASL (kolor zielony))
To wskazanie wá
cza si

na zielono w momencie ustawienia maksymalnej pr

dko
ci jazdy.

Zestaw wska
(ników typu B
(Gáówne wskazanie funkcji ASL (kolor biaáy))
To wskazanie za
wieca si

na biaáo po naci
ni

ciu przycisku MODE i uaktywnieniu funkcji
ASL.
(Wskazanie ustawienia funkcji ASL (kolor biaáy)/Lampka sygnalizacyjna (kolor
zielony) funkcji ASL)
Wskazanie ustawionej funkcji ASL (kolor biaáy) jest wy
wietlane w zestawie wska
(ników
i jednocze
nie wá
cza si

lampka sygnalizacyjna ustawionej funkcji ASL (kolor zielony)
w momencie ustawienia pr

dko
ci.
tWy
wietlacz regulowanego ogranicznika pr

dko
ci (ASL)
Stan ustawie
 funkcji ASL widoczny jest na wy
wietlaczu w zestawie wska
(ników.
Ekran trybu gotowo
ci
Wá
czany jest po naci
ni

ciu przycisku ogranicznika pr

dko
ci i wá
czeniu systemu.
Ga
nie po wyá
czeniu systemu.

Zestaw wskaźników typu A
(Z wyświetlaczem wielofunkcyjnym) (Bez wyświetlacza wielofunkcyjnego)Zestaw wskaźników typu B
Ekran ustawie

Wá
czany jest po naci
ni

ciu przycisku SET i ustawieniu pr

dko
ci.

Zestaw wskaźników typu A
(Z wyświetlaczem wielofunkcyjnym) (Bez wyświetlacza wielofunkcyjnego)Zestaw wskaźników typu B
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-135

Ekran wyá
czenia
Wá
czany jest w razie wykonania jednej z poni
*szych czynno
ci i tymczasowego
wyá
czenia systemu.
•Naci
ni

to przycisk OFF/CANCEL
•Mocno wci
ni

to pedaá przyspieszenia

Zestaw wskaźników typu A
(Z wyświetlaczem wielofunkcyjnym) (Bez wyświetlacza wielofunkcyjnego)Zestaw wskaźników typu B
tSygnaá ostrzegawczy regulowanego ogranicznika pr

dko
ci
Zestaw wska
(ników typu A
Je
li samochód przekracza ustawion
 pr

dko
ü o okoáo 3 km/h lub wi

cej, táo wskazania
ustawionej pr

dko
ci w ASL zmienia kolor na pomara
czowy i miga 3 razy. Ponadto
emitowany jest wówczas sygnaá ostrzegawczy. Wskazanie przestaje migaü i
wieci si

, je
li
pr

dko
ü samochodu w dalszym ci
gu przekracza pr

dko
ü ustawion
 o okoáo 3 km/h lub
wi

cej i wskazanie to oraz sygnaá ostrzegawczy s
 aktywne, dopóki pr

dko
ü samochodu
nie zostanie zmniejszona do warto
ci ustawionej lub ni
*szej.
Zestaw wska
(ników typu B
W razie przekroczenia pr

dko
ci samochodu o okoáo 3 km/h lub wi

cej emitowany jest
ci
gáy sygnaá ostrzegawczy i jednocze
nie miga wy
wietlacz regulowanego ogranicznika
pr

dko
ci. Sygnaá ostrzegawczy b

dzie emitowany i wy
wietlacz b

dzie migaü, dopóki
pr

dko
ü samochodu nie zostanie zmniejszona do warto
ci ustawionej lub ni
*szej.
Sprawd
(, czy otoczenie jest bezpieczne i dostosuj pr

dko
ü samochodu, wciskaj
c pedaá
hamulca. Ponadto zachowuj bezpieczn
 odlegáo
ü od pojazdu za Twoim samochodem.

Zestaw wskaźników typu A
(Z wyświetlaczem wielofunkcyjnym) (Bez wyświetlacza wielofunkcyjnego)Zestaw wskaźników typu B
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-136

PRZESTROGA
Jeżeli ustawisz prędkość niższą niż aktualna prędkość samochodu, poprzez naciśnięcie
przycisku SET
lub RESUME/, sygnał ostrzegawczy nie uaktywni się przez około 30 sekund,
nawet jeśli prędkość samochodu jest wyższa o 3 km/h od nowo ustawionej prędkości.
Uważaj, aby nie przekraczać ustawionej prędkości.
UWAGA
W przypadku tymczasowego wyá
czenia systemu poprzez caákowite wci
ni

cie pedaáu
przyspieszenia na wy
wietlaczu ASL pojawia si

ekran wyá
czenia. W przypadku
przekroczenia pr

dko
ci samochodu o okoáo 3 km/h lub wi

cej, gdy wy
wietlany jest ekran
wyá
czenia, ekran ustawiania pr

dko
ci miga, ale sygnaá ostrzegawczy nie jest emitowany.
tWá
czanie/Wyá
czanie
UWAGA
Gdy wá
cznik zapáonu zostanie ustawiony w pozycji OFF, wówczas zachowywany jest stan
dziaáania systemu, jaki miaá miejsce przed wyá
czeniem zapáonu.
Na przykáad, gdy wá
cznik zapáonu zostanie ustawiony w poáo
*eniu OFF, kiedy ASL byá
aktywny, system ten uaktywni si

przy nast

pnym ustawieniu wyá
cznika zapáonu
w poáo
*eniu ON.
Wá
czanie
Naci
nij przycisk MODE, aby wá
czyü system. Wy
wietlany jest ekran funkcji ASL
i wá
cza si

pod
wietlane na biaáo gáówne wskazanie regulowanego ogranicznika pr

dko
ci.
UWAGA
Gdy tempomat dziaáa po naci
ni

ciu przycisku MODE, naci
nij przycisk MODE ponownie,
aby przeá
czyü na funkcj

ASL.
Wyá
czanie
Aby wyá
czyü system, wykonaj nast

puj
ce czynno
ci:
(Zestaw wska
(ników typu A)
Je
li
*
dana pr

dko
ü zostaáa ustawiona (wskazanie ustawienia funkcji ASL
wieci si


na zielono)
Naci
nij i przytrzymaj przycisk OFF/CANCEL lub naci
nij dwukrotnie przycisk OFF/
CANCEL. Nie jest ju
* wy
wietlany ekran funkcji ASL i nie jest wy
wietlane wskazanie
ustawienia regulowanego ogranicznika pr

dko
ci (zielone).
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-137

3. Aby zwi

kszyü ustawion
 pr

dko
ü, naci
nij i przytrzymaj przycisk RESUME/.
Pr

dko
ü b

dzie zwi

kszaü w odst

pach co 10 km/h. Pr

dko
ü mo
*na równie
* ustawiaü
w odst

pach co 1 km/h, naciskaj
c i od razu puszczaj
c przycisk RESUME/
. Na
przykáad ustawiana pr

dko
ü zostanie zwi

kszona o 4 km/h, je
li naci
niesz przycisk
RESUME/
czterokrotnie.
4. Aby zmniejszyü ustawion
 pr

dko
ü, naci
nij i przytrzymaj przycisk SET
. Pr

dko
ü
b

dzie zwi

kszaü w odst

pach co 10 km/h. Pr

dko
ü mo
*na równie
* ustawiaü
w odst

pach co 1 km/h, naciskaj
c i od razu puszczaj
c przycisk SET
. Na przykáad
ustawiana pr

dko
ü zostanie zmniejszona o 4 km/h, je
li naci
niesz przycisk SET
czterokrotnie.
UWAGA
•Je
li w zestawie wska
(ników wy
wietlana jest ustawiona pr

dko
ü, naci
nij przycisk
RESUME/
, aby ustawiü wy
wietlan
 pr

dko
ü samochodu.
•System jest tymczasowo wyá
czany w momencie przyspieszenia samochodem poprzez
mocne wci
ni

cie pedaáu przyspieszenia, jednak jego dziaáanie wznawiane jest, gdy tylko
pr

dko
ü samochodu zmaleje do pr

dko
ci ustawionej lub ni
*szej.
•Pr

dko
ü samochodu mo
*e przekroczyü warto
ü ustawion
 przy zje
(dzie ze wzniesienia.
ttTymczasowe wyá
czanie systemu
System ASL jest tymczasowo wyá
czany (pozostaj
c w stanie gotowo
ci) po wykonaniu
jednej z poni
*szych czynno
ci:
•Naci
ni

to przycisk OFF/CANCEL
•Mocno wci
ni

to pedaá przyspieszenia
Naci
nij przycisk RESUME/
, aby przywróciü dziaáanie do wcze
niejszej ustawionej
pr

dko
ci. Wskazanie systemu ASL jest nadal wy
wietlane.
UWAGA
Pr

dko
ü mo
*na ustawiaü poprzez naciskanie przycisku SET podczas, gdy system jest
w stanie gotowo
ci.
Dziaáania systemu ASL nie anuluje naci
ni

cie pedaáu hamulca.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-139