ESP MAZDA MODEL MX-5 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Wa
*ne informacje dotycz
ce foteli
OSTRZE
)ENIE
Sprawdź, czy regulowane elementy foteli są zablokowane:
Niezablokowanie foteli i/lub oparć zagraża bezpieczeństwu. W razie gwałtownego
hamowania lub zderzenia fotel lub oparcie może zmienić pozycję, powodując obrażenia
ciała. Sprawdź, czy regulowane elementy fotela są zablokowane, próbując przesunąć go do
przodu i do tyłu oraz naciskając na oparcie.
Nigdy nie pozwalaj dzieciom na regulację fotela:
Pozwalanie dzieciom na regulację siedzeń zagraża bezpieczeństwu, ponieważ może to
doprowadzić do poważnych obrażeń, jeśli ręce lub nogi dziecka zostaną przytrzaśnięte przez
fotel.
Nie prowadź samochodu przy odblokowanym oparciu:
Oparcia pełnią ważną rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa pasażerów samochodu.
Pozostawienie odblokowanego oparcia zagraża bezpieczeństwu przy gwałtownym
hamowaniu lub zderzeniu, gdyż istnieje możliwość wyrzucenia pasażerów lub uderzenia
pasażerów przewożonymi bagażami, czego skutkiem mogą być poważne obrażenia. Po
każdorazowej zmianie pochylenia oparcia, nawet w przypadku braku pasażerów, upewnij
się, czy oparcie jest zablokowane.
Regulację fotela wykonuj tylko w czasie postoju samochodu:
Regulowanie fotela podczas jazdy samochodem może spowodować, że pozycja za
kierownicą będzie niestabilna, a fotel może niespodziewanie poruszyć się, co będzie
skutkować obrażeniami.
Nie modyfikuj, ani nie wymieniaj foteli:
Modyfikacje lub wymiana foteli, w tym wymiana tapicerki i/lub odkręcanie jakichkolwiek
śrub, zagraża bezpieczeństwu. Fotele zawierają elementy systemu poduszek powietrznych
SRS niezbędne do jego prawidłowego działania. Jakiekolwiek modyfikacje mogą prowadzić
do uszkodzenia systemu SRS i spowodować poważne obrażenia. W przypadku konieczności
wymontowania lub wymiany foteli skontaktuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
Fotele
2-2

Przed ustawieniem wáa
ciwej pozycji kierowcy Mazda zaleca
Przed wykonaniem regulacji ustaw kierownic

i fotel w ich domy
lnych poáo
*eniach.
Jak ustawiü kierownic

w jej domy
lnym poáo
*eniu
OSTRZE
)ENIE
Nigdy nie reguluj ustawienia kierownicy podczas jazdy:
Regulacja ustawienia kierownicy podczas jazdy jest niebezpieczna, ponieważ może
spowodować gwałtowny skręt w lewo lub w prawo. Może to prowadzić do utraty kontroli
nad samochodem i spowodować wypadek.
Po wyregulowaniu położenia kierownicy upewnij się, że jest ona pewnie zablokowana,
próbując poruszyć kierownicą do góry i na dół:
Jazda z niezablokowaną bezpiecznie w położeniu kierownicą zagraża bezpieczeństwu. Jeśli
kierownica zostanie niespodziewanie poruszona podczas jazdy, możesz utracić kontrolę nad
pojazdem, a to doprowadzi do wypadku.
Obni
* d
(wigni

, ustaw kierownic

w jej najni
*szym poáo
*eniu, a nast

pnie pchnij j
 w dóá
i do oporu do przodu.
Dźwignia regulacji
położenia kierownicy
Jak ustawiü fotel kierowcy w jego domy
lnym poáo
*eniu
1. Przesu
 caákowicie fotel do tyáu.
2. Usi
d
( prosto w fotelu i oprzyj swoje plecy o oparcie.
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
Fotele
2-6

Zamki drzwi
OSTRZE
)ENIE
Zawsze zabieraj dzieci lub zwierzęta ze
sobą lub pozostaw pod opieką
odpowiedzialnych osób:
Pozostawienie dziecka lub zwierzęcia bez
opieki w zaparkowanym samochodzie jest
niebezpieczne. Podczas upałów
temperatura wewnątrz samochodu jest tak
wysoka, że może spowodować udar
mózgu lub nawet śmierć.
Nie pozostawiaj klucza w samochodzie,
gdy znajdują się w nim dzieci. Trzymaj
klucze w miejscu, w którym dzieci ich nie
znajdą i nie będą mogły się nimi bawić:
Pozostawienie dzieci w samochodzie wraz
z kluczem jest niebezpieczne. Może to
doprowadzić do poważnych obrażeń lub
nawet śmierci.
Zawsze zamykaj obie szyby i dach
składany, blokuj drzwi oraz pokrywę
bagażnika, pokrywę wlewu paliwa
i zabieraj klucz ze sobą, gdy pozostawiasz
samochód bez opieki:
Pozostawienie niezamkniętego
samochodu jest niebezpieczne, ponieważ
dzieci mogą samodzielnie zablokować
drzwi w nagrzanym samochodzie, co
w konsekwencji może spowodować ich
śmierć. Niezamknięty samochód jest także
łatwym celem dla złodziei i intruzów.
Po zamknięciu drzwi i pokrywy bagażnika
oraz pokrywy wlewu paliwa zawsze
sprawdź, czy zostały prawidłowo
zablokowane:
Niedokładne zamknięcie drzwi, pokrywy
bagażnika i pokrywy wlewu paliwa jest
niebezpieczne. Podczas jazdy
z niedokładnie zamkniętymi drzwiami,
pokrywą bagażnika i pokrywą wlewu
paliwa, drzwi, pokrywa bagażnika
i pokrywa wlewu paliwa mogą się
niespodziewanie otworzyć, powodując
wypadek.
Zawsze obserwuj otoczenie, zanim
otworzysz drzwi, pokrywę bagażnika
i pokrywę wlewu paliwa w samochodzie:
Nagłe otwarcie drzwi, pokrywy bagażnika
i pokrywy wlewu paliwa zagraża
bezpieczeństwu. Można w ten sposób
uderzyć w przejeżdżający samochód lub
pieszego, powodując wypadek.
PRZESTROGA
¾Przed otwarciem/zamknięciem drzwi,
pokrywy bagażnika i pokrywy wlewu
paliwa zawsze sprawdzaj otoczenie
wokół pojazdu i zachowuj szczególną
ostrożność, gdy wieje silny wiatr lub
samochód jest zaparkowany na
wzniesieniu. Niesprawdzenie otoczenia
wokół pojazdu zagraża bezpieczeństwu,
ponieważ palce mogą zostać zgniecione
przez drzwi, pokrywę bagażnika
i pokrywę wlewu paliwa lub może zostać
uderzony przechodzień, co może
skutkować niespodziewanym
wypadkiem lub obrażeniami ciała.
Przed rozpocz

ciem jazdy
Drzwi i zamki
3-11

tAutomatyczne opuszczanie
Aby automatycznie opu
ciü caákowicie
szyb

, naci
nij wá
cznik do oporu,
a nast

pnie pu
ü go. Szyba otworzy si


caákowicie w sposób automatyczny.

Aby zatrzymaü szyb

w
*
danej pozycji,
poci
gnij wá
cznik, a nast

pnie go pu
ü.
UWAGA
•Szyb sterowanych elektrycznie nie
mo
*na caákowicie podnie
ü, gdy drzwi
s
 otwarte.
•Procedura przywracania ustawie
 szyb
sterowanych elektrycznie
Szyba nie opu
ci/podniesie si


caákowicie w trybie automatycznym,
je
*eli w trakcie obsáugi samochodu
zostanie odá
czony akumulator, lub
z innego powodu (np. przytrzymania
naci
ni

tego wá
cznika po caákowitym
opuszczeniu/podniesieniu szyby).
Automatyczne dziaáanie zostanie
przywrócone tylko dla podno
nika,
którego funkcj

przywrócono.
1. Zamknij drzwi i dach skáadany/dach.
2. Ustaw wá
cznik zapáonu w pozycji
ON.
3. Upewnij si

, czy wá
cznik
blokowania podno
ników szyb,
znajduj
cy si

w drzwiach kierowcy,
nie jest wá
czony.
4. Naci
nij wá
cznik podno
nika
i caákowicie opu
ü szyb

.
5. Poci
gnij wá
cznik, aby podnie
ü
szyb

i przytrzymaj go przez okoáo 2
sekundy po caákowitym podniesieniu
szyby.
6. Upewnij si

, czy podno
niki szyb
dziaáaj


prawidáow
o, u
*ywaj
c
wá
czników w drzwiach.
Po zako
czeniu inicjalizacji szyb


pasa
*era mo
*na caákowicie otworzyü
automatycznie, u
*ywaj
c zespoáu
wá
czników podno
ników szyb
w drzwiach kierowcy.

Je
li automatyczne sterowanie szybami
elektrycznymi nie dziaáa w odpowiedni
sposób podczas otwierania/zamykania
drzwi lub skáadanego dachu/skáadanego
sztywnego dachu, zresetuj je, stosuj
c
opisane wcze
niej procedury.
Przed rozpocz

ciem jazdy
Szyby
3-35

Docieranie
Docieranie zespoáów ukáadu nap

dowego
nie jest konieczne, lecz zastosowanie si


do poni
*szych zalece
 podczas
pierwszego 1.000 km mo
*e zapewniü
wy
*sze osi
gi, ekonomiczn
 eksploatacj


oraz dáu
*sz

*ywotno
ü Tw o j e g o
samochodu.
•Nie przeci

*aj silnika.
•Nie utrzymuj przez dáu
*szy czas
jednostajnej, maáej lub du
*ej pr

dko
ci
jazdy.
•Nie jed
( z maksymalnie otwart

przepustnic
 lub na bardzo wysokich
obrotach silnika przez dáu
*szy czas.
•Je
li to mo
*liwe unikaj gwaátownego
hamowania.
•Unikaj gwaátownego ruszania.
Oszcz

dzanie paliwa
i ochrona
rodowiska
Sposób eksploatacji Twojej Mazdy
decyduje o tym, jak daleko dojedziesz na
jednym zbiorniku paliwa. Aby zmniejszyü
zu
*ycie paliwa i ograniczyü emisj

CO
2,
post

puj zgodnie z poni
*szymi
zaleceniami.
•Unikaj dáugiego rozgrzewania zimnego
silnika na postoju. Gdy po rozruchu
silnik zacznie równo pracowaü,
rozpocznij jazd

.
•Unikaj gwaátownego ruszania.
•Podró
*uj z mniejsz
 pr

dko
ci
.
•Przewiduj, kiedy konieczne b

dzie
u
*ycie hamulców (unikaj nagáego
hamowania).
•Stosuj si

do planu obsáugi (strona
6-4) i korzystaj ze specjalistycznego
serwisu. Zalecamy wykonywanie
przegl
dów i serwisu
w Autoryzowanych Stacjach Obsáugi
Mazdy.
•U
*ywaj klimatyzacji tylko wtedy, gdy
jest to konieczne.
•Jed
( powoli po nierównej drodze.
•Dbaj o prawidáowe ci
nienie w oponach.
•Unikaj niepotrzebnego przewo
*enia
ci


*kich przedmiotów.
•Podczas jazdy nie opieraj nogi o pedaá
hamulca.
•Dbaj o prawidáow
 geometri


zawieszenia.
•Zamykaj szyby przy du
*ej pr

dko
ci.
•Zwolnij podczas jazdy przy silnym
bocznym i czoáowym wietrze.
Przed rozpocz

ciem jazdy
Zalecenia dotycz
ce jazdy
3-53

Wá
cznik zapáonu
tPozycje przycisku Start
System ten dziaáa wyá
cznie wówczas,
gdy klucz znajduje si

w zasi

gu
dziaáania.
Ka
*dorazowe naci
ni

cie przycisku Start
powoduje,
*e wá
cznik zapáonu znajduje
si

w pozycji OFF, ACC i ON. Ponowne
naci
ni

cie przycisku Start z pozycji ON
powoduje wyá
czenie zapáonu.
Dioda
sygnalizacyjna
UWAGA
•Silnik uruchamia si

poprzez naci
ni

cie
przycisku Start przy naci
ni

tym pedale
sprz

gáa (manualna skrzynia biegów)
lub pedale hamulca (automatyczna
skrzynia biegów). Aby zmieniü pozycj


wá
cznika zapáonu, naci
nij przycisk
Start bez naciskania na pedaá.
•Nie pozostawiaj wá
cznika zapáonu
w pozycji ON, je
li silnik nie pracuje.
Mo
*e to spowodowaü rozáadowanie
akumulatora. Je
li pozostawisz wá
cznik
w pozycji ACC (W przypadku
automatycznej skrzyni biegów d
(wignia
zmiany biegów znajduje si

w poáo
*eniu
P, a wá
cznik zapáonu w pozycji ACC),
wówczas wyá
czy si

on automatycznie
po okoáo 25 minutach.
OFF (Wyá
czony)
Zasilanie urz
dze
 elektrycznych zostaje
wyá
czone i ga
nie dioda sygnalizacyjna
(pomara
czowa) w przycisku Start.
W tej pozycji kierownica jest
zablokowana.
*
OSTRZE
)ENIE
Przed opuszczeniem miejsca kierowcy
zawsze wyłącz zapłon, włącz hamulec
postojowy i upewnij się, czy dźwignia
zmiany biegów znajduje się w pozycji P
(automatyczna skrzynia biegów) bądź
w pozycji 1 lub R (manualna skrzynia
biegów):
Opuszczenie miejsca kierowcy bez
wyłączenia zapłonu, włączenia hamulca
postojowego i ustawienia dźwigni zmiany
biegów w pozycji P (automatyczna
skrzynia biegów) bądź w pozycji 1 lub R
(manualna skrzynia biegów) zagraża
bezpieczeństwu. Samochód może
niespodziewanie ruszyć, co może być
przyczyną wypadku.
Dodatkowo, jeśli zamierzasz opuścić
samochód nawet na krótki czas, ważne
jest, aby ustawić włącznik zapłonu
w pozycji OFF, ponieważ pozostawienie go
w innej pozycji nie spowoduje włączenia
niektórych z systemów zabezpieczeń
samochodu, natomiast może spowodować
rozładowanie akumulatora.
Podczas jazdy
Wá
czanie/wyá
czanie silnika
4-4*Wybrane wersje.

Sterowanie automatyczn
 skrzyni
 biegów
Przycisk zwalniania blokady dźwigni zmiany biegów
(lock-release)
Wskazuje, że dźwignia wybierania biegów może być przełączona
dowolnie do każdej pozycji.
Wskazuje, że musisz przytrzymać przycisk zwalniania blokady dźwigni
zmiany biegów, aby przestawić dźwignię. Wskazuje, że musisz nacisnąć pedał hamulca oraz przytrzymać przycisk
zwalniania blokady dźwigni zmiany biegów, aby przesunąć dźwignię
(włącznik zapłonu musi znajdować się w pozycji ON). Posługiwanie się dźwignią:
UWAGA
Automatyczna skrzynia biegów SKYACTIV-Drive posiada opcj

, w któr
 nie s
 wyposa
*one
tradycyjne automatyczne skrzynie biegów i która daje kierowcy mo
*liwo
ü manualnego
wyboru ka
*dego biegu. Korzystaj
c ze skrzyni pracuj
cej w normalnym trybie
automatycznym nale
*y pami

taü,
*e mo
*na przypadkowo przeá
czyü jej tryb pracy na
sterowanie manualne. W takiej sytuacji, wzrost pr

dko
ci jazdy nie spowoduje zmiany biegu.
Je
*eli zauwa
*ysz,
*e pr

dko
ü obrotowa silnika niespodziewanie wzrasta, lub usáyszysz,
*e
silnik wchodzi na wysokie obroty, upewnij si

, czy przypadkowo nie wá
czyáe
 manualnego
trybu zmiany biegów (strona 4-56).
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-52

PRZESTROGA
¾Nie modyfikuj zawieszenia ani zespołów świateł, a także nie demontuj kamery.
W przeciwnym razie
reflektory ALH mogą nie działać w sposób prawidłowy.
¾Nie polegaj nadmiernie na reflektorach ALH i prowadź samochód, zwracając uwagę na
zachowanie odpowiedniego bezpieczeństwa. W razie potrzeby ręcznie przełączaj światła
drogowe na światła mijania (i odwrotnie).
UWAGA
Reflektory ALH mog
 nie dziaáaü we wáa
ciwy sposób w poni
*szych okoliczno
ciach.
R

cznie przeá
czaj
wiatáa drogowe na
wiatáa mijania i odwrotnie, w zale
*no
ci od
widoczno
ci drogi i pobocza oraz panuj
cych warunków ruchu drogowego.
•Gdy w pobli
*u znajduj
 si

inne
(ródáa
wiatáa, takie jak latarnie uliczne, pod
wietlane
tablice informacyjne i znaki drogowe.
•Gdy w pobli
*u znajduj
 si

obiekty odbijaj
ce
wiatáo, takie jak tablice i znaki
odblaskowe.
•Gdy widoczno
ü zostaje ograniczona z powodu deszczu,
niegu lub mgáy.
•Podczas jazdy po drogach o ostrych zakr

tach lub cz

stych zjazdach i podjazdach.
•Gdy
wiatáa przednie/tylne pojazdów z przodu lub na przeciwlegáym pasie s

przyciemnione lub niewá
czone.
•Podczas
witu lub zmierzchu, gdy jest niewystarczaj
co ciemno.
•Gdy baga
*nik jest mocno obci

*ony lub siedzenia tylne s
 zaj

te przez pasa
*erów.
•Gdy widoczno
ü jest ograniczona w sytuacji, w której spod kóá samochodu jad
cego
z przodu chlapie woda na szyb

przedni
.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-106

OSTRZE
)ENIE
Zawsze sprawdzaj znaki drogowe wzrokowo podczas jazdy.
System TSR pomaga kierowcy nie przeoczyć znaków drogowych i stanowi wsparcie
w zapewnianiu bezpiecznej jazdy. W zależności od warunków pogodowych lub problemów
w ruchu drogowym dany znak drogowy może nie zostać rozpoznany lub może zostać
wyświetlony znak drogowy inny niż rzeczywisty znak przy drodze. Jako kierowca musisz
zawsze sam kontrolować obowiązujące znaki drogowe. W przeciwnym razie może to
skutkować wypadkiem.
UWAGA
•System TSR nie dziaáa, je
li niesprawna jest kamera monitoruj
ca przestrze
 przed
samochodem (Kamera FSC).
•System TSR mo
*e nie dziaáaü we wáa
ciwy sposób w poni
*szych okoliczno
ciach.
•Na desce rozdzielczej znajduje si

przedmiot odbijaj
cy si

w szybie przedniej
i dostrzegany przez kamer

.
•W baga
*niku lub na fotelu tylnym umieszczono ci


*ki baga
* i samochód jest
przechylony.
•Ci
nienie w oponach nie jest wyregulowane do warto
ci wyszczególnionych na
etykiecie.
•Zaáo
*one s
 opony inne ni
* standardowe.
•Samochód porusza si

po wjazdach i zjazdach z autostrady, zjazdach i wyjazdach
z bramek poboru opáat lub parkingów przy autostradzie.
•Nat


*enie
wiatáa nagle si

zmienia, na przykáad podczas wje
*d
*ania lub wyje
*d
*ania
z tunelu.
•O
wietlenie ze
wiateá przednich jest osáabione z powodu zabrudze
 lub zakáóce

ukáadu optycznego.
•Szyba przednia jest brudna lub zaparowana.
•Szyba przednia i kamera s
 zaparowane (lub s
 na nich krople wody).
•Przed samochodem
wieci silne
wiatáo (lampa tylna lub
wiatáo drogowe z pojazdu
jad
cego w przeciwnym kierunku).
•Samochód pokonuje ostry zakr

t.
•Silne
wiatáo odbija si

od drogi.
•Znak drogowy znajduje si

w pozycji, która utrudnia odbicie
wiatáa od reflektorów
samochodu, na przykáad podczas jazdy noc
 lub w tunelu.
•Samochód porusza si

w niesprzyjaj
cych warunkach pogodowych, takich jak deszcz,
mgáa lub
nieg.
•Dane mapy w systemie nawigacji s
 nieaktualne.
•Znak drogowy jest zakryty báotem lub
niegiem.
•Znak drogowy jest zasáoni

ty drzewami lub innym pojazdem.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-121

•Podczas spryskiwania szyby lub kiedy wycieraczki szyby przedniej nie s
 u
*ywane,
mimo i
* pada deszcz.
•Lód, báoto,
nieg, szron, deszcz, zabrudzenia lub ciaáa obce, na przykáad worek foliowy,
znajduj
 si

na szybie przedniej.
•Ci


*arówki z niskimi platformami zaáadunkowymi i pojazdy o niezwykle niskim lub
wysokim profilu.
•Podczas jazdy przy
cianach bez jakiegokolwiek wzoru (w tym páotów i
cian z pasami
wzdáu
*nymi).
•
wiatáa tylne pojazdu poprzedzaj
cego s
 wyá
czone.
•Pojazd znajduje si

poza zasi

giem o
wietlenia z
wiateá przednich.
•Samochód pokonuje ostry zakr

t, wje
*d
*a na strome wzniesienie lub zje
*d
*a ze
stromego wzniesienia.
•Wje
*d
*anie do tunelu lub wyje
*d
*anie z tunelu.
•W samochodzie zaáadowana jest du
*a ilo
ü baga
*u, co powoduje jego przechylenie.
•Przed samochodem
wieci silne
wiatáo (lampa tylna lub
wiatáo drogowe z pojazdu
jad
cego w przeciwnym kierunku).
•Na poje
(dzie poprzedzaj
cym jest bardzo du
*o
(ródeá
wiatáa.
•Gdy pojazd poprzedzaj
cy nie posiada
wiateá tylnych lub jego
wiatáa tylne s
 w nocy
wyá
czone.
•Wy dáu
*ony baga
* lub áadunek umieszczony na relingach dachowych zakrywa kamer


FSC.
•Spaliny z samochodu jad
cego z przodu, piasek,
nieg i para wodna wydobywaj
ca si


ze studzienek i krat wentylacyjnych, a tak
*e woda rozpylona w powietrzu.
•Podczas holowania niesprawnego pojazdu.
•Podczas jazdy samochodem z oponami o znacznie zu
*ytych bie
*nikach.
•Podczas jazdy samochodem na zjazdach ze wzniesienia lub jazdy po wyboistych
drogach.
•Na drodze wyst

puj
 kaáu
*e.
•Otoczenie jest ciemne, na przykáad w nocy, pó
(nym wieczorem lub wczesnym porankiem
b
d
( w tunelu lub na krytym parkingu.
•Jasno
ü
wiatáa reflektorów jest ograniczona lub
wiatáo to jest osáabione z powodu
zabrudze
 lub odchylenia osi optycznej.
•W martwym polu kamery monitoruj
cej przestrze
 przed samochodem (Kamery FSC)
znalazáy si

obiekty docelowe.
•Nagle na drodze pojawia si

wkraczaj
ca z boku osoba lub pojawia si

obiekt.
•Zmieniasz pas ruchu i zbli
*asz si

do pojazdu poprzedzaj
cego.
•Podczas jazdy niezwykle blisko obiektu docelowego.
•Jazda z zaáo
*onymi áa
cuchami przeciwpo
lizgowymi lub koáem zapasowym.
•Pojazd poprzedzaj
cy ma specyficzny ksztaát. Na przykáad samochód holuj
cy
przyczep

kempingow
 lub áód
( b
d
( laweta transportuj
ca pojazd, którego przód
skierowany jest przeciwnie do kierunku jazdy.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-158