radio MAZDA MODEL MX-5 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 84 of 667

Klucze
OSTRZE)ENIE
Nie pozostawiaj klucza w samochodzie,
gdy znajdują się w nim dzieci. Trzymaj
klucz w miejscu, w którym dzieci go nie
znajdą i nie będą mogły się nim bawić:
Pozostawienie dzieci w samochodzie wraz
z kluczem jest niebezpieczne. Może to
doprowadzić do poważnych obrażeń lub
nawet śmierci. Klucze budzą
zainteresowanie dzieci. Mając klucz mogą
uruchomić podnośniki szyb lub inne
urządzenia, a nawet sprawić, że samochód
ruszy.
PRZESTROGA
¾Ponieważ klucz (nadajnik) wysyła fale
radiowe o niskim natężeniu, klucz może
działać nieprawidłowo w następujących
warunkach:
¾W pobliżu urządzeń
telekomunikacyjnych, jak telefon
komórkowy.
¾Kiedy styka się lub jest przykryty przez
metalowe przedmioty.
¾W pobliżu urządzeń elektronicznych,
takich jak komputery osobiste.
¾Gdy sygnał zakłócają zainstalowane
w samochodzie dodatkowe
urządzenia elektroniczne niebędące
oryginalnymi akcesoriami Mazdy.
¾Kiedy w pobliżu samochodu znajdują
się urządzenia zakłócające fale
radiowe.
¾Bateria klucza (nadajnika) może się
nadmiernie wyładować, jeżeli klucz
odbiera fale radiowe o wysokim
natężeniu. Nie umieszczaj klucza
zaawansowanego w pobliżu
elektronicznych urządzeń, takich jak
telewizory lub komputery.
¾Aby uniknąć uszkodzenia klucza
(nadajnika):
¾Nie upuszczaj go.
¾Nie zamocz go.
¾Nie demontuj go.
¾Nie wystawiaj go na działanie
wysokich temperatur w miejscach
takich jak deska rozdzielcza lub
pokrywa komory silnika, kiedy działa
na nie bezpośrednio światło słoneczne.
¾Nie wystawiaj go na działanie
jakichkolwiek pól magnetycznych.
¾Nie umieszczaj na nim ciężkich
przedmiotów.
¾Nie umieszczaj go
w ultradźwiękowych urządzeniach
czyszczących.
¾Nie umieszczaj w jego pobliżu
jakichkolwiek przedmiotów
emitujących pole magnetyczne.

Numer kodu klucza jest wytáoczony na
tabliczce zaáczonej do zestawu kluczy;
odepnij j i przechowuj w bezpiecznym
miejscu (nie w samochodzie), aby móc jej
u*yü, gdy konieczne b
dzie dorobienie
dodatkowego klucza (klucza
pomocniczego).
Przed rozpocz
ciem jazdy
Klucze
3-2

Page 91 of 667

Zaawansowany system
zdalnego otwierania
*
OSTRZE)ENIE
Fale radiowe emitowane z klucza mogą
zakłócić funkcjonowanie wyposażenia
medycznego, np. rozrusznika serca:
Przed użyciem klucza w pobliżu osób, które
używają sprzętu medycznego, zapytaj
producenta sprzętu lub swojego lekarza,
czy fale radiowe emitowane przez nadajnik
nie zakłócą funkcjonowania tego sprzętu.
Zaawansowany system zdalnego
otwierania umo*liwia odblokowanie/
zablokowanie drzwi, pokrywy baga*nika
i pokrywy wlewu paliwa lub otwarcie
pokrywy baga*nika, gdy klucz znajduje
si
w zasi
gu dziaáania.

O nieprawidáowym dziaáaniu systemu lub
ostrze*eniach informuj poni*sze sygnaáy
ostrzegawcze.
•Sygnaá ostrzegawczy niedziaáajcego
przycisku *dania
Patrz rozdziaá „Sygnaá ostrzegawczy
niedziaáajcego przycisku *dania”
(Z zaawansowanym systemem zdalnego
otwierania) na stronie 7-52.
•Sygnaá ostrzegawczy klucza
pozostawionego w baga*niku
Patrz rozdziaá „Sygnaá ostrzegawczy
o pozostawieniu klucza w baga*niku
(Z zaawansowanym systemem zdalnego
otwierania)” na stronie 7-52.
•Sygnaá ostrzegawczy klucza
pozostawionego w samochodzie
Patrz rozdziaá „Sygnaá ostrzegawczy
klucza pozostawionego w samochodzie”
(Z zaawansowanym systemem zdalnego
sterowania) na stronie 7-53.
UWAGA
Funkcje zaawansowanego systemu
zdalnego otwierania mo*na wyáczyü, aby
uniknü jakiegokolwiek niekorzystnego
wpáywu na u*ytkowników korzystajcych
z rozruszników serca i innego wyposa*enia
medycznego. Jeli system jest wyáczony,
nie b
dziesz mógá uruchomiü silnika, gdy
klucz znajduje si
w zasi
gu dziaáania.
W celu uzyskania szczegóáowych
informacji skonsultuj si
ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obsáugi Mazdy. Jeli
wyáczyáe zaawansowany system
zdalnego otwierania, silnik mo*esz
uruchomiü w taki sam sposób jak
w przypadku procedury uruchamiania, gdy
bateria w kluczu jest rozáadowana.
Patrz „Uruchamianie silnika przy
rozáadowanej baterii klucza” na stronie
4-9.
Przed rozpocz
ciem jazdy
Zaawansowany system zdalnego otwierania
*Wybrane wersje.3-9

Page 92 of 667

Zasi
g dziaáania
System dziaáa wyácznie wówczas, kiedy
kierowca znajduje si
w samochodzie, lub
gdy klucz znajduje si
w zasi
gu dziaáania
systemu.
UWAGA
Gdy bateria jest rozáadowana lub gdy
pojazd znajduje si
w miejscu, gdzie
wyst
puj zakáócenia falami radiowymi
o wysokim nat
*eniu, zasi
g dziaáania
zmniejsza si
lub system mo*e wcale nie
dziaáaü. W celu okrelenia koniecznoci
wymiany baterii, patrz rozdziaá
„Centralny zamek ze zdalnym
sterowaniem” na stronie 3-3.
tBlokowanie, odblokowywanie drzwi
i pokrywy baga*nika
80 cm
80 cm
Zasięg działaniaZewnętrzna
antena
UWAGA
•System mo*e nie dziaáaü, gdy znajdujesz
si
zbyt blisko szyb lub klamek drzwi.
•Jeli w wymienionych poni*ej miejscach
pozostawisz klucz i opucisz samochód,
w zale*noci od warunków propagacji
fal radiowych drzwi mog zablokowaü
si
, nawet jeli klucz pozostaá
w samochodzie.
•W pobli*u zestawu wska(ników
•W miejscach zamkni
tych, np.
schowku w konsoli
•Obok urzdzenia komunikacyjnego,
na przykáad telefonu komórkowego
ttOtwieranie pokrywy baga*nika
80 cm Zewnętrzna antena
Zasięg działania
Przed rozpocz
ciem jazdy
Zaawansowany system zdalnego otwierania
3-10

Page 94 of 667

¾Jeśli szyby sterowane elektrycznie nie
otwierają się, ani nie zamykają
automatycznie, ponieważ akumulator
jest rozładowany, powoli otwórz/
zamknij szybę sterowaną elektrycznie,
dociskając szybę do środka.
W przeciwnym razie szyba sterowana
elektrycznie może zetknąć się ze
składanym dachem i nie będzie można
otworzyć/zamknąć drzwi, co może
doprowadzić do uszkodzenia szyby.
UWAGA
•Zawsze wyáczaj silnik i blokuj drzwi.
Ponadto, aby uniknü kradzie*y
wartociowych przedmiotów, nie
pozostawiaj ich wewntrz kabiny
samochodu.
•Jeli w wymienionych poni*ej miejscach
pozostawisz klucz i opucisz samochód,
w zale*noci od warunków propagacji
fal radiowych drzwi mog zablokowaü
si
, nawet jeli klucz pozostaá
w samochodzie.
•W pobli*u zestawu wska(ników
•W miejscach zamkni
tych, np.
schowku w konsoli
•Obok urzdzenia komunikacyjnego,
na przykáad telefonu komórkowego
•Samochód jest wyposa*ony w funkcj

zapobiegajca niezamierzonemu
zablokowaniu zamków drzwi w sytuacji,
w której u*ytkownik znajduje si
poza
pojazdem.
Zamki obu drzwi, pokrywy baga*nika
i pokrywy wlewu paliwa otworz si

w sposób automatyczny, je*eli nastpi
próba ich zamkni
cia za pomoc
centralnego zamka, a którekolwiek
drzwi pozostaáy otwarte.
Jeli drzwi kierowcy i pasa*era b
d
zamykane, mimo i* otwarta jest pokrywa
baga*nika, drzwi kierowcy i pasa*era
oraz pokrywa wlewu paliwa zablokuj
si
.
•(System odblokowywania (kontroli)
drzwi z funkcj rozpoznawania kolizji)
*
System ten automatycznie odblokowuje
drzwi, pokryw
baga*nika i pokryw

wlewu paliwa w przypadku, gdy
samochód braá udziaá w wypadku, aby
umo*liwiü pasa*erom natychmiastowe
wydostanie si
z samochodu i unikni
cie
sytuacji, w której pozostaliby oni
uwi
zieni wewntrz samochodu. Gdy
wácznik zapáonu ustawiony jest
w poáo*eniu ON i miaáa miejsce
sytuacja, w której samochód zostaá na
tyle mocno uderzony, i* zadziaáaáy
poduszki powietrzne, drzwi kierowcy
i pasa*era, pokrywa baga*nika
i pokrywa wlewu paliwa s
automatycznie odblokowywane po okoáo
6 sekundach od momentu zderzenia.
Drzwi, pokrywa baga*nika i pokrywa
wlewu paliwa mog nie odblokowaü si

w zale*noci od typu uderzenia, siáy
uderzenia oraz innych okolicznoci
wypadku.
Jeli systemy zwizane z drzwiami lub
akumulatorem nie dziaáaj prawidáowo,
drzwi, pokrywa baga*nika ani pokrywa
wlewu paliwa nie odblokuj
 si
.
•Podczas otwierania drzwi szyby
sterowane elektrycznie automatycznie
nieznacznie si
otwieraj. Podczas
zamykania drzwi szyby sterowane
elektrycznie automatycznie zamykaj
si
. Jest to funkcja poprawiajca
szczelnoü i nie oznacza usterki.
Przed rozpocz
ciem jazdy
Drzwi i zamki
3-12*Wybrane wersje.

Page 130 of 667

UWAGA
•Klucz posiada niepowtarzalny kod
elektroniczny. Z tego powodu oraz dla
zapewnienia bezpieczestwa, wymiana
klucza wymaga czasu. Klucze mo*na
otrzymaü tylko w Autoryzowanej Stacji
Obsáugi Mazdy.
•Na wszelki wypadek zachowaj zapasowy
klucz. W razie zgubienia klucza
skonsultuj si
jak najszybciej
z Autoryzowan Stacj Obsáugi Mazdy.
•W przypadku zgubienia klucza
Autoryzowana Stacja Obsáugi Mazdy
skasuje kody elektroniczne Twoich
pozostaáych kluczy i systemu
immobilizera. Dlatego musisz
dostarczyü wszystkie pozostaáe
egzemplarze do Autoryzowanej Stacji
Obsáugi Mazdy.
Uruchomienie samochodu
nieprzeprogramowanym kluczem nie
b
dzie mo*liwe.
tDziaáanie
UWAGA
•Silnik mo*e nie uruchomiü si
, a lampka
sygnalizacyjna systemu zabezpieczenia
przed kradzie* mo*e wieciü si
lub
migaü, gdy klucz umieszczony zostanie
w miejscu, w którym systemowi trudno
jest wykryü sygnaá, np. na zestawie
wska(ników. Przenie klucz w inne
miejsce, wyácz zapáon, a nast
pnie
uruchom silnik.
•Sygnaáy stacji radiowych lub TV,
nadajników lub telefonów komórkowych
mog zakáócaü system immobilizera
samochodu. Je*eli u*ywasz wáaciwego
klucza, a silnik nie uruchamia si
,
sprawd( lampk
sygnalizacyjn systemu
zabezpieczenia przed kradzie*.
Uzbrojenie
System uzbraja si
, gdy wácznik zapáonu
zostanie przestawiony z pozycji ON
w pozycj
OFF.
Lampka sygnalizacyjna systemu
zabezpieczenia przed kradzie*
w zestawie wska(ników miga co 2
sekundy, do chwili rozbrojenia systemu.

Przed rozpocz
ciem jazdy
System zabezpieczenia przed kradzie*
3-48

Page 147 of 667

UWAGA
(Zablokowana kierownica)*
Jeli dioda sygnalizacyjna przycisku Start
(zielona) miga i emitowany jest sygnaá
d(wi
kowy, oznacza to, *e kierownica nie
jest odblokowana. Aby odblokowaü
kierownic
, podczas obracania kierownic
w lewo i w prawo nacinij przycisk Start.
ACC (Akcesoria)
W tej pozycji dziaáaj niektóre urzdzenia
elektryczne i dioda sygnalizacyjna
(pomaraczowa) wieci si
.
W tej pozycji kierownica jest
odblokowana.
*
UWAGA
Centralny zamek ze zdalnym sterowaniem
nie dziaáa po ustawieniu wácznika
zapáonu w pozycji ACC i drzwi nie zostan
zablokowane/odblokowane, nawet jeli
zablokowano je r
cznie.
ON (Wáczony)
Jest to normalna pozycja wácznika
zapáonu po uruchomieniu silnika. Dioda
sygnalizacyjna (pomaraczowa) ganie.
(Dioda sygnalizacyjna (pomaraczowa)
wieci si
, kiedy wácznik zapáonu
ustawiony jest w pozycji ON, a silnik nie
pracuje).
Sprawd( lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne przed uruchomieniem
silnika (strona 4-42).
UWAGA
Jeli naciskajc przycisk Start ustawisz
wácznik zapáonu w pozycji ON, mo*esz
usáyszeü pracujc pomp
paliwa. Nie
wiadczy to o usterce.
Uruchamianie silnika
OSTRZE)ENIE
Fale radiowe emitowane z klucza mogą
zakłócić funkcjonowanie wyposażenia
medycznego, np. rozrusznika serca:
Przed użyciem klucza w pobliżu osób, które
używają sprzętu medycznego, zapytaj
producenta sprzętu lub swojego lekarza,
czy fale radiowe emitowane przez nadajnik
nie zakłócą funkcjonowania tego sprzętu.
UWAGA
•Klucz musi znajdowaü si
w pobli*u,
poniewa* znajduje si
w nim chip
immobilizera, który áczy si
z centralk
sterowania silnikiem o krótkim zasi
gu
dziaáania.
•Silnik mo*na uruchomiü poprzez
nacini
cie przycisku Start z pozycji
OFF, ACC lub ON.
Podczas jazdy
Wáczanie/wyáczanie silnika
*Wybrane wersje.4-5

Page 244 of 667

Tylne czujniki radarowe
Tylne czujniki radarowe dziaáaj, wykrywajc fale radiowe odbijane od samochodu
zbli*ajcego si
z tyáu lub przeszkody, a wysyáane przez te wáanie czujniki. Tylne czujniki
radarowe s równie* wykorzystywane przez nast
pujce systemy:
•System monitorowania martwego pola (BSM)
•System monitorowania ruchu poprzecznego przy cofaniu (RCTA)
Tylne czujniki radarowe zainstalowane s wewntrz zderzaka tylnego, jeden z prawej,
a drugi z lewej strony.
Patrz rozdziaá „Tylne czujniki radarowe” na stronie 4-161.
Tylne czujniki ultrad(wi
kowe
Tylne czujniki ultrad(wi
kowe dziaáaj, wykrywajc fale ultrad(wi
kowe odbijane od
przeszkód z tyáu samochodu, a wysyáane przez te wáanie czujniki. Tylne czujniki
ultrad(wi
kowe s równie* wykorzystywane przez nast
pujce systemy:
•System wspomagajcy hamowanie (zapobiegajcy kolizjom przy cofaniu) [Tyá] (SCBS R)
Tylne czujniki ultrad(wi
kowe zamontowane s w zderzaku tylnym.
Patrz rozdziaá „Tylne czujniki ultrad(wi
kowe” na stronie 4-163.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-102

Page 258 of 667

•W poni*szych okolicznociach wáczenie si
lampek ostrzegawczych i sygnaáu
ostrzegawczego systemu BSM mo*e nie nastpiü lub mo*e byü opó(nione.
•Pojazd zmienia pas ruchu jednym manewrem od razu o dwa pasy ruchu.
•Jazda na stromych wzniesieniach.
•Przeje*d*anie przez szczyt wzgórza lub przeá
cz.
•Promie skr
tu jest maáy (pokonywanie ostrego zakr
tu, skr
canie na skrzy*owaniach).
•Gdy istnieje ró*nica w wysokoci pomi
dzy Twoim pasem ruchu, a pasem ssiednim.
•Tu* po tym, jak system BSM zacznie dziaáaü po zmianie ustawienia.
•Jeli droga jest bardzo wska, mog byü wykrywane pojazdy dwa pasy dalej. Strefa
monitorowana przez tylne czujniki radarowe jest ustawiona dla jezdni o standardowej
szerokoci stosowanej na drogach ekspresowych.
•Lampki ostrzegawcze systemu BSM mog wáczyü si
w sytuacji zareagowania na obiekty
stacjonarne na drodze lub poboczu drogi, jak barierki ochronne, tunele, ekrany boczne
czy pojazdy zaparkowane.
Obiekty takie, jak bariery ochronne, betonowe
mury biegnące wzdłuż drogi.Miejsca, gdzie szerokość pomiędzy barierami
ochronnymi lub murami po którejkolwiek
stronie samochodu zwęża się.
Mury przy wjeździe i wyjeździe z tunelu,
zjazdy.
•Lampka ostrzegawcza systemu BSM mo*e migaü lub sygnaá ostrzegawczy tego systemu
mo*e zostaü wyemitowany kilkukrotnie podczas skr
cania na skrzy*owaniu w miecie.
•Wyácz system BSM podczas holowania przyczepy lub gdy z tyáu samochodu
zainstalowany jest na przykáad baga*nik na rowery lub inne akcesorium. W przeciwnym
razie fale radiowe z czujnika radarowego b
d blokowane, powodujc niewáaciwe
dziaáanie systemu.
•W poni*szych okolicznociach zauwa*enie wieccych/migajcych lampek
ostrzegawczych systemu BSM w lusterkach zewn
trznych mo*e byü utrudnione.
•nieg lub lód przylegajcy do powierzchni lusterek.
•Szyba w drzwiach jest zaparowana bd( pokryta niegiem, szronem lub brudem.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-116

Page 274 of 667

•Obszar monitorowany przez tylny czujnik radarowy jest zasáoni
ty przez poblisk cian

lub zaparkowany samochód. (Cofnij samochodem w miejsce, w którym obszar
monitorowany przez czujnik radarowy nie b
dzie ju* zasáoni
ty).
Twój samochód
•Pojazd nadje*d*a bezporednio w linii ruchu Twojego samochodu.
Twój samochód
•Samochód jest zaparkowany ukonie.
Twój samochód
•Tu* po tym, jak system monitorowania martwego pola (BSM) zacznie dziaáaü po
zmianie ustawienia w funkcjach personalizacji.
•Zakáócenia fali radiowej z czujnika radarowego znajdujcego si
w zaparkowanym
w pobli*u innym poje(dzie.
•W poni*szych okolicznociach zauwa*enie wieccych/migajcych lampek
sygnalizacyjnych/ostrzegawczych systemu BSM w lusterkach zewn
trznych mo*e byü
utrudnione.
•nieg lub lód przylega do powierzchni lusterek.
•Szyba w drzwiach jest zaparowana bd( pokryta niegiem, szronem lub brudem.
•Wyácz system RCTA podczas holowania przyczepy lub gdy z tyáu samochodu
zainstalowany jest na przykáad baga*nik na rowery lub inne akcesorium. W przeciwnym
razie fale radiowe emitowane z czujnika radarowego b
d blokowane, powodujc
niewáaciwe dziaáanie systemu.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-132

Page 303 of 667

Tylne czujniki radarowe*
Twój samochód wyposa*ony jest w tylne czujniki radarowe, które s wykorzystywane przez
nast
pujce systemy:
•System monitorowania martwego pola (BSM)
•System monitorowania ruchu poprzecznego przy cofaniu (RCTA)
Tylne czujniki radarowe dziaáaj, wykrywajc fale radiowe odbijane od samochodu
zbli*ajcego si
z tyáu lub przeszkody, a wysyáane przez te wáanie czujniki.
Tylne czujniki radarowe
Tylne czujniki radarowe zainstalowane s wewntrz zderzaka tylnego, jeden z prawej
a drugi z lewej strony.
Aby tylne czujniki radarowe dziaáaáy prawidáowo, powierzchnia zderzaka tylnego w pobli*u
czujników radarowych musi byü zawsze czysta. Nie naklejaj na ni *adnych elementów, np.
naklejek.
Patrz rozdziaá „Konserwacja zewn
trzna” na stronie 6-59.
PRZESTROGA
Gdyby zderzak tylny został mocno uderzony, system może przestać działać prawidłowo.
Natychmiast zatrzymaj samochód i sprawdź go w wyspecjalizowanym serwisie, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Wybrane wersje.4-161

Page:   1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 ... 50 next >