ESP MAZDA MODEL MX-5 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2018Pages: 667, PDF Size: 11.27 MB
Page 22 of 667
Wa*ne informacje dotyczce foteli
OSTRZE)ENIE
Sprawdź, czy regulowane elementy foteli są zablokowane:
Niezablokowanie foteli i/lub oparć zagraża bezpieczeństwu. W razie gwałtownego
hamowania lub zderzenia fotel lub oparcie może zmienić pozycję, powodując obrażenia
ciała. Sprawdź, czy regulowane elementy fotela są zablokowane, próbując przesunąć go do
przodu i do tyłu oraz naciskając na oparcie.
Nigdy nie pozwalaj dzieciom na regulację fotela:
Pozwalanie dzieciom na regulację siedzeń zagraża bezpieczeństwu, ponieważ może to
doprowadzić do poważnych obrażeń, jeśli ręce lub nogi dziecka zostaną przytrzaśnięte przez
fotel.
Nie prowadź samochodu przy odblokowanym oparciu:
Oparcia pełnią ważną rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa pasażerów samochodu.
Pozostawienie odblokowanego oparcia zagraża bezpieczeństwu przy gwałtownym
hamowaniu lub zderzeniu, gdyż istnieje możliwość wyrzucenia pasażerów lub uderzenia
pasażerów przewożonymi bagażami, czego skutkiem mogą być poważne obrażenia. Po
każdorazowej zmianie pochylenia oparcia, nawet w przypadku braku pasażerów, upewnij
się, czy oparcie jest zablokowane.
Regulację fotela wykonuj tylko w czasie postoju samochodu:
Regulowanie fotela podczas jazdy samochodem może spowodować, że pozycja za
kierownicą będzie niestabilna, a fotel może niespodziewanie poruszyć się, co będzie
skutkować obrażeniami.
Nie modyfikuj, ani nie wymieniaj foteli:
Modyfikacje lub wymiana foteli, w tym wymiana tapicerki i/lub odkręcanie jakichkolwiek
śrub, zagraża bezpieczeństwu. Fotele zawierają elementy systemu poduszek powietrznych
SRS niezbędne do jego prawidłowego działania. Jakiekolwiek modyfikacje mogą prowadzić
do uszkodzenia systemu SRS i spowodować poważne obrażenia. W przypadku konieczności
wymontowania lub wymiany foteli skontaktuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
Fotele
2-2
Page 26 of 667
Przed ustawieniem w áa ciwej pozycji kierowcy Mazda zaleca
Przed wykonaniem regulacji ustaw kierownic
i fotel w ich domy lnych po áo*eniach.
Jak ustawi ü kierownic
w jej domy lnym po áo*eniu
OSTRZE)ENIE
Nigdy nie reguluj ustawienia kierownicy podczas jazdy:
Regulacja ustawienia kierownicy podczas jazdy jest niebezpieczna, ponieważ może
spowodować gwałtowny skręt w lewo lub w prawo. Może to prowadzić do utraty kontroli
nad samochodem i spowodować wypadek.
Po wyregulowaniu położenia kierownicy upewnij się, że jest ona pewnie zablokowana,
próbując poruszyć kierownicą do góry i na dół:
Jazda z niezablokowaną bezpiecznie w położeniu kierownicą zagraża bezpieczeństwu. Jeśli
kierownica zostanie niespodziewanie poruszona podczas jazdy, możesz utracić kontrolę nad
pojazdem, a to doprowadzi do wypadku.
Obni* d(wigni
, ustaw kierownic
w jej najni*szym po áo*eniu, a nast
pnie pchnij j w dó á
i do oporu do przodu.
Dźwignia regulacji
położenia kierownicy
Jak ustawi ü fotel kierowcy w jego domy lnym po áo*eniu
1. Przesu ca ákowicie fotel do ty áu.
2. Usid( prosto w fotelu i oprzyj swoje plecy o oparcie.
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
Fotele
2-6
Page 93 of 667
Zamki drzwi
OSTRZE)ENIE
Zawsze zabieraj dzieci lub zwierzęta ze
sobą lub pozostaw pod opieką
odpowiedzialnych osób:
Pozostawienie dziecka lub zwierzęcia bez
opieki w zaparkowanym samochodzie jest
niebezpieczne. Podczas upałów
temperatura wewnątrz samochodu jest tak
wysoka, że może spowodować udar
mózgu lub nawet śmierć.
Nie pozostawiaj klucza w samochodzie,
gdy znajdują się w nim dzieci. Trzymaj
klucze w miejscu, w którym dzieci ich nie
znajdą i nie będą mogły się nimi bawić:
Pozostawienie dzieci w samochodzie wraz
z kluczem jest niebezpieczne. Może to
doprowadzić do poważnych obrażeń lub
nawet śmierci.
Zawsze zamykaj obie szyby i dach
składany, blokuj drzwi oraz pokrywę
bagażnika, pokrywę wlewu paliwa
i zabieraj klucz ze sobą, gdy pozostawiasz
samochód bez opieki:
Pozostawienie niezamkniętego
samochodu jest niebezpieczne, ponieważ
dzieci mogą samodzielnie zablokować
drzwi w nagrzanym samochodzie, co
w konsekwencji może spowodować ich
śmierć. Niezamknięty samochód jest także
łatwym celem dla złodziei i intruzów.
Po zamknięciu drzwi i pokrywy bagażnika
oraz pokrywy wlewu paliwa zawsze
sprawdź, czy zostały prawidłowo
zablokowane:
Niedokładne zamknięcie drzwi, pokrywy
bagażnika i pokrywy wlewu paliwa jest
niebezpieczne. Podczas jazdy
z niedokładnie zamkniętymi drzwiami,
pokrywą bagażnika i pokrywą wlewu
paliwa, drzwi, pokrywa bagażnika
i pokrywa wlewu paliwa mogą się
niespodziewanie otworzyć, powodując
wypadek.
Zawsze obserwuj otoczenie, zanim
otworzysz drzwi, pokrywę bagażnika
i pokrywę wlewu paliwa w samochodzie:
Nagłe otwarcie drzwi, pokrywy bagażnika
i pokrywy wlewu paliwa zagraża
bezpieczeństwu. Można w ten sposób
uderzyć w przejeżdżający samochód lub
pieszego, powodując wypadek.
PRZESTROGA
¾Przed otwarciem/zamknięciem drzwi,
pokrywy bagażnika i pokrywy wlewu
paliwa zawsze sprawdzaj otoczenie
wokół pojazdu i zachowuj szczególną
ostrożność, gdy wieje silny wiatr lub
samochód jest zaparkowany na
wzniesieniu. Niesprawdzenie otoczenia
wokół pojazdu zagraża bezpieczeństwu,
ponieważ palce mogą zostać zgniecione
przez drzwi, pokrywę bagażnika
i pokrywę wlewu paliwa lub może zostać
uderzony przechodzień, co może
skutkować niespodziewanym
wypadkiem lub obrażeniami ciała.
Przed rozpocz
ciem jazdy
Drzwi i zamki
3-11
Page 117 of 667
tAutomatyczne opuszczanie
Aby automatycznie opu ci ü ca ákowicie
szyb
, naci nij w ácznik do oporu,
a nast
pnie pu ü go. Szyba otworzy si
ca ákowicie w sposób automatyczny.
Aby zatrzyma ü szyb
w *danej pozycji,
pocignij w ácznik, a nast
pnie go pu ü.
UWAGA
•Szyb sterowanych elektrycznie nie
mo*na ca ákowicie podnie ü, gdy drzwi
s otwarte.
•Procedura przywracania ustawie szyb
sterowanych elektrycznie
Szyba nie opu ci/podniesie si
ca ákowicie w trybie automatycznym,
je*eli w trakcie obs áugi samochodu
zostanie od áczony akumulator, lub
z innego powodu (np. przytrzymania
naci ni
tego w ácznika po ca ákowitym
opuszczeniu/podniesieniu szyby).
Automatyczne dzia áanie zostanie
przywrócone tylko dla podno nika,
którego funkcj
przywrócono.
1. Zamknij drzwi i dach sk áadany/dach.
2. Ustaw w ácznik zap áonu w pozycji
ON.
3. Upewnij si
, czy w ácznik
blokowania podno ników szyb,
znajdujcy si
w drzwiach kierowcy,
nie jest w áczony.
4. Naci nij w ácznik podno nika
i ca ákowicie opu ü szyb
.
5. Pocignij w ácznik, aby podnie ü
szyb
i przytrzymaj go przez oko áo 2
sekundy po ca ákowitym podniesieniu
szyby.
6. Upewnij si
, czy podno niki szyb
dzia áaj
prawid áow
o, u*ywajc
w áczników w drzwiach.
Po zakoczeniu inicjalizacji szyb
pasa*era mo*na ca ákowicie otworzy ü
automatycznie, u*ywajc zespo áu
w áczników podno ników szyb
w drzwiach kierowcy.
Je li automatyczne sterowanie szybami
elektrycznymi nie dzia áa w odpowiedni
sposób podczas otwierania/zamykania
drzwi lub sk áadanego dachu/sk áadanego
sztywnego dachu, zresetuj je, stosujc
opisane wcze niej procedury.
Przed rozpocz
ciem jazdy
Szyby
3-35
Page 135 of 667
Docieranie
Docieranie zespo áów uk áadu nap
dowego
nie jest konieczne, lecz zastosowanie si
do poni*szych zalece podczas
pierwszego 1.000 km mo*e zapewni ü
wy*sze osigi, ekonomiczn eksploatacj
oraz d áu*sz *ywotno ü Tw o j e g o
samochodu.
•Nie przeci*aj silnika.
•Nie utrzymuj przez d áu*szy czas
jednostajnej, ma áej lub du*ej pr
dko ci
jazdy.
•Nie jed( z maksymalnie otwart
przepustnic lub na bardzo wysokich
obrotach silnika przez d áu*szy czas.
•Je li to mo*liwe unikaj gwa átownego
hamowania.
•Unikaj gwa átownego ruszania.
Oszcz
dzanie paliwa
i ochrona rodowiska
Sposób eksploatacji Twojej Mazdy
decyduje o tym, jak daleko dojedziesz na
jednym zbiorniku paliwa. Aby zmniejszy ü
zu*ycie paliwa i ograniczy ü emisj
CO
2,
post
puj zgodnie z poni*szymi
zaleceniami.
•Unikaj d áugiego rozgrzewania zimnego
silnika na postoju. Gdy po rozruchu
silnik zacznie równo pracowa ü,
rozpocznij jazd
.
•Unikaj gwa átownego ruszania.
•Podró*uj z mniejsz pr
dko ci.
•Przewiduj, kiedy konieczne b
dzie
u*ycie hamulców (unikaj nag áego
hamowania).
•Stosuj si
do planu obs áugi (strona
6-4) i korzystaj ze specjalistycznego
serwisu. Zalecamy wykonywanie
przegldów i serwisu
w Autoryzowanych Stacjach Obs áugi
Mazdy.
•U*ywaj klimatyzacji tylko wtedy, gdy
jest to konieczne.
•Jed( powoli po nierównej drodze.
•Dbaj o prawid áowe ci nienie w oponach.
•Unikaj niepotrzebnego przewo*enia
ci
*kich przedmiotów.
•Podczas jazdy nie opieraj nogi o peda á
hamulca.
•Dbaj o prawid áow geometri
zawieszenia.
•Zamykaj szyby przy du*ej pr
dko ci.
•Zwolnij podczas jazdy przy silnym
bocznym i czo áowym wietrze.
Przed rozpocz
ciem jazdy
Zalecenia dotyczce jazdy
3-53
Page 146 of 667
W ácznik zap áonu
tPozycje przycisku Start
System ten dzia áa wy ácznie wówczas,
gdy klucz znajduje si
w zasi
gu
dzia áania.
Ka*dorazowe naci ni
cie przycisku Start
powoduje, *e w ácznik zap áonu znajduje
si
w pozycji OFF, ACC i ON. Ponowne
naci ni
cie przycisku Start z pozycji ON
powoduje wy áczenie zap áonu.
Dioda
sygnalizacyjna
UWAGA
•Silnik uruchamia si
poprzez naci ni
cie
przycisku Start przy naci ni
tym pedale
sprz
g áa (manualna skrzynia biegów)
lub pedale hamulca (automatyczna
skrzynia biegów). Aby zmieni ü pozycj
w ácznika zap áonu, naci nij przycisk
Start bez naciskania na peda á.
•Nie pozostawiaj w ácznika zap áonu
w pozycji ON, je li silnik nie pracuje.
Mo*e to spowodowa ü roz áadowanie
akumulatora. Je li pozostawisz w ácznik
w pozycji ACC (W przypadku
automatycznej skrzyni biegów d(wignia
zmiany biegów znajduje si
w po áo*eniu
P, a w ácznik zap áonu w pozycji ACC),
wówczas wy áczy si
on automatycznie
po oko áo 25 minutach.
OFF (Wy áczony)
Zasilanie urzdze elektrycznych zostaje
wy áczone i ga nie dioda sygnalizacyjna
(pomaraczowa) w przycisku Start.
W tej pozycji kierownica jest
zablokowana.
*
OSTRZE)ENIE
Przed opuszczeniem miejsca kierowcy
zawsze wyłącz zapłon, włącz hamulec
postojowy i upewnij się, czy dźwignia
zmiany biegów znajduje się w pozycji P
(automatyczna skrzynia biegów) bądź
w pozycji 1 lub R (manualna skrzynia
biegów):
Opuszczenie miejsca kierowcy bez
wyłączenia zapłonu, włączenia hamulca
postojowego i ustawienia dźwigni zmiany
biegów w pozycji P (automatyczna
skrzynia biegów) bądź w pozycji 1 lub R
(manualna skrzynia biegów) zagraża
bezpieczeństwu. Samochód może
niespodziewanie ruszyć, co może być
przyczyną wypadku.
Dodatkowo, jeśli zamierzasz opuścić
samochód nawet na krótki czas, ważne
jest, aby ustawić włącznik zapłonu
w pozycji OFF, ponieważ pozostawienie go
w innej pozycji nie spowoduje włączenia
niektórych z systemów zabezpieczeń
samochodu, natomiast może spowodować
rozładowanie akumulatora.
Podczas jazdy
W áczanie/wy áczanie silnika
4-4*Wybrane wersje.
Page 194 of 667
Sterowanie automatyczn skrzyni biegów
Przycisk zwalniania blokady dźwigni zmiany biegów
(lock-release)
Wskazuje, że dźwignia wybierania biegów może być przełączona
dowolnie do każdej pozycji.
Wskazuje, że musisz przytrzymać przycisk zwalniania blokady dźwigni
zmiany biegów, aby przestawić dźwignię. Wskazuje, że musisz nacisnąć pedał hamulca oraz przytrzymać przycisk
zwalniania blokady dźwigni zmiany biegów, aby przesunąć dźwignię
(włącznik zapłonu musi znajdować się w pozycji ON). Posługiwanie się dźwignią:
UWAGA
Automatyczna skrzynia biegów SKYACTIV-Drive posiada opcj
, w któr nie s wyposa*one
tradycyjne automatyczne skrzynie biegów i która daje kierowcy mo*liwo ü manualnego
wyboru ka*dego biegu. Korzystajc ze skrzyni pracujcej w normalnym trybie
automatycznym nale*y pami
ta ü, *e mo*na przypadkowo prze áczy ü jej tryb pracy na
sterowanie manualne. W takiej sytuacji, wzrost pr
dko ci jazdy nie spowoduje zmiany biegu.
Je*eli zauwa*ysz, *e pr
dko ü obrotowa silnika niespodziewanie wzrasta, lub us áyszysz, *e
silnik wchodzi na wysokie obroty, upewnij si
, czy przypadkowo nie w áczy áe manualnego
trybu zmiany biegów (strona 4-56).
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-52
Page 248 of 667
PRZESTROGA
¾Nie modyfikuj zawieszenia ani zespołów świateł, a także nie demontuj kamery.
W przeciwnym razie
reflektory ALH mogą nie działać w sposób prawidłowy.
¾Nie polegaj nadmiernie na reflektorach ALH i prowadź samochód, zwracając uwagę na
zachowanie odpowiedniego bezpieczeństwa. W razie potrzeby ręcznie przełączaj światła
drogowe na światła mijania (i odwrotnie).
UWAGA
Reflektory ALH mog nie dzia áa ü we w áa ciwy sposób w poni*szych okoliczno ciach.
R
cznie prze áczaj wiat áa drogowe na wiat áa mijania i odwrotnie, w zale*no ci od
widoczno ci drogi i pobocza oraz panujcych warunków ruchu drogowego.
•Gdy w pobli*u znajduj si
inne (ród áa wiat áa, takie jak latarnie uliczne, pod wietlane
tablice informacyjne i znaki drogowe.
•Gdy w pobli*u znajduj si
obiekty odbijajce wiat áo, takie jak tablice i znaki
odblaskowe.
•Gdy widoczno ü zostaje ograniczona z powodu deszczu, niegu lub mg áy.
•Podczas jazdy po drogach o ostrych zakr
tach lub cz
stych zjazdach i podjazdach.
•Gdy wiat áa przednie/tylne pojazdów z przodu lub na przeciwleg áym pasie s
przyciemnione lub niew áczone.
•Podczas witu lub zmierzchu, gdy jest niewystarczajco ciemno.
•Gdy baga*nik jest mocno obci*ony lub siedzenia tylne s zaj
te przez pasa*erów.
•Gdy widoczno ü jest ograniczona w sytuacji, w której spod kó á samochodu jadcego
z przodu chlapie woda na szyb
przedni.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-106
Page 263 of 667
OSTRZE)ENIE
Zawsze sprawdzaj znaki drogowe wzrokowo podczas jazdy.
System TSR pomaga kierowcy nie przeoczyć znaków drogowych i stanowi wsparcie
w zapewnianiu bezpiecznej jazdy. W zależności od warunków pogodowych lub problemów
w ruchu drogowym dany znak drogowy może nie zostać rozpoznany lub może zostać
wyświetlony znak drogowy inny niż rzeczywisty znak przy drodze. Jako kierowca musisz
zawsze sam kontrolować obowiązujące znaki drogowe. W przeciwnym razie może to
skutkować wypadkiem.
UWAGA
•System TSR nie dzia áa, je li niesprawna jest kamera monitorujca przestrze przed
samochodem (Kamera FSC).
•System TSR mo*e nie dzia áa ü we w áa ciwy sposób w poni*szych okoliczno ciach.
•Na desce rozdzielczej znajduje si
przedmiot odbijajcy si
w szybie przedniej
i dostrzegany przez kamer
.
•W baga*niku lub na fotelu tylnym umieszczono ci
*ki baga* i samochód jest
przechylony.
•Ci nienie w oponach nie jest wyregulowane do warto ci wyszczególnionych na
etykiecie.
•Za áo*one s opony inne ni* standardowe.
•Samochód porusza si
po wjazdach i zjazdach z autostrady, zjazdach i wyjazdach
z bramek poboru op áat lub parkingów przy autostradzie.
•Nat
*enie wiat áa nagle si
zmienia, na przyk áad podczas wje*d*ania lub wyje*d*ania
z tunelu.
•O wietlenie ze wiate á przednich jest os áabione z powodu zabrudze lub zak áóce
uk áadu optycznego.
•Szyba przednia jest brudna lub zaparowana.
•Szyba przednia i kamera s zaparowane (lub s na nich krople wody).
•Przed samochodem wieci silne wiat áo (lampa tylna lub wiat áo drogowe z pojazdu
jadcego w przeciwnym kierunku).
•Samochód pokonuje ostry zakr
t.
•Silne wiat áo odbija si
od drogi.
•Znak drogowy znajduje si
w pozycji, która utrudnia odbicie wiat áa od reflektorów
samochodu, na przyk áad podczas jazdy noc lub w tunelu.
•Samochód porusza si
w niesprzyjajcych warunkach pogodowych, takich jak deszcz,
mg áa lub nieg.
•Dane mapy w systemie nawigacji s nieaktualne.
•Znak drogowy jest zakryty b áotem lub niegiem.
•Znak drogowy jest zas áoni
ty drzewami lub innym pojazdem.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-121
Page 300 of 667
•Podczas spryskiwania szyby lub kiedy wycieraczki szyby przedniej nie s u*ywane,
mimo i* pada deszcz.
•Lód, b áoto, nieg, szron, deszcz, zabrudzenia lub cia áa obce, na przyk áad worek foliowy,
znajduj si
na szybie przedniej.
•Ci
*arówki z niskimi platformami za áadunkowymi i pojazdy o niezwykle niskim lub
wysokim profilu.
•Podczas jazdy przy cianach bez jakiegokolwiek wzoru (w tym p áotów i cian z pasami
wzd áu*nymi).
• wiat áa tylne pojazdu poprzedzajcego s wy áczone.
•Pojazd znajduje si
poza zasi
giem o wietlenia z wiate á przednich.
•Samochód pokonuje ostry zakr
t, wje*d*a na strome wzniesienie lub zje*d*a ze
stromego wzniesienia.
•Wje*d*anie do tunelu lub wyje*d*anie z tunelu.
•W samochodzie za áadowana jest du*a ilo ü baga*u, co powoduje jego przechylenie.
•Przed samochodem wieci silne wiat áo (lampa tylna lub wiat áo drogowe z pojazdu
jadcego w przeciwnym kierunku).
•Na poje(dzie poprzedzajcym jest bardzo du*o (róde á wiat áa.
•Gdy pojazd poprzedzajcy nie posiada wiate á tylnych lub jego wiat áa tylne s w nocy
wy áczone.
•Wy d áu*ony baga* lub áadunek umieszczony na relingach dachowych zakrywa kamer
FSC.
•Spaliny z samochodu jadcego z przodu, piasek, nieg i para wodna wydobywajca si
ze studzienek i krat wentylacyjnych, a tak*e woda rozpylona w powietrzu.
•Podczas holowania niesprawnego pojazdu.
•Podczas jazdy samochodem z oponami o znacznie zu*ytych bie*nikach.
•Podczas jazdy samochodem na zjazdach ze wzniesienia lub jazdy po wyboistych
drogach.
•Na drodze wyst
puj ka áu*e.
•Otoczenie jest ciemne, na przyk áad w nocy, pó(nym wieczorem lub wczesnym porankiem
bd( w tunelu lub na krytym parkingu.
•Jasno ü wiat áa reflektorów jest ograniczona lub wiat áo to jest os áabione z powodu
zabrudze lub odchylenia osi optycznej.
•W martwym polu kamery monitorujcej przestrze przed samochodem (Kamery FSC)
znalaz áy si
obiekty docelowe.
•Nagle na drodze pojawia si
wkraczajca z boku osoba lub pojawia si
obiekt.
•Zmieniasz pas ruchu i zbli*asz si
do pojazdu poprzedzajcego.
•Podczas jazdy niezwykle blisko obiektu docelowego.
•Jazda z za áo*onymi áacuchami przeciwpo lizgowymi lub ko áem zapasowym.
•Pojazd poprzedzajcy ma specyficzny kszta át. Na przyk áad samochód holujcy
przyczep
kempingow lub áód( bd( laweta transportujca pojazd, którego przód
skierowany jest przeciwnie do kierunku jazdy.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-158