MAZDA MODEL MX-5 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

Scrumiera detaúabil
*
Scrumiera detaúabil
 poate fi fixat
 úi
folosit
 în oricare din suporturile pentru
pahare.
AVERTISMENT
Utilizaţi scrumiera din spate numai când
aceasta este fixată la locul său și
asiguraţi-vă că este complet introdusă în
locașul respectiv.
Este periculos să utilizaţi o scrumieră
scoasă de la locul său sau care nu este
complet introdusă. Ţigările ar putea să se
miște în scrumieră sau să cadă din ea,
provocând un incendiu. În plus, mucurile
de ţigări nu se sting complet nici atunci
când capacul scrumierei este închis.
AT E N
IE
Nu folosiţi scrumiera pentru resturi. Aţi
putea provoca un incendiu.
Pentru a folosi scrumiera, introduce
i-o
direct în suportul pentru pahare.
Pentru scoaterea scrumierei, trage
i-o în
sus.

Paravânt
Ecranul de vânt reduce cantitatea de vânt
ce intr
 în cabin
 dinspre înapoi atunci
când conduce
i cu plafonul decapotabil
coborât.
(Modelul cu capot
 textil
)
Ecranul de vânt
(Modelul cu acoperiú rigid)
Paravânt
Dot
rile interioare
Dot
rile de interior
*Anumite modele.5-123

NOTI
E
5-124

6Între
inerea úi îngrijirea
Cum s
 men
ine
i vehiculul dumneavoastr
 Mazda în cea mai bun

stare.
Informa
ii esen
iale ...........................6-2
Introducere ................................... 6-2
Revizia periodic
.............................. 6-4
Revizia periodic
......................... 6-4
Monitorizarea reviziilor ............. 6-15
Între
inerea vehiculului de c
tre
proprietar ........................................ 6-18
M
surile de precau
ie privind
între
inerea vehiculului de c
tre
proprietar ....................................6-18
Capota ........................................ 6-20
Prezentarea general
 a
compartimentului motorului ...... 6-22
Uleiul de motor .......................... 6-23
Lichidul de r
cire a motorului ...........
.................................................... 6-26
Lichidul de frân
/ambreiaj .........6-28
Lichidul de sp
lare a geamurilor úi a
farurilor ...................................... 6-29
Lubrifierea caroseriei ................. 6-30
Lamele úterg
toarelor ................ 6-30
Baterie ........................................ 6-34
Înlocuirea bateriei cheii ............. 6-37
Pneuri ......................................... 6-39
Becurile ...................................... 6-44
Siguran
ele ................................. 6-52
Îngrijirea aspectului vehiculului ...........
........................................................... 6-58
Îngrijirea exteriorului ................. 6-58
Îngrijirea interiorului ................. 6-68
6-1

Introducere
Av e
i grij
 s
 nu v
 r
ni
i atunci când inspecta
i vehiculul, schimba
i o roat
 sau efectua
i un
alt tip de opera
iune de între
inere, precum sp
larea vehiculului. În special, purta
i m
nuúi
groase de protec
ie, de exemplu, din bumbac, atunci când atinge
i zone care sunt dificil de
v
zut atunci când inspecta
i vehiculul sau lucra
i la acesta. Efectuarea inspec
iilor sau a
procedurilor cu mâinile goale ar putea s
 duc
 la v
t
m
ri.

Dac
 nu sunte
i siguri cu privire la oricare dintre procedurile descrise în manual, v

recomand
m cu t
rie s
 apela
i la un tehnician calificat pentru a desf
úura opera
iunea,
recomandarea noastr
 fiind un reprezentant autorizat Mazda.

Tehnicienii autoriza
i Mazda úi piesele de schimb originale Mazda sunt special destinate
vehiculului dumneavoastr
. F
r
 aceast
 experien

 úi aceste piese, proiectate ú
i fabricate
spe
ci
al pentru autovehiculul dumneavoastr
 Mazda, între
inerea poate fi incorect
,
incomplet
 úi insuficient
, ceea ce poate duce la apari
ia problemelor. Acest lucru poate
duce la avarierea vehiculului sau la un accident úi v
t
m
ri corporale.

Pentru consultan

 de specialitate úi service de calitate, consulta
i un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un reprezentant autorizat Mazda.

Proprietarul trebuie s
 p
streze o eviden

 din care s
 rezulte c
 revizia s-a efectuat corect,
conform specifica
iilor.

Nu va fi acceptat
 nicio reclama
ie în termenul de garan
ie dac
 aceasta este rezultatul
neefectu
rii lucr
rilor de între
inere úi nu al unor defec
iuni de fabrica
ie sau al unor
manopere neautorizate.

Între
inerea úi îngrijirea
Informa
ii esen
iale
6-2

Conectorul pentru diagnosticarea defec
iunilor este proiectat exclusiv pentru conectarea la
dispozitivul special conceput pentru a efectua diagnosticarea la bordul vehiculului.
Nu conecta
i alte dispozitive decât dispozitivele de diagnosticare a defec
iunilor special
proiectate pentru service. Dac
 orice alt dispozitiv decât unul de diagnosticare a
defec
iunilor este conectat, acesta poate s
 afecteze dispozitivele electrice ale vehiculului
sau s
 duc
 la alte avarii, precum desc
rcarea bateriei.
Conector de
diagnosticare
a defecțiunilor
Între
inerea úi îngrijirea
Informa
ii esen
iale
6-3

Revizia periodic

NOT

Dup
 perioada stabilit
, continua
i s
 urma
i programul de revizie la intervalele de timp
recomandate.
Controlul emisiei de noxe úi sistemele conexe
Sistemul de aprindere úi cel de alimentare cu combustibil sunt foarte importante pentru
sistemul de control al emisiei de noxe úi pentru o func
ionare eficient
 a motorului. Nu
interveni
i asupra acestor sisteme.
Toa t e v e r i f i c
rile úi reglajele trebuie efectuate de un service autorizat, recomandarea noastr

fiind un reprezentant autorizat Mazda.
tEuropa
My Mazda Service
Serviciul MyMazda este func
ia de monitorizare a reviziilor care v
 alerteaz
 în leg
tur
 cu
necesitatea reviziei prin aprinderea indicatorului luminos cheie fix
 úi/sau afiúarea unui me-
saj specific în panoul de bord.
În orice caz, revizia trebuie s
 fie f
cut
 pân
 în 20.000 km sau 12 luni cel târziu dup
 revi-
zia anterioar
, în func
ie de care din cele trei evenimente survine primul (20.000 km, 12 luni
sau afiúare/indica
ia cheii fixe).
Între
inerea 1-aa
2-aa
3-aa
4-aa
5-aa
6-aa
7-aa
8-aa
9-aa
10-aa
11- aa
12-a
Bujiile incandescente*1Înlocui
i la fiecare 120.000 km.
Filtrul de aer
*2RRRR
Sistemul de evaporare (dac
 este instalat) I I I I
Curelele de transmisie
*3IIII
Uleiul de motor úi filtrul
*4*5RRRRRRRRRRRR
Sistemul de r
cire IIIIII
Lichidul de r
cire a motorului
*6Înlocui
i dup
 primii 200.000 km sau 10 ani; dup
 aceea, la
fiecare 100.000 km sau 5 ani.
Conductele úi furtunurile pentru combustibil I I I I I I
Bateria
*7IIIIIIIIIIII
Cablurile, furtunurile úi conexiunile frânelor IIIIIIIIIIII
Lichidul de frân

*8RRRRRR
Frâna de parcare IIIIIIIIIIII
Frânele cu discuri IIIIIIIIIIII
Func
ionarea mecanismului de direc
ie IIIIII
Uleiul pentru transmisia manual
RR
Între
inerea úi îngrijirea
Revizia periodic

6-4

Între
inerea 1-aa
2-aa
3-aa
4-aa
5-aa
6-aa
7-aa
8-aa
9-aa
10-aa
11- aa
12-a
Ulei pentru diferen
ialul spate*9
Suspensia fa

 úi spate, articula
iile pe bil
 úi jo-
cul axial în lag
rele ro
ilorIIIIII
Burdufurile planetare I I I I I I
Sistemul de eúapament úi scuturile termice Verifica
i la fiecare 80.000 km sau la 5 ani.
Bol
urile úi piuli
ele de pe úasiu úi caroserie T T T T T T
Starea caroseriei (rugin
, coroziune úi perforare)IIIIIIIIIIII
Pneurile (inclusiv roata de rezerv
) (cu reglarea
presiunii de umflare)
*10IIIIIIIIIIII
Setul de repara
ie de urgen

 a anvelopelor (da-
c
 exist
)
*11IIIIIIIIIIII
Legend
:
I: inspecta
i: inspecta
i úi cur

a
i, repara
i, regla
i, completa
i sau înlocui
i dac
 este necesar.
R: înlocui
i
L: lubrifia
i
C: cur

a
i
T: strânge
i
D: goli
i
Observa
ii:
*1În urm
toarele

ri, inspecta
i bujiile la fiecare 10.000 km sau la 12 luni înainte de a le înlocui la intervalul
respectiv.
Albania, Bosnia úi Her
egovina, Bulgaria, Croa
ia, Letonia, Macedonia, Moldova, Muntenegru, România,
Serbia, Slovacia, Ucraina
*2Dac
 vehiculul este condus în zone cu mult praf sau nisip, cur

a
i úi, dac
 este necesar, înlocui
i filtrul de aer
mai des decât la intervalele recomandate.
*3 De asemenea, verifica
i curelele de transmisie ale instala
iei de climatizare, dac
 este prev
zut
.
Dac
 vehiculul este utilizat cu prec
dere în oricare dintre condi
iile urm
toare, verifica
i curelele de transmisie
la fiecare 20.000 km sau 12 luni.
a) Conducerea pe drumuri cu mult praf
b) Perioade prelungite de func
ionare la ralanti sau de conducere cu vitez
 redus

c) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi sc
zute sau condusul regulat doar pe distan
e scurte
d) Conducerea la temperaturi atmosferice foarte ridicate
e) Conducerea continu
 în zone muntoase
*4 Setarea flexibil
 este o presetare implicit
 pentru unele

ri din Europa. Pentru detalii, consulta
i un
reprezentant autorizat Mazda. Setarea flexibil
 poate fi stabilit
 dac
 vehiculul este utilizat în principal într-un
loc în care niciuna din urm
toarele condi
ii nu se aplic
.
a) Vehiculul este folosit ca maúin
 de poli
ie, taxi sau într-o úcoal
 auto.
b) Conducerea pe drumuri cu mult praf
c) Perioade prelungite de func
ionare la ralanti sau de conducere cu vitez
 redus

Dup
 ce este selectat
 revizia flexibil
, vehiculul calculeaz
 durata de via

 r
mas
 a uleiului în baza
condi
iilor de func
ionare a motorului úi v
 anun

 atunci când schimbarea uleiului este necesar
 prin
aprinderea indicatorului luminos cheie fix
 din bord.
Reseta
i datele privind uleiul de motor la înlocuirea uleiului de motor, indiferent de afiúarea mesajului/
indicatorului luminos pentru cheie fix
.
Între
inerea úi îngrijirea
Revizia periodic

6-5

*5Dac
 vehiculul este condus majoritatea timpului în oricare din condi
iile urm
toare, schimba
i uleiul de motor
úi filtrul de ulei cel pu
in la fiecare 10.000 km.
a) Vehiculul este folosit ca maúin
 de poli
ie, taxi sau într-o úcoal
 auto.
b) Conducerea pe drumuri cu mult praf
c) Perioade prelungite de func
ionare la ralanti sau de conducere cu vitez
 redus

d) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi sc
zute sau condusul regulat doar pe distan
e scurte
e) Conducerea la temperaturi atmosferice foarte ridicate
f) Conducerea continu
 în zone muntoase
*6 Folosirea FL-22 este recomandat
 la înlocuirea lichidului pentru r
cirea motorului. Utilizarea unui alt lichid
pentru r
cirea motorului decât FL-22 poate cauza daune majore motorului úi sistemului de r
cire.
*7 Inspecta
i nivelul úi densitatea electrolitului bateriei úi aspectul exterior. Bateria sigilat
 necesit
 numai
inspec
ia aspectului exterior.
*8Dac
 folosi
i frânele foarte mult (de exemplu, deplasare solicitant
 continu
 sau pe drumuri de munte) sau
dac
 vehiculul este utilizat în condi
ii de umiditate extrem
, înlocui
i lichidul de frân
 în fiecare an.
*9Dac
 aceast
 component
 a fost scufundat
 în ap
, uleiul ar trebui s
 fie schimbat.*10 Permutarea anvelopelor este recomandat
 la fiecare 10.000 km.*11 Verifica
i adezivul de reparare a pneurilor în fiecare an ca parte a reviziei periodice. Înlocui
i recipientul de
adeziv pentru pneuri cu unul nou înainte de data expir
rii.
Între
inerea úi îngrijirea
Revizia periodic

6-6

tCu excep
ia Europei
Israel
Intervalul de efectuare a lu-
cr
rilor de revizieNum
rul de luni sau kilometri, oricare se încheie primul
Luni 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
×1.000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Bujiile incandescente Înlocui
i la fiecare 120.000 km sau la 6 ani.
Filtrul de combustibil Înlocui
i la fiecare 135.000 km.
Sistemul de evaporare (dac
 este instalat) I I I
Conductele úi furtunurile pentru combustibil I I I I I I
Curelele de transmisie
*1IIIIIIIIIIII
Uleiul de motor úi filtrul de ulei
*2RRRRRRRRRRRR
Filtrul de aer
*3CCCRCCCRCCCR
Sistemul de r
cire IIIIII
Lichidul de r
cire a motorului
*4Înlocui
i dup
 primii 195.000 km sau 10 ani; dup
 aceea, la
fiecare 90.000 km sau 5 ani.
Bateria
*5IIIIIIIIIIII
Cablurile, furtunurile úi conexiunile frânelor IIIIIIIIIIII
Lichidul de frân

*6IRIRIRIRIRIR
Frâna de parcare IIIIIIIIIIII
Unitatea de frânare servoasistat
 (servofrâna) úi
furtunurileIIIIIIIIIIII
Frânele cu discuri IIIIIIIIIIII
Func
ionarea mecanismului de direc
ie IIIIII
Uleiul pentru transmisia manual
RR
Ulei pentru diferen
ialul spate
*7
Suspensia fa

 úi spate, articula
iile pe bil
 úi jo-
cul axial în lag
rele ro
ilorIIIIIIIIIIII
Burdufurile planetare I I I I
Sistemul de eúapament úi scuturile termice Verifica
i la fiecare 75.000 km.
Bol
urile úi piuli
ele de pe úasiu úi caroserie TTTTTTTTTTTT
Starea caroseriei (rugin
, coroziune úi perforare) Verifica
i anual.
Pneurile (inclusiv roata de rezerv
) (cu reglarea
presiunii de umflare)IIIIIIIIIIII
Setul de repara
ie de urgen

 a anvelopelor (da-
c
 exist
)
*8Ve r i f i c a
i anual.
Între
inerea úi îngrijirea
Revizia periodic

6-7

Legend
:
I: inspecta
i: inspecta
i úi cur

a
i, repara
i, regla
i, completa
i sau înlocui
i dac
 este necesar.
R: înlocui
i
L: lubrifia
i
C: cur

a
i
T: strânge
i
D: goli
i
Observa
ii:
*1 De asemenea, verifica
i curelele de transmisie ale instala
iei de climatizare, dac
 este prev
zut
.
Dac
 vehiculul este utilizat cu prec
dere în oricare dintre condi
iile urm
toare, verifica
i curelele de transmisie
la fiecare 10.000 km sau mai repede.
a) Conducerea pe drumuri cu mult praf
b) Perioade prelungite de func
ionare la ralanti sau de conducere cu vitez
 redus

c) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi sc
zute sau condusul regulat doar pe distan
e scurte
d) Conducerea la temperaturi atmosferice foarte ridicate
e) Conducerea continu
 în zone muntoase
*2Dac
 vehiculul este condus majoritatea timpului în oricare din condi
iile urm
toare, schimba
i uleiul de motor
úi filtrul de ulei cel pu
in la fiecare 10.000 km.
a) Vehiculul este folosit ca maúin
 de poli
ie, taxi sau într-o úcoal
 auto.
b) Conducerea pe drumuri cu mult praf
c) Perioade prelungite de func
ionare la ralanti sau de conducere cu vitez
 redus

d) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi sc
zute sau condusul regulat doar pe distan
e scurte
e) Conducerea la temperaturi atmosferice foarte ridicate
f) Conducerea continu
 în zone muntoase
*3Dac
 vehiculul este condus în zone cu mult praf sau nisip, cur

a
i úi, dac
 este necesar, înlocui
i filtrul de aer
mai des decât la intervalele recomandate.
*4 Folosirea FL-22 este recomandat
 la înlocuirea lichidului pentru r
cirea motorului. Utilizarea unui alt lichid
pentru r
cirea motorului decât FL-22 poate cauza daune majore motorului úi sistemului de r
cire.
*5 Inspecta
i nivelul úi densitatea electrolitului bateriei úi aspectul exterior. Bateria sigilat
 necesit
 numai
inspec
ia aspectului exterior.
*6Dac
 folosi
i frânele foarte mult (de exemplu, deplasare solicitant
 continu
 sau pe drumuri de munte) sau
dac
 vehiculul este utilizat în condi
ii de umiditate extrem
, înlocui
i lichidul de frân
 în fiecare an.
*7Dac
 aceast
 component
 a fost scufundat
 în ap
, uleiul ar trebui s
 fie schimbat.*8Verifica
i adezivul de reparare a pneurilor în fiecare an ca parte a reviziei periodice. Înlocui
i recipientul de
adeziv pentru pneuri cu unul nou înainte de data expir
rii.
Între
inerea úi îngrijirea
Revizia periodic

6-8