MAZDA MODEL MX-5 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

Urme de ap

Condi
ii
Ploaia, cea
a, roua, chiar úi apa de la
robinet pot con
ine minerale d
un
toare,
precum sarea úi calcarul. Dac
 umezeala
care con
ine aceste minerale se depune pe
vehicul úi se evapor
, mineralele se vor
concentra úi înt
ri, formând depuneri sub
forma unor inele albe. Aceste inele pot
afecta stratul de vopsea al vehiculului.
Prevenire
Este necesar s
 sp
la
i úi s
 trata
i cu cear

vehiculul pentru a p
stra în bune condi
ii
stratul de vopsea, conform instruc
iunilor
din aceast
 sec
iune. Aceúti paúi trebuie s

fie urma
i imediat dup
 ce descoperi
i pete
de ap
 pe stratul de vopsea al vehiculului
dumneavoastr
.
Desprinderea vopselei
Condi
ii
Deteriorarea vopselei se produce atunci
când criblura proiectat
 de ro
ile unui alt
vehicul loveúte vehiculul dumneavoastr
.
Cum s
 evita
i desprinderea vopselei
P
strarea unei distan
e de siguran

 fa

 de
vehiculul ce ruleaz
 în fa
a dumneavoastr

reduce úansele deterior
rii vopselei de
c
tre criblura aruncat
 din fa

.
NOT

•Zona de desprindere a vopselei variaz

în func
ie de viteza vehiculului. De
exemplu, la viteza de 90 km/h, criblura
aruncat
 de vehiculul din fa

 poate
provoca deteriorarea vopselei pe o
distan

 de 50 m.
•La temperaturi sc
zute, stratul de
vopsea al vehiculului se înt
reúte. Acest
lucru m
reúte posibilitatea de
desprindere a vopselei.
•Desprinderea vopselei poate duce la
apari
ia ruginii. Înainte ca acest lucru
s
 se întâmple, repara
i daunele folosind
o vopsea de retuúare Mazda, conform
instruc
iunilor din aceast
 sec
iune.
Dac
 por
iunile afectate nu sunt
reparate, caroseria poate rugini
profund, ceea ce duce la repara
ii
costisitoare.

Urma
i toate indica
iile de pe etichet
 úi
recipient atunci când folosi
i agen
i
chimici de cur

are sau lustruire. Citi
i
toate avertismentele.
Între
inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-59

tÎntre
inerea finisajului
Sp
larea
AT E N
IE
¾Atunci când maneta pentru acţionarea
ștergătoarelor este în poziţia
și
contactul în poziţia pornit,
ștergătoarele
pot fi puse automat în mișcare în
următoarele cazuri:
¾Dacă porţiunea parbrizului de
deasupra senzorului de ploaie este
atinsă sau
ștearsă cu o lavetă.
¾Dacă parbrizul este lovit cu mâna sau
cu un obiect din afara sau din
interiorul vehiculului.
Nu apropiaţi de parbriz mâinile
și
racletele atunci când maneta
ștergătoarelor este în poziţia
și
contactul este trecut în poziţia pornit,
deoarece acestea v-ar putea prinde
degetele sau
ștergătoarele
și lamele
acestora s-ar putea deteriora atunci
când ștergătoarele pornesc automat.
Dacă încercaţi să curăţaţi parbrizul,
asiguraţi-vă că
ștergătoarele sunt oprite
complet; acest lucru este cu atât mai
important atunci când curăţaţi gheaţa și
zăpada (pentru că atunci cel mai
probabil motorul este lăsat în funcţiune).
¾Nu pulverizaţi apă în compartimentul
motorului. În caz contrar, pot apărea
probleme la pornirea motorului sau
defecţiuni ale pieselor electrice.
¾Atunci când spălaţi sau daţi cu ceară
vehiculul, aveţi grijă să nu aplicaţi o forţă
excesivă pe orice porţiune a capotei
vehiculului. În caz contrar, aţi putea să
îndoiţi capota.
¾Nu folosiţi dispozitive de spălare
automată a mașinilor și dispozitive de
spălare a mașinilor ce folosesc apă la
presiune ridicată.
¾Asiguraţi-vă de închiderea clapetei
bușonului rezervorului de combustibil
și
încuiaţi ușile. În caz contrar, clapeta
bușonului rezervorului de combustibil
poate să fie deschisă cu forţa de
presiunea apei cauzând deteriorarea
vehiculului sau a clapetei.
Pentru a proteja stratul de vopsea
împotriva ruginii úi a deterior
rii, sp
la
i
vehiculul frecvent úi cu aten
ie, cel pu
in o
dat
 pe lun
, cu ap
 rece sau c
ldu

.

Dac
 vehiculul este sp
lat incorect,
suprafa
a de vopsea poate fi zgâriat
. Mai
jos ave
i câteva exemple de producere a
zgârieturilor.

Zgârieturile apar pe suprafa
a vopsit

atunci când:
•Vehiculul este sp
lat f
r
 a cl
ti în
prealabil murd
ria úi alte particule
str
ine.
•Vehiculul este sp
lat folosind un
material dur, uscat sau murdar.
•Vehiculul este sp
lat la o sp
l
torie care
utilizeaz
 perii prea murdare sau prea
rigide.
•Se utilizeaz
 solu
ii de cur

at sau cear

cu abrazivi.
Între
inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-60

NOT

•Compania Mazda nu este responsabil

pentru zgârieturile provocate de
sp
l
toriile auto sau de o sp
lare
incorect
.
•Zgârieturile sunt mai vizibile pe
vehiculele cu vopsea de culoare închis
.
Pentru a reduce la minimum zgârieturile
stratului de vopsea:
•Înainte de sp
lare, cl
ti
i orice urm
 de
murd
rie sau alte particule str
ine cu
ap
 c
ldu

 sau rece.
•La sp
larea vehiculului, folosi
i ap

c
ldu

 sau rece din abunden

 úi o cârp

moale. Nu folosi
i
es
turi de nailon.
•Freca
i uúor atunci când sp
la
i sau
usca
i vehiculul.
•Duce
i vehiculul numai la o sp
l
torie
auto care îúi între
ine bine periile.
•Nu folosi
i agen
i de cur

are sau de
ceruire care con
in abrazivi.
AT E N
IE
¾Nu folosiţi sârmă de oţel, agenţi de
curăţare abrazivi sau detergenţi
concentraţi care conţin agenţi puternic
alcalini sau caustici pe componentele
cromate sau din aluminiu eloxat. Aceștia
pot deteriora stratul de protecţie; de
asemenea, agenţii de curăţare și
detergenţii pot decolora sau deteriora
vopseaua.
Fi
i foarte aten
i când îndep
rta
i sarea,
praful, noroiul úi alte particule de pe
dedesubtul aripilor úi asigura
i-v
 c

orificiile de scurgere din marginile
inferioare ale portierelor úi pragurilor sunt
curate.

Insectele, smoala, r
úina, excrementele de
pas
re, reziduurile industriale úi alte
depuneri similare pot deteriora stratul de
vopsea dac
 nu sunt îndep
rtate imediat.
Atunci când sp
larea prompt
 cu ap

simpl
 nu este eficient
, folosi
i un s
pun
slab destinat vehiculelor.

Cl
ti
i foarte bine tot s
punul cu ap
 rece
sau c
ldu

. Nu l
sa
i s
punul s
 se usuce
pe stratul de vopsea.

Dup
 ce sp
la
i vehiculul, úterge
i-l cu o
bucat
 curat
 din piele de c
prioar
 pentru
a preveni formarea petelor de ap
.
AVERTISMENT
Uscaţi frânele ude conducând cu viteză
mică, eliberând pedala de acceleraţie și
aplicând încet frâna de mai multe ori până
când performanţa de frânare revine la
normal:
Este periculos să conduceţi cu frânele ude.
La frânare, dacă vehiculul oprește pe o
distanţă mai mare sau dacă vehiculul trage
într-o parte sau în alta poate rezulta
într-un accident grav. Vă puteţi da seama
dacă frânele au fost afectate sau nu
apăsând ușor pedala de frână.
Între
inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-61

Ceruirea
Vehiculul dumneavoastr
 trebuie ceruit
atunci când nu se mai formeaz
 pic
turi de
ap
 pe stratul de vopsea.
Sp
la
i úi usca
i întotdeauna vehiculul
înainte de a aplica ceara. În afar
 de
caroserie, cerui
i úi ornamentele metalice
pentru a le men
ine luciul.

1. Folosi
i cear
 care nu con
ine particule
abrazive.
Ceara cu con
inut abraziv va îndep
rta
vopseaua úi poate deteriora
componentele metalice lucioase.
2. Utiliza
i un tip corespunz
tor de cear

natural
 pentru culori metalizate,
nemetalizate úi cu mic
.
3. Când cerui
i, întinde
i ceara uniform cu
buretele furnizat sau cu o cârp
 moale.
4.ùterge
i ceara cu o cârp
 moale.
NOT

Un agent chimic pentru îndep
rtarea
petelor de ulei, smoal
 úi materiale
similare va îndep
rta, în mod normal, úi
ceara. Va trebui s
 trata
i din nou cu
cear
 zonele respective, chiar dac

vehiculul nu trebuie s
 fie ceruit în rest.
tVopseaua de retuú
Repara
i daunele produse stratului de
vopsea prin lovirea cu criblur
 sau la
parcare înainte de formarea ruginii,
folosind vopsea de retuúare Mazda. Mai
întâi, îndep
rta
i praful úi gr
simea cu o
cârp
 moale úi curat
.

Dac
 rugina a început deja s
 se formeze:

1. Îndep
rta
i în totalitate rugina cu hârtie
abraziv
.
2.ùterge
i cu o cârp
 moale úi curat
.
3. Aplica
i pe suprafa
a respectiv
 un
strat de grund pentru prevenirea
ruginii.
4. Dup
 uscarea complet
, aplica
i un
strat final de material adecvat pentru
acoperirea suprafe
ei.
Desigur c
 nu va fi nicio problem
 dac

solicita
i ca aceast
 opera
iune s
 fie
executat
 de un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
tProtejarea cavit

ilor caroseriei
Cavit

ile sunt tratate în fabric
 pentru
protec
ia anticoroziune, dar un tratament
de protec
ie suplimentar dup
 punerea în
func
iune a vehiculului va creúte durata de
via

 a caroseriei.
Pentru aceasta, consulta
i un service
autorizat, recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Între
inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-62

tÎntre
inerea suprafe
elor metalice
lustruite
•Folosi
i un agent de cur

are a smoalei
pentru a îndep
rta smoala rutier
 úi
insectele. Nu efectua
i niciodat
 aceast

opera
iune cu un cu
it sau alte obiecte
similare.
•Pentru prevenirea coroziunii
suprafe
elor metalice lucioase, aplica
i
substan

 conservant
 pentru crom úi
freca
i-le pentru a le lustrui bine.
•Pe vreme rece sau în zonele de coast
,
acoperi
i p
r
ile metalice lucioase cu un
strat mai gros de cear
 sau de substan


conservant
. Este util úi s
 le acoperi
i
cu vaselin
 neutr
 sau cu un alt agent
protector.
AT E N
IE
Nu folosiţi sârmă de oţel, agenţi de
curăţare abrazivi sau detergenţi
concentraţi care conţin agenţi puternic
alcalini sau caustici pe componentele
cromate sau din aluminiu eloxat. Acest
lucru poate duce la deteriorarea stratului
de protecţie și poate provoca decolorarea
sau deteriorarea vopselei.
tStratul protector de vopsea pentru
por
iunea inferioar
 a vehiculului
Acest strat special este aplicat pe p
r
ile
critice din partea inferioar
 a vehiculului
pentru a preveni daunele provocate de
substan
e chimice sau pietre. Acest strat
protector se poate deteriora în timp.
Verifica
i periodic acest strat de protec
ie.

În cazul în care sunt necesare repara
ii,
consulta
i un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Aceútia sunt
bine informa
i în leg
tur
 cu modul în care
ar trebui s
 fie efectuate repara
iile.
tÎntre
inerea jantelor din aluminiu
Pe jantele din aluminiu este aplicat un
înveliú de protec
ie. Pentru protejarea
acestui strat este necesar
 o aten
ie
special
.
AT E N
IE
Nu folosiţi alt detergent în afară de cel slab.
Înainte de a folosi un detergent, verificați
ingredientele. În caz contrar, produsul ar
putea decolora sau păta jantele din
aluminiu.
NOT

•Nu folosi
i o perie de sârm
, un agent de
cur

are abraziv, agen
i de lustruire sau
solven
i pentru a cur

a jantele din
aluminiu. Acestea pot deteriora înveliúul
de protec
ie.
•Folosi
i un burete sau o cârp
 moale
pentru a cur

a jantele.
Cl
ti
i foarte bine jantele cu ap
 rec e
sau c
ldu

. De asemenea, cur

a
i
jantele dup
 ce a
i condus pe drumuri
pr
fuite sau pe care a fost pres
rat

sare pentru a preveni coroziunea.
Între
inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-63

tÎntre
inerea plafonului decapotabil
(capota textil
)
Plafonul decapotabil este realizat dintr-un
material special de înalt
 calitate, dar dac

nu este bine îngrijit, acesta se poate înt
ri,
p
ta úi îúi poate pierde luciul. Între
ine
i-l
conform acestor instruc
iuni.
Sp
larea
Nu aútepta
i s
 se murd
reasc
 complet
plafonul decapotabil înainte de a-l sp
la.
Murd
ria depus
 de mult timp va provoca
deteriorarea sa.
1. Înainte de sp
lare, îndep
rta
i praful úi
particulele mari cu o perie moale.
2. Cur

a
i uúor plafonul decapotabil cu
un detergent sintetic neutru, mult
 ap

úi o perie moale.
3. Cl
ti
i-l bine cu ap
 curat
 pentru a
îndep
rta tot s
punul.
4.ùterge
i-l cât pute
i de bine înainte ca
apa s
 se usuce pe acesta.
5. Apoi l
sa
i-l s
 se usuce înainte de a-l
coborî.
AT E N
IE
¾Spălătoriile auto și sub presiune
dăunează unui plafon decapotabil.
Evitaţi-le.
¾Nu pulverizaţi apă direct pe zona în care
se îmbină geamul parbrizului cu plafonul
decapotabil. Aceasta ar putea provoca
infiltrarea apei în habitaclu.
¾Nu pulverizaţi apă direct pe zona de
îmbinare a caroseriei și a plafonului
decapotabil deoarece aceasta ar putea
rezulta în pătrunderea apei în habitaclu
și portbagaj.
¾Unele produse de tratare a materialelor
din piele pot distruge luciul plafonului
decapotabil. Aveţi grijă pe care le folosiţi.
¾Dacă nu sunteţi sigur, testaţi pe un colţ
mic, neaflat la vedere, al plafonului.
¾Nu ștergeți plafonul decapotabil cu
alcool, agent de albire pe bază de clor
sau solvenţi organici precum tiner,
benzen sau benzină. În caz contrar,
acestea pot duce la decolorare sau pete.
¾Nu daţi cu ceară de mașină pe plafonul
decapotabil.
Dacă faceţi acest lucru, îndepărtaţi ceara
cu o soluţie bună de curăţare a pielii sau
cu detergent slab (soluţie de aproximativ
5 %).
¾Este la fel de dăunător pentru plafonul
decapotabil să-l trataţi prea mult sau
prea puţin. Urmaţi instrucţiunile
producătorului.
Nu exageraţi!
¾Lăsaţi plafonul decapotabil să se usuce
complet înainte de a-l coborî după
tratare.
Între
inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-64

Procedura de cur

are a filtrului de
drenaj
Filtru de drenaj
NOT

Dac
 frunze sau alte materii blocheaz

filtrul de drenaj, apa poate s
 intre în
vehicul.
Cur

a
i filtrul de drenaj cel pu
in o dat

pe an.
1. Verifica
i pozi
ia filtrului de drenaj cu
mâna, venind din spatele ramei.
Filtru de drenaj Ramă
2. Scoate
i filtrul de drenaj în timp ce
ap
sa
i pe vârf.
3. Îndep
rta
i frunzele úi alte materii
acumulate în filtrul de drenaj.
4. Monta
i din nou filtrul de drenaj în
ordinea invers
 a demont
rii.
AT E N
IE
La montarea filtrului de drenaj,
asiguraţi-vă că filtrul de drenaj este bine
fixat de poziţia desemnată apăsând pe
acesta până când vârful cuplează. Apa
poate să intre în vehicul dacă filtrul de
drenaj nu este fixat în poziţia desemnată.
ttÎntre
inerea plafonului decapotabil
(acoperiúului dur retractabil)
Sp
larea
Pentru a proteja finisajul acoperiúului dur
retractabil, la sp
lare folosi
i o cârp

moale sau un burete.
Insectele, smoala, r
úina, excrementele de
pas
re, pulberile industriale úi alte
depuneri similare pot s
 deterioreze stratul
de vopsea dac
 nu sunt îndep
rtate
imediat. Atunci când sp
larea prompt
 cu
ap
 simpl
 nu este eficient
, folosi
i un
s
pun slab destinat vehiculelor.
Între
inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-65

AT E N
IE
¾Nu duceţi vehiculul la o spălătorie
automată.
¾Nu pulverizaţi apă direct pe zona în care
se îmbină geamul cu acoperișul dur
retractabil. Aceasta ar putea provoca
infiltrarea apei în habitaclu.
¾Nu folosiţi săpun puternic, detergenţi
chimici sau apă fierbinte și nu spălaţi
acoperișul dur retractabil în lumina
directă a soarelui sau atunci când
suprafaţa este caldă.
Cl
ti
i foarte bine cu ap
 c
ldu

 sau rece.
Nu l
sa
i s
punul s
 se usuce pe stratul de
vopsea.
Ceruirea
Cerui
i acoperiúul dur retractabil atunci
când nu se mai formeaz
 pic
turi de ap

pe stratul de vopsea. Sp
la
i-l úi usca
i-l
întotdeauna înainte de ceruire.
AT E N
IE
¾Nu folosiţi o cârpă uscată pentru a șterge
praful ori murdăria, deoarece se poate
zgâria finisajul.
¾Nu folosiţi ceară abrazivă. Acest lucru
poate să deterioreze stratul de protecţie
și să decoloreze sau deterioreze
vopseaua.
NOT

Un agent chimic pentru îndep
rtarea
petelor de ulei, smoal
 úi materiale
similare va îndep
rta, în mod normal, úi
ceara. Cerui
i din nou aceste zone.
Procedura de cur

are a orificiilor de
scurgere
Exist
 orificii de scurgere în partea stâng

úi dreapt
 a p
r
ii de jos a lunetei.
Partea din spate
a plafonuluiOrificiu de
scurgere
Luneta
NOT

Dac
 frunze sau alte corpuri str
ine
blocheaz
 orificiile de scurgere, apa poate
s
 intre în cabin
. Cur

a
i orificiile de
scurgere cel pu
in o dat
 pe an.
1. Continua
i ap
sarea butonului pentru
acoperiúul dur retractabil în direc
ia de
deschidere, pân
 când partea din spate
a plafonului este ridicat
 din pozi
ia
complet închis.
Consulta
i sec
iunea „Deschiderea
plafonului” de la pagina 3-43.
2. Lua
i degetul de pe butonul pentru
acoperiúul dur retractabil dup
 ce
partea din spate a plafonului este
ridicat
.
Între
inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-66

3. Asigura
i-v
 c
 orificiile de scurgere
sunt vizibile.

Orificiu
de scurgere
Articulații ale părții din spate a plafonului
4. Trece
i contactul în pozi
ia OFF
(oprit).
AVERTISMENT
Verificați trecerea contactului în poziţia
oprit:
Închiderea plafonului cu contactul
netrecut în poziţia oprit este
periculoasă deoarece motorul ar putea
să pornească accidental și să cauzeze
vătămări rezultate din prinderea
degetelor sau a mâinilor în mecanism.
5. Îndep
rta
i frunzele úi alte corpuri
str
ine acumulate în orificiul de
scurgere.
AT E N
IE
La curăţarea orificiilor de scurgere,
aveţi grijă să nu atingeţi articulaţiile
plafonului sau cadrul părţii din spate a
plafonului. În caz contrar, vă puteţi
răni.
Articulații ale
plafonului Partea din spate
a plafonului
6. Dup
 terminarea cur


rii, continua
i
s
 ap
sa
i pe butonul pentru acoperiúul
dur retractabil în direc
ia de închidere
pentru a închide partea din spate a
plafonului.
Consulta
i sec
iunea „Închiderea
plafonului” de la pagina 3-44.

Între
inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-67

tÎntre
inerea pieselor din plastic
•Atunci când cur

a
i lentilele de plastic
ale l
mpilor, nu utiliza
i benzin
,
parafin
, alcool distilat, vopsea, tiner,
detergen
i cu aciditate mare sau
detergen
i puternic alcalini. Aceúti
agen
i chimici pot decolora sau avaria
suprafa
a rezultând o pierdere
important
 a eficien
ei. Dac
 piesele din
plastic sunt expuse accidental la aceste
substan
e chimice, cl
ti
i imediat cu ap
.
•Dac
 piesele din plastic, cum ar fi barele
sunt expuse accidental la agen
i chimici
sau lichide cum ar fi benzin
, ulei, lichid
de r
cire motor sau lichid de baterie,
acest lucru poate cauza decolorarea,
p
tarea sau cojirea vopselei. ùterge
i
imediat aceúti agen
i chimici utilizând o
cârp
 moale.
•Sunt disponibile sp
l
torii auto cu
temperaturi úi presiuni mari ale apei, în
func
ie de tipul de instala
ie de sp
lare
cu presiune mare. Dac
 duza pentru
sp
larea maúinii este pus
 prea aproape
de vehicul sau îndreptat
 c
tre o
anumit
 zon
 o perioad
 mai mare de
timp, acest lucru poate deforma piesele
de plastic sau poate afecta vopseaua.
•Nu utiliza
i cear
 ce con
ine compuúi
(lustru). Acest lucru poate cauza
deteriorarea vopselei.
•În plus, nu utiliza
i o unealt
 electric

sau cu aer pentru a aplica ceara. C
ldura
datorat
 frec
rii poate avea ca rezultat
deformarea pieselor de plastic sau
avarierea vopselei.
Îngrijirea interiorului
AVERTISMENT
Nu pulverizaţi apă în cabina vehiculului:
Pulverizarea apei în cabina vehiculului este
periculoasă deoarece dispozitivele
electrice, precum sistemul audio și
butoanele ar putea să se ude, rezultatul
fiind defectarea acestora sau incendierea
vehiculului.
NOT

•Nu úterge
i interiorul cu alcool, agent de
albire pe baz
 de clor sau solven
i
organici precum tiner, benzen úi
benzin
. Aceasta poate duce la
decolorare sau pete.
•Frecarea cu putere cu o perie sau cârp

aspr
 pot cauza deterior
ri.
Dac
 interiorul vehiculului se murd
reúte
cu una din urm
toarele substan
e, úterge
i
imediat folosind o lavet
 moale.
Dac
 nu cur

a
i, aceasta ar putea s
 duc

la decolorare, pete, cr
p
turi sau
deprinderea stratului protector úi va fi mai
greu s
 cur

a
i mai târziu.
•B
uturi sau parfum
•Gr
sime sau ulei
•Murd
rie
Între
inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-68