service MAZDA MODEL MX-5 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

Uleiul de motor
NOT

Schimbarea uleiului de motor trebuie efectuat
 de un service autorizat, recomandarea
noastr
 fiind un reprezentant autorizat Mazda.
tUleiul recomandat
Pentru a respecta intervalele de efectuare a lucr
rilor de revizie (pagina 6-4) úi a proteja
motorul de daunele cauzate de proasta lubrifiere, este extrem de important s
 folosi
i uleiul
de motor cu specifica
ia corect
. Nu folosi
i uleiuri care nu respect
 specifica
iile sau
cerin
ele de mai jos. Folosirea uleiului necorespunz
tor poate duce la defectarea motorului,
fapt care nu este acoperit de garan
ia Mazda.

Gradul de vâscozitate SAE pentru intervalul de temperatură
Ulei original Mazda Ultra 5W-30
API SN sau ACEA A5/B5 Ulei original Mazda Supra 0W-20
Calitatea alternativă a uleiuluiUleiurile recomandate
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Gradul
5W-30 0W-20
Europa
API SL/SM/SN sau
ILSAC GF-III/GF-IV/GF-VGradul de vâscozitate SAE pentru intervalul de temperatură
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Cu excepţia Europei
Gradul
Vâscozitatea uleiului de motor afecteaz
 economia de combustibil úi func
ionarea motorului
la temperaturi atmosferice sc
zute (pornirea motorului úi curgerea uleiului).
Uleiurile de motor cu o vâscozitate sc
zut
 pot duce la îmbun
t

irea economiei de
combustibil úi a performan
ei motorului la temperaturi atmosferice sc
zute.
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-23

tProcedura de resetare a unit

ii de comand
 a motorului vehiculului
NOT

Aceast
 procedur
 este prev
zut
 pentru vehiculele pentru care setarea de revizie flexibil
 a
uleiului de motor este selectat
.
Dup
 înlocuirea uleiului de motor, cere
i un service autorizat, recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda, s
 efectueze ini
ializarea (resetarea datelor despre uleiul de
motor) valorii înregistrate. Dac
 valoarea înregistrat
 de computer nu este ini
ializat
, este
posibil ca indicatorul luminos cheie fix
 s
 nu se sting
 sau poate s
 se aprind
 mai devreme
decât este normal.
NOT

Ini
ializarea (resetarea datelor despre uleiul de motor) valorii înregistrate poate s
 fie
efectuat
 folosind procedura urm
toare:
1. Trece
i contactul în pozi
ia OFF (oprit).
2. Trece
i contactul în pozi
ia pornit cu selectorul ap
sat, ap
sa
i úi
ine
i ap
sat selectorul
pentru aproximativ 5 secunde pân
 când lampa de avertizare principal

lumineaz

scurt.

Selector
3. Dup
 ce lampa de avertizare principal
 lumineaz
 scurt pentru câteva secunde,
ini
ializarea este finalizat
.
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-25

Nu îndepărtaţi niciunul dintre
capacele și bușoanele sistemului de răcire
atunci când motorul și radiatorul sunt
încinse:
Atunci când motorul și radiatorul sunt
încinse, pot fi pulverizate lichid de răcire
încins și aburi sub presiune, provocând răni
grave.
NOT

Schimbarea lichidului de r
cire trebuie
efectuat
 de un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Verifica
i nivelul lichidului de r
cire din
rezervor úi pe cel al antigelului cel pu
in o
dat
 pe anŠla începutul ierniiŠúi înainte
de a c
l
tori în zone unde temperaturile
coboar
 sub zero grade.

Verifica
i starea úi racordurile tuturor
furtunurilor sistemului de r
cire úi ale
sistemului de înc
lzire.
Înlocui
i conductele care prezint

umfl
turi sau sunt deteriorate.

Lichidul de r
cire ar trebui s
 fie la nivelul
maxim în radiator úi între marcajele FULL
(plin) úi LOW (sc
zut) în rezervorul
lichidului de r
cire atunci când motorul
este rece.

Rezervor de
lichid de răcire
Ventilatorul
de răcire
Capac al sistemului de răcire
Dac
 nivelul lichidului este în apropierea
sau în dreptul marcajului LOW (sc
zut),
ad
uga
i lichid de r
cire în rezervor pân

la marcajul FULL (plin) pentru a asigura
protec
ia împotriva înghe
ului úi
coroziunii.
Dup
 ad
ugarea lichidului de r
cire,
strânge
i bine capacului rezervorului de
lichid de r
cire.
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-27

AT E N
IE
¾Lichidul de răcire din radiator
deteriorează vopseaua.
Dacă se varsă lichid de răcire, spălaţi
imediat zona afectată.
¾Dacă marcajul „FL22” este prezent pe
capacul sistemului de răcire sau lângă
acesta, folosirea FL-22 este recomandată
la înlocuirea lichidului de răcire a
motorului. Utilizarea unui alt lichid
pentru răcirea motorului decât FL-22
poate cauza daune majore motorului
și
sistemului de răcire.

Dac
 rezervorul lichidului de r
cire este
gol sau se goleúte frecvent, consulta
i un
service autorizat, recomandarea noastr

fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Lichidul de frân
/ambreiaj
ttVerificarea nivelului lichidului de
frân
/ambreiaj
AVERTISMENT
Dacă nivelul lichidului de frână/ambreiaj
este redus, solicitaţi verificarea frânelor:
Un nivel scăzut al lichidului de frână/
ambreiaj este periculos.
Un nivel scăzut ar putea indica uzura
garniturii de frână sau o scurgere a
sistemului de frânare care ar putea să
cauzeze defectarea frânelor și să ducă la un
accident.
Frânele úi ambreiajul sunt alimentate cu
lichid din acelaúi rezervor.
Ve r i f i c a
i în mod regulat nivelul de lichid
din rezervor. Ar trebui s
 fie men
inut între
liniile MAX úi MIN.
În mod normal, nivelul scade odat
 cu
distan
a acumulat
, situa
ie asociat
 cu
uzura suprafe
elor de frecare de la frân
 úi
ambreiaj. Dac
 nivelul de lichid este foarte
sc
zut, consulta
i un service autorizat
pentru verificarea frânelor/ambreiajului,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-28

Lubrifierea caroseriei
Toate punctele mobile ale caroseriei,
precum balamalele úi încuietorile uúilor úi
ale capotei, trebuie unse la fiecare
schimbare a uleiului de motor. La
temperaturi sc
zute, unge
i încuietorile cu
un lubrifiant rezistent la înghe
.

Asigura
i-v
 c
 dispozitivul secundar de
blocare a capotei împiedic
 deschiderea
acesteia atunci când dispozitivul principal
este eliberat.
Lamele úterg
toarelor
AT E N
IE
¾Ceara fierbinte aplicată de spălătoriile
automate afectează capacitatea
ștergătoarelor de a curăţa geamurile.
¾Pentru a preveni defectarea lamelor
ștergătoarelor, nu folosiţi benzină, gaz,
diluant pentru vopsele sau alţi solvenţi
pe lamele ștergătoarelor sau în zona din
jurul acestora.
¾Atunci când maneta pentru acţionarea
ștergătoarelor este în poziţia AUTO
și
contactul în poziţia ON (pornit),
ștergătoarele pot fi puse automat în
mișcare în următoarele cazuri:
¾La atingerea porţiunii parbrizului de
deasupra senzorului de ploaie.
¾Dacă porţiunea parbrizului de
deasupra senzorului de ploaie este
ștearsă cu o lavetă.
¾Dacă parbrizul este lovit cu mâna sau
cu un obiect.
¾Dacă senzorul este lovit cu mâna sau
cu un obiect din interiorul vehiculului.
Aveţi grijă să nu vă prindeţi mâinile sau
degetele în ștergătoare, acest lucru
putând provoca vătămări personale sau
deteriorarea
ștergătoarelor. În timpul
spălării vehiculului sau atunci când
acesta se află în service, asiguraţi-vă că
maneta pentru ștergătoare este în
poziţia OFF (oprit).
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-30

tPermutarea anvelopelor
AVERTISMENT
Permutaţi periodic anvelopele:
Uzarea inegală a anvelopelor este
periculoasă. Pentru a egaliza uzura benzii
de rulare pentru menţinerea unei
performanţe bune la manevrare
și frânare,
permutaţi anvelopele la fiecare 10.000 km
sau mai repede dacă are loc o uzură
inegală.
În timpul opera
iunii, verifica
i dac
 ro
ile
sunt corect echilibrate.
NOT

Deoarece vehiculul dumneavoastr
 nu
este echipat cu o roat
 de rezerv
, nu
pute
i efectua o permutare sigur
 a
anvelopelor cu cricul livrat împreun
 cu
vehiculul. Consulta
i un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda care s

efectueze permutarea anvelopelor.

La permutarea anvelopelor, nu includeți roata de
rezervă (NUMAI PENTRU UZ TEMPORAR).Înainte
De asemenea, verifica
i dac
 pneurile au o
uzur
 inegal
 úi defecte. O uzur
 anormal

este provocat
, de obicei, de una din
cauzele de mai jos sau de o combina
ie a
acestora:

•Presiune incorect
 a anvelopelor
•Aliniere incorect
 a ro
ilor
•Roat
 dezechilibrat

•Frânare intens


Dup
 permutarea anvelopelor, m
ri
i
presiunea tuturor pneurilor pân
 la cea
specificat
 (pagina 9-8) úi verifica
i
strângerea piuli
elor ro
ilor.
AT E N
IE
Permutaţi anvelopele cu montare
unidirecţionale și cele radiale care au un
model asimetric pe suprafaţa de rulare sau
al profilului, doar din faţă în spate, nu și de
pe o parte pe cealaltă. Performanţa
anvelopelor va scădea dacă acestea sunt
schimbate de pe o parte pe cealaltă.
(Cu diferenţial autoblocant)
Nu folosiţi următoarele:
¾Pneuri care nu au dimensiunea necesară
¾Pneuri de dimensiuni sau tipuri diferite
simultan
¾Pneuri care nu sunt umflate suficient
Dacă nu sunt respectate aceste
instrucţiuni, roţile din stânga și din dreapta
se vor învârti în mod diferit, aplicând o
suprasarcină constantă diferenţialului
autoblocant.
Aceasta va cauza defecţiuni.
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-41

NOT

•Atunci când înlocui
i o roat
,
asigura
i-v
 c
 cea nou
 este la fel cu
roata original
 din fabric
 în ceea ce
priveúte diametrul, l

imea jantei úi
adâncimea de presare a jantei (pozitiv
/
negativ
).
•Pentru detalii, consulta
i un service
autorizat, recomandarea noastr
 fiind
un reprezentant autorizat Mazda.

Echilibrarea corespunz
toare a
anvelopelor ofer
 confort la condus úi
reduce uzura suprafe
ei de rulare.
Anvelopele dezechilibrate pot provoca
vibra
ii úi uzur
 inegal
, cum ar fi
deformarea sau apari
ia de zone plate de
uzur
.
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-43

AT E N
IE
La scoaterea lentilei sau a unităţii optice cu
ajutorul unei șurubelnițe cu cap plat,
asiguraţi-vă că aceasta nu intră în contact
cu borna din interior. Dacă șurubelnița cu
cap plat intră în contact cu borna, poate să
apară un scurtcircuit.
NOT

•Pentru înlocuirea becurilor, consulta
i
un service autorizat, recomandarea
noastr
 fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
•Utiliza
i capacul de protec
ie úi
ambalajul becului înlocuitor pentru
aruncarea corect
 a becului vechi, în
afara oric
rui pericol pentru copii.
tÎnlocuirea becurilor exterioare
Farurile, luminile de drum (tipul cu
leduri), l
mpile de pozi
ie, lampa
central
 de frân
, stopurile, luminile de
pozi
ie, lampa de cea

 din spate*
Becul cu leduri nu poate s
 fie înlocuit ca
o singur
 unitate deoarece este o unitate
integrat
.
Becul cu leduri trebuie s
 fie înlocuit cu
unitatea. Atunci când înlocuirea este
necesar
, v
 recomand
m un reprezentant
autorizat Mazda.
Luminile de drum (tipul cu becuri)
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Scoate
i por
iunea central
 a fiec
rui
opritor din plastic úi scoate
i
opritoarele.

Demontare
Montare
3. Roti
i úurubul în sens invers acelor de
ceasornic, scoate
i-l úi da
i par
ial la o
parte ap
r
toarea de noroi.

4. Roti
i ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic úi scoate
i-l.
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-46*Anumite modele.

Lampa din portbagaj
1. Înf
úura
i o úurubelni

 cu cap drept
într-o lavet
 moale pentru a nu strica
lentila úi scoate
i lentila ap
sând uúor
pe marginea acesteia cu úurubelni
a.

2. Deconecta
i conectorul de la unitare.
3. Scoate
i becul tr
gându-l spre exterior.

4. Monta
i becul nou efectuând opera
iile
în ordinea invers
 demont
rii.
Siguran
ele
Sistemul electric al vehiculului
dumneavoastr
 este protejat cu ajutorul
siguran
elor.

Dac
 un bec, un accesoriu sau o comand

nu func
ioneaz
, verifica
i sistemul de
protec
ie al circuitului corespunz
tor. Dac

una dintre siguran
e se arde, elementul ei
interior se topeúte.

Dac
 o siguran

 schimbat
 se arde din
nou, evita
i utilizarea sistemului respectiv
úi consulta
i cât mai curând posibil un
service autorizat, recomandarea noastr

fiind un reprezentant autorizat Mazda.
ttÎnlocuirea siguran
elor
Înlocuirea siguran
elor de pe partea
stâng
 a vehiculului
Dac
 sistemul electric nu func
ioneaz
,
verifica
i mai întâi siguran
ele de pe partea
stâng
 a vehiculului.

1. Asigura
i-v
 c
 contactul este în
pozi
ia oprit, ca úi celelalte butoane.
2. Deschide
i capacul panoului cu
siguran
e.
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-52

3. Trage
i siguran
a afar
 cu ajutorul
dispozitivului special amplasat în
blocul de siguran
e din compartimentul
motorului.
4. Verifica
i siguran
a úi înlocui
i-o dac

este ars
.
Normală
Arsă
5. Monta
i o siguran

 nou
 de acelaúi
amperaj úi asigura
i-v
 c
 este bine
fixat
. Dac
 aceasta nu se fixeaz
 bine,
montarea trebuie f
cut
 la un service
autorizat, recomandarea noastr
 fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
Dac
 nu ave
i siguran
e de rezerv
,
împrumuta
i una cu aceeaúi intensitate
de la un circuit care nu este esen
ial
func
ion
rii vehiculului, cum ar fi
circuitul AUDIO sau OUTLET
(ieúire).
AT E N
IE
Înlocuiţi întotdeauna siguranţa cu una
originală Mazda sau echivalentă, cu
aceeași intensitate. În caz contrar,
puteţi defecta sistemul electric.
6. Monta
i din nou capacul úi asigura
i-v

c
 este bine fixat.
Înlocuirea siguran
elor de sub capot

Dac
 farurile sau componentele electrice
nu func
ioneaz
 úi siguran
ele din cabin

sunt într-o stare bun
, verifica
i blocul de
siguran
e de sub capot
. Dac
 o siguran


este ars
, aceasta trebuie înlocuit
. Urma
i
etapele de mai jos:

1. Asigura
i-v
 c
 contactul este în
pozi
ia oprit, ca úi celelalte butoane.
2. Îndep
rta
i capacul blocului de
siguran
e.
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-53