reset MAZDA MODEL MX-5 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

Dac
 bateria vehiculului este
deconectat
 pentru între
inerea
vehiculului sau din alte motive,
geamurile cu ac
ionare electric
 nu se
vor deschide sau închide automat. Dac

geamurile cu ac
ionare electric
 nu se
deschid sau închid, mecanismul de
deschidere/închidere automat
 a
geamurilor trebuie s
 fie resetat.
Consulta
i sec
iunea „Deschiderea
automat
” de la pagina 3-34.
tÎncuierea, descuierea cu cheia
auxiliar

Toate uúile, capota portbagajului úi clapeta
buúonului rezervorului de combustibil se
încuie automat atunci când uúa úoferului
este încuiat
 cu cheia auxiliar
. Se descuie
ambele atunci când uúa úoferului este
descuiat
 folosind cheia auxiliar
.
Roti
i cheia auxiliar
 spre fa
a vehiculului
pentru încuiere úi spre spatele acestuia
pentru descuiere.
ÎncuiereDescuiere
ttSistemul de închidere centralizat

dubl

*
Sistemul de închidere centralizat
 dubl
 a
fost proiectat pentru a împiedica o
persoan
 care a intrat prin efrac
ie în
vehiculul dumneavoastr
 s
 deschid
 o
portier
 din interior.
Dac
 ave
i probleme cu sistemul de
închidere centralizat
 dubl
, consulta
i un
service autorizat, recomandarea noastr

fiind un reprezentant autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Nu activaţi niciodată sistemul de închidere
centralizată dublă atunci când în vehicul
sunt pasageri, în special copii:
Activarea sistemului în prezenţa
pasagerilor, în special a copiilor, este
periculoasă: Pasagerii nu vor putea
deschide ușile din interior. Aceștia pot fi
blocaţi și supuși unor temperaturi extreme.
Acest lucru poate duce la vătămări grave
sau chiar la deces.
Modul de activare a sistemului
1. Închide
i ambele geamuri úi plafonul
decapotabil.
2. Roti
i contactul în pozi
ia OFF (oprit)
úi lua
i cheia cu dumneavoastr
.
3. Închide
i ambele uúi úi capota
portbagajului.
4. Introduce
i cheia auxiliar
 în uúa
úoferului, roti
i-o în pozi
ia de încuiere
úi readuce
i-o în pozi
ia central
. Apoi
roti
i-o din nou în pozi
ia de încuiere
pentru 3 secunde.
Poziție
centrală
Poziție
blocat
Înainte de a urca la volan
Uúile úi dispozitivele de închidere
*Anumite modele.3-13

tDeschiderea automat

Pentru a deschide automat, complet,
geamul, ap
sa
i butonul pân
 la cap
t, apoi
elibera
i-l. Geamul se va deschide
automat, complet.

Pentru a opri geamul pe parcurs, trage
i
uúor în sus butonul úi apoi elibera
i-l.
NOT

•Geamul cu ac
ionare electric
 nu poate
s
 fie complet închis atunci când uúa
este deschis
.
•Procedura de ini
ializare a geamurilor
electrice
Dac
 bateria a fost deconectat
 pentru
lucr
ri de între
inere sau din alte motive
(de exemplu, dac
 butoanele continu

s
 fie ac
ionate dup
 ce geamul a fost
închis/deschis), geamul nu se va
deschide complet prin func
ia automat
.
Func
ia automat
 a geamurilor electrice
va fi reluat
 numai pe un geam electric
care a fost resetat.
1. Închide
i uúile úi plafonul
decapotabil/plafonul.
2. Cupla
i contactul.
3. Asigura
i-v
 c
 butonul de blocare a
geamurilor de pe uúa úoferului nu
este ap
sat.
4. Ap
sa
i butonul pentru a deschide
complet geamul.
5. Trage
i butonul în sus pentru a
închide complet geamul úi
ine
i-l în
aceast
 pozi
ie timp de 2 secunde
dup
 ce geamul este închis complet.
6. Asigura
i-v
 c
 geamurile
func
ioneaz
 corect atunci când sunt
ac
ion
ate folosind butoanele de pe
uúi.
Dup
 ce sistemul a fost reini
ializat,
geamul pasagerului poate fi complet
deschis automat, folosind butoanele
principale.

Dac
 operarea automat
 a geamurilor
cu ac
ionare electric
 nu func
ioneaz

normal în timp ce uúile sau plafonul
decapotabil/acoperiúul dur retractabil
este deschis/închis, reseta
i-o folosind
procedurile anterioare.
Înainte de a urca la volan
Geamurile
3-34

AT E N
IE
¾Înlăturaţi frunzele sau alte materii ce se pot aduna pe sau în jurul plafonului decapotabil.
Dacă frunze sau alte materii blochează
filtrul de drenaj, apa poate să intre în vehicul.
Curăţaţi filtrul de drenaj cel puţin o dată pe an.
Consultaţi secţiunea „Întreţinerea plafonului decapotabil” de la pagina 6-64.
¾Înainte de a deschide plafonul decapotabil, asiguraţi-vă că butonul sistemului de
dezaburire a lunetei este în poziţia oprit. În caz contrar, căldura generată de sistemul de
dezaburire ar putea deteriora plafonul decapotabil și materialul intern.
¾Înainte de a coborî sau ridica plafonul decapotabil, opriţi într-un loc sigur în afara șoselei și
parcaţi pe o suprafaţă plană.
¾
Asiguraţi-vă că nu se află nimic pe plafonul decapotabil sau lângă geamul din spate atunci când
ridicaţi sau coborâţi plafonul decapotabil. Chiar și obiectele mici pot interfera și provoca deteriorări.
¾Nu duceţi mașina la o spălătorie automată; plafonul decapotabil poate fi deteriorat.
¾Nu ridicaţi sau coborâţi plafonul decapotabil atunci când temperatura este sub 5 °C,
deoarece materialul său se va deteriora.
¾Nu coborâţi plafonul decapotabil atunci când este ud. Dacă aceste se usucă în timp ce este
pliat, se va deteriora și își va modifica forma.
¾Coborârea plafonului decapotabil atunci când este ud poate, de asemenea, să ducă la
infiltrarea apei în habitaclu.
¾Nu ridicaţi sau nu coborâţi plafonul decapotabil atunci când vântul este puternic, deoarece
acesta poate să se deterioreze sau să cauzeze un accident.
NOT

•Geamurile ac
ionate electric coboar
 automat odat
 cu deschiderea/închiderea
plafonului decapotabil. Totuúi, aceasta este o func
ie care îmbun
t

eúte etanúeitatea, nu
înseamn
 c
 exist
 o problem
. Dac
 bateria vehiculului este deconectat
 pentru
între
inerea vehiculului sau din alte motive, geamurile cu ac
ionare electric
 nu vor
coborî automat. Dac
 geamurile cu ac
ionare electric
 nu coboar
, mecanismul de
deschidere/închidere automat
 a geamurilor trebuie s
 fie resetat.
Consulta
i sec
iunea „Deschiderea automat
” de la pagina 3-34.
•Atunci când coborâ
i plafonul decapotabil, asigura
i-v
 c
 nu exist
 în vehicul obiecte
care s
 fie zburate de vânt.
•Fixa
i toate obiectele neasigurate din interiorul vehiculului înainte de a conduce cu
plafonul decapotabil coborât.
•Pentru a împiedica tentativele de efrac
ie sau vandalism úi a asigura faptul c
 habitaclul
r
mâne uscat, închide
i bine plafonul decapotabil úi încuia
i ambele uúi atunci când
p
r
si
i vehiculul.
•Capota textil
 este realizat
 dintr-un material de înalt
 calitate úi dac
 nu este între
inut
 corect,
acesta poate s
 se înt
reasc
, s
 se p
teze sau s
 îúi piard
 în anumite locuri str
lucirea.
Înainte de a urca la volan
Plafonul decapotabil (capota textil
)
3-36

tCondi
iile de func
ionare
Dac
 urm
toarele condi
ii au fost
îndeplinite, plafonul poate s
 fie deschis/
închis.
•Contactul este în pozi
ia ON (pornit).
•Schimb
torul de viteze/maneta
selectorului este în alt
 pozi
ie decât R
(marúarier).
•Viteza vehiculului este de 10 km/h sau
mai pu
in.
•Capota portbagajului este închis
.
•Vehiculul este înclinat la un unghi de 15
grade sau mai pu
in.
AT E N
IE
Dacă viteza vehiculului depășește 10 km/h
în timpul operaţiei de deschidere/închidere,
aceasta se oprește la jumătate. Dacă
plafonul se oprește la jumătate,
vizibilitatea în spate poate să fie limitată
sau plafonul poate să fie deteriorat, ceea ce
ar putea să ducă la un accident. Acţionaţi
din nou butonul cu vehiculul oprit, în
funcţie de condiţiile de drum sau de trafic,
pentru a finaliza operaţia de deschidere/
închidere a plafonului.
NOT

•Pentru siguran

, la deschiderea/
închiderea plafonului, respecta
i
instruc
iunile pentru deschiderea úi
închiderea plafonului.
•Dac
 plafonul nu poate s
 fie închis
dup
 îndeplinirea tuturor condi
iilor de
operare, solicita
i verificarea de c
tre
un reprezentant autorizat Mazda.
Plafonul poate s
 fie închis manual în
situa
ii de urgen

.
Consulta
i sec
iunea „În cazul în care
plafonul nu poate fi închis” de la pagina
7-61.
tOpera
iunea de interblocare a
geamurilor electrice
La deschiderea/închiderea plafonului,
geamurile electrice coboar
 automat
pentru o operabilitate îmbun
t

it
.
NOT

Dac
 bateria vehiculului este deconectat

pentru între
inerea vehiculului sau din alte
motive, geamurile cu ac
ionare electric

nu vor coborî automat. Dac
 geamurile cu
ac
ionare electric
 nu coboar
, reseta
i
func
ia de deschidere/închidere automat

a geamurilor cu ac
ionare electric
.
Consulta
i sec
iunea „Deschiderea
automat
” de la pagina 3-34.
Înainte de a urca la volan
Plafonul decapotabil (acoperiúul rigid)
3-45

NOT

•Cheile au un cod electronic unic. Din
acest motiv úi pentru siguran
a
dumneavoastr
, înlocuirea unei chei
necesit
 o perioad
 de aúteptare.
Acestea sunt disponibile numai la un
reprezentant autorizat Mazda.
•P
stra
i întotdeauna o cheie de rezerv

în cazul în care pierde
i una dintre chei.
Dac
 pierde
i una dintre chei, consulta
i
un service autorizat Mazda cât de
curând posibil.
•Dac
 pierde
i una dintre chei, codurile
electronice ale cheilor r
mase úi ale
sistemului antidemaraj vor fi resetate la
un reprezentant autorizat Mazda. Duce
i
toate cheile r
mase la un reprezentant
autorizat Mazda pentru a fi resetate.
Este imposibil s
 porni
i vehiculul cu o
cheie care nu a fost resetat
.
tOpera
ia
NOT

•Este posibil ca motorul s
 nu porneasc

úi indicatorul luminos al sistemului de
securitate s
 lumineze continuu sau s

lumineze scurt dac
 cheia este
amplasat
 într-o zon
 în care sistemul
are probleme cu detectarea semnalului,
cum ar fi panoul de bord. Deplasa
i
cheia într-o zon
 în care exist
 semnal,
roti
i contactul în pozi
ia oprit úi
reporni
i motorul.
•Semnalele radio úi TV, cele de la
emi

toare sau telefoane mobile pot
interfera cu sistemul antidemaraj. Dac

folosi
i cheia corespunz
toare úi
motorul nu porneúte, verifica
i
indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj.
Activarea
Sistemul este activat atunci când contactul
este rotit din pozi
ia ON (pornit) în oprit.
Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj din bord va lumina scurt din
2 în 2 secunde pân
 când sistemul este
dezactivat.

Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-47

Dezactivarea
Sistemul este dezactivat atunci când
contactul este rotit în pozi
ia ON (pornit)
cu cheia programat
 corespunz
toare.
Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj va sta aprins aproximativ
3 secunde înainte de a se stinge. Dac

motorul nu porneúte cu cheia corect
, iar
indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj r
mâne aprins sau lumineaz

scurt, încerca
i una din urm
toarele
variante:
Asigura
i-v
 c
 cheia este în raza de
ac
iune a transmiterii semnalului. Roti
i
contactul în pozi
ia oprit, apoi reporni
i
motorul. Dac
 acesta nu porneúte dup

3 sau mai multe încerc
ri, consulta
i un
reprezentant autorizat Mazda.
NOT

•Dac
 indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj clipeúte continuu în timp ce
conduce
i, nu opri
i motorul. Duce
i
vehiculul la un reprezentant autorizat
Mazda pentru verific
ri. Dac
 motorul
este oprit în timp ce indicatorul luminos
lumineaz
 scurt, nu îl ve
i putea reporni.
•Deoarece la repararea sistemului
antidemaraj sunt resetate codurile
electronice, sunt necesare cheile de
contact. Asigura
i-v
 c
 duce
i toate
cheile la un reprezentant autorizat
Mazda pentru ca acestea s
 fie
reprogramate.
Sistemul antifurt*
Dac
 sistemul antifurt detecteaz
 o
încercare de acces neautorizat în vehicul
sau dac
 senzorul de intruziune detecteaz

miúc
ri în interior care ar putea s
 duc
 la
furtul vehiculului (cu senzor de intruziune)
sau al lucrurilor din interior, alarma
alerteaz
 zona înconjur
toare asupra
acestui aspect anormal ac
ionând claxonul
úi aprinzând luminile de avarie.

Sistemul nu va func
iona dac
 nu este
activat corect. De aceea, atunci când
p
r
si
i vehiculul, efectua
i corect
procedura de activare.
Senzorul de intruziune
*
Senzorul de intruziune foloseúte
ultrasunete pentru a detecta miúc
ri în
interiorul vehiculului úi a declanúa alarma
în cazul unei intruziuni.

Senzorul de intruziune detecteaz
 anumite
tipuri de miúc
ri în interiorul vehiculului;
cu toate acestea, poate reac
iona úi la
fenomene din exterior, cum ar fi vibra
ii,
zgomote puternice, vânt úi curen
i de aer.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-48*Anumite modele.

tVitezometru
Vitezometrul indic
 viteza vehiculului.
tKilometrajul, kilometrajul jurnalier
úi selectorul kilometrajului (f
r

afiúaj pentru informa
ii multiple)
Modul de afiúare poate fi comutat de la
kilometraj la kilometrajul jurnalier A úi
kilometrajul jurnalier B úi înapoi la
kilometraj prin ap
sarea selectorului în
timp ce este afiúat unul dintre acestea. Va
fi afiúat modul selectat.

Apăsați selectorul Apăsați selectorul
Apăsați selectorul Kilometraj
Kilometraj
jurnalier A
Kilometraj
jurnalier B
Selector

NOT

Atunci când contactul este în pozi
ia ACC
sau oprit, kilometrajul sau kilometrajele
jurnaliere nu pot fi afiúate, totuúi, prin
ap
sarea selectorului se pot selecta
accidental kilometrajele jurnaliere sau
acestea pot fi resetate într-o perioad
 de
aproximativ zece minute, în urm
toarele
cazuri:
•Dup
 ce contactul este trecut în pozi
ia
oprit din ON (pornit).
•Dup
 ce este deschis
 portiera
úoferului.
Kilometraj
Kilometrajul înregistreaz
 distan
a total

pe care a parcurs-o vehiculul.
Kilometrajul jurnalier
Kilometrajul jurnalier poate înregistra
simultan distan
a total
 a dou
 c
l
torii.
Una este înregistrat
 de kilometrajul
jurnalier A úi cealalt
 de kilometrajul
jurnalier B.

De exemplu, kilometrajul jurnalier A
poate înregistra distan
a parcurs
 de la
punctul de plecare úi kilometrajul jurnalier
B poate înregistra distan
a de la ultima
alimentare.

Dac
 este selectat kilometrajul jurnalier A
úi ap
sa
i din nou selectorul în interval de
o secund
, afiúajul va trece la kilometrajul
jurnalier B.

Atunci când este selectat kilometrajul
jurnalier A, pe afiúaj va ap
rea TRIP A.
Atunci când este selectat kilometrajul
jurnalier B, pe afiúaj va ap
rea TRIP B.
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
4-23

Kilometrajul jurnalier înregistreaz

distan
a total
 pe care vehiculul o parcurge
pân
 când contorul este resetat. Readuce
i
contorul la „0,0” ap
sând úi
inând ap
sat
selectorul pentru o secund
 sau mai mult.
Folosi
i acest contor pentru a m
sura
distan
ele parcurse úi a calcula consumul
de combustibil.
NOT

•(Vehicule cu sistem audio de tip B)
În cazul în care CONTORUL DE
PARCURS A este resetat folosind
kilometrajul jurnalier atunci când
func
ia care sincronizeaz
 (reseteaz
)
monitorul economiei de combustibil úi
kilometrajul jurnalier (CONTORUL DE
PARCURS A) sunt activate, datele
despre economia de combustibil sunt
resetate în func
ie de CONTORUL DE
PARCURS A.
Consulta
i sec
iunea „Monitorul
economiei de combustibil” de la pagina
4-91.
•Numai kilometrajele jurnaliere
înregistreaz
 úi zecimile de kilometri.
•Înregistrarea distan
ei parcurse se va
úterge în cazul în care:
•Alimentarea electric
 este întrerupt

(se arde o siguran

 sau este
deconectat
 bateria).
•Vehiculul a parcurs mai mult de
9.999,9 km.
tTu r o m e t r u l
Turometrul indic
 tura
ia motorului în mii
de rota
ii pe minut (rpm).
AT E N
IE
Nu continuaţi să apăsaţi pedala de
acceleraţie dacă acul turometrului a ajuns
în ZONA ROȘIE.
Acest lucru poate provoca avarierea gravă
a motorului.
Zonă în
dungi
Zonă roșie
NOT

Atunci când acul turometrului ajunge în
ZONA ÎN DUNGI, aceasta indic

úoferului faptul c
 treptele de vitez
 ar
trebui s
 fie schimbate înainte de intrarea
în ZONA ROùIE.
ttIndicatorul temperaturii lichidului
de r
cire a motorului (f
r
 afiúaj
pentru informa
ii multiple)
Indic
 temperatura lichidului de r
cire a
motorului.
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
4-24

Schimbarea unit

ii de temperatur
 a
afiúajului pentru temperatura din
exterior (vehiculele cu sistem audio de
tipul B)
Unitatea temperaturii din exterior poate fi
comutat
 de la Celsius la Fahrenheit.
Set
rile pot fi schimbate prin operarea
ecranului de afiúare central.
Consulta
i sec
iunea „Func
iile de
personalizare” de la pagina 9-10.
NOT

Atunci când unitatea de temperatur

indicat
 pe afiúajul pentru temperatura
din exterior se schimb
, unitatea de
temperatur
 din afiúajul indicatorului
lichidului de r
cire a motorului se
schimb
 similar.
Avertizarea privind temperatura din
exterior*
Atunci când temperatura exterioar
 este
sc
zut
, indicatorul lumineaz
 scurt úi se
aude un semnal sonor pentru a avertiza
úoferul asupra posibilit

ii existen
ei unor
drumuri cu ghea

.
Dac
 temperatura exterioar
 este mai mic

de 4 °C, afiúajul pentru temperatura din
exterior úi marcajul
lumineaz
 scurt
pentru aproximativ zece secunde úi un
semnal sonor se aude o singur
 dat
.
NOT

Dac
 temperatura exterioar
 este mai
mic
 de -20 °C, semnalul sonor nu
ac
ioneaz
. Îns
, marcajul
se aprinde.
ttAfiúajul limitatorului de vitez

reglabil (ASL) (f
r
 afiúaj pentru
informa
ii multiple)
*
Este afiúat
 starea de setare a limitatorului
de vitez
 reglabil (ASL).

tAfiúajul pentru viteza setat
 a
vehiculului pentru pilotul automat
(f
r
 afiúaj pentru informa
ii
multiple)
*
Este afiúat
 presetarea vitezei vehiculului
cu ajutorul pilotului automat.

(Modelul pentru Europa)
(Cu excep
ia modelului pentru Europa)
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
*Anumite modele.4-27

tComputerul de bord úi butonul
INFO (f
r
 afiúaj pentru informa
ii
multiple)
Urm
toarele informa
ii pot fi selectate prin
ap
sarea butonului INFO cu contactul în
pozi
ia pornit.
•Distan
a aproximativ
 pe care o pute
i
parcurge cu combustibilul disponibil în
acel moment
•Consumul mediu de combustibil
•Consumul curent de combustibil
•Viteza medie a vehiculului
•Alarma pentru viteza vehiculului*
Dac
 ave
i probleme cu computerul de
bord, consulta
i un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Modul distan

 de rulare pân
 la
golirea rezervorului
Acest mod afiúeaz
 distan
a aproximativ

pe care o pute
i parcurge cu combustibilul
r
mas, în baza economiei de combustibil.

Distan
a pân
 la golire va fi calculat
 úi
afiúat
 din secund
 în secund
.
(Modelul pentru Europa)
(Cu excep
ia modelului pentru Europa)
NOT

•Chiar dac
 afiúajul distan
ei pân
 la
golirea rezervorului indic
 un num
r
suficient de kilometri r
maúi pân
 la
realimentare, realimenta
i cât mai
curând posibil dac
 nivelul
combustibilului este foarte redus sau
lampa de avertizare pentru nivel redus
al combustibilului se aprinde.
•Este posibil ca afiúajul s
 nu se schimbe
dac
 nu ad
uga
i cel pu
in 9 l de
combustibil.
•Distan
a de rulare pân
 la golirea
rezervorului este distan
a r
mas

aproximativ
 pe care vehiculul poate fi
condus pân
 când dispar toate
marcajele de grada
ie de pe indicatorul
pentru nivelul combustibilului (care
indic
 combustibilul r
mas).
•Dac
 nu exist
 informa
ii anterioare
despre economia de combustibil, de
exemplu, dup
 ce vehiculul a fost
achizi
ionat pentru prima dat
 sau
informa
iile sunt úterse atunci când
cablurile bateriei sunt deconectate,
distan
a efectiv
 de rulare pân
 la
golirea rezervorului poate s
 difere de
cantitatea indicat
.
Modul consum mediu de combustibil
Acest mod afiúeaz
 economia medie de
combustibil prin calcularea distan
ei totale
parcurse úi a consumului total de
combustibil de când a fost cump
rat
vehiculul sau de la data ultimii reset
ri.
Consumul mediu de combustibil va fi
calculat úi afiúat din minut în minut.
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
4-28*Anumite modele.