MAZDA MODEL MX-5 2018 Návod k obsluze (in Czech)

Page 141 of 643

POZNÁMKY
4-3

Page 142 of 643

Spínaþ zapalování
tPolohy startovacího tlaþítka
Systém pracuje pouze v pípad , že se
startovací karta nachází v provozním
dosahu.
Vždy, když stisknete startovací tlaþítko,
zm ní se poloha spínaþe zapalování
v poadí OFF, ACC a ON. Op tovným
stisknutím startovacího tlaþítka z polohy
ON se spínaþ zapalování vypne.
Kontrolka
POZNÁMKA
•Motor spus"te stisknutím startovacího
tlaþítka pi sešlápnutém pedálu spojky
(modely s manuální pevodovkou) nebo
brzdovém pedálu (automatická
pevodovka). Pro pepnutí polohy
spínaþe zapalování stiskn te startovací
tlaþítko bez sešlápnutí pedálu.
•Nenechávejte spínaþ zapalování
v poloze ON, když motor neb ží. Mohlo
by dojít k vybití akumulátoru. Pokud
byste nechali spínaþ zapalování v poloze
ACC (pro automatickou pevodovku:
páka voliþe v poloze P a spínaþ
zapalování v poloze ACC), vypnulo by
se zapalování automaticky pibližn po
25 minutách.
Vy p .
Napájení elektrických zaízení je vypnuté
a také indikaþní kontrolka startovacího
tlaþítka (žlutá) zhasne.
V této poloze je volant zamknut.
*
VAROVÁNÍ
Než opustíte sedadlo řidiče, vždy vypněte
zapalování, zatáhněte parkovací brzdu
a ujistěte se, že je páka voliče v poloze P
(automatická převodovka) nebo řadicí
páka zařazená na 1. převodový stupeň
nebo na zpátečku (manuální převodovka):
Opuštění sedadla řidiče bez vypnutí
zapalování, zatažení parkovací brzdy
a přesunutí páky voliče do polohy P
(automatická převodovka) nebo řadicí
páky na 1. převodový stupeň nebo na
zpátečku (manuální převodovka) je
nebezpečné. Mohlo by dojít
k neočekávanému pohybu vozu, což by
mohlo způsobit nehodu.
I když chcete opustit svůj vůz jen na
krátkou dobu, je důležité, abyste spínač
zapalování přepnuli do polohy OFF,
protože v jakékoliv jiné poloze by nebyly
funkční některé zabezpečovací systémy
vozidla a docházelo by k vybíjení
akumulátoru.
POZNÁMKA
(Zamknutý volant)*
Jestliže indikaþní kontrolka startovacího
tlaþítka (zelená) bliká, je slyšet zvukový
signál, to znamená, že volant není
odemknutý. Aby se volant odemknul,
stiskn te startovací tlaþítko a souþasn
otoþte volantem doleva a doprava.
Pi jízd
Startování/zastavení motoru
4-4*N které modely.

Page 143 of 643

ACC (píslušenství)
N které elektrické píslušenství je funkþní
a indikaþní kontrolka (žlutá) svítí.
V této poloze je volant odemknut.
*
POZNÁMKA
Inteligentní systém dálkového ovládání
nefunguje, pokud je startovací tlaþítko
stisknuté do polohy ACC, a dvee se
nezamknou/neodemknou, i když byly
zamknuté ruþn .
ON
Jde o b žnou polohu, do které se spínaþ
vrací po nastartování motoru. Indikaþní
kontrolka (žlutá) zhasne. (Indikaþní
kontrolka (žlutá) se rozsvítí, když je
zapalování zapnuté a motor neb ží.)
Ped spušt ním motoru by m la být
provedena kontrola n kterých indikaþních/
varovných kontrolek (strana 4-38).
POZNÁMKA
Pokud je startovací tlaþítko pepnuto do
polohy ON, je slyšet zvuk motorku
palivového þerpadla, které se nachází
poblíž palivové nádrže. Jedná se o b žný
jev a neznamená to žádnou závadu.
Startování motoru
VA R OV Á N Í
Rádiové vlny startovací karty mohou
ovlivnit lékařské přístroje, jako jsou
kardiostimulátory:
Před použitím startovací karty v blízkosti
osob, které používají takovéto medicínské
zařízení, konzultujte s jeho výrobcem nebo
se svým lékařem, zda rádiové vlny
produkované touto kartou nemohou
ovlivnit jeho funkci.
POZNÁMKA
•Startovací kartu musíte mít u sebe,
protože obsahuje þip imobilizéru, který
musí být pro komunikaci s ízením
motoru v jeho blízkosti.
•Motor je možné nastartovat, když je
startovací tlaþítko stisknuto z polohy
vypnuto do polohy ACC nebo ON.
•Funkce systému startovacího tlaþítka
(funkce, kterými lze nastartovat motor
pi pouhé pítomnosti startovací karty)
je možné deaktivovat v rámci prevence
možného negativního dopadu na
uživatele používajícího kardiostimulátor
nebo jiný zdravotnický prostedek.
Pokud bude systém deaktivován,
nebudete moci motor nastartovat pouze
tím, že máte u sebe startovací kartu.
Podrobnosti získáte u kvalifikovaného
opravce, doporuþujeme autorizovaného
opravce voz$ Mazda. Pokud jsou funkce
systému startovacího tlaþítka
deaktivovány, m$žete motor nastartovat
pomocí následujícího postupu
používaného pi vybité baterii ve
startovací kart .
Pi jízd
Startování/zastavení motoru
*N které modely.4-5

Page 144 of 643

Viz Nastartování motoru, když je slabá
baterie startovací karty na stran 4-8.
•Po nastartování studeného motoru se
otáþky motoru zvýší a z motorového
prostoru uslyšíte kuþivý zvuk.
Je to kv$li zlepšenému þišt ní
výfukových plyn$ a není to píznakem
závady žádné souþásti.
1. Ujist te se, zda u sebe máte startovací
kartu.
2. Všichni cestující by m li být
pipoutáni bezpeþnostními pásy.
3. Ujist te se, zda je zatažena parkovací
brzda.
4. Podržte brzdový pedál pevn
sešlápnutý, dokud motor úpln
nenastartuje.
5.(Manuální pevodovka)
Podržte pedál spojky pevn sešlápnutý,
dokud motor úpln nenastartuje.
(Automatická pevodovka)
Páku voliþe posute do polohy
parkování (P). Pokud jste b hem jízdy
vozu nuceni opakovan startovat
motor, posute páku voliþe do polohy
neutrálu (N).
POZNÁMKA
(Manuální pevodovka)
Startér motoru nebude uveden do
þinnosti, pokud není dostateþn
sešlápnut pedál spojky.
(Automatická pevodovka)
Startér motoru nebude uveden do
þinnosti, pokud není páka voliþe
posunuta do polohy P nebo N a pokud
není dostateþn sešlápnutý brzdový
pedál.
6. Ov te, že indikaþní kontrolka KLÍý
(zelená) na pístrojové desce
a indikaþní kontrolka ve startovacím
tlaþítku (zelená) svítí.

Indikační kontrolka
KLÍČ (zelená) /
Varovná kontrolka
KLÍČ (červená)
Kontrolka
Startovací tlačítko
POZNÁMKA
•Pokud indikaþní kontrolka
startovacího tlaþítka (zelená) bliká,
ujist te se, že máte u sebe startovací
kartu.
•Pokud indikaþní kontrolka
startovacího tlaþítka (zelená) bliká,
i když máte startovací kartu u sebe,
dotkn te se kartou tlaþítka
a nastartujte motor. Viz Nastartování
motoru, když je slabá baterie
startovací karty na stran 4-8.
Pi jízd
Startování/zastavení motoru
4-6

Page 145 of 643

UPOZORN NÍ
Pokud se varovná kontrolka KLÍČ
(červená) rozsvítí nebo indikační
kontrolka ve startovacím tlačítku
(žlutá) začne blikat, může to znamenat
problém v systému startování motoru.
To může zabránit nastartování motoru
nebo přepnutí zapalování do polohy
ACC nebo ON. Nechejte si co nejdříve
vůz zkontrolovat u kvalifikovaného
opravce, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
POZNÁMKA
•Za následujících podmínek varovná
kontrolka KLÍý (þervená) bliká po
stisknutí startovacího tlaþítka.
Informuje tak idiþe, že startovací
tlaþítko nepepne na ACC, i když
bude stisknuto.
•Baterie startovací karty je vybitá.
•Startovací karta se nachází mimo
operaþní dosah.
•Startovací karta je umíst na
v míst , kde je pro systém obtížné
detekovat signál (strana 3-7).
•V operaþním dosahu se nachází
klíþ od jiného výrobce podobný
startovací kart .
•(Zp$sob nuceného startování
motoru)
Pokud se varovná kontrolka KLÍý
(þervená) rozsvítí nebo indikaþní
kontrolka ve startovacím tlaþítku
(žlutá) zaþne blikat, nemusí motor
nastartovat b žným zp$sobem.
Nechejte si co nejdíve v$z
zkontrolovat u kvalifikovaného
opravce, doporuþujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Pokud se tak stane, je možné motor
nastartovat nucen . Stiskn te a podržte
stisknuté startovací tlaþítko, dokud
motor nenastartuje. Ostatní podmínky
potebné k nastartování motoru, jako
startovací karta v kabin , sešlápnutý
pedál spojky (v pípad manuálních
pevodovek) nebo brzdový pedál
(u automatických pevodovek) musí
být také spln ny.
•Když je motor nastartován nucen ,
varovná kontrolka KLÍý (þervená)
z$stává svítit a indikaþní kontrolka
startovacího tlaþítka (žlutá) z$stává
blikat.
•(Automatická pevodovka)
Když je páka voliþe v poloze
neutrálu (N), indikaþní kontrolka
KLÍý (zelená) a indikaþní kontrolka
startovacího tlaþítka (zelená) nesvítí.
7. Stiskn te startovací tlaþítko, až se
rozsvítí jak indikaþní kontrolka KLÍý
(zelená) v pístrojovém panelu, tak
indikaþní kontrolka (zelená) ve
startovacím tlaþítku.
POZNÁMKA
•Po nastartování motoru indikaþní
kontrolka (žlutá) ve startovacím
tlaþítku zhasne a spínaþ zapalování
se pepne do polohy ON.
Pi jízd
Startování/zastavení motoru
4-7

Page 146 of 643

•Po stisknutí startovacího tlaþítka
a než motor nastartuje, je slyšet zvuk
palivového þerpadla, které se
nachází poblíž palivové nádrže.
Jedná se o b žný jev a neznamená to
žádnou závadu.
8. Po nastartování motoru jej nechejte po
dobu 10 sekund b žet ve volnob žných
otáþkách (zakázáno v N mecku).
POZNÁMKA
•(N mecko)
Rozjete se okamžit po
nastartování motoru. Nepoužívejte
však vysoké otáþky motoru, dokud
motor nedosáhne své provozní
teploty.
•A" už je motor studený nebo teplý,
m l by být startován bez sešlápnutí
pedálu akcelerátoru.
•Pokud motor nenastartuje,
nahlédn te do Startování zahlceného
motoru v þásti Nouzové startování.
Pokud motor stále nenastartuje,
nechejte si svoje vozidlo zkontrolovat
autorizovaným opravcem Mazda
(strana 7-24).
•(Manuální pevodovka s funkcí
i
stop)
Pokud se motor zastavil, m$žete ho
op tovn nastartovat sešlápnutím
pedálu spojky, a to do 3 sekund od
zastavení motoru.
Není možné motor op t nastartovat,
i když je pedál spojky sešlápnut, za
následujících podmínek:
•Dvee idiþe jsou otevené.
•Bezpeþnostní pás idiþe není
zapnut.
•Pedál spojky nebyl úpln uvoln n
poté, co se motor zastavil.
•Pedál spojky byl sešlápnut, aniž by
se motor úpln zastavil.
tNastartování motoru, když je slabá
baterie startovací karty
UPOZORN NÍ
Když startujete motor tak, že přidržíte
startovací kartu u startovacího tlačítka
kvůli tomu, že baterie v kartě je vybitá
nebo, protože má karta poruchu, nesmí
dojít k následujícím situacím, protože by
signál z karty nemusel být správně přijat
a motor by nemusel nastartovat.
¾Kovové části jiných klíčů nebo kovové
předměty se dotýkají klíče.
¾Náhradní klíče nebo klíče k jiným
vozidlům vybaveným systémem
imobilizéru se dotýkají klíče nebo jsou
v jeho blízkosti.
¾Zařízení pro elektronické nákupy nebo
bezpečnostní karty se dotýkají klíče nebo
se nacházejí v jeho blízkosti.
Pokud nelze nastartovat motor kv$li
vybité baterii ve startovací kart , je možné
jej nastartovat pomocí následujícího
postupu:
1. Podržte pedál brzdy pevn sešlápnutý,
dokud se motor zcela nerozb hne.
Pi jízd
Startování/zastavení motoru
4-8

Page 147 of 643

2.(Manuální pevodovka)
Podržte pedál spojky pevn sešlápnutý,
dokud motor úpln nenastartuje.
3. Ujist te se, že indikaþní kontrolka
startovacího tlaþítka (zelená) bliká.
4. Dotkn te se startovacího tlaþítka zadní
stranou startovací karty (viz obrázek),
když indikaþní kontrolka startovacího
tlaþítka (zelená) bliká.

Dálkový ovladač
POZNÁMKA
Když se dotýkáte startovacího tlaþítka
zadní stranou startovací karty, jak je
naznaþeno na obrázku, strana s klíþem
musí sm ovat nahoru.
5. Ujist te se, že se indikaþní kontrolka
startovacího tlaþítka (zelená) rozsvítí.
6. Stisknutím startovacího tlaþítka
nastartujte motor.
POZNÁMKA
•Motor není možné nastartovat,
pokud není úpln sešlápnut pedál
spojky (vozy s manuální
pevodovkou) nebo pedál brzdy
(vozy s automatickou pevodovkou).
•Pokud dojde k poruše funkce
startovacího tlaþítka, bliká indikaþní
kontrolka startovacího tlaþítka
(žlutá). V takovém pípad je možné
motor nastartovat, ale pesto si
nechejte vozidlo co nejdíve
zkontrolovat kvalifikovaným
opravcem, doporuþujeme
autorizovaným opravcem voz$
Mazda.
•Pokud indikaþní kontrolka
startovacího tlaþítka (zelená) nesvítí,
provete postup znovu od zaþátku.
Pokud se nerozsvítí, nechejte si v$z
zkontrolovat u kvalifikovaného
opravce, doporuþujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$
Mazda.
•Chcete-li pepnout polohu spínaþe
zapalování bez nastartování motoru,
použijte následující kroky poté, co se
rozsvítí indikaþní kontrolka
startovacího tlaþítka (zelená).
1. Uvoln te pedál spojky (modely
s manuální pevodovkou) nebo
brzdový pedál (modely
s automatickou pevodovkou).
2. Stisknutím startovacího tlaþítka
pepnete polohu spínaþe
zapalování. Spínaþ zapalování se
každým stisknutím startovacího
tlaþítka pepíná v poadí poloh
ACC, ON a OFF. Chcete-li op t
pepnout polohu spínaþe
zapalování, použijte celý postup
od zaþátku.
Pi jízd
Startování/zastavení motoru
4-9

Page 148 of 643

tNouzový postup nastartování
motoru
Pokud se varovná kontrolka KLÍý
(þervená) rozsvítí nebo indikaþní
kontrolka ve startovacím tlaþítku (žlutá)
zaþne blikat, nemusí motor nastartovat
b žným zp$sobem. Nechejte si co nejdíve
v$z zkontrolovat u kvalifikovaného
opravce, doporuþujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Pokud se tak stane, je možné motor
nastartovat nucen . Stiskn te a podržte
stisknuté startovací tlaþítko, dokud motor
nenastartuje. Ostatní podmínky potebné
k nastartování motoru, jako startovací
karta v kabin , sešlápnutý pedál spojky
(v pípad manuálních pevodovek) nebo
brzdový pedál (u automatických
pevodovek) musí být také spln ny.
Vypnutí motoru
VAROVÁNÍ
Nezastavujte motor, když je vůz v pohybu:
Zastavení motoru, když je vozidlo v pohybu
z jakéhokoliv jiného důvodu než v případě
nouze, je nebezpečné. Zastavení motoru,
když je vozidlo v pohybu, bude mít za
následek zhoršený brzdný výkon, a to
z důvodu ztráty posilování brzd, což by
mohlo vést k nehodě a k vážnému zranění.
1. Vozidlo úpln zastavte.
2.(Manuální pevodovka)
Peate na neutrál a zatáhn te
parkovací brzdu.
(Automatická pevodovka)
Pesute páku voliþe do polohy P
a zatáhn te páku parkovací brzdy.
3. Stisknutím startovacího tlaþítka
vypn te motor. Spínaþ zapalování je
v poloze OFF.
UPOZORN NÍ
¾Před opuštěním vozu se ujistěte, že je
startovací tlačítko v poloze OFF.
Pi jízd
Startování/zastavení motoru
4-10

Page 149 of 643

POZNÁMKA
•Ventilátor chlazení v motorovém
prostoru se m$že zapnout ješt n kolik
minut poté, co byl spínaþ zapalování
pepnut z polohy ON do polohy OFF,
bez ohledu na to, zda je systém
klimatizace zapnutý nebo vypnutý, aby
rychle ochladil motorový prostor.
•Pokud systém pi pepnutí zapalování
z polohy ON do ACC nebo OFF zjistí, že
baterie ve startovací kart je slabá,
zobrazí se následující upozorn ní.
Vy m te baterii za novou díve, než se
startovací karta stane nepoužitelnou.
Vi z V ý m na baterie klíþe na stran
6-35.
(Vozidla vybavená pístrojovým
panelem typu A)
Zpráva se zobrazuje na displeji
pístrojového panelu.
(Vozidla vybavená pístrojovým
panelem typu B)
Indikaþní kontrolka KLÍý (zelená) bliká
pibližn 30 sekund.
Viz Varovné/indikaþní kontrolky na
stran 4-38.
•(Automatická pevodovka)
Pokud vypnete motor, když je páka
voliþe v jiné poloze než v P, pepne se
spínaþ zapalování do polohy ACC.
tNouzové zastavení motoru
Souvislé stisknutí startovacího tlaþítka
nebo n kolikeré stisknutí tohoto tlaþítka,
když motor b ží, zp$sobí okamžité
vypnutí motoru. Spínaþ zapalování se
pepne do polohy ACC.
Pi jízd
Startování/zastavení motoru
4-11

Page 150 of 643

i-stop*
Funkce i-stop automaticky vypne motor, jestliže vozidlo zastaví na semaforech nebo uvázne
v dopravní zácp , a potom jej automaticky op t nastartuje, jestliže idiþ pokraþuje v jízd .
Systém zaruþuje lepší spotebu paliva, snížení emisí výfukových plyn$ a odstrauje hluk
motoru b žícího na volnob h, když v$z stojí.
Zastavení a op tovné spušt ní motoru b žícího na volnob h
POZNÁMKA
•Kontrolka funkce i-stop (zelená) se rozsv cuje za následujících podmínek:
•Je-li zastaven motor b žící na volnob h.
•(Vyjma model$ urþených pro Evropu)
Podmínky zastavení motoru b žícího na volnob h jsou spln ny, dokud se vozidlo
pohybuje.
•Kontrolka funkce i-stop (zelená) zhasíná pi op tovném spušt ní motoru.
Manuální pevodovka
1. Zastavte vozidlo sešlápnutím pedálu brzdy a následn i pedálu spojky.
2. Dokud je pedál spojky sešlápnut, pemíst te adicí páku do neutrální polohy. Motor
b žící na volnob h se zastaví po uvoln ní pedálu spojky.
3. Motor se automaticky znovu spustí po sešlápnutí pedálu spojky.
Pi jízd
Startování/zastavení motoru
4-12*N které modely.

Page:   < prev 1-10 ... 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 ... 650 next >