MAZDA MODEL MX-5 2018 Návod k obsluze (in Czech)

Systém rozpoznávání dopravních znaþek (TSR)*
Systém TSR pomáhá
idiþi, aby nep
ehlédnul dopravní znaþky, a poskytuje podporu pro
bezpe

VA R OV Á N Í
Při jízdě vždy kontrolujte dopravní značky pohledem.
Systém TSR pomáhá řidiči, aby nepřehlédl dopravní značky a poskytuje podporu pro
bezpečnější jízdu. V závislosti na povětrnostních podmínkách nebo problémech s dopravním
značením nemusí být dopravní značka rozpoznána nebo může být zobrazena dopravní
značka lišící se od skutečné dopravní značky. Za kontrolu skutečných dopravních značek
odpovídáte vždy vy samotní jako řidič. V opačném případě by dojít k nehodě.
POZNÁMKA
•Systém TSR nefunguje, když je závada v p
ední snímací kame
e (FSC).
•Za následujících podmínek nemusí systém TSR fungovat normáln
.
•P
edm
t položený na p
ístrojové desce se odráží v þelním skle a je snímán kamerou.
•V zavazadlovém prostoru nebo na zadním sedadle je naložen t
žký náklad a vozidlo je
naklon
né.
•Tlak vzduchu v pneumatikách neodpovídá p
edepsané hodnot
.
•Vozidlo je vybaveno jinými než standardními pneumatikami.
•Vozidlo jede na vjezd nebo výjezd odpoþívadla nebo k mýtné brán
.
•Když se náhle se zm
ní jas okolí jako nap
íklad p
i vjezdu do tunelu nebo výjezdu z n
j.
•Osv
tlení sv
tlomety je oslabeno kv
$li neþistotám nebo nesprávnému se
ízení sklonu.
•ýelní sklo je zneþišt
né nebo zamlžené.
•ýelní sklo a kamera jsou zamlžené (pokryté kapkami vody).
•Na p
í
 vozidla svítí silné sv
tlo (odražené sv
tlo nebo sv
tlo dálkových sv
tlomet
$
protijedoucích vozidel).
•Vozidlo projíždí prudkou zatáþkou.
•Silné sv
tlo se odráží od vozovky.
•Dopravní znaþka je v takové poloze, která zt
žuje odraz sv
tla z reflektor
$ vozidla,
nap
íklad když vozidlo jede v noci nebo v tunelu.
•Vozidlo jede za špatného poþasí, jako nap
íklad za dešt
, mlhy nebo sn
žení.
•Uložená mapová data pro navigaþní systém nejsou aktuální.
•Dopravní znaþka je zneþišt
na blátem nebo sn
hem.
•Dopravní znaþka je skryta za stromem nebo vozidlem.
•Dopravní znaþka je þásteþn
 zastín
ná.
•Dopravní znaþka je ohnutá nebo deformovaná.
•Dopravní znaþka je p
íliš nízko nebo p
íliš vysoko.
•Dopravní znaþka je p
íliš jasná nebo p
íliš tmavá (vþetn
 elektronického dopravního znaþení).
•Dopravní znaþka je p
íliš velká nebo p
íliš malá.
•Je rozeznán objekt podobný dopravní znaþce (nap
. jiná znaþka nebo podobné znaþky).
•Systém TSR m
$že být deaktivován.
Viz Možnosti vlastního nastavení na stran
 9-10.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-114

tZobrazení rozpoznaných znaþek
Následující dopravní znaþky se zobrazují na mumltifunkþním displeji.
Znaþky omezení rychlosti (vþetn
 dodatkových tabulek)
Značky omezení
rychlosti
Dodatková tabulka
(příklad)
Pokud p
ední snímací kamera (FSC) není schopna klasifikovat dodatkovou tabulku (jako
nap
íklad þasová omezení, omezení odboþení, konec úseku) správn
, zobrazí se následující
obrazovka.
Znaþka omezující rychlost za nep
íznivého poþasí
Znaþky Zákaz vjezdu
Znaþka zákaz p
edjížd
ní
TSR dokáže zobrazit znaþku zakazující p
edjížd
ní a znaþku omezující rychlost souþasn
.
Pokud p
ední snímací kamera (FSC) není schopna správn
 rozeznat dopravní znaþku, když
je vozidlo v pohybu, zobrazí se následující obrazovka.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-115

POZNÁMKA
Znaþky omezení rychlosti (vþetn
 dodatkových tabulek)
•Když je rychlosti vozidla p
ibližn
 1 km/h nebo vyšší, znaþka omezující rychlost se
zobrazí, pokud je spln
na kterákoliv z následujících podmínek.
•P
ední snímací kamera (FSC) rozpozná znaþku omezující rychlost jako znaþku urþenou
pro vaše vozidlo a vozidlo projede kolem ní.
•Je naþtena znaþka omezující rychlost uložená v navigaþním systému (pokud p
ední
snímací kamera (FSC) nerozpozná znaþku omezující rychlost).
•Znaþky omezující rychlost za nep
íznivého poþasí se zobrazují, když jsou spln
ny všechny
následující podmínky.
•Rychlost vozu je p
ibližn
 1 km/h nebo vyšší.
•P
ední snímací kamera (FSC) rozpozná znaþku omezující rychlost za nep
íznivého
poþasí jako znaþku urþenou pro vaše vozidlo a vozidlo projede kolem ní.
•Hodnota na znaþce omezující rychlost za nep
íznivého poþasí je nižší než práv

zobrazovaná znaþka omezení rychlosti.
•St
raþe þelního skla b
ží.
•V následujících p
ípadech ustane zobrazení znaþky omezující rychlost.
•P
ední snímací kamera (FSC) rozpozná znaþku omezující rychlost a vozidlo ujelo
urþitou vzdálenost poté, co ji minulo.
•Jednotlivé snímaþe urþili, že vozidlo zm
nilo sm
r jízdy. (Zobrazení znaþky omezující
rychlost neustane, i když vozidlo zm
ní jízdní pruh p
i zobrazené dodatkové tabulce
„ZÓNA“.)
•P
ední snímací kamera (FSC) rozpozná novou znaþku omezující rychlost, která se liší
od znaþky p
edchozí (zobrazí se nová znaþka omezující rychlost).
•Pokud znaþka omezující rychlost uložená v navigaþním systému není naþtena za urþitý
þas (pokud p
ední snímací kamera (FSC) nerozpozná znaþku omezující rychlost,
zobrazí se znaþka omezující rychlost uložená v navigaþním systému).
•Rychlost vozidla p
ekroþí hodnotu uvedenou na znaþce omezující rychlost o 30 km/h
nebo více nebo poté, co uplyne urþitá doba od zobrazení znaþky. (Vyjma situace, kdy je
informace o znaþce omezující rychlost uložena v navigaþním systému)
Znaþky Zákaz vjezdu
•Znaþky zakazující vjezd se zobrazí, když jsou spln
ny všechny následující podmínky.
•Rychlost vozu je p
ibližn
 80 km/h nebo nižší.
•P
ední snímací kamera (FSC) rozpozná znaþku zakazující vjezd jako znaþku urþenou
pro vaše vozidlo a vozidlo projede kolem ní.
•Když p
ední snímací kamera (FSC) rozpozná znaþku zakazující vjezd a uplyne urþitá doba
poté, co vozidlo mine tuto znaþku, zobrazení znaþky zmizí.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-116

Znaþka zákaz p
HGMt

Zp
$sob varování
•Off (Vyp): Varování na nadm
rnou rychlost není aktivováno.
•Visual (Vizuální): Okolí znaþky omezení rychlost zobrazené na displeji blikne 3krát
žlutou barvou a pokud rychlost vozidla i nadále z
$stane vyšší než hodnota na znaþce,
p
estane indikace blikat a bude svítit trvale.
•Audio & Visual (Zvukové a vizuální): Okolí zobrazené znaþky blikne 3krát žlutou barvou
a souþasn
 3krát zazní varovný zvukový signál. Pokud rychlost vozidla i nadále
p
ekraþuje hodnotu na zobrazené znaþce, okolí p
estane blikat a z
$stane trvale svítit.
Naþasování aktivace varování
• 0: Jakmile rychlost vozidla p
ekroþí hodnotu znaþky omezující rychlost, která je práv

zobrazena na aktivním projekþním displeji, aktivuje se varování p
i nadm
rné rychlosti.
• 5: Jakmile rychlost vozidla p
ekroþí hodnotu znaþky omezující rychlost, která je práv

zobrazena na aktivním projekþním displeji, o 5 km/h, aktivuje se varování p
i nadm
rné
rychlosti.
• 10: Jakmile rychlost vozidla p
ekroþí hodnotu znaþky omezující rychlost, která je práv

zobrazena na aktivním projekþním displeji, o 10 km/h, aktivuje se varování p
i nadm
rné
rychlosti.
POZNÁMKA
•V následujících p
ípadech varování na nadm
rnou rychlost p
estává fungovat.
•Rychlost vozidla je nižší než hodnota na zobrazené znaþce omezující rychlost. (Pokud je
naþasování aktivace pro varování na nadm
rnou rychlost zm
n
no v individuálním
nastavení funkcí, varování na nadm
rnou rychlost se deaktivuje, když je rychlost
vozidla nižší než zm
n
ná rychlost vozidla.
•Zobrazená znaþka omezující rychlost byla aktualizována a rychlost vozidla je nižší než
nová indikace.
•Zobrazení znaþky omezující rychlost ustane.
•Varovná indikace se zobrazí a souþasn
 se aktivuje varovný zvukový signál na nadm
rnou
rychlost, pokud rychlost vozidla p
ekroþí hodnotu uvedenou na znaþce.
Viz Je aktivován varovný zvukový signál, na stran
 7-49.
•Systém TSR m
$že rozeznat znaþku omezující rychlost s dodatkovou tabulkou a zobrazit ji,
ale nem
$že interpretovat informace na dodatkové tabulce (jako nap
íklad þasová
omezení, omezení odboþení, konec úseku). Proto se varování na nadm
rnou rychlost
aktivuje, když rychlost vozidlo p
ekroþí hodnotu na zobrazené znaþce omezující rychlost,
i když podmínky uvedené na dodatkové tabulce neplatí pro dané vozidlo.
•Pokud p
ední snímací kamera (FSC) nesprávn
 rozpozná skuteþnou znaþku omezující
rychlost p
i nižší rychlosti, aktivuje se varování na nadm
rnou rychlost, i když vozidlo
pojede povolenou rychlostí.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-118

Upozorn
ní p
i zjišt
ní ztráty bd
losti
idiþe (DAA)*
DAA je systém, který zjiš
"uje únavu a sníženou pozornost
idiþe a který
idiþe vybízí
k tomu, aby p
erušil jízdu a odpoþinul si.
V dob
, kdy vozidlo jede rychlostí od asi 65 do 140 km/h mezi þárami vymezujícími jízdní
pruh, systém DAA odhaduje celkovou míru únavy a snížené pozornosti
idiþe na základ

informací získávaných od p
ední snímací kamery (FSC) a od dalších systém
$ vozidla.
Následn

idiþe vybízí prost
ednictvím multifunkþního displeje a varovné zvukové
signalizace, aby p
erušil jízdu a odpoþinul si.
Systém DAA používejte p
i jízd
 po dálnicích a rychlostních komunikacích.
Vi z P
ední snímací kamera (FSC) na stran
 4-145.
VA R OV Á N Í
Nespoléhejte pouze na systém DAA a vždy jezděte opatrně:
Systém DAA zjišťuje únavu a sníženou pozornost řidiče, kterého pak vybízí k přerušení jízdy a
k odpočinku, není však konstruován tak, aby zabraňoval vychylování vozidla ze správné
jízdní dráhy. Pokud byste na systém DAA nadměrně spoléhali, mohlo by to mít za následek
vznik nehody. Jezděte opatrně a dbejte na správné ovládání volantu.
Kromě toho nemusí být systém schopen, v závislosti na dopravní situaci a jízdních
podmínkách, zjišťovat únavu a sníženou pozornost řidiče zcela správně. V zájmu bezpečnější
jízdy musí být řidič dostatečně odpočatý.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
*N
které modely.4-119

POZNÁMKA
•Systém DAA je funkþní, když jsou spln
ny všechny z následujících podmínek.
•Rychlost vozidla þiní asi 65 až 140 km/h.
•Systém detekuje bílé (žluté) þáry.
•Systém dokonþil postup adaptace na zp
$sob jízdy
idiþe.
•DAA nefunguje za následujících podmínek.
•Rychlost vozu je menší než p
ibližn
 65 km/h.
•Rychlost vozu je vyšší než asi 140 km/h
•Vozidlo projíždí prudkou zatáþkou.
•Vozidlo práv
 p
ejíždí mezi jízdními pruhy.
•Systém není schopen detekovat bílé (žluté) þáry vymezující jízdní pruh.
•DAA nemusí fungovat normáln
 za následujících podmínek.
•Bílé (žluté) þáry jsou h
$
e viditelné kv
$li neþistotám nebo vybledlé/odlupující se
nát
rové hmot
.
•Vozidlo se trvale ot
ásá na nerovné vozovce nebo je odklán
no silným v
trem.
•Zp
$sob jízdy
idiþe je agresivní.
•Vozidlo þasto p
ejíždí mezi jízdními pruhy.
•DAA zaþne zjiš
"ovat únavu a sníženou pozornost
idiþe na základ
 údaj
$ o zp
$sobu jízdy
poté, co vozidlo jede rychlostí v rozmezí asi 65 až 140 km/h po dobu asi 20 minut. Údaje
o zp
$sobu jízdy se vynulují za následujících podmínek.
•Vozidlo bylo zastaveno na dobu 15 minut nebo déle.
•Vozidlo jede po dobu asi 30 minut rychlostí nižší než asi 65 km/h.
•Spínaþ zapalování je vypnutý.
•Poté, co systém DAA zobrazí první hlášení vybízející
idiþe k odpoþinutí, nezobrazí další
výzvu, dokud neuplyne 45 minut.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-120

tZobrazování upozorn
ní p
i zjišt
ní
ztráty bd
losti
idiþe (DAA)
Jestliže systém zjistí únavu nebo sníženou
pozornost
idiþe, aktivuje varovnou
zvukovou signalizaci a zobrazí upozorn
ní
na multifunkþním informaþním displeji.
Upozorňování při
ztrátě bdělosti řidiče
Čas na přestávku
v jízdě
tZrušení upozor
ování p
i zjišt
ní
ztráty bd
losti
idiþe (DAA)
Je možné nastavit, aby se DAA
neaktivoval.
Viz Možnosti vlastního nastavení na stran

9-10.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-121

Systém upozor
ující na provoz za vozem p
i couvání
(RCTA)
*
Systém RCTA je navržen tak, aby pomáhal
idiþi p
i kontrole oblasti za vozidlem po obou
stranách p
i couvání, a to tak, že upozor
uje
idiþe na p
ítomnost vozidel p
ibližujících se
k vlastnímu vozidlu zezadu.
Systém RCTA detekuje vozidla, která se k vlastnímu vozidlu p
ibližují z levé zadní, pravé
zadní a zadní strany v dob
, kdy toto couváním vyjíždí z parkovacího místa, a upozor
uje

idiþe na možné nebezpeþí pomocí varovných kontrolek a varovného bzuþáku systému
sledování mrtvého úhlu (BSM).
Detekované oblasti
Vaše vozidlo
ýinnost RCTA
1. Systém RCTA se uvádí v þinnost tehdy, je-li
adicí páka (manuální p
evodovky) nebo
volicí páka (automatické p
evodovky) p
esunuta do polohy pro jízdu vzad (R).
2. Hrozí-li možnost srážky s p
ibližujícím se vozidlem, zaþne blikat varovná kontrolka
systému sledování mrtvého úhlu (BSM) a souþasn
 se aktivuje varovná zvuková
signalizace.
(Se zadním parkovacím asistentem)
Také varovná indikace RCTA, která se zobrazuje v monitoru oblasti za vozidlem, je
sesynchronizována s p
íslušnou varovnou kontrolkou systému sledování mrtvého úhlu
(BSM) na vn
jším zp
tném zrcátku.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-122*N
které modely.