MAZDA MODEL MX-5 2018 Návod k obsluze (in Czech)

•V následujících p
ípadech mohou ultrazvukové snímaþe (zadní) nesprávn
 identifikovat
objekty jako cílové p
ekážky a tím uvád
t v þinnost systém SCBS R.
•Jízda v úseku se strmým stoupáním nebo klesáním.
•Blokování kol.
•Vi s í c í z á v
sy, sloupky bran, jako nap
íklad mýtných bran, a závory železniþních
p
ejezd
$.
•P
i jízd
 v blízkosti objekt
$, jakými jsou nap
íklad listoví, zábrany, vozidla, st
ny
a ploty uspo
ádané podél silnice.
•P
i pr
$jezdu terénem v oblastech s vysokou trávou nebo porostem.
•P
i pr
$jezdu nízkými branami, úzkými branami, mycími linkami a tunely.
•Je nainstalováno tažné za
ízení nebo p
ipojen p
ív
s.
•(Manuální p
evodovka)
Je-li vozidlo zastaveno následkem aktivace brzdového asistenta Smart City (SCBS)
a p
itom není sešlápnut pedál spojky, vypne se motor.
•Je-li systém v þinnosti, uživatel je o tom uv
domen multifunkþním informaþním displejem.
•Varovná indikace Brzdového asistenta Smart City (SCBS) (žlutá) se rozsvítí, když je
v systému závada.
Viz Varovné indikace / Varovné kontrolky na stran
 4-38.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-143

tIndikaþní kontrolka brzdového
asistenta Smart City (SCBS)
(þervená)
Když je Brzdový asistent Smart City
(SCBS) aktivní, tato indikaþní kontrolka
(þervená) bliká.
tZobrazení automatické aktivace
brzd
Zpráva „SCBS Automatic Brake
(Automatická aktivace brzd systémem
SCBS)“ se zobrazuje na multifunkþním
displeji, když systém brzdového asistenta
Smart City (SCBS) ovládá brzdy.
Automatická aktivace
brzd systémem SCBS
POZNÁMKA
•Zvuková signalizace varující p
ed
hrozící srážkou zní p
erušovan
, když
Systém brzdového asistenta Smart City
(SCBS) ovládá brzdy.
•Je-li vozidlo zastaveno þinností systému
brzdového asistenta Smart City (SCBS)
a není sešlápnut brzdový pedál, po
uplynutí asi 2 sekund zazní varovný
zvukový signál a brzd
ní systému
brzdového asistenta Smart City (SCBS)
se automaticky zruší.
tZastavení þinnosti systému
Brzdového asistenta Smart City
[p
ekážka za vozidlem] (SCBS R)
ýinnost systém SCBS R je možno doþasn

deaktivovat.
Když je systém SCBS R vypnut, rozsvítí
se indikaþní kontrolka vypnutého
brzdového asistenta Smart City (SCBS).
Když motor znovu nastartujete, bude
systém op
t zapnutý.
Bez spínaþe SCBS OFF
Viz Možnosti vlastního nastavení na stran

9-10.
Se spínaþem SCBS OFF
Stisknutím spínaþe SCBS OFF vypnete
systém. Indikaþní kontrolka vypnutého
brzdového asistenta Smart City (SCBS)
v p
ístrojovém panelu se rozsvítí.
Op
tovným stisknutím spínaþe systém
op
t zapnete. Indikaþní kontrolka
vypnutého brzdového asistenta Smart City
(SCBS) zhasne.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-144

P
ední snímací kamera (FSC)*
Vaše vozidlo je vybaveno p
ední snímací kamerou (FSC). P
ední snímací kamera (FSC) je
umíst
na v blízkosti vnit
ního zp
tného zrcátka a používají ji následující systémy.
•Adaptivní LED sv
tlomety (ALH)
•Upozorn
ní p
i zjišt
ní ztráty bd
losti
idiþe (DAA)
•Systém varování p
ed opušt
ním jízdního pruhu (LDWS)
•Systém rozpoznávání dopravních znaþek (TSR)
•Pokroþilý brzdový asistent Smart City (pokroþilý SCBS)
•Brzdový asistent Smart City [p
ekážka p
ed vozidlem] (SCBS F)
Přední snímací kamera (FSC)
P
ední snímací kamera (FSC) urþuje podmínky p
ed vozidlem p
i jízd
 v noci a detekuje
jízdní pruhy. Vzdálenost, na kterou je p
ední snímací kamera (FSC) schopna detekovat
objekty, se liší v závislosti na okolních podmínkách.
VA R OV Á N Í
Neprovádějte úpravy podvozku vozidla:
Pokud byste změnili výšku nebo náklon vozidla, systém by nemusel být schopen správně
detekovat vozidla vpředu. Výsledkem by bylo, že by systém nefungoval normálně nebo by
fungoval chybně, což by mohlo vést k závažné nehodě.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
*N
které modely.4-145

UPOZORN
NÍ
¾Na čelní sklo nemontujte příslušenství, nelepte nálepky ani fólie do blízkosti přední snímací
kamery (FSC).
Pokud se před objektivem přední snímací kamery (FSC) nachází překážka, způsobí
nesprávnou činnost systému. V důsledku toho nemusí jednotlivé systémy fungovat
normálně, což by mohlo způsobit neočekávanou nehodu.
¾Přední snímací kameru (FSC) nerozebírejte ani nepozměňujte.
Rozebrání nebo pozměnění přední snímací kamery (FSC) způsobí její funkční poruchu nebo
chybnou funkci. V důsledku toho nemusí jednotlivé systémy fungovat normálně, což by
mohlo způsobit neočekávanou nehodu.
¾Dodržujte následující pokyny, aby byla zaručena správná funkce přední snímací kamery
(FSC).
¾Dávejte pozor, aby se objektiv přední snímací kamery (FSC) nepoškrábal a neznečistil.
¾Nedemontujte kryt přední snímací kamery (FSC).
¾Nepokládejte na palubní desku předměty, které odrážejí světlo.
¾Vždy udržujte čelní sklo v blízkosti kamery v čistotě, odstraňujte nečistoty i případné
zamlžení. Použijte vyhřívání čelního skla k odstranění jeho zamlžení.
¾Poraďte se s
kvalifikovaným opravcem, doporučujeme obrátit se na autorizovaného
opravce vozů Mazda, pokud jde o čištění vnitřní strany čelního skla v blízkosti přední
snímací kamery (FSC).
¾Před provedením opravy přední snímací kamery (FSC) se poraďte v kvalifikovaném
servisu, doporučujeme u autorizovaného opravce vozů Mazda.
¾Přední snímací kamera (FSC) je nainstalována na čelním skle. Potřebujete-li čelní sklo
opravit nebo vyměnit, poraďte se v odborném servisu, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce Mazda.
¾Při čištění čelního skla nedovolte, aby se čisticí prostředky dostaly na objektiv přední
snímací kamery (FSC). Také se objektivu přední snímací kamery (FSC) nedotýkejte.
¾Při provádění jakýchkoliv oprav v blízkosti vnitřního zpětného zrcátka se poraďte s
kvalifikovaným opravcem, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
¾O čištění objektivu kamery se poraďte v kvalifikovaném servisu, doporučujeme
u autorizovaného opravce vozů Mazda.
¾Vyhýbejte se úderům nebo působení přílišné síly na přední snímací kameru (FSC) nebo
oblast kolem ní. Pokud dojde k silnému nárazu na přední snímací kameru (FSC) nebo
pokud jsou v jejím okolí praskliny nebo poškození způsobené např. odlétávajícím
štěrkem, přestaňte následující systémy používat a poraďte s odborným opravcem,
doporučujeme autorizovaného opravce vozů Mazda.
¾Adaptivní LED světlomety (ALH)
¾Systém varování před opuštěním jízdního pruhu (LDWS)
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-146

¾Upozornění při zjištění ztráty bdělosti řidiče (DAA)
¾Systém rozpoznávání dopravních značek (TSR)
¾Pokročilý brzdový asistent Smart City (pokročilý SCBS)
¾Brzdový asistent Smart City [překážka před vozidlem] (SCBS F)
¾Směr, do kterého je přední snímací kamera (FSC) naměřena, byl nastaven velmi přesně.
Neměňte instalační polohu přední snímací kamery (FSC), ani ji nedemontujte. V opačném
případě by mohlo dojít k poškození nebo poruše.
¾Na všech kolech vždy používejte pneumatiky předepsané velikosti od stejného výrobce,
které jsou stejné značky a mají stejný vzorek. Navíc, nepoužívejte pneumatiky s výrazně
rozdílným stupněm opotřebení na stejném vozidle, systém by nemusel fungovat správně.
¾Přední snímací kamera (FSC) zahrnuje i funkci detekce znečištěného čelního skla
a informování řidiče, ovšem v závislosti na podmínkách nemusí detekovat plastové
nákupní tašky, led nebo sníh na čelním skle. V takových případech systém nemůže přesně
určit vozidlo vpředu a nemusí být schopen normálně fungovat. Vždy jeďte opatrně
a sledujete vozovku před Vámi.
POZNÁMKA
•V následujících p
ípadech není p
ední snímací kamera (FSC) schopna správn
 zjiš
"ovat
cílové objekty, následkem þehož m
$že být znemožn
na normální funkce jednotlivých
souvisejících systém
$.
•Vp
edu jedoucí vozidlo má malou výšku.
•Jedete stejnou rychlostí jako vozidlo p
ed vámi.
•P
i jízd
 v noci nebo p
i projížd
ní tunelu nejsou zapnuty sv
tlomety.
•V následujících p
ípadech nemusí být p
ední snímací kamera (FSC) schopna správn

zjiš
"ovat cílové p
edm
ty.
•Za špatného poþasí, jako nap
íklad za dešt
, mlhy nebo sn
žení.
•Je používán ost
ikovaþ þelního skla nebo prší a nebyly použity st
raþe.
•Na þelní skle je led, mlha, sníh, déš
", neþistoty nebo cizí p
edm
t jako nap
íklad
plastový sáþek.
•Nákladní automobily s nízkými plošinami a vozidla s extrémn
 nízkým þi vysokým
profilem.
•P
i jízd
 vedle hladkých st
n (vþetn
 plot
$ a podéln
 pruhovaných st
n).
•Koncová sv
tla vp
edu jedoucího vozidla jsou vypnuta.
•Vozidlo je mimo oblast osv
tlovanou sv
tlomety.
•Vozidlo projíždí ostrou zatáþkou nebo úsekem se strmým stoupáním þi klesáním.
•P
i vjížd
ní do tunelu nebo vyjížd
ní z tunelu.
•Vozidlo je naklon
no následkem naložení t
žkých zavazadel.
•P
ed vozidlem svítí silné sv
tlo (odražené sv
tlo nebo sv
tlo dálkových sv
tlomet
$
protijedoucích vozidel).
•Vp
edu jedoucí vozidlo je vybaveno velkým poþtem sv
telných zdroj
$.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-147

•Není-li vp
edu jedoucí vozidlo vybaveno koncovými sv
tly nebo má tato koncová sv
tla
v noci vypnutá.
•Dlouhý náklad je naložen na st
ešní nosiþ a zakrývá p
ední snímací kameru (FSC).
•Ve vzduchu jsou výfukové plyny z vozu p
ed Vámi, zví
ený písek, sníh, voda nebo vodní
páry z kanálu.
•P
i tažení nefunkþního vozidla.
•Vozidlo jede s pneumatikami majícími významn
 rozdílné opot
ebení.
•Vozidlo jede po klesání nebo po nerovné vozovce.
•Na vozovce jsou kaluže vody.
•Okolí je tmavé, jako nap
íklad v noci, v podveþer nebo brzy ráno nebo v tunelu þi
podzemním parkovišti.
•Jas osv
tlení sv
tlomety je omezen nebo oslaben kv
$li zneþišt
ným sv
tlomet
$m nebo
vychýlené optické ose.
•Cílový objekt vstoupí do mrtvého úhlu p
ední snímací kamery (FSC).
•Osoba nebo objekt náhle vstoupí do vozovky z obrubníku nebo se objeví p
ímo p
ed
vámi.
•Zm
níte jízdní pruh a p
iblížíte se k vozu p
ed sebou.
•Když jedete p
íliš blízko u cílového objektu.
•Jsou nasazeny sn
hové
et
zy nebo náhradní kolo pro nouzové použití.
•Vp
edu jedoucí vozidlo má zvláštní tvar. Nap
íklad, vozidlo táhnoucí obytný p
ív
s nebo
lo
 nebo p
evážející jiný v
$z, jehož p
í
 sm

uje dozadu.
•Pokud p
ední snímací kamera (FSC) nem
$že fungovat normáln
 kv
$li osv
tlení zezadu
nebo mlze, funkce systému související s p
ední snímací kamerou (FSC) jsou doþasn

pozastaveny a následující varovné kontrolky se rozsvítí. Nejedná se však o závadu.
•Varovná kontrolka adaptivních LED sv
tlomet
$ (ALH) (žlutá)
•Varovná indikace / varovná kontrolka systému varování p
ed opušt
ním jízdního pruhu
(LDWS)
•Varovná indikace / varovná kontrolka brzdového asistenta Smart City (SCBS) (žlutá)
•Pokud p
ední snímací kamera (FSC) nem
$že fungovat normáln
 kv
$li abnormáln

vysokým teplotám, funkce systému související s p
ední snímací kamerou (FSC) jsou
doþasn
 pozastaveny a následující varovné kontrolky se rozsvítí. Nejedná se však
o závadu. Ochla
te okolí p
ední snímací kamery (FSC), nap
íklad zapnutím klimatizace.
•Varovná kontrolka adaptivních LED sv
tlomet
$ (ALH) (žlutá)
•Varovná indikace / varovná kontrolka systému varování p
ed opušt
ním jízdního pruhu
(LDWS)
•Varovná indikace / varovná kontrolka brzdového asistenta Smart City (SCBS) (žlutá)
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-148

•Pokud p
ední snímací kamera (FSC) detekuje, že þelní sklo je zneþišt
né nebo zamlžené,
funkce systému související s p
ední snímací kamerou (FSC) jsou doþasn
 pozastaveny
a následující varovné kontrolky se rozsvítí. To však není p
íznakem závady. Odstra
te
neþistoty z þelního skla nebo stiskn
te spínaþ vyh
ívání þelního skla, abyste odstranili
jeho zamlžení.
•Varovná kontrolka adaptivních LED sv
tlomet
$ (ALH) (žlutá)
•Varovná indikace / varovná kontrolka systému varování p
ed opušt
ním jízdního pruhu
(LDWS)
•Varovná indikace / varovná kontrolka brzdového asistenta Smart City (SCBS) (žlutá)
•Jsou-li na þelním skle rozpoznatelné praskliny nebo jiná poškození zp
$sobená
odlétávajícími kamínky nebo úlomky, vždy nechejte þelní sklo opravit. O p
ípadné vým
n

se pora
te s autorizovaným opravcem voz
$ Mazda.
•(S pokroþilým brzdovým asistentem Smart City (pokroþilým SCBS))
•P
ední snímací kamera (FSC) rozeznává chodce, když jsou spln
ny všechny následující
podmínky:
•Výška chodce je p
ibližn
 1 až 2 metry.
•Je možné odlišit obrys, tj. hlavu, ob
 ramena nebo nohy.
•V následujících p
ípadech nemusí být p
ední snímací kamera (FSC) schopna správn

zjiš
"ovat cílové p
edm
ty:
•Po silnici kráþí více chodc
$ nebo jsou zde skupinky lidí.
•Chodec se nachází v blízkosti samostatného objektu.
•Chodec se krþí, leží nebo hrbí.
•Chodec náhle skoþí do silnice p
ímo p
ed vozidlo.
•Chodec otev
e deštník nebo nese velké zavazadlo nebo p
edm
ty.
•Chodec je na tmavém míst
, jako nap
íklad v noci, nebo splývá s pozadí, protože
barva jeho obleþení odpovídá barv
 pozadí.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-149

Radarové snímaþe (zadní)*
Vaše vozidlo je vybaveno radarovými snímaþi (zadními). Radarové snímaþe (zadní)
využívají také následující systémy.
•Monitorování slepého úhlu (BSM)
•Systém upozor
ující na provoz za vozem p
i couvání (RCTA)
Radarové snímaþe (zadní) fungují tak, že vysílají rádiové vlny a poté detekují vlny odražené
od vozidla p
ibližujícího se zezadu nebo od p
ekážky za vozidlem.
Radarové snímače (zadní)
Radarové snímaþe (zadní) jsou nainstalovány uvnit
 zadního nárazníku, a to po jednom na
pravé a levé stran
.
Vždy udržujte povrch zadního nárazníku v blízkosti radarových snímaþ
$ (zadních) v þistot
,
aby tyto snímaþe mohly normáln
 fungovat. Také do t
chto míst neumís
"ujte žádné
p
edm
ty, jako nap
íklad nálepky.
Vi z P éþe o exteriér vozu na stran
 6-57.
UPOZORN
NÍ
Pokud zadní nárazník utrpí silný náraz, systém může přestat správně fungovat. Okamžitě
systém vypněte a nechejte si vůz zkontrolovat u kvalifikovaného opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-150*N
které modely.

POZNÁMKA
•Detekþní schopnost radarových snímaþ
$ (zadních) má svá omezení. V následujících
p
ípadech m
$že dojít ke snížení detekþní schopnosti a systém nemusí fungovat normálním
zp
$sobem.
•Zadní nárazník v blízkosti radarových snímaþ
$ (zadních) byl deformován.
•Sníh, led nebo bláto p
ilnuly k zadnímu nárazníku v blízkosti radarových snímaþ
$
(zadních).
•Za nep
íznivého poþasí, jako nap
íklad za dešt
, mlhy nebo sn
žení.
•Za následujících podmínek nedokáží radarové snímaþe (zadní) detekovat cílové objekty
nebo je detekují pouze obtížn
.
•Nepohyblivé objekty na vozovce nebo krajnici, jako nap
íklad malá jednostopá vozidla,
jízdní kola, chodci, zví
ata a nákupní vozíky.
•Tvary vozidel, které neodrážejí radarové vlny, jako nap
íklad prázdné nákladní p
ív
sy
o malé výšce nebo sportovní automobily.
•Vozidla se dodávají ve stavu, kdy sm
r radarových snímaþ
$ (zadních) je u každého vozidla
se
ízen podle užitné hmotnosti tohoto vozidla, þímž je zajišt
no, že radarové snímaþe
(zadní) budou schopny správn
 detekovat p
ibližující se jiná vozidla. Dojde-li z jakéhokoli
d
$vodu k odchýlení uvedeného se
ízeného sm
ru radarových snímaþ
$ (zadních),
kontaktujte kvalifikovaného opravce, doporuþujeme obrátit se na autorizovaného opravce
voz
$ Mazda.
•Pot
ebujete-li opravu nebo vým
nu radarových snímaþ
$ (zadních) nebo opravu
nárazníku, opravy laku a vým
ny díl
$ v blízkosti radarových snímaþ
$, kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporuþujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz
$
Mazda.
•Systém vypínejte p
i tažení p
ív
su nebo p
i jízd
 s nainstalovaným p
íslušenstvím, jako
nap
íklad nosiþem jízdních kol, na zádi vozidla. V opaþném p
ípad
 budou vlny
vyza
ované radarem blokovány, což zp
$sobí, že systém nebude fungovat normáln
.
•Používání radarových snímaþ
$ m
$že podléhat regulaci vyplývající ze zákon
$ upravujících
používání rádiových vln a platných v zemi, kde je vozidlo v provozu. Je-li vozidlo
používáno v zahraniþí, m
$že být vyžadováno schválení k jeho provozu v p
íslušné zemi.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-151

Ultrazvukový snímaþ (zadní)*
Ultrazvukové snímaþe (zadní) fungují tak, že vyza
ují ultrazvukové vlny, které se odrážejí
od p
ekážek za vozidlem, a vracející se odražené ultrazvukové vlny jsou následn
 zadními
ultrazvukovými snímaþi detekovány.
Zadní snímač
Ultrazvukové snímaþe (zadní) jsou namontovány v zadním nárazníku.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-152*N
které modely.