MAZDA MODEL MX-5 2018 Návod k obsluze (in Czech)

Page 531 of 643

Pehívání
Pokud se rozsvítí varovná kontrolka
vysoké teploty chladicí kapaliny motoru,
vozidlo ztrácí výkon nebo pokud
zaslechnete hlasité klepání nebo pleskavý
zvuk, došlo pravd podobn k pehátí
motoru.
VA R OV Á N Í
Zajeďte na bezpečné místo, vypněte
spínač zapalování a ujistěte se, zda se
ventilátor chlazení neotáčí, než začnete
pracovat v jeho blízkosti:
Práce v oblasti motoru v blízkosti
ventilátoru chlazení prováděná
v okamžiku, kdy jsou ventilátory chlazení
v chodu, je nebezpečná. Ventilátor se může
ještě určitou dobu otáčet i po vypnutí
motoru díky vysoké teplotě v motorovém
prostoru. Mohli byste být zasaženi
ventilátorem a vážně poranění.
Pokud je motor a chladič motoru
horký, neotevírejte ani jeden z uzávěrů
chladiče:
Když je motor a chladič horký, může dojít
k prudkému vystříknutí chladicí kapaliny
a páry pod tlakem, což může způsobit
závažné poranění.
Kapotu motoru otevírejte POUZE TEHDY,
když z motoru přestane unikat pára:
Pára unikající z přehřátého motoru je
nebezpečná. Unikající pára by Vás mohla
závažně poranit.
Pokud se rozsvítí varovná kontrolka
vysoké teploty chladicí kapaliny motoru:

1. Zajete ke kraji vozovky a zaparkujte
stranou silniþního provozu.
2. U voz$ s automatickou pevodovkou
pesute páku voliþe do polohy pro
parkování (P), u voz$ s manuální
pevodovkou zaate neutrál.
3. Zatáhn te parkovací brzdu.
4. Vypn te klimatizaci.
5. Zkontrolujte, zda z prostoru pod
kapotou neuniká chladicí kapalina
nebo pára.

Pokud z motorového prostoru uniká
pára:
Nepibližujte se k pední þásti vozidla.
Vypn te motor.
Vyþkejte, až pestane pára unikat, poté
otevete kapotu a nastartujte motor.

Pokud neuniká chladicí kapalina ani
pára:
Otevete kapotu motoru a nechejte
motor b žet ve volnob žných
otáþkách, dokud nezchladne.
UPOZORN NÍ
Pokud se ventilátor netočí, když motor
běží, bude se teplota motoru zvyšovat.
V takovém případě vypněte motor
a telefonicky se spojte s kvalifikovaným
opravcem, doporučujeme
autorizovaným opravcem vozů Mazda.
6. Ujist te se, že ventilátor chlazení b ží,
potom vypn te motor, až teplota
poklesne.
Pokud vzniknou potíže
Pehívání
7-25

Page 532 of 643

7. Když je motor studený, zkontrolujte
hladinu chladicí kapaliny.
Pokud je chladicí kapaliny málo,
zkontrolujte, zda nedochází k jejímu
úniku z chladiþe nebo hadic.

Pokud zjistíte únik kapaliny nebo jiné
poškození systému nebo pokud kapalina
stále uniká:
V takovém pípad vypn te motor
a telefonicky se spojte s kvalifikovaným
opravcem, doporuþujeme autorizovaným
opravcem voz$ Mazda.
Nádržka chladicí kapaliny
Ventilátor chlazení
Uzávěr chladiče
Pokud žádné závady nezjistíte, motor je
studený a žádný únik kapaliny není
patrný:
Opatrn doplte chladicí kapalinu (strana
6-25).
UPOZORN NÍ
Pokud se motor stále přehřívá nebo se
přehřívá často, nechejte chladicí systém
zkontrolovat. Pokud nebude závada
chladicího systému odstraněna, může dojít
k vážnému poškození motoru. Kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Pehívání
7-26

Page 533 of 643

Když nelze otevít kryt
hrdla palivové nádrže
Pokud je vybitý akumulátor, nebude
možné otevít kryt hrdla palivové nádrže.
V takovém pípad m$žete kryt hrdla
palivové nádrže otevít kroky
souvisejícími s nápravou vybitého
akumulátoru.
Další informace naleznete v kapitole
Spoušt ní pomocí startovacích kabel$ na
stran 7-20.
Pokud kryt hrdla palivové nádrže nelze
otevít ani po odstran ní problému
s vybitým akumulátorem, m$že vykazovat
poruchu elektrický systém.
V takovém pípad m$žete kryt hrdla
palivové nádrže otevít kroky
následujícího nouzového postupu.
1. Otevete víko zavazadlového prostoru.
Postupujte podle þásti Otevení
a zavení víka zavazadlového prostoru
na stran 3-21.
2. Vytáhn te stední þást jednotlivých
plastových spojovacích souþástí
a vytáhn te je.

3.ýásteþn odtáhn te kryt uvnit
zavazadlového prostoru, pak zatáhn te
za páku nouzového uvoln ní.

Páka nouzového
uvolnění
Pokud vzniknou potíže
Když nelze otevít kryt hrdla palivové nádrže
7-27

Page 534 of 643

Postup pi tažení
Doporuþujeme Vám, abyste odtažení
svého vozu sv ili výhradn
kvalifikovanému opravci, nejlépe
autorizovanému servisu voz$ Mazda nebo
profesionální odtahové služb .

Pouze správným zdvižením a vleþením
vozu lze zabránit jeho poškození.
Souþasn je teba dodržovat všechny
platné pedpisy.

Tažené vozidlo by obvykle m lo spoþívat
pohán nou nápravou (zadními koly) na
vozovce. V pípad rozsáhlého poškození
nebo jiných okolností použijte pro tento
úþel pepravní podvozky.
Přepravní podvozky

Je-li vozidlo taženo se zadními koly na
vozovce, uvoln te parkovací brzdu.
UPOZORN NÍ
¾Vozidlo neodtahujte proti směru jízdy
s předními koly na vozovce. Mohlo by
dojít k poškození vnitřních součástí
převodovky.
¾K odtahování nepoužívejte zařízení, jako
je vázací lano. Tím by mohlo dojít
k poškození Vašeho vozidla. Používejte
odtahové vozidlo vybavené výhradně
systémy se zvedákem nápravy nebo
s nízkou plošinou.
Není-li v pípad nouze k dispozici
profesionální odtahová služba, lze vozidlo
odtáhnout se všemi þtymi koly na
vozovce za použití tažného háku
instalovaného na pední þásti vozidla.
Vozidlo táhn te pouze po zpevn ných
komunikacích, nízkou rychlostí a pouze na
krátké vzdálenosti.
Pokud vzniknou potíže
Nouzové odtažení vozu
7-28

Page 535 of 643

UPOZORN NÍ
Při tažení vozidla se všemi čtyřmi koly na
vozovce dodržujte následující pokyny.
¾Zařaďte neutrál (vozidla s manuální
převodovkou), nebo přesuňte páku
voliče do polohy N (vozidla
s automatickou převodovkou).
¾Přepněte zapalování do polohy ACC.
¾Uvolněte parkovací brzdu.
Pamatujte na to, že při vypnutém motoru
nebude funkční posilovač brzd ani
posilovač řízení.
Tažné háky
UPOZORN NÍ
¾Tažné oko by se mělo používat pouze
v případě nouze (například, je-li třeba
vytáhnout vůz z příkopu nebo ze závěje).
¾Při použití tažného oka dbejte na to, aby
lano nebo řetěz byly nataženy v přímém
směru, souběžně s podélnou osou
vozidla. Nikdy nepůsobte boční silou.
POZNÁMKA
Pi tažení pomocí et zu nebo lana obalte
þást et zu nebo lana v blízkosti nárazníku
m kkým hadrem, abyste nárazník
nepoškodili.
tTa ž n é h á k y
1. Vyjm te tažné oko a klíþ na matice kol
ze zavazadlového prostoru (strana
7-5).
2. Obalte plochý šroubovák nebo
podobný nástroj m kkým hadíkem,
abyste nepoškodili lak nárazníku,
a otevete krytku nacházející se na
pedním nebo zadním nárazníku.
Pední

Pokud vzniknou potíže
Nouzové odtažení vozu
7-29

Page 536 of 643

Zadní

UPOZORN NÍ
Nepoužívejte při jejím otevírání
nadměrnou sílu, mohlo by dojít k jejímu
poškození nebo k poškrábání povrchu
nárazníku.
POZNÁMKA
Krytku úpln sejm te a uložte ji n kde,
kde se neztratí.
3. Pomocí klíþe na matice kol nebo
podobného nástroje bezpeþn
nainstalujte tažné oko.
Porate se s autorizovaným opravcem
voz$ Mazda.
Pední

Klíč na matice kol
Tažné oko
Zadní

Klíč na matice kol
Tažné oko
4. Tažným okem provlékn te tažné lano.
UPOZORN NÍ
¾Pokud není tažné oko bezpečně
uchyceno, může při tažení vozidla
dojít k jeho částečnému nebo
úplnému uvolnění z nárazníku. Proto
se ujistěte, že je tažné oko
v nárazníku bezpečně uchyceno.
¾Dejte pozor, abyste nepoškodili tažné
oko a tažný hák, karoserii vozu nebo
systém převodovky při tažení za
následujících podmínek:
¾Netáhněte vozidlo, které je těžší
než Vaše vozidlo.
¾Se svým vozem nesmíte prudce
zrychlovat, protože by to způsobilo
náhlé zatížení tažného oka
a tažného háku nebo lana.
¾Nepřipojujte jakékoliv lano jinak
než na tažné oko nebo tažný hák.
Pokud vzniknou potíže
Nouzové odtažení vozu
7-30

Page 537 of 643

Pokud se varovná kontrolka rozsvítí nebo zaþne blikat
Pokud n která z varovných kontrolek zaþne svítit / blikat, provete píslušné kroky podle
každé kontrolky. Pokud kontrolka zhasne, je vše v poádku, avšak pokud nezhasne nebo se
rozsvítí/zaþne blikat znovu, porate se s autorizovaným opravcem voz$ Mazda.
(Vozidla s audiosystémem typu B)
Podrobnosti k n kterým varováním si m$žete peþíst na stedním displeji.
1. Pokud se rozsvítí varovná kontrolka, výb rem ikony
na domovské obrazovce
zobrazíte obrazovku Applications (Aplikace).
2. Vyberte „Vehicle Status Monitor (Monitor stavu vozidla)“.
3. Zvolte možnost Warning Guidance (Varovná hlášení) a zobrazte aktuální hlášení.
4. Chcete-li zobrazit podrobnosti, vyberte píslušné varování.
ttOkamžit zastavte s vozidlem na bezpeþném míst
Pokud se rozsvítí n která z následujících varovných kontrolek, m$že být v systému závada.
Okamžit zastavte s vozidlem na bezpeþném míst a kontaktujte autorizovaného opravce
voz$ Mazda.
Kontrolka Varování
(þervená)
Varovná kontrolka
brzdové soustavyTato varovná kontrolka má následující funkce:
Varování parkovací brzdy/Varovná kontrolka prohlídky
Tato kontrolka se rozsvítí, když je zatažená parkovací brzda a spínaþ zapalování je
v poloze START nebo ON. Zhasne po uvoln ní parkovací brzdy.
Varování ped nedostatkem brzdové kapaliny
Pokud varovná kontrolka brzdové soustavy z$stane svítit, i když parkovací brzdu
uvolníte, m$že být v brzdové soustav málo brzdové kapaliny nebo jiný problém.
Okamžit zastavte s vozidlem na bezpeþném míst a kontaktujte odborného opravce,
doporuþujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$ Mazda.
VA R OV Á N Í
Pokud svítí výstražná kontrolka brzdové soustavy, nepokračujte v jízdě. Nechejte si co
nejdříve brzdy zkontrolovat u kvalifikovaného opravc e, doporučujeme obrátit se na au‐
torizovaného opravce vozů Mazda:
Jízda s rozsvícenou varovnou kontrolkou brzdového systému je nebezpečná. Kontrolka
signalizuje, že brzdy nepracují spolehlivě a mohou kdykoliv selhat. Pokud i po kontrole
uvolněné parkovací brzdy zůstává tato kontrolka svítit, nechejte brzdy vozidla nepro‐
dleně prověřit.
UPOZORN NÍ
Navíc může být snížena účinnost brzd, takže budete muset sešlápnout brzdový pedál
větší silou než obvykle, abyste vozidlo zastavili.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikaþní kontrolky a varovné zvukové signály
7-31

Page 538 of 643

Kontrolka Varování
Varovná kontrolka sy-
stému elektronického
rozd lování brzdné sílyPokud systém elektronického rozd lování brzdné síly zjistí, že n které souþásti nepra-
cují správn , m$že se zárove rozsvítit varovná kontrolka brzdového systému a va-
rovná kontrolka systému ABS. Pravd podobn se vyskytla závada v systému elektro-
nického rozd lování brzdné síly.
VA R OV Á N Í
Nepokračujte v jízdě, pokud svítí současně varovné kontrolky ABS a brzdového systé‐
mu. Nechejte si vozidlo odtáhnout ke kvalifikovanému opravci, doporučujeme obrátit
se na autorizovaného opravce vozů Mazda, aby Vám brzdy zkontroloval co nejdříve:
Pokud svítí současně kontrolka ABS a brzdového systému, je jízda takovým vozidlem
nebezpečná.
Pokud obě kontrolky svítí, mohou se zadní kola při náhlém brzdění zablokovat mno‐
hem rychleji než za běžných okolností.
Varovná indikace / va-
rovná kontrolka systému
dobíjeníPokud se tato kontrolka rozsvítí b hem jízdy vozu, signalizuje chybnou funkci alter-
nátoru nebo systému dobíjení akumulátoru.
Zajete ke kraji vozovky a zaparkujte stranou od silniþního provozu. Kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporuþujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$
Mazda.
UPOZORN NÍ
Pokud varovná kontrolka dobíjení svítí, nepokračujte v jízdě, protože se motor může
neočekávaně zastavit.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikaþní kontrolky a varovné zvukové signály
7-32

Page 539 of 643

Kontrolka Varování
Varovná kontrolka mo-
torového olejeTato varovná kontrolka signalizuje nízký tlak oleje v motoru.
UPOZORN NÍ
Nestartujte motor vozu, je-li tlak oleje v motoru nízký. Mohlo by dojít k rozsáhlému po‐
škození motoru.
Pokud se kontrolka rozsvítí nebo se varovná indikace objeví v pr$b hu jízdy:
1. Zajete ke kraji vozovky a zaparkujte stranou mimo silniþní provoz na rovné
ploše.
2. Vypn te motor a poþkejte 5 minut, než se olej vrátí zp t do olejové vany.
3. Zkontrolujte hladinu motorového oleje (strana 6-25). Pokud je nízká, doplte pí-
slušné množství motorového oleje, ale bute opatrní, abyste nepelili.
UPOZORN NÍ
Nenechávejte běžet motor vozu, je-li hladina oleje nízká. Mohlo by dojít k rozsáhlé‐
mu poškození motoru.
4. Spus"te motor a zkontrolujte stav varovné kontrolky.

Pokud varovná kontrolka stále svítí, i když je hladina oleje normální nebo po jeho do-
pln ní, zastavte ihned motor a nechejte v$z odtáhnout k nejbližšímu kvalifikovanému
opravci, doporuþujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$ Mazda.
(þervená)
Varovná kontrolka / va-
rovná indikace vysoké
teploty chladicí kapaliny
motoruTato kontrolka bliká, když je teplota chladicí kapaliny motoru mimoádn vysoká,
a svítí, když teplota chladicí kapaliny motoru ješt dále vzroste.
Opatení
Blikající kontrolka
Jete pomalu, abyste snížili zatížení motoru, dokud nenajdete bezpeþné místo, kde
bude moci s vozidlem zastavit a poþkat, až motor vychladne.
Rozsvícená kontrolka
To oznaþuje možnost pehátí. Okamžit zaparkujte vozidlo na bezpeþném míst a vy-
pn te motor.
Vi z Pehívání na stran 7-25.
UPOZORN NÍ
Nejezděte s vozidlem, když svítí varovná kontrolka vysoké teploty chladicí kapaliny mo‐
toru. Mohlo by dojít k poškození motoru.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikaþní kontrolky a varovné zvukové signály
7-33

Page 540 of 643

Kontrolka Varování
Indikace závady posilo-
vaþe ízení*
Tato zpráva se zobrazuje, když je závada v elektrickém posilovaþi ízení.
Pokud se tato zpráva zobrazuje, zastavte s vozidlem na bezpeþném míst a neotáþejte
volantem. Pokud zpráva po chvíli zmizí, je systém v poádku. Porate se s kvalifiko-
vaným opravcem, doporuþujeme autorizovaného opravce voz$ Mazda, pokud je zprá-
va zobrazena souvisle.
POZNÁMKA
•Pokud se tato zpráva zobrazuje, nefunguje posilovaþ ízení normáln . Pokud se tak
stane, je stále možné volant používat, ale je k tomu zapotebí v tší síly než za nor-
málních okolností a pi otáþení také m$že volant vibrovat.
•Opakované trhání volantem doleva a doprava, když vozidlo stojí nebo se pohybuje
velmi pomalu, zp$sobí, že systém posilovaþe ízení pejde do ochranného režimu,
takže ízení bude obtížn jší, což ale není píznakem problému. Pokud se tak stane,
zastavte vozidlo na bezpeþném míst a poþkejte n kolik minut, než se systém vrátí
k normálu.
Indikaþní kontrolka po-
ruchy posilovaþe ízení*
Tato kontrolka svítí/bliká, když je závada v elektrickém posilovaþi ízení.
Pokud tato kontrolka svítí/bliká, zastavte s vozidlem na bezpeþném míst a neotáþejte
volantem. Pokud kontrolka po chvíli zhasne, je systém v poádku. Porate se s kvali-
fikovaným opravcem, doporuþujeme autorizovaného opravce voz$ Mazda, pokud
kontrola svítí/bliká souvisle.
POZNÁMKA
•Pokud tato indikaþní kontrolka svítí/bliká, nefunguje posilovaþ ízení normáln .
Pokud se tak stane, je stále možné volant používat, ale je k tomu zapotebí v tší síly
než za normálních okolností a pi otáþení také m$že volant vibrovat.
•Opakované trhání volantem doleva a doprava, když vozidlo stojí nebo se pohybuje
velmi pomalu, zp$sobí, že systém posilovaþe ízení pejde do ochranného režimu,
takže ízení bude obtížn jší, což ale není píznakem problému. Pokud se tak stane,
zastavte vozidlo na bezpeþném míst a poþkejte n kolik minut, než se systém vrátí
k normálu.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikaþní kontrolky a varovné zvukové signály
7-34*N které modely.

Page:   < prev 1-10 ... 491-500 501-510 511-520 521-530 531-540 541-550 551-560 561-570 571-580 ... 650 next >