MAZDA MODEL MX-5 2018 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Sistem proti blokiranju
koles (ABS)
Sistem ABS neprestano nadzira hitrost
vrtenja posameznih koles. ýe med
zaviranjem eno od koles kaže težnjo, da bi
se ustavilo, se sistem ABS odzove s
popušþanjem zavore na tem kolesu in jo
takoj zatem spet vklopi.

Vo z n i k z aþuti delovanje sistema ABS kot
rahle vibracije zavornega pedala in sliši
ropotajoþ zvok, ki prihaja od zavor. To je
normalno delovanje sistema ABS. Ne
popušþajte zavornega pedala, temveþ ga
pritisnite do konca.

Opozorilna luþka zasveti, kadar je v
sistemu prišlo do okvare.
Glejte »Poskrbite za pregled vozila na
pooblašþenem servisu vozil Mazda« na
strani 7-32.
SVARILO
Sistem ABS ne more nadomestiti varnega
in premišljenega načina vožnje.
Sistem ABS ne more popraviti napak zaradi
nevarne in nepremišljene vožnje, prevelike
hitrosti, premajhne varnostne razdalje,
vodnega zdrsa (zmanjšano trenje koles ob
mokri podlagi zaradi vode na cesti). Ne
more preprečiti vseh nezgod.
OPOMBA
•Zavorna pot se s sistemom ABS na
snegu ali gramozu na trdi podlagi
podaljša. Pod kolesom vozila brez
sistema ABS se ustvari zavorni klin iz
snega ali gramoza, kolo pa se ABS
ustavi, þesar pa sistem ABS ne dopušþa,
zato zaviranje s sistemom ABS traja
dlje.
•Takoj po zagonu motorja ali po
speljevanju je vþasih lahko slišati
delovanje sistema ABS. To ni okvara
sistema ABS.
Med vožnjo
Sistem ABS/TCS/DSC
4-79

Regulacija navora (TCS)
Sistem za regulacijo navora (TCS -
Traction Control System) prepreþuje
spodrsavanje pogonskih koles na cestišþu
in s tem poveþuje varnost vožnje tako, da
po potrebi omejuje navor motorja in
zavira. Ko TCS zazna drsenje pogonskih
koles pri pospeševanju, zmanjša navor
motorja in zavira, da se prepreþi drsenje in
izboljša oprijem.

To pomeni, da je na drseþi podlagi
zagotovljen optimalni navor na pogonskih
kolesih, ki omogoþa najveþje možno
pospeševanje brez drsenja.

Opozorilna luþka zasveti, kadar je v sistemu
prišlo do okvare. Glejte »Poskrbite za
pregled vozila na pooblašþenem servisu
vozil Mazda« na strani 7-32.
SVARILO
Ne zanašajte se na TCS, ker ne more
nadomestiti varnega in premišljenega
načina vožnje.
TCS ne more popraviti napak zaradi
nevarne in nepremišljene vožnje, prevelike
hitrosti, premajhne varnostne razdalje,
vodnega zdrsa (zmanjšano trenje koles ob
mokri podlagi zaradi vode na cesti). Ne
more preprečiti vseh nezgod.
Po snegu in ledu uporabljajte zimske
pnevmatike ali snežne verige in vozite z
ustrezno manjšo hitrostjo.
Vožnja brez ustrezne opreme po snegu in
ledu je nevarna. TCS pri teh pogojih ne
zagotavlja ustreznega trenja s podlago in
se nanj ne zanašajte.
OPOMBA
Regulacijo navora TCS izklopite s
pritiskom na tipko DSC OFF (stran
4-82).
tKontrolna luþka TCS/DSC
Ko stikalno kljuþavnico obrnete v položaj
ON, kontrolna luþka za nekaj sekund
zasveti. Ko sistem TCS ali DSC deluje,
kontrolna luþka utripa.

ýe ta kontrolna luþka sveti neprekinjeno,
je v sistemu TCS, DSC ali pomoþi pri
zaviranju okvara in sistem morda ne bo
pravilno deloval. V tem primeru poskrbite
za pregled in popravilo na pooblašþenem
servisu vozil Mazda.
OPOMBA
•Delovanje regulacije navora se kaže
razen z utripanjem opozorilne luþke TCS
tudi z nekoliko spremenjenim zvokom
motorja. To je znak, da sistem TCS/DSC
pravilno deluje.
•Na drseþi površini, kot je svež sneg,
vklopljena regulacija navora ne dopušþa
hitrega vrtenja pogonskih koles.
Med vožnjo
Sistem ABS/TCS/DSC
4-80

Regulacija dinamiþne
stabilnosti (DSC)
Regulacija dinamiþne stabilnosti (DSC)
avtomatsko nadzira zaviranje in navor
motorja v povezavi s sistemoma ABS in
TCS in tako prepreþuje drsenje koles na
drseþih površinah ali ob hitrih
spremembah smeri in hitrosti.

Glejte ABS (stran 4-79) in TCS (stran
4-80).

Regulacija dinamiþne stabilnosti (DSC)
deluje pri hitrosti, ki presega 20 km/h.

Opozorilna luþka zasveti, kadar je v
sistemu prišlo do okvare.
Glejte »Poskrbite za pregled vozila na
pooblašþenem servisu vozil Mazda« na
strani 7-32.
SVARILO
DSC ne more nadomestiti varnega in
premišljenega načina vožnje.
DSC ne more popraviti napak zaradi
nevarne in nepremišljene vožnje, prevelike
hitrosti, premajhne varnostne razdalje,
vodnega zdrsa (zmanjšano trenje koles ob
mokri podlagi zaradi vode na cesti). Ne
more preprečiti vseh nezgod.
OPOZORILO
¾Regulacija dinamične stabilnosti ne
deluje pravilno, če niso dani pogoji v
nadaljevanju:
¾Na vseh štirih kolesih morajo biti
nameščene pnevmatike predpisanih
dimenzij.
¾Na vseh štirih kolesih morajo biti
nameščene pnevmatike istega
proizvajalca, istega tipa in enakega
profila.
¾Obrabljene in nove pnevmatike ne
smejo biti istočasno v uporabi.
¾Regulacija dinamične stabilnosti ne
more pravilno delovati, če so nameščene
snežne verige ali zasilno nadomestno
kolo.
tKontrolna luþka TCS/DSC
Ko stikalno kljuþavnico obrnete v položaj
ON, kontrolna luþka za nekaj sekund
zasveti. Ko sistem TCS ali DSC deluje,
kontrolna luþka utripa.

ýe ta kontrolna luþka sveti neprekinjeno,
je v sistemu TCS, DSC ali pomoþi pri
zaviranju okvara in sistem morda ne bo
pravilno deloval. V tem primeru poskrbite
za pregled in popravilo na pooblašþenem
servisu vozil Mazda.
Med vožnjo
Sistem ABS/TCS/DSC
4-81

tKontrolna luþka DSC OFF
Ko stikalno kljuþavnico obrnete v položaj
ON, kontrolna luþka za nekaj sekund
zasveti.
Kontrolna luþka sveti tudi, þe s pritiskom
na stikalo DSC OFF izklopite delovanje
sistema TCS/DSC.
Glejte Stikalo DSC OFF na strani 4-82.

ýe sistem TCS/DSC ni izklopljen,
kontrolna luþka pa ne ugasne, poskrbite za
pregled in popravilo sistema na
pooblašþenem servisu vozil Mazda. V
sistemu DSC je lahko prišlo do okvare.
tStikalo DSC OFF
S pritiskom na tipko DSC OFF izklopite
sistema TCS in DSC. Na instrumentni
plošþi zasveti kontrolna luþka DSC OFF.
S ponovnim pritiskom na tipko sistema
TCS in DSC ponovno vklopite. Kontrolna
luþka DSC OFF bo ugasnila.
OPOMBA
•ýe sistem DSC ni izklopljen s stikalom
DSC OFF, se pri poizkusu speljevanja
vozila, ki je obtiþalo v snegu, vklopi
sistem TCS (regulacija pogonskega
navora, ki je del sistema DSC). Moþi
motorja ne boste poveþali s pritiskom na
pedal za plin in speljevanje iz snega je
lahko oteženo. V tem primeru morate
TCS/DSC izklopiti.
•ýe je TCS/DSC izklopljen, se regulacija
navora oz. regulacija dinamiþne
stabilnosti avtomatsko vklopita ob
zagonu motorja.
•Pri vklopljeni regulaciji navora oz.
regulaciji dinamiþne stabilnosti je
zagotovljen optimalen prenos moþi na
podlago.
•ýe tipko DSC OFF držite pritisnjeno
veþ kot 10 sekund, se vklopi varnostna
funkcija stikala DSC OFF in sistem
DSC se bo samodejno vklopil. Kontrolna
luþka DSC OFF med delovanjem
sistema DSC ugasne.
Med vožnjo
Sistem ABS/TCS/DSC
4-82

i-ELOOP*
Sistem i-ELOOP zmanjša obremenitve motorja za zagotavljanje napajanja ter izboljša vozne
lastnosti in porabo goriva s pretvorbo kinetiþne energije, ki nastaja pri upoþasnjevanju
vozila zaradi zaviranja z zavorami ali z motorjem, v elektriko.
V hipu shrani velike koliþine elektrike in jo uþinkovito uporablja za napajanje elektriþnih
naprav in dodatne opreme.
Alternator
variabilne
napetosti
Kondenzator Pretvornik DC-DC
OPOZORILO
¾Skozi naslednje dele teče elektrika z velikim tokom, zato se jih ne dotikajte.
¾Alternator variabilne napetosti
¾Pretvornik DC-DC
¾Kondenzator
¾Če morate kondenzator zavreči, se posvetujte s strokovnjakom, priporočamo pooblaščeni
prodajno-servisni center Mazda.
Podrobnosti najdete na spodnjem spletnem naslovu.
http://mazda.com/recycle/capa/
Med vožnjo
i-ELOOP
*Nekateri modeli.4-83

tKontrolna luþka i-ELOOP/kontrolni
prikaz stanja
S koliþino pridobljene energije i-ELOOP
in stanjem vozila voznika seznanja
kontrolna luþka i-ELOOP (zelena) in
kontrolni prikaz stanja.
Kontrolna luþka i-ELOOP (zelena)
(vozila z instrumentno plošþo tipa B)

Luþka zasveti, kadar se proizvaja energija.
Kontrolni prikaz stanja (vozila z avdio
napravo tipa B)
Stanje pridobljene energije i-ELOOP je
prikazano na sredinskem zaslonu.
Glejte Kontrolni prikaz stanja na strani
4-87.
Med vožnjo
i-ELOOP
4-84

Nadzor porabe goriva*
Pri vozilih z avdio napravo tipa B so kontrolni prikaz stanja, poraba goriva in uþinkovitost*1
izmeniþno prikazani na zaslonu s pripadajoþim simbolom.
Dodatno je lahko po zakljuþku potovanja prikazana tudi skupna energetska uþinkovitost, þe
je vklopljen zakljuþni prikaz.
1. Na osnovnem prikazu izberite simbol
in prikaže se zaslon z aplikacijami.
2. Izberite “Fuel Economy Monitor”.
3. Izberite simbol
na spodnjem levem delu zaslona, da prikažete meni na spodnjem delu
zaslona.
4. Izberite ustrezen simbol in izpeljite postopek. Simboli predstavljajo naslednje:
Prikaz na zaslonu Kontrola stanja
Skrije prikaz menija.
Prikaže se zaslon Aplikacije.
Menja prikaze nadzora porabe goriva v zaporedju:
kontrolni prikaz, poraba goriva, uþinkovitost*1.
Ponastavi podatke o povpreþni porabi goriva.
Prikaže naslednje prikaze nastavitev.
•Vklop/izklop zakljuþnega prikaza•(Brez veþinformacijskega prikazovalnika)
Vklop/izklop funkcije, ki uskladi (poveže) ponasta-
vitev podatkov povpreþne porabe goriva z dnevnim
števcem kilometrov (števec A)
*1 S funkcijo i-stop.
OPOMBA
Ko stikalno kljuþavnico premaknete iz položaja ON v položaj OFF in nato stikalno
kljuþavnico naslednjiþ prestavite v položaj ON, prikaz porabe goriva zamenja osnoven
prikaz porabe goriva.
Med vožnjo
Nadzor porabe goriva
*Nekateri modeli.4-85

tPrikaz porabe goriva
Prikazani so podatki o povpreþni porabi goriva.
Prikaz na zaslonu Kontrola stanja
Prikazuje povpreþno porabo goriva v zadnjih 60 mi-
nutah.
•Prikazuje povpreþno porabo goriva na minuto za za-
dnjih 1 do 10 minut.
•Prikazuje povpreþno porabo goriva na 10 minut za
zadnjih 10 do 60 minut.
Prikazuje povpreþno porabo goriva za zadnjih 5 po-
nastavitev in po zadnji ponastavitvi.
Izraþuna povpreþno porabo goriva vsako minuto po
zaþetku potovanja in jo prikaže.
OPOMBA
•(Z veþinformacijskim prikazovalnikom)
•Podatki o porabi goriva so sinhronizirani (povezani) s prikazom povpreþne porabe
goriva na števcu posameznih voženj (števec A).
•Za ponastavitev podatkov o porabi pritisnite simbol v meniju. (Prikaz povpreþne
porabe goriva in števca A v merilniku posameznih voženj (števec A) se ponastavita
hkrati.)
•Ko podatek o povpreþni porabi goriva ponastavite, je prikazano “-- -” dokler se ne
izraþuna nova povpreþna poraba.
•(Brez veþinformacijskega prikazovalnika)
•Podatki o porabi goriva so sinhronizirani (povezani) s prikazom povpreþne porabe
goriva na števcu posameznih voženj.
•Za ponastavitev podatkov o porabi pritisnite simbol v meniju. (Hkrati se ponastavi
prikaz povpreþne porabe goriva v merilniku posameznih voženj.)
•Ko podatek o povpreþni porabi goriva ponastavite, je prikazano “-- -” dokler se ne
izraþuna nova povpreþna poraba.
Med vožnjo
Nadzor porabe goriva
4-86

tKontrolni prikaz stanja (s funkcijo i-stop)
Prikazani sta stanji: delovanje i-stop in koliþina pridobljene energije i-ELOOP.
Prikaz na zaslonu Kontrola stanja
Prikazana je koliþina pridobljene elektrike z regene-
rativnim zaviranjem.
Prikazana je koliþina elektrike, shranjena v polnil-
nem akumulatorju.
Prikazuje stanje elektrike, shranjene v polnilnem
akumulatorju, in dobavljene elektriþnim napravam
(hkrati se osvetli celotno vozilo na prikazu).
Prikazuje skupno povpreþno porabo goriva.
•(Z veþinformacijskim prikazovalnikom)
Sinhronizirano (povezano) s prikazom povpreþne
porabe goriva v števcu posameznih voženj (števec
A).
Glejte Povpreþna poraba goriva na strani 4-36.
•Za ponastavitev pritisnite simbol v meniju. (Pri-
kaz povpreþne porabe goriva in števca A v merilni-
ku posameznih voženj (števec A) se ponastavita
hkrati.)
•(Brez veþinformacijskega prikazovalnika)
Sinhronizirano (povezano) s prikazom povpreþne
porabe goriva v števcu posameznih voženj.
Glejte Potovalni raþunalnik in tipka INFO (brez ve-
þinformacijskega prikazovalnika) na strani 4-28.
•Za ponastavitev pritisnite simbol v meniju.
(Hkrati se ponastavi prikaz povpreþne porabe goriva
v merilniku posameznih voženj.)
Med vožnjo
Nadzor porabe goriva
4-87

Prikaz na zaslonu Kontrola stanja
Prikazuje stanje pripravljenosti, ali je funkcija
i-stop pripravljena za delovanje.
Prikazuje stanje pripravljenosti za delovanje funkci-
je i-stop s strani vozila (motor, akumulator, klimatska
naprava) z uporabo obarvanih simbolov. Modra barva
pomeni, da je funkcija i-stop pripravljena za delovanje,
siva barva pomeni, da funkcija ni pripravljena za delo-
vanje.
Prikazuje stanje funkcije i-stop, ko vozilo miruje.
Navaja ukrepe, ki jih mora izpeljati voznik, da bo
funkcija i-stop ponovno dejavna.
Prikazuje, koliko þasa je funkcija i-stop trenutno
dejavna in koliko þasa je bila skupno dejavna.
Med vožnjo
Nadzor porabe goriva
4-88